Universidad Central de Chile

Facultad de Arquitectura Urbanismo y Paisaje

Escuela de Arquitectura

ZONAS DE ESPECIALIZACIN COMERCIAL GENERADORAS DE

DETERIORO URBANO

Seminario de Investigacin
Profesor: Marco Valencia
Alumna: Mnica Bustamante
Fecha: 20_07_06

TEMARIO

0. Introduccin : Tema y Problema de Investigacin

1. Discusin Bibliogrfica
1.1 Zonificacin Barrial
1.2 Zonas de Aglomeracin Comercial
1.3 Formalidad e Informalidad: Competencia por el espacio pblico.
1.4 La identidad Urbana de los barrios especializados
1.5 Deterioro Urbano en los barrios especializados
2. Acotacin General del caso de Estudio: Zona Vega Central

3. Anlisis del Caso de Estudio

4. Conclusiones

5. Bibliografa

0. I N T R O D U C C I N: Tema y Problema de Investigacin

Existen zonas en la ciudad donde es posible encontrar una concentracin de actividades
comerciales, estas concentraciones se caracterizan dentro de la trama urbana por que
en ellas se encuentra el desarrollo de una determinada actividad comercial de carcter
anlogo y ubicado en un solo lugar, como es el caso de la de la fruta y la verdura, de
textiles, repuestos para autos, muebles , baratijas ,bicicletas, computadores, etc. Por lo
tanto comienzan a establecerse como referentes dentro de la ciudad, ya que poseen
una carga identitaria que se ha ido anidando en la memoria colectiva.
La suma de individualidades comerciales es el principal factor generador de estas
zonas, ya que es esto lo que otorga el carcter de especificidad comercial que, a travs
del tiempo, logran consolidarse y establecer cierto carcter de independencia respecto
a la ciudad.
Sumatoria que posee una estrecha relacin con las economas de escala, que se refiere
a la concentracin de determinadas actividades en un solo lugar, convirtindose
posteriormente lo anterior en el principal factor que otorga el carcter de especificidad a
cada zona.
La especificidad existente en estas zonas es lo que otorga a cada una de ellas
caractersticas particulares, que en algunos casos la potencian o se convierten en el
factor principal que da origen a deterioro urbano, entendiendo esto como una serie de
cambios e intervenciones que llevan a alteraciones negativas de la morfologa de cada
zona y su entorno.
Por lo tanto se convierten en zonas que poseen una actividad de carcter hegemnico
que inhibe a otras actividades, adems de ser percibidas en algunos casos como
lugares sin control o sin un orden formal, donde es el espacio publico el que queda
subordinado al habitante, siendo este quien lo transforma mediante su apropiacin, sin
embargo, es esta especie de informalidad lo que carga de significado a cada una de
estas zonas, por este motivo comienza a establecerse un conflicto entre lo que
deteriora, potencia y carga de significado a cada una de estas zonas, derivando este
conflicto a una formulacin de preguntas que tienen relacin con:
Cmo se expresa el deterioro en las zonas de especializacin comercial?
Cmo intervenir estas zonas sin perder los factores que cargan de identidad y
de significado?

La hiptesis que en este caso hay tras el tema del deterioro en las zonas de
especializacin comercial, tiene que ver con que la sustentabilidad de estas zonas se
encuentra directamente relacionada con la convivencia de la actividad dominante de la
zona con otras actividades.
Por lo tanto se establece a partir de lo anterior el planteamiento de un marco
metodolgico que tiene relacin con un anlisis de carcter exploratorio, aplicado sobre
un determinado caso de estudio, a partir del cual sea posible recoger la informacin
necesaria sobre el tema tratado. Constituyndose stos como datos que influyen y den
cuenta tanto del funcionamiento del caso, como as tambin del deterioro urbano,
adems de los factores que cargan de significado a la zona.
La zona sobre la cual ser aplicada esta metodologa corresponde al sector de la Vega
Central, donde a partir de una primera lectura es posible reconocer una saturacin de
elementos, junto con la existencia de factores negativos y un soporte espacial
insuficiente, los que finalmente, hacen que de alguna forma se pierda el relato o
potencial de este sector, que se expresa como un sistema de realidades conjuntas. Por
lo tanto se convierten en factores que provocan que la zona se lea como un elemento
negativo dentro de la ciudad, por el grado deteriorante que posee. Es por esto, que la
presente investigacin persigue dar cuenta de los factores que deterioran la zona, as
como tambin rescatar las potencialidades que la cargan de identidad y de significado.

1. D I S C U S I N

BIBLIOGRFICA

1.1 Zonificacin Barrial

Zonificacin entendida como una concentracin sobre determinado territorio de alguna
actividad especifica, que en el caso de esta investigacin corresponde a zonas
especializadas en comercio , como es el caso de la de la fruta y la verdura, de textiles,
repuestos para autos, muebles , baratijas ,bicicletas, computadores, etc. A partir de esta
zonificacin comienzan a establecerse como referentes dentro de la ciudad ya que
poseen una carga identitaria que se ha ido anidando en la memoria colectiva. De esta
manera es posible que algunas de estas zonificaciones comiencen a adquirir y ser
percibidas como zonas que poseen un carcter barrial.
Para Kevin Lynch un barrio urbano es, en un sentido mas simple, un sector de carcter
homogneo, que se reconoce por las claves que son continuas a travs del barrio y
discontinuas en otras partes. La homogeneidad puede ser de caractersticas especiales
(forma de las calles) de tipo arquitectnico, como las hileras de casas con frentes
protuberantes, de estilo o topografa. Cuanto mas se superponen estos rasgos mas
fuerte es la impresin de una regin unificada. 1
A diferencia de lo anteriormente propuesto, Turner (1987) ampla de alguna manera la
idea anterior, de carcter mas bien fsico-funcional y propone el reconocimiento de
barrios a partir del planteamiento del concepto de Prototpico 2 que corresponden a
distintos elementos del espacio urbano que poseen un carcter distintivo y permiten
comenzar a establecer categorizaciones y comparaciones que determinan cierta
identidad asociada a un entorno urbano determinado.
La postura que mas representa la idea de barrio para este trabajo es la de Turner, por
que posee una carga significativa, que puede ser percibida a partir de las distintas
prcticas desarrolladas y articuladas por los distintos actores de lugares como en el
caso del sector de La Vega Central, zona en la cual se comienza a conformar un
espacio social, que es posible reconocer en la experiencia de la vida colectiva del
desarrollo de cada una de las actividades relacionada con el rubro comercial de esta
zona.

Lynch Kevin, La imagen de la ciudad, Ediciones Infinito, Buenos Aires, 1996.

Valera Sergi / Pol Enric El concepto de identidad social urbana: una aproximacin entre la
psicologa social y la psicologa ambiental. http://www.ub.es/escult/valera/cap1.htm, U. de Barcelona.
2

1.2 Zonas de Aglomeracin Comercial

Para analizar el tema de las zonas de aglomeracin comercial es necesario tener
conocimiento de aspectos fundamentales de la economa urbana, en la cual se
destacan teoras con respecto a las fuerzas internas de la ciudad que promueven el
desarrollo urbano. Vinculadas a la concentracin de recursos se encuentran las
economas de aglomeracin, que son el resultado de las concentraciones de
actividades productivas en un solo lugar y dentro de las economas de aglomeracin, se
encuentran las economas de localizacin o de escala, que se refieren a las
agrupaciones surgidas cuando actividades similares se concentran en un solo lugar,
siendo este el tema tratado. Las causas por las cuales se producen este tipo de
aglomeraciones geogrficas, se apoya en hacer posible la maximizacin de las
ganancias mediante la especializacin, adems permite la posibilidad de encontrar
bienes especficos, como as tambin el ahorro de tiempo para el consumidor y la
facilidad de ofrecer bienes y servicios a precios mas bajos.
Tambin es posible encontrar en algunos lugares una especie de Complemento a las
zonas de aglomeracin comercial, que tiene que ver con las economas informales, que
tienen estrecha relacin con el comercio de carcter espontneo, sea estacionario o
ambulante convirtindose para este, el comercio establecido en un complemento que
otorga la sustentabilidad de su estructura econmica, patrocinando de alguna manera
su existencia.
La zonas de aglomeracin pueden encontrarse en la ciudad tambin como zonas
especializadas en determinado rubro, como es el caso de La Vega Central que se
especializa mayoritariamente en el comercio de la fruta, verdura y hortalizas. Frente a
esto existen posturas que advierten factores negativos en la especificidad que traeran
consigo externalidades negativas a su entorno.
En un alto grado de especializacin de la produccin y de proximidad entre los agentes
econmicos, las externalidades se hacen crecientemente predominantes. A medida que
mas y mas unidades econmicas y actividades se ven atradas por las ventajes de
infraestructura de servicios, y mercados especializados adems de los bajos costes ,
fuertes externalidades se harn sentir 3
Es posible advertir frente a lo anterior que para que disminuyan las posibles
externalidades negativas, es necesario incorporar alguna actividad que sea
complementaria a la desarrollada que disminuya los factores negativos e incorpore
cierto grado de sostenibilidad a estas zonas.

Hirsh Werner, Analisis de economa urbana, instituto de estudios de administracin local, Madrid,
1977. p389.

1.3 Competencia por el espacio pblico: Formalidad e Informalidad.

Patricio Browne en su texto Formal o Informal?4, establece el concepto de Cdigo
Urbano5 el cual toman algunos autores, para referirse a principios urbanos que tienen
que ver con una regulacin en la formacin de las ciudades que, a partir de ciertas
normas que son establecidas, dan origen a un modelo de ciudad que posee una forma
nica, que ha sido planificada. Paralelamente y en contraposicin al concepto tratado
anteriormente, aparece el concepto de Nueva Narrativa 6estableciendo con este
concepto una relacin con la ciudad que no posee un carcter formal, una ciudad que
no obedece a principios que la regulen, por lo que adquiere un carcter de
espontaneidad y posee una difcil comprensin.
As como tambin hace mencin a la existencia de un potencial que se encuentra en
esta informalidad y que no ha sido explotado para la regulacin de la forma de la
ciudad.
Por lo tanto es esta Nueva Narrativa, esta informalidad que aparece en lugares como
el sector que corresponde a
la Vega Central, como todas aquellas actividades
percibidas que se encuentran relacionadas con el rubro comercial del sector, como son
el comercio informal establecido en el espacio pblico, tambin el abastecimiento de
productos tanto a las bodegas existentes en el permetro de la Vega Central., como
tambin a la Vega misma por parte de los camiones. Tambin se encuentra la
existencia de carros encargados de abastecer a la Vega Central de fruta, cuyo
recorrido comienza en su punto de llegada que corresponde a las bodegas ubicadas en
el exterior, terminando cuando son abastecidos los locales al interior de la Vega
Central. Se convierten en actividades que carecen de regulaciones y adquieren un
carcter de espontaneidad, sin embargo, cada una de ellas posee una lgica particular
que tiene una estrecha relacin con su rubro, adems de poseer un carcter espordico
ya que solo se puede notar en lo que dura el desarrollo de la actividad comercial del
sector.
Zona que se encuentra habitada por actores particulares, los cuales otorgan un carcter
especial al espacio, que tiene que ver con una dimensin relacionada con lo
conductual, con una apropiacin del espacio, tanto por parte de los distintos actores
como as tambin por la informalidad del comercio, que se da a partir de una
apropiacin del espacio pblico.

Browne Patricio, formal o informal?, revista ARQ N 53 (p.48-51)

OP.CIT.
6
OP.CIT.
5

Pensar el espacio pblico significa entenderlo desde una perspectiva mltiple, que
contenga sus implicancias como concepcin, como prctica y como representacin
vivencial. Del mismo modo, se deben considerar la apropiacin, uso y (re)significacin
particular del espacio tanto a nivel material como simblico, as como la transformacin
de los espacios existentes y la produccin de especialidades inditas en
correspondencia con distintos proyectos culturales emergentes 7
Esta es la postura que mejor representa la concepcin del espacio pblico para esta
investigacin ya que esta siendo entendido no solo como una estructura fsica, como
puede ser la calle, un parque, etc., sino que es entendido como una dimensin que
posee un carcter relacional.
En este sentido es posible establecer una relacin con lo que establece Edward Soja
cuando se refiere a lo que llama el tercer espacio planteado por Henri Lefebvre, como
un espacio de representacin, un espacio abierto a la posibilidad de nuevos
significados, activado a travs de la accin y la imaginacin social8
Espacios que en estas zonas son modificados por los distintos actores, ya que son estos
quienes lo transforman, lo resignifican y es en este momento cuando se manifiesta la
competencia por el espacio pblico, evidencindose en la existencia de una proximidad
de relaciones entre cada una de las actividades que aqu se desarrolla, que generan
constantemente un traspaso de los lmites de otra actividad, y no necesariamente
sinrgicas entre si, por lo tanto se establece una lectura de limites permeables de cada
actividad, interfiriendo constantemente una actividad sobre la otra , producindose
desplazamientos de espacios, as como tambin de prcticas espaciales ,
obstaculizando permanentemente el desarrollo de las actividades.

Palacios, Marco A. Valencia / Martnez Rodrigo, Cartografas de Santiago DU&P revista de diseo

urbano y paisaje.
8

Valera Sergi / Pol Enric El concepto de identidad social urbana: una aproximacin entre la
psicologa social y la psicologa ambiental. http://www.ub.es/escult/valera/cap1.htm, U. de Barcelona.

1.4 La identidad Urbana de los barrios especializados

Kevin Lynch plantea la identidad en primer lugar como un reconocimiento de una
imagen urbana, implicando con ello la diferenciacin de otras imgenes, a partir del
reconocimiento de esta como una entidad en si. Para este reconocimiento plantea en su
libro La Imagen de la ciudad9 una mirada fsico-funcional, que tiene que ver con el
reconocimiento en la ciudad de cauces o sendas, bordes o limites, sectores, hitos,
nodos, etc. Elementos que se constituyen como aspectos fsicos que otorgan identidad
a la ciudad.
A diferencia de lo anterior Sergi Valera / Enric Pol plantean una dimensin simblica y
social que supera a la dimensin fsico-funcional de Kevin Lynch que tiene relacin con la
identidad social urbana, entendiendo primeramente como identidad social aquella parte
del autoconcepto de un individuo que se deriva del conocimiento de su pertenencia a un
grupo o grupos sociales juntamente con el significado valorativo y emocional asociado a
esta pertenencia"10
Planteando luego a partir de lo anterior una identidad social urbana, que tiene que ver con
la relacin que se establece cuando se incorpora el factor que corresponde al entorno
urbano, definiendo para la configuracin de esta identidad diversas dimensiones
categoriales, siendo estas:
Una dimensin territorial: En la medida en que estamos hablando de entornos urbanos,
los lmites geogrficos definidos por las personas que se identifican en base a una
determinada categora urbana son un elemento importante en el momento de diferenciarse
de otros grupos que ocupan entornos diferentes 11
Tambin establece una dimensin psicosocial que tiene relacin con la intensidad de la
vida social de determinado grupo la cual permite establecer una diferencia de el frente a
otros grupos, adquiriendo con esto una identidad particular.
Una dimensin Temporal que tiene que ver con la identificacin de un grupo con su
entorno, lo que tiene estrecha relacin con aspectos histricos tanto del entorno como as
tambin del propio grupo.
Dimensin Conductual que se encuentra ligada a lo que tiene que ver con las prcticas
sociales que se dan en una determinada categora social urbana.

Lynch Kevin, La imagen de la Ciudad,Gustavo Gili S.A. 5 Edicin, Barcelona, Espaa,1998.

Valera Sergi / Pol Enric El concepto de identidad social urbana: una aproximacin entre la
psicologa social y la psicologa ambiental. http://www.ub.es/escult/valera/cap1.htm, U. de Barcelona.
11
OP.CIT.
10

Dimensin Social en la cual el contenido de una identificacin comunitaria depende en

cierta medida de la composicin social de la misma comunidad.
Finalmente establece una dimensin Ideolgica que tiene relacin con formas espaciales
que pueden ser consideradas como formas culturales en la medida que se dan como
expresin de las ideologas sociales.
Se puede decir a partir de las categorizaciones anteriores, que la identidad tanto de un
individuo como de un grupo, surge a partir del sentido de pertenencia a un determinado
entorno. En base a esto surge otro aspecto que considero relevante en el texto de
Valera Sergi / Pol Enric, que es lo que tiene relacin con mecanismos de apropiacin
del espacio.
Sea a travs de la accin-transformacin o bien de la identificacin simblica (Pol, en
prensa) el espacio se convierte en lugar, es decir, se vuelve significativo (Jrgensen,
1992). El mecanismo de apropiacin facilita el dilogo entre los individuos y su entorno en
una relacin dinmica de interaccin, ya que se fundamenta en un doble proceso: el
individuo se apropia del espacio transformndolo fsica o simblicamente.12
A partir de esto es posible establecer una relacin con la informalidad mencionada
anteriormente, que tiene que ver con esta apropiacin del espacio, por lo tanto
comienza a definirse a partir de esto, una territorialidad que implica un sentido de
pertenencia, una exclusividad, un modo de comportamiento en un espacio determinado,
lo que otorga entonces un sentido de identidad a los distintos actores de estos lugares,
apropindose simblicamente del espacio, vinculndose directamente con el lugar a
travs de estas intervenciones espaciales, actuando finalmente el territorio como un
contenedor espacial de hechos, actitudes y de la asignacin de significados
relacionados con las actividades de permanecer y del recorrer.

12

OP.CIT.

1.5 Deterioro Urbano en los barrios especializados

En general en las zonas de especializacin funcional, la intensidad de uso a partir de
las actividades desarrolladas es adems de ser el factor que carga de identidad a estos
lugares, tambin se constituye en algunos casos como el principal factor deteriorante
provocando la desaparicin de alguna manera del espacio publico , soporte de las
relaciones sociales del sector ya que con la existencia de conflictos de usos, se
comienza a establecer una lectura de un funcionamiento abocado solamente a la
actividad que aqu se desarrolla, expulsando del lugar a cualquier otra.
Especializaciones que segn algunos autores traen consigo externalidades negativas al
entorno inmediato, tales como:
Nmeros excesivamente altos de automviles y personas aglomeraran las calles de la
ciudad, elementos que no solo degradan el medio ambiente urbano debido al aumento
de trafico, a los problemas de aparcamiento, al ruido y a la desaparicin de la
tranquilidad y privacidad en los espacios abiertos, sino que tambin reducen
sustancialmente las transacciones 13

13

Hirsh Werner,Analisis de economa urbana ,instituto de estudios de administracin

local,Madrid,1977. p389.

2.

ACOTACION GENERAL DEL CASO DE ESTUDIO : Zona Vega Central

Para precisar y acotar el marco de estudio se aborda el tema de las zonas de

especializacin comercial entendidas como aquellas zonas dentro de la ciudad donde
es posible encontrar concentraciones de una actividad o rubro determinado ubicado en
un solo lugar. Zonas que son generadas a partir de una sumatoria de unidades cuyo
factor comn, en relacin al tema tratado en este trabajo, es el rubro relacionado con lo
comercial, actividad que posee un carcter hegemnico respecto de otras actividades,
como es el caso de la Vega Central, que se especializa en el comercio de la fruta y
verdura.

Dentro de la trama urbana es posible reconocer tipos de zonas de especializacin

comercial, dependiendo de su forma de emplazamiento dentro de esta, lo que permite
establecer una lectura de ejes, que se encuentran en el borde de la manzana, y que
respecto a la trama urbana se ubican en redes viales estructurantes, que en ciertos
casos permiten el traspaso de gran parte o de toda la ciudad, estos se constituyen
como ejes que bsicamente son recorridos en auto. La segunda tipologa es la que
corresponde al tema tratado, reas, que se ubican tanto en el borde de la manzana
como tambin en el interior de ella, generando tramas que constituyen un sistema de
funcionamiento, siendo una caracterstica comn de estas reas el recorrido a pie.
Tanto el funcionamiento como as tambin la especificidad que es posible encontrar en
estas zonas es lo que otorga una particularidad a cada una de ellas, lo que genera que
comiencen a ser reconocidas en la ciudad como referentes que poseen una carga
identitaria, sin embargo, es esta misma especificidad la que en algunos casos se
convierte en el principal factor de deterioro, entendiendo esto como una serie de
cambios o intervenciones que llevan a alteraciones negativas de la morfologa de cada
zona y su entorno.
Deterioro que puede ser generado por factores que tienen que ver con el tipo de
actividad que se desarrolla en cada zona, la exclusin por parte de esta actividad de
cualquier otra, el cambio de uso del destino inicial de edificios, como es el caso de
residencias por la actividad comercial. Tambin es posible encontrar la existencia de
un deterioro fsico del cuerpo construido, lo que trae consigo el abandono y la posterior
demolicin as como tambin la existencia de un deterioro que tiene relacin con
conflictos de uso del espacio pblico.
Generando lo anterior consecuencias tales como, presencia un alto grado de
contaminacin, abandono, prdida de espacio pblico entendindola como la
inadecuacin espacial entregada por algunas de estas zonas a las necesidades de la
gente, esto se debe a la existencia de una competencia de apropiacin del espacio
pblico. Deterioro generado por diversos factores que finalmente dan como resultado
una perdida de significado del lugar.
Por lo tanto el deterioro comienza a generar una perdida del potencial de estas zonas,
que se expresan como un sistema de realidades conjuntas y comienzan en cierta
medida a ser percibidas como un elemento negativo dentro de la ciudad por el grado
deteriorante que cada una posee.
Se propone como unidad de estudio la zona de la Vega Central, adems de su entorno
inmediato como rea de influencia, el anlisis a realizar mediante la observacin de este
sector pretende poder descubrir su
funcionamiento, los distintos actores, el
reconocimiento de situaciones y las relaciones existentes entre ellas, con el fin de
develar e identificar los factores generadores de deterioro urbano, as como tambin
aquellos que cargan a esta zona de identidad y de significado.

El marco metodolgico propuesto tiene

directa
relacin
con
los
objetivos
planteados, por lo tanto, la investigacin se
llevar a cabo dentro de parmetros de
tipo cualitativo, mediante la realizacin de
un anlisis
que posee un carcter
exploratorio. Para ello se establecen cuatro
dimensiones que servirn como pautas de
observacin, en un intento de conocer
como es y como se manifiesta el deterioro
urbano en esta zona, adems de poder
rescatar las potencialidades
que dan
cuenta de la existencia de una identidad
propia de la Vega Central.

1.-Estructural
Dimensin que da cuenta de la situacin de la zona de estudio respecto de la ciudad,
dentro de un marco de factores que tienen relacin con la accesibilidad y
funcionamiento tanto de la estructura vehicular como as tambin de la estructura
peatonal. Dimensin que tambin establece relacin con la forma de interaccin de
estos soportes espaciales del lugar con la intensidad de uso de los mismos, dado por
el desarrollo de cada una de las distintas actividades.
2.- Funcional
Dimensin que tiene ver con un anlisis de los usos de suelo en relacin al tipo de
actividad comercial desarrollada en esta zona, con el fin de dar cuenta del predominio y
exclusin de dicha actividad en relacin a otras actividades. As como tambin
establece relacin con flujos y sistemas de movimiento generados por Peatones,
Automviles, Camiones (Carga y Descarga), implicando lo anterior tomar en cuenta el
factor de temporalidad que influye en la intensidad de uso del espacio por parte de cada
uno de ellos, as como tambin la generacin de puntos de conflicto.
3.- Morfolgica
Dimensin que tiene relacin con los limites de la zona establecidos por el rea de
influencia que ha sido generada por el desarrollo de la actividad comercial, as como
tambin por las actividades asociadas a esta, como es el caso del Bodegaje.

Tambin con la existencia de malas condiciones de habitabilidad para la poblacin

residente y flotante, adems de la contaminacin ambiental del espacio publico en
relacin a la existencia de residuos slidos.
4.-Semiolgica
Sector que posee una carga significativa, que puede ser percibida a partir de las
distintas prcticas desarrolladas y articuladas por los distintos actores, Abastecedor
(Camin), Comerciantes y clientes, que comienzan a conformar un espacio social y a
reconocerse en la experiencia de la vida colectiva del desarrollo de cada actividad
relacionada con el rubro. Dimensin de carcter conductual, que establece relacin
con una apropiacin del espacio, tanto por parte de los distintos actores como as
tambin por la informalidad del comercio, que se da a partir de una apropiacin del
espacio pblico.
Para la realizacin del anlisis exploratorio del caso de estudio se utilizaran dos
tcnicas, que tienen por objeto hacer operativas a cada una de las cuatro dimensiones
antes mencionadas. Para ello, cada dimensin puede ser representada por una o por
ambas tcnicas, dependiendo del grado de representatividad que posean de lo
observado en cada dimensin. La primera tcnica consiste en un registro visual a
travs de fotos y croquis, como herramienta base para la recopilacin de informacin
relacionada con la expresin del deterioro y tambin como registro de ayuda para el
anlisis a realizar. La segunda tcnica consiste en una representacin planimtrica, a
partir de una observacin de las tramas generadas por el desarrollo de cada una de las
actividades, tcnica que permitir tanto una aproximacin como un entendimiento del
funcionamiento, as como tambin de puntos de conflicto entre ellas.

3. A N L I S I S

DEL

CASO DE ESTUDIO

El caso de estudio escogido para la realizacin de este trabajo corresponde a la zona

de la Vega Central, como zona de especializacin comercial sobre la cual ser aplicado
el marco metodolgico mencionado anteriormente sobre cada una de las cuatro
dimensiones establecidas adems de la representacin de cada una de ellas.

El rea de La Vega Central se ubica en el sector sur de la comuna de Recoleta, donde

se concentra la mayor actividad econmica de la comuna, siendo posible reconocer
claramente distintos sectores que poseen un importante rol econmico convirtindose
cada uno de ellos en uno de los cuatro grandes rubros de la comuna, que corresponden
al sector de La Vega Central ( Comercio de Fruta y Verdura), Sector Patronato
(Comercio Textil), Sector Antonia Lpez de Bello (Comercio restaurantes), Sector
Av.Recoleta (Comercio comunal general).

Esta Zona se constituye como un

centro estratgico de abastecimiento
mayorista y minorista, sector que
posee una muy buena accesibilidad
ya que posee cercana a la estacin
de metro patronato, as como tambin
al
proyecto
de
infraestructura
Costanera Norte que vincula a esta
zona con el resto del sistema
metropolitano. Adems posee buena
conectividad en cuanto a vas
metropolitanas
y
de
transporte
pblico,
sin
embargo,
esta
accesibilidad la mayor parte del
tiempo se encuentra entorpecida
tanto en las vas desplazadoras como
tambin la red interior, ya que se
transforman en zonas que entran en
conflicto con los camiones, durante el
desarrollo de las actividades de carga
y descarga, presentndose esto como
un factor deteriorante.

Accesos correspondientes a las calles Antonia Lpez de Bello y Salas, donde es posible
observar el deterioro urbano a partir de una apropiacin de las calles, saturacin del
espacio a partir de un entorpecimiento tanto en el flujo vehicular como en el acceso
peatonal a este sector.
2

A partir de lo anterior es posible reconocer y graficar planimtricamente los distintos

tipos de flujos que se desarrollan en este sector, como son:
Flujo Peatonal:
La representacin planimtrica del flujo
peatonal, muestra la generacin de una
trama que se forma a partir del desarrollo
de este flujo. Trama que muestra un alto
flujo peatonal que se da mayoritariamente
durante el desarrollo de la actividad
comercial del sector, por lo tanto cuando
dicha actividad no se encuentra en
desarrollo (Domingos), se genera un
conflicto de temporalidad, que tiene relacin
con el uso y desuso del espacio pblico.
As como tambin es posible encontrar la
existencia de un conflicto que tiene relacin
con el soporte para este tipo de flujo,
soporte insuficiente que dificulta el acceso a
este lugar.

Flujo Vehicular y Camiones:

Trama generada por el flujo tanto de
vehculos como de camiones que dificultan
el acceso, dado esto por una intensidad de
uso, que tiene que ver con los altos flujos
de vehculos y camiones que ingresan al
sector generan grandes congestiones y
atochamientos.
En este flujo al igual que en el flujo
peatonal, tambin se presenta el conflicto
de temporalidad que tiene que ver con el
uso y desuso del espacio pblico, flujo que
se presenta durante el tiempo en que dura
el desarrollo de la actividad comercial y
desaparece cuando esta termina. Es por
este motivo que las calles adquieren un
carcter de inseguridad por la inexistencia
de uso del espacio pblico.

Flujo Carga y Descarga de Camiones:

Trama que se genera principalmente en
sectores aledaos a la Vega Central,
donde se ubican las bodegas de
comercio mayorista. Flujo que tambin
genera conflictos ya que la labor de
carga y descarga se realiza en el espacio
pblico generando conflictos con los
dems flujos. Adems se constituye
como una actividad que posee un
carcter contaminante ya que la carga y
descarga de productos deja en el
espacio pblico grandes cantidades de
residuos slidos.

Un factor de gran importancia y que tiene estrecha relacin con lo planteado

anteriormente tiene que ver con el uso de suelo de esta zona, que mediante una
representacin planimtrica es posible ver reflejada la actividad predominante existente
en este sector, evidenciando un predominio de uso comercial que corresponde a
niveles mayorista y minorista de frutas y hortalizas. El predominio de esta actividad
sobre otras actividades como en el caso de la residencia muestra un importante
despoblamiento a nivel residencial de carcter gradual, que va acompaado adems por
un cambio de uso de suelo. Esta intensidad de uso del suelo por parte de la actividad
comercial sobre la residencia se convierte en uno de los factores que influye en el
deterioro urbano ya que la actividad comercial en este sector posee un carcter
hegemnico que inhibe a otras actividades, como es el caso de la residencia.

Es posible encontrar dentro de las residencias existentes en a zona, dos tipologas, que
tienen relacin con un habitar interior de la manzana, una de ellas corresponde a cites
que vinculan ejes viales de la red interior por lo tanto poseen una directa relacin con la
Vega Central, ya que se utilizan como lugares de traspaso de los carros abastecedores
de la misma. Por lo tanto la edificaciones se encuentran mas deterioradas presentando
una gran falta de mantencin y un evidente deterioro de imagen urbana, debido al
conflicto de las actividades que aqu se desarrollan, as como tambin por el cambio de
uso de suelo vivienda / comercio.

A diferencia de la tipologa anterior, existe la tipologa que se da hacia el interior, donde

no existe un vinculo de vas locales, ni tampoco una relacin directa con La vega Central
y es esta inexistencia de relacin directa la que permite que el conjunto de viviendas se
mantenga en buen estado, ya que no existe como en el caso anterior, una relacin
directa con las actividades asociadas al comercio.

Las representaciones anteriores muestran como se da el deterioro en esta zona dentro

de un marco que tiene relacin con lo funcional, en relacin a cada soporte fsico
existente para el desarrollo de las distintas actividades. Paralelamente a esto es posible
encontrar lo que establece relacin con la dimensin semiolgica, donde es posible
reconocer los elementos que cargan de significado al lugar, a partir de la observacin de
distintas prcticas que se desarrollan en el lugar y que comienzan a conformar un
espacio social, a partir de apropiaciones espaciales, la existencia de comercio informal,
etc. Y es aqu cuando comienza a ser evidente la competencia por el espacio pblico
mencionada anteriormente.

1.- Apropiacin del espacio publico por

parte del comercio informal.

2.- Apropiacin del espacio publico por

parte del desarrollo de la actividad de
abastecimiento a bodegas.

3.- Apropiacin del espacio pblico por

parte de carros abastecedores de
productos a bodegas.

4.-Apropiacin de las esquinas, utilizadas

como puntos de encuentro de carros
Abastecedores en tiempo de descanso

5.-Apropiacin de las esquinas por parte

De los carros abastecedores, convirtindose en una actividad que entra en
conflicto con el flujo peatonal.

6.-Borde de la vega central que se niega al

exterior, generando espacios residuales
que se tornan inseguros.

7.- Extensin del comercio que desplaza

al flujo peatonal de su soporte fsico,
la vereda.

8.- Peatonalizacin y existencia del metro

en calle lastra, establece una conectividad
con la Vega.

10

9.-interferencia de flujo peatonal y flujo

de abastecimiento de locales de la Vega
Central que muestra la existencia de un
soporte espacial insuficiente para el
desarrollo de actividades.

11.- conflicto entre flujo peatonal y locales

comerciales establecidos en la calle, dificultando tanto el paso peatonal , vehicular
como as tambin la visibilidad hacia la
Vega central.

10.- Apropiacin del espacio pblico por

parte de los camiones, dificultando
accesos vehiculares y peatonales.

12.-traspaso peatonal desde el mercado

Tirso de Molina hacia la Vega Chica, flujo
que establece un conflicto con la salida
de la Costanera norte ubicada cercana
al lugar de traspaso.

11

5. C O N C L U S I O N E S
La zona de la Vega central constituye parte de un proceso de desarrollo de ciudad,
creacin de una sociedad urbana y se establece como el producto material y vivible
una sociedad. Lugar donde se testimonian costumbres y tradiciones, por lo tanto es
sus estructuras urbanas donde se hace presente el origen y desarrollo de la vida
esta comunidad.

de
de
en
de

La vega es mas que verduras o que frutas campesinas que en el alma citadina se
transforman en cultura. La vega es la levadura de poetas y cantores, la magia de mil
pintores, un pueblo hecho poesa y es el pan de cada da de alegras y dolores14
sistema, comprende una
La zona de la Vega Central , entendida como un
superposicin de tramas que se enlazan temporalmente, que conviven en un orden
meramente situacional donde cada actor tiene un lenguaje propio y no necesariamente
sinrgicos entre si. Una caracterstica comn de estos actores es su relacin con un
recorrido, y la complejidad del sistema esta dada por el comportamiento de dichos
recorridos en conjunto, generndose una superposicin de tramas que va a configurar el
carcter de la zona.
Dicha dinmica en trminos funcionales, es generadora de un fuerte deterioro tanto
interno como del entorno en trminos espaciales (ambientales) como de imagen, sin
embargo, es necesario reconocer un fuerte potencial referido a la transparencia (o
legibilidad) con que es posible detectar la presencia de cada uno y su convivencia que,
aunque no sinrgica por las condiciones actuales de ordenacin espacial, convierten la
experiencia de La Vega en una suerte de vitrina de la realidad del rubro.
Una realidad que tiene que ver con intervenciones de carcter espacial, como
constructo humano, que va adquiriendo valores que van mas all de lo que puede ser
apreciado a simple vista, que tiene que ver con esta legibilidad mencionada
anteriormente, en relacin a las tramas que conforman el sistema, constituye un valor
fundamental a la hora de reconocer el sentimiento patrimonial (intangible), de orden
cultural, ligado a la Vega.
Entendiendo como patrimonio intangible todo aquello que se encuentra dado por los
actos que se dan de forma colectiva y simultnea que pueden ser encontrados en este
cruce de tramas y a esto es posible sumar elementos que tienen que ver con los

14

Jos Pepe Cornejo Aliaga Despus de Dios .La Vega, Edicin Diario IV Regin, San Fernando,
2003.p 21.

sentidos, olores, sonidos provenientes de pregoneros, propios de la Vega Central, que

constituyen una fuente vital que otorga una identidad a la Vega.
Elementos que son intangibles y que se encuentran en gran nmero en la Vega Central
y que pertenecen a cada individuo, ya que cada uno de ellos es el portador del
patrimonio de este sector, ya que es el quien construye estas manifestaciones, las
cuales adquieren el carcter de patrimonio desde el momento en que se les otorga una
significacin particular, y son estas manifestaciones las que se expresan en forma
intangible, de forma inmaterial convirtindose en bienes que dan cuenta de la existencia
de una identidad propia de la Vega. Elementos que hablan de singularidades que
tienen estrecha relacin con los oficios que aqu se desarrollan, con las actividades, las
convivencias diarias, los recorridos, que sumados adquieren una fuerte carga
simblica y adquieren as el carcter de patrimonio intangible.
En este sentido es que la experiencia del recorrer la zona de La Vega, es posible
obtener una nueva perspectiva de ella, siendo posible develar el relato que otorga la
vega cuando es recorrida y es este recorrer el que otorga esta lectura de lo intangible
que, finalmente, es la riqueza del lugar, en relacin a los signos (o estmulos con
significado) percibibles al cruzarse con las otras tramas que funcionan simultneamente
y que son generadas por la intervencin de los distintos actores. Es claro, tambin, que
en este cruce de tramas, la lectura sea confusa por existir una saturacin de estmulos.
A partir de lo anterior surge una problemtica que consiste en la manera de cmo
conciliar lo antiguo con lo nuevo la tradicin con la innovacin, siendo ciertamente
posible la existencia de un dialogo as como tambin una armona entre el patrimonio y
las intervenciones realizadas en el, intentando lograr mediante intervenciones futuras un
dilogo que puede dar como resultado un aporte de uno al otro, manteniendo una
continuidad del significado e identidad del lugar.
Por lo tanto a partir de lo anterior es posible comenzar a establecer criterios de posibles
intervenciones en relacin a esta zona, donde cualquier intervencin futura debe
realizarse con el objetivo de incorporar nuevos programas que convivan con el rubro
comercial, realizando lo anterior con el fin de consolidar esta zona, que se constituye
como una centralidad comercial.
Por lo tanto, las intervenciones que se realicen deberan otorgar a esta centralidad un
carcter de sustentabilidad a partir de esta consolidacin, que rescate y haga legible el
relato de las tramas generadas por el desarrollo de las distintas actividades, alejando los
elementos negativos generadores de deterioro urbano, principalmente los relacionados
con la basura, ambientales y el automvil.

5. B I B L I O G R A F A
Apuntes del Curso Diseo Urbano Profesor Walter Folch, 2003
Jordi Borja, La Ciudad del Siglo XXI: El Desafo del Espacio Pblico.
Josef Paul Kleihues, El Urbanismo como Memoria.
Jos Martnez Sarandeses. Diseo Urbano para Cualquier Siglo
Brian Goodall, La Economa de las Zonas Urbanas
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Palacios, Marco A. Valencia / Martnez

Rodrigo, Cartografas de Santiago DU&P

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Valera, Sergi y Pol, Enric, El concepto de identidad social urbana: una
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