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VMI AB garantiza que los productos estn libres de defectos en materiales y


mano de obra bajo condiciones normales de uso y servicio dentro de dos aos
desde la fecha de compra y que a partir de nuestro examen queda a entera
satisfaccin como para ser defectuoso.
Los productos reclamados debern ser devueltos prepagados a VMI AB para su
servicio. Nos reservamos el derecho de reparar o reemplazar los productos
defectuosos.
Siempre trate de explicar la naturaleza de cualquier problema de servicio. A lo
mejor por fax, correo electrnico o carta. Compruebe primero todos los
problemas naturales, como las bateras vacas, cables rotos, etc Al devolver el
producto, asegrese de indicar que el objetivo es hacer reparaciones
mencionando la fecha original en que le fue enviado si fuera posible.

GENERAL
El VIBER-A es un vibrmetro de banda ancha totalmente porttil utilizado en
inspecciones preventivas, as como trabajos de mantenimiento de maquinaria
rotativa. El conjunto completo comprende un instrumento, un transductor de
vibraciones, imn de apoyo y una punta de extensin.
VIBER-a mide la velocidad efectiva (mm/s RMS o Pulg/s como opcin) el
desplazamiento (micras pico) en la gama de frecuencias entre 10 Hz y 3200Hz.
Esta gama cubre la mayor parte de las frecuencias que se producirn en la
mayora de las averas mecnicas e imperfecciones. Ejemplos de ello son el
desbalanceo, desalineacin de ejes y engranajes, cavitacin y otras vibraciones
generadas por fluidos.
La evaluacin de los niveles medidos se apoya en gran medida en varias
normas estndares de vibracin. La estrecha comparacin entre los niveles de
vibracin y el desgaste real que se produce en la mquina va a ampliar
rpidamente nuestro conocimiento. La experiencia se debe utilizar para
optimizar el tipo de accin requerida cuando se encuentran vibraciones altas.
Una norma comn para el juicio de las vibraciones es ISO 10816-3 y puede
estar disponible en su representante local de normalizacin. Esta norma es una
actualizacin de las normas ms antiguas que ha estado en uso desde hace
varias dcadas y tiene una amplia aceptacin mundial como un buen criterio
para la operacin continua y duradera de la maquinaria. Es raro que esta
norma se encuentre demasiado exigente y si por cualquier razn para evaluar

la vibracin se dude de su exactitud, se debe respaldar con la experiencia


prctica.

INICIO DEL INSTRUMENTO


Pulse esta tecla y el instrumento comienza a medir.
El instrumento se apagar automticamente despus de
aproximadamente 2,5 minutos
sin usar.

VERIFICACIN DE LA BATERA
Pulse esta tecla y mantngala pulsada para que el instrumento
muestre el voltaje de
la batera.
Cambie la batera cuando la tensin est por debajo de 7 voltios.
La capacidad de una batera comn es suficiente para
aproximadamente 20 horas de funcionamiento continuo o 350
mediciones.
La capacidad de la batera de tipo alcalina es suficiente para
aproximadamente 40 horas
de funcionamiento constante o 1000 mediciones.

CONDICION DE RODAMIENTO
Pulse esta tecla y mantngala presionada. El instrumento presenta
instantneamente un valor del estado de los rodamientos en el rango
entre 3.200Hz a
20.000Hz.

LA UBICACIN DEL PUNTO DE MEDICIN.


Las medidas deben tomarse en o lo ms cerca posible del rodamiento como
sea posible y slo en direccin horizontal, vertical y axial.

CMO HACER BUENAS MEDICIONES.


La direccin de la sensibilidad del transductor coincide con su eje central. El
extremo del transductor (con el perno M6) se empuja firmemente contra el
punto de medicin. El objetivo principal es hacer que el transductor participe
plenamente del movimiento del punto de medicin. Trate de mantener el
transductor en una direccin vertical, horizontal o axial como sea posible,
incluso si la superficie de la mquina no tiene estas direcciones. Leer el
instrumento sostenido con la mano libre. Una lectura estable, es tan buena
como una fluctuante, ya que la propia fluctuacin es una informacin valiosa
con respecto a la razn de la vibracin.
Cuando el transductor est montado con el imn la gama de frecuencias de
medicin se reduce a alrededor de 2.000 a 3.000Hz dependiendo de la planitud
de la superficie de medicin.
Cuando se utiliza la punta de medicin el rango de frecuencia se reduce a
aproximadamente 800 a 1500Hz.
NOTA
Cuando se utiliza el imn o la punta de medicin el valor de la condicin del
cojinete puede cambiar sustancialmente. Utilice el perno M6 en el transductor
para medidas de alta frecuencia.
Las vibraciones en las frecuencias altas a veces pueden causar problemas de
medicin. El presionar el transductor con mayor firmeza no debe cambiar la
lectura. En caso de duda, siempre trate de fijar primero el punto de contacto.
En segundo lugar, si se demuestra que es necesario, monte el transductor con
el perno M6.
Todas las mediciones en la maquinaria vertical u horizontal deben seguir los
tres ejes perpendiculares de los verdaderos direcciones vertical, horizontal y
axial. Usted debe mantener las principales direcciones independientemente de

la falta de simetra de la base y cimentacin, tuberas, soportes, etc El


resultado facilitara un mejor analisis si las mediciones bsicas se hacen de esta
manera.

El VIBER-A est destinado principalmente a las mediciones en cajas y


rodamientos de maquinas de acuerdo a los objetivos de las normas.
Tambin se puede utilizar para medir otros elementos, tales como
tuberas, vlvulas, etc. Tenga en cuenta que en algunos casos la masa
del transductor puede influir en la lectura. Una buena prctica es
considerar las lecturas sobre superficies que tienen 10 veces menos
masa que la masa del transductor.

CMO INTERPRETAR LAS MEDICIONES DE VIBRACIN.


Para un usuario sin experiencia previa para interpretar los resultados se
recomienda utilizar la norma ISO 10816-3, adems de un poco de sentido
comn.
Est preparado para encontrar excepciones que hagan las tolerancias ms
exigentes que las normas, en vez de buscar tolerancias que permitan
vibraciones ms altas.
El estndar normalmente exige una medida de la velocidad basada en mm/s
RMS. Para entender mejor lo que significa esta medida puede ser til
considerar la lectura como un valor medio del movimiento hacia atrs y hacia
adelante. Esta medida da una buena comprensin de la cantidad de "anular la
energa", que causa desgaste y principalmente fatiga, en la mquina o en la
estructura que se est midiendo.

El instrumento mide el RMS que es el valor de la vibracin total en el rango de


frecuencia del instrumento. Este valor RMS es una suma o promedio de todas
las diferentes causas de la vibracin especial.
Ejemplo:
Si la vibracin simultnea causado por desbalance es (4 mm/s), por
desalineamiento (2 mm/s) y por el gearmesh (engrane de dientes) (5 mm/s),
entonces la vibracin total medida en el VIBER-A es 6,7 mm/s.

VIBRACION TOTAL =

La norma ISO es la clasificacin de las mquinas de manera diferente segn


tengan base flexible o rgida. Esto refleja la ubicacin de la resonancia en las
mquinas de cuerpo rigido en relacin con su velocidad de funcionamiento.
Por ejemplo, una mquina con apoyo de caucho o resortes a menudo tiene
resonancia a bajas velocidades de rotacin y es cuando la mquina empieza a
vibrar.
Cuando la velocidad se incrementa por encima de estas frecuencias de
resonancia se reduce la vibracin. Esta mquina se considera flexible.
Una resonancia se puede encontrar con facilidad cuando una mquina flexible
est funcionando hacia arriba o hacia abajo de su velocidad de resonancia. La
resonancia se encuentra en los rpm donde la vibracin tiene un valor mximo.

Las mquinas modernas tienen altas revoluciones y soportes/bases de cojineteflexibles y pueden ser tratadas como flexibles incluso cuando no estn
montados en caucho o resortes.
La norma ISO 10816-3 permite lmites ligeramente superiores cuando las bases
se consideran ms flexibles que rgidas. Una conclusin de esto es tambin que
una condicin de resonancia, en principio, no est permitida o, al menos, se
debe evitar a las velocidades de operacin. En la prctica, esto tambin incluye
el doble de la velocidad, as como cualquier otra frecuencia de excitacin
natural tal como paso de labes etc.
Una gran ventaja de las mediciones de vibracin adecuadas y el uso de
estndares de vibracin es que se puede estimar el futuro costo de
mantenimiento en forma muy fiable ya desde la primera puesta en marcha. Si
usted se encuentra por encima de los niveles de 3 mm/s RMS, puede estar
bastante seguro de que la mquina causara un incremento en las actividades
de mantenimiento. El costo y la accin concreta son, por supuesto, individual
es a cada diseo de mquina.

Como siempre cuando se aplica una evaluacin como sta, se debe tener
mucho cuidado al usar el sentido comn en la aplicacin de las
recomendaciones.
Una mquina determinada produce su patrn especfico de frecuencia de
vibracin en funcin de la ubicacin del transductor y las propiedades de la
mquina.
Por consiguiente, el siguiente paso lgico es filtrar la seal del transductor para
conocer la frecuencia detrs de la vibracin y por lo tanto la falla mecnica
exacta. La prctica de esto est ms all del alcance de este manual.
SOLTURA
Mediante la medicin de la vibracin a ambos lados de una unin por tornillos
es posible encontrar solturas en la conexin. Dos piezas de mquina unidas
entre s deben tener el mismo nivel de vibracin en ambos lados de la junta.
Los pernos fijados en cimientos de hormign deben tener el mismo nivel de
vibracin que el concreto, si no estn sueltos.

NIVELES DE VIBRACIN RECOMENDADOS EN MM/S Y CONDICIONES


HALLADAS.
Lo que sigue es, en parte, una extraccin de la antigua norma ISO 2372 clase 4
para grandes mquinas sobre bases flexibles, con el aadido de algunas
condiciones halladas.
Esta lista simplificada podr utilizarse como primera consideracin, al
acercarse a una mquina recin lanzada o despus de algn tiempo en
funcionamiento.
Tome como regla investigar la razn de cualquier mquina que vibra por
encima de 3 mm/s RMS. No las deje por encima de 7mm/s sin estar seguros de

que van a mantenerse en operacin un tiempo largo sin mayor desgaste, ya


que las mquinas capaces de esto son muy pocas.
0 - 3 mm/s
Pequeas vibraciones. Ningn o muy poco desgaste de cojinetes. Nivel de ruido
bastante bajo.
3 - 7 de mm/s
Los niveles de vibracin notables se concentran a menudo en cierta parte
especfica as como en alguna direccin de la mquina. Hay desgaste de
cojinetes. Hay problemas en los sellos de las bombas. Aumento del nivel de
ruido. Hay que tratar de investigar la razn. Planificar la accin durante
prxima parada regular. Mantenga la mquina en observacin y mida en
intervalos de tiempo ms pequeos que antes a fin de detectar la tendencia de
deterioro si lo hubiese. Comparar vibraciones con otras variables de
funcionamiento.
7-18 mm/s
Grandes vibraciones. Los rodamientos se calientan. El desgaste de rodamientos
provoca reemplazos frecuentes. Los sellos se desgastan, Hay fugas de
diferentes tipos. Grietas en las soldaduras y en fundaciones de hormign.
Tornillos y pernos flojos. Alto nivel de ruido. Plan de accin lo ms pronto
posible. Haz el mayor esfuerzo para hallar la razn. Usted est consumiendo lo
invertido rpidamente.
18 - mm/s
Grandes vibraciones y niveles de ruido. Esto es perjudicial para el
funcionamiento seguro de la mquina. Detener el funcionamiento si tcnica o
econmicamente es posible hacerlo, teniendo en cuenta el coste de parada de
la planta. Ninguna mquina conocida puede soportar este nivel sin daos
internos o externos. Reducir su operacin el mnimo.

RESONANCIA
Cuando se trabaja con vibraciones en el mantenimiento de mquinas, usted
pronto descubrir que la resonancia es un problema comn, pero bastante
desconocido en la maquinaria moderna.

Para entenderla, la resonancia se puede comparar con la cuerda de una


guitarra. La cuerda tiene su tono bsico natural que sonar tan pronto como
sea punteada. La frecuencia real de la meloda depende de la rigidez y la masa
distribuida de la cuerda.

Todas las mquinas tienen caracteristicas similares de "sonidos" con


propiedades correspondientes que consisten en rigidez y masa en forma de
cuerdas mecnicas tales como en ejes, vigas, suelos y en todas las partes
mecnicas.
Si cualquier excitacin natural (= fuerza alternativa) en la mquina tiene la
misma o casi la misma frecuencia que una frecuencia de resonancia, la
vibracin se amplifica en esta parte de la mquina en un nivel mucho ms alto
y se producir respecto a lo que sera el caso en que la resonancia estuviera
alejada de la frecuencia de excitacin.
Una frecuencia de resonancia comn es la velocidad crtica de un eje que
depende de su rigidez y su masa.
Pero la resonancia existe en todas las partes de las mquinas, as como en el
apoyo de las vigas de soporte y en los suelos de hormign.
Una fuerza de excitacin natural, es por ejemplo, el desbalanceo en la
velocidad de rotacin, el desalineamiento a prcticamente el doble de la
velocidad, etc.
LA REGLA BSICA ES QUE LA RESONANCIA DE CUALQUIER PARTE DE LA
MQUINA NO DEBE COINCIDIR CON CUALQUIER IMPULSO NATURAL EN
LA MQUINA.
Un vibrmetro de ancha banda no puede reconocer las frecuencias de
la vibracin, pero como regla, las ms altas vibraciones son causadas
por un solo problema mecnico.

Para identificar la presencia de una resonancia, medir los niveles de vibracin


en tres direcciones perpendiculares en los cojinetes. Si usted encuentra una
medicin con nivel de por lo menos tres veces mayor que en las otras
direcciones usted debe considerar la resonancia como una posibilidad. La
resonancia amplifica la fuerza mecnica y por lo tanto genera una alta
vibracin en esa direccin. La resonancia hace que la mquina sea
innecesariamente sensible a las fuerzas mecnicas.
Es posible localizar el pico de resonancia mientras la velocidad de la mquina
est cambiando. La frecuencia de resonancia se encuentra en ese rpm donde
la vibracin tiene un valor mximo.
La accin apropiada contra una resonancia varia dependiendo de su ubicacin,
las condiciones de funcionamiento, etc Se requerir normalmente una buena
experiencia para corregir la situacin. Una de las razones es que la
modificacin afecta al diseo mecnico bsico de la mquina en la que
normalmente se requiere la competencia del diseador de la mquina.
Le recomendamos sin embargo no dudar en considerar dichas modificaciones
ya que el cambio de la frecuencia de resonancia es normalmente barato en
comparacin con el alto costo de mantenimiento que seguir a cualquier
intento de operar una mquina en periodos prolongados bajo la influencia de
una resonancia.
Una solucin temporal y a veces permanente, a un problema RESONANCIA es
cambiar la velocidad del eje de la mquina, si fuera posible.

Pulse el smbolo del cojinete verde, mantenerlo pulsado y el instrumento


medira el valor de la condicin del rodamiento.
El valor de estado de los rodamientos es el valor RMS de todas las vibraciones
de alta frecuencia en la gama de 3.200 Hz a 20.000 Hz.
Este promedio tiene la unidad g (= aceleracin de la gravedad)
Valor de la condicin del rodamiento con la unidad "g" RMS

El diagrama de arriba es slo una gua para interpretar el valor de estado de


los rodamientos. Si las vibraciones por otras causas (por ejemplo, aumento de
flujo, engrane) estn dentro de la gama de frecuencias 3.200 a 20.000 Hz esto
puede mostrar un alto valor del estado de los cojinetes sin que estos
necesariamente estn daado.
Un valor alto estado de los rodamientos tambin puede aparecer si el
rodamiento est mal lubricados o se sobrecarga (por ejemplo, por
desalineamiento, o las fuerzas en las fajas).

Qu es el valor de la condicin de un rodamiento?


El valor del estado de los rodamientos en Viber-A es el valor promedio de la
suma, el valor RMS, de todas las vibraciones de alta frecuencia entre 3.200 Hz
a 20.000 Hz.
Este valor es una media de aceleracin con la unidad "g" porque las
frecuencias altas dan una seal grande si se miden como aceleracin.
Cuando las bolas o rodillos giran en el interior de un rodamiento aparece ruido
y vibracin de banda ancha. El ruido y las vibraciones se incrementan si el
rodamiento est mal lubricado, sobrecargado, debido al desalineamiento o
tiene una superficie daada.
Debido a que se presente un ruido y vibracin de banda ancha, es posible
seleccionar una frecuencia o banda de frecuencias para medir la condicin del
rodamiento.
Si la banda de frecuencias seleccionada incluye las frecuencias bajas, el valor
de la condicin del rodamiento incluir tambin las vibraciones por
desbalanceos, desalineamiento, etc. y no slo la vibracin del rodamiento
dificultando la interpretacin de los datos.
Si la banda de frecuencias seleccionada slo incluye ruido y vibraciones de
muy alta frecuencia que necesitamos transductores especiales de vibracin
especiales que son muy rgidos y estn montados muy cerca al rodamiento
debido a que la estructura de la mquina funciona como un filtro mecnico
para altas frecuencias.
VIBER-A mide el valor de condicin de los rodamientos entre 3.200 Hz a
20.000 Hz, similar a muchos otros instrumentos. Dentro de este rango de
frecuencia existen una experiencia comn en la evaluacin del nivel de estado
de los rodamientos.
Las vibraciones normales de maquinaria como desequilibrio, desalineamiento,
etc, rara vez tiene vibraciones por encima de 3200 Hz. El lmite superior de
frecuencia de 20.000 Hz se selecciona porque la mayora de los transductores
de vibracin tienen un
lmite superior de frecuencia de alrededor de 7.000 Hz, sin arreglos especiales
de montaje, y la seal del transductor es muy bajo por encima de 20000Hz.
NOTA!
Un alto valor de estado de los rodamientos se debe utilizar siempre como
requerimiento para realizar el anlisis de frecuencia.

Altos valores de condicin de rodamientos pueden aparecer en las cajas de


engranajes, mquinas convertidoras con cuchillas y mquinas similares sin
ningn tipo de fallas de rodamientos, ya que "naturalmente" producen
frecuencias por encima de 3,200 Hz.

Balancear con VIBER-A


Slo es posible balancear mquinas en las que el desbalanceo es la principal
causa de la vibracin.
No cambie la posicin del transductor de vibraciones despus del inicio del
procedimiento de balanceo.
Para usar este mtodo de balanceo se requiere slo de tres corridas
consecutivas y se cambia el estado de balanceo del rotor.
Slo se necesita la medicin del nivel de vibracin.
Un balanceo, por supuesto, slo reduce la vibracin causada por el
desbalanceo.
Una corrida de balanceo ser a menudo una buena aproximacin y un primer
intento de encontrar la razn de mayor vibracin. Si el intento de balanceo no
es exitoso, la causa puede ser partes del rotor sueltas etc.
Si la velocidad de la mquina es variable, asegrese de elegir la misma
velocidad durante cada prueba. No buscar la velocidad que da la ms alta
vibracin. Tales velocidades demuestran su mayora resultados no lineales.
Inicie el procedimiento de medicin de los rodamientos buscando de niveles
altos en las direcciones principales. Elegir un punto que tenga una buena
conexin con un plano de balanceo donde se pueda poner en un peso en la
mquina. Debe utilizar el mismo radio para los pesos de prueba y para los
pesos de balanceo.

Este es el procedimiento para la


METODO DE BALANCEO EN DOS PUNTOS:
ETAPA 1:
Seleccione la velocidad de carrera y elija el punto de medicin. Mida y anote el
nivel de vibracin y pare la mquina. Anote esta vibracin como la lectura A.

ETAPA 2:
Ponga un peso de prueba en el plano de balanceo. Anota la
ubicacin y el tamao del peso de balanceo. Utilice su
peso, volumen o longitud como una medida de la magnitud
del peso de prueba.
Relacione el peso de prueba respecto a cualquier medida
tomada que sea proporcional al peso.
Mida y anote el nivel de vibracin y pare la mquina.
Anote esta vibracin como la lectura 2.

ETAPA 3:
Mueva el peso de prueba 180 grados, a una posicin
opuesta a la primera ubicacin.
Mida y anote el nivel de vibracin y pare la mquina.
Tenga en cuenta esta vibracin como la lectura 3.

CLCULO
Ahora tenemos toda la informacin necesaria para iniciar los clculos.
Compare los niveles de vibracin de las lecturas 2 y 3.
Llame B al mayor valor entre las lecturas 2 y 3 y al menor valor llmelo C.
Dibuje una figura en la que se utiliza una medida de longitud proporcional al
nivel de vibracin real medido en cada lectura A, B y C respectivamente. Use
una escala que le de una figura tan grande como sea posible. La precisin
depende en gran medida del tamao de la figura.

PASO 1: Dibuje A como una lnea horizontal. Utilice una


escala de acuerdo al tamao del papel.

PASO 2: Dibuja un arco con vrtice en el extremo


izquierdo de la lnea A que tenga el radio igual a la
mitad de la longitud de B.

PASO 3: Dibuje un arco con vertice en el extremo


derecho de A con un radio igual a la mitad de la
longitud de C. Marque el cruce de los dos arcos. Dibuje
una lnea desde el extremo derecho de A a la
interseccin de los arcos con una longitud proporcional

PASO 4: Una el extremo superior de C con el extremo


izquierdo de la A formando una figura en forma de
tringulo. Marque esta nueva lnea como D. La posicin
angular del peso de balanceo es el ngulo (a) en la
esquina izquierda de la figura entre la lnea D y la lnea
de base A.

EL TAMAO DEL PESO DE BALANCEO


El tamao del peso de balanceo que se debe poner en el plano de balanceo es
proporcional a la magnitud del peso de prueba con la misma relacin que la
lnea A a D en la figura. En otras palabras:

Balanceo del peso BW =


longitud de A

Magnitud del peso de prueba P X


Longitud de D

Usted puede medir A y D en la figura. Pronto se dar cuenta de que los mejores
resultados se obtienen cuando el tringulo tiene lados aproximadamente
iguales.

LA POSICION ANGULAR DEL PESO DE BALANCEO

Cuando pusimos el peso de prueba en la


posicin C tuvimos una vibracin ms baja
que en la posicin B. El peso de prueba en
la posicin C debe por lo tanto estar en la
parte media del rotor.
El peso de balanceo debe estar colocado
(a) grados respecto a la posicin del peso

El ngulo (a) se puede medir en el rotor, ya sea en la direccin en contra o a


favor de la rotacin. Usted debe hacer una suposicin calificada y probar una
alternativa. Si no se reduce la vibracin la otra ubicacin puede ser la mejor.

El equilibrio se puede detener cuando la direccin radial ms alta est por


debajo de 3 mm/s RMS.

VARIOS
Si prefiere calcular el peso de equilibrio, esta es la frmula:

SOLUCION DE PROBLEMAS
La tarea ms difcil en balanceo es estimar el tamao adecuado del peso de
prueba, porque no sabemos la sensibilidad al desbalanceo de la mquina. El
procedimiento de balanceo se realizara con los cambios en el nivel de
vibraciones que se producen cuando se aade un peso de prueba. Si el peso de
prueba es demasiado pequeo en comparacin con el desbalanceo no
podemos medir los cambios en los niveles de vibracin y las medidas A, B y C
se vuelven casi iguales. El tringulo en nuestra figura se hace plano.
Si el peso de prueba es demasiado grande en comparacin con el desbalanceo
las mediciones B y C se vuelven muy grandes en comparacin con la medicin
A y el tringulo en nuestra figura se vuelve muy alto y estrecho.
Esto produce una incertidumbre en nuestros clculos.
Si el tringulo no se puede formar adecuadamente, utilice los resultados para
estimar un mejor tamao del peso de prueba o calcule en un lugar a un cuarto
de vuelta lejos de la primera posicin.
Si el tringulo no se puede formar a menudo hay dos razones principales:
1. Algo anda suelto. Compruebe el ajuste entre el rotor y el eje. Compruebe
uniones atornilladas. Hay suavidad cayendo gradualmente durante cada
corrida?

2. La vibracin no depende del desbalanceo. Usted est tratando de balancear


una mquina en la que el desbalanceo es muy pequeo y donde la vibracin
viene de otras fallas. Por ejemplo desalineamiento, caja reductora, cavitacin
en bombas etc.

BALANCEAR EL MTODO DE TRES PUNTOS.


El mtodo de tres puntos le da el tamao y el ngulo de ubicacin (a) sin
estimar la posicin de la masa de balanceo. Asegrese de elegir la misma
velocidad en todas las ejecuciones de prueba y el mismo radio para todos los
pesos de prueba y el peso de balanceo.

Paso 1.
Con el funcionamiento del rotor a la velocidad normal,
mida y anote el nivel de vibracin original como R1.
En nuestro ejemplo: R1 = 8 mm / s
Dibuje un crculo con un radio proporcional a R1 y a
continuacin, utilizar la misma escala para el resto del
procedimiento.

Paso 2.
Detenga el rotor. Marque tres puntos en el rotor,
aproximadamente 120 grados de separacin en el que
ms adelante aadiremos pesos de prueba. Llame a los
puntos A, B y C. Estos tres puntos no tienen que estar
exactamente a 120 grados de separacin, aparte que la
precisin disminuye cuando se dejan espacios iguales.
Hay que medir la posicin del ngulo elegido lo ms

Paso 3.
Poner un peso de prueba en la posicin A. Arranque el
rotor y mida el nivel de vibracin R2.
En nuestro ejemplo, R2 = 5 mm / s. Dibuja un crculo
proporcional a R2 con el centro en la posicin A.

Paso 4.
Mueva el peso de prueba a la posicin B. arranque
el rotor y mida el nivel de vibracin R3.
En nuestro ejemplo R3 = 10 mm/s. Dibuje un
crculo proporcional a R3 con el centro en la
posicin B.

Paso 5.
Mueva el peso de prueba a la posicin C. Arranque
el rotor y mida el nivel de vibracin R4.
En nuestro ejemplo R4 = 12 mm / s.
Dibuja un crculo proporcional a R4 con el centro en
la posicin C.

Paso 6.
Los tres crculos R2, R3 y R4 se cruzan en un
punto comn D. Dibuje una lnea desde el centro
del crculo R1 hasta el punto D. Llame a esta lnea
R5. Mida la longitud de esta lnea utilizando la
misma escala que antes.
En nuestro ejemplo R5 = 6.5 y este es el nivel de
vibracin causado por el peso de prueba, si P es
el nico desbalanceo en este rotor.

Paso 7.
Calcule la cantidad de la masa de equilibrado
mediante la frmula:

BW = peso de balanceo
P = peso de prueba

R1 = La lectura del desbalanceo original o la longitud de R1 en su escala


seleccionada.
R5 = El vector resultante medido o la longitud de R5 en la escala seleccionada.

Si en nuestro ejemplo el peso de prueba P = 87 gramos de peso, entonces el


equilibrio ser:

Usa un transportador para medir el ngulo entre R5 y A. Este ngulo es


tambin la posicin angular del peso de balanceo en relacin con la posicin A
en el rotor.
En nuestro ejemplo, el ngulo medido a = 37 grados.
En nuestro ejemplo tenemos que aadir un peso de balanceo de 107 gramos
en un ngulo de 37 grados respecto a la posicin A y en la direccin hacia B en
el rotor.

ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL VIBER - A

SENSIBILIDAD DE ENTRADA: 100 mV/g calibrado a 156,15 Hz.


RANGO DE MEDIDA: Velocidad: 0 a 200 mm/s RMS
RANGO DE FRECUENCIA: Nivel total de 10 3200Hz,
Opciones: 2-3200Hz, 10-1000Hz
Condicin del rodamiento 3200Hz - 20000Hz
La medicin se ajusta fundamentalmente a la norma ISO 2954, para cumplir
con la nueva norma ISO 10816-3.
Si el instrumento corresponde al antiguo estndar de vibracin ISO 2374, el
instrumento se debe pedir con un rango de frecuencia opcional 10-1000Hz.
Tipo de batera: 6F22 9V o similar
TRADUCTOR DE VIBRACIONES
El acelermetro IMI608A11 tiene una sensibilidad de 100 mV/g + / -10%.
IMN
Longitud: 20 mm, dimetro: 15 mm, fuerza magntica: sobre 14kg.
TIP DE EXTENSIN
Longitud: 65 mm