UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC

PROGRAMA DE INGENIERA INDUSTRIAL

TALLER DE INVESTIGACIN DE OPERACIONES I
1. MODELO DE TRANSPORTE
La Protac tiene cuatro plantas ensambladoras en
Europa. Est localizadas en Lepzing, Alemania Oriental
(1), Francia (2); Blgica (3) y Tilburgo, Holanda (4). Las
mquinas ensambladoras en esas plantas se producen
en Estados Unidos y se embarcan a Europa. Llegan a
los puertos de Amsterdam (A), Amberes (B) y el Havre
(H). Los planes de produccin del tercer trimestre (julio
a septiembre) ya han sido formulados. Los
requerimientos (demanda a destino) de las mquinas
Diesel E-4 son los siguientes:
Planta
Nmero de mquinas
(1) Lepzing
400
(2) Nancy
900
(3) Lieja
200
(4) Tilburgo
500
Total
2.000

Protac debe decidir cuntas mquinas enviar de

cada puerto a cada planta. Las mquinas son
enviadas a travs de los transportes comunes y se
paga un punto por mquina. Los costos relativos se
muestran a continuacin:
Al destino
Desde el origen
A
B
C

12 13 4 6
6 4 16 11
10 9 12 4

El nmero disponible de mquinas E-4 en los puertos (oferta

a origen) a tiempo para ser usadas en el tercer trimestre se
muestra continuacin:
Puerto
Nmero de mquinas
(A) Amsterdam
500
(B) Amberes
700
(C) El Havre
800
Total
2.000
La siguiente figura ilustra el problema. El nmero que est
arriba de los puertos indica la oferta disponible, y el que est
arriba de las plantas, la cantidad demandada. Las lneas
indican las rutas de distribucin posibles.

Realiza lo siguiente:
a) Disee un modelo de programacin lineal
que represente los anteriores datos.
b) Disee la tabla de transporte.
c) Halle una solucin inicial utilizando el
mtodo de la esquina noroeste.
d) Halle una solucin inicial utilizando el
mtodo Aproximacin de Vogel.

2. CASO DE ESTUDIO: ENVO DE MADERA AL

MERCADO
Alabama Atlantic es una maderera que tiene tres fuentes de
suministro de madera y cinco mercados que surtir. La
disponibilidad anual de madera en los orgenes respectivos
l, 2 y 3 es l5, 20 y l5 millones de pies lineales. La cantidad
que se puede vender cada ao en los mercados 1, 2, 3, 4 y
5 es 11, 12, 9, 10 y 8 millones de pies lineales,
respectivamente.

En el pasado, la compaa ha enviado madera por tren. Sin

embargo, debido a que los costos de flete han aumentado,
se investiga la alternativa de usar barcos para algunas
entregas. Esta alternativa requiere que la compaa invierta
en algunos barcos. Excepto por estos costos de inversin,
los costos de envo en miles de dlares por milln de pies
lineales por tren y por agua (cuando sea factible) son los
siguientes:

La inversin de capital en los barcos (en miles de dlares) requerida por cada milln de pies lineales transportados al ao
junto con cada ruta es:

Al considerar la vida til de los barcos y el valor del dinero en

el tiempo, el costo anual equivalente de estas inversiones es
un dcimo de la cantidad que se muestra en la tabla. El
objetivo es determinar el plan de envos global que minimice
el costo anual uniforme equivalente (incluidos los costos de
envo).
Usted es el jefe del equipo de IO al que se asign la tarea de
determinar este plan de envo de cada una de las tres
opciones siguientes:
Opcin 1: Continuar con envos slo por ferrocarril.
Opcin 2: Cambiar a envos slo por agua (excepto donde
slo el tren es factible).
Opcin 3: Enviar por tren o por barco, de acuerdo con el
menor costo de la ruta especfica. Presente sus resultados
de cada opcin. Haga una comparacin.

Por ltimo, considere el hecho de que estos resultados se

basan en los costos actuales de envo e inversin, de
manera que la decisin acerca de cul opcin elegir debe
tomar en cuenta la proyeccin de la administracin del
cambio probable de estos costos en el futuro. Para cada
opcin, describa un escenario de cambios en los costos
futuros que justificara adoptar esa nueva opcin.