PROYECTO: REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO

CALERA CATOFF HUAYTAPAMPA DISTRITO DE SANTA

ROSA DE SACCO, PROVINCIA DE YAULI LA OROYA- JUNIN

REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO CALEA

CATOFF-HUAYTAPAMPA DISTRITO DE SANTA ROSA DE
SACCO, PROVINCIA DE YAULI LA OROYA-JUNIN

RESUMEN EJECUTIVO

CONTENIDO

1 GENERALIDADES
1.1
1.2
1.3
1.4

INTRODUCCIN
ANTECEDENTES
OBJETIVOS DEL PROYECTO
RECOPILACIN DE INFORMACIN

2 DESCRIPCIN DEL PROYECTO

2.1 UBICACIN
2.1.1 UBICACIN POLTICA
2.1.2 UBICACIN GEOGRFICA
2.2 ACCESIBILIDAD
3 DESCRIPCIN DE LA VA
3.1 DESCRIPCIN
3.2 CONCLUSIONES
4 CARACTERSTICAS TCNICAS DEL PROYECTO
4.1 TRAZO EN PLANTA
4.2 PERFIL LONGITUDINAL DEL TERRENO
4.3 SECCIN TRANSVERSAL
5 METAS FSICAS
5.1 AFIRMADO
5.2 SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL
GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS
GESTION EDIL 2015 - 2018

PERFIL TCNICO

PROYECTO: REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO

CALERA CATOFF HUAYTAPAMPA DISTRITO DE SANTA
ROSA DE SACCO, PROVINCIA DE YAULI LA OROYA- JUNIN

5.2.1
5.2.2

SEALES PREVENTIVAS
SEALES REGLAMENTARIA

6 PRESUPUESTO
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5

PRESUPUESTO
UTILIDAD
FACTOR DE LA RELACIN DE COSTOS
IGV
PLAZO DE EJECUCION

GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS

GESTION EDIL 2015 - 2018

PERFIL TCNICO

PROYECTO: REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO

CALERA CATOFF HUAYTAPAMPA DISTRITO DE SANTA
ROSA DE SACCO, PROVINCIA DE YAULI LA OROYA- JUNIN

1
1.1

GENERALIDADES
INTRODUCCIN
El presente perfil tcnico es el resultado de las actividades de campo y de gabinete, en
el cual se llega a determinar los costos, presupuestos y especificaciones tcnicas, de
acuerdo a los trminos de referencia; materia de la contratacin de servicios de
consultara para los estudios de rehabilitacin de los caminos rurales.
La rehabilitacin de carretera tramo calera catoff - huaytapampa, ayudara
evidentemente a encarar los problemas socio-econmicos y culturales.

1.2

ANTECEDENTES
Durante los ltimos aos el Per atraves un periodo de recesin agravada por una
crtica situacin de orden pblico que impacto prcticamente toda la actividad
econmica del pas. Las condiciones sociales y de produccin en general y
particularmente de las zona rurales, se han visto sumamente afectadas por motivo de
deterioro de los accesos a zonas productoras y poblaciones rurales, que dependen
fundamentalmente de las carreteras y caminos vecinales del mbito rural.
El Gobierno del Per entendiendo que el desarrollo se lograr solamente cuando se
tengan los caminos en condiciones ptimas de transitabilidad, con la finalidad de dar
solucin a los problemas sociales y econmicos y mejorar la calidad de vida de sus
beneficiarios y se dinamice la comunicacin entre las zonas rurales y la ciudad.
Las comunidades circundantes a las vas en estudio en la actualidad invierten grandes
cantidades de horas hombre en movilizarse de una localidad a otra. El Ministerio de
Transporte mediante el Proyecto de Infraestructura de Transporte Rural (PROVIAS
RURAL) ha decidido mediante la Contratacin de los Servicios de Consultora la
Elaboracin de los Estudios de la Rehabilitacin de carretera tramo calera catoff huaytapampa.

1.3

OBJETIVOS DEL PROYECTO

El objetivo principal del proyecto es la rehabilitacin de las condiciones de
transitabilidad a ser incluidos en el programa, mediante la contratacin de servicios de
consultara para la realizacin del estudio final de ingeniera, ambiental y la
formulacin de los resultados, clculos, planos, especificaciones tcnicas, metrados y
dems documentos de licitacin que permitan llevar a cabo la ejecucin de las obras.
Adems se puede mencionar los siguientes objetivos:
Ofrecer seguridad vial
Mejorar el nivel de vida de los habitantes dentro del rea de influencia.
Incorporacin de la economa local de las comunidades aisladas hacia los mercados
provinciales, departamentales y regionales.
GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS
GESTION EDIL 2015 - 2018

PERFIL TCNICO

PROYECTO: REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO

CALERA CATOFF HUAYTAPAMPA DISTRITO DE SANTA
ROSA DE SACCO, PROVINCIA DE YAULI LA OROYA- JUNIN

Fortalecer la integracin fsica y econmica mediante la rehabilitacin de sus vas de

comunicacin, incentivando el desarrollo de la regin, fomentando la agricultura,
ganadera, comercio, etc.
Mejorar el nivel de vida de sus habitantes, cuyos resultados se darn una vez
rehabilitada esta va.
Dinamizar la interrelacin entre todas las comunidades integrantes del beneficio
directo e indirecto.
Generacin de empleo temporal desde la etapa de estudios, durante la etapa de
ejecucin de obra y durante el periodo de operacin y mantenimiento.

1.4

RECOPILACIN DE INFORMACIN
Para el desarrollo del estudio y en conformidad a los trminos de referencia se ha
recopilado informacin existente de las zonas del proyecto en las siguientes
instituciones:
Ministerio de Agricultura - Programa Especial de Titulacin de Tierras PETT
Instituto Geogrfico Nacional IGN
Instituto geolgico, minero y metalrgico INGEMMET
Ministerio de Transportes y comunicaciones, MTC. PROVIAS NACIONAL,
PROVIAS RURAL.

Obteniendo la siguiente informacin:

No existen BMs de primer orden establecidos por el IGN en las zonas del proyecto,
ya que solo cuenta con BMs en las rutas de la red vial nacional.
Mapa vial del departamento de Junn actualizado a diciembre del 2005.

GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS

GESTION EDIL 2015 - 2018

PERFIL TCNICO

PROYECTO: REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO

CALERA CATOFF HUAYTAPAMPA DISTRITO DE SANTA
ROSA DE SACCO, PROVINCIA DE YAULI LA OROYA- JUNIN

DESCRIPCIN DEL PROYECTO

2.1

UBICACIN
El tramo se encuentra ubicado en el distrito de Santa Rosa de Sacco, provincia de
Yauli La Oroya, Departamento de Junn, encontrndose el punto de inicio del tramo en
el Anexo El Tambo, el mismo que esta ubicado a 8.5Km de la ciudad de la Oroya, el
punto final est localizado en el anexo de Huaytapampa, con una longitud de 6+886.99
Km.

2.1.1

UBICACIN POLTICA
Distrito

Santa Rosa de Sacco.

Provincia

Yauli la Oroya.

Departamento :

Junn.

Dpto. de Junn

2.1.2

Prov. de Yauli la Oroya

UBICACIN GEOGRFICA
Coordenadas UTM WGS-84 con GPS:
Punto Inicial: Km. 0+000 Anexo El Tambo.
Este

: 394,902.502 E

Norte

: 8720,067.016 N

Altitud

: 3,869.20 m.s.n.m.

GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS

GESTION EDIL 2015 - 2018

PERFIL TCNICO

PROYECTO: REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO

CALERA CATOFF HUAYTAPAMPA DISTRITO DE SANTA
ROSA DE SACCO, PROVINCIA DE YAULI LA OROYA- JUNIN

Punto Final: Km. 6+886.99 Anexo Huaytapampa.

Este

: 389,932.80 E

Norte

: 8722,737.73 N

Altitud

: 4,481.57 m.s.n.m.

A LA M
ERCE
DJUAN VELASCO

PAMPA JULIAN

BAJO ZOTARI

BAJO JIMIRIQUI

CENTRO
QUIMIRIKI
CENTRAL HIDROELECTRICA
REPARTICION VALLE
HERMOSO
PUENTE CUYANI

P IC

KI
NA
HA

Delta
HUANCAS

Pte. SHIMPITINANI

ALTO
ALTO
PAUCARBANBILLA
HUACHIRIKI

BAJO ASHANINGA
BAJO AGUA DULCE

ESMERALDA

03 AGUAS

Vista Alegre
Km 72
Reparticion
MIRITARINI

UNION
PROGRESO

AMAUTA MRITARINI
Alto
ASHANINGA

ALTO KIMIRIKI

REPARTICION
ALTO SHORT

VISTA ALEGRE

CHICARIATO

MAUNARI
Pto. IPOKI
CENTRO SHORI
Shori

INDEPENDIENTE
MIRICHARP

BARINETTI
REAL

ALTO NUEVA
ALEJANDRIA

IMPERIAL 02

BAJO MIRITARINI

RIO PERENE

LIBERTAD IPOKILAS PALMAS BajoReparticion

Shimashiro

IPO
AT
AS

Bajo
Independiente

Nueva
Florencia

ALTO BARINETTI

Puente
IPOKI

CC.NN QUIMIRIQUI
ALTO
SHIRIPANGO
INDEPENDENCIA

ALTO VISTA ALTO

ALEGRE PRIMAVERA

PAMPA
CAMONA

LA LIBERTAD PICHANAKI

IMPITATO CASCADA
CC. NN. Boca Ipoki

SAN JUAN DE IPOKI

SAN JOSE
DE SHORI

UNION FLORIDA

CONDADO
PICHIRIARI

CAPACHARI

HUAYRAPAMPA

PALAMAS CUYANI
PRIMAVERA

ALTO CUYANI

BAJO
PAUCARBAMBILLA

Puerto
HUACHIRIQUI

ALTO

CHICARIATO

PALMAS
CUYANI

CC.NN SAN FERNANDO

San Fernando

Reparticion
PAUCARBAMBILLA

PAMPA ALEGRE

BUENA VISTA

HUANTININI

Boca
HUACHIRIQUI

LA FLORIDA

MAGONARI

RIO

VILLA EL SOL

VILLA Sta.
MARIA

BAJO KIMIRIKI
PICHANAKI

CC.NN WAYPANGONI
MIRAFLORES

ALVARADO CEMENTERIO

NUEVA ALEJANDRIA
CC.NN SANTO BARATO

KITIRIARO

UNION SHIMASHIRO
VALLE EL MARMOL

03 AGUAS
LAS NIBLINAS
CERRO VENADO

SAN PEDRO DE CHAVORIATO

TRAMO EN ESTUDIO

RIO
IPO
KI

Bajo Shimashiro

SAN PABLO

VALLE HERMOSO
VISTA ALEGRE CHINGANANI

SAN JOSE DE
ALTO IPOKI

Reparticion a Cristo Rey

YARONI

Nva. ESPERANZA

TRAMO EN ESTUDIO
CARRETERA ASFALTADA
ACCESOS
VIAS RURALES
RIO

NUEVO IMPERIO

LIMITE DISTRITAL

UBICACIN DEL TRAMO ANEXO EL TAMBO HUAYTAPAMPA.

2.2

ACCESIBILIDAD
El acceso al tramo se realiza por va terrestre. Desde la ciudad de Lima se sigue la
siguiente ruta: Lima Yauli La Oroya con una longitud aproximada de 174 Km, la
misma que se encuentra asfaltada y en buen estado de conservacin. Desde el anexo
el tambo, punto inicial del tramo, se tiene como va de acceso un camino de herradura
de una longitud de 6.886Km.

GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS

GESTION EDIL 2015 - 2018

PERFIL TCNICO

PROYECTO: REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO

CALERA CATOFF HUAYTAPAMPA DISTRITO DE SANTA
ROSA DE SACCO, PROVINCIA DE YAULI LA OROYA- JUNIN

DESCRIPCIN DE LA VA
Con la finalidad de poder tomar conocimiento de las caractersticas, como: ancho, tipo
de camino de herradura natural y longitud, y condiciones de cada uno de los tramos
que conforman el estudio, a la fecha se ha efectuando un recorrido minucioso de
stos, constatndose que existe variacin en cuanto a su longitud, como se puede
apreciar en el cuadro siguiente:
TRAMO
01

DESCRIPCIN
SANTA ROSA DE SACCO
ANEXO EL TAMBO - HUAYTAPAMPA

LONGITUD
REAL
(Km)
6+886.99

A continuacin se detalla el reconocimiento de campo del tramo.

3.1

DESCRIPCIN
Para los trabajos de reconocimiento de la ruta y posteriores trabajos de campo se ha
estacado los BM (puntos referenciales de control) del trazo en el camino de herradura,
va segn lo establecido en los trminos de referencia, cada 20 m en tangente y en
curvas cada 5 10 m, trabajos que fueron realizados por una brigada a cargo del
ingeniero vial.
La progresiva de inicio del tramo est ubicada en la progresiva 0+000 del anexo El
Tambo, esta bifurcacin se encuentra a 1 Km del distrito de Santa Rosa de Sacco. De
acuerdo al trabajo de campo desarrollado, se ha verificado que el tramo en estudio es
un camino de herradura.
En lo que respecta a las obras de cruce, el camino no presenta ninguna; sin embargo,
es necesario proyectar varias obras de arte, para garantizar su transitabilidad en
cualquier poca del ao, como es el caso de: badenes, alcantarillas, cunetas etc.
La progresiva final del tramo corresponde al Km. 6+886.99 ubicado en el anexo de
Huaytapampa.

3.2

CONCLUSIONES
Se ha identificado plenamente el tramo, el camino cumple con las caractersticas
propias del presente estudio, el cual es actualmente usado por personas.

El reconocimiento se ha hecho de acuerdo a los trminos de referencia estacando el

eje de la va cada 20 m en tramos en tangente, 10 m en curvas y 5 m en curvas de
volteo, las progresivas a las que se hace referencia en el reconocimiento son
producto de dicho estacado.

GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS

GESTION EDIL 2015 - 2018

PERFIL TCNICO

PROYECTO: REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO

CALERA CATOFF HUAYTAPAMPA DISTRITO DE SANTA
ROSA DE SACCO, PROVINCIA DE YAULI LA OROYA- JUNIN

La ruta descrita en el estudio se inicia en el Distrito de Santa Rosa de Sacco, en el

anexo de El Tambo y termina en el anexo Huaytapampa, la longitud de la ruta
descrita es de 6+886.99 kilmetros.

GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS

GESTION EDIL 2015 - 2018

PERFIL TCNICO

PROYECTO: REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO

CALERA CATOFF HUAYTAPAMPA DISTRITO DE SANTA
ROSA DE SACCO, PROVINCIA DE YAULI LA OROYA- JUNIN

4
4.1

CARACTERSTICAS TCNICAS DEL PROYECTO

TRAZO EN PLANTA
El trazado del eje de la carretera se ha ejecutado manteniendo el alineamiento actual,
es decir, se ha mantenido un trazo sinuoso ascendente con curvas y contra curvas en
media ladera, evitando en lo posible grandes movimiento de tierras, por lo que en la
longitud de 6886.99 m. se ha proyectado 53 curvas, entre los alcances se ha
considerado lo siguiente:
1. Aprovechamiento al Mximo el camino de herradura existente.
2. La Proyeccin de obras de drenaje.
3. Recomendaciones de las especialidades de: Suelos, Geologa, Drenaje, entre
otras.
4. Zonas Crticas (Derrumbes, Asentamientos, etc.)
Las caractersticas y resultados del trazo en planta se sealan en el cuadro de
elementos de curva, el sentido, ngulo de deflexin, los PCs, PTs, PIs, externa, las
coordenadas Norte y Este, etc.

4.2

PERFIL LONGITUDINAL DEL TERRENO

El perfil del terreno se ha levantado mediante una nivelacin en donde se han
colocado los BMs con y varilla de fierro.
Los acotamientos nos indican que el terreno es de topografa accidentado y
escarpado, que vara desde la cota 3,869.20 m.s.n.m., hasta la cota 4,481.57 m.s.n.m.

4.3

SECCIN TRANSVERSAL
La seccin transversal del tramo se obtiene mediante el diseo de la subrasante, de
acuerdo a las caractersticas del terreno y al estado actual del camino de herradura.
Se ha proyectado una seccin transversal de ancho 6 m.

CARACTERSTICAS TCNICAS
IMD
Clasificacin de la va
Velocidad directriz

<400

Camino Vecinal
30 KPH
ALINEAMIENTO HORIZONTAL

Radio mnimo
Plazoletas de cruce

25.0 m
Una cada kilmetro de dimensiones 25.0 x 3.0 m
SECCION TRANSVERSAL
Numero de carriles
2
Ancho de Superficie de rodadura
3m
Ancho de Bermas
Sin Bermas
GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS
GESTION EDIL 2015 - 2018

PERFIL TCNICO

PROYECTO: REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO

CALERA CATOFF HUAYTAPAMPA DISTRITO DE SANTA
ROSA DE SACCO, PROVINCIA DE YAULI LA OROYA- JUNIN

CARACTERSTICAS TCNICAS
Ancho de Calzada en tramos en tangente
6m
Bombeo
3%
De 0.4 m a 2.2 m
Sobreanchos
de acuerdo a las Normas para el Diseo de Caminos
Vecinales
De 4.0 % a 12.0 %
Peralte
de acuerdo a las Normas para el Diseo de Caminos
Vecinales
Derecho de va
Zona de Montaa: 16m
Seccin triangular de h=0.60 m v=0.30 m
Cunetas
De acuerdo al Estudio de
Hidrologa e Hidrulica
Talud en relleno
1:1.5 (V:H)
Material Suelto(4:1 V:H), Roca Suelta(5:1 V:H) y Roca
Talud en corte
Fija(10:1 V:H)

GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS

GESTION EDIL 2015 - 2018

PERFIL TCNICO

PROYECTO: REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO

CALERA CATOFF HUAYTAPAMPA DISTRITO DE SANTA
ROSA DE SACCO, PROVINCIA DE YAULI LA OROYA- JUNIN

METAS FSICAS
Ha sido presupuestada la construccin de 16 alcantarillados (tipo TMC, D=24-12und.
y tipo TMC D=36-4und.) en cruces con quebradas intermitentes (es decir que se
activan durante la ocurrencia de lluvias), los cuales han sido analizados,
dimensionados y diseados en los estudios de Hidrologa, Drenaje y Diseo de Obras
de Arte.
Los trabajos para la rehabilitacin de las condiciones de transitabilidad: Anexo El
Tambo Huaytapampa, de 6+886.99 km de longitud.

5.1

AFIRMADO
Se esta proyectando una secciones tipo de una ancho de calzada de 6 m sin
bermas con espesor de afirmado e=17.5 cm

5.2
5.2.1

SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL

SEALES PREVENTIVAS
Se esta considerando la construccin de 10 seales preventivas.
05 seales de Camino Sinuoso (0+920, 1+340.00, 5+340.00, 5+720.00, 6+360.00)
02 seales Pendiente Pronunciada (5+300.00, 6+240.00)

5.2.2

SEALES REGLAMENTARIA
04 seales R-25 Velocidad Mxima (5+730.00, 5+720.00, 5+860.00, 5+950.00)

GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS

GESTION EDIL 2015 - 2018

PERFIL TCNICO

Elaboracin de los estudios de Rehabilitacin de los Caminos Vecinales:

1.
Tramo: Pichanaqui Valle Hermoso Nueva Esperanza
2.
Tramo: Huacara Catarata Caracol

6
6.1

PRESUPUESTO
PRESUPUESTO
El monto total para la rehabilitacin de la carretera de 12+151.2Km. de longitud
asciende a la suma de S/. 734,436.58 (SETECIENTOS TREINTA Y CUATRO MIL
CUATROCIENTOS TREINTA Y SEIS Y 58/100 NUEVOS SOLES) incluido IGV, de
acuerdo a la solucin presentada en los planos de proyecto, metrados de obra y los
anlisis de costos unitarios. Este presupuesto considera mejoramiento de radios,
alineamiento del eje en planta, alineamiento del perfil uniformizando las pendientes de
la va y construccin de curvas verticales.
Los anlisis de costos unitarios han sido calculados para cada una de las partidas en
las que se ha dividido la rehabilitacin del camino, los costos unitarios de cada una de
las partidas consideradas en el clculo del valor referencial han sido determinados
teniendo en cuenta el tipo de cambio S/. 3.358 y los costos vigentes al 31 de Marzo del
2006.
El monto del presupuesto por kilmetro asciende a $ 17,999.25.
PARTIDA
01 OBRAS PRELIMINARES
02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03 PAVIMENTOS
04 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
05 TRANSPORTE
06 SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
07 PROTECCION AMBIENTAL
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES 13.20%
UTILIDAD 5.0%
PARCIAL
IGV 19%
TOTAL

6.2

S/.
S/.
S/.
S/.
S/.
S/.
S/.
S/.
S/.
S/.
S/.
S/.
S/.

MONTO
25,185.08
93,302.86
66,718.77
128,004.17
190,145.32
5,817.80
10,960.62
522,134.62
68,932.25
26,106.73
617,173.60
117,262.98
734,436.58

UTILIDAD
Se aplica un 5.0% sobre el monto total del Costo Directo.

6.3

FACTOR DE LA RELACIN DE COSTOS

Es el factor de conversin, que aplicado a los Costos Directos da como resultado los
Costos Indirectos.

TRAMO: PICHANAQUI VALLE HERMOSO NUEVA ESPERANZA

MEMORIA DESCRIPTIVA

Elaboracin de los estudios de Rehabilitacin de los Caminos Vecinales:

1.
Tramo: Pichanaqui Valle Hermoso Nueva Esperanza
2.
Tramo: Huacara Catarata Caracol

6.4

IGV
Se aplica un 19% sobre la suma de los Costos Directos, Indirectos y Utilidades.

6.5

PLAZO DE EJECUCION
El plazo de ejecucin considerado es de 90 das calendarios.

TRAMO: PICHANAQUI VALLE HERMOSO NUEVA ESPERANZA

MEMORIA DESCRIPTIVA