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INCOTERMS 2000

Mucho se viene hablando acerca de los nuevos Incoterms del milenio y poco se conoce
oficialmente.
Dems est mencionar la vital importancia que revisten los Trminos del Comercio
Internacional de la Cmara de Comercio Internacional para los operadores del comercio
exterior, dado su plena utilizacin como herramienta de entendimiento entre las partes
involucradas en un contrato de compraventa internacional.
Si bien, los Incoterms tienen un carcter facultativo en su uso, es decir que no son
obligatorios, su uso est expandido ampliamente extendido por todas las latitudes y se
han convertido su utilizacin en una costumbre internacional.
Como sabemos, la ltima revisin de estos trminos, se haba producido en el ao 1990.
La necesidad de actualizacin derivada de las nuevas prcticas que se vienen observando
en el comercio internacional, as como el desarrollo y creciente utilizacin de las nuevas
tecnologas en las prcticas comerciales, han llevado a los expertos de la Cmara de
Comercio Internacional, con sede en Pars, a revisar los textos actualmente en vigencia,
con el objetivo de afianzarlos an ms en su utilizacin y adecuarlos a los tiempos y
costumbres imperantes a nivel internacional.

INCOTERMS 2000 Vs 1990


Como resultado de los estudios no se efectuaron cambios en nmero, es decir,
se mantuvo la estructura de trece (13) trminos y la presentacin de los
mismos con las obligaciones del vendedor y del comprador agrupados en diez
(10) encabezamientos correspondientes entre s a la manera de espejo.
As, por ejemplo, en el trmino CFR a la obligacin A1 del vendedor Proveer
las mercaderas de conformidad con el contrato, le corresponder la
obligacin B1 del comprador, Pagar el precio tal como lo establece el
contrato de venta.
Se efectuaron modificaciones en la redaccin con el objetivo de reflejar con
mayor claridad y precisin la prctica comercial y se hicieron cambios en
algunas reas, que mostramos a continuacin.

INCOTERMS
Los Incoterms son unas reglas internacionales para la
interpretacin de los trminos comerciales fijados por la
Cmara de Comercio Internacional. La palabra INCOTERM viene
de la contraccin del ingls de:
INternacional COmmercial TERMS
(Trminos de Comercio Internacional).

LOS INCOTERMS REGULAN:


La distribucin de documentos.
Las condiciones de entrega de la mercanca.
La distribucin de costes de la operacin.
La distribucin de riesgos de la operacin.
PERO NO REGULAN:
La legislacin aplicable a los puntos no reflejados en los
Incoterms.
La forma de pago de la operacin.

GRUPO DE SALIDA

EXW (EN FABRICA)

Este trmino no debe ser utilizado cuando el


comprador no pueda cumplimentar las formalidades (despacho) de exportacin
directa o indirectamente. En estas circunstancias, debe ser usado el trmino FCA.

GRUPO SIN PAGO DE TRANSPORTE PRINCIPAL


FAS (FRANCO JUSTO AL BUQUE)

La obligacin del
despacho aduanero de exportacin ahora pasa a ser una obligacin del
VENDEDOR.
Atencin pues con este cambio que puede generar confusiones ..

FCA (FRANCO TRANSPORTISTA)

La entrega es

concluida cuando:
a- Si el lugar sealado ("named place") son las instalaciones del vendedor, cuando
las mercaderas han sido cargadas en el modo de transporte provedo por el
transportista nominado por el comprador o por otra persona en su representacin;
b- Si el lugar sealado ("named place") es cualquier otro distinto de a-, cuando las
mercaderas son puestas a disposicin del transportista u otra persona nominada
por el comprador o elegida por el vendedor de acuerdo con A3a (contrato de
transporte) en el modo de transporte del vendedor no descargado.

FOB (FRANCO A BORDO DEL BUQUE)

Si las
partes no han acordado estrictamente que la entrega de las mercaderas se cumple
cruzando los rieles de carga de buque (borda del buque), debe ser usado el
trmino FCA.
Recuerde que FOB es de uso exclusivo para va martima (o vas navegables)...

GRUPO CON PAGO DE TRANSPORTE PRINCIPAL


CFR (COSTO Y FLETE)

Si las partes no han acordado


estrictamente que la entrega de las mercaderas se cumple cruzando los rieles de
carga de buque (borda del buque), debe ser usado el trmino CPT (o CIP).

CPT (TRANSPORTE PAGADO HASTA)

CIP (TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO


HASTA)

CIF (COSTE, SEGURO Y FLETE)

Si las partes no han


acordado estrictamente que la entrega de las mercaderas se cumple cruzando los
rieles de carga de buque (borda del buque), debe ser usado el trmino CPT (o
CIP).

GRUPO DE LLEGADA

DES (ENTREGADA SOBRE EL BUQUE)

DDU (ENTREGADA SIN PAGAR DERECHOS)

DDP (ENTREGADA PAGADOS DERECHOS)

DEQ (ENTREGADA EN MUELLES)

La obligacin del
despacho aduanero de importacin ahora pasa a ser una obligacin del COMPRADOR
Si las partes han incluido entre las obligaciones del vendedor los costos y riesgos de
manipuleo y traslado de las mercaderas desde el muelle del puerto de destino hasta
otro lugar del mismo (terminal portuario, depsito, estacin de transporte) o bien fuera
de l, debe ser usado el trmino DDU (o DDP, en caso de incluirse los trmites de
importacin y el pago de aranceles).

DAF (ENTREGADA EN FRONTERA)

Este trmino
puede ser utilizado indistintamente en cualquier medio de transporte, cuando los
bienes deben ser entregados en una frontera terrestre.
Cuando la entrega deba producirse en un puerto de destino, a bordo del buque o
sobre el muelle del puerto, deben ser usados los trminos DES o DEQ.

CONCLUSIONES
Una de las cuestiones ms interesantes que plantean los Incoterms
2000, ms que en los cambios a los textos introducidos (que
obviamente son vlidos), son las sanas recomendaciones que se
realizan a los operadores en cunto a la utilizacin de los mismos,
principalmente respecto a la literalidad de los trminos FOB, CFR y
CIF y lo que ocurre en la prctica cotidiana. Vayamos a un ejemplo
prctico.
Como sabemos, la utilizacin del Incoterm FOB, est muy extendida
en su uso y es el instrumento habitual para cotizar operaciones de
exportacin. Esto es tan as que en muchas ocasiones se pactan
operaciones en condiciones FOB, cuando en realidad la mercadera
se enva por transporte areo e incluso carretero.

En lo que pocos exportadores reparan es en la literalidad del


Incoterm, el medio de transporte para el cul ha sido elaborado y
los momentos concretos en los cules se produce principalmente
la transferencia del riesgo (adems de los costos). En muchas
ocasiones ocurre que se pacta una operacin en condiciones
FOB, casi hasta por costumbre, y en la prctica, el exportador
coordina la entrega de la mercadera con la Agencia del
Transportista (que acta en su representacin).
Tambin son muchas las veces en las cules esta Agencia
propone al exportador entregar la mercadera para su
consolidacin o bien ya en un container, en los depsitos con los
que dicha agencia opera, por una cuestin de conveniencia
logstica de esta ltima.

La pregunta es he cumplido en ese momento mi obligacin de


entrega y he transferido los riesgos hacia el importador ?.
La respuesta es NO, porque literalmente el trmino FOB la
entrega y la transferencia del riesgo ocurren cuando la mercadera
ha traspasado los rieles de carga del buque (cruce de la borda).
Por lo que, cuando operamos de la manera antes descrita, estamos
incurriendo en riesgos innecesarios, toda vez que transcurren
tiempos y distancias entre los depsitos de la Agencia del
Transportista y la carga a bordo del buque establecido.
Por ello es que, sabiamente, los nuevos Incoterms nos aconsejan
utilizar el Incoterm FOB exclusivamente cuando se pactado en el
contrato de compraventa que la mercadera debe ser entregada
cruzando la borda del buque o expresin similar.

De otra manera se aconseja utilizar el trmino FCA, de manera de


correr riesgos innecesarios, ya que este ltimo de adecua
perfectamente a la situacin descrita.
Estas mismas consideraciones son vlidas, si observamos la
tabla antes enunciada, para los Incoterms CFR y CIF, donde el
riesgo se transfiere en las mismas condiciones que en el caso del
FOB. Entonces debemos evaluar la conveniencia de utilizar las
clusulas CPT y CIP, respectivamente.
En sntesis, la recomendacin pasa por analizar detenidamente
las operaciones de comercio exterior de la empresa en cuestin, a
los efectos de determinar cul es el Incoterm que ms
estrechamente se ajusta a dicha realidad.
INFORMACION EXTRAIDA DE:http://www.reingex.com/ POR J.L.B.R.