Está en la página 1de 18

TRANSEJE AUTOMATICO ELECTRONICO

DIAGNSTICO

ES DE VITAL IMPORTANCIA QUE AL


DIAGNOSTICAR UN TRANSEJE EN EL VEHCULO
CONSIDERE EL SEGUIR UNA SECUENCIA DE
PASOS PUES, SI SE BRINCA ALGUNO DE ELLOS
SE PUEDE CAER EN UN DIAGNOSTICO
ERRNEO.

Empecemos con las interpretaciones de


problema descritas por nuestro cliente

Tomaremos en
cuenta cada detalle aun
cuando nuestro cliente
carezca de trminos
tcnicos

Un punto importante son los Detalles


de comportamiento fsicos
En este punto vamos a valorar
cada detalle de anomala en el
comportamiento de la transmisin
descrito por el cliente, puede ser
perdida de potencia, deslizamientos,
golpes o patadas, perdida
de traccin etc. Detalles que nos ayudaran
al momento de hacer una prueba para determinar si el
problema es mecnico/hidrulico o es un problema electrnico.

Otro punto indispensable de nuestro diagnstico es


saber si el vehculo presenta cdigos de falla, con esto
queremos decir si no existen testigos de avera en el
tablero encendidos como CHECK ENGINE,
Service Engine Soon, Auto, TC, etc.
y si estos testigos provocan otros problemas fsicos
en el vehculo.

Antes de cualquier prueba con


scanner o alguna herramienta
de diagnstico, es necesario
saber que estamos
diagnosticando con esto nos
referimos a conocer la marca,
el modelo, las variantes de
motor y transmisin que puede
tener el vehculo que esta vez
vamos a revisar, ejemplo:

MAZDA
3
SELEC

Pruebas Preliminares elctricas


Ya teniendo los puntos claves al interactuar con nuestro
prospecto cliente, el siguiente paso consiste en preparar
nuestro vehculo para las pruebas y el diagnostico electrnico.
Para cumplir con eficiencia este paso es recomendable lo
siguiente:
1.- Ubicar en que parte del
vehculo se encuentra
nuestro conector DLC de
diagnstico y que tipo
de conector es OBDII u
OBD1 dependiendo el caso

2.- Asegurarnos que contamos


con el equipo necesario para
el diagnstico del vehculo, o
de lo contrario cualquier intento
para iniciar el diagnostico electrnico
sera un rotundo fracaso.
Para asegurarnos de que no exista
este problema, recomendamos ampliamente contar con un
scanner multi marca con opcin a lectura de data stream o
lnea de datos adems es indispensable
que este equipo pueda leer an ms mdulos que solo de
transmisin TCM y motor PCM.

3.- Revisar lneas y


cableados hacia el DLC
En este tipo de pruebas es
indispensable contar con un
multimetro

Necesitamos revisar la
tensin de la batera y para
eso es necesario colocar
nuestro multimetro en la
escala de 20V verificando
as que el sistema marque
un mnimo de 12.00 V y un
mximo de 13.00 V y
verificar que no exista
ningn corto directo hacia
el DLC o conector de
diagnstico.

Tambin es indispensable revisar


este voltaje en la salida del
cenicero, ya que por lo regular
comparten la misma lnea de
corriente de 12 V con el DLC.
Este paso es de vital importancia
ya que podemos prevenir
cualquier choque elctrico hacia
nuestro scanner o interfaz

Si existe un error de comunicacin o no hay corriente de


alimentacin hacia nuestro conector, debemos revisar los
fusibles del interior, por lo regular como se mencion
anteriormente la lnea de corriente es la misma que la del
cenicero as que si buscamos el fusible de alimentacin del
cenicero tal vez podremos encontrar ausencia del fusible o el
fusible fundido.

En caso de que exista un problema de alimentacin


tendremos que revisar la lnea a fondo, con diagramas de
arns etc.
Una vez eliminando cada uno de los posibles problemas que
puedan afectar nuestra herramienta podemos continuar con el
diagnostico electrnico, con nuestro scanner sano y salvo.

ES IMPORTANTE UTILIZAR
LOS EQUIPOS DE
DIAGNSTICO
NECESARIOS PUES ELLOS
SERN COMO NUESTROS
OJOS, NOS GUIARAN
HACIA DNDE SE
ESCUENTRA EL PROBLEMA

Es importante tambin
saber como funciona y como esta armado el sistema

Nos apoyaremos del manual de servicio correspondiente para


identificar todos los sensores y actuadores que estn
integrados al transeje el equipo de diagnstico ser una
herramienta clave en la solucin de fallos

Una vez que fue detectada la falla se debe proceder a darle


solucin.
Las causas de falla son muy variadas, tal vez slo sea algo
sencillo como nivelar aceite, un problema elctrico tambin
podra ser la causa.

Gracias por su atencin