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Catlogo

2935.5/4--30 G3

Etaseco/Etaseco-I
Bomba normalizada
con motor entubado (tipo canned)

Aplicaciones

Denominacin

Impulsin de lquidos agresivos, inflamables, venenosos,


voltiles o valiosos, en la tcnica qumica, petroqumica,
medioambiental e industrial.
Asimismo, la bomba Etaseco es apropiada all donde se exija
la mnima emisin de ruido, suave marcha o grandes intervalos
de revisin (seguridad de funcionamiento).

Construccin/Ejecucin
Etaseco
Bomba centrfuga horizontal/vertical, sin cierre de eje, de
carcasa espiral, en ejecucin de proceso, con motor totalmente
cerrado tipo canned, con rodete radial de simple flujo,
monoetapa.
Conexiones de la carcasa normalizadas s/ EN 733.
Etaseco-I
Bomba en lnea, construccin de proceso, con motor
entubado totalmente cerrado, con rodete radial de flujo simple,
monoetapa.

Accionamiento
Motor asncrono-trifsico-entubado, proteccin IP55, no de
proteccin-Ex. Con proteccin trmica por sondas de
conductor fro PTC. Ejecucin s/IEC 60 034 (DIN VDE 0530).

DIN EN ISO 9001


General Member of

Etaseco G - I 32 - 200 / 7 2
Modelo (abreviado: ESO)
Material de la voluta
Disposicin de las tubuladuras 1)
DN de la impulsin
nom. del rodete o impulsor
Potencia nominal del motor,
en kW (redondeada)
Nmero de polos del motor
1) sin letra: a 90 (aspiracin axial, impulsin radial)
con I : a 180 (aspiracin e impulsin en lnea)

Capacidades
Caudal, Q
Altura manomtrica, H
Potencia del motor, P2
Temperatura del lquido, t
Presin de trabajo, p2

hasta 250 m3/h


hasta 100 m
desde 1,4 hasta 18 kW
desde -40 hasta +140 C
hasta 16 bar 2)

2) La suma de la presin en aspiracin mas la altura de impulsin para Q = 0, no deber


superar el valor indicado

Etaseco/Etaseco-I
Diagrama de curvas
Etaseco G, S
v = 2900 rpm.

1) La Etaseco se suministra tambin en fund. nodular

Etaseco G-I
v = 2900 rpm.

Etaseco/Etaseco-I
Etaseco S-I
v = 2900 rpm.

Unidades normalizadas bomba / motor


32-160

32-200

32-250

40-125

40-200

40-250

50-125

50-200

50-250

65-125

65-200

65-250

80-160

80-200

80-210

100-160

0,1,2

0,1,2,3

0,1,2,3

2,3

0,1

0,1,2

0,1,2,3

0,1,2,3

2,3

42

0,1

0,1

0,1

0,1,2 0,1,2 0,1

0,1,2,3 0,1,3 0,1,2

0,1,2,3 0,1,3

0,1,2,3 0,1,3

0,1,2,3

2,3

52

0,1

0,1

0,1

0,1,2 0,1,2 0,1

0,1,2,3 0,1,3 0,1,2

0,1,2,3 0,1,3

0,1,2,3 0,1,3

0,1,2,3

2,3

72

0,1

0,1

0,1,2 0,1,2 0,1

0,1,2,3 0,1,3 0,1,2

0,1,2,3 0,1,3

0,1,2,3 0,1,3

0,1,2,3

2,3

112

0,1

0,1

0,1,2 0,1,2 0,1

0,1,2,3 0,1,3 0,1,2

0,1,2,3 0,1,3

0,1,2,3 0,1,3

0,1,2,3

2,3

152

0,1

0,1

0,1,2 0,1,2 0,1

0,1,2,3 0,1,3 0,1,2

0,1,2,3 0,1,3

0,1,2,3 0,1,3

0,1,2,3

2,3

1 = Etaseco S,

2 = Etaseco G-I,

3 = Etaseco S-I

65-160

32-125

0,1

0,1

50-160

32-250.1

0,1

22

40-160

32-200.1

12

0 = Etaseco G

32-160.1

Tamao constructivo
32-125.1

clave
Motor

- = Combinacin inexistente

Materiales de construccin
Pieza-n
102
161
230
344 2)
412.21/.22
412.02/.11/.41/.71
529.06/.21
545.06/.21
811
817.01
818
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)

Denominacin

Material, versin G

Material, versin S

Cuerpo espiral
Tapa de carcasa
Rodete o impulsor
Linterna del soporte
O-rings
O-rings (juego)
Casquillo cojinete
Buje cojinete
Carcasa del motor
Tubo intersticial
Rotor (eje)

JL 1040 5)
JS 1025 1)6)
JL 1040 5)
JS 1025 6)

JS 1025 6)
JS 1025 6)
JL 1040 5)
JS 1025 6)
FPM
EPDM 3)
SSiC 4)
SSiC 4)
St 35.8 7)
2.4610
1.4021

FPM
EPDM 3)
SSiC 4)
SSiC 4)
St 35.8 7)
2.4610
1.4021

En los motores 12 y 22: JL 1040


Suprimida en los motores 12 y 22
Se suministra tambin en FPM
Combinacin 1.4462/Carbn, bajo consulta
segn EN 1561 = GJL-250
segn EN 1563 = GJS-400-18-LT
con motores 12 y 22, se puede suministrar tambin en JS1025

Etaseco/Etaseco-I
Ventajas a simple vista

Fiabilidad de la acreditada
hidrulica-Eta con
excelentes rendimientos y
mnimos NPSH.
Conexiones s/EN 733

Economa de
espacio y cmodo
montaje debidos a la
construccin
monobloque

Elevada seguridad de
servicio. El separador
mecnico minimiza el
contenido de partculas
slidas del flujo refrigerante.
Posible conexin adicional
para lquido bombeado y
filtrado o lquido externo de
refrigeracin

Funcionamiento de
alta seguridad.
Grupo autopurgante
mediante el eje
hueco con orificios
transversales

Larga vida gracias a


la alta calidad de los
cojinetes lisos con
largos intervalos de
revisin

Seguridad gracias a
la proteccin trmica
del motor y los
materiales inoxidables
del tubo intersticial y
su envolvente

Exento de fugas y
mantenimiento y
marcha silenciosa
gracias a la tcnica
del motor entubado

Sencilla instalacin
elctrica, Conexin
de la caja de bornes
como en un motor
normalizado IEC

Fcil vaciado y
limpieza a travs
de la conexin de
lavado

Etaseco/Etaseco-I
Accionamiento

Pintura/Conservacin

Electromotor
asncrono-trifsico
totalmente
cerrado,
proteccin IP55, con sonda trmica de termistores. Ejecucin
segn IEC 60 034 (DIN VDE 0530)

(segn norma de fbrica AN 1865)

Aceptacin/Garantas

Tratamiento de piezas en bruto


Pintura de piezas bajo presin
Pintura de la linterna del portacojinetes
Pintura del motor
Conservacin
Leyenda:
N = Reactivo base, piezas de contacto con el lquido
bombeado, sin imprimacin
O = Sin pintura de acabado
S = Laca de resina epoxi de dos componentes, RAL 5002
U = Sin tratamiento

N O S S U

Toda bomba es sometida a una prueba de funcionamiento,


garantizndose el punto de servicio segn DIN 1944/III. No
obstante, con el extraprecio correspondiente se pueden
efectuar y certificar las siguientes pruebas de aceptacin:
De funcionamiento DIN 1944/III
De NPSH

1 5 puntos de medicin
1 5 puntos de medicin

Con las garantas del marco de las condiciones vigentes de


suministro

Repuestos recomendados para dos aos de servicio


Debido a la especial ejecucin de estas motobombas, el
fabricante dedica una consideracin especial al servicio y
repuestos para las mismas.
Por consiguiente, el fabricante mantendr una reserva
permanente de accionamientos de repuesto para garantizar al
Pieza n

usuario una rpida disponibilidad en caso de servicio de


asistencia. No se contempla la reparacin del accionamiento
por cuenta del usuario, excepcin hecha del cambio de piezas.
Dependiendo de la cantidad de unidades instaladas, se
recomienda al usuario el acopio de los repuestos siguientes:

Denominacin de la pieza

Cantidad de motobombas

10 y mas

Cantidad de repuestos

161
230
314.01/.02
344
382
515.23/.24
529.06/.21
818

Tapa de carcasa
Rodete o impulsor
Cojinete axial
Linterna del soporte 1)2)
Cuerpo del cojinete
Anillo de apriete
Casquillo cojinete
Parte motor 1)
Rotor 1)
Juego de juntas
Motor

1
2
-

1
2
-

2
4
-

1
2
1
1
1
1
1
1
1
4
1

1
2
1
1
1
1
1
1
1
6
1

1
3
1
1
1
1
1
1
1
8
1

10%
30%
10%
10%
10%
10%
10%
10%
10%
100%
10%

1) Cuando haya mas de 5 motores iguales en servicio, se recomienda un motor completo de repuesto en lugar de la pieza sealada con 1)
2) No instalada en motores del tamao 12 y 22.

Datos tcnicos

Lmites
de
presin

9,6 5,6

14

12

20

16

58

56

56

58

70

70

68

70 76,5 75,5 75,5 80

11,5 12 25,6 21

17

14 31,5 23,5 17

36

93

97

142

mximo

mm

vase la curva caracterstica

mnimo

mm

vase la curva caracterstica

mxima de trabajo bar

16 bar

mxima de prueba bar

1,5 x presin final mxima de servicio

Limite de Temp. mxima del oC


tempera- lquido a bombear
tura

96

92

124 115

93

100-160

56

80-210

56

80-200

5,6

80-160

65-200

mm 50

65-250

65-160

50-160

mm

de entrada

65-125

50-125

50-250

40-250

50-200

40-160

40-200

40-125

Paso de salida

56

32-200

32-160

32-125

32-250.1

32-200.1

32-160.1

32-250

Rodete:

32-125.1

Unidad

Tamaos

140 C

Datos del motor


Datos generales:
Asncrono-trifsico
Clase de servicio s/DIN VDE 0530: S1
Arranque:
Todos en directo. Con 400V, los tamaos 42 hasta 152, tambin en Y/n
Tensiones:
Con 50 Hz: 400V, 500V; desde el tamao 42, tambin es posible 690V
Con 60 Hz: 480V, 600V
Tolerancia mx. de la tensin:
+- 10%
Proteccin s/DIN VDE 0530:
IP 55
Clase trmica:
H
Control de temperatura:
De modo estndar, sondas PTC-conductor fro incorporadas. Tambin son posibles las
sondas PT 100 para vigilancia de la temperatura de la cavidad del rotor.
5

Etaseco/Etaseco-I
Datos de motores de 2 polos
Tipo

Tamao

Temp.

abre
abre-

del

del

viado

motor

lquido

12

22

42

52

72

112

152

DS

90.2-1,1

40

90.2-2,2

112.2-4

112.2-5,5

132.2-7,5

132.2-11

132.2-15

Datos de servicio con potencia nominal


Intensidad nominal
JN (A) con

Int. de Par de Par de

velo- Poten- Rendi- Faktor


cidad cia miento de po1)
nomin.
tencia

Par
de
giro
MN

arran arranarranarran inverinver mento


que

1,7

%
76,0

cos
0,88

que

sin

del
motor

pleto

kgm2
0,003

kg
35

0,003

35

0,006

57

0,008

62

0,021

72

0,026

72

0,030

85

en arranque directo

Nm
5,8

JN
4,2

70

3,7

3,0

2790

1,7

76,0

0,88

4,2

100

3,3

2,7

2820

1,5

76,5

0,86

4,7

140
40

2,6
7,2

2,1
5,8

2880
2785

1,1
3,2

76,5
75,1

0,80
0,86

6,0
4,3

70

6,7

5,4

2810

2,9

75,6

0,84

4,7

100

5,8

4,7

2845

2,4

75,8

0,80

5,4

140
40

4,1
12,3

3,3
9,8

7,1

2930
2840

1,1
5,5

68,2
79,3

0,58
0,82

70

10,8

8,6

6,3

2860

4,8

79,6

0,81

4,8

100

9,5

7,6

5,5

2885

4,1

79,5

0,79

5,5

140
40

6,6
17,1

5,3
13,7

3,8
9,9

2940
2860

2,3
8,1

75,1
81,6

0,68
0,84

70

15,6

12,5

9,1

2880

7,3

81,7

0,83

5,5

100

13,3

10,7

7,7

2900

6,0

81,2

0,81

6,4

140
40

9,1
22,9

7,3
18,3

5,3
13,3

2945
2865

3,3
11,4

76,2
82,4

0,69
0,87

70

20,4

16,3

11,8

2880

10,2

82,9

0,87

4,9

100

17,7

14,2

10,3

2900

8,8

83,0

0,87

5,6

140
40

12,5
30,3

10,0
24,2

7,2
17,6

2940
2905

5,9
15,0

81,3
83,1

0,84
0,86

11,0

7,6
4,3

18,5

7,9
5,0

27,1

9,5
4,4

38,1

8,0
5,6

49,4

70

27,4

21,9

15,9

2915

13,4

82,9

0,85

100

23,4

18,7

13,6

2930

11,1

82,1

0,83

7,3

140
40

15,7
35,9

12,6
28,7

9,1
20,8

2960
2900

6,0
18,5

76,1
83,7

0,73
0,89

10,9
5,6

MN
1,9

MN
2)

2,0
2)

1,7
2)

2,0
2)

1,7
2)

2,4
2)

6,2

60,9

de i-

Peso

nercia com-

P2 kW
400 V 500 V 690 V rpm
3,7
3,0
2790

Mo-

70

32,1

25,7

18,6

2910

16,4

83,6

0,88

100

28,0

22,4

16,3

2920

14,0

83,1

0,87

7,1

140

18,9

15,1

11,0

2950

8,3

78,9

0,81

10,6

2,2
2)

6,2

1) Sin llenado de lquido


2) Consultar a KSB

Documentacin
Documentacin impresa conforme a los requerimientos de la
CE
- Folleto
- Plano de seccin con lista de piezas
- Tabla de dimensiones
- Plano de montaje
- Curvas caractersticas 50 y 60 Hz
- Manual de instrucciones
- Declaracin de Conformidad

Niveles de ruido previsibles


Motor clave Tamao motor

Nivel de presin sonora

12

90.2-1,1

L pA (dB) 1)
48,5

22

90.2-2,2

48,5

42

112.2-4

52

52

112.2-5,5

52,8

72

132.2-7,5

54,8

112

132.2-11

58

152

132.2-15

60

DS

1) medido 1 m. del contorno de la bomba (s/DIN 45635, Partes 1 y 24)

Etaseco/Etaseco-I
Accesorios opcionales
-

Dispositivo de disparo PTC (Conexin segn Fig. 1)


El instrumento de disparo PTC (PTC/A) protege y vigila los
motores equipados con sonda trmica de conductor fro
(PTCs) con los cuales estn equipadas las Etaseco en
versin estndar. Estos sensores trmicos estn
instalados en el devanado del esttor y miden de inmediato
el calentamiento del motor.
Permite
controlar
directamente
las
siguientes
condicionesde servicio:
S Sobrecarga del arranque
S Elevada frecuencia de arranques
S Marcha con una fase
S Elevada temperatura ambiental
S Refrigeracin insuficiente
El dispositivo de disparo acta con independencia de la
intensidad nominal, clase de aislamiento y modo de
arranque del motor.

Control de potencia de la bomba (Vigilancia de la carga


del motor)
Supervisa la potencia efectiva absorbida por el motor.
Permite fijar las potencias mxima y/o mnima en dos
potencimetros. Al traspasar los lmites mximo o mnimo
prefijados, 2 diodos LEDs sealan sobrecarga o infracarga
y acta el rel temporizado, regulable entre 1 y 10
segundos. El equipo dispone adems de un rearme con
posibilidad de arranque temporizado de 1 30 segundos
as como de un diodo LED sealizador de listo para
servicio.
S La supervisin de la potencia sirve para limitar el caudal
de la bomba, evitando as la cavitacin, e impidiendo la
sobrecarga del motor.
S La supervisin de la potencia mnima protege la bomba
de la marcha en seco ante una falta de lquido a impulsar.
(= potencia de marcha en vaco)
Atencin: Los motores con intensidad nominal mayor de 5
Amperios necesitan un transformador de
corriente para el control de carga.

Calefaccin de reposo del motor


Mediante la calefaccin de reposo del motor, se aplica a
ste una tensin de caldeo reducida respecto a la de la red.
La intensidad correspondiente a dicha tensin reducida
caldea el devanado del motor y, con ello, el lquido contenido en el recinto del rotor.
Mediante la sonda trmica (PT100) instalada en dicho recinto, se pueden prefijar los lmites de temperatura del lquido contenido en el mismo, ajustando convenientemente
el interruptor limitador.
El modo de funcionamiento de la resistencia de caldeo no
permite la rotacin del eje del motor.
Filtro del caudal principal (vase Fig. 2)
Se monta entre la brida de impulsin y la tubera de la
instalacin. Mientras el caudal principal fluye en direccin
axial, se desva transversalmente una pequea parte del
mismo para la refrigeracin del motor y lubricacin de los
cojinetes. Dado que esta parte del flujo pasa a travs de un
tamiz, de 0,08 x 2 mm, difcilmente podran llegar partculas
slidas al recinto del rotor. Este filtro de caudal principal es
autolimpiante pues el mismo caudal, que fluye
paralelamente a la pared del tamiz, arrastra las partculas
slidas filtradas.

Conexin para lquido de cierre 10 E


Cuando el lquido bombeado contenga slidos, la conexin 10
E puede alimentarse a travs del filtro principal autolimpiante
o con lquido de cierre externo (Fig. 3). De este modo las
impurezas se mantendrn alejadas de la cavidad del rotor. La
cota h2 de la bomba aumenta 60 mm con el montaje del filtro
de KSB. En el caso de alimentacin con lquido externo, ste
ha de ser compatible con el producto bombeado. La conexin
PTC, es decir, el control de temperatura del bobinado del
esttor est previsto en ambos casos, para evitar daos en
el motor por una insuficiencia de caudal refrigerante.

Fig. 1 Esquema de conexionado estndar


lquido de impulsin filtrado

10 E

Fig. 2 Bloqueo con lquido bombeado filtrado

lquido de cierre externo


10 E

Fig. 3 Bloqueo con lquido externo

Etaseco/Etaseco-I
Lquidos
q
a bombear 4) 5)
Aceite de cacahuete 1)
Aceite de colza 1)
Aceite de corte (taladrina)
Aceite de linaza
Aceite de maz 1)
Aceite de ricino 1)
Aceite de silicona
Aceite de soja 1)
Aceite de oliva 1)
Aceite hidrulico
Aceite lubricante
Aceite mineral
Aceite para turbinas (no vlido para Aceite-SFD, combustible
pesado)
Aceite vegetal, puro 1)
Carbonato potsico
Carbonato sdico
Detergente alcalino
Emulsin aceite-agua
Hidrocarbonato potsico
Hidrocarbonato sdico
Hidrxido amnico
Hidrxido potsico
Hidrxido sdico
Sosa custica
Leja para enjuague y lavado de botellas
Leja para limpieza de metales
pH 12
Mezcla agua-glicol
Nitrato sdico
Refrigerante de seguridad exento de agua (p.ej. Frigen, Freone)
Sidra
Sosa custica
Hidrxido sdico
Vaselina
Agua 2)
Agua contra incendios
Agua de caldera
Agua de calefaccin 3)
Agua de embalse
Agua de piscina
Agua de refrigeracin
Agua ligeramente sucia
Agua natural
Agua para lavar, aclarar
Agua parcialmente desalada
Agua potable
Agua pura
Agua pura con 10% de sosa

Lmites de aplicacin
Contenido
Temperatura
mx. %
mx. C

50
10

30
30
30

10
10
25
29
29

20
20
30
30
30
50
50

40

30

29

30

1) No destinado a la alimentacin
2) Criterios generales de evaluacin sobre un anlisis de agua: pH 6,5;
contenido en cloruros (Cl) 150 mg/kg. Cloro (CL2) 0,6 mg/kg.
En caso de superarse los lmites indicados, rogamos nos consulten.
3) Conductividad 25 C: < 250 S/cm. Contenido de SiO2 (silicatos) 10 mg/l.
4) Aptitud del material de la junta trica
FPM:
solo hasta - 30 C
EPDM:
solo hasta - 40 C
5) Los cojinetes de carbn son aplicables nicamente para lquidos con bajo contenido de slidos
(< 20 ppm) y de baja dureza (Dureza Mohs 4)!

25

25
40
40
25
40
40
40
40
40
30

Etaseco/Etaseco-I
Tabla de dimensiones Etaseco (Ejecucin G/S)

10E/
11E.3

D00316/3

Dimensiones de la bomba
Tamao
DN1

DN2

b1

b2

b3

b4

h1

h2

m1

m2

n1

n2

s1

50
50
50
50
50
50
50
50
65
65
65
65
65
65
65
80
80
80
100

32
32
32
32
32
32
32
32
40
40
40
40
50
50
50
65
65
65
80

80
80
80
100
80
80
80
100
80
80
100
100
100
100
100
100
100
100
125

113
116
128 2)
164
113
113
132 2)
170
113
115
115 2)
165
113
126
145
120
130
154
153

113
125
137 2)
171
113
125
141
176
113
131
131 2)
178
128
147
165
148
158
177
192

50
50
50
65
50
50
50
65
50
50
50
65
50
50
50
65
65
65
65

14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14

112
132
160
180
112
132
160
180
112
132
160
180
132
160
160
160
160
180
180

140
160
180
225
140
160
180
225
140
160
180
225
160
180
200
180
200
225
225

100
100
100
125
100
100
100
125
100
100
100
125
100
100
100
125
125
125
125

70
70
70
95
70
70
70
95
70
70
70
95
70
70
70
95
95
95
95

190
240
240
320
190
240
240
320
210
240
265
320
240
265
265
280
280
320
320

140
190
190
250
140
190
190
250
160
190
212
250
190
212
212
212
212
250
250

15
15
18
18
15
15
18
18
15
15
18
18
18
18
18
18
18
18
18

1)

32-125.1/..
32-160.1/..
32-200.1/..
32-250.1/..
32-125/...
32-160/...
32-200/...
32-250/...
40-125/...
40-160/...
40-200/...
40-250/...
50-125/...
50-160/...
50-200/...
65-125/...
65-160/...
65-200/...
80-160/...

Medidas en mm

Medidas de la bomba
1)

1) DN = EN 1092-2/DN../PN 16/21/B

Peso total aprox. kg


Tamao del motor
12/22 42
52
52
53
53
54
54
56
57
59
62
-

74
76
82
89
75
76
82
90
76
78
83
91
79
81
85
84
87
90
96

72/112

152

d1+3

107
113
120
107
113
121
109
114
122
110
112
116
115
118
121
127

119
125
132
119
125
133
121
126
134
122
124
128
127
130
133
139

225
225
275
320
225
225
275
320
225
225
275
320
225
225
275
225
225
275
225

81
83
89
96
82
83
89
97
83
85
90
98
86
88
92
91
94
97
103

2) observar tambin d1

Dimensiones del grupo


Tamao

32-125.1/...
32-160.1/...
32-200.1/...
32-250.1/...
32-125/...
32-160/...
32-200/...
32-250/...
40-125/...
40-160/...
40-200/...
40-250/...
50-125/...
50-160/...
50-200/...
65-125/...
65-160/...
65-200/...
80-160/...

Tamao del motor


12 / 22
c1
c2
f
561 512 409
561 512 409
561 512 409
561 512 409
561 512 409
561 512 409
581 532 409
581 532 409
581 532 409
-

g1
72
72
72
72
72
72
72
72
72
-

g2
23
23
23
23
23
23
23
23
23
-

md
170
170
170
170
170
170
170
170
170
-

v
187
187
187
187
187
187
187
187
187
-

l
84
84
84
84
84
84
84
84
84
-

42/52
c1
695
695
695
715
695
695
695
715
695
695
715
715
715
715
715
715
715
715
740

c2
634
634
634
654
634
634
634
654
634
634
654
654
654
654
654
654
654
654
679

Conexiones de la bomba
Conexiones

1M
6B
6D

Tamao
32-.../...
40-.../...
50-.../...
65-.../...
80-.../...
Ejecucin-materiales
G
S
Rc 3/8
G 3 /8
3
Rc 3/8
G /8
Rc 3/8
G 3 /8

Rc = ISO 7/1 G = ISO 228/1

f
529
529
529
529
529
529
529
529
529
529
529
529
529
529
529
529
529
529
529

g1
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86

g2
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25

md
210
210
210
210
210
210
210
210
210
210
210
210
210
210
210
210
210
210
210

v
235
235
235
235
235
235
235
235
235
235
235
235
235
235
235
235
235
235
235

l
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112

72/112/152
c1
c2
787 730
787 730
807 750
787 730
787 730
807 750
787 730
807 750
807 750
807 750
807 750
807 750
807 750
807 750
807 750
832 775

f
621
621
621
621
621
621
621
621
621
621
621
621
621
621
621
621

g1
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86

g2
29
29
29
29
29
29
29
29
29
29
29
29
29
29
29
29

md
240
240
240
240
240
240
240
240
240
240
240
240
240
240
240
240

v
251
251
251
251
251
251
251
251
251
251
251
251
251
251
251
251

l
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112

Conexiones del motor


Denominacin

Conexin para manmetro


Vaciado de lquido de bombeo
Llenado y purga de lquido a bombear

Conexiones

Tamao

Denominacin

12 / 22

42/52/72/112/152

6 B.4
10 E
11 E
11 E.3
PG.1

G 3/8
G 1/4
G 3/8
G 1/4
PG 21

G 3/8
G 1/4
G 3/8
G 1/4
PG 29

PG.2

PG 11

PG 11

PG.3

PG 16

PG 21
(DS 112)

Vaciado del motor


Entrada de lquido de cierre
Entrada de lquido de lavado
Entrada de lquido de lavado
Ejecucin caja de bornes
conexin cable de fuerza
Ejecucin caja de bornes
conexin cables auxiliares
Ejecucin
extremo de cable libre

G = ISO 228/1
PG = DIN 40430

Etaseco/Etaseco-I
Tabla de dimensiones Etaseco G-I

Sujecin al fundamento

10E/
11E.3

D00318/3

Dimensiones de la bomba

Medidas en mm

Tamao

Medidas de la bomba

32-160/...
32-200/...
40-160/...
40-250/...
50-160/...
50-250/...
65-160/...
65-250/...
80-160/...
80-210/...
100-160/...

DN 1)
32
32
40
40
50
50
65
65
80
80
100

a
69
95
80
95
85
100
100
105
97
151
118

Peso total (kg)


tamao motor

b1
112
129 2)
112
161
113
160
113
167
113
140
114

b2
120
135 2)
119
168
125
175
125
190
135
160
144

1) DN = EN 1092-2/DN../PN 16/21/B

d3
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M10

h1
160
190
160
220
170
220
170
225
180
250
250

h2
160
190
160
220
170
220
170
250
180
250
200

t
12,5
12,5
12,5
12,5
12,5
12,5
12,5
12,5
12,5
12,5
12,5

m
175
175
175
175
175
175
175
175
175
195
195

o
190
190
190
190
190
210
210
230
230
230
230

12/22
53
54
57
59
-

2) Vase tambin d1

42
75
81
76
89
79
93
81
98
87
96
91

52
82
88
83
96
86
100
88
105
94
103
98

72/112
106
112
107
120
110
124
112
129
118
127
122

152
118
124
119
132
122
136
124
141
130
139
134

d1+3

225
275
225
320
225
320
225
320
225
275
225

Sujecin posible con tres pies angulares de acero

Dimensiones del grupo


Tamao

32-160/...
32-200/...
40-160/...
40-250/...
50-160/...
50-250/...
65-160/...
65-250/...
80-160/...
80-210/...
100-160/...

tamao motor
12 / 22
c1
c2
f
568 519 427
577 528 425
587 538 430
606 557 434
-

g1
72
72
72
72
-

g2
23
23
23
23
-

md
170
170
170
170
-

v
187
187
187
187
-

l
84
84
84
84
-

42/52
c1
c2
702 641
721 660
711 650
721 660
721 660
730 669
740 679
745 684
746 685
765 704
762 701

Conexiones de la bomba
Conexiones

1 M.1/.2
6 B.1/.22)/.3
6 D.1/.2

Tamaos
32-.../...
40-.../...
50-.../...
65-.../...
80-.../...
Rc 3/8
Rc 3/8
Rc 3/8

g1
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86

g2
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25

Conexiones

100-.../...
6 B.4

Rc 1/2
Rc 1/2
Rc 1/2

md
210
210
210
210
210
210
210
210
210
210
210

v
235
235
235
235
235
235
235
235
235
235
235

l
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112

72/112/152
c1
c2
794 737
814 757
804 747
814 757
813 756
822 765
832 775
837 780
839 782
857 800
854 797

f
639
633
638
633
642
636
646
646
656
620
650

g1 g2
86 29
86 29
86 29
86 29
86 29
86 29
86 29
86 29
86 29
86 29
86 29

md
240
240
240
240
240
240
240
240
240
240
240

Conexiones del motor


Denominacin

Conexin para manmetro


Vaciado del lquido de bombeo
Llenado y purga de lquido a
bombear

Rc = ISO 7/1
2) 6B.2 solamente en los tamaos 80-210, 100-125 y 100-160

10

f
547
540
545
540
550
544
554
554
563
528
558

Tamao del motor


12 / 22

42/52/72/112/152

Denominacin

G 3/8

G 3/8

Vaciado del motor

10 E

G 1/4

G 1/4

Entrada del lquido de cierre

11 E

G 3/8

G 3/8

Entrada del lquido de lavado

11 E.3

G 1/4

G 1/4

Entrada del lquido de lavado

PG.1

PG 21

PG 29

Ejecucin caja de bornes


conexin cable de fuerza

PG.2

PG 11

PG 11

Ejecucin caja de bornes


conexin del cable auxiliar

PG.3

PG 16

PG 21
(DS 112)

Ejecucin
extremo del cable libre

G = ISO 228/1
PG = DIN 40430

v
251
251
251
251
251
251
251
251
251
251
251

l
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112

Etaseco/Etaseco-I
Tabla de dimensiones Etaseco S-I

10E/
11E.3

Dimensiones de la bomba
Tamao

40-160/...
40-200/...
50-160/...
50-200/...
65-160/...
65-200/...
80-160/...
80-200/...
100-160/...

Medidas en mm

Medidas de la bomba
DN 1)
40
40
50
50
65
65
80
80
100

a
75
85
78
91
100
102
108
136
114

Peso total (kg)


tamao motor
b1
113
136 2)
113
138
113
136 2)
113
138
114

b2
113
136 2)
120
138
118
138
128
154
144

h1
155,0
180,0
160,0
205,0
160,0
240,0
180,0
262,5
250,0

h2
165,0
210,0
180,0
220,0
180,0
235,0
180,0
237,5
200,0

12/22
54
56
59
64
-

42
76
82
78
85
81
90
87
91
92

52
83
89
85
92
88
97
94
98
99

72/112
107
113
109
116
112
121
118
122
123

d1+3

152
119
125
121
128
124
133
130
134
135

225
275
225
275
225
275
225
275
225

1) DN = EN 1092-2/DN../PN 16/21/B
2) Vase tambin el d1

Dimensiones del grupo


Tamao

40-160/...
40-200/...
50-160/...
50-200/...
65-160/...
65-200/...
80-160/...
80-200/...
100-160/..

Tamao del motor


12 / 22
c1
c2
f
g1
567 590 420 72
575 598 425 72
606 629 434 72
616 639 436 72
-

g2
23
23
23
23
-

md
170
170
170
170
-

v
187
187
187
187
-

l
84
84
84
84
-

42/52
c1
c2
702 641
719 658
710 649
723 662
740 679
730 669
750 689
751 690
758 697

Conexiones de la bomba
Conexiones

1 M.1/.2
6 B.1/.2 2)
6 D.1/.2

Tamao
40-.../...
50-.../...
65-.../...
80-.../...
G 3/8
G 3/8
G 3/8

f
541
548
546
546
554
542
556
529
558

g1
86
86
86
86
86
86
86
86
86

g2
25
25
25
25
25
25
25
25
25

v
235
235
235
235
235
235
235
235
235

l
112
112
112
112
112
112
112
112
112

72/112/152
c1
c2
794 737
811 754
802 745
816 759
833 776
822 765
843 786
843 786
736 679

f
633
640
638
639
647
634
649
621
650

g1
86
86
86
86
86
86
86
86
86

g2
29
29
29
29
29
29
29
29
29

md
240
240
240
240
240
240
240
240
240

v
251
251
251
251
251
251
251
251
251

l
112
112
112
112
112
112
112
112
112

Conexiones del motor


Denominacin

Conexiones

100-.../...
6 B.4

G 1/2
G 1/2
G 1/2

md
210
210
210
210
210
210
210
210
210

Conexin para manmetro


Vaciado del lquido de bombeo
Llenado y purga del lquido a
bombear

2) 6B.2 solamente en los tamaos 80-200 y 100-160

Tamao del motor


12 / 22

42/52/72/112/152

Denominacin

G 3/8

G 3/8

Vaciado del motor

10 E

G 1/4

G 1/4

Entrada del lquido de cierre

11 E

G 3/8

G 3/8

Entrada del lquido de lavado

11 E.3

G 1/4

G 1/4

Entrada del lquido de lavado

PG.1

PG 21

PG 29

Ejecucin caja de bornes


conexin cable de fuerza

PG.2

PG 11

PG 11

Ejecucin caja de bornes


conexin del cable auxiliar

PG.3

PG 16

PG 21
(DS 112)

Ejecucin
extremo del cable libre

G = ISO 228/1
PG = DIN 40430

11

Etaseco/Etaseco-I
Motores DS 90 (tamaos 12 y 22) con cojinetes de SSiC

12

Rogamos que en los pedidos de repuestos indiquen siempre:


Modelo/-tamao, n de fabric. = Werk-Nr. (en la placa de fbrica y
grabado en la brida de aspiracin), Motor-n (n de fabric.). Ao de
fabricacin, cantidad de piezas, n y denominacin de las piezas,
material, lquido a bombear, n del plano de seccin y forma de envo.

Pieza n
102
101
230
310.10
310.11
382
80-1
818
834
920.95
99-9

Denominacin
Carcasa espiral

Alcance del suministro


con junta anular 411.01/.03, aro rozante 502.01, tornillo prisionero 902.01, tornillo de cierre 903.01/.03,
tuerca hexagonal 920.01
Tapa de carcasa
con buje cojinete, junta plana 400.19, junta anular 411.16, separador 74-5, tornillo de cierre 903.16
Rodete
con aro rozante 502.02
Cojinete liso lado bomba consta de cojinete axial 314.01/.02, casquillo cojinete 529.21, arandela elstica 950.23
Cojinete liso lado motor consta de anillo de apriete 515.23/.24, casquillo cojinete 529.06, tornillo cilndrico 914.80, arandela elstica 950.11
Cuerpo cojinete
con buje cojinete, junta plana 411.91, tornillo de cierre 903.91, tornillo cilndrico 914.72
Parte-motor
con junta trica 412.21/.22, tapa 812, cuerpo de apoyo, esttor, carcasa del motor, tubo intersticial,
tornillo cilndrico 914.04/.38
Rotor
con buje 540.01, chaveta 940.01
Insercin del
con arandela 550.81, tornillo cilndrico 914.85
cable elctrico 1)
Tuerca hexagonal
con arandela 550.87
Juego de juntas
consta de 400.19/.81, 411.01/.03/.16/.91, 412.02/.11/.21/.22/.41/.71/.81
consta de junta plana 400.81, junta trica 412.81, soporte 732.10, caja de bornes 833, tornillo cilndrico 914.57
Caja de bornes 1)
Prensaestopas del
consta de cable 824, prensaestopas 826.01
cable 1)

1) Si hubiera sido montado

Etaseco/Etaseco-I

13

Etaseco/Etaseco I
Motores DS 112 (tamaos 42 y 52) y DS 132 (tamaos 72, 112 y 152) con cojinetes de SSiC

14

Rogamos que en los pedidos de repuestos indiquen siempre:


Modelo/-tamao, n de fabric. = Werk-Nr. (en la placa de fbrica y
grabado en la brida de aspiracin), Motor-n (n de fabric.). Ao de
fabricacin, cantidad de piezas, n y denominacin de las piezas,
material, lquido a bombear, n del plano de seccin y forma de envo.

Pieza n
102
161
230
310.10
310.11
344
382
80-1

Denominacin
Carcasa espiral
Tapa de carcasa
Rodete
Cojinete liso lado bomba
Cojinete liso lado motor
Linterna del soporte
Cuerpo cojinete
Parte-motor

818
834

Rotor
Insercin del
cable elctrico 1)
Tuerca hexagonal
Juego de juntas
Caja de bornes 1)
Prensaestopas
del cable 1)

920.95
99-9

Alcance del suministro


con junta anular 411.01/.03, aro rozante 502.01, tornillo prisionero 902.01, tornillo de cierre 903.01/.03, tuerca hexagonal 920.01
con junta plana 400.19, tornillo prisionero 902.15, tuerca 920.15
con aro rozante 502.02
consta de cojinete axial 314.01/.02, casquillo cojinete 529.21, arandela elstica 950.23
consta de anillo de apriete 515.23/.24, Casquillo cojinete 529.06, tornillo cilndrico 914.80, arandela elstica 950.11
con buje cojinete, junta anular 411.16, tornillo de cierre 903.16
con buje cojinete, junta plana 411.91, tornillo de cierre 903.91, tornillo cilndrico 914.72
con cuerpo soporte, esttor, carcasa motor, tubo intersticial, Junta trica 412.21/.22/.41/.71, tapa 812, armella 900.26/.27,
tornillo prisionero 902.04, tornillo cilndrico 914.38, tuerca 920.04
con buje 540.01, chaveta 940.01
con arandela 550.81, tornillo cilndrico 914.85
con arandela 550.87
consta de juntas: 400.19/.81, 411.01/.03/.16/.17/.91, 412.02/.11/.21/.22/.41/.71/.81
consta de junta plana 400.81, junta trica 412.81, soporte 732.10, caja de bornes 833, tornillo cilndrico 914.57/.84
consta de cable 824, prensaestopas 826.01

1) Si hubiera sido montado

Etaseco/Etaseco-I

15

15.1.2001

XBS

d/5

Reservado el derecho de introducir cambios tcnicos

Etaseco/Etaseco-I

KSB-Amvi, S.A.
Francisco Remiro, 2, Edificio D - 28028 MADRID - Tel. 91 724 22 10 - Fax 91 724 22 11
Web: http://www.ksbgroup.com - E-mail: ksb.amvi@ksbgroup.com - Sociedad Unipersonal.
Inscrita en el Registro Mercantil de Madrid, Tomo 7.723, Libro 6.683 de Sociedades, Folio 29,
Hoja 68.227-3; Seccin 3.a - C.I.F.: A-78427945

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