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Relacin del transporte con el sector turismo

Relacin del transporte con el sector turismo


Para comenzar a determinar las relaciones y la importancia del transporte con el sector
turismo, es conveniente preguntarse primero Qu es turismo? y Por qu el transporte
condiciona el Turismo?; estas interrogantes requieren ser aclaradas para ir
compenetrndose con el tema y posteriormente ubicar las relaciones. Al turismo le han
asignado varias definiciones que a continuacin se dan a conocer: "El Turismo es un
fenmeno social que consiste en el desplazamiento voluntario y temporal de individuos
o grupos de personas que fundamentalmente por motivos de recreacin,
descanso, cultura o salud, se trasladan de un lugar de residencia habitual a otro en el que o
ejercen alguna actividad lucrativa ni remunerada, generando mltiples interrelaciones de
suma importancia econmica y cultural" (Padilla, 1980:74). "El turismo es un conjunto bien
definido de relaciones, servicios e instalaciones que se generan en virtud de ciertos
desplazamientos humanos" (Cuervo, 1967:29). Para dar otra referencia se tiene tambin el
turismo desde un punto de vista de la teora general de los sistemas como es:
"un sistema abierto, de cinco elementos, interactuando en un amplio medio ambiente.
Siendo estos elementos: uno dinmico, el turista; tres geogrficos: la regin generadora, la
ruta de trnsito y la regin de destino, y un elemento econmico, la industria turstica"
(Leiper, 1979:309). Como se puede observar en las definiciones antes presentadas la
palabra desplazamiento est como referencia bsica para efectuar turismo, por lo tanto la
finalidad de los medios de transporte dentro del sistema turstico es la de permitir el
desplazamiento del turista, esto hace que estos medios permitan tener acceso al lugar en el
cual se ubican o localizan los atractivos tursticos.
En el campo terrestre se dio inicio a travs de los pies y hoy en da pasando desde un
automvil, hasta contar con autobuses llamados Buscamas, trolebuses e incluso medios de
transporte turstico ms especficos del rea que ya existen en varios pases del mundo y sin
dejar de tomar en cuenta los ferrocarriles que cada vez, sus velocidades son mayores, ms
amplios y con mayor comodidad; sin incluir en este tema del medio de transporte, el campo
turstico deportivo donde los transportes son bsicos para muchas actividades que
requieren desplazamientos en unidades con mecanismos especializados.
Histricamente la relacin turismo-transporte parte desde el siglo XIX cuando los
ferrocarriles surgen como medio de transporte bsicamente enEuropa y Estados Unidos,
los cuales eran utilizados para asistir a los museos y visitar los monumentos por razones de
esparcimiento, recreacin. Seguidamente, surgen los primeros vehculos
de combustin interna como medio de desplazamiento y se convierten en el transcurrir
del tiempo uno de los transporte con caractersticas tursticas por excelencia, puesto que es
un medio de transporte no regular, es decir, no tiene ni horario, ni ruta establecida si el
mismo no pertenece a ninguna lnea de transporte en particular.
En cuanto al transporte acutico se comenz con canoas, balsas y actualmente se tienen
barcos cruceros, a los que se le llama "ciudades acuticas", porque tienen todo el confort
en el interior y exterior de las naves, es decir, realizar en el agua (mares, ocanos) lo que se
puede hacer en tierra. Los primeros cruceros zarparon por las rutas tursticas de Europa
como es el caso de las rutas en el Mediterrneo; entre los cruceros famosos de la poca se
tienen el Titanic, Mauritania y el Lucitania. Asimismo, cuando se construyeron los ferry, los
car-ferry (pasajeros y automviles) y los hoovercraf naves con utilidad turstica. Los

grandes transbordadores que anexados a los cruceros incrementan cada da el inters de los
turistas por viajar por mares y ocanos.
Desde el punto de vista de transporte areo, despus de la segunda guerra mundial se
inaugura en el ao 1944 la organizacin encarga de regular y sistematizar los vuelos
comerciales I.A.T.A (Asociacin internacional de Transporte Areo) y sucesivamente se
fueron construyendo aviones con caractersticas areas que permitieran mejorar el
desplazamiento de los pasajeros.
El transporte es un factor determinante del producto turstico, "representa el medio de
llegar al destino, es un medio necesario para los desplazamientos dentro del destino
visitado y en un nmero reducido de casos, la propia atraccin o actividad turstica"
(Cooper, Fletcher, et.al, 2007: 544). En otro orden de ideas, se tiene tambin el impacto que
puede generar la ausencia o disminucin de cualquier medio de transportacin a los sitios
tursticos, se tiene el caso cuando suceden accidentes areos, ejemplo lo acontecido el 11 de
septiembre del 2001 en los Estados Unidos, en el cual fueron suspendidos varios vuelos
desde otros continentes hacia ste pas y viceversa; influyendo notablemente en la baja
turstica de la poca. Cuando por razones climticas, blicas, entre otras situaciones
impiden el acceso a los atractivos tursticos, puesto que en algunos casos la transportacin
se obstaculiza o se suspende.
Figura N1. Esquema de la relacin medio de transporte y los dems facilidades que
conforman el producto turstico.

TECNOLOGA DEL TRANSPORTE EN BENEFICIO DEL TURISMO.


Establecida las relaciones entre el transporte y el turismo, se plantea la conexin de
la tecnologa del transporte para este sector de los viajes, el cual representa para muchos
pases una fuente de ingresos importantes para su economa. El cambio tecnolgico en los
viajes comenz a raz de larevolucin industrial en el siglo XVIII cuando se inicia
la construccin de canales de navegacin para el transporte fluvial y la invencin de los
ferrocarriles; para el ao 1840 se funda la primera agencia de viajes por el viajero Thomas
Cook, empleando como medio de transporte los ferrocarriles que cubran distancias cortas

para la poca; posteriormente en el siglo XIX "entre 1850 y 1873 Europa vivi un periodo de
notablecrecimiento econmico vinculado con el auge de varias ramas productivas y
al desarrollo del ferrocarril. A partir de 1873 el ritmo de crecimiento disminuy y slo pudo
recuperarse en virtud de importantes avances en el rea de la energa elctrica y
los motores, la qumica orgnica y losproductos sintticos, la maquina de combustin
interna" (Nuez, 2007:65).
Con la segunda guerra mundial en la aviacin, se inicia una serie de transformaciones en los
equipos areos existentes para la poca, cuando surgen los desplazamientos de Amrica del
Norte a Europa y los aparatos areos requieren de mayor confort, mayor nmero de
asientos, brindar servicios para viajes largos, entre otros aspectos; la revolucin tecnolgica
y cientfica fue un delimitador del mejoramiento progresivo del sector turismo.
En la aviacin las transformaciones tecnolgicas han sido incuestionables, de comenzar con
pequeos aviones para transportar sin comodidad a los pasajeros y a velocidades que
permitan reducir el tiempo, hasta tener actualmente naves que surcan continentes a
velocidades que sobrepasan las barreras del sonido como los concordes franceses (1971);
aviones con un confort ptimo realizado esto a travs de estudios ergonmicos, ofertando
en sus reas internas salas de esparcimiento, alimentos y bebidas, mayor cantidad de
pasajeros caso los AIRBUS A380.
En el ao 2009 la compaa Boeing present a las compaas areas su nuevo avin el 787Dreamliner con caractersticas tcnicas aeroespaciales eficiente, el cual transporta de 210 a
250 pasajeros, el cual recorre distancias superiores a los 14.000 Km; tambin, tiene como
aspecto muy importante que minimiza el uso del combustible, de tal manera que la emisin
de gases contaminantes afecta menos al ambiente y como punto especifico favorece el
traslado del(los) pasajero(s) porque cuenta con comodidades internas que hacen
confortables los viajes. Mientras algunos fabricantes buscan confort, otros
buscan velocidad y se est proyectando la construccin de otros aviones de superior
velocidad que el concorde francs, es decir, el campo tecnolgico es cada vez ms amplio
para el mundo de los viajes.
En otro orden de ideas, es relevante explicar que los viajes areos caractersticos del
turismo son los Charter son vuelos contratados con exclusividad, solicitados tanto por los
pasajeros o por compaas tursticas con un precio a conveniencia de las partes, entre los
aspectos relevantes de los vuelos Charter se tiene:
No tienen horario, ni ruta regular establecida queda condicionado por el contratante
Se traslada a aeropuertos o pistas de aterrizaje en los cuales no pueden aterrizar vuelos
regulares.
La frecuencia de vuelos a un determinado lugar minimiza los precios a los pasajeros. Otro
factor a considerar en los precios es que los costos de operacin son menores.
- No estn condicionados este tipo de servicio a registrarse en la I.AT.A, por lo tanto no
quedan sujetos a regulacin alguna por parte de la asociacin. Slo acatan las regulaciones
areas de cada pas.
As como se ha realizado cambios sustanciales en la parte area, en lo correspondiente a lo
acutico y terrestre tambin la tecnologa ha contribuido de manera significativa al

desarrollo del transporte; otro medio de transporte en el cual la ciencia y tecnologa han
incursionado y que actualmente ya se menciona como posibles viajes fuera de la atmsfera
del planeta, son los viajes espaciales, a este tipo de viaje se les est denominado turismo
espacial, naves que tendrn condiciones para efectuar viajes a la Luna, Marte, entre
otros planetas; que estn en estudio dentro de los avances tecnolgico- cientfico del mundo
de los viajes. En la primera dcada del siglo XXI se iniciaron los primeros vuelos tursticos
espaciales a un costo muy elevado, sin embargo hay pases dedicados a ofrecer los traslados
dentro y fuera de la rbita del planeta con mayor nmero de das y con mejor confort.
El avance tecnolgico-cientfico ha permitido que la frecuencia de traslados a distintas
partes del mundo se haya incrementado considerablemente, al respecto se public en el
barmetro mundial de viajes, lo siguiente: "las llegadas de turistas internacionales
crecieron 5% durante los primeros meses del 2011, consolidando as el repunte del 7%
registrado en el 2010. Segn el Barmetro Mundial de la OMT el crecimiento fue positivo
en todas las regiones y subregiones del mundo durante enero y febrero 2011, con excepcin
de Oriente Medio y el Norte de frica" (Organizacin Mundial del Turismo, OMT, 2011:1).
Para el sector turismo estos resultados presentados por la OMT representan un avance
significativo, puesto que son indicadores del incremento de viajes que se ha generado por la
versatilidad y disponibilidad de los medios de transporte para trasladar o desplazar a los
turistas a diferentes para del mundo.
Como corolario del tema se puede apreciar, la influencia irrefutable que ha representado el
cambio tecnolgico-cientfico en los medios de transporte y lo que ha significado para los
seres humanos estos avances; de esta manera, se establece la conexin y los beneficios que
para el sector turismo, han representado los progresos de la tecnociencia.
La Organizacin Mundial del Turismo clasifica los medios de transporte como
sigue:
Areo
Vuelos regulares.
Vuelos no regulares (charter).
Otros servicios
Terrestre
Ferrocarril
mnibus y otros medios de transportes colectivos
por carretera
Vehculos privados (hasta 8 plazas).
Vehculos de alquiler.

Otros medios de transporte terrestre.


Martimo
Lneas de pasajeros y transbordadores.
Cruceros
Otros
Vuelos regulares:
Estos vuelos se organizan segn itinerario establecido que se repiten con periodicidad por
ejemplo un vuelo saldr el mismo das de la semana a una misma hora .Los vuelos son
sujetos a convenios previos entre los pases interesados, con intercambio de derecho
reciproco para el aterrizaje en uno u otro o varios aeropuertos de estos pases.
Vuelos charter.
Son irregulares y fletados por entidades ejemplo turoperadores para casos no previstos por
los itinerarios regulares de las lneas areas
-Pequeos aviones para alquiler
Esta forma de vuelo es cuando se alquila un avin con o sin piloto
Aviones privados
Esta categora se refiere a las personas u organizaciones que poseen sus propios aviones.
El aeropuerto, este tiene mucha importancia en el desarrollo de la transportacin area y el
turismo por ello tiene que prever un conjunto de servicios que el viajero pueda necesitar y
estar organizado detal manera que facilite la entrada o salida del pas con rapidez y
eficiencia
La aviacin comercial ofrece al publico en la actualidad una gran variedad de servicio
mediante muchos tipos de aviones ya sean de hlice como los JETS o supersnicos como el
CONCORDE.
El TRANSPORTE ACUTICO es el conjunto de actividades conducentes a gobernar
el movimiento de una embarcacin.
Para su estudio y anlisis, la transportacin acutica se puede clasificar en:
Martima, fluvial o lacustre.
El temprano perfeccionamiento del transporte acutico estuvo estimulado por la tendencia
de las poblaciones a concentrarse en las costas o las vas fluviales.
La transportacin martima se puede subclasificar en:

De servicio regular. Con rutas e itinerarios fijos; sean turistas o no lo sean.


?? Cruceros. Exclusivos para turistas, con visitas a puertos que cuentan con atractivos para
ellos; en la mayora de los casos tienen como destino el mismo puerto de partida.
?? Transbordadores. Para el transporte de pasajeros vehculos, uniendo puertos a distancia
relativamente cortas.
?? Embarcaciones deportivas y de recreo. Para la prctica de deportes acuticos.
La transportacin a travs de los ros es tambin de gran importancia para el Turismo,
pudindose subclasificar en:
?? De servicio regular. Con rutas e itinerarios fijos; para transporte de pasajero a lo largo de
ros navegables sean turista o no.
?? De servicio turstico. Con rutas e itinerarios fijos; para transporte exclusivos de turistas
visitando puertos de inters.
?? Botes deportivos y de recreacin. Para la prctica de los deportes acuticos.
Transporte Lacustre. Esta transportacin se subclasifica en:
?? De servicio regular. De recorridos fijos , conectando poblaciones ubicadas a la orilla de
un lago.
?? De servicio turstico. Con rutas e itinerario slo para grupos de turistas.
?? Lanchas deportivas y de recreo. Para la prctica de los deportes acuticos.
Transportacin acutica, para fines de recreacin:
1- Ferry-Boat. Embarcaciones que se usan para transportar pasajeros y vehculos. Estn
provistas de alojamiento, con servicio de alimentacin y para fines recreativos, cuyas lneas
de trfico pueden ser nacionales o internacionales, las cuales operan de conjunto con el
ferrocarril y el avin. Este tipo de transporte tiene un intenso trfico en las ISLAS
CANARIAS, BALEARES y EL CANAL DE LA MANCHA, tambin este servicio se utiliza
mucho en el ESTRECHO DE GIBRALTAR donde se transportan pasajeros entre el sur de la
pennsula ibrica y las costas de frica.
2- Car-Ferry. Embarcacin diseada y construida para proporcionar servicio a turistas que
viajan en su automvil, por lo general a otro pas Hidrofoil y Hovercraft. .Ambas
embarcaciones son un ejemplo de los
adelantos tcnicos dentro de la navegacin, en lneas regulares de corto y mediano alcance,
las cuales se han constituido como un importante medio de transportacin para los turistas.
4- Cruceros Tursticos. Estos cruceros como su nombre lo indica son realizados para fines
tursticos y en diferentes pocas del ao. Su duracin y extensin son variables.

5- Cruceros Fluviales. Se efectan en los ros tocando puntos de inters que se encuentran
cerca de las riveras, por ejemplo de estos cruceros tenemos los del RHIN, el DANUBIO y el
NILO.
6- Servicio de Charter. Al igual que los aviones las embarcaciones pueden ser fletadas total
o parcialmente, para uno o varios viajes o por tiempo determinado.
CONCLUSIONES
Uno de los preceptos fundamentales del concepto de Turismo sugiere el movimiento de
personas desde un origen hasta un destino y viceversa con elobjetivo de disfrutar de los
atractivos del mismo, por lo que el transporte juega un papel preponderante en esta
definicin, ya sea por tierra, aire o agua; siendo la primera la ms utilizada con un 51% del
total.
La transportacin area est cobrando mayor fuerza, sobre todo por el aumento de los
vuelos charters y el incremento del nmero de lneas areas de bajo costo.
En un tercer lugar se encuentra la transportacin martima debido a que es ms cara y
atiende preferentemente a un turismo de lujo (cruceros).
La distancia entre los atractivos hace imposible realizar turismo sin moverse de un lugar a
otro, el transporte nunca dejar de existir, slo evolucionar hacia medios ms sostenibles,
rpidos y seguros.