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INTRODUCCIN

Un barmetro es un instrumento que mide la presin atmosfrica. La


presin atmosfrica es el peso por unidad de superficie ejercida por
la atmsfera. Uno de los barmetros ms conocidos es el de mercurio.
Los
primeros
barmetros
fueron
realizados
por
el fsico y matemtico italiano Evangelista Torricelli en el siglo XVII. La
presin atmosfrica equivale a la altura de una columna de agua de
unos 10 m de altura. (1)
La presin es la fuerza normal por unidad de rea, mejor explicado esto,
se entiende como que: presin es igual a una fuerza ejercida sobre
determinado objeto por una unidad de rea, por ejemplo, al pisar el
suelo estamos ejerciendo una presin sobre ste.
La presin de un fluido, no es la misma que la que se ejerce sobre un
slido. Se debe destacar que el fluido, dependiendo de donde se
encuentre contenido, puede o no cambiar su forma,
Esta caracterstica de adaptarse a las formas es propia de los fluidos.
Para poder obtener la presin de un fluido es necesario que ste se
encuentre contenido en un recipiente, ya que, la presin ejercida en el
fluido afectara a todo el contenido y no a una parte de l.
El fluido de un recipiente est sometido a mayor presin que el de la
superficie esto se debe al peso de lquido que se encuentra arriba. (2)
La presin manomtrica, indica la diferencia entre la presin de un punto
determinado
del
fluido
y
la
presin
atmosfrica.
Esta presin es la que ejerce un medio distinto al de la presin
atmosfrica. Representa la diferencia entre la presin real o absoluta y la
presin atmosfrica. La presin manomtrica slo se aplica cuando la
presin es superior a la atmosfrica. Cuando esta cantidad es negativa
se la conoce bajo el nombre de presin negativa. La presin
manomtrica se mide con un manmetro.
La presin manomtrica es la fuerza que el peso de la columna
de atmsfera por encima del punto de medicin, ejerce por unidad
de rea. La unidad de medicin en el sistema mtrico decimal es el
hectoPascal (hPa) que corresponde a una fuerza de 100 Newton sobre un
metro cuadrado de superficie.
La variacin de la presin con la altura es mucho mayor que la variacin
horizontal, de modo que para hacer comparables mediciones en lugares
distintos, hay que referirlas a un nivel comn (usualmente el nivel del
mar).
Un aparato muy comn para medir la presin manomtrica es
el manmetro de tubo abierto. Consiste en un tubo en forma de U que
contiene un lquido, generalmente mercurio. Cuando ambos extremos

del tubo estn abiertos, el mercurio busca su propio nivel ya que se


ejerce 1 atm en cada uno de los extremos. Cuando uno de los extremos
se conecta a una cmara presurizada, el mercurio se eleva en el tubo
abierto hasta que las presiones se igualan. La diferencia entre los dos
niveles de mercurio es una medida de la presin manomtrica: la
diferencia entre la presin absoluta en la cmara y la presin
atmosfrica en el extremo abierto.(3)
MARCO TERICO
Manmetros:
Un manmetro es un tubo; casi siempre doblado en forma de U, que
contienen un lquido de peso especfico conocido, cuya superficie se
desplaza proporcionalmente a los cambios de presin.
Tipos de Manmetros:
Los manmetros son de dos tipos, entre los cuales tenemos:
a) Manmetros del tipo abierto; con una superficie atmosfrica en u n
brazo y capaz de medir presiones manomtricas.
b) Manmetros diferencial; sin superficie atmosfrica y que slo puede
medir diferencias de presin.
Manmetros Abiertos:
Las etapas recomendadas en la resolucin de problemas de manmetros
abiertos
son:
1. Trazar un bosquejo del manmetro, aproximadamente a escala.
Partiendo de la superficie atmosfrica del manmetro como punto de
carga de presin conocida, numrense, en orden los niveles de contacto
de fluidos de diferentes pesos especficos. A partir de la carga de presin
atmosfrica, psese de un nivel a otro, sumando o restando las cargas
de presin al reducirse o aumentarse la elevacin, respectivamente,
considerando los pesos especficos de los fluidos.
2. Tomar una decisin respecto al fluido en que se expresarn las
unidades de carga.
Manmetros Diferencial:

Las etapas o pasos que se utilizan en el clculo de diferencia de


presiones son:
1. Numero de "puntos estratgicos" indicados por los niveles de contacto
de los fluidos. Se requiere cierta prctica para escoger los puntos que
permitan los clculos ms sencillos. Resulvase la ecuacin para la
diferencia de cargas, de presin y redzcase a diferencias de presin si
se desea.
2. A partir de la carga de presin incgnita P/ h en uno de los puntos
extremos, escrbase una suma algebraica continua de cargas , pasando
de un punto a otro e igualando la suma continua a la carga incgnita P /
h en el otro extremo.
Aplicaciones:
Hidrulica
(agua/aceite),
neumtica,
marina
/
offshore,
aire
acondicionado y refrigeracin, electromedicina, control de procesos,
sistema de recogida de datos, alarmas, seguridades y regulacin,
edificios inteligentes.
Reguladores de Presin:
Los reguladores de presin son aparatos de control de flujo diseados
para mantener una presin constante aguas abajo de los mismos. ste
debe ser capaz de mantener la presin, sin afectarse por cambios en las
los mismos. ste debe ser capaz de mantener la presin, sin afectarse
por cambios en las condiciones operativas del proceso para el cual
trabaja. La seleccin, operacin y mantenimiento correcto de los
reguladores garantiza el buen desempeo operativo del equipo al cual
provee el gas.
Reguladores Reductores:
Los reguladores reductores de presin son equipos de control de flujo
diseados para mantener una presin constante aguas debajo de ellos,
independientemente de las variaciones de presin a la entrada o los
cambios de requerimiento de flujos. La "carcaza" y los mecanismos
internos que componen un regulador, automticamente controlan o
limitan las variaciones de presin a un valor previamente establecido.
Existen diferentes, marcas, estilos y aplicaciones para la industria del
Gas Metano.
Algunos tipos estn contenidos por contenedores auto controlados que
operan
midiendo la presin de lnea y mantenindola en el valor fijado, sin
necesidad de

fuentes externas de energa. Otros modelos requieren de una fuente


externa para
ejecutar su funcin de control de la presin.
ste suplemento muestra los principios de funcionamiento de los
reguladores de
Gas Metano, sus dos grandes grupos: los "auto operados" y los
"pilotados"; as
como informacin importante que facilitar la seleccin del equipo ideal
para cada
aplicacin.

Un regulador es bsicamente una vlvula de recorrido ajustable


conectada mecnicamente a un diafragma. El diafragma se equilibra con
la presin de salida o presin de entrega y por una fuerza aplicada al
lado se equilibra con la presin de salida o presin de entrega y por una
fuerza aplicada al lado contrario, a la cara que tiene contacto con la
presin de salida. La fuerza aplicada al lado opuesto al diafragma puede
ser suministrada por un resorte, un peso o presin aportada por otro
instrumento denominado piloto.
El piloto es por lo general, otro regulador ms pequeo o un equipo de
control de presin.
Los reguladores auto operados funcionan bajo el principio de equilibrio
de
fuerzas. Esencialmente, las fuerza aplicadas en la zona de alta presin
(Pe), aguas arriba, se equilibran o balancean con las fuerzas de la zona
de baja presin (Ps), aguas abajo. Este equilibrio de fuerzas es causada
por la distribucin de la energa (presin)en reas desiguales, de
acuerdo a la siguiente ecuacin:
F = P.A (Eq.1)
Donde;
F = Fuerza (Lbf) (Nw)
A = Area (In) (m)
P = Presin (Lbf / in) (Kpa)
De acuerdo a esto (Eq.1), la fuerza que acta en la zona de baja presin,
se distribuye en una superficie ms grande que la fuerza que se aplica
en la zona de alta presin. Debido a la diferencias de reas se logra el
equilibrio entre ambas zonas (Eq.2).

F1.A1 = F2.A2 (Eq.2)


La fuerza a la entrada puede ser considerada como fuerza de apertura,
la cual se
balancea a su vez con la fuerza de cierre. Para ajustar la presin aguas
abajo, se introduce una tercera fuerza en la ecuacin, esta fuerza es
llamada fuerza de control, ejercida por un resorte o artefacto que
suministra una presin o energa adicional. En el caso del regulador
esquemtico la fuerza de control la suministra un resorte y se considera
como parte de la esquemtico la fuerza de control la suministra un
resorte y se considera como parte de la fuerza de apertura. El equilibrio
matemtico de fuerza se expresara de la siguiente manera.
Fentrada + Fresorte = Fsalida (Eq.3)
El equilibrio de fuerzas de apertura y cierre de la vlvula reguladora se
lleva a cabo mientras el equipo opera en estado de flujo estable. Con
base en las ecuaciones 2 y 3, se reconoce que si la presin de entrada
permanece constante los cambios en la presin de salida son
compensados por cambios en la fuerza que aplica el resorte, logrando
as el balance.
La fuerza ejercida por el resorte se expresa con la siguiente ecuacin,
conocida
como "Ley de Hooke".
F = -K . X (Eq.4)
Donde
F = Fuerza (lbf) (Nw)
K = Constante de elasticidad del resorte (Lbf / in) (Nw / m)
X = Deformacin del resorte, (in) (m)
A medida que el vstago de la vlvula reguladora se desplaza, el resorte
se deforma. Cambiando de esa manera la fuerza ejercida por el resorte.
Los cambios en la fuerza suministrada por el resorte significan cambios
en la presin de entrega.
CONCLUSIONES
Este mtodo de calibracin de manmetros me parece adecuado
porque se
puede determinar el error entre la presin real y la presin de lectura.
El manmetro utilizado, puede ser utilizado para los ensayos de
medicin

de presiones, pues su rango de error es mnimo.


Para encontrar el punto inminente exacto, sin la interferencia del
rozamiento
es necesaria una lubricacin constante del pistn superior.
Es necesario calibrar un manmetro antes de utilizarlo en una
determinada
operacin.
Observar con sumo cuidado que no exista aire en el lquido, de lo
contrario
podra existir una mala lectura.
ANEXO

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