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VACON CX/CXL/CXS, Fi CONVERTIDOR DE FRECUENCIA Aplicacion de Ascensores MANUAL DEL USUARIO ‘Ascensores Cenia_sas007be Pagina 1(62) Aplicacién de Ascensores (Gar. 0.1 =0) INDICE 4) APLICACION DE ASCENSORES. - 2 2 ALCANCE DE ESTE DOCUMENT... a 3 REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA, ve 4 CONTROL DEES... - _— 3 6 TABLADE PARAMETROS son 7 DESCRIPCION DE LOS PARAMETROS. ' 15 (8 PUESTA EN MARCHA DEL CONTROL EN LAZO CERRADO, - ar {© PARAMETROS CONTROL DE MOTOR EN LAZO ABIERTO.nmennensnnenennn 40 CONTROL DE VELOCIDAD LAZO ABIERTO wv a 412 PULSADORES PROGRAMABLES (BTN) cern eB 49) FALLOS VAVISOS cence nen 44 VALORES MONITORIZADOS (HON) nme ao 1 Aplicacién de Ascensores Con a Aplcacién de Ascensores el conver: tidor de trecuencia Vacon puede ser ite ‘grado sin ringtn po de problema a los ‘modemos sistomas de elovacon. En la _apicacion se incluyen tuneiones que son ‘Tequendas para conseguir un movimiento ‘suave dela sabina, Ena tabla de /O 20 Incuyen las sefales de control mas comu- res y necesarlas en aplicaciones de ascen 1.1. Velocidad Lineal En lugar de trabajar con tecuencias 2), festa aplcacién presenta alas veloidades Constants en fs}. Del mismo modo, las lacelereciones y deceleraciones son presen: tae} ena tempos do rampas [s] 4.2. Freno Mecénico Para conseguir arrangues y prada sua ves, desce y hasta e rivel 6 una plant, ‘Soha nciade un disero de conta defreno ‘recinice do manora partoulr an ete, ‘pcacion. El feno puede ser colecconado ara abi y cerar de varias maneras con el {in de eneonva os requerimientcs necesa. "ios para cada tpo de motory cada tipo de l6giea de contrat 4.3. Autotuning Diferentes pardmetros del motor pueden ser ajustados por el converidor de fecuen- Cla, Por ejomet, parametios como la co mente de magnetizacén do! motor ol con- ‘wo de i velocidad puoden ser entficados or el convericor do frecuencia. Para obte fer un mejor resuitado, a iontieacén de. betia ser reazaca con el motor sin carga, 2 Alcance de este Documento Este documento describe is funciones, parémetos yigica de control en la Ap ‘cain do Asconsores. Para el cabloado insialaciény puesta en ‘marcha, drigrse al manual del usuario dot \Vacon CXICXLICXS, Page 2(62) 3 Requerimientos del Sistema El hardware puede ser cualquier el conver: tir de trecuencia Vacan CXIGXLIGXS con ‘sins cata de control opconal ‘CXI07OPT instaloda. Parla insalacén de ‘carta opcinal drigiso al "Manual dels car- 1a opcioral"Vacon GXt070PT. (u00087" Parala Apicacidn de Ascensores son ne- ‘cesatios los siglentes meéduios de software pata ser instal an el ernest ar Sofware de Sistema: Sm00100_tin o com patible Sofware Opsional: Smpb009_,bin 0 com patie, ‘olicacién: 628007 hex o compatible, Pra a netlacién de los componentes de softwar digitse ala ayuda dela era rmients de carga de programas FCLoad (eae cube S/3 9p jonuoD y Pagina 4(62) 5 Légica de Control ‘ ee We i apeeaten 6 Tabla de Parametros _Grupo 1, Parémetios Basicos Pagina 7(62) eens | Venom) SOE Vn pS TAT SEO a Secor cease eat eta ca etme: Ta Bears | Raves | me ives | ie TTR eo oem | me ‘ia oa | me Ea og | me Pagina 8(62) foe [= |= | far = | a faves wa aa] — team} —| Ta aroma | OSes Tons erseeaaey a>] ——| | Seabees | J {Nott ® 0} Sila intensidad es mayor y el par menor se cebe aumenta ol valor del pardmevo 66. ‘Alustar ia referencia ono 1.8... 2 Ha y compara los valores del par ys iensided. Alu tar el valor del parémeto 6.7 para tener apreximadamente las mismas lectus que custo aba a 10 Hz Los valores cuando al motor actia como motor no eamblan mucho Con eS te pardmetro pero un cambio en este parémetro alecta a esos valores cuando 6! mOio! a ta como gonerador Utizar las mismas eglas que en el caso anterior para realizar ls ajustes. 8. Segundo paso Plena carga en la cabina FRalzar las rismas pruebas y los mismos ajustes béicos. “También se puede prober el funcionamiento a 1 Hz. Puede ser que la cabina no suba de- ‘ido ala gran carga. De lo que se rata es de probar es de que no “caigaIa cabina Nota! Ai dar orden de marcha es nevesaro que Ia referencia de reouencia este por enc fra de la frecuencia de apeiufa da tena para después de In marcha re pueda ami a ffocuenca por dabejo del valor de apertura de tren. ‘ies cil emparejar os valores se puede ajustar la ganancia del sobre par automate. Como generador(T<0): Parémetro 8.2 Si se comproeba que Ia corente es més alla y el par mas pequefo (menos negative) so ‘puede merorar la situacion ajustando valores negatives. En la pracica fos valores estén ongrenddos ene (00) 0 -E0.uato mayer e veer egave ms amine (Como motor (F30}: Parémeto 8.1 Sia intensidad es mayor y el par menor se puede mejorar le situacién aumentanco la ga- ‘anc, En la practca les valores estan compres enive +300 y +1000. (al inerementar tel valor posivo se aumonta el vali) Pagina 54(62) 4. Tercer paso. Alusiar el parémetr 1.12 con el valor correct de placa del motor y comprobat el tunco- hammiento en fos mismos puntos de velocidad que antes, alrededor de 10, 5 2 Hz. Silos valores no son les correcos ajustarlossiguiondo os mismos pasos deserts anteriormer te 5. Comentarios Cuando se utes el pare atfanumérico o el FCDive para visualizar la intensidad 0 et par te. la informaciin es filrada y por lo tanto es mas bien lena. Para realizar comprebacio. nes durante el arangue o el paro se puede utlza la sada analbgia del converter y re star les valores en un oscloscopia. Sse cispone de un istumenta para med la Iner- ‘Susd ce una fase de sakda puede darnos mnformacién adil Elfuncionamiento del motor también nos inca como est el aust. Sel ean dal motor ‘9s muy "Wuete"y 0s camo un fuerte "ap zip 2p.” puede ser una indcacion de un juste Cesnasiaco ate del vote (P05, PB.6 yP6.7) ‘Sel tuncionamiento de! motores a golpes (media vuolta cada ver) es una inccacién de un juste de voltae demasiaco bajo (P65, PBB P67), Precision on el ajuste, _Ejempio do un ajust: Feealzado con un motor de 7.5 KW (Curva Ul: BH, 10.5%; Ob, 985 1.4 TM=780: 11.2 TED TA Ta Ter rotor __| maior __| goneracdor | generador 12 80 ig 29 HE te 36 i198 5B Hz 12273 7% 28 Bee £1 funclonamniente como moior parece correcto, La intenstdad 6 aproximadamente la mis ‘mo y el valor del par no varia considerablomente. A'5 Hz el par es més ao => se deberia Inerementar e vols, per por otro lado come generador esta bien. Sin cambios. ‘AZ Hz el par es inorior => es navesariocisminut el volaje y ademds los datoe do funcio- ‘amionto come generar ealuorzan tomar esta accin, 28hz, 10.5%; OMe, 2.4%; 11.4 TMa750; 11.2 TOD TA [TRA oe smotor__|motor | generador | nerador a6 77 te [29 ore c > ser HE 3. La intensidad todavia es igeramente superior pot lo tanto el voltae 0 He ee ajusta al 22m Se hace grar a2 Hz yse usta elforentes valores de ganancia do sobre par. Pagina 55(62) Tar TR i motor __| motor | i 35 [rose muove | 655 115 si se muews uy | 730 | iontamente 117 [78 | se muove incase | 900 athe valor por detecta 750 parece el valor mae adecuado, ‘Como generador Tar TR 27S generador | generador i2s|-30. i ts [32 760 if 39 Ea Podernos obtener un muy buen ajusto pore con el valor ~970 la cabina ae un poco al srrangue come genetador 4. Por tanto después do efectuar algunas pruebas & plena carga los patdmetos quedan ‘sjustados con os valores siguientes: Curva UM: BHz, 10.5%; OHz, 2,456 11.1 TME750; 112 TE=-200) Tay Te) a Tra motor __| motor__| generator | genetador 1 03 129 [88 Tore 18 108. ist [st BAe 148 105, 132 a 2He [ASS Hz como generador Ia intensidad es todavia igeramene alla, pero sulcientemente ‘proximada, La iniensided es aproximadamente la nominal a pena carga le que se const. tera acoptable. El objetivo de este semplo es car una idea del procodimiento de ajuste. La precision de! ‘just (valores de pare infensidad) en este cjompe esta verea de ser muy Bueno, pero la ‘dea es dar una indcacién de cémo funciona los parémetvas y com evar las stuacones e alta intensidad cuando el motor esta actuando como generador. Sil asceneor est fun- ionando cerca del limite de intensidad del convertor e!auste se debe hacer con mae precisién ya que una situacion de Imiacién de inensiad pusde onginar un funcionanion fo brusco de ls cabina. ¥ también en la euacién de imacion de Intensidae puede eparc ter el ferémeno de “caida” de una manera ales, ‘Activa ol funcionamiento del contol de velocidad alustando el pardmetro 6.1 a "1 Control de veloc laz0 abierto™ Con esio se consiguealustar fa frecuencia de caida en funcién {el desizamiento del motor y podems consegui un elevaco par aun con relerenclas de ‘recuencia inferiores a desizamiento del moter, Pagina 56(62) 10 Control de velocidad Lazo abierto es OA) 8) at ae Secbiaghg- pao ‘oi t1 Curva vaccine pes en Lao Aerts Ls permet mostrados en la curva de velocidad de a fig, 49-1 se puaden seleccionar come ‘se desee. Run command en ia figura sigifca DIAI 0 DIAZ: Mechanieal brake open os la orden ‘desde a sla relé. El funcionamianto de! eno mecsnico se ausla en los perametros del gr 0 5. Si se aust el cambio aulomatice de rama anal Pat! las rampan cambian cuando lave. locidad decelera als velocidad de nivelacion, Esto proporciona que el segunda juego de rampas ‘sea usado cuando la orden de marcha est desactivada, La seuencia que muesiala figura es cuando el motor esta funcionando en contol de azo abierto. Cuando se utliza e cotvo vectorial en 1a20 cerade el rene mecinico se ajusta paca abi y corer a velocidad cero. También el tempo de treno de CC es Sustulco por fs tempos de espera a volcidad coro P5.24 y P52. 11 Parametros Grupo 0 Pagina 57(62) nia} Pains Tangs ————— 2 Aes Std Selcelon Apes | 0-7 oo | 5 Aelcactn Cowal oxatRencto 1 poteastn Man Vea 57 MBicacon snot 61 Agence Mats pops Reve Dome Vereader cugerParinanes | os | 1 | @ Go Cage tach Seles TO carga aes pr eetecto 2 alot acne oe fame del sea I cae Hg Se piece Fe hory asco params en ‘rel (co ee post con pana Fe car prt o lan! {elo ection el pare re seein [Le Osteo SC Eptan 1 Sel aa pot eccién Aplicacién Con este parimetro se puede selanrinnas ia Aplicacin, Si el accionamionts ha ede costed desde i ibrica con una aplcacién especial, ésta ha sdo cargad en la uridad coro Apicacn (0. La Apicacién ha sido también ausaca en ia tabriea. Sn embargo, veicar que el valor del Dardmetro 0.1 es cere cuando quiera carga ia apicacién. Sila Apioacion deblose ser cargeda al Converidor més tarde, lene que estar acivo siempre cespube do eargar austando el valor de los pardmetras 0.1 @ cero. 0.2 Cargar Pardmetros Gon este parémetro es posible hacer diferentes tos do operaciones de parkmttos, Desaués de quo la eperacién sea completada el valor cel pavdmetre cama autornatcamente a0 (carga tsa) ° Carga terminada J seleceén carga {La operacién de carga ha sido completada y el convertor de ecuencia esta Isto ara operer Carga alustes por dotecte ‘Alustanco el valor del parémeto 0.2 1 y luego puisando Enter, los pardmeros se {ajustan al valor por defecto. E valor por detecta esta en funcion de la Aplicacion se leceionada con él paramet 01 ‘Leer y quardar el juego de parémetos del usuario. ‘Ausiando el valor del parémetto 0.2 @ 2 y luago pulsando Enter, los pardmtros| ‘ajustados por el usuario se len y so guarden. Estos valores pueden eer mas tarde cergedos alustando el parémotro 0.2 83 y luego pulsando Enter. CCargar juego de parémetros del usuario Pagina 5862) ‘Alustando ol valor del pardmetto 0.2 a8 y luego pulsando Enter, el valor de los pa- rémetios se carga en el convertor con fs valores quardados por el usuario, 4 _Leory quardar parimetros en el pane! (slo es posible con el panel grtico) 5 Cargarparémetros en el panel (solo es posible cone! pana gréico) 03 Lenguaje ‘Con este parémeto, el lengua del pane! puede ser seleccionaco 42 Pulsadores Programables (BTNS) = ea ee [eens Pagina 59(62) 13Fallos y Avisos ‘Ceaigs | Flo Canprobaciones PY) Sobre aaa | elvacor ta medida wna ibis] Comproba carga fad demasaco ata oa", n'a | Comprobar el tararo de ‘ea a olor preter Sranteremenorepeniae de | Comprober os cates Ta carga Ccrteceto en oe cables 2 - + Mtoe ne aproiado fro | Sore wn Eyaajéen els CC del con- | Asa el tempo de decele- | eridor de fecuenciVacen ha | race Superado et 195% oe terion | roma empa deceleacin muy coo pus dela tenet en aed Fa [Fatoateras ‘a medida ce tania detects | Carproba cable y eT mo- (quelssuma cela insides | tor Fralo de aisamiento en el cable | ‘en elmatr | Fa | Fane veer convertor de Wacuencia fa | Baral y dar marcha aa ‘electago un alleen ce deparos | vez Sise pie a ale can Sepuerts con elnwetsorIGBT | lace con VACON alle por terterencte | 1 ate components Fs Rakes ee ‘Rai de carga abiote con Sen | BORAT TRIG Gar TAS CRE de marche woe Sie reife "Fal por wterterncia {Baar con VACON Fato sonpererte Fa [Baas ‘tone del bus COhe aoa | Si una vorpal Seis | ‘ence por debao de 65% dela | re, borar aly waver 3 Forel poner enarcha,Compro. | ‘iaxén més tecsonte es un | Ears ru falbenlared de slmentrén | Sih course un fo temo {Una tena del Vacon pue- | cortattar con VACON ‘Se ocasionar un disparo por Ba tension ‘Supenvsosimariacién—| Falo de una axe oa ed Conprabar a wiriaARCGE ‘Supens in fases do sald | La media de intnsiaa nade | Conpratarloseaes @ mo teoado querohay corentoen | ory olmotor tna tase de eaida F 12 | Supanistin de ehepper do) Resistencia de rono wo atx” | Conprobar a rsitonda ttenade ‘ese ‘tena «= Hositencia deen ota ‘sla restoncla es OK ot 5 Ghopperdetenadetverado | chopper de rondo cota ‘eetad, contact con VA CON, F 1S” | Baja emperaura Vicon] Tarperaura del rigorador por bajo de10°C Pagina 60(62) rena. on cata comet o cata fpdonal am FT] Sobie tempera Wacon | Topas dol aigeader por” Comrabar ete de ae ‘evema do 75 Comprar que eigen | ‘oro ext cio Comprobra temperatura ‘ambiente {Comprobar quo a hecvencia So conmutaelon noe my fata paral cage del etary In tompersira aniente Fig | Nerorbeaieade Dispro dee icine de tor | Comprotsr e matr biopeade, 16 | Sobre venperaira meior —] El convortaar fa aeteetco que | isn a carga dol mar ‘lmodeleaotemperara éelmo- | Comprbar es pareattos Tortene sobre erperaura. | del model sil motor no “tor con sateecga tena sobeserg Fir [Bae cara ror ‘Disoro ces protccion de ae ‘ips mae F 18 | Fao dat hardware deta er —[Falo de conpenarie ss cara | Conlaciar on VACON _ {ada anaieges | aecontat Fe cao cai OpGonal | Falo do a Wenticasdn dete | Comprobar a instalacs, a ‘aris opcions Ie rataiasén os core ‘ortatar con VACON Fai | Tanstn de eerenca TOW | Canosraan a9 TOV Ge ele) Camprobar el cabiesco de Sonal do veterecia de * 10 v | Terenas ‘CotoerciRe oh «BEV ae ee ‘pail Comprar steabieto do a ral la terete» 24 Eleable et 110 Fa EEROW Fal rena patmeroe | Cosa we ba ea Taio a + Fao Bomponerte ‘tloracament tos vlores ordefeco.Comprobar e ‘alr doe te Dardmevos doops de Fecal See rete flo 25 eoprecesator wath dog | ~ Fab por waar ‘Bona ene Voeemarcha «Fale Eemponeste ‘Se repieeffao comactar son'Vacan ab | ErorSomunicaciba paral [Ta conasSa ane aipanely a | Compreber cable Gl pa ‘convertor ge fecuancla neta: | ne! bal corecamene. Fa | Preseli anion Lia ead do torino ana car | Comprobaria carga vise ta opeiena na detec unin | tigeracén del meter ‘enero ce lemperatura de mo | Gomprotr la cone de te rermistr ino se tia et termistr is envaca debe tsar cena | Fs —] Fain pisos encoder al tunconaraiseraader | Comprobar as eonexones Fido ona coal sel onecdor | del onoador Motor en marcha con Fer mocanic cra Fae | Direct da encoder ince Las eivadasctoroas dal on Camis araocn d- reste Coder estan conecatas en deo: | eadar cone pamet 102 ‘bn erat compara cen os abe deed a6 | ads analgis tv tes delos gustes dels prima. | quea cole tos del grup 3 FSB | Fall pore deirenat | Se arn ona ned | Core FARES Aa Se alimenacén del meter se | motr Ie por dob delimit cuando lelrere mecanco esa bier Fai | Filo respussi de cortico | DIRT y Dad ecwce alma | Corpvabar wl seal de __| ae corr Sompe iat y de D182 i Avisos iG] Mitr Bcqutade Prtoesba reer Baeaa ‘canpobar mater 1 ‘216 | Sobetenperaura note [protecsn ees RS Disrinaes earga eT ROE ‘Ax [Beis cage moler Puede se ectvado on algurasapleacionsa] | Cemprobar carga dei ter ‘AZ| Elvacr dl hist de flos, canta’ ae avin ol contador @@ [Ne preci ninguna sos fasores puede haber earbaado on a lima ttorapion dered | Temar na acta ice rene a este valor RBS Hsiao ol caro SRO eboger ova vez ops ‘en pasar o bon Ente "Rad Fate oqo wierisad a args odes ok wareS To ea | Caiactecon acon mens { | aS | Riso bis Ta peau, Lapa VRC T TO ‘Comprar causal ae rey | temperanrs ambente ‘| veo teen, cara anaages LS ‘Comprobar al cabeado ‘ar | duis exer “Compra elementos ‘parato que origins ot aviso RSS| iso Conea ena ROCEAE ‘Tas mismas acconas que fan? 62 Ta so vomaaae aE as isms aaones Ue fai P58 ST | Peter oo ere a as ima actonas ue - tao F 56 "AEB Ri a eps de onto Se COAT ‘Comprobar el coral d= I Diy de IAS 14 Valores Moni rizados (MON) Pagina 62(62) fe lalacieb le | Tngonts a gngesse ieee Sit — Wik i ee oR —| ae ak Tired noe bral yO SL 5s | Emer ewncte ane § Russert BAP aw awa a ROTRE a Tiras ben CSE 3 — | ee cr oar ar —| tees weno oe 32) [hema tenors a Si organisa eS areoGS OTR Shao e nee See, SER tesemnieeraaaty., ‘op = da compe, panacea es hg fae comptes parc oe ee 3UtA Fat Nm Poor vacen 4 sconoy saat ecsete Berea Pats raleittet eae ncaa cet fear atone mie ane “Ahor Kaie Kangoena 25. soba zor 212 205 at ate kangesmasiPvacon com Lo | VACON DAIVES JBERICA S.8 ‘Winzel Sovet, 2 al ng Butwent {10 MANRESA ‘SAACELONA Tet «9408877 4508 Fax: S243 877 00 09 wal vacon Gvacones Ipsiuwervacon es Version: eas0070~ Suet a cambios sin previo aso