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PROCEDIMIENTO

PARA
REPARACION
DE
ELECTRODOMESTICOS MAS COMUNES EN EL HOGAR.

LOS

COMO REPARAR UNA BATIDORA


Para reparar una batidora primeramente vamos a abrirla, normalmente tiene varios
tornillos de sujecin entre las carcasas de plstico delantera y trasera. En el vdeo
de arriba la batidora carece de tornillos as que la abriremos por medio de un
destornillador, tenemos que hacer palanca entre las 2 carcasas por la ranura que
hay entre ellas, porque el agarre es por medio de pestaas de click. Una vez
abierta podemos ver que tiene un motor y una placa electrnica, a esta le llegan 2
cables de entrada de alimentacin 220 VAC (corriente alterna) y 2 cables de salida
de alimentacin hacia el motor de 220 VDC (corriente continua).Para poder
reparar la placa electrnica debemos de tener algn conocimiento sobre
electrnica, los elementos que podemos sustituir son: resistencia, fusible,
condensador y diodos, todos ellos estn soldados a las pistas de la placa.
Para poder desoldar y soldar los nuevos componentes tenemos que utilizar un
soldador y estao. Si no sabemos cul es el problema de la batidora y no
queremos cambiar componentes sin sentido, lo primero que podemos hacer es
comprobar el motor. Para ello fabricaremos nosotros mismos un puente de diodo
para hacer funcionar el motor. Vamos a soldar los 4 diodos unos con otros de
forma que crearemos un cuadrado (dos diodos en un sentido y los otros dos en
sentido contrario).Slo falta conectar el cable de alimentacin de 220 VAC en dos
esquinas del cuadrado y los dos cables que son la salida de 220 VDC hacia el
motor en las otras dos esquinas.
Ya nos queda conectar el motor y el proporcionarle la corriente alterna para
verificar el correcto funcionamiento. Si descartamos que el motor est en mal
estado, lo siguiente es sustituir los componentes electrnicos de la placa. Para
saber qu componente de los anteriormente citados est en mal estado
comenzaremos comprobando la entrada de corriente alterna y la salida de
corriente continua. Ahora comprobaremos la tensin antes y despus del puente
de diodos. Si hasta ah todo es correcto slo nos queda comprobar el fusible con
un polmetro en continuidad y por ltimo desoldar la resistencia y medirla para
saber si el valor que nos da es correcto. Si realizamos todas estas acciones
hemos comprobado todos los componentes.

ARREGLAR UNA CAFETERA

Una cafetera tiene un depsito de agua en la parte trasera con una salida
comunicada por medio de un tubo, este va hacia la parte baja de la cafetera donde
se calienta el agua por medio del calor aplicado por una resistencia. El agua
vuelve a salir a travs de otro tubo hacia la parte alta de la cafetera donde lo vierte
por un orificio, llegando al filtro donde tenemos el caf, y seguidamente cae la
mezcla en el recipiente de cristal. Elctricamente la cafetera tiene la entrada de
tensin por medio de un cable con clavija, este va conectado a una placa
electrnica y la salida de la placa va a una ficha donde tiene dos protecciones
trmicas bimetlicas. De aqu salen dos cables que van conectados directamente
a la resistencia de calentamiento. Desde la placa electrnica sale un conexionado
que va hasta el display o porta mandos de la cafetera donde damos la orden de
encendido, temporizacin, etc...
Para comprobar la resistencia elctrica de una cafetera lo primero es quitar las dos
conexiones faxton y colocar el polmetro en resistencia, como se puede observar
en el video cuando una resistencia o cualquier aparato que queramos medir nos
da infinito (valor 1) es que est cortada por algn lado. Para que nuestra
resistencia est correcta debe de darnos un valor, en este caso nos da 34 ohmios.
Esto nos indica que no est cortada y que adems tiene un valor correcto.
La proteccin trmica de la cafetera son dos fichas de conexin antes de llegar a
la resistencia y se componen de dos bi-metal de distinto material, para que cuando
llegue a su temperatura el bimetal se separe y no deje pasar la tensin, por lo
tanto pare de calentar la resistencia.

COMO ARREGLAR O REPARAR UNA LAVADORA

Como comprobar los componentes de la lavadora

Si nuestra lavadora no enciende hay que comprobar si hay tensin en el enchufe,


(utilizamos el polmetro en voltios en alterna).Si tiene tensin hay que comprobar
que el cable no est cortado para ello podemos comprobar con tensin o
comprobar continuidad. De cualquier forma hay que quitar la tapa superior de la
lavadora(aflojando varios tornillos laterales y traseros).Para comprobar con tensin
(dejamos el cable conectado al enchufe y tomamos tensin con el polmetro en la
ficha interior y debe de llegar 220V),si queremos comprobar continuidad(quitamos
el cable del enchufe y colocamos el polmetro en ohmios y colocando las dos
pinzas una en una de las patillas de la clavija y la otra en una de las bornas debe
de pitar, seguidamente repetimos lo mismo con la otra patilla de la clavija y la otra
borna, si pitasen los dos esta correcto).Una vez comprobado que llega tensin al
aparato puede ser que no arranque porque tenga algn contacto abierto.
Debemos tener presente que algunas lavadoras tienen un filtro de ruido en la
entrada de alimentacin.
El primer elemento que vamos a comprobar es el cierre de puerta, en algunas
lavadora tendremos que quitar la goma de unin al tambor y en este vdeo de m
lavadora se puede acceder quitando la tapa superior. Para desmontar el cierre
vamos a aflojar los 2 tornillos de sujecin a la chapa delantera de la lavadora y
quitamos la ficha de alimentacin elctrica. Al cierre de la puerta llegan 3 cables
que son (L) lnea, (N) neutro y (C) que es la seal de salida. El funcionamiento es
el siguiente, al conectar el enchufe a la red llegan 220V a la parte elctrica del
cierre, entre las patillas de fase y neutro tenemos un carboncillo que con la
diferencia de potencial se va calentando y este calor hace que un bimetal que
tenemos en la parte superior de dicho carboncillo cambie de forma y se una con el
carril metlico de la salida (C), que es quien manda la seal a la placa para
informar que el contacto est cerrado correctamente.

LAVADORA-SECADORA O CADA UNA INDEPENDIENTE


La lavadora es un electrodomstico que se ha convertido en innegociable en
nuestras casas, pero la falta de tiempo sobretodo e incluso espacio est haciendo
que la secadora sea una pieza cada da ms importante en nuestras casas.
Siempre
podemos
adquirirlas
por
separado
o
en
un
mismo
electrodomstico: Lavadora-Secadora.
En el caso que el cierre est bueno, una de las averas ms corrientes es la placa
electrnica, que se encarga de dar prioridad a los diferentes programas que
seleccionamos en panel de mandos de la lavadora. Intercala enjuagues del prelavado con el vaciado, lavado de detergente con otro vaciado, lavado de

suavizante con vaciado y enjuague final con vaciado, todo esto junto al control de
la temperatura del agua es el trabajo desempeado por la placa electrnica.

Si la placa electrnica esta correcta, otro de los fallos que impide el arranque de la
mquina es que la bobina de la bomba de desage del agua est abierta.
Comprobaremos que los tubos tanto de salida del tambor como de salida al
exterior no estn atascados, limpiaremos el filtro de agua si procede (se encuentra
antes de la bomba de desage, en la parte baja delantera de la lavadora,
accesible para limpiarlo, no todas las lavadoras lo llevan porque en mi caso carece
de l).
La electrovlvula de llenado que es la encargada de la apertura y cierre del paso
de agua de entrada hacia la cubeta del detergente, la bobina tiene una resistencia
aproximada de 28 ohmios, suele tener problemas de cal y atascos, no permitiendo
la correcta entrada de agua, conviene limpiar la rejilla tamiz peridicamente, en
ocasiones se queda abierta y atascada por la cal del agua. Y el tubo que conecta
la electrovlvula con la toma de la pared.
Para comprobar que la electrovlvula este bien hay que desmontarla y en la parte
lateral debe de aparecer a que tensin funciona, la mayora trabaja a 220V y
conectndola directamente a un enchufe podemos escuchar si la bobina realiza la
apertura correctamente.

El presostato es el componente encargado de cortar el paso de agua hacia la


lavadora, una vez que sta ha cargado un cierto nivel de agua (detecta el aumento
de la presin a travs de un tubo de goma y abriendo un contacto elctrico, corta
el paso de corriente a la electro-vlvula de entrada de agua), su principal problema
es que el tubo de goma se atasca (negra o transparente). Otro problema suele ser
fallos en los contactos del presostato.
Ante problemas con la temperatura del agua de lavado, debemos comprobar en
primer lugar el estado de la resistencia elctrica, situada en la parte baja del
tambor, debe tener un valor entre 22 y 32 ohmios y no deben estar derivados los
polos de la misma a masa, (chapa del tambor), ya que disparara el diferencial de
la vivienda al empezar a lavar con agua caliente. En caso de avera se debe
desmontar y sustituir la resistencia, que est sujeta al tambor mediante un soporte
de metal y goma, una vez introducida la goma en el tambor, es prensada por el
tornillo segn lo apretamos, comprime la goma expandindola hacia los lados.

Para extraerla del tambor deberemos aflojar la tuerca y hacer palanca con un
destornillador en los lados alternativamente.
El otro elemento a comprobar es la sonda de temperatura, situada junto a la
resistencia. Colocamos el polmetro en ohmios, las dos pinzas las colocamos en
los extremos de la sonda y nos debe de dar un valor que en mi caso son 53.7
ohmios. Si tenemos una resistencia elctrica para proporcionarle calor, vamos a
colocar la sonda encima de la resistencia y observaremos como el valor en ohmios
del polmetro ir bajando. Al retirar la sonda de temperatura de la resistencia el
valor del polmetro subir poco a poco hasta volver a los 53.7 ohmios.
El motor es el encargado del giro del tambor, gira en ambos sentidos, no puede
tener la correa ni demasiado estirada (forzara los cojinetes) ni demasiado floja,
(patinara, girando el motor pero no el tambor), tiene dos bobinados, uno para el
lavado normal y otro para el centrifugado, estando unidos los mismos a un
conector de 6 patillas (pines), al que tambin se conectan los dos condensadores,
uno para cada bobinado, es una de las piezas ms caras a la hora de sustituirla,
conviene engrasarlo de vez en cuando si destapamos la parte posterior de la
mquina para realizar alguna otra reparacin.
En caso de no realizar ningn giro otra opcin a parte del condensador es si lleva
escobillas que puede que con el uso se desgasten y no tenga el rozamiento
ptimo con el rotor, para ello hay que sustituirlas, se encuentran en la parte
contraria a la correa y estn enfrente una de otra. Tambin se debe de revisar la
bobina del tacmetro, la proteccin trmica y las conexiones del motor.
Para comprobar si las escobillas hacen contacto, si la bobina del tacmetro y la
proteccin trmica estn correctas se realiza con el polmetro en continuidad sobre
las patillas de conexin del motor, para ello nos debera de pitar.

En caso que algn botn o incluso la placa electrnica de la pantalla nos falla
vamos a ver como desmontar el panel frontal de la botonera. Para ello vamos a
quitar los tornillos que sujetan el panel frontal al travesao de la carcasa exterior
de la lavadora. Una vez suelto el panel de la botonera, vamos a quitar el cajn de
la jabonera y tiraremos del panel hacia arriba, por el lado de la jabonera cuesta
ms trabajo porque tenemos menos espacio para sacarla. Con el panel colgando
retiraremos todas las conexiones elctricas de los botones y de la placa
electrnica de sealizacin luminosa. As habremos desmontado el panel
completamente y retiraremos cualquier botn daado.

Ahora vamos a desmontar la jabonera o depsito de jabn, para ello aflojamos los
2 tornillos de sujecin a la carcasa de la lavadora, una vez retirados podemos
desplazar la jabonera hacia la derecha y tiramos hacia abajo para sacarla del lugar
donde est encajada.
Para desmontar la jabonera totalmente retiraremos las 3 abrazaderas metlicas
que sujetan los 2 tubos de llenado de agua y el de salida hacia el tambor, con
unos alicates universales apretamos las garras de las abrazaderas y tiramos de
ellas para soltar los tubos. Slo nos quedara tirar de los tubos y ya tendremos la
jabonera desmontada.
Para desmontar el tambor de la lavadora lo primero que vamos a hacer es aflojar
el tornillo de la brida que sujeta el tambor con la goma de la puerta delantera.
Seguidamente vamos a quitar los tornillos de los 2 pistones de la parte baja del
tambor, que son los encargados de absorber los movimientos bruscos que
produce el motor al hacer girar el tambor. Una vez realizadas estas acciones lo
siguiente es retirar los dos muelles-tensores de la parte alta de la lavadora. Para
sacar el tambor simplemente tiramos hacia arriba y lo tendremos fuera de la
carcasa de la lavadora. Ahora con el tambor fuera vamos a aflojar todos los
tornillos que agarran la carcasa de plstico delantera con la carcasa trasera. Ahora
podemos retirar la carcasa de plstico delantera y dejamos espacio para retirar el
tambor. En la parte trasera vamos a quitar la polea aflojando el tornillo de agarre y
haciendo palanca poco a poco sacaremos la polea. La polea tiene unos dientes
interiores que coinciden con los dientes del propio eje. Con la polea quitada
podemos sacar el eje junto con el tambor por la parte delantera de la carcasa. Ya
slo nos queda desmontar los rodamientos interiores y exteriores que estn dentro
del casquillo que se encuentra alojado en la carcasa de plstico de proteccin del
tambor. Antes de retirar los rodamientos vamos a quitar la junta interior que evita
que el agua salga a travs del eje al exterior. Una vez retirada la junta vamos a
sustituir los rodamientos, al ser una lavadora bastante antigua estn casi soldados
al casquillo y nos va a costar mucho trabajo, por eso utilizamos martillo y cincel.
Sacaremos los rodamientos cada uno en un sentido, es decir, el exterior hacia
fuera y el interior hacia dentro de la carcasa. Slo nos quedara colocar los
rodamientos en el casquillo, la junta en el rodamiento interior, introducir el
eje/tambor, colocar la polea en los dientes del eje y sujetarla con la tuerca y cerrar
la carcasa exterior del tambor. Una vez cerrado el tambor volvemos a colocarlo en
la lavadora de la misma manera que lo retiramos.
COMO COMPROBAR LOS COMPONENTES DE LA SECADORA
Empezaremos por el conducto de impulsin de aire de la secadora que une la
caracola del motor-ventilador (encargado de impulsar el aire caliente para secar la
ropa) con el tambor de la lavadora.

Para desmontar el conducto primeramente vamos a retirar la abrazadera que


sujeta el conducto a la goma de entrada al tambor, es una abrazadera circular en
forma de muelle que cede bastante bien. Seguidamente tiraremos del conducto
hacia arriba para sacarlo de la goma.
Ahora retiraremos las conexiones elctricas de las resistencias, sonda de
temperatura y la proteccin trmica. Para poder extraer el conducto vamos a
aflojar los 4 tornillos de agarre a la carcasa exterior del tambor.
Una vez retirados los tornillos vamos a tirar del conducto y lo sacaremos de la
junta de unin a la caracola del ventilador de impulsin de aire.
En el caso que queramos sustituir alguna de las 2 resistencias necesitamos abrir
el conducto.
Vamos a aflojar los tornillos que unen la chapa superior con la inferior. Y para
poder abrir el conducto slo nos queda hacer palanca con un destornillador o
alicates por cualquiera de las dos salidas, ya que est bastante duro como para
abrirlo con las manos.
Dentro del conductor podemos ver las 2 resistencias elctricas que son las
encargadas de calentar el aire impulsado por el motor-ventilador.

Para desmontar las 2 resistencias elctricas necesitaremos un destornillador torx,


con l aflojaremos los 2 tornillos que tienen sujetan las resistencias a la carcasa
de impulsin. Seguidamente y con el mismo destornillador aflojaremos 2 tornillos
ms que tienen las resistencias en la parte delantera. Una vez retirados los
tornillos de agarre al conducto podemos retirar las 2 resistencias para comprobar
su
correcto
funcionamiento.
Para comprobarlas tenemos dos opciones, con un polmetro colocado en
resistencia vamos a medir el valor en ohmios (dependiendo de la resistencia nos
dar mayor o menor valor) y otra forma es conectando la resistencia a 220V y
verificando que caliente, para ello colocaremos un termmetro en la resistencia
para observar como sube la temperatura.
Ahora vamos a comprobar el correcto funcionamiento de la proteccin trmica del
conducto de la secadora. Para ello vamos a aplicarle calor a la proteccin trmica
con la resistencia elctrica anteriormente desmontada, en el momento que
aportemos 200C la proteccin trmica actuar y cortar el paso de corriente. Para
comprobar si la proteccin est cerrada o abierta vamos a utilizar un polmetro en
continuidad o en resistencia. Si colocamos las 2 pinzas del polmetro en las dos
bornas de la proteccin trmica cuando an no le hemos aplicado calor debe de
soltar un pitido (continuidad) y nos dara 001 con el polmetro en resistencia, una

vez apliquemos los 200C la proteccin trmica cortar el paso de corriente y no


dar continuidad, es decir, no pitara el polmetro y en caso de resistencia nos dar
infinito (1). Para rearmar la proteccin pulsamos el botn que tiene la proteccin
trmica en la parte superior y volvera a dar paso de corriente.
Proteccin trmica abierta = valor-1 o no pitar el polmetro. Proteccin trmica
cerrada = valor-001 y pitar el polmetro.
Vamos a retirar el motor de impulsin de la secadora, para ello aflojaremos los 2
tornillos de sujecin del motor a la carcasa del tambor. Para poder quitar el uno de
los tornillos tendremos que descolgar el tambor, soltaremos los 2 muelles que
agarran el tambor al chasis de la lavadora para tener ms espacio para aflojarlo,
seguidamente desconectaremos los cables de alimentacin elctrica.
El motor va unido a la caracola donde se encuentran las aspas del ventilador y a
su vez al conducto de recogida de aire del tambor, tendremos que retirar el
conjunto entero. Vamos a aflojar los 3 tornillos que sujetan el conducto de
aspiracin de aire y una vez retirados extraemos el motor, la caracola y el
conducto de aire.
Para retirar el conducto aflojamos los 3 tornillos que lo sujetan a la proteccin de la
caracola, para acceder a la caracola de ventilacin aflojamos los 6 tornillos de la
proteccin y retiramos la tapa lateral. Una vez hemos accedido a la caracola
vamos a retirarla aflojando el tornillo de sujecin que tiene en su parte central. Por
ltimo, para retirar el motor vamos a quitar la arandela de seguridad y los 3
tornillos que sujetan el motor a la carcasa de la caracola.
Una vez tengamos el motor desmontado vamos a probarlo conectndolo a 220V,
comprobando que tanto las aspas de ventilacin como el eje delantero giren
correctamente.

AVERAS DE UNA LAVADORA

1-El cajetn del detergente, si descuidamos su limpieza puede provocar que la


ropa salga con manchas, puesto que los conductos de toma de detergente estn
atascados.
Incluso puede que se acumule excesiva agua en el cajetn y rebose porque tenga
el paso cortado por las incrustaciones de detergente.
Para realizar su limpieza hay que sacarlo tirando de l y levantando la parte baja
para salvar las 2 pestaas que tiene interiormente, una vez fuera es conveniente
limpiarlo con un cepillo para quitarle todas las incrustaciones.

2-Carga agua y no inicia el lavado, al mover el programador vaca agua y


centrifuga, hay que comprobar el presostato y la manguera que llega hacia este.
3-Los lavados se alargan mucho y no para de cargar agua, esto es problema de la
goma del presostato que no puede medir la presin porque est atascada,
entonces la lavadora no para de cargar, desaguar y centrifugar constantemente
4-Carga agua constantemente, s llena el tambor y rebosa, para ello podemos
vaciarlo avanzando el programador, este problema puede ser:
-Limpiar el tubo del presostato.
-Presostato averiado (soplar por el tubo y ver que salten los contactos).
-Electrovlvula se queda abierta ya sea por las incrustaciones de la cal o
elctricamente se queda abierta.
5-No carga agua:
-Atasco en el filtro que hay previo a la electrovlvula.
-Depsito de detergente atascado.
-La electrovlvula est mala y no abre, desmontarla y probarla fuera de la
mquina.
-El programador no da orden de apertura de la electrovlvula.
6-No carga agua y sale vaho del tambor,
-Comprobar el presostato.
-Obstruccin en la manguera del presostato.
-el vaho se produce al calentarse la resistencia y evaporar la humedad.
7-Siempre lava con agua caliente, problema con el termostato siempre manda
seal, comprobar con el polmetro.
8-Salta el diferencial de la casa cuando se lava con agua caliente,
Hay que desconectar la resistencia y volver a alimentar la lavadora, si no salta es
que est derivada la resistencia, hay que sustituirla.
9-El tambor no gira una vez cargado,
-Comprobar el cierre de la puerta.
-Comprobar el condensador de arranque del motor.
-Correa del motor floja y patina.
-Motor con bobinado quemado o abierto, hay que sustituir el motor.
-Quitar la correa que est en la parte trasera y manualmente girar el tambor.

10-Motor no gira, nicamente con la mano:


-Sustituir las escobillas del motor.
-Sustituir el condensador de arranque.
-Comprobar el bobinado del motor.
11-Motor no gira o se para despus de varias vueltas:
-Normalmente es culpa del programador que es el que regula las revoluciones del
motor, hay que lijar las conexiones elctricas para que tenga buen contacto.
12-No termina el ciclo de lavado se queda siempre desaguando,
-Se comprueba el presostato y el tubo de entrada.
13-El agua no toma la temperatura correcta,
-Medir la resistencia (28 ohmios aprox).
-Comprobar que le lleguen 220V.
-Termostato no cierra.
-Problema de programador.
14-Centrifuga muy lento:
-Revisar el filtro.
-Comprobar condensador.
-Comprobar si la bomba de desage evaca el agua, puede ser que este agua
frene el tambor.
-Lijar contactos del programador.
-Medir continuidad en el bobinado del motor.
15-Se queda centrifugando y paramos manualmente,
-Problema del programador puede tener algn diente roto y no da por finalizado el
centrifugado, hay que sustituirlo.
16-Al centrifugar da saltos y hace ruido,
-Comprobar los muelles amortiguadores.
-Comprobar los pesos puede haberse soltado alguno y vibra demasiado.
17-No vaca agua,
-Filtro atascado.
-Bomba de agua no acta.
-Manguera de agua obstruida.
18-Queda la ropa mojada despus de centrifugar,

-bomba de agua no evaca.


19-Sonido muy fuerte al lavar y centrifugar,
-Los rodamientos estn en mal estado, hay que sustituirlos.
20-El jabn no sale de la gaveta del detergente.
-Conductos obstruidos, hay que limpiarlos.
21- Tiene fugas despus de realizar los lavados,
-Inmediatamente despus de terminar el lavado quitar la tapa superior y revisar la
unin de todos los manguitos.
22-No entra agua en la lavadora y no inicia el ciclo,
-Comprobar el interruptor de cierre de la puerta.
-Comprobar el filtro de entrada a la electrovlvula.

CMO ARREGLAR UNA LICUADORA

Una licuadora trabaja con hojas unidas a un motor por un disco de metal o
acoplamiento. Un motor de una licuadora es fcilmente sobrecargado, porque no
est generalmente diseado para potencia, sino para velocidad. Sigue leyendo
para aprender cmo arreglar una licuadora.
1.

Prueba tu licuadora desenchufndola y girando el interruptor encendidoapagado. Utiliza un medidor voltios-ohm configurando la escala RX1. Engancha
las sondas del medidor volt-ohm a las clavijas del enchufe. Cuando presiones los
diferentes interruptores de la licuadora, deberas obtener una lectura baja. Si
obtienes una lectura infinita, tu interruptor est mal.

2.

Quita la cubierta del interruptor de la base levantando cuidadosamente las


esquinas inferiores de la calcomana o superficie que rodea los botones. Luego
quita los tornillos inferiores de la unidad con un destornillador.

3.

Roca los contactos elctricos de tu licuadora con un limpiador para tal fin.
Adems, roca las apreturas y las terminales de la parte trasera del bloque del
interruptor. Si la limpieza no resuelve el problema, reemplaza los interruptores.

4.

Controla el fusible de tu licuadora quitando la unidad lo suficiente como


para quitar el cable conector que une el cable de la alimentacin y el conductor
que contiene el fusible. Pon tu medidor voltio-ohm en Rx1 y engancha las sondas
en ambos extremos del conductor. Si la lectura es alta, reemplaza el fusible.

5.

Destraba el eje de las hojas desarmando el conductor tanto como puedas y


golpea el eje contra el bloque de madera. Lubrica las partes con la grasa blanca.

6.

Reemplaza el frasco de acoplamiento sosteniendo la tapa de la tuerca con


pinzas. Gira el acoplamiento en contra de las agujas del reloj para quitarlo. Si
necesitas reemplazar el acoplamiento del motor, sostn el eje con pinzas y
desatornllalo. Para volver a armarlo luego de reemplazar el eje o las partes de
acoplamiento, sigue estas instrucciones al revs.

ARREGLAR LA PANTALLA DE UN REPRODUCTOR DE DVD PORTTIL

Una variedad de problemas pueden surgir con la pantalla del reproductor. Tratar
de arreglar estos problemas por tu cuenta es usualmente la mejor opcin. Aqu te
daremos algunos pasos para ayudarte a arreglar la pantalla de un reproductor de
DVD porttil.

1.

Trata de colocar un DVD diferente. El problema podra ser el DVD y no tu


reproductor porttil.

2.

Revisa si hay sonido. Si puedes escuchar la pelcula pero no puedes ver la


imagen, el problema puede estar en la conexin de la base a la pantalla. Si
puedes ver el cable en la parte trasera de la unidad, intenta retirarlo y

reemplazarlo para asegurarte de que est completamente conectado. El cable


debera tener una caracterstica de bloquear/desbloqueo como un cable de
telfono.
3.

Si la pantalla est an completamente oscura, intenta usar cables RC para


conectar tu reproductor de DVD porttil a un televisor estndar. Si aparece la
imagen en el televisor, entonces sabrs que el problema est en la pantalla del
reproductor de DVD.

4.

Si la pantalla parpadea y parece que se apaga y se enciende, el problema


puede ser la batera. Intenta conectar tu reproductor porttil a la toma de pared. Si
el reproductor funciona estando conectado, intenta cambiar la batera. Si
conectarlo parece no ayudar, entonces el problema puede ser una pantalla
daada. Si ste es el caso, tu mejor opcin sera comprar una pantalla nueva o un
reproductor DVD nuevo.

5.

Si ves permanentemente puntos negros en la pantalla, podran ser pxeles


muertos (los cuales no se pueden arreglar). Tus opciones son soportarlos,
comprar una pantalla nueva o comprar un reproductor de DVD porttil nuevo. Las
manchas parpadeantes blancas o de color pueden ser pxeles "atascados", los
cuales a veces pueden arreglarse. Para intentar arreglar un pxel atascado,
desconecta el reproductor, pasa con suavidad un trapo hmedo en la zona con el
pxel atascado y luego vuelve a conectar el reproductor y deja de presionar. Repite
el proceso de ser necesario.

6.

Visita el sitio web del fabricante de tu reproductor de DVD y verifica si hay


una seccin de solucin de problemas que te proporcione ideas adicionales.

7.

Intenta contactar a la tienda donde compraste el reproductor de DVD


porttil. En la tienda pueden tener ms ideas para solucionar los problemas o
quizs puedan darte un presupuesto para arreglar tu reproductor.

REPARAR UN HORNO DE MICROONDAS QUE NO CALIENTA

Las microondas son aparatos de coccin fciles de usar para calentar


rpidamente alimentos o bebidas o cocinar comidas completas. Los elementos en
el interior del horno de microondas se calientan usando radiacin de microondas a

travs de un proceso conocido como calentamiento dielctrico. Las microondas


que no calientan es probable que sufran de un problema elctrico o de
programacin, algunos de los cuales pueden ser reparados fcilmente en el hogar.
La reparacin de tu microondas te ahorrar de tener que comprar un reemplazo
innecesario.
1.

Empuja la puerta del microondas para que tenga un cierre completo. El


equipo no iniciar la coccin hasta que la puerta est cerrada por razones de
seguridad. Algunos modelos de microondas te dan una advertencia en la pantalla
si la puerta est abierta.

2.

Asegrate de haber programado un ajuste de calor y haber introducido un


tiempo de coccin y de presionar el botn "Start" en el teclado del microondas.
Comprueba que el microondas no est en modo de "Descongelacin".

3.

Desenchufa el horno de microondas y espera un minuto. Esta medida


restablecer la informtica interna del microondas si se ha congelado. Enchufa el
microondas de nuevo y vuelve a intentarlo.

4.

Asegrate de que el modo de bloqueo del teclado est inactivo. La mayora


de los hornos de microondas tienen un dispositivo de bloqueo que impide que los
nios ejecuten el microondas sin supervisin. El modo de bloqueo se suele
desactivar presionando el botn que lleva el smbolo de un candado (como el
botn "Inicio" en la fotografa).