Labyjiac funciona dependen de la calidad de su fabricacién, ple la funcién de proporcionar Ia chispa para mezcla de aire-combustible y permitir into. del_ motor y duracién utilzados y de Bujias Bosch feral Us Aor Coren) 38 oa a Bosch Super resistencia, fee Bujias con nicleo de cobre en. el electrode central Utiizada en todo tipo de motores. Con o sin Bosch Super 4 Cuatro electrodes de masa permiten un encendido mas Seguro y una duracion de hasta 30,000 km. Bee eC Bosch Super Plus Con aleacién de niquetitrio en el electrodo central y electrode de masa perfilado, Mayor resistencia térmica y menor desgaste. Utlizada on casi todas las aplicaciones. Con resistencia Bosch Platino Electrode central con punta de platino. Tecnol Con —_duracién hasta 100, \ aii éQué significa... ‘auradae poral sitrna de oncondi del venoulo usd causa desderiderextatoren ‘Stag masts corer. tos en ae dades de mango computacore) dl yancul. Lactisp destzante- tecnologia exlusvade Bosch” conite en uela his no sakacirectamenteal Etigesun ntl que entail espe un rs apo rangottia de ) BOSCH Innovacion para tu vidaPere ey Peony emery Creer) PES vECy cet eee no Cee EyEGm) GED Cy PCT a eee e CoE Coo ecumren mee ji ery ere Poy See ret ere peas Perey Ne Teer) pe Baum Tease rT Cee 7 ieer) Pee asientoplano fig ® Conor 7 PSOE Pa Gre Geir PoE iPractique identificando algunos sdebujia! W8BC - FGRBKQE - FRSDQP - HRSDC+ - WR7DC+ Laimportancia del grado térmico El grado térmico determina la capacidad de disipacién de calor. Una bujia de grado térmico bajo (fria) tiene mayor disipacién que una bujia de grado térmico alto (caliente). niculo, se pueden fundi PEE C MRA ha La bujia Bosch Super Plus es dptima para el uso en vehiculos a GLP y GNY. Cuando es instalada en vehiculos nuevos (encendido electrénico) no es necesario realizar una modificacién a la bujia que utiliza normalmente. Si se trata de un vehiculo con sistema de encendido convencional, se recomienda reducir la luz entre los electrodos en 0,1.a0,2 mm, y/o elagir el mismo tipo de bujia de un grado térmico menor. Consejos practicos 1. Reemplazar las bujias en el interval establecido Cuando una buja se encuentra con un dasgaste excasivo, aumenta el esfuerzo de los demas componentes del sistema de encendido, como bobinay cables, los cuales se pueden dafiar. Ademés se eleva el consumo de combustible. 2. Nomanipular a distancia entre electrodos Salvo algunas excepciones, las bulas vienen calibradas de fébrica de acuerdo a suaplicacién. En caso de caida se podréncalbrar sélo as bulies deun electrode demasa evitando dafar el electrodo central 3. Noaplicar torque excesivo ‘Al momento de ajustar las bujias, no exceder el torque recomendado. Caso contrario se puede dafar la bujla y la rosca en la culata del motor. REGLA PRACTICA: La bua con aslente plano se ajusta con la mano y luego 90° con una lave de bujla. la Buia con asiento eénico en cambio solo seleaplicais*. 4 Motores descompresionados / antiguos. Eneste tine de motores, la temperatura de trabajo se reduce, pudiéndose instalar en estos casos una bujia de un grado térmico mas alto. Sin ‘embargo, recomendamos siempre mantenerel motor del vehicula en buen estado, Teer er eta ee Aree ede RE Lr EOC izados “Bosch Car Service” usted encontrard a prof séloen sistemas de encendido, sino también en sisternas de combustible, frenos, direccién y otros.