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2.06 ESTUDIO DE GEOLOGA Y GEOTECNIA


ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACIN DEL CAMINO VECINAL: EMP. PE1SH (PTE. ARMA) - MARCANI
Responsable: Ing. Julio Csar Zedano Cornejo
INDICE

2.6

GEOLOGA Y GEOTECNIA.........................................................................................2

2.6.1 GENERALIDADES.......................................................................................................2
2.6.1.1 OBJETIVOS................................................................................................................. 2
2.6.1.2 METODOLOGA DE ESTUDIO....................................................................................3
2.6.1.3 UBICACIN Y ACCESIBILIDAD..................................................................................4
2.6.1.4 CLIMA.......................................................................................................................... 4
2.6.2 MARCO GEOLGICO REGIONAL Y LOCAL..............................................................4
2.6.2.1 GEOMORFOLOGA REGIONAL..................................................................................4
2.6.2.2 GEOLOGA REGIONAL...............................................................................................5
2.6.2.3 GEOLOGA HISTRICA............................................................................................16
2.6.2.4 GEOESTRUCTURAS................................................................................................17
2.6.3 MARCO GEOLGICO LOCAL DEL TRAZO..............................................................18
2.6.3.1 GEOMORFOLOGA LOCAL......................................................................................18
2.6.3.2 ESTRATIGRAFA DEL TRAZO DE LA CARRETERA................................................21
2.6.4 EVALUACIN GEOLGICA GEOTCNICA DE ESTRUCTURAS EXISTENTES
(PUENTES Y PONTONES)........................................................................................28
2.6.5 ASPECTOS DE GEODINMICA EXTERNA..............................................................28
2.6.6 ASPECTOS DE GEODINMICA INTERNA...............................................................34
2.6.7 RIESGO SSMICO.....................................................................................................34
2.6.8 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.............................................................36
ANEX0S
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

PLANO GEOLGICO REGIONAL


PLANO GEOMORFOLGICO REGIONAL
IMAGEN SATELITAL
PLANOS DE GEOMORFOLOGA LOCAL
PLANOS DE GEOLOGA LOCAL Y GEODINMICA EXTERNA
SECTORIZACIN DE TALUDES
PANEL DE FOTOS

Estudio Definitivo para la Rehabilitacin del Camino Vecinal: Emp. Pe-1sh (Pte. Arma) - Marcani

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1
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.6.1

GEOLOGA Y GEOTECNIA
GENERALIDADES

El presente informe compila los trabajos de campo y gabinete realizados en los meses de Abril
y Mayo del 2,012. El trabajo de campo comprendi una apreciacin del estado actual de la va,
desde el punto de vista geolgico y geotcnico; as como la obtencin de datos relacionados
con las caractersticas geolgicas regionales y locales.
El informe ha sido elaborado siguiendo los lineamientos de los Trminos de Referencia (TdR)
para el Estudio Definitivo para la Rehabilitacin del Camino Vecinal: Empalme PE 1SH (Pte.
Arma) Marcani.
La carretera motivo de este estudio se ubica sobre el sector Occidental Sur de la Cordillera de
los Andes. Regionalmente el eje de la carretera, se ubica principalmente a lo largo de la cuenca
de los ros Orcopampa y Andahua. Su ubicacin geogrfica y su altimetra, hace que sta rea
posea un clima fro y seco, moderadamente lluvioso principalmente por los alrededores del
pueblo de Orcopampa al anexo de Marcani; conforme discurre la va hacia el sur y va
descendiendo por el ro Andahua, presenta un clima templado-fro netamente de valle andino.
En los perodos lluviosos, entre diciembre y marzo, los ros Orcopampa y Andahua, incrementa
su caudal considerablemente y las quebradas se cargan, pudiendo producir erosin en su
cauce; asimismo, las lluvias y la accin de la fluctuacin de las temperaturas, ocasionan la
meteorizacin suprgena de las rocas, que hacen que en las laderas se produzcan
desprendimientos y deslizamientos de variadas dimensiones.
La configuracin litolgica que se aprecia a lo largo del eje de la carretera, la constituyen un
conjunto de afloramientos rocosos de naturaleza clstica, sedimentaria, metamrfica y
volcnicas, asimismo de depsitos inconsolidados recientes.

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2.6.1.1 OBJETIVOS
El objetivo primordial es realizar el estudio definitivo de ingeniera, para la rehabilitacin de la
carreta cuyo eje (de Sur a Norte) se ubica desde el pueblo de Andahua hasta el cerro Marcani;
y con ello mejorar la infraestructura vial, para el beneficio de la poblacin en general. Para ello
se ha desarrollado las siguientes actividades:

Reconocimiento y mapeo geolgico, tanto regional, como local, del rea de

estudio, definiendo las unidades respectivas, su comportamiento e influencia respecto al


tramo en estudio.

Identificacin de los principales problemas geodinmicos, sus caractersticas,

evaluando su magnitud y consecuencias sobre la va; a fin de proponer medidas de


mitigacin y/o solucin de estos problemas.

Evaluacin de las principales estructuras existentes (puentes y pontones) desde

el punto de vista geolgico y geodinmico, identificando los procesos geodinmicos que


estn afectando su estabilidad, con la finalidad de proponer su reparacin, reforzamiento
o las medidas de solucin para la estabilizacin de la zona si lo requiriera.

Proporcionar informacin geolgica y geotcnica, para el diseo de las obras

requeridas y/o estudios adicionales, para la estabilizacin de taludes o de otro fenmeno


de geodinmica externa, teniendo como lineamiento lo estipulado en las
Consideraciones Generales para la Elaboracin del Estudio Definitivo de Ingeniera.
2.6.1.2 METODOLOGA DE ESTUDIO
El estudio se viene realizando siguiendo los lineamientos de los Trminos de Referencia (TdR).
Para tal fin se viene realizando en dos etapas, las cuales se desarrollan de la siguiente forma:
a. Etapa de gabinete.
b. Etapa de campo.
La etapa de gabinete comprende dos fases:
La primera se ejecut antes de los trabajos de campo y consisti en:
Recopilacin y evaluacin de documentacin e informacin geolgica existente.

Recopilacin de informacin planimtrica y satelital.


Elaboracin de planos base topogrfico y geolgico.

La segunda fase se realiz con posterioridad a los trabajos de campo comprendiendo:


Anlisis y evaluacin de la informacin geolgica obtenida en los trabajos de campo.

Anlisis de los procesos geodinmicos que afectan la va, evaluacin de soluciones.


Diseo de cortes de taludes.
Propuesta de diseo para los Sectores Crticos.

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Evaluacin, anlisis y diseo de obras de estabilizacin de estructuras (puentes y


pontones).
Elaboracin de planos, mapas temticos, grficos y otros.
Elaboracin de las memorias descriptivas.

La etapa de campo consisti en:

Reconocimiento geolgico regional en el campo.


Identificacin de los sectores inestables.
Levantamiento geolgico local.
Clasificacin de los materiales de corte.
Evaluacin geodinmica de quebradas y ros.

Evaluacin de taludes inestables y sectores crticos.

Exploracin geotcnica.

2.6.1.3 UBICACIN Y ACCESIBILIDAD


El rea de estudio se encuentra ubicada en la regin de Arequipa, provincia de Castilla, en los
distritos de Andahua, Chilcaymarca y Orcopampa. Desde el punto de vista geogrfico se ubica
entre el paralelo 15 15 y 15 29 de Latitud Sur, y entre los meridianos 72 20 y 72 22 de
Longitud Oeste. La carretera discurre a lo largo de las cuencas de los ros Orcopampa y
Andahua, que son tributarios del ro Colca, desembocando este ro en el Ocano Pacfico.
El acceso principal, desde la ciudad de Arequipa, lo constituye la carretera que va hacia Aplao
Viraco Andahua Orcopampa; existe tambin otro acceso desde la ciudad de Arequipa, que
toma la siguiente ruta, Yura Viscachane Sibayo Marcani Orcopampa.
El estudio que nos ocupa tiene su punto inicial en la periferia del pueblo de Andahua,
posteriormente, el trazo sigue el curso del ro Andahua, discurriendo el eje de la carretera con
un rumbo general hacia el norte a nor este, uniendo una serie de centros poblados tales como
pertenecientes a los distritos de Andahua, Chilcaymarca y Orcopampa, terminando a la altura
del Cerro Marcani.
2.6.1.4

CLIMA

La temperatura y las precipitaciones estn en funcin a la cota del terreno, as tenemos que
sta rea posee un clima fro y seco, debido a encontrarse en altimetras de 4,000 msnm como
promedio. Es moderadamente lluvioso, con presencia de nieve en ciertas pocas del ao.
La zona que involucra el estudio, se ubica en el sector sur occidental de la Cordillera de los
Andes Peruanos. La va se desarrolla a lo largo de la cuenca de los ros Orcopampa y
Andahua, sus cauces descienden en su recorrido desde una altura de 4,300 m.s.n.m. hasta los
2,790 m.s.n.m. en su desembocadura en el ro Colca, por lo cual este sector posee
caractersticas climticas andinas con dos estaciones bien marcadas a lo largo del ao, una
estacin seca entre mayo a octubre y otra con lluvias entre los meses de noviembre a abril.

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2.6.2

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MARCO GEOLGICO REGIONAL Y LOCAL

2.6.2.1 GEOMORFOLOGA REGIONAL


Regionalmente, los afloramientos y depsitos se encuentran formando unidades
geomorfolgicas regionales; denominada unidad de Superficie de Erosin o Superficie Puna,
constituida por los niveles ms altos de la Cordillera de los Andes, presentando una superficie
semi plana a ondulada con pendientes suaves a moderadas, valles glaciares y cumbres, la
cual se ubica al sur de la zona de estudio.
Zona de volcanes del Barroso
Los relieves donde se encuentra esta unidad geomorfolgica, es al NNE del cuadrngulo de
Orcopampa, donde se encuentran bastantes manifestaciones volcnicas relacionadas al Grupo
Barroso. Se aprecia altas cumbres, modificadas por glaciares que descienden de las cumbres
en forma radial. Los volcanes ms importantes son el cerro Antapuna constituido por volcanes
alineados en direccin N 70 O, al SE de Antapuna donde se encuentran los cerros Sani y
Chuquihua.
En el rea del proyecto esta unidad se observa al norte del poblado de Orcopampa, quedando
el cerro Marcani en este relieve.
Lomas y altas cumbres
Esta unidad geomorfolgica se ubica en la zona central y suroriental del cuadrngulo de
Orcopampa. Conforman una topografa accidentada de mayores elevaciones que la anterior
(Zona de volcanes del Barroso), cuyas alturas sobrepasan los 4,500 msnm.
Geolgicamente estn compuestas mayormente por rocas del Mioceno e hipabisales, la
topografa destaca en alturas por la resistencia que ha ofrecido las rocas a la denudacin y
desgaste.
En el trazo de la carreta, se encuentra al Este del poblado de Orcopampa.
Cubetas y volcanes Andahua
Presentan una morfologa muy peculiar, el cual consiste en una depresin tectnica alargada en
direccin N 30 O, en ella se encuentran varios conos volcnicos de reciente formacin
dispuestos en lnea, lo que otorga al paisaje un aspecto especial desde el punto turstico y
cientfico.
La carretera se extiende en esta unidad geomorfolgica al Norte de Andahua.
2.6.2.2 GEOLOGA REGIONAL
En los aspectos concernientes a la Geologa Regional, se han desarrollado las caractersticas
litolgicas, geomorfolgicas, estructurales y geodinmicas regionales del rea de influencia de
la va.
GRUPO YURA

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Se distinguen cinco miembros: Puente, Cachios, Labra, Gramadal y Hualhuani.


Afloramiento de esta unidad, tiene amplia propagacin en el cuadrngulo de Huambo,
principalmente a lo largo del can del Colca, igualmente, desde la laguna Mucurca, la unidad
se propaga a travs del valle de Ayo, para continuar en el Cuadrngulo de Orcopampa
conformando los flancos del valle de Andahua - Orcopampa y terminar cubierto por derrames
del Grupo Tacaza en las proximidades de Chilcaymarca y la estancia de Sora.
La base de la unidad, solamente se ha reconocido en el cerro de Tururunca, donde yace con
discordancia erosional a la Formacion Socosani, y conforma un homoclinal con ejes orientados
NO-SE con buzamiento hacia el noreste. En esta localidad la unidad tiene un grosor de 3,000
m. aproximadamente, antes de terminar contra la Formacin Murco a consecuencia de una falla
normal.
La Formaciones Puente son mayormente de naturaleza areno-limosa de tonos amarillentos que
varan a tintes verduzcos, intercalndose estos con capas delgadas de lutitas carbonosas
oscuras, con grosor total aproximado de 600m.
La Formacion Cachios, de igual grosor que el anterior, destaca por su tonalidad gris oscura y
uniformidad litolgica, est constituida por lutitas que intercalan con capas delgadas de
areciscas y limonitas de tonalidad beige, con variacones de coloracin.
La Formacin Labra, es ms competente que las anteriores, en general consisten de areniscas
gris claras, con variaciones a tonalidad rosadas, que meteorizan con tintes amarillentos. Los
bancos de areniscas en los niveles superiores estn inter estratificadas con paquetes de
limonitas grises a brunaceas.
La Formacin Gramadal, se caracteriz por su naturaleza predominante calcrea y condiciones
arrecifales, que contrastan con las formaciones Labra y Hualhuani entre las cuales se
encuentra. Se compone de calizas gris brunaceas en bancos medios alternados con lutitas
violceas.
La formacin Hualhuani, es la unidad ms competente del Grupo Yura, consiste en capas
gruesas de areniscas cuarzosas que por efecto de erosin diferencial constituyen de farallones
espectaculares.

La litologa y el contenido fosilfero de este grupo corresponden a un ambiente marino poco


profundo y prximo a las reas emergidas. La formacin Puente, Cachios y Labra se han
depositado en un mar oscilante.
Edad y correlacin
Se desconoce exactamente la edad del Grupo Yura y resulta an ms difcil obtener la edad
exacta de cada una de las formaciones. Se le asigna una edad del Jursico superior al
Cretcico inferior.

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Afloramientos en el eje de la carretera


Las rocas pertenecientes al Grupo Yura, afloran en el eje de la carretera entre las progresivas:
16 + 970 a 17 + 065
17 + 284 a 17 + 307
19 + 450 a 19 + 515
25 + 440 a 25 + 517
30 + 020 a 30 + 289
FORMACION MURCO

Dentro del rea investigada su afloramiento ocurre con limitada extensin en el sector
suroccidental del cuadrngulo de Orcopampa, afloramientos de menor extensin ocurren al Sur
de Hujuyo (ro Sillque). El grosor se estima, sobrepasa los 300 metros, que conforma gruesos
paquetes entre las formaciones Hualhuani y Arcurquina a consecuencia del plegamiento
disarmnico desarrollando en la unidad por su comportamiento plstico.
La formacin Murco tiene tres miembros diferenciados por su litologa. Buenas exposiciones de
la formacin se han reconocido en el ro Capiza.
El miembro inferior muestra concordancia con la formacin infrayaciente a lo largo de sus
exposiciones ubicadas en el borde occidental del rea en estudio, sin embargo, en la localidad
de Uon (Santurario), sobre las areniscas de la Formacin Hualhuani, sobreyace en
concordancia, un paquete de calizas nodulares gris oscuras, sin contenido paleontolgico, el
tope de estas calizas marca el inicio de las capas rojas de Murco.
El miembro medio se compone de grauvacas de tintes violceos, en capas de un metro de
espesor, interpuestas con areniscas conglomeradicas mayormente de tonos grises verdosos.

Hacia arriba pasan a capas de areniscas de grano fino color rojo ladrillo, conformado en total
grosor de 120 m. L a presencia de grauvacas con caractersticas litolgicas similares a las
unidades perteneciente a la Formacin Copara del cuadrngulo de Acari J. Caldas
(1976).permiten asumir que estas formaciones podran tener cambios laterales recprocos que
han sido absorbidos por la intrusin.
Finalmente el miembro superior lo constituye un paquete de 80-90 m. de espesor, compuestos
de abajo a arriba, por areniscas grises de estratificacin cruzada, que pasan a limolitas y lutitas
rojas a violceas que alternan con bancos de yeso de aspecto sacaroideo con espesores que
alcanzaran hasta 2 m. Hacia los niveles superiores se hacen ms delgadas las capas de
limolitas para pasar a bancos de calizas margosas con tonos beige, que marcan la transicin a
la Formacin Arcurquina.
Edad y correlacin

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La formacin Murco sobreyace a la formacin Hualhuani considerada del Neocomiano inferior,


e infrayace a la Formacin Arcunquina que marca al Albiano inferior. A la formacin Murco se le
correlaciona, con las formaciones Pamplona de Lima, las formaciones Carhuaz y Farrat del
Norte y centro del pas, con la formacin Huancavelica del Altiplano y con la Formacin Copara
de Acar-Nazca.
Afloramientos en el eje de la carretera
Las rocas pertenecientes a la Formacin Murco, afloran en el eje de la carretera entre las
progresivas:

30 + 412 a 30 + 521

Pero se debe ter presente, que por Resolucin Directoral N 521-2012-MTC/21, se ha reducido
el estudio entre las progresivas 25 + 000 a 44 + 800, por lo cual este tramo de la carretera no
se incluye en el estudio.

FORMACION ARCURQUINA

La Formacin Arcurquina tiene gran propagacin dentro del rea de estudio; en el cuadrngulo
de Orcopampa en el sector meridional ocurren afloramientos dispersos, en la margen occidental
del ro Ocoruro, en las proximidades de Panahua y hacia el Este. La Formacin Arcurquina
infrayace a la formacin Orcopampa, en las mrgenes del ro Molloco, Sanijollota y Sillque.
Litolgicamente en la Formacin Arcurquina se pueden distinguir dos miembros. El miembro
inferior cosiste en calizas margosas gris azuladas, en capas delgadas con intercalaciones de
arenisca calcrea amarillentas y escasos ndulos de chert, en conjunto constituyen un paquete
de aproximadamente 100 m. de grosor. El lmite con la Formacin Murco es variable de un
sector a otro, en las partes bajas del cerro Mamas (lmite con el cuadrngulo de Chuquibamba),
sobre las unidades yesiferas del miembro superior de las Formaciones Murco, se expone un
paquete de 80 m. de areniscas blancas y limpias de aspecto sacaroideo que marca el lmite de
ambas formaciones y en Sora (cuadrngulo de Orcopampa), el contacto es gradacional, las
areniscas rojas con capas de yeso alternan en la zona de contacto con capas calcreas. El
espesor del miembro interior se estima en 200 m.
El miembro superior es ms competente y consiste de calizas gris azuladas muy brechoideas
con abundantes manchas amarillas y rosadas, en capas de uno a dos metros de grosor,
bastante fosilferas, principalmente con equinoideos y amonites. Estas calizas estn asociadas
con abundantes ndulos de chert de colores mayormente negros, marrones o beige (litologa
semejante a las calizas Chulec del centro del Per). Los niveles, superiores mantiene la
naturaleza brechosa con disminucin del contenido de ndulos de chert. S e estima un grosor
de 500 m. para el miembro superior.

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Edad y correlacin
A la Formacin Arcurquina se le correlaciona, en parte, con la formacin Chulec del Norte y
Centro del pas, con la formacin Atocongo de Lima y con las calizas Ayabacas del Grupo
Moho. Es equivalente, aunque parcialmente, al Grupo Casma y las albianas de Nazca y Palpa.
Afloramientos en el eje de la carretera
Las rocas pertenecientes a la Formacin Arcurquina, afloran en el eje de la carretera entre las
progresivas:
3 + 780 a 3 + 850
5 + 980 a 6 + 065
7 + 055 a 7 + 570
8 + 430 a 8 + 520
11 + 075 a 11 + 260
FORMACION ORCOPAMPA

La denominacin se ha tomado del lugar homnimo donde parcialmente est vinculada con
depsitos minerales.
La unidad se compone de varios niveles tobaceos blanco amarillentos y brechas volcnicas
moradas y verdes, asociadas con sedimentos lacustre. No siempre todos los componentes
estn presentes, probablemente debido a que cubren una topografa irregular que le dio una
caracterstica lenticular a los depsitos.
La parte inferior est compuesta por una secuencia tobacea blanquecina de composicin
mayormente dacitica, variando a latitica, meteoriza con matrices amarillentos. El espesor de los
paquetes caran entre 150 y 400 metros segn los lugares, con bancos de 20 a 80 metros.
Localmente, los gelogos de la mina Orcopampa lo reconocen como Tufo Pisaca, lugar donde
conforman un homoclinal N-S inclinado hacia el Oeste. Los niveles superiores afloran en las
proximidades de Huancarama y hacia el noreste se pierden cubiertos por los derramens del
Grupo Barroso. Las rocas muestran composicin dacitica de textura porfiritica con fenos de
plagioclasas y cuarzo, lamelas de biotita y escasa aguja de hornblenda. Estn fuertemente
soldadas y han sufrido posteriormente desvitrificacin.
Esta secuencia est ausente en el sector Occidental del rea estudiada, en este lugar sobre las
rocas mesozoicas plegadas yacen directamente brechas violceas inmediatamente superiores.
Exponentes de los niveles tobacesos estn presentes al sureste de Huambo. Consisten de
tobas daciticas blanco - violacias que parcialmente pasan a igninbritas, los minerales
principales son plagioclasas alteradas, cuarzo hialino, cantidades menores de biotita y adems
de fragmentos lticos englobados. Hacia el tope, estn cubiertos por la secuencia lvica y
brechoide de la seccin superior.

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En los Sectores Norte y Sur de los cuadrngulos de Huambo y Orcopampa, se tiene una
acumulacin lvica con grosor prximo a 2,000 m. que yacen con discordancia angular sobre el
Grupo Yura. Estas acumulaciones lvicas afloran desde las proximidades de Ucuchachas
pasando por Llanca hasta el cuadrngulo de Chivay. La composicin vara entre andesita y
dacitica, se encuentra intrudas por rocas subvolcanicas consistentes en brechas intrusivas
(Cerro Casiri y Cerani) y prfidos daciticos y andesiticos (cerros Sullcaymarca, Ollcolca y
Tacupampa). Estos volcnicos inferiores pueden pertenecer al Grupo Puno, que tambin
contiene acumulaciones gneas R. Marocco y del Pino (1966).
Un remanente de brechas y flujos gris violceos se expone en los alrededores de la laguna
Mucurca y en el Cerro La Huina intrudos en ambos sectores por un cuerpo hipabisal de
composicin andesitica que los mineralizo con Pb-Zn-Ag.
En los sectores occidentales del valle de Andahua y noroccidentales del valle de Orcopampa,
este nivel inferior est constituido por derrames y brechas andesiticas marrones y gris-violaceas
en paquetes de 1 a 2 m. que alcanzan un grosor promedio de 1,500m. Descansan
discordantemente sobre las unidas del mesozoico plegado, con inclinaciones no mayores de
20. El cerro Huayna Punco constituye una espina relacionada con esta fase de vulcanismo.
Finalmente, en el lmite Norte del cuadrngulo de Orcopampa, la secuencia est constituida por
gruesas acumulaciones de composicin andesitica con tonos beige-grisceos y marrones,
igualmente intruida por diques y plutones de naturaleza variada. Los ms importantes son los
diques y stocks de silexita gris blanquecina con chispas de pirita expuestos en la laguna
Machucocha y proximidades de la mina Arcata donde al parecer han sido, los portadores de las
soluciones mineralizantes.
Edad y correlacin
Estudios regionales muestran que la mayor actividad volcnica en los Andes se produjo durante
el Mioceno, siguiendo a la fase Incaica. La Formacin Orcopampa se emplaz como
consecuencia de una profunda fase de tensin longitudinal, que origino las ascensiones de
grandes masas gneas efusivas e hipabisales vinculadas en algunos casos con la
mineralizacin.

Afloramientos en el eje de la carretera


Las rocas pertenecientes la Formacin Orcopampa, afloran en el eje de la carretera entre las
progresivas:

15 + 289 a 15 + 318
15 + 456 a 15 + 540
GRUPO BARROSO

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Estructuralmente, estas unidades se presentan conformados conos volcnicos y extrusiones


amplias. La posicin de las lavas piroclasticas es inclinada en los conos donde conforman los
flancos, y es sub horizontal cuando se van alejando de la base de estos.
Tambin se puede inferior que al inicio de la intensidad actividad volcnica que dio origen a esta
unidad vulcano - piroclastica la regin ya ocupaba un relieve alto con referencia al mar, se infiri
tambin que el can del ro Colca ya se habra desarrollado, e igualmente el valle Andahua Ayo as como tambin que el volcn Coropuna y otros se emplazaron en superficies
prominentes.
La unidad inferior y ms antigua, ocurre a lo largo de dos franjas longitudinales en direccin
NO-SE, una occidental que atraviesa al cuadrngulo de Huambo y otra oriental en similar
situacin, en el de Orcopampa.
Los focos volcnicos se estima que estuvieron ubicados a lo largo de 2 zonas de debilidad
principales, una segn la alineacin de los volcanes Misti, Coropuna, Solimana y Sara Sara, y
otra, que probablemente constituya una subsidiaria de la anterior, que desde el Ampato
atraviesa al cuadrngulo de Orcopampa en direccin NO-SE, prolongndose por el noreste.
Estos aparatos volcnicos estuvieron sujetos a reactivaciones posteriores, que originan las dos
unidades siguientes, an, durante el Vulcanismo Andahua aunque en menor escala.
Su litologa consiste en derrames lvicos principalmente de naturaleza andesitica, variando a
daciticas con tonalidades grises claras a oscuras. Se presentan en bancos gruesos, y en
ngulos casos, alternan con depsitos aluviales. La textura de la roca es porfiritica con fenos
bien desarrollados de plagioclasa y biotita con abundante cuarzo cuando la composicin es
dacitica. Estos minerales estn englobados en matriz afanitica, gris oscura o clara. Tambin es
comn dentro de la unidad la presencia de flujos afaniticos gris claros o gris rosados con
estructuras vesiculares.
Los materiales provenientes del volcn Ampato se encuentran depositados en diferentes
localidades del sector sureste del cuadrngulo de Huambo, y consisten en lavas afaniticas
vesiculares con tonalidad gris claras o gris rojizas.
La unidad intermedia del Grupo Barroso, es la ms importante por su mayor propagacin dentro
del rea. Sus mejores exposiciones se encuentran distribuidas en la mitad nororiental del
cuadrngulo de Orcopampa, extendindose hacia los cuadrngulos de Cailloma, Cayarani,
Chulca y Cotahuasi. En la hoja de Huambo se encuentra cubriendo sectores inferiores de los
actuales nevados de Coropuna y Ampato.
Las caractersticas ms saltantes de esta unidad son las siguientes:
Conforman acumulaciones de forma domica, preservadas como esqueletos volcnicos, con
cspides meteorizadas que muestran tonalidades rojizas, algunas de estas estructuras han sido
modificadas por efecto de erosin y destruccin diferencial, a consecuencia de la ltima
glaciacin del Pleistoceno, en la localidad se presentan a manera de anfiteatros aislados o
espinas, las ms notables, son los cerros Antapuna (norte de Huancarana) Cajchaya y Yay-

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Culle (Laguna de Machucocha). Mauras y Chuquihua (norte y sur de Molloco), Huiscayo y Sani
(noreste de Ajicata).Las posiciones de los derrames, en las cumbres de los aparatos volcnicos,
tienen inclinaciones fuertes que gradualmente van decreciendo al alejarse de ellas hasta
situarse casi horizontales, en los sectores bajos.
Litolgicamente la unidad est compuesta por lavas andesiticas de textura afanitica, gris
azuladas a rojizas, con estructura fluidal, y vesculas orientadas segn la direccin de flujo. La
masa rocosa contiene pequeas cantidades e azufre, espordicamente, geodas de cuarzo o
calcita.
Por efectos de disyuncin laminar, se han fracturado en lajas que al desprenderse han formado
canchales de fragmentos angulares, por lo que la accesibilidad a travs de ellas es dificultosa.
Finalmente, los miembros porfiriticos ocurren en el rea Palcoyoc Ocoruro (cuadrngulo de
Orcopampa) en el sector sureste de la hoja de Huambo en el cerro Filo de Achaylla, flanco
Norte del cerro Pacci y en los cerros Sajsani y Taurisma, cubriendo casi horizontalmente, al
prfido hipabisal con materiales provenientes del Ampato. La roca predomnate es la dacita o
andesita porfiritica gris beige con estructura fluidal, fenos de plagioclasa, biotita y/o cuarzo,
bastante vesculas y con geodas de calcita o cuarzo.
Litolgicamente consiste en derrames afaniticos probablemente de composicin similar a las
unidades anteriores. Estructuralmente se presentan en bloques irregulares con superficies
rugosas muy similares a las que presenta las coladas del Grupo Andahua, aunque los niveles
inferiores son ms compactos y estn constituidos por lavas afanticos con estructura fluidal y
bastante vesiculares.

Afloramientos en el eje de la carretera

Las rocas pertenecientes al Grupo Barroso, afloran en el eje de la carretera entre las
progresivas:

51 + 357 a 51 + 442

FORMACION ALPABAMBA

En el campo es fcilmente identificable, por estar cubierta por suelo residual, blanco grisceo,
que vara a tonalidades beige. Forma topogrfica suave y ondulada a diferencia de la formacin
inferior que tiene un relieve ms accidentado. En las fotografas areas se presentan sin
mayores rugosidades, facilitando enormemente su identificacin y cartografiado, caracterstica
que tambin la distingue de las otras unidades de la Formacin Orcopampa.

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La unidad muestra mayor intensidad de plegamiento, probablemente por estar constituido por
paquetes delgados y por las caractersticas mecnicas propias de las rocas que le permitieron
deformarse disarmonicamente.
Litolgicamente, est constituida, mayormente por tobas ignimbrticas, blanco beige y flujo
tobceos gris azulados, de composicin predominantemente dacticos o riolticos, los que
debido a la meteorizacin genera un suelo residual blanco beige uniforme.
En el sector de Callahuire, los niveles basales se componen de tobas daciticas blancas con
escasos signos de soldadura, se presentan en paquetes de 0.5 a1.0 m. de grosor, con
abundantes vesculas. Hacia arriba se hacen ms ignimbriticas con tonos gris azulados, fenos
de plagioclasas, biotita y horblenda rotos, segn los planos de deposicin y con mayor
presencia de vesculas, aunque los granos de cuarzo se encuentran conservadas, pero con
bordes corrodos posiblemente por haberse formado despus de las ignimbritas. Es difcil
diferencias las ignimbritas de las lavas con estructura fluidal.
Los sectores de la laguna Corococha y el casero de Illigue, ciertas porciones de tos piroclastos
muestran avanzada formacin de ignimbritas. En algunos casos las lminas individuales
alcanzan el grosor de la hoja de papel grueso, con micro plegamientos en ciertas partes,
posiblemente por el peso de la carga, del gran volumen de cenizas volcnicas acumuladas
sobre el relieve de cierta pendiente, dando lugar a dichas microestructuras de gravedad.
El grosor de la Formacin Alpabamba es variable, estimndose un promedio de 1,000 m.
Edad y correlacin
La Formacin Alpabamba podra relacionarse, aunque con bastante reserva, con tobas sub
horizontales de la parte alta de Chuquibamba con una edad vinculada con la Formacin
Huaylillas.
Afloramientos en el eje de la carretera
Las rocas pertenecientes a la Formacin Alpabamba, no afloran en el eje de la carretera, pero
estas rocas se encuentran en el rea de influencia, al Nor este y Nor oeste del eje de la
carretera que va de Orcopampa a Marcani.
MORRENAS

Las morrenas se distribuyen en formas restringidas en la parte nororiental del pueblo de Yauri.
En trminos generales ocupan reas ms reducidas que los aluviales y glaciofluviales,
Litolgicamente estn constituidas por fragmentos de rocas volcnicas de los grupos Tacaza y
Barroso; achatados de forma groseramente pentagonal, alguno de ellos mostrando estras y
distribuidos en un material limo-arenoso.
Morrenas glaciales pleistocnicas compuestas de till sin estratificacin son comunes en reas
con una altitud aproximada de 4,500 msnm en valles glaciares que parecen haberse extendido
en algunos lugares, a una altitud de aproximadamente 4,200 msnm.

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Morrenas laterales se distribuyen ampliamente en reas de tierras firmes donde forman crestas
rectas o arqueadas, hasta de varios kilmetros de largo medidos en los lados de valles
glaciales profundizados e interfluvios, encontrndose a travs de toda ha Cordillera. As mismo
se encuentran buenos ejemplos de morrenas terminales alrededor de la Laguna Sutunta (sector
de Condoroma), donde el lmite del avance del hielo est indicado por la unificacin de dos
morrenas laterales formando una morrena lateral contigua, cuya base est a una actitud de
aproximadamente 4,350 m. Morrenas sub glaciales extensas son menos comunes pero se han
formado localmente donde el valle glaciar principal alcanza un terreno comparativamente plano
y abierto. Se caracteriza por presentar un terreno de superficie elevada, con hoyas glaciales
dispersas y un patrn de drenaje confuso.
En el campo donde se encuentran depsitos morrnicos sin estratificacin o muy pobremente
estratificados y muy pobremente clasificados, los cuales consisten principalmente de bloques
dispersos de derivacin local en algunos lugares son hasta de 10 cm. de seccin, en una matriz
de arena guijarrosa o grava arenosa. Cerca de Pucuyatu, una seccin en el costado de la
carretera muestra 2 m. de morrena consistente de clastos dispersos, en una matriz fina limoarenosa, incluyendo lentes de sedimentos fluvioglaciares, que contienen limo bien estratificado
sin clastos. Los lentes de limo estn altamente deformados desplegando pliegues asimtricos
espectaculares y estructuras de cizalla probablemente relacionados al efecto de cizallamiento
del hielo predominante.
Afloramientos en el eje de la carretera
Los depsitos morrnicos, de edad Cuaternaria, estn asociados a los depsitos fluvio
glaciares y aluviales, observados al Norte del pueblo de Orcopampa.
DEPSITOS FLUVIO GLACIARES

Estos depsitos al igual que los aluviales estn distribuidos en casi toda el rea de estudio,
formando amplias terrazas que se extienden en ambos flancos de los ros principales, as se
observa en el sector de Yauri (ros Caipia, Pichigua, Apurimac, Salado, Ocururo y
Pallpatamayo al sureste de la laguna Langui-Layo)
La composicin litolgica de los fluvio glaciares es generalmente polimctica, as, en el rea de
Yauri estn constituidos por clastos de rocas volcnicas, sedimentarias e gneas en menor
proporcin, de tamao muy variable y matriz granuda. En todos los casos se encuentran
cubiertos por una capa de suelo hmico de 0.50 a 1 m. de grosor.
Los depsitos fluvio glaciares consisten en gran parte de derrubios estratificados, compuestos
de gravas y arenas depositadas por agua de derretimiento, forman llanuras de depsitos
glaciales a altitudes bajo las cuales, han sido alcanzados por el hielo glacial. En el sector de
Condoroma las gravas tardas descansan en una superficie de erosin muy uniforme,
suavemente indicada desarrollada a una altura de aproximadamente 4,150 a 4,200 m y est
inmediatamente pendiente abajo en morrenas terminales.
Los depsitos fluvio glaciares se caracterizan por presentar abanicos con superficies
relativamente identificables en fotografas areas. Litolgicamente estn dominados por una
estratificacin pobre, moderadamente bien clasificados, con gravas gruesas y algunas arenas.

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Los tamaos de los granos gruesos de los sedimentos aluviales preservados como terrazas en
algunos de los valles principales, sugieren quo stos fueron depositados por derretimiento de
agua acompaando al retroceso glaciar, pero como no han sido bien diferenciados, en los
mapas geolgicos han sido relevados como aluviales.
Afloramientos en el eje de la carretera
Los depsitos fluvio glaciares de edad Cuaternaria, estn asociados a los depsitos morrnicos
y aluviales.
DEPSITOS ALUVIALES

A travs del rea mapeada en valles, depresiones y llanuras, se observan depsitos aluviales,
comprenden arcillas y limos, arenas y gravas no consolidadas depositadas por la corriente de
ros, flujos de agua y corrientes laminares todas ellas incluyen sedimentos fluviales y coluviales.
En los valles principales, los sedimentos coluviales y los depsitos fluviales jvenes como los
ms antiguos, pueden distinguirse perfectamente, pudiendo ser mapeados separadamente,
pero en los valles pequeos y de reas con tierras levantadas, son generalmente
indiferenciables.
Estn constituidos por la acumulacin de materiales en el lecho de los ros y quebradas,
presentan su menor distribucin a lo largo de los cursos ms importantes (ro Salado); as como
en las quebradas principales. Consisten de materiales polimcticos de variado tamao desde
arcillas hasta gravas, moderadamente clasificados.
Afloramientos en el eje de la carretera
Los depsitos aluviales, de edad Cuaternaria, estn asociados a los depsitos fluvio glaciares y
morrnicos, observados por los alrededores del pueblo de Orcopampa.
FORMACION ANDAHUA

Con esta denominacin se describe a una unidad volcnica de reciente formacin, que se
presenta a manera de estratos capas y conos volcnicos. Las relaciones estratigrficas de la
unidad, indican que el intenso vulcanismo que las origino, se produjo en una etapa posterior al
encaonamiento de los ros actuales. Buenas exposiciones, de la unidad en referencia se
emplazan en sector central del cuadrngulo de Huambo a lo largo de una franja de 25km. de
largo por 2 km. de ancho orientado de sur a norte. Otras exposiciones no menos importantes,
se ubican en el cuadrante este inferior y en sector central Este del mismo cuadrngulo de
Huambo. As mismo, exposiciones muy conspicuas se emplazan en el cuadrante inferior oeste
del cuadrngulo Orcopampa.
Las coladas lvicas y conos se encuentran localizadas a lo largo de cubetas tectnicas y
quebradas formadas por control estructural, relacionado probablemente a reactivaciones
tensinales de falla y fracturas de compresin. Las fallas consideradas, que han servido de
acceso a zonas de fusin cortical son: el sistema de graben de Andahua, las fallas de
Orcopampa, Panahua, Anuro, Jasmn, Gloriahuasi y Llajuapampa.

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El magamatismo del Grupo Andahua se produjo en dos fases principales, una fase de
naturaleza lvica tranquila, que conformo amplias cubiertas, y la otra, fase de naturaleza
piroclstica violenta que origino estructuras cnicas, se debe aadir una intercalacin de fases
por reactivacin a travs de los diferentes aparatos volcnicos.
La fase lvica est constituida por derrames clastoliticos, grises o gris negro, estructuralmente
semejante a los denominados bloques de lavas; en menor escala a las lavas aa de Australia y
Hawi, a pesar q la composicin, que el ambiente y las caractersticas fsicas de sus
respectivas eyecciones, debieron ser muy similares
Las efusiones debieron ser lo suficientemente viscosas, para solidificarse rpidamente y
fragmentarse durante su desplazamiento por la pendiente, dichos procesos continuaron aun
posteriormente, acumulndose de este modo estructuras semejantes a casquetes glaciares
durante la fragmentacin se desarroll tambin bloques con caras ms o menos planas
semejantes a las acumulacin baslticas conocidas como bloques de lavas. Cabe indicar que
porciones de estos depsitos, son predominantemente escoriaceas tanto interiores como
exteriormente con similitud a las acumulaciones aa en las placas ocenicas.
Las rocas que conforman la unidad que nos ocupa son mayormente de textura afantica y solo
en lugares muy restringidos es posible distinguir sus minerales. Uno de estos lugares se ubica
en la quebrada Umajala, donde en muestra de mano se distingue pequeos cristales de
plagioclasas y cuarzo con geodas de este ltimo mineral. Otra localidad se ubica en cerro Unca,
donde destacan cristales de plagioclasas en una matriz afantica los minerales indican que la
unidades son de composiciones andesitico - dacticas.
La morfologa configurada en los depsitos de flujo del Grupo Andahua es variada, entre ellas
citamos: la forma de casquetes glaciares, sus formas son alargadas con ejes orientados a lo
largo de la pendiente, frente arqueado, fracturamiento concntrico ms o menos paralelos a
este ltimo, estas formas se han esculpido en materiales provenientes de volcanes ubicados en
los valles Orcopampa - Andahua - Ayo; las formas de morrenas escarpadas, son bastante
perfiladas y semejantes collares alineados segn el desplazamiento de las lavas, esta
morfologa se presenta en las lomas de Huaylla Ranga, y se han desarrollado y se han
desarrollado en materiales expelidos por el volcn Yana Mauras.
Los flancos de los volcanes se encuentran disectados por quebradas angostas, originados por
la accin fluvial, probablemente el delineamiento de los cauces de estas quebradas se debi a
la cada de bloques de gran tamao, que al rodear sobre materiales escoriaceos sueltos
marcaron sus huellas que ms tarde siguieron los cursos de agua.
Edad y correlacin
El Grupo Andahua por su posicin estratigrfica y por el estado de conservacin de sus
unidades es relativamente reciente, se le asigna al Cuaternario reciente.
Afloramientos en el eje de la carretera

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Las rocas pertenecientes a la Formacin Andahua, no afloran en el eje de la carretera, pero se


encuentran en el rea de influencia, estas rocas se observan al Sur este, en la margen
izquierda del ro Andahua, cerca del pueblo de Andahua.
2.6.2.3 GEOLOGA HISTRICA
La geologa del rea de estudio tiene sus orgenes ligados al tectonismo regional iniciado desde
el Proterozoico hasta la actualidad. Los rasgos morfo-estructurales actuales han sido creados
por el ltimo perodo tectnico ocurrido entre el Cretceo Tardo al Mo-Plioceno
correspondiente al Ciclo Andino. Estos movimientos formacionales se intercalaron con perodos
de estabilidad en donde se produjo la acumulacin de sedimentos molsicos y las superficies
de erosin, para posteriormente producirse perodos volcnicos y magnticos. Al finalizar este
ciclo sobrevino un perodo netamente erosivo el cual ha originado las caractersticas actuales
de este territorio.
El tectonismo acontecido es evidenciado en la actualidad por las estructuras geolgicas,
constituidas por anticlinales, sinclinales, fallas y sobre escurrimientos que dominan esta regin
con direccin preferencial NO-SE. As mismo, la orogenia andina en este sector ha originado
que las secuencias volcnicas del Negeno y gran parte de las secuencias marinas del
Mesozoico hayan sido erosionadas a lo largo del trazo de la carretera aflorando solamente las
secuencias Paleozoicas y las del Trisico/Jursico (Grupo Pucar). Cubriendo -en parte- estos
afloramientos y estructuras se han depositado sedimentos cuaternarios recientes.
En el rea, las rocas ms antiguas estn representadas por afloramientos secuencias litoestratigrficas sedimentarias correspondientes al Grupo Yura, seguido de secuencias de las
formaciones Murco y Arcurquina, sobreyaciendo a esta formacin se presenta las secuencias
volcnicas de la Formacin Orcopampa y el Grupo Barroso.

Cubriendo estas rocas se ubican numerosos depsitos cuaternarios recientes de variada


naturaleza, estos depsitos se encuentran acumulados en los conos eyectivos de las
quebradas, lechos de los ros y/o quebradas, cubriendo -en parte- los afloramientos rocosos
con una cobertura delgada; estos depsitos son de tipo morrnico, glacio fluviales y aluviales.

2.6.2.4 GEOESTRUCTURAS
La Geologa Estructural regional, incluye tambin fallas gravitacionales post plutnicas, las que
se habran desarrollado por efectos de tensin cuando el emplazamiento del batolito llego a su
culminacin y los esfuerzos compresivos dejaron de actuar. De estas fallas, las ms
importantes son aquellas situadas en el margen suroccidental de la zona, con rumbo NO-SE,
de tal manera que el frente occidental de los Andes no es otra cosa que una superficie de
erosin desarrollada sobre escarpas de fallas y que constituye el lmite de cuenca de las
formaciones Sotillo y Millo.

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Se aprecia una zona comprimida, que es la faja de mayor deformacin ubicada junto y al
noreste de la zona de fallamiento en bloques y alcanza un ancho promedio de 20 km. Sin
embargo, la extensin longitudinal no puede precisar con exactitud por estar cubiertos sus
afloramientos.
Esta zona estructural se caracteriza por el desarrollo de pliegue volcados y fallas de empuje de
alto ngulo, que han llevado mayormente, al Grupo Yura sobre las calizas Arcurquina, y donde
las rocas de la Formacin Murco han contribuido con los efectos tectnicos. En este
comportamiento participo tambin la Formacin Seraj en el sector sureste del rea.
Los anticlinales y sinclinales son continuos y a veces en echelon, con ejes que alcanzan
extensiones hasta de 30 km. Pero la mayora son ms pequeos. Estas estructuras estn
constituidos mayormente por las unidades competentes del Grupo Yura y Formacin
Arcurquina, donde la Formacin Murco, intermedia, se ha replegado independiente con
multiplicacin de pliegues (disarmonicamente), debido a las caractersticas mecnicas de sus
unidades: sedimentos areno-limosos y materiales evaporticos, ocasionando el engrosamiento
en los ncleos de los pliegues mayores y un adelgazamiento en los flancos.
Las fallas de empuje estn intensamente ligadas al proceso de inversin de anticlinales al
superarse el lmite de elasticidad de los estratos, el ejemplo mejor expuesto esta al Norte de
Lluta donde paquete de flanco noreste de un anticlinal simtrico adquieren paulatinamente la
posicin vertical en la confluencia de los ros La Mina y Tarucani, pasando luego a estratos
invertidos en la quebrada Tintaiquisima y termina en un cabalgamiento de Grupo Yura sobre la
formacin Arcurquina al truncarse la Formacin Murco.
Donde se encuentra la carretera de este estudio es en una Zona de Fallamiento en Bloques,
que es la zona estructural de mayor extensin en el cuadrngulo de Orcopampa. Tecto
genticamente es una zona de menor compresin, cuya intensidad es algo comparable con la
zona de emplazamiento del batolito de la Costa.
2.6.3

MARCO GEOLGICO LOCAL DEL TRAZO

El presente captulo se ha elaborado en base a la informacin tomada en los trabajos de campo


efectuados, con la finalidad de reconocer las principales formaciones litoestratigrficas locales
del rea, sus caractersticas fsicas, y estructurales y sus implicancias ingenieriles con respecto
a las obras que se ejecutarn en la carretera; tambin se abordan las caractersticas
geomorfolgicas, geodinmicas y geotcnicas del sector estudiado.
El estudio geolgico local comprende los siguientes aspectos:

Geomorfologa

Estratigrafa

Geodinmica interna y externa

Geoestructuras

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2.6.3.1 GEOMORFOLOGA LOCAL


La geomorfologa local, est conformada por relieves que se han formado por accin glaciar,
erosin fluvial y emplazamientos de rocas volcnicas. Todas estas geoformas, se encuentran
en altitudes que mayormente sobrepasan los 4,000 msnm.
Se pueden agrupar de la siguiente manera:

Llanura altiplnica

Esta unidad est conformada por los flancos y el cauce de los ros Orcopampa y Andahua y sus
principales quebradas tributarias, el desplazamiento de la va es a lo largo de todo el valle,
desde sus nacientes hasta muy cerca de su desembocadura en el ro Colca.
La carretera adscrita a esta unidad se encuentra entre las siguientes progresivas:
8+710 10+970, 58+420 60+710, 63+410 65+270 (fin del tramo)

Foto N 01. Llanura glaciar

Lomada con pendiente suave

La unidad de Ladera de Pendiente Suave, localmente est formada por depsitos cuaternarios
recientes, constituyendo una superficie de topografa suave a moderada con laderas de
pendientes de entre 15 a 30, este espacio se encuentra bisectado por varias quebradas
tributarias. En los primeros kilmetros de la va la topografa es la tpica de un valle de origen

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glaciar, rudimentariamente trabajado por la erosin fluvial, actualmente la erosin fluvial y la


erosin por escorrenta superficial son los principales agentes modeladores de esta unidad.
Esta Unidad se encuentra ubicada entre las progresivas Km. 1+260 a Km. 2+220. Se
caracteriza por presentar sectores afectados por pequeos deslizamientos, hundimientos y
derrumbes originados por problemas de drenaje y calidad de suelos.

Foto N 02. Unidad de Ladera, de pendiente suave

Lomada con pendiente moderada

Esta Unidad se encuentra ubicada entre las progresivas Km. 00+000 a Km. 00+700. Se
caracteriza por presentar sectores afectados por pequeos deslizamientos, hundimientos y
derrumbes originados por problemas de drenaje y calidad de suelos.

Montaa con ladera de pendiente suave

Esta Unidad se encuentra ubicada entre las progresivas Km. 11+180 a Km. 13+840, 214+210
22+660, 55+100 58+420, 60+710 62+180. Se caracteriza por presentar sectores afectados
por pequeos deslizamientos, hundimientos y derrumbes originados por problemas de drenaje
y calidad de suelos.

Montaa con ladera de pendiente moderada

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Esta Unidad se encuentra ubicada entre las progresivas Km. 2+220 2+900 Km., 2+900
8+330, 15+600 16+950, 19+600 20+750, 22+660 25+000, 44+400 45+500, 53+600
55+100, 62+180 63+410. Se caracteriza por presentar sectores afectados por pequeos
deslizamientos, hundimientos y derrumbes originados por problemas de drenaje y calidad de
suelos.

Unidad de Montaa con ladera de pendiente fuerte

Sobre esta unidad se ha encontrado una zona de un deslizamiento superficial y una zona de
cada de derrubios, los que se tratarn en el Captulo de Geodinmica.
La va se emplaza sobre esta unidad entre las progresivas: Km. 00+700 a Km.01+260, 7+000
7+480, 8+330 8+710, 10+970 11+180, 13+840 15+600, 16+950 19+600, 20+750
21+210, 44+000 44+400, 45+500 53+600.

Foto N 03. Unidad la que presenta ladera con pendiente fuerte


2.6.3.2 ESTRATIGRAFA DEL TRAZO DE LA CARRETERA
Litolgicamente, la carretera se asienta y/o corta rocas y/o depsitos sedimentarios de variadas
edades geolgicas que van desde el Jursico hasta el Cuaternario reciente. Estos
afloramientos se han podido distinguir bien en el campo, dado que cada uno de ellos posee
caractersticas propias.
Localmente solo aflora las unidades estratigrficas de rocas pertenecientes a los grupos Yura, y
Barroso, a las formaciones Murco, Arcurquina y Orcopampa, y a los depsitos Cuaternarios,

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que se hallan cubriendo en parte los afloramientos rocosos, los que de acuerdo a su gnesis se
han clasificado en morrnicos, aluviales; algunos sectores de estos depsitos son afectados por
fenmenos de deslizamientos, derrumbes, hundimientos y erosin fluvial.
Se realiza una descripcin a lo largo del trazo del eje de la carretera que se detalla a
continuacin:

Km. 0 +000 Km. 0 + 260


Se inicia la carretera en la margen derecha del ro Andahua, cerca del pueblo del mismo
nombre. Este tramo de la carretera se emplaza sobre materiales inconsolidados de origen
fluvial, se observa horizontes de materiales pelticos de tonos grises a negros, que nos indican
que en este sector posiblemente existi una pequea laguna,

Km. 0 + 260 Km. 0 + 582


En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material coluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos
calcreos. Estos materiales presentan un ligero acomodo, observndose ciertos horizontes, por
actividad fluvial.

Km. 0 + 582 Km. 1 + 261

En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material coluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos
calcreos.

Km. 1 + 261 Km. 2 + 254

En ambos lados de la carretera, se aprecia una llanura semi plana, conformada por fragmentos
heteromtricos angulosos, de acarreo glaciar.

Km. 2 + 254 Km. 3 + 017


En el lado izquierdo de la carretera, aflora una roca volcnica de tonos parduscos, que se
encuentra regularmente fracturada, constituida mayormente por tobas traquticas.

Km. 3 + 017 Km. 3 + 780

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En el lado izquierdo de la carretera, se aprecia depsitos coluviales, con fragmentos


heteromtricos, mayormente procedentes de rocas volcnicas. Se encuentra sobre material
aluvial.

Km. 3 + 780 Km. 3 + 848


En el lado izquierdo se observan afloramiento de roca caliza, esta roca bien estratificada de
tonos gris claro.

Km. 3 + 848 Km. 5 + 622


En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material coluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos
calcreos.

Km. 5 + 622 Km. 5 + 979


En el lado izquierdo de la carretera, se aprecia depsitos coluviales, con fragmentos
heteromtricos, mayormente procedentes de rocas volcnicas. Se encuentra sobre material
aluvial.

Km. 5 + 979 Km. 6 + 065


En el lado izquierdo se observan afloramiento de roca caliza, esta roca bien estratificada de
tonos gris claro, se encuentra con moderado intemperismo supergeno.

Km. 6 + 065 Km. 7 + 053


En el lado izquierdo de la carretera, se aprecia depsitos coluviales, con fragmentos
heteromtricos, mayormente procedentes de rocas volcnicas y calizas. Se encuentra sobre
material aluvial. En el lado derecho fuera del eje de la carretera, el cauce del ro a acarreado
materiales aluviales.

Km. 7 + 053 Km. 7 + 571


En el lado izquierdo se observan afloramiento de roca caliza, esta roca bien estratificada de
tonos gris claro, se encuentra con moderado intemperismo supergeno. Las rocas calizas
presentan paredes bien verticales.

Km. 7 + 571 Km. 8 + 430

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En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material coluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos
calcreos.
Km. 8 + 430 Km. 8 + 522
En el lado izquierdo se observan afloramiento de roca caliza, esta roca bien estratificada de
tonos gris claro, se encuentra con moderado intemperismo supergeno. Las rocas calizas
presentan paredes bien verticales.

Km. 8 + 522 Km. 8 + 761


En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material coluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos
calcreos.

Km. 8 + 761 Km. 9 + 083


A ambos lados de la carretera, se aprecia una llanura de origen aluvio glacial, donde se
encuentran fragmentos polimcticos redondeados a sub redondeados, dentro de una matriz
areno limosa.

Km. 9 + 083 Km. 11 + 075


En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material coluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos
calcreos.

Km. 11 + 075 Km. 11 + 261


En el lado izquierdo se observan afloramiento de roca caliza, esta roca bien estratificada de
tonos gris claro, se encuentra con moderado intemperismo supergeno. Las rocas calizas
presentan paredes bien verticales.

Km. 11 + 261 Km. 14 + 388


A ambos lados de la carretera se una llanura aluvial, con fragmentos polimcticos y
heteromtricos, en temporada de lluvia, esta llanura se satura de agua, afectando a la
carretera.

Km. 14 + 388 Km. 14 + 921

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En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material coluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos
calcreos.

Km. 14 + 921 Km. 15 + 014


En el lado izquierdo aflora una roca gnea del tipo riodacita, de tonos gris pardo, presentando
moderado intemperismo suprgeno. La roca intruye a las rocas volcano sedimentarias de la
Formacin Orcopampa.

Km. 15 + 014 Km. 15 + 395


En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material coluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos
calcreos.

Km. 15 + 395 Km. 15 + 424


En el lado derecho de la carretera aflora una roca tobcea con horizontes de areniscas de color
brunceo, el afloramiento se presenta en talud vertical de 2 m. como promedio.

Km. 15 + 424 Km. 15 + 561


En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material coluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos
calcreos.

Km. 15 + 561 Km. 15 + 648


En el lado derecho de la carretera aflora una roca tobcea con horizontes de areniscas de color
brunceo, la roca est fracturada, formando bloques de ms de 0.5 m.

Km. 15 + 648 Km. 15 + 831


En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material coluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos
calcreos.

Km. 15 + 831 Km. 17 + 075


En ambos lados de la carretera, se aprecia una llanura semi plana, conformada por fragmentos
heteromtricos angulosos, de acarreo glaciar.

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Consultora

Km. 17 + 075 Km. 17 + 172


Se observa afloramiento de roca cuarcita, en el lado izquierdo de la carretera, la roca es de
tonos gris blanco, presentndose fracturada.

Km. 17 + 172 Km. 17 + 389


En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material coluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos de
roca cuarcita.

Km. 17 + 389 Km. 17 + 421


Se observa afloramiento de roca cuarcita, en el lado izquierdo de la carretera, la roca es de
tonos gris blanco, presentndose fracturada.

Km. 17 + 421 Km. 19 + 550


En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material coluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos de
roca cuarcita. El material coluvial descansa sobre un material aluvial.

Km. 19 + 550 Km. 19 + 629


Se observa afloramiento de roca cuarcita, en el lado izquierdo de la carretera, la roca es de
tonos gris blanco, presentndose fracturada.

Km. 19 + 629 Km. 20 + 881


A ambos lados del eje de la carretera, se encuentra una llanura aluvial, conformado por grava
redondeada a sub redondeada de origen polimctico, dentro de matriz areno limosa.

Km. 20 + 881 Km. 21 + 083


En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material coluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos de
roca cuarcita.

Km. 21 + 083 Km. 25 + 355

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En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material aluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos de
roca cuarcita.

Km. 25 + 000 Km. 44 + 800


No se presenta en este sector clasificacin de materiales, debido que por Resolucin Directoral
N 521-2012-MTC/21, se ha reducido el estudio entre las progresivas 25 + 000 a 44 + 800, por
lo cual este tramo de la carretera no se incluye en el estudio.
Km. 44 + 681 Km. 51 + 639
En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material coluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos de
roca volcnica.

Km. 51 + 639 Km. 51 + 725


Afloramientos de rocas volcnicas, constituidas por lavas y tovas de composicin traquita. La
carretera hace desarrollos a lo largo de una ladera de pendiente moderada constituida por este
tipo de rocas.

Km. 51 + 725 Km. 55 + 393


En el lado izquierdo del eje de la carretera, se observa material coluvial, conformado por
fragmentos de rocas mayormente de origen volcnico y en menor proporcin fragmentos de
roca volcnica.

Km. 55 + 393 Km. 65 + 270

(fin de la carretera)

En estas progresivas se ubica una llanura tipo altiplano, conformada por materiales morrnicos,
mayormente de procedencia volcnico. Los fragmentos son angulosos, de tamaos
heteromtrico, pudiendo tener dimetros de ms de un metro, mesclados con arenas, limos y
arcillas mal gradados.

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2.6.4

Consultora

EVALUACIN GEOLGICA GEOTCNICA DE ESTRUCTURAS EXISTENTES


(PUENTES Y PONTONES)

En esta carretera, no se ha considerado construir nuevos puentes ni pontones.


2.6.5

ASPECTOS DE GEODINMICA EXTERNA

Los fenmenos de Geodinmica Externa tienen relacin directa con toda obra de Ingeniera, en
el caso de obras viales incide en su desarrollo y conservacin influyendo muchas veces en su
paralizacin total o parcial y en el desembolso de ingentes sumas de dinero en su
rehabilitacin.
Para la generacin de los fenmenos de Geodinmica Externa, intervienen directa y/o
indirectamente factores estticos y dinmicos. Dentro de los primeros consideramos los
topogrficos, estructurales (fallas, estratificacin, fracturas, pliegues, etc.), litolgicos (suelos y
rocas, grado de alteracin y litificacin) y dentro de los factores dinmicos se encuentran
principalmente los agentes hidro meteorolgicos y el factor tecngeno; hay que resaltar la
accin de las aguas de lluvia que influyen en la inestabilidad de las masas rocosas, asimismo
como la actividad ssmica y la gravedad.
A continuacin se describen los fenmenos de geodinmica externa que afectan la carretera:
Deslizamientos
Son movimientos de masas de suelo o roca pendiente abajo, que se desplazan respecto a otro
sustrato firme por medio de una o varias superficies de falla, la masa generalmente se desplaza
en conjunto pudiendo ser este movimiento lento o muy rpido.
Estos movimientos se distinguen por la topografa que presentan, las cuales incluyen: escarpas
(principales y secundarias), cabeceras, flancos, grietas y saltos.
Los factores que contribuyen a la ocurrencia de estos fenmenos son, en general, el tipo de
depsito; la sobresaturacin del terreno por aguas de escorrenta superficial, aguas
subterrneas y de precipitacin pluvial; la deforestacin; as mismo la topografa es un factor
importante, y la construccin de obras civiles sin sustento tcnico las cuales hacen perder el
soporte lateral de los taludes y predisponen el movimiento de estos materiales.
Los deslizamientos encontrados a lo largo del tramo estudiado actualmente se encuentran
limitados en magnitud y extensin, por lo cual actualmente no representan sectores altamente
crticos.
Los sectores afectados por este fenmeno geodinmicos se presentan en las siguientes
progresivas:
4 + 303

4 + 367

6 + 145

6 + 222

6 + 715

6 + 937

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7 + 571

8 + 214 (con cada de rocas)

14 + 535

14 + 590

Medidas Planteadas
Para la estabilizacin y/o mitigacin de las zonas afectadas por deslizamientos se plantea las
siguientes recomendaciones tpicas, las mismas que sern evaluadas para cada caso en
particular, de acuerdo a la informacin tomada en campo.

Sealizacin preventiva indicando Zona de deslizamientos. Al inicio y final de cada


tramo identificado.

Remocin del material inestable propenso a deslizarse, lo cual se deber realizar


mediante maquinaria convencional evitando el uso de explosivos para evitar la
activacin del proceso geodinmico.

Obras de drenaje: sub drenaje longitudinal y horizontal; las cuales reducirn el nivel
fretico y evitaran la saturacin de la m asa deslizante por las aguas de escorrenta
pluvial y superficial.

Reperfilado (tendido) del talud sobre el frente del deslizamiento, (H:V) de 1:1.5 y 1:2.

Banqueteo de taludes, altura mxima de 6.00 metros con bancos de 3 metros.

Estabilizacin estructural con la colocacin de muros de contencin de gaviones.

Revegetacin de taludes, los cuales evitaran la saturacin del talud y la erosin por
escorrenta superficial y elica.

Cada de Rocas
Son desprendimientos repentinos y bruscos de una porcin de suelo o sustrato rocoso por la
prdida de la resistencia del talud, lo cual ocasiona el colapso casi vertical de los materiales.
Estos eventos son ocasionados en su mayora por la elevada pendiente del talud; el
socavamiento del talud inferior; la presencia de fallas, fracturamiento y planos de estratificacin
en sentido del talud; la fuerza de la gravedad; precipitaciones pluviales; sismos y/o la
construccin de obras civiles.
Se ha evidenciado este fenmeno en los siguientes sectores, siendo en general debido a que la
direccin de las discontinuidades coincide con la direccin del talud y el grado de fracturamiento
de la roca.
Los sectores afectados por este fenmeno geodinmico se presentan en las siguientes
progresivas:
0 + 582

1 + 260

2 + 094

3 + 015

3 + 852

4 + 303

5 + 626

5 + 670

8 + 214

8 + 429

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8 + 431

8 + 518

8 + 792

9 + 082

14 + 512

14 + 530

15 + 643

15 + 821

45 + 769

45 + 841

Medidas Planteadas:
Se plantean las siguientes soluciones generales, las cuales se aplicarn de acuerdo a la
necesidad y caractersticas de cada uno de los sectores afectados por derrumbes, para cada
rea se tomarn una o un grupo de acciones a seguir.

Colocar seales preventivas tipo P-37, en los extremos de los sectores detectados.

Reperfilado de taludes de corte, en caso de taludes muy altos esto se debern


efectuarse con el diseo de banquetas, las cuales no debern tener ms de 7 metros de
altura por 3 de berma.

Desquinche de materiales que se encuentren sueltos, evitando el uso de explosivos.

Barreras de contencin del tipo muro de gaviones.

Dejar retiros para la acumulacin de los materiales y posterior limpieza.

Erosin Fluvial
Este proceso acta sobre las mrgenes y el fondo del cauce con variados efectos colaterales;
la erosin socava el talud inferior facilitando el deslizamiento o derrumbe del mismo, en el caso
de la zona bajo estudio, la erosin fluvial disminuye el ancho de la plataforma, erosiona la base
del talud inferior con el consiguiente colapso del mismo.
Los sectores afectados por este fenmeno geodinmico se presentan en las siguientes
progresivas:
5 + 220

5 + 433

6 + 640

6 + 760

6 + 745

7 + 399

7 + 399

7 + 820

8 + 192

8 + 565

14 + 139

14 + 481

14 + 801

14 + 824

15 + 207

15 + 640

17 + 400

17 + 960

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18 + 450

19 + 459

Medidas Planteadas:
Se recomiendan las siguientes medidas de solucin y/o mitigacin, en los sectores que
representan vulnerabilidad alta, las cuales han sido identificadas las soluciones segn la
siguiente relacin.

Colocacin de defensas ribereas del tipo gaviones en los siguientes sectores:


-

5+220

5+280

7+210

7+230

7+310

7+330

7+690

7+820

8+300

8+450

14+470

14+520

15+540

15+640

18+450

18+480

19+065

19+210

19+240

19+300

Limpieza del cauce y encauzamiento del mismo, en los siguientes sectores:


-

6+640

6+760

7+100

7+210

7+230

7+310

14+139

14+250

17+400

17+450

Desplazar el eje hacia el talud superior, alejndose de la zona en proceso de erosin.

reas Inundables
Este fenmeno geodinmico se caracteriza por el descenso o movimiento vertical de una
porcin de suelo que cede a causa de la modificacin del nivel fretico, licuacin de arenas o
por deficiente compactacin de la base de la plataforma. En la carretera se manifiesta por
deformacin vertical de la plataforma con el consiguiente deterioro de la misma principalmente
por la presencia muy somera del nivel fretico y la calidad del suelo y/o roca base y/o la
presencia de falso relleno en la base de la plataforma.
Los sectores afectados por este fenmeno geodinmico se presentan en las siguientes
progresivas:
9 + 082

11 + 073

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Consultora
11 + 240

13 + 130

Medidas Planteadas:

Implementar un sistema de sub drenaje longitudinal en los siguientes tramos:

Km 10+970 a Km 10+800, Km 10+800 a Km 10+615, Km 12+725


Km 12+950
a Km 13+130

a km 12+950 y

Emboquillar las entradas y salidas de las alcantarillas que se encuentren en el

rea de influencia de estos sectores ms crticos.

Revestir las cunetas y canales existentes.

reas con saturacin de agua


Sobre la va, existe afloramientos de agua al pie del talud de corte, que vienen causando la
saturacin de los suelos y que por la falta de una debida conduccin del flujo est descargando en
la plataforma provocando el ahuellamiento y empozamiento de agua en la misma.
Los sectores afectados por este fenmeno geodinmico se presentan en las siguientes
progresivas:
10+970
19 + 350
19 + 790
20 + 330
44 + 804
46+260
47+340
49+126
51+837
52+055
52+285
52+415
52+946

a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a

13+680
19 + 710
19 + 814
20 + 850
45 + 906
46+250
47+300
49+100
51+754
52+040
52+209
52+324
52+937

Medidas Planteadas:
Se recomiendan las siguientes medidas de solucin y/o mitigacin, las cuales se debern
emplear segn las caractersticas individuales de cada sector:

Proyectar sub drenaje longitudinal en tramos donde se presenten saturacin de suelos y


cuneta sin revestir.
10+970
10+800
10+800
10+615
12+725
12+950
12+950
13+130
13+563
13+680
19+350
19+460
19+675
19+710
20+330
20+520
20+670
20+735

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44+804
45+200
45+314
46+100
46+260
47+340
49+126
51+837
52+055
52+285
52+415
52+946

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45+000
45+000
45+200
45+906
46+250
47+300
49+100
51+754
52+040
52+209
52+324
52+937

Emboquillar las entradas y salidas de las alcantarillas que se encuentren en el rea de


influencia de estos sectores.

NOTA: El dimensionamiento de las estructuras tipo gaviones recomendadas, se van a realizar


en coordinacin con la especialidad de hidrologa y estructural, ahora que se tiene el ltimo
replanteo de las secciones transversales.

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2.6.6

ASPECTOS +DE GEODINMICA INTERNA

2.6.7

RIESGO SSMICO

Consultora

GENERALIDADES

Son factores que pueden desencadenar grandes deslizamientos, pudiendo ocasionar graves
daos.
Cuando ocurre un sismo se generan una serie de vibraciones que se propagan como ondas de
diferente frecuencia. La aceleracin vertical y horizontal asociadas a esas ondas, origina una
fluctuacin del estado de esfuerzos en el interior del terreno afectando al equilibrio de las obras
civiles, producindose una perturbacin de la trabazn nter granular de los materiales,
disminuyendo su cohesin.
Esta accin ssmica es compleja y origina fenmenos de deformacin que pueden ser de tipo
sismo tectnico o sismo gravitacional.
El primero de ellos se produce en la corteza terrestre a lo largo de fallas plegamientos, etc.
producidos durante terremotos de intensidad mayor a 6.5 (Escala de Mercalli).
El segundo sismo gravitacional tiene una dinmica especfica, los materiales movilizados en la
superficie se extienden sobre reas mucho mayores que los movimientos debido a la gravedad,
particularmente si ocurrieron vibraciones de larga duracin, originan grandes deslizamientos,
avalanchas, desprendimientos y coladas.
El factor ssmico de mayor incidencia en las obras civiles es la intensidad de la sacudida a partir
de 6.5 y en menor medida su duracin.

ZONIFICACIN SSMICA

En el plano de Sismicidad, se puede observar la zonificacin ssmica realizada por Jorge Alva y
Jorge Castillo (1993), en el cual se ubica la zona de estudio, que est entre la provincia de
Castilla, Regin de Arequipa, para distribucin de isoaceleraciones con un 10% de excedencia
en 50 aos.
La Provincia de Castilla, se encuentra en la Regin de Arequipa, Zona 3 en la Zonificacin
Ssmica del Per. Los parmetros geotcnicos corresponden a un suelo de perfil tipo S2, con
periodo predominante de Tp(s) = 0.60 seg y S = 1.20, para ser usados en la Norma de Diseo
Sismo Resistente.
INTENSIDADES

La zona de estudio, por hallarse en la Sierra Sur del Per, se ubica en una regin de alta a
media actividad ssmica, donde es posible esperar la ocurrencia de sismos de gran intensidad
durante la vida til del proyecto. La actividad ssmica en Per es principalmente al proceso de
subduccin de la placa de Nazca bajo la Sudamericana, presente de Norte a Sur en su borde

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Oeste, con una velocidad relativa de 8 cm/ao (De Mets, 1990) es uno de los ms activos y de
los bordes de placa, el mayor en la Tierra, siendo su alta velocidad de convergencia lo que
permite que se genere un fuerte acoplamiento entre ellos, produciendo sismos de diferentes
magnitudes a diversos niveles de profundidad.
De acuerdo a la Norma Tcnica E-030 de Diseo Sismo Resistente del Reglamento Nacional
de Edificaciones, a la Provincia de Castilla, le corresponde una sismicidad alta de intensidad
media de VI a VII (Ver Anexo I: Mapa - Figura N3), en la Escala Mercalli Modificado.
ACELERACIN PICO DEL TERRENO

Con el fin de establecer los parmetros ssmicos a utilizar en el diseo de varias estructuras a
ser consideradas en el proyecto, es necesario estimar el nivel de movimiento del suelo que
podra producirse en el lugar por un sismo. La aceleracin Pico Horizontal (APH) del lugar
depender de un nmero de factores que incluyen a los siguientes:

1) Magnitud del sismo


2) Distancia entre la fuente y el proyecto
3) Profundidad focal
4) Tipo de fuente sismognica
5) Condiciones locales del proyecto
Una vez que estos hayan sido establecidos, la aceleracin pico horizontal puede ser estimada
mediante el uso de una relacin de atenuacin aplicable que ha sido desarrollada por varios
investigadores utilizando registros de fuertes movimientos alrededor del mundo.
Para la evaluacin ssmica determinstica efectuada en la zona, se emple las funciones de
atenuacin espectral presentados por Young setal (1997). Los resultados indican que el Sismo
Mximo Creble (SMC) resulta en una Aceleracin Pico del Terreno (APT) de 0.28g., bajo un
sismo de subduccin de M9.5, Ubicado a 100m debajo del sitio y un APT de 0.3g bajo un sismo
Vertical de M7.5 a una profundidad menos baja (mnimas 25km).
De la evaluacin Ssmica Probabilstica efectuada en la Zona se estim un APT de 0.27g para
un periodo de retorno de 100 aos basado en los trabajos completados por Casaverde y Vargas
(1984). En contraste, la informacin del Global Seismic Hazard Assessment Program indica un
valor de APT de 0.30g pronosticado para un sismo con un periodo de retorno de 475 aos
equivalente a 10% de probabilidad de excedencia en 50 aos.
Un APT de 0.30g representa una base conservadora para el diseo de taludes o terraplenes.
COEFICIENTE SSMICO

Para el anlisis de estabilidad de equilibrio lmite en condiciones pseudoestticas se considera


el rango de 1/2 a 2/3 para una excedencia del 10% en 50 aos de la aceleracin 0.32g, en
consecuencia, recomendamos emplear un coeficiente ssmico de 0.18g para la zona de
estudio.

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2.6.8

Consultora

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
1. Los rasgos de la geomorfologa regional, est representado al inicio de la carretera
por Cubetas y Volcanes Andahua, por el rea del pueblo de Orcopampa por Lomas y
Altas Cumbres y en el sector final del tramo por Zonas de Volcanes Barroso.
2. La litologa regional est representada por rocas sedimentarias, metamrficas,
volcnicas intrusivas y materiales disgregados. Los grupos y formaciones geolgicas
presentes en el rea son Yura, Murco, Andahua, Arcurquina, Orcopampa, Barrosos y
depsitos cuaternarios coluviales, glaciares, fluvio glaciar y aluviales. Se encontr a
lo largo de la carretera un afloramiento de roca intrusiva del tipo riodacita.
3. El relieve se ha originado principalmente por actividad glaciar y posteriormente por
erosin fluvial. La geomorfologa local est representado por sub unidades
geomorfolgicas del tipo llanura altiplnica, lomada con pendiente suave, lomada con
pendiente moderada, montaa con ladera de pendiente suave, montaa con ladera
de pendiente moderada y montaa con ladera de pendiente fuerte.
4. La litoestratigrafa local est representada por rocas riodacitas, traquitas, tobas,
areniscas, lutitas, calizas, cuarcitas y materiales inconsolidados, tales como
depsitos fluviales, coluviales, aluvio glaciares, aluviales y glaciar (morrenas).
5. Los procesos geodinmicos externos observados a lo largo del eje de la carretera
son principalmente cada de rocas, erosin de riberas, deslizamientos, reas
inundables y reas saturadas de agua. Considerando el nivel de intervencin del
proyecto de rehabilitacin de la va; se recomienda implementar las siguientes
medidas concretas:

Deslizamientos: Colocar sealizacin preventiva


Cada de Rocas: Colocar Sealizacin preventiva
Erosin Fluvial: Defensas con muros de gaviones y limpieza y descolmatacin
de cauce.
reas Inundables: Colocacin de Subdrenaje y Emboquillado de Alcantarillas.
reas con saturacin de agua: Subdrenaje longitudinal.

6. La carretera est emplazada mayormente sobre terrenos planos a semi planos,


siendo mayormente llanuras altiplnicas de origen aluvial y glaciar.
7. Los materiales ms abundantes que se encuentran en la carretera son depsitos
inconsolidados o materiales sueltos de edad del Cuaternario.
8. La carretera existente, mayormente presenta anchos propuestos, no necesitndose
hacer muchos taludes de corte.

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9. Las obras bsicas de estabilizacin de los taludes inestables, lo constituyen las obras
de drenaje y perfilado.
10. No se ha previsto la construccin de nuevos puentes y pontones.
11. La utilizacin de explosivos para el ensanche de la carretera va a ser mnimo, ya que
la mayor parte del material de corte es inconsolidados.

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