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GUA DE LABORATORIO

TMS 3401-L04M
VERIFICACION DEL EJE CARDAN.
CARRERA: 446302 ING. EN MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRNICA
441805 TEC. EN MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRNICA
ASIGNATURA: TMS3401 TRANSMISIONES MECANICAS
SEMESTRE:

III

PROFESOR: CARLOS GONZALEZ MAULEN.

I.

INTRODUCCIN.

En esta gua el alumno podr adquirir los conocimientos y tcnicas para realizar un mantenimiento y
conocer las posibles fallas que se encuentran en el mecanismo del eje cardan estableciendo posibles fallas
a un tipo de sntoma especfico del sistema.
Cada vez que vea este smbolo

llame al profesor para que le entregue instrucciones y aclare dudas.

Siga las instrucciones de esta gua para evitar accidentes y lograr los objetivos planteados.
Deber solicitar las herramientas necesarias para la actividad en el paol, el alumno deber utilizar los
motores asignados por el profesor para realizar la actividad. Deber leer cuidadosamente las instrucciones
de este manual para evitar accidentes.

II. OBJETIVOS.

Realizar las operaciones pertinentes asociadas a las verificaciones a un eje cardan y


sus componentes.

Determinar el estado de funcionamiento de los componentes del eje cardan de acuerdo


al procedimiento prctico correspondiente.

III.

DURACIN.
2 Horas acadmicas

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IV.

REQUISITOS.
No existen pre-requisitos.

V.

BIBLIOGRAFA:
Sistemas de Transmisin y Frenado, Jos Alonso, (Paraninfo).
Capitulo 1
Pginas desde las 95 hasta 97.
VI.

MARCO TEORICO

Arboles de transmisin
Estn

sometidos

en

su

funcionamiento

esfuerzos

constantes de torsin que son contrarrestados por la


elasticidad del material. Por este motivo estn diseados
para que aguanten el mximo de revoluciones sin
deformarse. Se fabrican en tubo de acero elstico, con su
seccin longitudinal en forma de uso (ms grueso en el
medio que en los extremos) y perfectamente equilibrados
para

no

favorecer

los

esfuerzos

en

ningn

punto

determinado.
Adems del esfuerzo de torsin, el rbol de transmisin est
sometido a otro de oscilacin alrededor de su centro fijo de rotacin. Debido a este movimiento de oscilacin
se modifican continuamente las longitudes de las uniones, dando como resultado un movimiento axial del
rbol de transmisin

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La juntas cardan son las mas empleadas en la actualidad, ya que pueden transmitir un gran par motor y
permite desplazamientos angulares de hasta 15 en las de construccin normal, llegando hasta los 25 en
las de construccin especial. Tienen el inconveniente de que cuando los ejes giran desalineados quedan
sometidos a variaciones de velocidad angular y, por tanto, a esfuerzos alternos que aumentan la fatiga de
los materiales de los que estn construidos.

La oscilacin de la velocidad es mayor cuanto mayor sea el ngulo aunque, normalmente, este ngulo en
los vehculos es muy pequeo y, por tanto, las variaciones de velocidad son prcticamente despreciables.

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La junta cardan est constituida por dos horquillas (1) unidas entre si por una cruceta (2), montada sobre
cojinetes de agujas (3) encajados a presin en los alojamientos de las horquillas y sujetos a ellas mediante
circlips o bridas de retencin (4).

Una de las horquillas va unida al tubo de la transmisin (9) y la otra lleva la brida de acoplamiento para su
unin al grupo propulsor del puente. En el otro lado del tubo, la junta cardan va montada sobre una unin
deslizante, formada por un manguito (5) estriado interiormente que forma parte de una de las horquillas,
acoplndose al estriado (6) del tubo (9). El conjunto as formado constituye una unin oscilante y deslizante.

Estos rboles no sufren, generalmente, averas de ningn tipo, salvo rotura del propio rbol, en cuyo caso
hay que cambiar el conjunto, ya que no admite reparacin. El nico desgaste que pueden sufrir esta en los
cojinetes de la cruceta, en cuyo caso se sustituyen stos o se procede a cambiar la cruceta.
La proteccin del acoplamiento estriado la asegura el casquillo guardapolvo (7) y el engrase de las
articulaciones de la junta cardan se efecta con grase consistente por los engrasadores (8).

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Crucetas.
Estos componentes permiten una unin mecnica entre los puntos ms conflictivos de unin del eje
cardan, que generalmente se utilizan en su extremo final, al llegar al conjunto diferencial o en su parte
media si es que el eje es articulado y no de una sola pieza como ocurre en algunos modelos.
Las crucetas deben reemplazarse cada cierto tiempo ya que soportan grandes esfuerzos de rotacin,
torsin e incluso movimientos angulares que afectan al eje cardan, incluso dependiendo del tipo de
suspensin que posea.
Su estructura la conforman 4 extremos que calzan en las correspondientes cavidades del eje cardan o la
unin mecnica que deben unir, en cada una de estos extremos debe quedar asegurado al eje cardan
mediante unos seguros especiales destinados para dicha funcin, adems se insertan unos denominados
cubos o dados que corresponde a unos pequeos cilindros que en su interior poseen polines del tipo
agujas, los cuales permiten soportar las cargas y el movimiento del eje al desplazarse el vehculo por una
determinada ruta. Alguna de las crucetas posee un sistema de lubricacin, (grasera) en el cual es posible
cambiar la grasa de su interior para asegurar una vida til ms prolongada.
Sntomas de fallas de las crucetas:

En ocasiones es posible or un pequeo chillido o crujido cuando sometemos a carga el vehculo


el cual proviene del eje cardan, pero en realidad en un sntoma de que las crucetas estn con un
problema de lubricacin o ya cumplieron su vida til. En ocasiones con el adecuado engrase este
ruido pudiese desaparecer.

Golpeteo al sacar el vehculo de la inercia o pasar un cambio de velocidad, en esta situacin es


posible sentir un tironeo o golpe en la zona inferior del coche el cual puede ser seal de que las
crucetas ya estn definidamente afectadas por algn problema y es necesario su recambio, esto
ocurre sobre todo a los vehculos que traban con cargas considerables durante un tiempo
prolongado.

Desconexin del eje cardan, si por alguna razn el eje cardan se desconecta desde su ubicacin
normal puede ser seal que una cruceta ha colapsado y se ha roto, produciendo que el eje cardan
salga de su posicin normal y no exista traccin hacia el diferencial impidiendo que el vehculo se
desplace.

Exceso de vibracin del eje cardan, una cruceta en mal estado sin duda interfiere en la rotacin
normal del eje, ya que se pierde el centro de giro normal debido a una modificacin en la posicin
correcta del eje cardan en su fijacin, en este caso la cruceta presenta deformaciones severas por
lo cual es necesario su reemplazo.

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No olvidar:
Cualquier funcionamiento errneo de la transmisin en ocasiones genera algunos sntomas asociados que
no directamente corresponden al componente afectado, en este caso el tema de las crucetas es un ejemplo
elocuente. En ocasiones un exceso de trepidacin del conjunto de embrague o un brusco traspaso de
movimiento desde la caja de velocidades al diferencial puede repercutir en un corto periodo de vida til de
las crucetas quienes absorben en gran medida estas variaciones anormales de funcionamiento, de hecho
es bastante improbable que se corte un eje cardan sin antes las crucetas hayan colapsado, esto es lo que
indica la experiencia.

Del mantenimiento del eje cardan.


Este componente ms que nada debe tener un control peridico en relacin a su funcionamiento debido a
los elevados esfuerzos a los cuales est sometido.

Inspeccin visual: verificar la ausencia de golpes o deformidades a los largo del eje, sus
conexiones deben tener un aspecto idneo, sin evidencia de fatiga o movimientos anormales que
se pueden presentar por medio de marcas o fisuras, en ocasiones el eje posee un rodamiento en
su parte central el cual permite un mejor trabajo, dicho rodamiento posee un recubrimiento de
goma dentro de una carcasa que se une

al coche por medio de pernos, no debe presentar

deformaciones o seales de desgarro en su estructura interna.

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Lubricacin: en algunos caso el eje cardan posee unos dispositivos en los cuales podemos realizar
un engrase a presin, sobre todo en las zonas de las crucetas, al cambiar esta grasa
constantemente podemos asegurar una vida til ms extensa de los componentes articulados del
eje.

Estado de sus seguros o fijaciones, en este caso es necesario prestar atencin a los mecanismos
de seguro que posee el eje cardan, sobre todo en la zona de las crucetas, no debe existir indicio de
deformacin aparente o que los seguros estn a punto de salirse de su ubicacin normal

Puntos a tener en cuenta:

Los ejes de traccin requieren juntas o uniones en cada extremo para permitir el cambio angular. El
tipo ms comn de empalme es referido como el Empalme Universal, sin embargo el termino
correcto es Unin de Enganche. Tambin se lo conoce con el nombre de Unin de Horquilla
Cruzada o una Junta Cardan.

Los ejes de traccin pueden contener componentes referidos como Juntas de Velocidad
Constante. Estas son de la forma de una Junta de Cardan Doble.

Los ejes de traccin giran a alta velocidad. Las juntas de velocidad constante permiten que la
traccin sea transmitida a travs de un cambio angular. Esto requiere que los ejes estn bien
balanceados con un mnimo de movimiento libre.

Una gran cantidad de torque se transmite a travs de los ejes, as que el desgaste de las juntas es
normal.

Es importante destacar que en vehculos que posen cardan, respetar el peso mximo de carga ya
que al sobre exigir el vehculo se resiente de todas manera el eje cardan, causando incluso uan
disminucin en su tiempo de vida til.

Al pasar los aos el eje cardan solo posee un aplicacin mayor en vehculos de carga como camionetas por
ejemplo, los vehculos pequeos de traccin delantera han descartado la utilizacin de este eje por todos
sus componentes y configuraciones para su aplicacin, incluso es necesario modificar el piso del vehculo,
para adaptar su ubicacin, restando espacio efectivo a los ocupantes traseros del automvil. Pero a pesar
de todo destaca su cualidad de poder transmitir grandes esfuerzos sin problemas, lo cual podr ser posible
si es que llevamos un control correcto de su mantenimiento segn lo indicado por el fabricante o detectamos
a tiempo una posible falla de este componente antes de que sea ms grave el problema.

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VII.

ACTIVIDADES A REALIZAR.

Inspeccin del cardan.

Prueba de vibracin.

Desmontaje de cardan.

Inspeccin y cambio de crucetas.

Montaje de cardan.

a. Equipos requeridos:

b.

Elevador
Numero de alumnos requeridos para la actividad
Dos alumnos se necesitan para realizar esta actividad

c.

Instrumentos requeridos:
No se necesitan instrumentos especficos

d.

Herramientas requeridas:

Llaves punta corona (mm o plgs).

Caja de herramientas.

Llave de torque.

Prensa C, tornillo.

e.

Descripcin y procedimientos:

Para realizar el desmontaje de la caja de cambios traccin trasera. se deben cumplir con los siguientes
procedimientos:
Con el vehiculo levantado a una altura prudente que permita comodidad en el trabajo.
Inspeccin del cardan.
Herramientas requeridas:
No se requiere herramientas.
Para realizar la inspeccin se deben efectuar las siguientes operaciones:

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Inspeccione el cardan, que no este golpeado o daado, si lo estuviera se debe remplazar.


(Figura 1)

(Figura 1)

Verificacin del cardan

Verifique el estado de las juntas elsticas, que no estn con dao o desmontadas.

Verifique soporte del cardan, que no este cortado o su rodamiento daado.

Llamar al profesor para verificar observaciones

Prueba de vibracin.
Herramientas requeridas:
No se requiere herramientas.
Para realizar esta prueba se deben tener las siguientes precauciones y realizar el siguiente procedimiento:

Levante el vehiculo solo de su tren trasero.

Ponga unas cuas en las ruedas delanteras.

Encienda el motor y conecte la transmisin a las ruedas.

Acelere aproximadamente a 60 Km. / h.

Visualice el cardan y observe el movimiento de este procurando determinar su cantidad de


oscilaciones y la vibracin en la carrocera del vehiculo. Esta vibracin debiera ser mnima lo
mismo que la oscilacin producida por el cardan.

Detenga el motor.

Baje el vehiculo.

Saque las cuas de las ruedas delanteras.

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Precaucin, solo con supervisin del profesor

Desmontaje del cardan.

Caja de herramientas.

Llaves punta corona (mm o plgs).

Juego de dados (mm o plgs).

Para realizar el desmontaje del cardan se deben realizar las siguientes operaciones

Con el vehiculo levantado.

Desconecte el cardan del puente trasero, tenga la precaucin de realizar una marca de referencia
de desmontaje en el cardan y en la toma del diferencial. Esta marca se realiza para no desalinear
el cardan al montarlo, lo que provoca un descentramiento en relacin al diferencial. (figura 2)

Desmontar
cardan, realizar
marca de
referencia

(Figura 2)

Desmonte el soporte central del cardan del travesao. Tenga la precaucin de no daar su
rodamiento ni su soporte.( figura 3)

Desmontar
soporte central del
cardan.

(Figura 3)

Desmonte el cardan de la parte trasera de la caja de cambio, con la precaucin de no daar su


anillo de retencin. (Figura 4)

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Desmontar cardan
de la salida de la
caja

(Figura 4)

Inspeccin y cambio de crucetas


Herramientas requeridas:
Prensa C, tornillo.
Para realizar la inspeccin se deben efectuar las siguientes operaciones

Monte el cardan en un tornillo mecnico.

Revise si el seguro de la junta esta bien montado.

Revise que las crucetas no presenten averas, tales como tasas rodamientos rotas, rodamientos
rotos.

Realice una marca antes de desmontar la junta universal.

Con un alicate extractor de seguros, retire los seguros e las juntas universales. (Figura 5)

Desmontar
seguros de las
crucetas.

(Figura 5)

Retire el cardan del tornillo mecnico.

Instalar la prensa C, en el tornillo mecnico.

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Coloque el yugo deslizante del cardan en la prensa C.(figura 6)

Instalar prensa C en tornillo


y monte el cardan

(Figura 6)

Presione para sacar la taza del rodamiento. (figura 7)

Presionar la taza del


rodamiento

(Figura 7)

Presione la cruceta para desmontar la taza del rodamiento restante.

Repita este procedimiento, para desmontar la cruceta del otro lado.

Desmonte el yugo deslizante del cardan y limpie sus pistas de deslizamiento.

Instale la nueva taza del rodamiento, con la precaucin de revisar sus rodamientos de aguja para
su correcto montaje. Presionndola con la prensa C.(figura 8)

Instalacin de taza de
rodamiento

(Figura 8)

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Instale la cruceta en el yugo del cardan.

Instale la taza del rodamiento, al otro costado de la cruceta y presione con la prensa C, hasta por
debajo de ranura del seguro.

Una vez montadas las crucetas y fijas sus tazas, instale el seguro de crucetas. (figura 9)

Instale los seguros de


las crucetas.

(Figura 9)

Precaucin de montar el yugo enfrentando a la marca realizada en el cardan, para que no se


produzca un desbalanceo del cardan. ( figura 10)

(Figura 10)

Inspeccione la punta del cardan, acoplamiento con la caja de cambio, que no presente sus guas
estriadas daadas, tambin revise su cruceta.

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Montaje del cardan

Caja de herramientas.

Llaves punta corona (mm o plgs).

Juego de dados (mm o plgs).

Llave de torque.

Monte el cardan de la parte trasera de la caja de cambio, con la precaucin de no daar su anillo
de retencin.

Tenga cuidado, de montar bien la punta del cardan en el eje de salida de la caja de cambio.

Monte el soporte central del cardan del travesao. Tenga la precaucin de no daar su rodamiento
ni su soporte.

Instale el cardan en el puente trasero, tener la precaucin de fijarse en la marca de referencia que
se realizo para no desbalancear el cardan, apriete a 20N/m.

Baje el vehculo.

Finalmente recuerde dejar el lugar de trabajo limpio y ordenado para posteriormente devolver las
herramientas o equipamiento utilizado en el paol correspondiente.

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Gua de auto evaluacin para el alumno


Conteste las siguientes preguntas y Luego realice una evaluacin a su compaero.
1. Cules son los componentes que forman parte de un eje cardan?
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2. Cual es la funcin del eje cardan?
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3. Cules son las verificaciones ms comunes a realizar a un eje cardan?
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______________________________________________________________________________________
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4. Cules son las fallas que puede presentar un eje cardan?
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______________________________________________________________________________________
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5. Qu cuidados hay que tener al montar un eje cardan en el vehculo?
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Pauta de evaluacin de la gua


Rut

Nota

Alumno
Fecha
Asignatura

TRANSMISIONES MECANICAS

N Actividad

L04M

Sigla

Nombre

TMS3401

Seccin

VERIFICACION DEL EJE CARDAN.


60% Habilidades

Nota de 1.0 a 7.0

U/Herramientas y
equipamiento

10%

I/ Tcnica

20%

P/ Desarme y
armado.

10%

Verificaciones.

20%

Descripcin
Manipula las herramientas o equipamiento correspondiente a
las operaciones de trabajo en el eje cardan.(Desmontaje,
comprobaciones, montaje)
Contrasta las etapas del procedimiento de trabajo efectuado
con la informacin tcnica existente relacionada con el eje
cardan del vehculo.
Realiza un proceso de desarme y armado del eje cardan,
considerando el procedimiento tcnico establecido y las
indicaciones entregadas.
Comprueba los resultados de las operaciones efectuadas en
el eje cardan a lo largo de la actividad. (Desmontaje,
comprobaciones, montaje)

40% Diagnostico e Informacin


Nota de 1.0 a 7.0

Descripcin

Diagnstico

20%

Causa de fallas.

20%

Detecta una posible anomala de funcionamiento en el eje


cardan o sus componentes. (Crucetas, rbol de
transmisin, juntas elsticas)
Detallas las causas de una avera y su solucin tcnica
pertinente de acuerdo a la falla existente.

N1:
Actitudes : Descuento (si se aplica) en cada tem - Mximo 30%

- Logrado

Descripcin

- No
Logrado

Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la


experiencia y se comporta en forma ordena mientras realiza
las actividades
Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la
experiencia y se preocupa de que quede limpio al finalizar la
actividad
Realiza la experiencia cuidando no producir daos fsicos a
los componentes, compaeros y a s mismo.

Orden

0.5

Limpieza

0.5

Cuidado

1.0

Seguridad

1.0

Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al


trabajar

Autocontrol

0.5

Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante


la presin del tiempo para realizar las actividades

Descuento
El alumno debe
Firma Alumno

Repetir la experiencia

Pasar a la experiencia siguiente

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