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TERMINOS SIGLAS OBD II

Los Terminos o siglas, enlistados a continuacion, pretender familiarizar al lector, con el significado, relativo a los componentes
electronicos, que se encuentran en nuestros vehiculos.
La traduccion, se ajusta a razonamiento logico, apoyado en nuestra experiencia en mecanica automotriz; adjuntamos la version
original en el idioma ingles.

A-B-C

D-E

F-G-H

I-K-L

M-O-P-R

S -T -U- V- W -Z

OBD II TERMS ACRONYMS

OBD II = TERMINOS - SIGLAS

SC

supecharger

Supercargador

SCB

supercharger bypass (waste gate)

bypass al supercargador- supercargador


anulado

SDM

sensing diagnostic mode

detectando modo de diagnostico

SFI

sequential fuel injection

Secuencial fuel injection

SRI

service reminder indicator

Indicador del Recordatorio de servicio

SRT

system readiness test

Prueba de preparacion del sistema

ST

short term fuel trim

Ajuste a corto plazo del combustible

TB

throttle body

Estructura de la garganta de aceleracion

TBI

throttle body injection

Injection al cuerpo de la garganta de


aceleracion

TC

turbocharger

Turbocargador

TCC

torque converter clutch

Embrague del convertidor de torsion

TCM

transmission or transaxle control module Modulo de control de la transmision

TFP

throttle fluid pressure

Presion del liquido, de la garganta de


aceleracion

TP

throttle position

Posicion de la garganta de aceleracion

TPS

throttle position sensor

Sensor de posicion de la garganta de


aceleracion

TVV

thermal vacuum valve

Valvula termica de vacio

TWC

three way catalyst

Catalityco de 3 vias

TWC+OC

three way + oxidation catalytic converter Catalityco converter de 3 vias + oxidacion

ULEV

ultra low emission vehicle

Ultra baja emisiones del vehiculo

VAF

volume airflow

Volumen del flujo de aire

VCM

vehicle control module

Modulo de control del vehiculo

VR

voltage regulator

Regulador de voltage

VS

vehicle sensor

Sensor de velocidad

VSS

vehicle speed sensor

Sensor de velocidad del vehiculo

WU-TWC

warm up three way catalytic converter

Calentamiento del convertidor cataltico de


tres vias

WOT

wide open throttle

Garganta totalmente abierta

ZEV

zero emission vehicle

A-B-C

D-E

Vehiculo - Cero emisiones

F-G-H

I-K-L

M-O-P-R

S -T -U- V- W -Z

Closed Loop = Circuito cerrado Modo operativo, en el cual el modulo de control del motor, usa las seniales del sensor de oxigeno,
para controlar la mezcla aire/combustible. El circuito cerrado no ocurre hasta que el sensor de oxigeno este caliente y envie una
senial, igualmente el motor debe alzanzar una temperatura especificada.. Cuanto ms pronto el motor entra en modo de circuito
cerrado, ms bajas seran sus emisiones.
Fallas en: coolant sensor, sensor de oxigeno, o en un termstato; pueden evitar que el motor entre en modo de circuito cerrado.
Esto hace que el motor funcione con mezcla rica y contamine.
Code Reader ....Lector de cdigo.....Tipo de herramienta de diagnstico que se conecta en el enchufe de diagnstico de OBD II ,y

exhibe cdigos de avera o fallas. Un lector de cdigo puede tambin ser utilizado para limpiar o borrar codigos, en algunos casos
mostrara simbolos relacionados al sistema OBDII ; pero no tiene capacidad para leer datos del sensor, y/o de la informacion del
sistema. [Leer codigos, no significa ubicar sensores, para cambiarlos por nuevos]
Downstream O2 sensor .....Sensor de oxigeno situado detras, parte baja del convertidor catalitico. Este sensor se utiliza sobre
todo para monitorear la eficiencia del catalizador; pero tambin se puede utilizar para ajustar la mezcla de combustible
Fuel trim ..... Ajuste de Mezcla.....Asi se llama al balance de la mezcla aire/combustible; hay dos formas de describirlos, ajuste
short term, para compensar, cambios en las condiciones de funcionamiento; y long term,para compensar el desgaste del motor y
otras variantes
Loaded Mode Testing . Tipo de prueba del modo cargado.....Tipo de test de emisiones, que colocan carga en el vehiculo para
simular condiciones de manejo Esto se hace en un dinammetro mientras que el vehculo es activado a varias velocidades. La
prueba del modo cargado se utiliza en prueba de las emisiones de I/M 240 y del ASM
Misfire Detection ....Monitor de la deteccin.....En OBD II, monitor que detecta fallas de encendido en uno o ms cilindros. La falla
de encendido se puede causar por problemas de la ignicin, del combustible o de la compresin. Si las fallas de encendido,
exceden cierta tolerancia, muestra un cdigo de la falla de encendido que corresponda al cylinder(s) implicado. Si la falla de
encendido salta de cilindro a cilindro, El OBD II muestra un cdigo de "falla de encendido alternado" "random misfire" (P0300) el
cual puede ser el resultado de perdida de vacio, perdida de gases de escape, y/o baja presion de gasolina..
Open loop = Circuitop abierto; Modo operativo del computador, donde la entrega de combustible, no sufre alteraciones. El motor
permanece en circuito abierto mientras esta frio, hasta alcanzar la temperatura especificada, y que el sensor de oxigeno este lo
suficiente caliente, para producir una senial de voltaje.

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