Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del poder popular para educacin superior

I.U.P Santiago Mario
Extensin Maturn

Diseo de Mezclas Asflticas por el Mtodo de Marshall

Maturn, 26 de enero del 201

Introduccin

Diseo de mezclas asflticas por el mtodo de Marshall

Consideraciones Generales
Las mezclas asflticas estn formadas por un material ptreo bien graduado y
cemento asfltico como ligante. Se elaboran en una planta que calienta el
material ptreo a una temperatura de 140 150 C y el cemento asfltico a una
temperatura de 110 a 130 C. Despus que el material ptreo est caliente y
seco se mezclan sus componentes de acuerdo a una composicin
granulomtrica aprobada, incorporndole a continuacin el cemento asfltico
en una cantidad previamente definida. Las mezclas terminadas se extienden en
capas uniformes en el espesor y ancho requeridos, para luego ser
compactadas a temperaturas superiores a los 90 C. Un pavimento de concreto
asfltico debe cumplir los siguientes objetivos principales:
-

Suficiente estabilidad en la mezcla como para satisfacer las exigencias

del servicio y las demandas del trnsito sin distorsiones o desplazamientos.

-

Suficiente asfalto para asegurar la obtencin de un pavimento durable,

que resulte del recubrimiento completo de las partculas de agregado ptreo,

impermeabilizando y ligando las mismas entre s, bajo una compactacin
adecuada.
-

Suficiente trabajabilidad como para permitir una eficiente operacin

constructiva en la elaboracin de la mezcla y su compactacin.

-

Suficientes vacos en la mezcla compactada, para proveer una reserva

que impida, al producirse una pequea compactacin adicional, afloramientos

de asfalto y prdidas de estabilidad.
Factores que deben controlarse en las mezclas asflticas
Para que una carpeta sea estable, duradera, impermeable y antiderrapante, se
deben controlar los siguientes factores:

Granulometra del material ptreo

Contenido de asfalto
Caractersticas del cemento asfltico

Granulometra: Existen varias composiciones granulomtricas del material

ptreo, de acuerdo a las caractersticas de la obra y a la especificacin tcnica
utilizada. Las mezclas con un contenido de partculas ptreas de mayor tamao
tienen mayor estabilidad. El tamao mximo de las partculas no debe ser
mayor a del espesor de la carpeta.
Contenido de asfalto: El contenido ptimo para la preparacin de la mezcla
debe ser el necesario para cubrir con una pelcula de asfalto la superficie de las
partculas ptreas, sin llenar completamente los vacos, ya que stos deben ser
llenados con las partculas ms finas. Por una parte la mezcla debe contener
un porcentaje mnimo de vacos para evitar las exudaciones del asfalto, que
pueden provocar la formacin de surcos u ondulaciones; por otra parte deber
tener un porcentaje mximo de vacos, ya que si este valor se excede, se
puede ocasionar el endurecimiento del asfalto por efecto de los agentes
atmosfricos, dando como resultado una carpeta quebradiza.
Consistencia y calidad del cemento asfltico: Se debe elegir el cemento
asfltico ms adecuado a las condiciones climatolgicas del lugar donde se
encuentra la obra. Un asfalto muy duro puede dar lugar a un pavimento
quebradizo con problemas de desintegracin y exceso de agrietamientos. En
Cochabamba el cemento asfltico ms comnmente usado es el de
penetracin85 - 100.
El mtodo Marshall en el diseo de mezclas para pavimentacin fue
formulado por Bruce Marshall, ingeniero de asfaltos del Departamento de
Autopistas del estado de Mississippi. El Cuerpo de Ingenieros de Estados
Unidos, a travs de una extensiva investigacin y estudios de correlacin,
mejor y adicion ciertos aspectos al procedimiento de prueba Marshall, a la
vez que desarroll un criterio de diseo de mezclas.

El mtodo original nicamente es aplicable a mezclas asflticas en caliente

para pavimentacin, que contengan agregados con un tamao mximo de 25
mm (1) o menor. El mtodo Marshall modificado se desarroll para tamaos
mximos arriba de 38 mm (1.5), y est pensado para diseo en laboratorio y
control en campo de mezclas asflticas en caliente, con graduacin densa.
Debido a que la prueba de estabilidad es de naturaleza emprica, la importancia
de los resultados en trminos de estimar el comportamiento en campo se
pierde cuando se realizan modificaciones a los procedimientos estndar.
El mtodo Marshall utiliza especmenes de prueba estndar de 64 mm (2 )
de alto y 102 mm (4) de dimetro; se preparan mediante un procedimiento
para calentar, combinar y compactar mezclas de asfalto- agregado (ASTM
D1559). Los dos aspectos principales del mtodo Marshall son la densidadanlisis de vacos, y la prueba de estabilidad y flujo de los especmenes
compactados; cabe mencionar que este proceso de diseo no tiene
especificado pruebas para agregados minerales ni para cementos asflticos.

Procedimiento de ensayo Marshall

Existen tres procedimientos de ensayo en el mtodo del ensayo Marshall.
Estos son: determinacin del peso especfico total, medicin de la estabilidad
Marshall, y anlisis de la densidad y el contenido de vacos de las probetas.
Determinacin del peso especfico-total
El peso especfico total de cada probeta se determina tan pronto como las
probetas recin compactadas se hayan enfriado a la temperatura ambiente.
Esta medicin de peso especfico es esencial para un anlisis preciso de
densidad-vacos. El peso especfico total se determina usando el procedimiento
descrito en la norma AASHTO T 166. 73

Ensayo de estabilidad y fluencia

El ensayo de estabilidad est dirigido a medir la resistencia a la deformacin

de la mezcla.
La fluencia mide la deformacin, bajo carga que ocurre en la mezcla.

El procedimiento de los ensayos es el siguiente:

1. Las probetas son calentadas en el bao de agua a 60 C (140 F). Esta
temperatura representa, normalmente, la temperatura ms caliente que un
pavimento en servicio va a experimentar.
2. La probeta es removida del bao, secada, y colocada rpidamente en el
aparato Marshall. El aparato consiste de un dispositivo que aplica a una carga
sobre la probeta y de unos medidores de carga y deformacin (fluencia).
3. La carga del ensayo es aplicada a la probeta a una velocidad constante de
51 mm (2 pulgadas) por minuto hasta que la muestra falle. La falla esta definida
como la carga mxima que la briqueta puede resistir.
4. La carga de falla se registra como el valor de estabilidad Marshall y la lectura
del medidor de fluencia se registra como la fluencia.
Valor de estabilidad Marshall
El valor de estabilidad Marshall es una medida de la carga bajo la cual una
probeta cede o falla totalmente. Durante un ensayo, cuando la carga es
aplicada lentamente, los cabezales superior e inferior del aparato se acercan, y
la carga sobre la briqueta aumenta al igual que la lectura en el indicador del
cuadrante. Luego se suspende la carga una vez se obtiene la carga mxima.
La carga mxima indicada por el medidor es el valor de Estabilidad Marshall.
Debido a que la estabilidad Marshall indica la resistencia de una mezcla a la
deformacin existe una tendencia a pensar que si un valor de estabilidad es
bueno, entonces un valor ms alto ser mucho mejor.
Para muchos materiales de ingeniera, la resistencia del material es,
frecuentemente, una medida de su calidad; sin embargo, este no es

necesariamente el caso de las mezclas asflticas en caliente. Las estabilidades

extremadamente altas se obtienen a costa de durabilidad.
Valor de fluencia Marshall
La fluencia Marshall, medida en centsimas de pulgada representa la
deformacin de la briqueta. La deformacin est indicada por la disminucin en
el dimetro vertical de la briqueta.
Las mezclas que tienen valores bajos de fluencia y valores muy altos de
estabilidad Marshall son consideradas demasiado frgiles y rgidas para un
pavimento en servicio. Aquellas que tienen valores altos de fluencia son
consideradas demasiado plsticas y tiene tendencia a deformarse bajo las
cargas del trnsito.
Anlisis de densidad y vacos
Una vez que se completan los ensayos de estabilidad y fluencia, se procede
a efectuar un anlisis de densidad y vacos para cada serie de Probetas de
prueba. El propsito del anlisis es el de determinar el porcentaje de vacos en
la mezcla compactada.
Anlisis de vacos
Los vacos son las pequeas bolsas de aire que se encuentran entre las
partculas de agregado revestidas de asfalto. El porcentaje de vacos se calcula
a partir del peso especfico total de cada probeta compactada y del peso
especfico terico de la mezcla de pavimentacin (sin vacos). Este ltimo
puede ser calculado a partir de los pesos especficos del asfalto y el agregado
de la mezcla, con un margen apropiado para tener en cuenta la cantidad de
asfalto absorbido por el agregado, o directamente mediante un ensayo
normalizado (AASHTO T 2091 ) efectuado sobre la muestra de mezcla sin
compactar. El peso especfico total de las probetas compactadas se determina
pesando las probetas en aire y en agua.
Anlisis de Peso Unitario

El peso unitario promedio para cada muestra se determina multiplicando el

peso especfico total de la mezcla por 1000 Kg/m3 (62.4 lb/ft3).
Anlisis de VMA
Los vacos en el agregado mineral, VMA, est definidos por el espacio
intergranular de vacos que se encuentra entre las partculas de agregado de la
mezcla de pavimentacin compactada, incluyendo los vacos de aire y el
contenido efectivo de asfalto, y se expresan como un porcentaje del volumen
total de la mezcla. El VMA es calculado con base en el peso especfico total del
agregado y se expresa como un porcentaje del volumen total de la mezcla
compactada. Por lo tanto, el VMA puede ser calculado al restar el volumen de
agregado (determinado mediante el peso especfico total del agregado) del
volumen total de la mezcla compactada.
Anlisis de VFA
Los vacos llenos de asfalto, VFA, son el porcentaje de vacos intergranulares
entre las partculas de agregado (VMA) que se encuentran llenos de asfalto. El
VMA abarca asfalto y aire, y por lo tanto, el VFA se calcula al restar los vacos
de aire de VMA, y luego dividiendo por el VMA, y expresando el valor final
como un porcentaje.
Equipo
Entre los elementos ms importantes del equipo necesario para la
elaboracin de los ncleos de prueba, se pueden citar los siguientes:
a) Horno y placa calentadora elctrica, para calentar los materiales, Horno
aireadorpara el curado de las mezclas.
b) Termmetro blindado de vidrio o dial con varilla para lecturas entre 50 F
(10C) y 450 F (232 C).
c) Balanza de 2 kg de capacidad, con aproximacin a 0,1 g. Balanza de 5
kg conaproximacin a 1 g.
d) Pedestal para compactacin, que consta de un soporte de madera,
sobre el cual descansa una placa de acero de 12 x 12 x 1 (305 x 305 x
25 mm).

e) Molde de compactacin que consta de una base, molde encofrado y

collar de extensin. El molde tiene un dimetro interior de 4 (101,6 mm)
y una altura aproximadamente 3 (76 mm). La base y el collar estn
diseados para intercambiarse ya sea a uno u otro lado del molde.

Conclusin