Está en la página 1de 9

FACULTAD DE

ESCUELA
INGENIERIA

INGENIERIA
PROFESIONAL DE
INDUSTRIAL

CURSO:
Gestión de Centros de Distribución
DOCENTE:
Ing. Mauricio Müller
ALUMNA:
Alcántara Valdivieso, Luis Eduardo
García Ulloa, Paola Xiomara
Pérez León, Angel Ramiro
Raymundo Castañeda, Luis Alberto
Revoredo Shimajuko, Sumiko Pamela
Rodríguez Luján, Marie Alejandra
CICLO:
IX
TRUJILLO - PERU
2015

Estanterías
1. Definición:
Las estanterías
son seguramente la
herramienta
más
indispensable en la logística de un almacén, por pequeño que sea.
Sin duda, están relacionadas con el costo beneficio, pues, de

peso o tamaño de la mercancía a almacenar. eficacia y eficiencia. .hecho. es la solución óptima para almacenes en los que es necesario almacenar productos paletizados con gran variedad de referencias. de los elementos de almacenaje y de las dimensiones del local. 2. Su distribución y altura se determinan en función de las características de las carretillas elevadoras. Una buena adecuación de la estantería garantiza el correcto proceso de almacenamiento. movimiento del stock y preservación de la mercancía.  Adaptable a cualquier espacio. cada hueco es una paleta. una buena planeación de su sistema producirá beneficios no sólo económicos. Ventajas:  Excelente control del stock. sino también en tiempo. sin embargo.  Combinable con estanterías para picking manual. trataremos los más relevantes. Existen varios criterios para tener en cuenta. Por ello. fluidez en los inventarios. Clases: a) EXTENSIVA Es el sistema más universal para el acceso directo y unitario a cada paleta.

Puede ser:  Drive Througth. Este sistema puede tener una variación en la configuración de la estantería. tuberías. Ese acceso directo a la unidad de carga y la fácil regulación de la altura de los niveles la hacen muy versátil ante los cambios volumétricos de las cargas. molduras. c) CANTILEVER: La estantería Cantilever es un sistema óptimo para el almacenaje de cargas largas y/o pesadas.  La manipulación de la carga puede realizarse manualmente cuando es de poco peso o mediante carretillas y medios de elevación apropiados cuando son pesadas. lo que obliga a que la rotación sea LIFO. tableros. para dos estribas por cada cara de espacio vertical. ya que ningún elemento de la estructura dificulta el manejo de la carga por muy larga que esta sea. etc. perfiles. Útil cuando cada referencia tiene varias estribas. no requiere acceso directo constante y puede hacerse más denso el almacenamiento. se maximiza la utilización del espacio y se logra hasta un 85% de uso del espacio disponible.  Estructura de gran simplicidad y resistencia. lo que no es problema cuando se trata de mercancía numerosa y homogénea en todas sus variables. Ventajas  Son fácilmente configurables para adaptarse a diferentes alturas y tipología de las mercancías. cuando se tiene dos accesos a la carga y puede imponerse el sistema de rotación FIFO. .  Diver In. Con un sistema intensivo de almacenamiento.b) INTENSIVA: Estantería de cuatro cuerpos horizontales. cuando se tiene acceso solamente por una cara. listones. El sistema Cantilever está formado por una serie de columnas metálicas con brazos en voladizo ajustables a diferentes alturas.

esto forma unos niveles dentro un cuerpo de estantería. La unidad de carga puede apoyarse en tantos brazos como sea necesario para evitar flexiones del material y en un mínimo de 2. d) MEZZANINE: Es una estructura metálica diseñada para almacenar mercancía.  Instalación rápida y desarmable. pero con la salvedad de que la carga debe sobresalir de la estantería en vez de quedarse dentro de los límites de la misma. Ventajas:  Solución para carga manual. estas puntales puede ser desde 2 metros hasta 10 o 15m dependiendo de la altura de la bodega.  Aprovechamiento al máximo de la altura de la bodega.  Solución de los problemas de almacenaje y utilización de espacio. . Esta peculiaridad conlleva un apoyo estable de la unidad de carga y proporciona a la estantería mayor estabilidad.Distribución de cargas La distribución de la unidad de carga en las estanterías Cantilever debe ser uniforme. Adicional a esto se enlazan unos largueros de 2m con los puntales. como en cualquier otro tipo de estantería. Está compuesta por puntales fijados al suelo y enlazadas entre si formando una especie de escala.

versatilidad en cuestión de medidas. Con esto se logra aprovechar las ventajas de cada uno de los dos sistemas. en niveles de almacenaje. es práctico para trasladar de una bodega a otra. elevadores de carga y personal. escaleras. con el fin de aprovechar al máximo la altura de la misma y utilizar esta capacidad como áreas de trabajo. Con esto. como consecuencia del diseño modular de las columnas. áreas de surtido y espacios de oficinas entre otras. áreas de producción. Adaptabilidad a cualquier necesidad. oficinas. se puede multiplicar su bodega por dos o tres veces. contando con gran variedad de accesorios de alta adaptabilidad como son los diferentes tipos de piso. permite convertir el segundo y tercer nivel. e) AUTOPORTANTE: El almacén Autoportante constituye una estructura compacta formada por las estanterías junto con las cubiertas y los laterales del propio almacén. Lleva tiempos de instalación cortos y no requiere permiso de obra civil. las estanterías soportan no solo las cargas propias de la mercancía si no también los empujes de los . barandales. áreas de almacenaje. etc. Dada la amplia gama de diseños y la gran capacidad de carga es una aplicación perfecta para el almacenamiento de productos con o sin tarima. así como diferentes combinaciones de sistemas dentro de éste mismo sistema. puesto que saca partido de la altura del edificio por lo que duplica el área útil de una bodega. sin incurrir en sobre costos para el soporte de la estantería. Adicionalmente. gracias a su Características Generales: La instalación de un Mezzanine representa la solución ideal para un mejor aprovechamiento de la superficie de una nave. Son un diseño resultante de la combinación de la Estantería Metálica Super carga Selectiva y las Entreplantas o Mezzanines. rampas. optimizando el uso del espacio y reduciendo el costo de utilización de cada sistema por separado. etc.

unir a un armazón intermedio.  Mayor rapidez en su construcción. VENTAJAS  Su construcción y mantenimiento es más económico  El período de recuperación de la inversión es más rápido. en caso de necesidad. El cerramiento: se construye a base de paneles que se pueden sujetar directamente a la estructura de las estanterías. sobrecarga de la nieve.  Posibilidad de desmontar los elementos de la nave y trasladarla a otra área o pavimento.  Adaptación al área disponible de pavimento.  Fácil adaptabilidad a diferentes tipos de tecnologías de almacenamiento.  Posibilidad de explotar la instalación a medida que se va construyendo. Las dimensiones de un almacén autoportante se establecen analizando los parámetros que influyen en cada caso concreto. .medios de manipulación. los agentes externos: fuerza del viento.  Mayores niveles de aprovechamiento del volumen del almacén. movimientos sísmicos. Desde el punto de vista de su diseño de construcción los aspectos más importantes. de estos almacenes son la cubierta y el cerramiento de los mismos. que a su vez está sujeta a la estructura de las estanterías o unir a un armazón independiente. La cubierta: se realiza generalmente con planchas de acero atornilladas o soldadas a un armazón que a su vez esta soldado a la superestructura de las estanterías.

.

. Ventajas:  Ahorro de espacio: las unidades de manipulación pueden ser almacenadas formando bloques compactos. lo cual significa que no se almacena aire entre ellas.f) ARRUME NEGRO: También llamado almacenaje en bloque. aprovechando al máximo el espacio disponible. en este tipo de almacenamiento las unidades de carga o sencillamente los productos se almacenan una encima de otro y la característica que no se utiliza ningún tipo de estructura de almacenamiento.

lo primeros productos en entrar al almacén fueron aquellos que se encuentran en posiciones más bajas de la pila.Ahorro en infraestructuras: el simple hecho de no utilizar estanterías puede suponer un ahorro sustancial para la empresa. por lo que si quisiéramos que fueran los primeros en salir. . El orden de los productos en el almacén hace inviable la gestión FIFO (first in first out) del mismo. frigoríficos. este almacenamiento es utilizado para: lavadores. tendríamos que apartar todos los productos apilados encima de ellos. En general para todo tipo de productos cuyo almacenamiento no este limitado por su peso o por su necesidad de gestión FIFO. Inconvenientes:   La altura alcanzable por los productos o unidades de manipulación almacenadas puede verse limitada por el peso que pueda soportar la base de la pila o por la estabilidad de la misma. etc. bloque de metal. baldosas. Lógicamente. Desventajas: Alta Densidad Difícil Acceso Mala Rotación de Productos  Perdidas y daños en arrumes En conclusión.