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INFORME DE LABORATORIO

MECANICA Del MOTOR

Presentado por:
CRISTHIAN ANDRES FRANCO VALENCIANO
10421312463

Profesor:
JUAN MONRROY

FACULTAD DE MECANICA
Mayo 25 de 2015

TABLA DE CONTENIDO

1. Introduccin
2. Planteamiento
3. Objetivos generales
4. Objetivos especficos
5. Marco terico
6. Metodologa
7. Informe
8. Conclusiones

INTRODUCCION

Con este trabajo se pretende experimentar la mecnica del


motor por medio de las prcticas de laboratorio. Es
importante analizar y conocer factores tales como; montaje y
conocimiento previo de las partes del motor y algunas
tcnicas simples como veremos a lo largo la prctica.

PLANTEAMIENTO
Que es mecnica automotriz
Debe saberse que este tipo de mecnica hace parte del estudio complejo de la
mecnica y de la fsica. De esta forma con la mecnica automotriz lo que se
hace es estudiar la generacin del movimiento en los autos y tambin la forma
en como este movimiento se trasmite.
Qu estudia la mecnica automotriz?
Ahora y que se entiende lo que esta mecnica es necesario conocer los
elementos que estudia. En general maneja todas las partes de un automvil
pero principalmente se enfoca en las parte generadoras y trasmisoras del
movimiento. Estas partes son:

Los motores

La correa dentada tambin conocida como de distribucin.

El rbol de levas.

En los elementos de trasmisin est el embrague y la caja de cambios.

As mismo el rbol de trasmisin y el grupo cnico que se conoce como


mecanismo de clase diferencial.
Estas partes son fundamentales ya que originan y trasmiten movimiento pero
ha

OBJETIVOS GENERALES
Profundizar a cerca del funcionamiento y eficiencia del motor intervenido
OBJETIVOS ESPECIFICOS

Dada la etapa de desarme tener en cuenta el orden de montaje de las


piezas del motor.
Conocer y utilizar adecuadamente las herramientas
Dar el debido torque y/ o ajuste de pernos y dems pieza que lo
requieran
MARCO TEORICO

Definicin genrica de motor:


Aparato que transforma en trabajo mecnico cualquier otra forma de energa.

Nociones sobre el motor:


Para empezar, definamos lo que la mayora de la gente entiende por automvil.
El significado estricto de la palabra, quiere decir que se mueve por s mismo,
sin intervencin externa.
Pero por ejemplo, para Ley de Seguridad Vial Espaola en el anexo de
definiciones, un automvil tiene, adems, otras caractersticas, como la que
excluye de esta categora a los vehculos especiales. Personalmente, me quedo
con la primera definicin.
Entrando en materia, decir que de entre las diferentes clases de motores que
existen, nos ocuparemos de los trmicos y dentro de stos, de los de dos y
cuatro tiempos que utilizan como combustible gas-olina (motores de explosin)
o gas-oil (motores de combustin).
Estos motores basan su funcionamiento en la expansin, repentina, de una
mezcla de combustible y aire en un recinto reducido y cerrado. Esta expansin,
puede ser explosin o combustin segn se trate de un motor de gas-olina o
disel. Para que se logre, debe mezclarse el carburante con aire, antes de
entrar en los cilindros en los motores de gas-olina o una vez dentro en los de
gas-oil, en una proporcin, aproximada, de 10.000 litros de aire por 1 de
carburante.
En la combustin, la mezcla, arde progresivamente, mientras que en la
explosin, lo hace, muy rpido.

Los gases procedentes de la combustin, al ocupar mayor volumen que la


mezcla, producen una fuerza que acta directamente sobre la cabeza del
pistn y hace que sta se mueva, vase figura 1.

Este movimiento producido es recogido por la biela, que est unida al pistn
por su pie de biela y a ste, por medio de un buln.
En la unin de la biela y el pistn, para atenuar el rozamiento, se interponen
unos casquillos.
La biela se une por la cabeza de biela al cigeal, que es un eje de material
resistente y con tantos codos como cilindros tenga el motor.
Acaba el cigeal en una rueda o volante pesado (contrapeso) con el objeto, de
que acabado el tiempo de la explosin, no pierda sentido de giro, venciendo los
puntos muertos hasta que se produzca una nueva explosin.
Todos estos elementos van encerrados en un bloque que por su parte inferior
se cierra con una bandeja, llamada crter. Del bloque asoman los extremos del
cigeal al que sirve de apoyo, este punto, recibe el nombre de bancada, para
que el cigeal no se deforme por efecto de las explosiones, se intercala otra
bancada.
ESQUEMA DE LOS ELEMENTOS DEL MOTOR

Cilindro, pistn, cilindrada, calibre y carrera


La explosin debe producirse en un punto adecuado del recorrido del pistn,
para que la onda expansiva se aproveche al mximo.
La explosin tiene lugar en el cilindro, en el que se desliza un mbolo
o pistn que tiene forma de vaso invertido. Sobre su superficie superior acta
la presin de la onda expansiva producida por la explosin.
El pistn ajusta dentro del cilindro con holgura de forma que minimice el
rozamiento, pero esto producira la fuga de gases, para evitarla, en unas
hendiduras D de la falda E del pistn (figura 2), se instalan unos semianillos
flexibles (acerados) denominados segmentos. Hay dos tipos de segmentos, a
saber: de compresin A y B y de engrase C (al primer segmento de
compresin A, se suele denominar de fuego). Se suelen colocar dos o tres de
compresin y uno o dos de engrase
TIEMPOS DEL MOTOR

DESCRIPCION DEL MOTOR FORD 4.2 L

Ford comenz la produccin de los motores de seis cilindros de 300 en 1965


para las camionetas serie F y como un motor propulsor industrial/agrcola. Los
tractores, las trituradoras de madera y las furgonetas de reparto al paso han
utilizado el 300. La mayora de los vehculos con un 300 han viajado 300.000

millas (482.803,2 km) antes de la primera revisin. La produccin termin en


1996.
El Ford 300 es una lnea en, motor de seis cilindros. El motor de bloque
pequeo fue lanzado por Ford en 1965 en la camioneta serie F. Su ltimo ao
de uso era de 1996; entonces fue reemplazado por grandes motores de ocho
cilindros. Usted puede comprar un motor incompleto o completamente
reconstruido Ford 300 en el mercado secundario. Cualquier instalacin,
modificacin o actualizacin debe ser realizado por un profesional.
Especificaciones
El Ford 300 tiene un orden de encendido de pistn con el primer pistn de
disparo primero, el quinto segundo disparo, la tercera coccin tercero, el sexto
disparo cuarta, la segunda coccin quinto y el cuarto de coccin sexta y ltima.
El encendido tuvo un arranque de 10 grados antes del punto muerto superior.
Los huecos de las bujas miden 0.044 milsimas de pulgada.
Del rbol de levas de torque Especificaciones
La buja conectada a la culata tuvo 20 libras-pie de par motor y el perno que
conecta el brazo oscilante a la culata tambin tuvo 20 libras-pie de torque. Los
tornillos de unin de la culata al bloque del motor tenan 55 libras-pie de torque
en el paso uno, 65 libras-pie de torque en el paso dos, y 80 libras-pie de torque
en el paso tres. Los pernos de conexin del colector de escape a la culata
tenan 30 libras-pie de torque y los pernos que conectan el colector de
admisin de la culata con 27 libras-pie de torque. Los pernos que conectan la
caja del termostato a la culata tuvieron 16 libras-pie de torque, mientras que
los pernos que conectan la vlvula de cubrir la culata tena 7 libras-pie de
torque.
Dimensiones del motor
El Ford 300 tena un dimetro / carrera de 4,0 / 3,98 pulgadas y una
relacin de compresin de 8,8 a 1 Se utiliza un sistema de carburacin de
combustible a gasolina. El motor tena una

Cilindrada de 300 centmetros cbicos,

METODOLOGIA

Esta prctica de laboratorio se basa en aplicar los conocimientos adquiridos en


clase en los que incluye el manejo eficaz de la herramienta.
El procedimiento es gil y sencillo; se toman las llaves ajustables fijas,
destornilladores, trinquete y se proceder a montar todos y cada uno de los
elementos que componen el motor, as tambin se tomara en cuenta las
posiciones de los elementos retirados de este en prcticas anteriores

INFORME
El trmino mecnico se refiere principalmente para denominar a todos los
profesionales que se ocupan de la construccin de equipos industriales y
maquinarias, as como de su montaje y de su mantenimiento cuando las
mquinas estn en servicio. Tanta globalidad de profesionales contiene una
buena variedad de especialidades de mecnicos segn la tarea que
desarrollen: As por ejemplo en los talleres y fbricas de construccin de
equipos y maquinaria, los mecnicos se especializan segn la mquina
herramienta que manejen, por ejemplo: Ajustadores, torneros, fresadores,
rectificadores, soldadores, etc. Los mecnicos que se ocupan del montaje de
maquinaria, se les conoce como mecnicos montadores. Finalmente a los
mecnicos que se ocupan del mantenimiento de maquinaria reciben el nombre
de: mecnicos de automocin, mecnicos de barcos, nichos de trenes,
mecnicos de aviones, etc. La formacin de un profesional mecnico se
adquiere despus de varios aos de aprendizaje tanto terico como prctico.
Este aprendizaje se imparte en los Institutos de Formacin Profesional. Un
profesional mecnico que contine sus estudios, puede titularse como
Ingeniero Mecnico y poder trabajar en la Oficina tcnica de proyecto y diseo
de maquinaria y equipos industriales. En sus tareas profesionales los
mecnicos manejan una buena cantidad de herramientas e instrumentos de
medicin, muestra de la cual se adjunta en este artculo.

Equipo bsico del Mecnico automotriz


Diferencial: transmite un movimiento equilibrado a las ruedas en curvas
Las herramientas bsicas de un taller mecnico1 se pueden clasificar en cuatro
grupos diferentes, en primer lugar podemos citar a las herramientas llamadas
de corte, que sirven para trabajar los materiales que no sean ms duros que de
un acero normal sin templar. Los materiales endurecidos no se pueden trabajar
con las herramientas manuales de corte. Como herramientas manuales de
corte podemos citar las siguientes.

Sierra de mano, lima, cuchillo, macho de roscar, escariador, terraja de


roscar, tijera, cortafro, buril, cincel, cizalla, tenaza. En segundo lugar se

pueden considerar las herramientas que se utilizan para sujetar piezas o


atornillar piezas. En este grupo se pueden considerar las siguientes.
Llave, alicate, destornillador, tornillo de banco, remachadora, sargento. En
tercer lugar hay una serie de herramientas de funciones diversas que se
pueden catalogar en un captulo de varios Temas, estas herramientas son las
siguientes.

Martillo, granete, extractor mecnico, nmeros y letras para grabar,


punzn cilndrico, polipasto, gramil, punta de trazar, comps, gato
hidrulico, mesa elevadora hidrulica. En cuarto lugar pueden citarse como
herramientas bsicas los instrumentos de medida ms habituales en un
taller mecnico.

Regla graduada, fluxmetro, gonimetro, calibre pie de rey, micrmetro.


A continuacin se hace una somera descripcin de las herramientas
citadas.

Alicate: Los alicates son unas herramientas imprescindibles en cualquier


equipo bsico con herramientas manuales porque son muy utilizados, ya
que sirven para sujetar, doblar o cortar. Hay muchos tipos de alicates, entre
los que cabe destacar los siguientes: Universales, de corte, de presin, de
cabeza plana, y de cabeza redonda, etc. Brocas

Broca de usos mltiples: En cualquier tarea mecnica o de bricolaje, es


necesario muchas veces realizar agujeros con alguna broca. Para realizar un
agujero es necesario el concurso de una mquina que impulse en la broca
la velocidad de giro suficiente y que tenga la potencia necesaria para poder
perforar el agujero que se desee. hay muchos tipos de brocas de acuerdo a
su tamao y material constituyente.

Cizalla Por el nombre de cizalla se conoce a una herramienta y a una


mquina potente activada con motor elctrico. La cizalla tiene el mismo
principio de funcionamiento que una tijera normal, solamente que es ms
potente y segura en el corte que la tijera. Se usa sobre todo en imprentas,
para cortar lminas de papel, y en talleres mecnicos para cortar chapas
metlicas que no sean muy gruesas o duras.

Comps (herramienta). El comps aparte de otros conceptos es una


herramienta que se utiliza en los talleres de mecanizado para trazar
circunferencias y verificar dimetros de piezas tanto exteriores como
interiores.

Cortafro, buril y cincel. Son herramientas manuales diseadas para


cortar, ranurar o desbastar material en fro mediante el golpe que se da a
estas herramientas con un martillo adecuado. Las deficiencias que pueden
presentar estas herramientas es que el filo se puede deteriorar con
facilidad, por lo que es necesario un re afilado. Si se utilizan de forma
continuada hay que poner una proteccin anular para proteger la mano que
las sujeta cuando se golpea.

Destornillador. Son herramientas que se utilizan para apretar tornillos


que requieren poca fuerza de apriete y que generalmente son de dimetro
pequeo. Hay cuatro tipos de cabeza de tornillos diferentes: cabeza
redonda, cabeza avellanada, cabeza de estrella, cabeza torx. Para apretar
estos tipos de tornillos se utilizan un destornillador diferente para cada una
de la forma que tenga la ranura de apriete, y as tenemos destornilladores
de pala, philips, o de estrella y torx. Cuando se utiliza un destornillador para
uso profesional hay unos dispositivos elctricos o neumticos que permiten
un apriete rpido de los tornillos, estos dispositivos tienen cabezales o
caas intercambiables, con lo que se pueden apretar cualquier tipo de
cabeza que se presente. Para aprietes de precisin hay destornilladores
dinamo mtricos, donde se regula el par de apriete.

Escariador. Es una herramienta de corte que se utiliza para conseguir


agujeros de precisin cuando no es posible conseguirlos con una operacin
de taladrado normal. Los escariadores normalizados se fabrican para
conseguir agujeros con tolerancia H7, y con dimetros normales en
milmetros o pulgadas.

Extractor mecnico. Es una herramienta que se utiliza bsicamente para


extraer las poleas, engranajes o cojinetes de los ejes, cuando estn muy
apretados y no salen con la fuerza de las manos. Se puede romper la polea
si est mal ajustado el extractor.

Granete. Es una herramienta con forma de puntero de acero templado


afilado en un extremo con una punta de 60 aproximadamente que se
utiliza para marcar el lugar exacto en una pieza donde haya que hacerse un
agujero, cuando no se dispone de una plantilla adecuada.

Lima (herramienta) Es una herramienta de corte consistente en una


barra de acero al carbono con ranuras, y con una empuadura llamada
mango, que se usa para desbastar y afinar todo tipo de piezas metlicas,
de plstico o de madera. Juego de llaves fijas* Llave (herramienta) Es una
herramienta que se utiliza para el apriete de tornillos. Existen llaves de
diversas formas y tamaos, entre las que destacan las llaves de boca fija,
las de boca ajustable y las dinamomtricas. Cuando se hace un uso
continuado de llaves, ya se recurre a llaves neumticas o elctricas que son
de mayor rapidez y comodidad.

Macho de roscar. Es una herramienta manual de corte que se utiliza para


efectuar el roscado de agujeros que han sido previamente taladrados a una
medida adecuada en alguna pieza metlica o de plstico. Existen dos tipos
de machos, de una parte los machos que se utilizan para roscar a mano y
de otra los que se utilizan para roscar a mquina Martillo* Martillo. Es una
herramienta que se utiliza para golpear y posiblemente sea una de las ms
antiguas que existen. Actualmente han evolucionado bastante y existen
muchos tipos y tamaos de martillos diferentes. Para grandes esfuerzos
existen martillos neumticos y martillos hidrulicos, que se utiliza en
minera y en la construccin bsicamente. Entre los martillos manuales
cabe destacar, martillo de ebanista, martillo de carpintero, maceta de
albail, martillo de carrocero y martillo de bola de mecnico. Asimismo es
importante la gama de martillos no frricos que existen, con bocas de
nailon, plstico, goma o madera y que son utilizados para dar golpes
blandos donde no se pueda deteriorar la pieza que se est ajustando.*
Nmeros y letras para grabar. Hay muchas piezas de mecnica que una vez
mecanizadas hay que marcarlas con algunas letras o con algunos nmeros,
que se suelen llamar "referencia de la pieza". Otras veces cuando se
desmonta un equipo o una mquina se van grabando las piezas de forma
que luego se pueda saber el orden de montaje que tienen para que ste
sea correcto.

Esquema funcional de polipasto* Polipasto Estos mecanismos se utilizan


mucho en los talleres que manipulan piezas muy grandes y pesadas. Sirven
para facilitar la colocacin de estas piezas pesadas en las diferentes
mquinas-herramientas que hay en el taller. Suelen estar sujetos a un brazo
giratorio que hay en cada mquina, o ser mviles de unos lugares a otros.
Los polipastos tienen varios tamaos o potencia de elevacin, los pequeos
se manipulan a mano y los ms grandes llevan un motor elctrico.

Punzn. Esta herramienta tiene diferentes tamaos y se utiliza


bsicamente para sacar pasadores en el desmontaje de piezas acopladas a
ejes.

Punta de trazar. Esta herramienta se utiliza bsicamente para el trazado


y marcado de lneas de referencias, tales como ejes de simetra, centros de
taladros, o excesos de material en las piezas que hay que mecanizar,
porque deja una huella imborrable durante el proceso de mecanizado.

Remachadora. Es una herramienta muy usada en talleres de bricolaje y


carpintera metlica. Los remaches son unos cilindros que se usan para la
unin de piezas que no sean desmontables, tanto de metal como de
madera. la unin con remaches garantiza una fcil fijacin de unas piezas
con otras.

Sargento (herramienta) Es una herramienta de uso comn en muchas


profesiones, principalmente en carpintera, se compone de dos mordazas,
regulables con un tornillo de presin. Se utilizan bsicamente para sujetar
piezas que van a ser mecanizadas si son metales o van a ser pegadas con
cola si se trata de madera.

Sierra manual La sierra manual es una herramienta de corte que est


compuesta de dos elementos diferenciados. De una parte est el arco o
soporte donde se fija mediante tornillos tensores y la otra es la hoja de
sierra que proporciona el corte.

Tenaza Hay tenazas normales para extraer puntas o cortar alambres y


tenazas extensibles que son unas herramientas muy tiles para sujetar

elementos que un alicate normal no tiene apertura suficiente para sujetar.


El hecho de que sean extensibles las hacen muy verstiles.

Terraja de roscar. Es una herramienta de corte que se utiliza para el


roscado manual de pernos y tornillos, que deben estar calibrados de
acuerdo con las caractersticas de la rosca que se trate. Tijeras corta
chapas* Tijera. El uso principal que se hace de las tijeras en un taller
mecnico es que se utilizan para cortar flejes de embalajes y chapas de
poco espesor. Hay que procurar que estn bien afiladas y que el grosor de
la chapa sea adecuado al tamao de la tijera. Tornillo de banco* Tornillo de
banco El tornillo de banco es un conjunto metlico muy slido y resistente
que tiene dos mordazas, una de ellas es fija y la otra se abre y se cierra
cuando se gira con una palanca un tornillo de rosca cuadrada. Es una
herramienta que se atornilla a una mesa de trabajo y es muy comn en los
talleres de mecnica. Cuando las piezas a sujetar son delicadas o frgiles se
deben proteger las mordazas con fundas de material ms blando llamadas
galteras y que pueden ser de plomo, corcho, cuero, nailon, etc. la presin
de apriete tiene que estar de acuerdo con las caractersticas de fragilidad
que tenga la pieza que se sujeta. Instrumentos de medicin y verificacin
en fabricacin mecnica Toda tarea mecnica lleva consigo la necesidad de
tomar medidas de las piezas y trabajos que se estn realizando, por lo que
existen un conjunto bsico de instrumentos de medida, tales como.

Cinta mtrica. Es unos instrumentos de medicin que se construye en


una delgada lmina de acero al cromo, o de aluminio, o de un tramado de
fibras de carbono unidas mediante un polmero de tefln (las ms
modernas). Las cintas mtricas ms usadas son las de 10, 15, 20, 25, 30,
50 y 100 metros.* Escuadra. La escuadra que se utiliza en los talleres es
totalmente de acero, puede ser de aleta o plana y se utiliza bsicamente
para trazado y la verificacin de perpendicularidad de las piezas
mecanizadas.

Fluxmetro. Es un instrumento de medicin parecido a una cinta


mtrica, pero con una particularidad que est construido de chapa elstica
que se enrolla en fuelle tipo persiana, dentro de un estuche de plstico. Se
fabrican en longitudes comprendidas entre uno y cinco metros, y algunos

estuches disponen de un freno para impedir el enrollado automtico de la


cinta.

Gonimetro (instrumento). Es un instrumento de medicin que se utiliza


para medir ngulos, comprobacin de conos, y puesta a punto de las
mquinas-herramientas de los talleres de mecanizado.* Gramil. Es un
instrumento de medicin y trazado que se utiliza en los laboratorios de
metrologa y control de calidad, para realizar todo tipo de trazado en piezas
como por ejemplo ejes de simetra, centros para taladros, excesos de
mecanizado etc. Micrmetro

Micrmetro (instrumento). Es un instrumento de medicin cuyo


funcionamiento est basado en el tornillo micromtrico que sirve para
medir con alta precisin del orden de centsimas en milmetros (0,01 mm)
y de milsimas de milmetros (0,001 mm) (micra) las dimensiones de un
objeto.

Nivel (instrumento) Es un instrumento de medicin utilizado para


determinar la horizontalidad o verticalidad de un elemento. Existen
distintos tipos y son utilizados por agrimensores, carpinteros, albailes,
herreros, trabajadores del aluminio, etc. Un nivel es un instrumento muy til
para la construccin en general e incluso para colocar un cuadro ya que la
perspectiva genera errores. Reloj comparador

Pie de rey. El calibre o pie de rey, es un instrumento para medir


dimensiones de objetos relativamente pequeos, desde centmetros hasta
fracciones de milmetros (1/10 de milmetros o hasta 1/20 de milmetro).

Regla (instrumento). Es un instrumento de medicin, construida de


metal, madera o material plstico, que tiene una escala graduada y
numerada en centmetros y milmetros y su longitud total rara vez supera el
metro de longitud.

Reloj comparador. Es un instrumento de medicin que se utiliza en los


talleres e industrias para la verificacin de piezas ya que por sus propios
medios no da lectura directa, pero es til para comparar las diferencias que
existen en la cota de varias piezas que se quieran verificar

En esta Actividad se van a montar y ajustar las partes del motor de manera
ordenada.
Los elementos a utilizar son:

Llaves ajustables de todas las clases

destornilladores

trinquete

copa bujas

alicates

punzn

martillo

extractores

rache
Cierra anillos

Procedimiento:
1. Montada del cigeal
Este procedimiento de lleva a cabo teniendo el bloque de motor de
manera horizontal , luego se procede a ingresar el cigeal lentamente
de manera que encaje perfecto y se procede colocar los pernos
dndoles el ajuste de manera cruzada

2. Puesta de bielas junto a pistones

Se coloc el bloque motor al bordo del banco de trabajo, se dio una


inclinacin a este para trabajar ms cmodo y lograr introducir las
piezas ya mencionadas colocando en la parte del pistn, la herramienta
cierra anillos para lograr que entrara el juego de piezas dentro del
cilindro

3. Insercin y orientacin de pistn y biela


Ya puesto el cierra anillos manera correcta y estando el bloque de
manera invertida se procede a entrar por la parte de abajo la biela y
pintn dando golpes con un cabo de madera y por la parte superior
orientando la biela de tal manera que encaje en el cigeal.

4. Ajuste de bielas
En este procedimiento, ya encajadas las bielas en el cigeal se colocan
las tuercas junto a los casquetes, para darles el torque que en este caso
fue de 40 lb.

5. PUESTA DE VALVULAS
Con el Compresor de resorte de vlvulas se alinea cada uno de los
resortes con sus respectivos seguros se aprieta los recortes para poder
introducir los seguros. Se repite este proceso con cada una de las
vlvulas.

6. Montaje del volante motor.


Se da mediante la sacada del pin con alicates y pinzas
Para este procedimiento se requiri dos individuos puesto que es un
elemento pesado y un poco difcil de acomodar

7. montaje del bomba de aceite


Para esta se necesit mover el cigeal por medio del volante, requiri
de mucho esfuerzo ya que el cigeal esta desalineado y no se mueve
tan fcil. Finalmente se introdujo i se le dio su requerido ajuste.

CONCLUSIONES
En el proceso de desarmado del motor de combustin interna, deben de
tenerse ciertos criterios que se deben de respetarse para realizar un trabajo lo
ms eficiente posible, tales como:
El orden secuencial de desmontaje de las piezas; que posteriormente
facilitarn el ensamble del motor, comenzando por la ltima parte
desmontada.

Identificacin e ubicacin de los distintos tornillos que se van retirando a


medida que se realiza el proceso, esto se debe a que en los motores, estos
tornillos se han asentado en sus respectivas roscas, y no roscaran
perfectamente en roscas que no correspondan.
Retiro de tornillos de las piezas comenzando de adentro hacia fuera o en
espiral creciente, segn sea el caso; con el objeto de evitar posibles
deformaciones (pandeo) de las piezas, producto de tensiones acumuladas.
Apriete adecuado de los tornillos; Para el correcto funcionamiento del motor se
requieren torques especficos en los diferentes tornillos, los cuales se deben de
verificar con un taqumetro.
Y por ltimo disponer de todas las herramientas adecuadas, las cuales
optimizaran el proceso tanto de desarmado como de armado del motor en
cuestin.