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RESUMEN

Antes de la 2006 estacin del huracn, el jack-ups s habia operaba con xito en el golfo
de Mxico con pocos fracasos, pero hasta que recientemente no hubo un criterio
metocean para los cuales se evaluaron antes de las operaciones. Este documento
presenta una metodologa que puede ser usada para determinar si la unidad puede ser
seguramente operada y con xito antes de ser evacuada ante la llegada de una tormenta
rotativa tropical que pueda causar daos en la unidad.
El avance de este documento es el problema de la seguridad de la vida el asegurar la
evacuacin de la unidad en un tiempo suficiente: supervivencia de la unidad sin
tripulacin no se dirige dentro de este documento.
La tormenta de valoracin es un huracn de la poblacin parcial comprendiendo una
combinacin de los 50 aos extremos independientes que podran impactar la unidad
antes de su evacuacin.
De la magnitud de la tormenta de valoracin depender la velocidad con la cual puede
ser evacuado: si una unidad est operando cerca de sus lmites, entonces la evacuacin
puede ser requerida en un momento ms temprano y con ms preplanning.
El documento tambin presenta los resultados de un amplio estudio de las tormentas
extremas extratropicales que pueden ser generalmente usadas en la valoracin inicial de
del jack-ups en meses de invierno.
Palabras de la llave: MODU, Jack-a, valoracin del sitio, ISO
19905, el golfo de Mxico, SNAME T&RB 5-5A
INTRODUCCIN
La fundacin y desarrollo del Golfo de Anexo de Mxico a la Sociedad de Arquitectos
Navales e Ingenieros del Marino(SNAME) Comit Costa fuera 7 (OC7) est fuera fijo
en los 2006 OTC empapelan (1).
Ese documento da una clara comprensin de los antecedentes del sitio especfico de la
valoracin del jack-ups en el golfo de Mxico y como los requerimientos para el
establecimiento del progreso ms lgico.
Un aspecto sumamente importante del sitio valoracin es determinar la adecuada data
para ser usada las condiciones metocean.
Este documento presenta cmo las realistas y razonables condiciones de operacin
pueden ser desarrolladas y una metodologa es establecidas por que los los datos del
metocean en sitios especficos pueden ser obtenidos eso permite a los jack-ups operar a
su capacidad ms completa a lo largo de la estacin del huracn. . Una filosofa es
establecida que puede usarse, junto a un meteorlogo calificado, para llegar a criterios
de operacin adecuadas que resulten en la unin, teniendo una probabilidad mas baja
que 2% de afectarse por esta valoracin de tormenta en la condicin de tripulacin.
Esta valoracin de tormenta se usara junto con una conveniente metodologa de clculo
para determinar la conveniencia de la unidad en el sitio. Desde que se ha desarrollado
para ser parte de un Anexo a SNAME T&RB 5-5, esta es la metodologa del anlisis
que es el primer enfoque, sin embargo no evita el uso del datos en otros mtodos del
anlisis. Los datos derivados son robustos y slidamente fundados en anlisis y
experiencia. Adems del uso de de la data derivada para el anlisis de jack-ups, hay
beneficio potencial para otros sectores de la comunidad costa afuera en donde hay

creciente inters de criterios bien definidos y establecidos desarrollados para todas las
operaciones costa afuera dentro del golfo de Mxico. API existente RP 2A
Seccin 17 se desarrollaron criterios de metocean de hace10 aos y la "Tormenta
Sbita" definicin usada basada en ningn huracn que se desarroll dentro del golfo
de Medico. Mientras un acercamiento razonable en el tiempo, es ahora posible comparar
esos datos a aqullos desarrollados a travs de las tcnicas ms rigurosas expresadas en
este documento.
PREMISAS METOCEAN
Es la prctica actual dentro del Golfo de Mxico para evacuar virtualmente todas las
facilidades previas costa afuera para la llegada del huracn as que ms jack-ups,
pueden ser considerados "sin -tripulacin" en condiciones del huracn. Claramente,
evacuando las facilidades costa afuera de los medios llevan planificacin y tiempo, as
que hay un bajo, pero no insignificante, probabilidad de que cualquier unidad individual
podra ser afectado por un huracn antes de evacuacin que se efecta
La magnitud de esta probabilidad depender del tiempo requerido para la evacuacin
de la unidad: el ms largo para tomar la evacuacin, la probabilidad ms alta que ser
afectada por un huracn por la que se afectar antes de todo el personal este fuera.
La cantidad de tiempo requerida para la primera evacuacin para la culminacin de la
evacuacin variar dependiendo de varios parmetros, incluyendo la distancia del
helibase, control satisfactorio del asunto, tiempo requerido para preparar la unidad
ante la llegada de tormentas y planificacin de funcionamientos de helicpteros.
Sin embargo, en casi todos casos puede lograrse dentro de un perodo de 48 horas.
Puede argumentarse por consiguiente que la unidad debe ser considerado "tripulado"
para alguna tormenta que podra crecer lo suficientemente para afectar la unidad, con
lo cual se seala 48 horas de advertencia .i.e. una poblacin parcial o sbito, huracn.
CARGA Y FACTORES DE RESISTENCIA
La tormenta de valoracin normal para un jack-up en un evento de 50-aos (extremos
individuales), para el Golfo de Mxico en estaciones de huracn, uno podra afirmar
que la valoracin del evento debera incluir los 50 aos de periodo de retorno del subito
huracn independiente extremo (i.e. esos huracn independiente extremos que cada uno
tiene una 2x10 de probabilidad de alcanzar la unidad antes de l que se evace).
Necesita ser verificado que el SNAME T&RB 5-5A existente es basado en una Carga y
Factores de diseo de Resistencia (LRFD ) para un anlisis aproximado del jack-up ,
aunque una metodologa de tension activa de diseo(WSD) se ha desarrollado cerca de
la culminacion . En la aproximacin del LRFD, las cargas metocean sobre la unidad
esta es factorizada por un "factor de carga" antes de determinar la respuesta (por
ejemplo. tensiones, etc.). Las respuestas aceptables son entonces factorizado por un
"factor de resistencia" antes de compararse a la carga factorizada. Hay dos factores por
consiguiente, que tienen un efecto en la captabilidad/ survivability de los computos de
la unidad, uno de los cuales aumenta las cargas, el otro de los cuales reduce la capacidad
con la cual la fuerza admisible es calculada. La razn de esta breve discusin de LRFD
es importante que sea la metodologa de SNAME que permita al analista usar
cualquier tormenta extrema independiente de 50 aos con factores de carga de 1.15 o
de 100 aos de probabilidad de juntura extrema (JP) con un factor de carga de 1.25.
Mientras esto puede parecer contra-intuitivo los 100 aos de JP producen las mas
bajas cargas que los 50 aos de los extremos individuales.

Esta discusin de carga y factores de resistencia tambin es necesaria porque el Golfo


de Mxico anexo recomienda dos pasos de aproximacin: uno usando la carga normal y
factores de resistencia, y un segundo, en un ambiente ms severo, usando un reducido
factor de carga.