TECNOLGICO NACIONAL DE

MXICO
INSTITUTO TECNOLGICO DE OAXACA
INGENIERA CIVIL
ALUMNO:
PREZ ALAVEZ MIGUEL NGEL
MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTO DE TIERRA
ICB
CATEDRTICO:
GARCA VARELA SERGIO RODRIGO ROLANDO

HORA DEL MODULO:

9:00-10:00
FECHA DE ENTREGA:
13-04-2015
SEMESTRE:
FEBRERO JUNIO 2015

INSTITUTO TECNOLOGICO DE
OAXACA
INGENIERIA CIVIL
ING. GARCA VARELA SERGIO
RODRIGO ROLANDO
UNIDAD 2:

PREZ ALAVEZ MIGUEL NGEL

NDICE
MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTO DE TIERRA
1. INTRODUCCIN.
2. ETAPAS DEL TRABAJO DE MOVIMIENTO DE TIERRA
2.1 Seleccin de equipo
2.2 Descripcin de los trabajos ejecutados.
2.3 Movimiento de tierras.
3. LISTADO DE LA MAQUINARIA EMPLEADA.
- Tractores.
- Compactadores.
- Excavadoras y cargadores.
- Motos: Niveladoras y Escrepas.
- Produccin de agregados.
- Volteos.
- Pavimentadoras.

INTRODUCCION
En las grandes obras de Ingeniera Civil, el hombre siempre ha necesitado de la
ayuda de mquinas y equipo para poder realizarlas. En el pasado el hombre utiliz
mquinas muy rudimentarias que le sirvieron para poder llevar a cabo la
construccin de esas obras que en la actualidad admiramos por la majestuosidad
que lograron sus constructores. En los tiempos actuales con la tecnologa con la
que se cuenta, es posible construir mquinas muy modernas que cuentan con los
adelantos que las hacen muy verstiles, con el fin de utilizarlas en diferentes tipos
de trabajos, logrando con ello reducir los tiempos y costos de produccin que son
condicionantes tan importantes en sta poca de libre comercio y gran
competitividad.
La maquinaria tiene una funcin principal, que es facilitar a las personas la
realizacin de trabajos que requieren una atencin especial y el desarrollo de
esfuerzos desmesurados. Con su ayuda ahorramos esfuerzos y tiempos de
ejecucin.
Es por ello que la proporcin ms importante del capital fijo de una empresa
constructora est constituida por la maquinaria y equipo en poder de stas. La
utilizacin adecuada de este recurso es determinante de la eficiencia con la que la
propia constructora realiza la obra industrial, componentes bsicos de la
infraestructura para el desarrollo.
La participacin del trabajo mecnico en la construccin pesada es superior al
60% y en la urbanizacin es del orden del 40%. La importancia que adquieren
maquinaria y equipo en la construccin y, por ende, en la economa del pas
resulta as evidente.
Una mquina debe siempre tener una disponibilidad en obra que no baje del 70%
y debe dedicrsele toda la atencin necesaria para que su eficiencia est muy
cercana al 80%.
Esto se maneja desde el punto de vista de un mantenimiento oportuno y eficaz;
as como el abastecimiento de refacciones, combustibles, lubricantes y el cuidado
constante del personal mecnico para la prevencin y programacin de
reparaciones mayores como del necesario mantenimiento para que sigan
trabajando.
Es innegable el valor que representa para la obra, la intendencia de maquinaria y
talleres; aunque frecuentemente y por desgracia en la mayor parte de los casos no
se toma en cuenta su importancia ni el valor de este grupo humano.
Esta maquinaria disponible durante los tiempos programados requiere tambin
rdenes precisas para su aplicacin y mxima eficiencia, evitando desperdicios de
tiempo y gastos prematuros de equipo.

La construccin pesada se ocupa de las obras cuyos volmenes son los ms

considerables y como consecuencia, requiere maquinaria de mayor costo unitario;
con su apoyo se ejecutan las grandes obras, que son los elementos de desarrollo.
Un receso de la construccin pesada se refleja en una desaceleracin del ritmo de
la evolucin del pas.
En Mxico se fabrican pocos tipos de maquinaria de construccin; por lo tanto el
mercado mexicano de maquinaria es relativamente pequeo en trminos de
volmenes de produccin, adems de que la inversin requerida para fabricar la
maquinaria de construccin es elevada y tiene rendimientos bajos a corto plazo; la
fabricacin de maquinaria en Mxico es difcil ya que la infraestructura de
proveedores est poco desarrollada y adicionalmente se enfrenta una gran
competencia con la importacin proveniente de los Estados Unidos, que en
muchos casos es ms fcil importar que fabricar.
Aunque el mercado interno de nuestro pas ha crecido lo suficientemente como
para permitir la fabricacin en forma econmica de ciertos tipos de maquinaria de
construccin, como es el caso por ejemplo de tractores de orugas,
retroexcavadoras, cargadores etc. , fundamentalmente construidos por Dina
Komatsu Nacional, no es todava lo suficientemente fuerte como para absorber las
demandas del mercado nacional.
Hay que definir correctamente, los conceptos tanto de maquinaria como de
equipo. Maquinaria son aquellas unidades que tienen determinado valor y cierta
autonoma en cuanto a su movimiento; en cambio, el equipo no tiene esta
autonoma y su valor atribuible es menor.
Mxico va a crecer durante los prximos aos en una forma extraordinaria. El
desarrollo de diversas industrias como la petrolera, la siderrgica, la minera, entre
otras, generara un auge que a su vez se reflejar en la industria de la
construccin, que requiere maquinaria en volumen creciente.
MOVIMIENTO DE TIERRAS
Las obras que realiza la ingeniera civil mediante el movimiento de grandes
volmenes de tierra son logros de importancia trascendental pues vienen a
constituir la infraestructura de un pas, tales como:
- caminos.

- ferrocarriles.

- presas.

- aeropuertos.

- sistemas de irrigacin.

- tneles.

- sistema de agua potable.

- alcantarillado.

ETAPAS DE TRADAJO DE MOVIMIENTO DE TIERRAS

La tecnologa, los modelos, las peculiaridades y tamaos de la maquinaria se han
modificado sustancialmente en el ltimo cuarto de siglo, gracias a los avances
logrados en los motores diesel.
Se enfatiza la importancia de la construccin pesada, la cual emplea maquinaria
en forma intensiva principalmente en las obras de infraestructura que representan
el 26% de la demanda total de construccin en los Estados Unidos, el 33% en
Japn, el 28% en los pases de la Comunidad Econmica Europea y alrededor de
un 34% en Venezuela, Colombia y Mxico.
SELECCIN DE EQUIPO.
La eleccin de la maquinaria siempre va estar relacionada con el trabajo a realizar
y con el entorno en el que va a desempear su trabajo, adems de otros factores
que iremos desarrollando en apartados posteriores.
Aunque de hecho existe un equipo adecuado para cada tipo de trabajo, los
contratistas no siempre disponen de l y en caso de tenerlo, el tamao y estado
del mismo no resulta en ocasiones el deseable.
Por otro lado se tiene la opcin de rentar en el mercado de arrendamientos el
equipo necesario, en especial en pocas recesivas, cuando hasta incluso resulta
ms econmico hacerlo que emplear la maquinaria propia.
El nmero de horas requeridas en cada maquinaria, puede obtenerse
multiplicando 200 horas mensuales por el nmero de meses de la obra como
primera tentativa.
Otra forma prctica y cada vez ms difundida, para obtener los requerimientos de
equipo, su balance y seleccin de tamao, es el empleo de sistemas de redes de
actividades, como el de ruta crtica.
Como atinadamente se dice: "un contratista no paga el equipo; ste debe pagarse
solo", ha de procurarse que el equipo redite algo ms que su costo.
Adicionalmente, cada obra, proceso constructivo, tiempo y condiciones fsicas, nos
seala la necesidad de emplear una mquina, una potencia, un medio de traccin,
un largo de pluma o brazo, un tamao de cucharn y hasta especificaciones de
fabricante.
DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS EJECUTADOS.
Los trabajos de construccin pesada, involucran por lo general de manera
preponderante el "Movimiento de Tierras", en donde la operacin bsica consiste
en aflojar (voladura o rippeo), remover o excavar, procesar (triturado, criba, mezcla
o incorporacin de agua o asfalto), acarrear, colocar y compactar. Las operaciones
descritas hacen que los materiales manejados cambien de caractersticas en
cuanto a sus propiedades fsicas.

Debe quedar claro que los factores aqu manejados slo sirven para convertir el
rendimiento expresado en un estado a otro (factor "e"), o bien para afectar un
rendimiento como resultado de la facilidad o dificultad para manejarlos (factor "m"),
ya que los criterios de medicin y por ende pago, de las unidades de obra
terminada difieren de cliente a cliente y no se diga de pas a pas.
La Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) de Mxico, encargada de
normar la construccin de la infraestructura del transporte, establece en sus
especificaciones que los conceptos de obra de excavacin se midan en banco, y
los de acarreo, sobre acarreo y formacin de terraplenes, bases y sub bases, se
midan compactados.
Generalmente se manejan los materiales en trminos de volumen, pero algunas
mquinas como las trituradoras tienen su produccin por peso/hora, y en otras
como las motoescrepas y volteos, se tienen que considerar las dos capacidades
en volumen y en peso, para usar la misma.
Como ejemplo de la densidad tenemos que:
Un camin fuera de carretera CAT 789 de 1800 hp. cuya velocidad tope cargado
es de 51 Kph. , tiene como capacidades mximas de su caja 85 m3 y 102 m3 con
copeteo; si acarreara roca bien tronada con un peso volumtrico de 1800 ton/m3,
obviamente suelta, la capacidad equivalente en ambas modalidades sera:
102 m3 (1.8) ton/m3 = 184 ton.
Aqu se liga tambin la propiedad de ngulo de reposo o de friccin interna, puesto
que la consideracin de capacidad copeteada segn la norma, es de 2:1.
LISTADO DE LA MAQUINARIA EMPLEADA.
Movimiento de tierras y pavimentos:
A) Tractores.
- Tractores sobre orugas.

- Tractores agrcolas.

B) Excavadoras y Cargadores.
- Retroexcavadoras.

- Cargadores.

- Cargador / Retro.

- Zanjadoras.

- Dragas.
C) Compactadores.
- Autopropulsables.
- Manuales.

- Remolcables.

D) Motos: Niveladoras y Escrepas.

- Motoniveladoras.
E) Volteos.
- Volteos fuera de carretera.
F) Pavimentadoras.

- Motoescrepas.

A) TRACTORES
Son maquinarias especialmente diseadas para ejercer acciones de empuje o de
traccin existen dos tipos:
tractores sobre ruedas, utilizados para arrastre de traillas.
tractor sobre cadenas(dozer)

BULLDOZERS.
Mquina autopropulsada sobre ruedas o cadenas, diseada para ejercer una
fuerza de empuje o traccin. quizs la ms necesaria debido a su facilidad de
transitar en todo terreno.
Un bulldozer es un tipo de mquina montada sobre orugas equipada con una hoja
recta en la parte delantera acoplada con la cual se empuja el material hacia un
lado

ANGLEDOZER:
El angledozer es similar al bulldozer, pero con posibilidad de dar a la cuchilla giro
en plano horizontal. La cuchilla est ms separada de la mquina. La hoja de
empuje puede formar ngulos fijos de hasta 25 grados con el eje longitudinal del
tractor. La hoja del angledozer es de mayor longitud y ms baja que la del
bulldozer. Apropiado para explanaciones a media ladera, desplazando el material
lateralmente

APLICACIONES GENERALES
- Caminos.

- Vas frreas.

- Aeropistas.

- Desmontes pre agrcolas.

- Explotacin de bancos.

- Canales.

- Urbanizaciones.

- Presas.

- Lneas de conduccin por tubo y elctricas.

Su aplicacin preponderante es el empuje de tierras en base a su hoja topadora,

pero es capaz de portar algunos accesorios y herramientas tambin tiles, como el
desgarrador o ripper, cadenas y hojas especiales para desmonte y rastras para
preparacin de terrenos.
Las operaciones ms usuales en las que participan los tractores son:
- Desmontes.

- Despalme.

- Trazo piloto de caminos.

- Caminos auxiliares.

-Excavacin y acarreo hasta 100 m.

- Auxiliar para empuje de escrepas.

- Trabajo en laderas.

- Rellenos.

Aunque es posible trabajar en pendientes de hasta 45 grados (100%) las

operaciones hasta 25 grados (47%) son usuales, caracterstica que refuerza la
gran utilidad de este tipo de mquina.
La mayora de los tractores de este gnero, se caracterizan por tener dos tipos de
transmisin:
1) Palanca Potencia.
La caja de cambio de potencia de velocidad es a travs de un convertidor de
torsin la cual es la mejor para topar y rippear cuando se cambia constantemente
de direccin.
2) Traccin Directa.
Este tipo de transmisiones es el preferido en trabajos agrcolas en donde se
presenta un arrastre o empuje estable sin cambios de direccin.
ESCARIFICADORES.
El escarificador consiste en un bastidor con travesaos, armados por su parte
inferior, con cuchillos de acero para cortar verticalmente la tierra y las races.
Los escarificadores actuales se montan en la parte superior de un tractor o
cargador sobre orugas. Tambin se les puede denominar con propiedad como
"roturadores" y suele llamrsele muy a menudo a la operacin, con el anglicismo
"rippeo".
De hecho se emplean para aflojar ciertos tipos de rocas medianamente duras o
pre fracturadas con explosivo; es un procedimiento que se ha difundido por la
mayor capacidad de los tractores y de los propios escarificadores.

TIPOS DE ESCARIFICADORES.
Radial.
Este se presenta en dos modalidades: La de diente sencillo o la de diente mltiple,
a este ltimo se le denomina como un paralelogramo. Se emplea diente sencillo
para la escarificacin ms difcil, as toda la potencia de la mquina y de este
equipo queda destinada a un solo punto.
El diente o los dientes tienen un ngulo constante con la barra que los une al
punto de apoyo con el tractor y por lo tanto el ngulo que forman el diente y el
terreno, slo puede variarse aumentando la profundidad.
Inclinacin variable del diente.
A diferencia del anterior, ste puede modificar el ngulo de penetracin
independientemente de la profundidad. Se logra con un conjunto adicional de
cilindros hidrulicos, el primero vara la profundidad de roturacin y el segundo la
inclinacin de los dientes en s, obteniendo la operacin un doble efecto de
ataque.
Bastidor rgido u oscilante.
Consiste en girar hasta 30 grados el plano del diente o cuchillo de rotacin,
respecto a la vertical, pudiendo ampliar la roturacin hacia la izquierda y derecha
del eje del equipo.
El rendimiento de roturacin tiene muy alto grado de incertidumbre entendible por
la muy variable resistencia de los materiales a la escarificacin, debido a la dureza
y la abrasibilidad de stos.
HOJAS TOPADORAS (Dozer)
La pieza ms importante de un bulldozer es la "Hoja Topadora" que va colocada
en la parte frontal de la mquina y esta formada por una placa metlica reforzada
la cual se monta en un marco que esta acoplado al tractor y puede controlarse
mediante un sistema hidrulico.
Las partes que componen una hoja topadora adems de la estructura formada con
placa, la componen los elementos o piezas de desgaste como son las "Cuchillas"
en la parte inferior y las puntas de los extremos o "Gavilanes". Estas piezas son
con las que se inicia el rompimiento de la estructura del material que se desea
excavar y puede cambiarse cada vez que se requiera, y de esta forma se protege
al cuerpo de la hoja para que no sufra desgaste.

DIFERENTES TIPOS DE HOJAS TOPADORAS.

Tipo Universal.
Es la de mayor capacidad puesto que los lados forman una caja para evitar que el
material se escurra por los lados, por lo que su caracterstica principal es el de
acarrear grandes volmenes de material.

Tipo Recta.
La forma de esta hoja es de una placa -- plana y se utiliza para excavar
acarreando el material hacia adelante, lo cual debido a su forma le da versatilidad
en los trabajos de corte.

Tipo Angulable.
Esta hoja es de las ms largas y Angostas ya que fue diseada para cortar el
material e ir depositando a un lado, y su forma es cncava.

B) EXCAVADORAS.
Esta mquina est enfocada a la excavacin de zanjas y a la explotacin de
bancos de ro fundamentalmente.
Se tienen tres tipos principales:
- Sobre orugas.
- De neumticos.
- Cargador-excavador.
- Pala (se emplea en la minera).
Orugas vs Ruedas
La tendencia general del contratista latinoamericano es optar por la excavadora de
oruga, pero conviene reflexionar en los siguientes puntos de cada una:
Excavadoras de oruga.
Cuando no se requieren muchos movimientos de transportacin, sta es la mejor
opcin, la que adicionalmente ofrece flotacin, traccin, potencia, maniobrabilidad,
estabilidad y eficiencia operativa.

Excavadoras de ruedas neumticas.

La movilidad de esta mquina es la ms importante caracterstica, para el caso de
ciertas obras en las que con un solo equipo puede trabajarse alternativamente en
dos o ms tareas (cepas, explotacin de banco de ro y carga a camiones).

Otra caracterstica importante de este equipo, es su desplazamiento rpido sin

daar pavimentos y sin necesidad de cama-baja conocido tambin como "lowboy",
as como sus estabilizadores y niveladores.

cargador-retroexcavador.
El usualmente denominado "Manita de Chango", es un equipo pequeo, pero
verstil en virtud de que realiza dos funciones en cualquier trabajo de movimiento
de tierra:
- Cargar.
- Retroexcavar.
Como ejemplo de este tipo de equipo, tenemos al Caterpillar 416 a 428, al Case
580K, el Ford 55C/655C y el Massey Ferguson MF-50HX.

CARGADORES.
Los denominados cargadores frontales, son de hecho la versin que constituye lo
que anteriormente se conoca como palas cargadoras y que consistan
generalmente en un equipo montado sobre orugas, con dos plumas en forma de
tijera que mecnicamente y por medio de cables accionaban un cucharn.
Los cargadores frontales se emplean para tomar de un banco frontal o de un sitio
de acopio, material para ser cargado sobre un camin de volteo; cuentan con un
cucharn desde 0.8 hasta 9.0 m3 y se dispone de dos clases principales para la
actividad constructora:
- El cargador frontal sobre ruedas neumticas.
- El cargador sobre orugas.
Las cuales tienen las mismas caractersticas de las excavadoras en cuanto a
estabilidad y movilidad.

C) COMPACTADORES.
Se ha ubicado tradicionalmente en primer trmino a los tractores y en seguida a
las excavadoras, motos (escrepas y conformadoras) y en algn otro equipo; en
este trabajo, se considera tal importancia de mayor nivel a los compactadores, ya
que constituyen el factor decisivo para la seguridad y capacidad estructural,
calidad y vida til de una obra.
Se define a la compactacin como el efecto de incrementar la densidad de un
material terreo, ptreo, mixto o asfltico, mediante la aplicacin de fuerzas
estticas o dinmicas.
Las aplicaciones ms comunes son:
- Carreteras.

- Calles y avenidas.

- Viaductos y vas rpidas.

- Campos areos (pistas, plataformas y rodajes).
- Presas de tierra.

- Martimo -fluviales.

- Portuarios.

- Canales de riego.

- Parques industriales.
- Terraplenes y subbalasto para vas frreas.
- Rellenos.

- Cimentacin de edificios.

- Estacionamientos.

- reas deportivas.

TIPOS DE COMPACTADORES.
Rodillos Estticos.
En la actualidad este tipo de rodillos ya estn en desuso, a pesar de que continan
siendo empleados principalmente en pases en desarrollo, en donde es frecuente
ver trabajar mquinas de los aos treinta.
Por lo general el esfuerzo de compactacin puede variarse lastrando con agua sus
tambores. Se dispone en en el mercado de dos subtipos de rodillos, el de tndem
con dos rodillos o tambores y un peso de 6 y 12 ton., y el de tres ruedas o
tambores y un peso de 8 a 15 ton.; ste tena antiguamente las dos ruedas
traseras ( de transmisin) ms grandes que las delanteras; en la actualidad las

tres son del mismo tamao y tienen articulacin para permitir mejor traslape e
igualdad de esfuerzo sobre el ancho de rodado.
Algunos ejemplos de esta clase de equipos, son los CT-1014 y CD-58 de
compacto (Mxico) y la CS-14 de Dynapac. Su aplicacin es muy flexible, pues
puede emplearse en todo tipo de compactaciones con la excepcin de rellenos de
roca y arcillas (produciendo capas laminares).
Por su caracterstica esttica, el espesor de la capa mxima normal al que se
aplica es de 20 cm.
En la actualidad se presentan trabajando conjuntamente equipos tanto de
neumticos como vibratorios e incluso combinadamente.

Tambor
(sencillo).

Vibratorio

Es
el
equipo
habitualmente ms
empleado
desde
1930; es el primer
compactador
autopropulsado de
placa
vibratoria,
debido
a
su
eficiencia,
velocidad
y
maniobrabilidad. El peso de este equipo es de 6 a 15 ton., del cual la mitad es del
cilindro. Algunos estn equipados con transmisin en el propio cilindro, lo cual
mejora la traccin y evita el desplazamiento de la superficie compactada.

En este tipo se pueden tener bsicamente dos tipos:

1) Cilindro liso.

Este tipo de equipo no debe emplearse en la compactacin de arcillas, ni se

recomienda para asfaltos, salvo que fuese una versin para ello. Para
enrocamientos deben usarse equipos grandes (ms de 10 ton.).
En esta categora tenemos a los Caterpillar de la serie CS-323 a 533 (de 4.1 a
10.8 ton.), Los Dynapac CA-25 A 51 (6.2 a 15 ton.) y los Bomag BW-122d (1.8 a
18 ton.)
2) Cilindro de Patas.
La superficie del cilindro est armada de filas de pirmides truncadas-patas, que
producen un efecto sobre el terreno o terrapln como de "waffle" evitando as la
estructuracin laminar de la capa compactada.
Estos equipos se emplean en toda aplicacin, excepto en enrocamientos, bases y
asfaltos. Una unidad de 15 ton. es capaz de desarrollar su trabajo para capas de
hasta un metro de espesor en arena-grava y de 55 cm. en subbases.
En este tipo de equipo tenemos: a los Dynapac de la serie CA, los Bomag de la
serie BW y los Caterpillar CP-323 a CP-553, todos ellos con pesos parecidos a los
de rodillo liso.

Compactador de 4 Ruedas con pata de Cabra.

Este tipo de compactador tiene cuatro cilindros con patas de cabra y por lo
general est equipado con una pequea hoja topadora. Es la mquina ms
efectiva para compactar suelos cohesivos y de hecho est diseada para ello.
Ejemplos de este equipo, son los Caterpillar de la serie 815 y 825, el CT-25 de
Dynapac y los WF22 de Komatsu.

El peso usual de stos, es de entre 15 y 30 ton. y suelen trabajar relativamente a

mayor velocidad, casi el doble que sus similares de cilindro vibratorio, aunque
capas de menor espesor en un tercio, por lo que su productividad horaria es
mayor en un 50%. Slo se aplican en la compactacin de aluviones y arcillas, por
lo que no son muy verstiles.
Rodillos Vibratorios en Tandem.
Este tipo de compactador es el que en la actualidad se aplica a los asfaltos y
bases, con rendimientos de 67 a 111% superiores a los de rodillos estticos (hasta
550 m2/hr.). Ejemplos de este equipo, son los de Dynapac con la serie CC-10 a 50
(2.4 a 14.8 ton.), los Caterpillar CB-214 a 614 (2.3 a 11.3 ton.) y los Bomag BW100AD a 202AD(2.1al0.1ton.).
En el trabajo, un equipo mediano suele combinarse con un compactador de
neumticos para dar un mejor resultado y efectividad. Existen en el mercado
algunos equipos ligeros como el LR100 de Dynapac (1.7 ton.), el BW-75 de
Bomag (1.4 ton.) y el W102 de Case (1.2 ton.), con un ancho de rodillos de entre
0.7 y 1.0 m. que permiten hacer trabajos, acercamientos y maniobras de detalles.
El equipo se puede utilizar en arena-grava, subbase, bases y asfaltos.
Compactadores Neumticos.
Este tipo de equipo aunque compacta en capas de poco espesor (entre 13 y 20
cm.) trabaja a velocidades ms rpidas (12 kph promedio), y es ms verstil
puesto que se aplica a todo tipo de material con la excepcin de los
enrocamientos.
La mayor parte de stos, tienen tres ruedas delanteras y cuatro traseras, tal es el
caso de los Caterpillar PF-200 y 300 y PS-300 y 500, as como el CP-22 de
Dynapac.
Por lo general pueden lastrarse, incrementndose prcticamente en un 100% su
peso vaco. El inconveniente que presentan en la compactacin de asfaltos, es el
levantamiento inicial de material superficial en las ruedas, lo cual puede prevenirse
calentando stas de tal manera que no exista una diferencia de temperatura con el
material mayor de 20 grados.
Rodillos Combinados.
Este tipo de compactadores tiene la caracterstica de combinar un cilindro liso
esttico o vibratorio por lo general, con otro de neumticos. Su aplicacin se
concentra bsicamente en los asfaltos.

Realmente no existen muchos modelos por su poca versatilidad, entre ellos se

encuentran los Duo-pactor, Seaman-Gunnison y el CG-16C de Dynapac.

D) UNIDADES DE ACARREO (DMPERES, CAMIONES DE OBRA)

Mquina autopropulsada sobre ruedas, con volc abierta, que transporta
materiales y los descarga. La carga es efectuada por medios externos.
CAMIONES DE VOLTEO ESTNDAR.
El camin volteo es utilizado para el movimiento de materiales por carretera, ya se
tierra, grava, arena, asfalto entre otros diversos tipos de materiales. Es un camin
que lleva en la parte de atrs sobre el chasis una caja que es levantada por un
pistn hidrulico, las dimensiones varan desde los 4 m hasta 15 m.
Dentro de esta clase, existen tres tamaos principales:
- Comn 7 - 8 m3
- Mediano 8 - 16 m3
- Grande 16 - 25 m3

VAGONETAS.
Son unidades de carga que son arrastrados por un tractor, ya sea camin o
maquinaria, esta consta de una caja de almacenamiento sobre una serie de ejes.

Camiones articulados
Los camiones de volteo articulados se utilizan para mover la arena, el suelo, la
grava, y la roca. El camin de volteo articulado consiste en un camin con
remolque con un marco articulado y un componente trasero para la descarga. Los
fabricantes tpicamente ofrecen las configuraciones de transmisin 4X4, 6X6, o
6X4.

VOLTEOS FUERA DE CARRETERA.

Un camin fuera de carretera, tambin conocidos como Haul Truck en Estados
Unidos y Dumper en Europa, son vehculos usados estrictamente en trabajos
de minera o en acarreo de grandes volmenes de material. Reciben este nombre
ya que debido a su tamao no pueden circular las vas de comunicacin comunes.
Tienen una capacidad de carga que puede llegar hasta las 400 toneladas.
Este tipo de camiones tiene una amplia gama de tamaos: desde 450 hp's y 17
m3 hasta 1700 hp's y 77m3; en la construccin se emplea por lo general hasta un
tamao intermedio de 850 hp's y 36 m3.

MOTOTRAILLA
Estas mquinas se utilizan para cortar capas uniformes de terrenos de una
consistencia suave, abriendo la cuchilla que se encuentra en la parte frontal del
recipiente. Al avanzar, el material cortado es empujado al interior del recipiente.
Cuando este se llena, se cierra la cuchilla, y se transporta el material hasta el lugar
donde ser depositado. Para esto se abre el recipiente por el lado posterior, y el
material contenido dentro del recipiente es empujado para que salga formando
una tongada uniforme.

E) MOTONIVELADORAS.
Las motoniveladoras, tambin llamadas motoconformadoras o simplemente
"Motos", son uno de los equipos verstiles ms empleados en la construccin de
terraplenes, terraceras y pavimentos por el mtodo de riego, de caminos,
aeropistas, viaductos y calles.
Cuenta con una larga hoja metlica (cuchilla) empleada para nivelar terrenos.
Generalmente presentan tres ejes: la cabina y el motor se encuentran situados en
la parte posterior, sobre los dos ejes tractores, y el tercer eje se localiza en la parte
frontal de la mquina, estando localizada la hoja niveladora entre el eje frontal, y
los dos ejes traseros. La principal finalidad de la motoconformadora es nivelar y
afinar bases y subbases de vialidades, as como tambin patios y plataformas.
Sus principales usos son:
- Nivelacin.

- Mezclado.

- Escarificado.

- Cunetas.

- Conservacin de caminos.

MOTOESCREPAS.
son mquinas que van montadas sobre cuatro grandes neumticos, diseadas
para mover grandes volmenes de materiales y depositarlas a distancias alejadas
de la obra. Estn formadas por una caja metlica rectangular en su parte inferior
tiene adaptada una cuchilla cortadora o dientes, y en la parte frontal tienen una
placa deslizante graduable, con la que se controla el espesor del corte, en su
interior est equipada con una placa eyectora, para extraer de manera gradual el
material excavado, todo esto operado por un sistema hidrulico. La caja va unida
al tractor por medio de una estructura articulada en forma de cuello de ganso.
Estas mquinas son de tamao y peso bastantes grandes, cuya capacidad de la
caja varia de 8 a 40 m3, y alcanzan velocidades de operacin del orden de los 60

km/hEste tipo de mquinas es muy completo porque excava, se carga, acarrea y

descarga de manera uniforme.
Las clases ms utilizadas de motoescrepas son:
- Estndar o convencionales:
De un motor (sencillo).
De dos motores (tndem o gemelos).
- Auto cargables o de elevador: de un motor.
- Tipo Auger: de tres motores

GRUA-PALA MECNICA SOBRE ORUGA.

Es un equipo que consiste en una cabina casi rectangular y girable, montada
sobre orugas, que tiene una pluma tipo armadura (gra) y que se mueve
mecnicamente mediante cables y malacates.
Generalmente se le conoce como draga o gra; en ingls se le nombra como gra
pala de poder y actualmente operan por cable.
Este equipo ha sido muy empleado en sus diferentes versiones:
- Palas.

- Retroexcavadoras.

- Dragas.

-Gras.

- Almejas y otras.
Su uso como pala de ataque frontal, como pluma y brazo slido, ha cado en
desuso por la aparicin del cargador frontal (hidrulico).

Conocido ahora en la actualidad como draga, se le emplea principalmente en las

obras hidrulicas y en particular la excavacin, desazolve de canales de riego y
drenes.

DRAGA
Una Draga es una embarcacin utilizada para excavar material debajo del nivel del
agua, y elevar el material extrado hasta la superficie. Estas operaciones se
pueden realizar en canales navegables, en puertos, drsenas o embalses.

F) PAVEMENTADORAS.
En la construccin de pavimentos, previa a la compactacin, hay necesidad de
este equipo, que consiste en el tendido de una capa uniforme de material ptreo
mezclado con asfalto, con un espesor y pendiente longitudinal y transversal.
Los agregados son piedras y gravas trituradas, arena y finos. El aglutinante es el
cemento asfltico para las mezclas de planta y el asfalto rebajado para las
carpetas hechas por el mtodo de riegos.
La emulsin es un asfalto mezclado con agua, en donde se mantiene suspendido
hasta que hace contacto con el agregado, rompindose la emulsin al drenarse o
evaporarse el agua. El asfalto normal esta rebajado con un solvente tal como el
keroseno o diesel.
La temperatura de la mezcla, es uno de los factores para conseguir el grado de
compactacin, ya que para conseguir un 95-100% se requieren temperaturas de
entre 135 y 180 grados.
PAVIMENTADORAS ASFLTICAS (finishers).
Es el tipo predominante de encarpetadoras que poseen rodillos (screeds) flotantes
de autonivelacin.
El equipo consta de un tractor, la tolva y la unidad de rodillos. El tractor, puede
estar montado sobre ruedas (ancho de carpeta hasta 8 m.) o sobre orugas (hasta
12 m.). La velocidad del viaje (no operando) de las Pavimentadoras de oruga es
alrededor de 5 km/hr., mientras que las de ruedas alcanzan 20 km/hr.
Los rodillos constituyen la parte ms importante de una pavimentadora; en ingls
se les denomina "screeds" y hay de dos tipos de compactacin: vibratorio y de
apisonamiento; y tambin se manejan dos caractersticas: fijas o telescpicas (de
extensin).