Universidad Autnoma de Guadalajara

Proceso De Dispersin Urbana En Ciudad

Obregn

Alumno: Martin Hernando Contreras Peraza

Asignatura: Teora de la Ciudad
Profesor: Jorge Alberto Navarro S.

Zapopan, Jalisco a 17 de Abril del 2015

INTRODUCCIN:

Ciudad Obregn ha destacado principalmente por el desarrollo agrcola que se

present en la regin partir de los aos 50. Esto gener un aumento demogrfico
muy notable debido a la migracin de personas de otros lugares dentro y fuera del
municipio de Cajeme para aportar mano de obra en las distintas actividades
relacionadas con la agricultura. De 788 hectreas que componan la mancha
urbana en 1950 aumento a un total de 1300 hectreas para 1970. Este aumento
se debi al incremento de la demanda de suelo para viviendas debido al
crecimiento demogrfico que present la ciudad. La mancha urbana iniciara un
crecimiento hacia reas agrcolas que han venido circundando a la ciudad.
Actualmente seguimos presenciando la urbanizacin de territorio agrcola para el
uso habitacional y vemos como han surgido fraccionamientos y desarrollos en las
periferias que han iniciado una serie de sntomas tales con la ruptura del trazado
reticular original que presentaba la ciudad, el surgimiento de ciudades o
desarrollos dormitorio y una baja densidad de poblacin y vivienda sobre todo en
la zona centro de la ciudad. (Garca Llanes, Romero Balderrama, Villa Ibarra,
Aguilar ngeles, & Marcial Chvez, 2013)

IDENTIFICACIN DEL PROBLEMA:

Ciudad Obregn, Sonora es una ciudad que se encuentra constante crecimiento.

Terrenos localizados en la periferia de la ciudad se han ido urbanizando para
formar desarrollos que se van anexando a la mancha urbana; sin embargo
aparecen en forma dispersa provocada que poco a poco este rompiendo con el
trazo urbano original de la ciudad.

ANTECEDENTES
El estudio Anlisis del crecimiento histrico de Ciudad Obregn y su relacin con
la transformacin del tejido Urbano I nos ayuda a entender varios puntos
esenciales para el desarrollo de esta investigacin. Primero que nada podemos

conocer que el crecimiento de la ciudad empez a raz del desarrollo de la

actividad agrcola en la regin alrededor de la dcada de 1960. El desarrollo de la
agricultura trae consigo fuentes de trabajo lo que propicio un aumento demogrfico
que da inicio a una demanda de suelo para uso habitacional.
La demanda de viviendas y la falta de dinero ha hecho que los distintos
conglomerados ofrezcan a travs de programas y organismos, crditos para poder
ofrecer viviendas a muchos trabajadores. Lo que de nueva cuenta aument an
ms la demanda lo que ha provocado que en los ltimos 10 aos se integre a la
mancha urbana terrenos antiguamente de propiedad ejidal. (Garca Llanes,
Romero Balderrama, Villa Ibarra, Aguilar ngeles, & Marcial Chvez, 2013)
Este mismo informe nos dice como el desarrollo de la ciudad ha estado
condicionado por polticas de planificacin urbana siempre relacionadas con la
visin que cada gobernante, llegndose rara vez a cumplir con las metas a
mediano y largo plazo, por lo cual podemos inferir que a esto se debe la
urbanizacin de zonas que no contemplan los Planes de Desarrollo Urbano

JUSTIFICACIN DEL TEMA

El establecimiento de nuevos desarrollos habitacionales en las periferias de la
ciudad lejos de contribuir al mejoramiento de la calidad de vida de las personas, la
hacen disminuir, ya que las personas deben de recorrer largas distancias hasta los

centros de poblacin, sus sitios de empleo y escuelas; la economa de estas

personas debe contemplar sumas significativas destinadas al transporte y
combustible que a su vez genera la emisin de contaminantes cuyos efectos
perjudican directamente al ciudadano. Segn el reglamento estatal de zonificacin
del estado de Sonora podemos encontrar que Ciudad Obregn se encuentra
dentro de la clasificacin de ciudades medias que son los centros de poblacin
con servicios de nivel intermedio, que son las ciudades medianas, con algunas
caractersticas de los centros de poblacin a nivel regional que corresponde a
ciudades grandes; por lo que podramos definirla como una ciudad en desarrollo.
Podemos tambin encontrar semejanzas entre Ciudad Obregn y el tipo de ciudad
pequea que la filloga Blanca lvarez Gonzlez analiz para publicar su artculo
Vivir en una ciudad grande o pequea? Publicado en la revista Consumer de la
fundacin Eroski de Espaa, llegando a la conclusin de que vivir en ciudades
pequeas muchas veces no garantizan una mayor calidad de vida si no existen
medios de transporte adecuados, viviendas de calidad y a buen costo y servicios
de salud y educacin accesibles; es por ello responsabilidad tanto deber conjunto
de la poblacin y el gobierno trabajar por buscar soluciones al problema del
crecimiento dispers y sus consecuencias, mismas que analizamos en nuestra
investigacin, que como antes mencionamos va disminuyendo la calidad de vida
de la poblacin afectada por dicho fenmeno.

DISEO Y ALCANCE DE LA INVESTIGACIN

Se realizar una investigacin de tipo descriptiva que pretende detallar un
fenmeno cuyas causas y efectos dentro de la localidad de Ciudad Obregn no
han sido explorados en gran medida.

Los objetivos que se buscan alcanzar son, determinar las zonas en las que se
presenta en forma ms evidente el fenmeno de la dispersin en Ciudad Obregn,
una vez determinadas identificar los desarrollos habitacionales y analizar su
distribucin y la forma en que se relacionan con la ciudad.
Analizar cmo se ha dado el proceso de crecimiento de la mancha urbana de la
ciudad en los ltimos aos, as como tambin el crecimiento de la poblacin y
poder determinar si este aspecto ha sido el principal responsable del fenmeno de
la dispersin y del aumento de la actividad constructora.
Analizar los planes de desarrollo urbano y la normativa existente, para poder
compararlos con el estado actual de la ciudad, esto con el fin de comprobar si los
urbanizadores han respetado el espacio previsto dentro de los planes para el
desarrollo de nuevos asentamientos.
Por ltimo establecer las causas directas que han generado este fenmeno, as
como alternativas de distribucin que existan para el crecimiento de la ciudad en
forma ordenada.

HIPTESIS
La ciudad ha presentado un crecimiento territorial debido a un aumento en la
cantidad de poblacin, significando un aumento en la actividad constructora en la
ciudad por lo cual se han tenido que empezar a urbanizar zonas dentro de la
periferia que pueden no ser espacios ptimos para el uso habitacional y que han
alterado el uso del suelo y disminuido la densidad habitacional de la ciudad.

DESARROLLO, ANLISIS E INVESTIGACIN

DISPERSIN URBANA
En el libro Acupuntura Urbana, el autor brasileo Jaime Lerner define algunas de
las caractersticas principales respecto a las caractersticas dominantes de la

ciudad actual, y nos dice que la dispersin es el principal rasgo fsico que
caracteriza la ciudad postmoderna. (Lerner, 2004)
El libro Urban Sprawl define al fenmeno de dispersin urbana de forma muy
objetiva refirindose el como:
patrn de crecimiento urbano que refleja una baja densidad de
poblacin, una dependencia al uso del automvil y un nuevo desarrollo en
distintas zonas de la periferia de una ciudad.

Entre los rasgos de

crecimiento que identifican este fenmeno estn: la expansin constante e

ilimitada de dichas zonas, baja densidad habitacional y comercial,
desarrollo urbano bajo el concepto de ciudades sin lmites, la fragmentacin
de la planificacin del uso de suelo, dependencia al transporte
automovilstico, separacin de vivienda y empleo por clases sociales y
raciales, la congestin y daos ambientales y ecolgicos, y disminucin del
sentido de comunidad e identidad entre los residentes de la zona. (Squires, 2002, pg. 2)
CAUSAS DEL FENNENO DE DISPERSIN URBANA
Existen varias teoras acerca del porqu de este fenmeno; una lnea de
razonamiento bastante aceptada sostiene que la dispersin urbana refleja las
preferencias de un nmero elevado de familias que buscan vivir una vida
suburbana en lugar de vivir dentro del bullicio de las ciudades. Desde este punto
de vista los desarrollos urbanos aparecen como consecuencia de la accin de
constructores e inversionistas en su bsqueda por satisfacer dicha demanda.
El entorno urbano se percibe como un peligroso y potencialmente violento, lo que
ha llevado a una proliferacin de barrios cerrados. La proteccin de viviendas, y en
general la inseguridad de los espacios pblicos y la criminalidad, siempre ha sido
un tema importante en Amrica Latina. Lo cual se traduce en una demanda
considerable de viviendas en barrios cerrados localizados en la periferia urbana.
(Heinrichs, Nuissl, & Seeger, 2009)

El modelo barrios cerrados es algo que podemos percibir no solo en ciudades

Americanas, puesto que esa modalidad de barrios se ha esparcido por toda
Latinoamrica. Sin embargo existen personas que afirman que estos modelos son
completamente incompatibles con nuestra idiosincrasia y es por ello que estn
lejos de representar una solucin a los problemas de inseguridad.
LOS IMPACTOS AMBIENTALES DE LA DISPERSIN
La urbanizacin de zonas dentro de la periferia urbana crea una desconexin
entre los desarrollos suburbanos y los centros de poblacin, generando una
dependencia al automvil y por ende un aumento en la cantidad de emisiones
contaminantes emitidas al medio ambiente.
El transporte genera en torno a un 13 por cierto de las emisiones de GEI en el
mundo. Las zonas urbanas dependen mucho de las redes de transporte de
diversos tipos para el desplazamiento interno y externo de los bienes y de las
personas. La proporcin de trayectos realizados por el transporte privado en
comparacin con el pblico, especialmente en grandes ciudades, representa un
factor importante en las emisiones de GEI desde una zona urbana. (ONU, 2011,
pg. 24)
Este fenmeno tambin se caracteriza por una baja densidad, debido al uso de
suelo para la edificacin de viviendas unifamiliares. Esta baja densidad tiene
impactos por el cambio de uso de suelo de agrcola y forestal a urbano.
La densidad de una ciudad condiciona la rentabilidad de los servicios pblicos,
particularmente del transporte urbano. Y las consecuencias de esto se ven
reflejadas principalmente en la calidad de vida de las personas; Ms del 37% de
los hogares en Mxico invierte desde 30 minutos hasta dos horas para llegar a sus
destinos (trabajo, escuela), los hogares gastan entre el 25% y 50% de su ingreso
en transporte pblico, adems que el 60.7% de los hogares encuestados estiman
que el transporte pblico es deficiente y de mala calidad. (SEDESOL, 2008)

Actualmente no existen muchos estudios respecto a este fenmeno aplicado a

Ciudad Obregn. Sin embargo no resulta necesario para poder observar que se
presenta un problema de manera cada vez ms evidente. Si nos vamos a
observar los planes de desarrollo urbano que actualmente se encuentran en
vigencia podemos observar que existen fraccionamientos que no estn apegados
a ellos y que adems superan por mucho las expectativas de crecimiento hasta
2050.
Plan

de

Urbano

Desarrollo
de

Ciudad

Obregn para el ao
2050
Fuente:
Municipal
Investigacin

Instituto
de
y

Planeacin Urbana de
Cajeme.
Aqu podemos observar cmo se ha empezado a
urbanizar una zona que los planes de desarrollo
no han contemplado y habian dejado como
terreno de uso agricola.
Fuente: Google Maps.

Plan de Desarrollo Urbano de Ciudad Obregn para el ao 2050

Fuente: Instituto Municipal de Investigacin y

Planeacin Urbana de Cajeme.
Cmo podemos observar en la imagen, el mismo
plan contempla para 2050 la urbanizacin de una
pequea porcin de terreno agrcola para el uso
habitacional en densidad media y baja.

Imagen

satelital

de

Ciudad

Obregn. Fuente: Google Maps

Y cmo podemos observar en la

imagen satelital, la urbanizacin de esa zona ha superado las expectativas del
plan de desarrollo por 35 aos. Las colonias Casa Blanca, Villas del Rey,
Montecarlo y Urbi Villa, todas desarrollos de la constructora Urbi, han venido
presentando problemas desde hace algunos aos debido a la lejana del centro de
poblacin sobre todo la colonia Urbi Villa que se encuentra ms al poniente lo que
ha representado el abandono de las casas y el incremento de la delincuencia en la
zona como en otras zonas perifricas de la ciudad. Las reas verdes con que
cuenta dicha zona se encuentran totalmente descuidadas por lo que lejos de
generar un espacio de esparcimiento son focos de contaminacin y delincuencia.
Existen otros fraccionamientos como Real de Sevilla al poniente de la ciudad,
Sierra vista, Amaneceres y Nuevo amanecer al norte de la misma que no han

podido consolidarse a pesar de haber sido desarrollados aproximadamente en 10

aos en que el abandono de los hogares es ms notorio dejando a sus poco
habitantes en medio de una situacin muy grave tanto de delincuencia como de
contaminacin debido tambin a la nula atencin por parte de autoridades
municipales.

PROPUESTA:
Existen planes pero estos no son suficientes para detener un patrn de
crecimiento que no es exclusivo de Ciudad Obregn, pero que de continuar

creciendo de la misma manera en pocos aos va a generar problemas de

movilidad, contaminacin y delincuencia, que ya se presentan actualmente pero
que pueden crecer mucho ms.
Como se menciona en la investigacin de (Garca Llanes, Romero Balderrama,
Villa Ibarra, Aguilar ngeles, & Marcial Chvez, 2013), los principales factores que
han promovido el crecimiento de la ciudad han sido el factor econmico que
genero un crecimiento demogrfico que a su vez genero un crecimiento de la
mancha urbana. Tambin como se menciona en dicha investigacin con cada
administracin llegan nuevos planes de crecimiento que muchas veces no
respetan lo propuesto en los planes anteriores. Esta situacin hace imposible un
desarrollo adecuado apegado a lo previsto en dichos planes. Lo que hace falta
hacer es crear primero que nada un plan maestro de desarrollo que no est
condicionado por la presencia de ningn partido poltico en la alcalda sino que
sea una norma de trabajo para todas las administraciones, trabajar en equipo a
travs de los aos para poder evitar que el fenmeno de dispersin se siga
haciendo ms grande y generando mayor desconexin entre la poblacin.

BIBLIOGRAFA

Garca Llanes, B., Romero Balderrama, J. M., Villa Ibarra, M., Aguilar ngeles, J.
E., & Marcial Chvez, N. (Diciembre de 2013). Anlisis del crecimiento
histrico de Ciudad Obregn y su relacin con la transformacin del
tejido urbano. (G. R. Regalado, Ed.) Entorno Acadmico(12), 54.
Recuperado el 1 de Marzo de 2015
Heinrichs, D., Nuissl, H., & Seeger, C. R. (2009). Dispersin urbana y nuevos
desafos para la gobernanza (metropolitana) en Amrica Latina: el caso
de. Revista Eure, 29-46.
Lerner, J. (2004). Acupuntura Urbana. Catalua, Espaa. : IAAC.
ONU. (2011). Informe Mundial sobre Asentamientos Humanos. Londres:
Earthscan.
SEDESOL. (2008). Estudio de la Integracin Urbana y Social en la Expansin
Reciente de las Ciudades en Mxico. Ciudad de Mxico.
Sierra, P. . (2003). Periferias y Nueva Ciudad . Sevilla, Espaa: Secretariado de
Publicaciones de la Universidad de Sevilla.
Squires, G. D. (2002). Urban Sprawl: Causes, Consequences, & Policy
Responses. Washington, DC: The Urban Institute Press .