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En ambos casos, durante los perodos de operacin, los resortes estn solicitados
en forma variable, sus tensiones varan entre un mximo y un mnimo y estn
expuestos a fatiga, pero mientras en el ejemplo de los resortes de suspensin
automotriz (Figura 5.a) las tensiones varan cclicamente con amplitud variable
(Figura 6.a) y en el caso de los resortes de vlvulas (Figura 5.b), las tensiones
varan cclicamente con amplitud aproximadamente uniforme (Figura 6.b)