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UNIVERSIDAD DE

FACULTAD DE

E.A.P. DE

ESTADO ELSTICO AGRIETADO

CURSO

:
CONCRETO ARMADO

DOCENTE

:
Arq. Dennis Leopoldo Milln Suarez

ALUMNA

Ziga Isidro, Masha


Bernal Balden, Romel

FECHA

Cordova Anaya, Yelsin


28/09/14

Importancia del Agrietamiento y Tipos de Fisuras

HUNUCO - PER

Debido a la baja resistencia a la traccin del concreto, los elementos de este


material son proclives a agrietarse. Los elementos (estructuras) de concreto
armado se agrietan fundamentalmente por los esfuerzos de traccin ocasionados
por las cargas externas y por las deformaciones impuestas por los cambios
volumtricos restringidos (creep, retraccin, cambios de temperatura).
Adicionalmente, los agentes de carcter no estructural mencionados en 6, tambin
pueden ocasionar serios agrietamientos en las estructuras de concreto armado.
La importancia del agrietamiento en las estructuras de concreto armado puede
clasificarse de acuerdo a las siguientes cuatro categoras:
a) Grietas que afectan la integridad estructural de los elementos.
b) Grietas que pueden conducir, en el tiempo, a problemas de durabilidad de
la estructura.
c) Grietas que pueden conducir a un mal comportamiento de la estructura bajo
cargas de servicio. Por ejemplo filtraciones en estructuras que retienen
lquidos, daos en los acabados, prdida de aislamiento acstico, etc.
d) Grietas que estticamente son inaceptables.
A continuacin se describen los principales tipos de agrietamiento que pueden
producirse en el concreto:
a) Grietas por esfuerzos de traccin directa: Bajo esta solicitacin los
elementos se agrietan a travs de toda sus seccin, con un espaciamiento
entre grietas comprendido entre 0.75 a 2 veces la menor dimensin de la
seccin transversal. En el caso de elementos de seccin gruesa con
refuerzo solamente en las caras, se desarrollan pequeas fisuras en la
superficie que alcanzan el refuerzo. Algunas de estas fisuras se unen en el
centro del elemento (fisuras B), como resultado las fisuras que se unen
tienen un mayor ancho que las superficiales.
b) Grietas por esfuerzos de traccin por flexin. Los elementos que
soportan momentos flectores desarrollan grietas en la zona de traccin.
Algunas de estas fisuras verticales progresan casi hasta el eje neutro de la
seccin. En vigas de mucho peralte (peralte mayor que 1 m
aproximadamente) como se explic en la seccin 5.1, las fisuras al nivel del
refuerzo principal de flexin suelen tener poco espaciamiento. Algunas de
estas fisuras progresan hacia el alma de la viga hasta llegar casi al eje
neutro y podra suceder que estas fisuras (B en la figura) presenten un
ancho mayor que las fisuras A. Por este motivo la Norma obliga a colocar
refuerzo distribuido en el alma, adicional al refuerzo principal por flexin.

c) Grietas de flexin cortante y de cortante en el alma. Se les reconoce


por ser inclinadas, muchas de ellas se inician por flexin y luego se inclinan
hasta alcanzar, en algunos casos, la zona comprimida de la viga. Las
fisuras por cortante en el alma se suelen producir en vigas con patines
generosos en traccin y compresin y con almas relativamente delgadas.
d) Grietas de torsin. Las fisuras originadas por la torsin pura tienden a
formar una espiral alrededor del elemento. Sin en el elemento, como suele
ocurrir en la mayora de los casos, adems de la torsin existe flexin y
cortante, las fisuras tienden a ser pronunciadas en la cara donde se suman
los esfuerzos cortantes producidos por la torsin y el cortante y menos
pronunciadas o ausentes, en la cara opuesta donde los cortantes se
contrarrestan.
e) Grietas de adherencia entre el concreto y el acero. Se suelen formar a
lo largo del acero de refuerzo como producto de recubrimientos
insuficientes o de esfuerzos de adherencia elevados. La grieta es paralela
al refuerzo (splitting).
f) Grietas por corrosin en el acero. El xido ocupa varias veces el
volumen del metal a partir del cual se form, en consecuencia las barras
corrodas generan presiones radiales que empujan el concreto que las
circunda, este empuje puede conducir a la prdida del recubrimiento. Las
grietas por corrosin suelen ser paralelas al refuerzo y similares a las
grietas de adherencia (splitting). Normalmente, cuando el estado de
corrosin es avanzado, las fisuras vienen acompaadas de manchas en la
superficie del concreto que las hacen fcilmente identificables.
g) Grietas por asentamiento plstico del concreto fresco. Se producen por
el asentamiento plstico que experimenta el concreto fresco cuando se
produce la exudacin. Cuando las barras de refuerzo no pueden
desplazarse verticalmente, el asentamiento plstico del concreto se
encuentra restringido y en consecuencia se forman grietas paralelas al
refuerzo, generalmente de poca profundidad. Este tipo de agrietamiento
tambin se produce en la parte superior de las columnas, se manifiesta
como grietas horizontales que son producidas por el asentamiento plstico
restringido por los estribos de la columna. Una correcta dosificacin del
concreto y recubrimientos adecuados eliminan este tipo de agrietamiento.
h) Grietas por calor de hidratacin. Se forman por el enfriamiento a la
temperatura de medio ambiente del concreto que se ha expandido por el
calor de hidratacin generado durante el fraguado. Para que suceda este
tipo de agrietamiento, el elemento debe de estar restringido por otros
durante su enfriamiento. Un ejemplo es el agrietamiento que se produce en
los muros largos (sin juntas) de contencin como el mostrado en la figura.
El concreto del muro ha sido colocado luego de que la zapata corrida ha
endurecido, en consecuencia sta restringe la contraccin del muro a

medida que este se enfra. Este tipo de agrietamiento puede eliminarse si


se controla el aumento de temperatura generado por el calor de hidratacin
o la velocidad de enfriamiento o ambos. Tambin colocando juntas o
vaciando el muro en segmentos cortos o aumentando significativamente la
armadura horizontal de retraccin.
i)

Grietas por retraccin plstica del concreto. Se presentan en losas, son


de poca profundidad y errticas. Aparecen pocas horas luego de colocado
el concreto y normalmente se deben a una evaporacin muy rpida del
agua en la superficie del concreto. Se forman con facilidad en zonas de alta
temperatura, baja humedad relativa y en das con viento sumado a un
curado inadecuado. Estas fisuras se pueden evitar mediante el empleo un
diseo de mezcla adecuado, evitando la evaporacin rpida del agua de la
superficie durante las primeras horas luego de colocado el concreto y un
curado minucioso.

j)

Fisuracin en mapa en muros y losas. Las fisuras se caracterizan por ser


de ancho pequeo a medio (0.05 a 0.2 mm) poca profundidad y distribucin
errtica. Aparecen durante la primera semana de edad del concreto. Se
deben normalmente a un contenido excesivo de cemento, un curado
deficiente, encofrados excesivamente impermeables o a un exceso de
llaneado (acabado) en la superficie. En muchas ocasiones se originan por
la mala costumbre de los constructores de espolvorear cemento en la
superficie. La reaccin lcalis agregado tambin puede ser responsable
de este tipo de agrietamiento.

k) Grietas por deformaciones impuestas. Dentro de esta categora se


encuentra el agrietamiento originado por las siguientes causas:
- Asentamiento de apoyos.
- Retraccin del concreto.
- Cambios de temperatura.
Si cualquiera de los efectos anteriores ocurre en una estructura que
restringe la deformacin libre del elemento, se producir agrietamiento.
Las grietas tpicas de retraccin en vigas son como se muestra en la figura
a continuacin. Suelen presentarse cerca del centro y cerca a los tercios de
la luz del elemento. Las grietas son casi verticales y a todo lo alto del
elemento.
El agrietamiento ocasionado por la retraccin o por los cambios de
temperatura, puede controlarse por medio de refuerzo de acero
adecuadamente distribuido o por juntas de control que hacen que las
grietas aparezcan en lugares predefinidos.

Razones para Controlar el Ancho de las Fisuras

a) Apariencia
En superficies limpias y poco rugosas, se ha establecido que las grietas que
exceden de 0.25 mm a 0.35 mm son visibles y pueden conducir a
preocupacin por parte del pblico usuario. El ancho de grietas anterior
podra considerarse como ancho lmite. El tamao visible de las grietas
depende mucho del acabado, color y textura superficial del elemento.
b) Corrosin de las Armaduras
Tradicionalmente se ha relacionado la presencia de grietas con el peligro de
corrosin en las armaduras. Las recientes investigaciones realizadas, no
han podido establecer a partir de que ancho de grietas existe peligro de
corrosin y sugieren que los factores que influyen en el eventual inicio de la
corrosin, son independientes del ancho de las grietas.
c) Impermeabilidad
Esta razn es de suma importancia cuando se trata de estructuras
destinadas a contener o retener lquidos. Es claro que si se requiere
impermeabilidad es indispensable controlar el ancho de las grietas.

Principales Factores que Afectan el Ancho de las Fisuras


A continuacin se sealan algunas de las variables que tiene mayor influencia en
el agrietamiento por flexin de los elementos de concreto armado:
a) El uso de refuerzo liso o corrugado que influye fuertemente en la
adherencia entre el acero y el concreto. El ancho de grietas es mayor con
refuerzo liso. Hoy en da casi todo el refuerzo que utilizamos es corrugado,
en consecuencia este ya no es un factor importante.
b) El espesor del recubrimiento. A mayor espesor de recubrimiento es de
esperarse un mayor ancho de grieta. Una mala prctica de diseo es la de
intentar reducir el ancho de grietas disminuyendo el espesor del
recubrimiento. El espesor del recubrimiento debe ser compatible con las
condiciones ambientales o de exposicin del elemento para as
proporcionar una proteccin adecuada al refuerzo de acero.
c) El esfuerzo en el acero de traccin por flexin. Tal vez esta es la variable
ms importante ya que a mayor esfuerzo en el acero de traccin por flexin
(bajo cargas de servicio) mayor ser el ancho de las grietas. Esto se debe a
la mayor deformacin en el acero que a su vez origina una mayor
deformacin en el concreto circundante.

d) La distribucin del acero de refuerzo en la zona de traccin. Es mejor


utilizar varias barras de menor dimetro con poco espaciamiento que pocas
de gran dimetro muy espaciadas. El ancho de grieta disminuye cuanto
mejor distribuido se encuentre el acero de refuerzo en la zona de traccin.

Limitacin del Ancho de las Fisuras


No existe un acuerdo o reglas relativas al ancho mximo de grietas aceptables en
un elemento estructural. Algunos investigadores y cdigos establecen lmites en
los anchos de grieta del orden de 0.1 a 0.2 mm para estructuras expuestas a
ambientes agresivos y de 0.2 a 0.4 mm para ambientes normales.

COMPORTAMIENTO DEL HORMIGN AGRIETADO ANALOGA DE


LA CELOSA
Dada la poca resistencia a traccin del hormign, bajo pequeas cargas ste
presenta grietas orientadas la direccin perpendicular a la direccin principal de
traccin. Una vez que aparecen estas grietas la resistencia del hormign en la
direccin principal de traccin es nula (aunque cese la carga) y dejan de ser
aplicables los principios de la Mecnica de los Medios Continuos. Una hiptesis,
presentada por Ritter en 1899, consiste en considerar que la viga se comporta
internamente como una celosa en la que los elementos a compresin (cordn
superior y diagonales) estn constituidos por el hormign presente en la viga, y los
elementos a traccin estn constituidos por la armadura longitudinal inferior
actuando como tirante y la armadura transversal actuando como montante.

Analoga de la celosa

Los montantes estn concentrados en la armadura vertical. Por el contrario, las


diagonales comprimidas de hormign no estn concentradas sino que forman un
continuo a lo largo de toda la masa de hormign.
La idea inicial de Ritter fue posteriormente mejorada ya que la aplicacin estricta
del mtodo de la celosa conduca a valores de tensiones en las armaduras de
cortante claramente superiores a los obtenidos en los ensayos.
Esto es debido a que existen otros mecanismos, adems del mecanismo de
celosa, que colaboran en la resistencia a cortante: en el caso de una viga sin
armadura de cortante el modelo de Ritter supone que la resistencia a cortante es
nula y sin embargo la experiencia ha demostrado que no es as.
Por otro lado, si slo se considera el mecanismo de la celosa a b el acero
quedar tensado en exceso. Se concluye que el cortante que resiste una viga
segn el modelo de la celosa es inferior al que en realidad resiste dicha viga. Otro
inconveniente era que las bielas comprimidas en el modelo de Ritter formaban 45
con la horizontal y, en general, se comprob que en hormign armado este ngulo
es ligeramente menor.
A continuacin se plantea la analoga de la celosa con una orientacin genrica
de las bielas de hormign y de la armadura de cortante. Sea el ngulo que
forman las bielas de hormign con la horizontal y sea es el ngulo de la
armadura de cortante con la horizontal.

Estableciendo el equilibrio de fuerzas sobre la cara inferior del plano A-A de forma
vectorial se obtiene el tringulo de fuerzas de la figura 7.15b, donde C es la
resultante de las compresiones de las bielas de hormign y T es la resultante de
las tracciones de la armadura de cortante. Ambas resultantes (C y T) generan una
resultante horizontal R que origina unas tensiones tangenciales ().

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