ESPECIFICACIONES

Motor

2014 Z250SL ABS

Totales

Motor

Monocilndrico, de cuatro tiempos,

refrigerado por lquido

Altura del asiento

780 mm

Cilindrada

250cc

Peso en orden de
marcha

148,0 kg

Dimetro por carrera

72,0 x 61,2 mm

Depsito de
combustible

11 litros

Relacin de compresin

11.3:1

Transmisin

6 velocidades

Frenos

Sistema de vlvulas

Tapa de cilindros con 4 vlvulas y

DOHC

Frenos delantero/
trasero

Arranque

Elctrico

Potencia Mxima

20,6 kW (28 PS)

General
Tipo de chasis

Suspensin
Medidas del neumtico
delantero

100/80-17M/C 52S

Medidas del neumtico

trasero

130/70-17M/C 62S

Distancia entre ejes

1330 mm

Frenos lobulados; las pinzas de dos

pistones sujetan un disco de 290 mm
y un disco de 220 mm

Cuadro Trellis

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01

CARACTERSTICAS

2014 Z250SL ABS

Caractersticas principales
Este motor monocilndrico de 249 cm3 refrigerado por lquido de 4 tiempos, que ofrece desempeo deportivo de
aceleracin rpida y es a la vez estilizado, liviano y compacto, proporciona potencia regular y de gran respuesta a rpm
bajas y medias y potencia contundente a rpm altas.
Los inyectores de atomizacin fina garantizan el suministro ideal de combustible a cualquier nivel de rpm.
Gracias a la inyeccin de combustible y al arranque elctrico, el arranque es un proceso simple y sin inconvenientes.
El cuadro Trellis permite brindar un paquete estilizado, liviano y compacto, y adems contribuye a la agilidad al maniobrar.
Con un peso de 148,0 kg, la Z250SL pesa casi 20 kg menos que la Z250. El peso reducido es un factor de importancia
para la agilidad de maniobra que ofrece la motocicleta.
Las llantas o rines deportivos de 10 rayos cuentan con neumticos delgados elegidos por su aporte a la agilidad al
maniobrar la motocicleta.
La horquilla telescpica de 37 mm contribuye a maniobras giles y livianas y la estabilidad en el andar.
La suspensin trasera con el sistema de acoplamiento Uni-Trak original de Kawasaki ofrece un andar suave y estabilidad
al maniobrar en una amplia variedad de velocidades y estados del camino.
Un conjunto estilizado en general, carrocera de excelente ajuste y un manillar recto colocan al piloto en la posicin ideal
para ejercer el control activo.
El ventilador del radiador posee una tapa que dirige el calor del motor hacia abajo y lo aleja del piloto para ofrecerle ms
confort.
Los frenos de disco lobulados delantero y trasero proporcionan una potencia de frenado alta y fcil de controlar y
contribuyen al aspecto deportivo.
Para ofrecerle ms seguridad al piloto, tambin est a la venta un modelo con ABS. Su sistema de altas especificaciones
se dise especialmente para el uso en motocicletas y cuenta con el mdulo ABS ms pequeo del mundo. La activacin
independiente maximiza el control deportivo.
Como en otros modelos de la serie Z, el estilo agresivo de la Z250SL es un indicio de su potencial deportivo. Su contorno
estilizado y curvilneo genera un diseo dinmico que est complementado por una imagen sumamente liviana producto
de una carrocera angulosa de gran ajuste y del cuadro Trellis original.
El panel de instrumentos totalmente digital le confiere al rea del piloto un aspecto moderno y deportivo.

Dimensiones
El ngulo de direccin de 36 contribuye a un radio de giro cerrado (2,4 m). Esta caracterstica facilita los recorridos en
medio del congestionado trnsito urbano y hace las maniobras fciles al trasladar la motocicleta de pie junto a ella.
La distancia entre ejes corta (1330 mm) contribuye a la maniobrabilidad deportiva y liviana y a las maniobras fciles.

Instrumental deportivo totalmente digital

La compacta consola de instrumentos, totalmente digital, ofrece informacin de un vistazo. Sus funciones incluyen
tacmetro digital con grfico de barras, velocmetro digital, odmetro, dos contadores parciales de kilometraje, reloj e
indicador de combustible.

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02

CARACTERSTICAS

2014 Z250SL ABS

Instrumental deportivo totalmente digital (continuado)

La retroiluminacin en color amarillo contribuye a la imagen tpica de la lnea Z y facilita la visibilidad de los instrumentos
por la noche.

Propiedades ergonmicas tpicas de una supermotocicleta naked

El diseo del tanque de combustible y el cuadro Trellis dan lugar a una estructura general esbelta y estrecha que permite
al piloto adoptar una posicin de conduccin compacta para controlar la motocicleta deportiva Z250SL.
El manillar ancho y recto permite que el piloto ejerza un control dinmico y contribuye a la facilidad de maniobra de la
Z250SL.
El tanque de combustible estilizado y contorneado ofrece un punto de agarre estrecho para las piernas del piloto que le
permite adoptar una posicin de conduccin compacta con buen desempeo de agarre. El tanque de combustible tiene
un volumen de 11 litros.
La altura del asiento es de 780 mm y la parte delantera del asiento, cerca del tanque de combustible, es ms delgada y as
permite que el piloto llegue al suelo con ms facilidad.
Las palancas de embrague y freno, con diseo ergonmico, contribuyen al control.

Motor monocilndrico de 249 cm3 de 4 tiempos a inyeccin

El motor Kawasaki monocilndrico de 4 vlvulas, con doble rbol de levas en cabeza (DOHC) y refrigeracin por lquido
genera potencia regular y de gran respuesta a rpm bajas y medias y una potencia contundente a rpm altas. La potencia
mxima es 20,6 kW (28 PS).
Su dimetro por carrera es de 72,0 x 61,2 mm y se traduce en una cilindrada de 249 cm3.
El pistn de cabeza plana y la cmara de combustin tipo pentroof ofrecen una relacin de compresin de 11,3:1. El
pistn, el mun y la biela livianos permiten producir revoluciones que generan potencia.
La tensin del aro del pistn se optimiz para contribuir a reducir la friccin.
La tapa de cilindros con 4 vlvulas y DOHC ofrece el rea de vlvulas mxima para lograr el flujo ptimo. El bajo peso
oscilante (gracias al empleo de un perfil de leva en cada vlvula y una disposicin de piezas con el tope o espaciador por
debajo del botador) contribuye a una eficiencia ms elevada a altas rpm.
El diseo de los perfiles de levas y de la lumbrera de admisin contribuye a la naturaleza regular y de rpida aceleracin
del motor.
El diseo compacto del filtro de aire contribuye a la lnea general estilizada de la motocicleta. La estructura del filtro se
pens con el objeto de optimizar el flujo de aire y hacer un aporte al desempeo deportivo de la motocicleta. La longitud y
el dimetro del embudo de admisin acentan las caractersticas tpicas del motor de 4 tiempos: regularidad a rpm
ultrabajas (que facilita el control a bajas rpm), potente par motor y aceleracin en el rango medio y potencia mxima a
altas revoluciones.
El cuerpo de mariposa de 38 mm contribuye a la rpida aceleracin.
El motor posee un cilindro con revestimiento de electrofusin. El revestimiento ultrarrgido del dimetro interior del cilindro
ofrece una transferencia superior del calor y peso reducido. Adems, contribuye a la confiabilidad del motor: el
revestimiento retiene bien la lubricacin, resiste la abrasin y los atascamientos y permite dejar una luz menor entre el
pistn y el cilindro para incrementar la potencia.

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CARACTERSTICAS

2014 Z250SL ABS

Motor monocilndrico de 249 cm3 de 4 tiempos a inyeccin (continuado)

El sistema de inyeccin garantiza un suministro estable de combustible independientemente de la temperatura del aire
exterior y de la presin atmosfrica. Tambin garantiza excelentes cualidades de arranque, ya sea con el motor fro o en
caliente.
Para ofrecer el desempeo mximo, el sistema de inyeccin de combustible emplea un inyector de atomizacin fina (de
10 orificios).
El resultado es un motor muy regular y fcil de controlar, especialmente en el rango de rpm que ms se utiliza en el andar
diario. Desde el rango medio en adelante, el motor acelera rpida y fcilmente.
La buja de iridio contribuye al desempeo deportivo del motor, y a su aceleracin rpida y regular.
El balanceador por engranaje del motor ayuda a reducir las vibraciones del motor y as garantiza una generacin regular
de potencia desde la velocidad de ralent a la mxima. Esto contribuye a ms comodidad y a una mejor calidad del andar.
El control preciso de la sincronizacin del encendido que ofrece el transistor digital contribuye a arranques fciles y a
confiabilidad en diversas condiciones.
El arranque elctrico permite arrancar sin inconvenientes simplemente presionando un botn.

Transmisin
La transmisin de seis velocidades con suave pasaje de marchas complementa el desempeo urbano deportivo de la
Z250SL y ofrece una marcha para cada situacin.
El embrague se acopla con suavidad y los desacoples son limpios, lo que facilita la operacin para toda clase de piloto y
optimiza la sensibilidad a nivel del embrague para obtener buen desempeo sobre caminos asfaltados.

Sistema de escape
El sistema de escape de dos piezas est compuesto por un mltiple de acero inoxidable de 35 mm y un silenciador
deportivo.
El volumen del silenciador ofrece un equilibrio entre desempeo y reduccin del ruido. La seccin transversal de seis
caras del silenciador hace su aporte al aspecto deportivo y, al mismo tiempo, contribuye a un buen ngulo de balanceo.

Tecnologa de control del calor

Con un diseo basado en un meticuloso anlisis del flujo de calor patentado por Kawasaki, la tapa del ventilador que se
encuentra detrs del radiador enva el aire caliente hacia abajo y lo aleja del piloto, lo cual aumenta considerablemente la
comodidad al quedar atrapado en congestiones de trnsito. El redireccionamiento del aire tambin ayuda a mantener a
menor temperatura el tanque, el cuadro y otras piezas que estn en contacto con el piloto, lo que aumenta an ms su
confort.

Cuadro Trellis
Los tubos principales estn realizados en acero de alta resistencia de 31,8 mm de dimetro y contribuyen al equilibrio
de rigidez y a las estilizadas dimensiones del cuadro. En las piezas de soporte se utiliza acero de alta calidad.
El colector corto de 175 mm (comparado con los 190 mm del colector de la Z250) contribuye a las dimensiones
compactas de la Z250SL.

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CARACTERSTICAS

2014 Z250SL ABS

Cuadro Trellis (continuado)

El soporte del basculante fabricado con una placa de acero tambin contribuye a las cualidades de maniobrabilidad del
cuadro.
Al disear el cuadro prescindiendo del bastidor inferior se ayud a minimizar el peso.

Suspensin
La horquilla telescpica delantera de 37 mm con un recorrido de 110 mm tiene un buen desempeo en combinacin con
el chasis liviano y los neumticos delgados. El ngulo de direccin de 24 y el avance de 90 mm contribuyen al equilibrio
entre maniobrabilidad liviana y estabilidad.
La suspensin trasera Uni-Trak proporciona una gran capacidad de agarre a la carretera y de absorcin de impactos, que
contribuye a la maniobrabilidad deportiva de la motocicleta. El acoplamiento reduce la presin ejercida sobre los
amortiguadores a medida que la suspensin se comprime: mientras que ante los impactos menores se brinda una
amortiguacin muy liviana, ante impactos grandes el nivel de amortiguacin es alto.
El amortiguador tiene un recorrido de 60 mm que ayuda a garantizar el equilibrio entre maniobrabilidad liviana y
estabilidad.
La regulacin en 5 puntos de la precarga del amortiguador trasero permite que el piloto ajuste la altura del eje trasero al
andar y que prepare la motocicleta para soportar un pasajero o equipaje.

Frenos de disco lobulados

Los frenos de disco delantero y trasero ofrecen un gran desempeo de frenada. Las pinzas de dos pistones sujetan un
disco delantero de 290 mm y un disco trasero de 220 mm. El diseo lobulado de los discos hace su contribucin a la
imagen deportiva tpica de Kawasaki.
La sensibilidad de los frenos es magnfica; otorga una potencia de frenado que aumenta progresivamente.

Sistema ABS deportivo independiente (BR250F)

Los modelos con ABS cuentan con el compacto mdulo de control ABS Nissin. El mdulo, que se desarroll
especialmente para motocicletas, ofrece control preciso y es sumamente compacto.
La activacin independiente del sistema delantero/trasero maximiza el control del piloto para la conduccin agresiva y
deportiva.
El tamao reducido del mdulo permite ubicarlo debajo del tanque de combustible.

Llantas y neumticos
El diseo deportivo de las llantas o rines es un indicador del desempeo deportivo de la Z250SL.
El diseo de la llanta trasera reduce la masa no suspendida en aproximadamente 500 g (en comparacin con la Z250).
Los neumticos delgados contribuyen a la maniobrabilidad liviana y deportiva.

Estilo Z
El aspecto "estilizado y seductor" de las supermotocicletas naked Z.
El contraste entre las secciones anchas y afinadas le otorga a la motocicleta un contorno dinmico y curvilneo.

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CARACTERSTICAS

2014 Z250SL ABS

Estilo Z (continuado)
Carrocera ajustada a la perfeccin.
Instrumental deportivo totalmente digital.
Manillar ancho y recto: contribuye a la agresividad tanto de la apariencia como del estilo de conduccin.

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