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Formato Pip Menor - Reporte

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FORMATO SNIP 04 : PERFIL SIMPLIFICADO - PIP MENOR

(Directiva N 001-2011-EF/68.01 aprobada por Resolucin Directoral N 003-2011-EF/68.01)


Los acpites sealados con (*) no sern considerados en el caso de los PIP MENORES que consignen un monto de inversin menor o igual a S/. 300,000.
(La informacin registrada en este perfil tiene carcter de Declaracin Jurada)

I. ASPECTOS GENERALES

2151847

1. CDIGO DEL PROYECTO:


2. NOMBRE DEL PIP MENOR:

(CDIGO SNIP: 196535)

CREACION DE LA CARRETERA LARIA - TAURICAY, SEGUNDA ETAPA QUE ARTICULA EL


DISTRITO DE HUANCAHUANCA Y LIRCAY, PROVINCIA DE ANGARAES - HUANCAVELICA

3. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL (Segn Anexo SNIP-04)


FUNCION:

TRANSPORTE

PROGRAMA:

TRANSPORTE TERRESTRE

SUBPROGRAMA:

VAS VECINALES

RESPONSABILIDAD FUNCIONAL:

OPI TRANSPORTES

OPI RESPONSABLE DE LA EVALUACION:

OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES - LIRCAY

RUBROS / FUENTES DE FINANCIAMIENTO

Rubro

Fase de Inversin
Monto

Total

%
0

Monto de Operacin
y Mantenimiento

0.0%

PROGRAMA PRESUPUESTAL
El PIP no pertenece a un programa presupuestal.
4. UNIDAD FORMULADORA
SECTOR:

GOBIERNOS LOCALES

PLIEGO:

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES - LIRCAY

NOMBRE:

SUB GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS, ESTUDIOS Y PROYECTOS

Persona Responsable de Formular el PIP Menor:

ING. DANIEL ALEJANDRO SIERRALTA SOTO.

Persona Responsable de la Unidad Formuladora:

ING ALBERTO DAVILA PERALTA

5. UNIDAD EJECUTORA RECOMENDADA


DEPARTAMENTO

HUANCAVELICA

PROVINCIA

ANGARAES

NOMBRE:

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES - LIRCAY

Persona Responsable de la Unidad Ejecutora:

MG. RAMIRO GUZMAN IBAEZ

rgano Tcnico Responsable

GERENCIA DE DESARROLLO URBANO RURAL

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Lista de unidades ejecutoras


N

Detalle

6. UBICACION GEOGRAFICA
N

Departamento

Provincia

Distrito

Localidad

HUANCAVELICA

ANGARAES

LIRCAY

TAURICAY - LARIA - HUANCAHUANCA

II. IDENTIFICACION
7. DESCRIPCIN DE LA SITUACION ACTUAL
EL PROYECTO : CONSTRUCCION DE CARRETERA LARIA TAURUCAY, QUE ARTICULA HUANCA HUANCA - LIRCAY, PROVINCIA DE
ANGARAES - HUANCAVELICA, CON CODIGO SNIP:159082, CONSIDERADO COMO PRIMERA ETAPA QUE CONSISTIA EN LA
CONSTRUCCION DE UNA TROCHA CARROZABLE DE LUGAR DENOMINADO LARIA HASTA EL LUGAR TOTORA PARTE ALTA, EN UN
TRAMO DE 3.55 KM DE LONGITUD, CON 4.00 DE CALZADA VEHICULAR , EN CONSECUENCIA ESTA CARRETERA NUEVA REQUIRE DE UNA
SEGUNDA ETAPA QUE CONECTE EL TRAMO TOTOR A TAURICAY- LIRCAY, CON DICHO PLANTEAMIENTO SE ESTARIA ARTICULADO EL
DISTRITO DE HUANCAHUANCA Y LIRCAY, ESTA CARRETERA BENEFICIARA EN GRAN PARTE A LAS COMUNIDADES DE : MARAN,
PATAHUASI, COMUNPATA,HUANCA-HUANCA, TAURICAR, HUAYRAPATA, HUAYLLAYCHICO, Y LIRCAY.LA POBLACION BENEFICIADA
DIRECTAMENTE ES DE 2412 PERSONAS, POR ENDE ESTA CARRETERA TAMBIEN BENEFICIARA AL DISTRITO DE CONGALLA Y
COMUNIDADES ALEDAAS. LAS COMUNIDADES MENCIONADAS, SON COMUNIDADES LATAMENTE PRODUCTORAS DE PRODUCTOS
AGROPECUARIOS, TALES COMO PRODUCTOS DE CULTIVOS ALTO ANDINOS, CEBADA, PAPA NATIVA, ENTRE OTROS, DICHA
COMERCIALIZACIN ES TRUNCADA A FALTA DE UNA CARRETERA PARA ESTAS COMUNIDADES.
N

Principales Indicadores de la Situacin Actual (mximo 3)

Valor Actual

VIA CARROZABLE

50

ADECUADA VIA DE COMUNICACION TERRESTRE ENTRE HUANCAHUANCA -LARIA -TAURICAY - LIRCAY

50

8. PROBLEMA CENTRAL Y SUS CAUSAS


INADECUADO ACCESO A LOS MERCADOS LOCALES
N

Descripcin de las principales causas (mximo 6)

Causas indirectas

Causa 1:

INEXISTENCIA DE INFRAESTRUTURA VIAL TERRESRE QUE CONECTE ( LARIA - TAURICAY)

9. OBJETIVO Y MEDIOS FUNDAMENTALES


9.1 Objetivo
ADECUADO ACCESO A LOS MERCADOS LOCALES

9.2 Medios fundamentales


N

Descripcin medios fundamentales

CONSTRUCCION DE VIA ( TROCHA) CARROZOBLE DE DE 3 +100 KM.

CONSTRUCCION DE SEIS ALCANTARILLAS DE 5.00 X 1.00 M.

10. DESCRIPCION DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCION AL PROBLEMA

Descripcin de cada Alternativa Analizada


Alternativa 1: CONSTRUCCION DE UNA CARRETERA
A NIVEL DE TROCHA CARROZABLE A NIVEL DE
TERCER ORDEN ( 3+100 KM,) Y CONSTRUCCION DE
OBRAS DE ARTE ( ALCANTARILLALLAS).

Componentes
(Resultados necesarios
para lograr el Objetivo
Resultado 1:
MOVIMIENTO DE
TIERRAS Y
EXPLANACIONES

Acciones necesarias para lograr


cada resultado
OBRAS PROVICIONALES,
TRABAJOS PRELIMNINARES,
MOVIMIENTO DE TIERRAS,

Nmero de
Beneficiarios
Directos
2,412

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Resultado 2: OBRAS DE
ARTE

Resultado 3: MITIGACION
AMBIENTAL

ALCANTARILLAS, EXCAVACION
PARA ESTRUCTURAS, RELLENO
PARA ESTRUCTURAS CON
MATERIAL PROPIO.
MITIGACION AMBIENTAL

III. FORMULACION Y EVALUACION


11. HORIZONTE DE EVALUACION
Nmero de aos del horizonte de evaluacin
(entre 5 y 10 aos):

10

Sustento tcnico del horizonte de evaluacin elegido:

12. ANALISIS DE LA DEMANDA (*)

Enunciar los principales parmetros y supuestos considerados para la proyeccin de la demanda.

13. ANALISIS DE LA OFERTA (*)

Describir los factores de produccin que determinan la oferta actual del servicio. Enunciar los principales parmetros y
supuestos considerados para la proyeccin de la oferta.

14. BALANCE OFERTA DEMANDA (*)

15. COSTOS DEL PROYECTO


Modalidad de ejecucin

ADMINISTRACIN DIRECTA

15.1.1 Costos de Inversin de la alternativa seleccionada (a precios de mercado)

Principales Rubros

U.M.

Cantidad

Costo Unitario

Costo Total a
Precios de Mercado

EXPEDIENTE TECNICO

ESTUDIO

1.0

9,000.0

9,000.0

COSTO DIRECTO

182,275.37

Resultado 1

GLB

1.0

161,283.66

161,283.66

Resultado 2

GLB

1.0

19,491.71

19,491.71

Resultado 3

GLB

1.0

1,500.0

1,500.0

SUPERVISION

GLOBAL

1.0

5,423.261

5,423.261

GASTOS GENERALES

GLOBAL

1.0

21,693.044

21,693.044

UTILIDADES

GLOBAL

0.0

0.0

0.0

Total

218,391.675

15.1.2 Costos de Inversin de la alternativa seleccionada (a precios sociales) (*)

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15.2 Costos de operacin y mantenimiento sin proyecto

Ao
1

Ao
2

Ao
3

Ao
4

Ao
5

Ao
6

Ao
7

Ao
8

Ao
9

Total a Precios de Mercado

Total a Precios Sociales

Items de Gasto
OPERACION Y
MANTENIMIENTO

Ao
10

15.3 Costos de operacin y mantenimiento con proyecto para la alternativa seleccionada

Ao 1

Ao 2

Ao 3

Ao 4

Ao 5

Ao 6

Ao 7

Ao 8

Ao 9

Ao
10

18,000

18,000

18,000

18,000

18,000

18,000

18,000

18,000

18,000

18,000

Total a Precios de
Mercado

18,000

18,000

18,000

18,000

18,000

18,000

18,000

18,000

18,000

18,000

Total a Precios
Sociales

Items de Gasto
OPERACION Y
MANTENIMIENTO

15.4 Costo por Habitante Directamente Beneficiado

90.54

15.5 Comparacin de costos entre alternativas (*)

16. BENEFICIOS (alternativa recomendada)


16.1 Beneficios Sociales (cuantitativo) (*)

Enunciar los principales parmetros y supuestos para la estimacin de los beneficios sociales
ADECUADO ACCESO A LOS MERCADOS LOCALES, PARA EL TRASLADO DE LOS PRODUCTOS
AGROPECUARIOS DE LAS COMUNIDADES ALEDAAS AL AMBITO DEL PROYECTO. ( INTERCAMBIO
COMERCIAL)

16.2 Beneficios sociales (cualitativo)


MEJORAMIENTO DE LOS INGRESOS ECONOMICOS Y CALIDAD DE VIDA.

17. EVALUACION SOCIAL (*)


18. CRONOGRAMA DE EJECUCION
18.1 Cronograma de Ejecucin Fsica (% de avance)
Principales Rubros

Trimestre I

Trimestre II

Trimestre III

Trimestre IV

EXPEDIENTE TECNICO

100

COSTO DIRECTO

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Resultado 1

100

Resultado 2

100

Resultado 3

100

SUPERVISION

100

GASTOS GENERALES

100

UTILIDADES

18.2 Cronograma de Ejecucin Financiera (% de avance)


Principales Rubros

Trimestre I

Trimestre II

Trimestre III

Trimestre IV

EXPEDIENTE TECNICO

100

Resultado 1

100

Resultado 2

100

Resultado 3

100

SUPERVISION

100

GASTOS GENERALES

100

UTILIDADES

COSTO DIRECTO

19. SOSTENIBILIDAD
19.1 Responsable de la Operacin y mantenimiento del PIP
COMUNIDADES BENEFICIADAS DEL PROYECTO
19.2 Es la Unidad Ejecutora la responsable de la Operacin y
Mantenimiento del PIP con cargo a su Presupuesto Institucional?

PARCIALMENTE

Documentos que sustentan los acuerdos institucionales u otros que garantizan el financiamiento de los gastos de
operacin y mantenimiento
Documento
ACTAS DE COMPROMISO DE
OPERACION Y
MANTENIMIENTO

Entidad/Organizacin
MPAL-MDC- Y ORGANIZACIONES DE
COMUNIDADES DEL AMBITO DEL
PROYECTO

Compromiso
MANTENIMIENTO RUTINARIO
DE LA NUEVA CARRETERA.

19.3 El rea donde se ubica el proyecto ha sido afectada por algn desastre natural?

NO

20. IMPACTO AMBIENTAL


Impactos Negativos
MOVIMIENTOS DE TIERRAS EN LAS
EXPLANACIONES

Tipo
Durante la
Construccin

Medidas de Mitigacin
EVITAR ALTERACIONES EN AREAS
AGRICOLAS.

Costo
1,500

21. TEMAS COMPLEMENTARIOS


PROYECTO COMPLEMENTARIO PARA DAR ARTICULACION FINAL AL PROYECTO DE COMUNICAR LAS
COMUNIDADES DE HUANCAHUANCA- LARIA - TAURICAY - CONSIDERADO COMO SEGUNDA ETAPA
( TOTORA - TAURICAY)

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22. EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA


Fecha

Estudio

Evaluacin

15/12/2011 03:16
p.m.

PERFIL

APROBADO

Unidad Evaluadora

Observacin

OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE


ANGARAES - LIRCAY

No se ha registrado
observacin

23. REGISTRO DE DOCUMENTOS FSICOS DE ENTRADA - SALIDA


Tipo

Documento

Fecha

Unidad

INFORME: 095-A-MPAL-2011

01/12/2011

SUB GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS, ESTUDIOS Y


PROYECTOS

INFORME: 095-A-MPAL-2011

01/12/2011

OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES LIRCAY

INFORME: 109-B- OPI-MPAL-2011

02/12/2011

OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES LIRCAY

INFORME TECNICO: 110-I-OPI


-MPAL-2011

05/12/2011

OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ANGARAES LIRCAY

25. FECHA DE REGISTRO EN EL BP:

15/12/2011

FECHA DE ULTIMA ACTUALIZACION:

15/12/2011

26. DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD


N DE INFORME TECNICO:

INFORME TECNICO: 110-I-OPI -MPAL-2011

ESPECIALISTA:

ECON. EFRAIN MAMANI COILA

RESPONSABLE:

ECON. EFRAIN MAMANI COILA

FECHA:

05/12/2011

FIRMAS

ING. DANIEL
ALEJANDRO
SIERRALTA
SOTO.

ING
ALBERTO
DAVILA
PERALTA

Responsable Responsable
de la
de la Unidad
Formulacin Formuladora
del Perfil

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