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ALUMNO: LOAYZA ARROYO CHRISTOPHER

GRUPO: 10
HORA: 7:00-10:00
INFORME SENATI
Fecha:
21/03/2015
Ttulo:
Sistema de frenos
Objetivos:
El instructor da a conocer a los alumnos acerca del sistema de
frenos de un automvil sus tipos, clasificacin, componentes y
su funcionamiento.
Estudiar los principios
mantenimiento.

sobre el sistema de frenos y su

Material y herramientas:
Gua de estudios Tecnologa Automotriz I, gua de prcticas
Reparacin De Motor Mediciones
Metodologa:
Mediante un mtodo didctico, el instructor brinda
conocimientos previos a los alumnos acerca de los sistemas de
frenado de un automvil, mediante este mtodo da
conocimientos previos acerca del sistema de frenos
funcionamiento, sus partes.
El sistema de frenos en un automvil es el mecanismo que
permite detener el vehculo a voluntad del conductor El sistema
de frenado en un vehculo est compuesto de:
El sistema principal provisto de fluido hidrulico que se
encarga de frenar el vehculo durante su funcionamiento
normal.

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El sistema auxiliar o de emergencia que se utiliza en caso de


inmovilizacin en caso de mal funcionamiento del sistema
principal.
El pedal que transmite la fuerza del conductor a travs del
sistema hidrulico.
La bomba de freno que manda la presin hidrulica necesaria
para producir la friccin necesaria a la hora de frenar.
Presionando el pedal de freno, se acciona un cilindro con
muchas
Las tuberas son los elementos por los cuales el lquido de
freno atraviesa en cuanto accionamos los frenos

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Los frenos de discos representan la contraccin externa y


los frenos de tambores que son una expansin interna. Los
frenos de discos tienen como ventaja mayor refrigeracin,
montaje y funcionamiento sencillo. Los frenos de disco se usan
regularmente en las ruedas delanteras del vehculo.

Los

frenos de tambor tienen como ventaja mayor superficie de


frenado, ms potencia al momento de detener el vehculo.
Pero no ofrece una buena disipacin del calor. Es utilizado
mayormente en las ruedas traseras.

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Las pastillas de frenos permiten a travs de la friccin con


el tambor

El sistema antibloqueo de frenos o ABS, modula la presin


del freno a lo largo de las ruedas, lo que permite al conductor
mantener la velocidad y frenar de forma automtica las ruedas.

La
asistencia al freno (servofreno). Es parte integra del
sistema de freno para aumentar la potencia del circuito al
momento de frenar. Se encuentra atornillado directamente al
pedal y funciona por depresin

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El freno de mano o de estacionamiento se utiliza para


inmovilizar el vehculo en caso de emergencia o de fallo del
sistema hidrulico.

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Purgado del circuito de frenos: Para el buen funcionamiento


del sistema de freno es necesario que el aire sea expulsado del
circuito. Al Purgarlo, eso nos permite sacar de las tuberas todo
el aire. Su proceso es simple, se invierte lquido de freno en el
recipiente de lquido y luego se abre cada purgador para
extraer el aire hasta que salga fluido, luego se aprieta en
seguida el purgador.

Resultados:
Los alumnos de la Facultad De Ciencias Fsicas Y Formales del
Programa Profesional De Ingeniera Mecnica,
estn
capacitados para reconocer partes del sistema de frenos del
automvil sus componentes y su funcionamiento interno.
Bibliografa:
Tecnologa automotriz I primera edicin, autor: camilo
Fernndez barriga
Manual de aprendizaje: Reparacin De Motor Mediciones
Manufactura, ingeniera y tecnologa By Serope Kalpakjian,
Steven R. Schmid, Ulises rev. tc Figueroa Lpez