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SISTEMAS DE TUBERIAS EN SERIE Y EN PARALELO

INTRODUCCION OBJETIVOS .En la practica es muy comn combinar tuberas de diferentes dimetros, formando
las llamadas tuberas compuestas. Entre estas se encuentran tuberas en serie y
paralelo.
Tuberas en serie.- estn formadas por baras tuberas simples, conectadas unan
a continuacin de otra. l liquida circula por una de ellas y a continuacin por las
dems. En este tipo de conexin las perdidas de carga son acumulativas.
De acuerdo con la figura 15.1 la prdida de A hasta C es la correspondiente al
sistema en serie (hfs), y ser igual a:
Hfs = hf1+hf2
Donde:
Hfs : prdida de carga en serie
Hf1: prdida de carga en la tubera 1(A-B)
Hf2 :prdida de carga en la tubera 2(B-C)
El gasto que circula por el sistema en serie es el mismo que el de la tubera 1
y 2.
Qs = Q2 = Qs
Donde:
Qs : gasto que entra al sistema en serie
Q1: gasto por la tubera 1
Q2: gasto por la tubera 2
Tuberas en paralelo: Estn formadas por las tuberas que se disponen de modo
tal, que sus extremos son comunes. En la figura se muestra un sistema de
tuberas en paralelo.
Como se pueden observar, las perdidas de carga por cualquiera de los
ramales tienen que ser iguales. Esto se debe a que las presiones en los
puntos comunes (punto A y B) tienen que ser nicas.
Hfs = hf1 = hf2
Donde :
Hfs : Perdida de carga en el sistema en paralelo
Hf1 : Perdida de carga en la tubera 1
Hf2 : Perdida de carga en la tubera 2
En el caso de los gastos son acumulativos son.
Qp = Q1 + Q2
Donde :
Qp : Gasto que entra en el sistema en paralelo.
Q1 : Gasto por la tubera 1.
Q2 : Gasto por la tubera 2.

Con los elementos brindados con relacin a las perdidas de carga y los gastos, se
pueden resolver los problemas que se representan en el clculo de estos
sistemas.
Los objetivos de la prctica son los siguientes:
1. Determinar experimentalmente las ecuaciones de prdida de carga de cada
una de las tuberas simples que componen el sistema en serie y paralelo.
2. Calcular la ecuacin de prdida de carga de la tubera equivalente para el
sistema en serie y en paralelo.
3. Comprobacin de los valores experimentales con los de las ecuaciones
analticas.
TUBERIAS EN SERIE. FUNDAMENTO TEORICO.El esquema de la instalacin existe en el laboratorio de la practica de las tuberas
en serie, consta de los siguientes elementos:

Tramo de tubera 1: dimetro D1; longitud L1, coeficiente de rugosidad


Williams Hazen C1 y factor de fricacin de Weisbach Darcy f1.
Tramo de tubera 2: dimetro D2; longitud L2, coeficiente de rugosidad
Williams Hazen C2 y factor de fricacin de Weisbach Darcy f2.
Reduccin brusca para la unin de ambas tuberas.
Vlvula de regulacin.
Tanque de aforo volumtrico.
Manmetro diferencial, conectado en la tubera 1 (puntos A y B).
Manmetro diferencial, conectado en la tubera 2 (puntos B YC). PERDIDAS
DE CARGAS EN EL SISTEMA DE SERIE (hfs).
La perdida de carga en sistema en serie se puede determinar las perdidas
sumando las perdidas por friccin en los tramos de la tubera recta (hf1 y hf2) y
a la perdida de carga menor o localizada producida por la fuerza brusca (h rb).
hfs = hf1 + hf2 +hrb

En caso de utilizar la formula de Weisbach Darcy, que da la siguiente


expresin:
l1V12
l2V22
V22
hf s f1
f2
k rb
D1 2 g
D2 2 g
2g

(1)

Donde:
f1 y f2: factor de friccin de Weisbach Darcy para las tuberas 1 y 2.
V12/2g y V22/2g : cargas a velocidad en las tuberas 1 y 2, en metros.
V1 y V2 : velocidad media en la tubera, en m/s.
g: aceleracin de la gravedad, en m/s 2.
L1 y L2 : Longitud recta de las tuberas 1 y 2, en metros.
D1 y D2 : dimetro interior de las tuberas 1 y 2, en metros.

Krb : coeficiente de prdidas localizadas para las reducciones bruscas.


Depende de la relacin del dimetro de los conductos.
La expresin de hfs en funcin del gasto queda:
8 fL
f L K
hf s 2 1 51 2 52 rb51 Q 2
(2)
g D1
D2
D2

Donde :
Q : gasto por el sistema en serie, en m3/s.
En caso de aplicar la expresin de Williams Hazen, la prdida de carga queda de
la siguiente forma :
Q

hf s 10.649
C1

1.852

Q
L1

10.649
4.87
D1
C1

1.852

L2
V22

K
rb
D24.87
2g

(3)

Donde :
C1 y C2 : coeficiente de rugosidad de Williams Hazen para las tuberas 1 y 2.
El resto de los parmetros tienen el mismo significado que lo indicado para
Weisbach Darcy.
Sustituyendo la V2 por la relacin Q/A2 se obtiene la siguiente expresin :

1.852 8K rbQ 2
L1
L2

Q
2 4
1.852
4.87
1.852
4.87
C
D
C
D
D2 g
1
2
2
1

hf s 10.649

(4)

En el caso de la expresin de Weisbach Darcy se puede obtener una frmula de


prdida de carga en el sistema en serie en funcin del gasto :
hfs = KsistQ2

(5)

CALCULO DE LA LONGITUD EQUIVALENTE DEL SISTEMA


El sistema en serie puede ser sustituido por la longitud equivalente (L e) de
tubera de un dimetro (De) y el coeficiente de friccin (f e o Ce) que corresponda al
sistema. Se debe recordar que la tubera equivalente produce la misma prdida
de carga que el sistema para el mismo gasto.
Segn la frmula de Weisbach Darcy , la prdida de carga del sistema en
serie se puede expresar como:

8 f e Le 2
Q
De5 g

hf s

(6)

Igualando esta expresin a la ecuacin 15.2 y despejando L e queda:

De5 f1L1 f 2 L2 K rb

5 4
(7)
f e D15
D2
D2
Si se utiliza la expresin de Williams Hazen para calcular las perdidas de carga en
la tubera equivalente:
Le

hf s 10.649
Ce

1.852

Le
De4.87

(8)

Igualando esta expresin a la ecuacin 15.3 y despejando L e:

L1
L1
0.076 K rbQ 0.148

1.852 4.87
C21.852 D24.87
C24 g
C1 D1

Le De4.87Ce1.852

(9)

Con las dos expresiones presentadas se puede calcular en forma terica la


longitud equivalente del sistema en serie.
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.Para la realizacin del experimento se siguen los siguientes pasos:
1. Con la ayuda de la vlvula de regulacin se fija un gasto en el sistema.

2. Se mide el tiempo que demora en llenarse una altura (h) en el tanque de aforo.
3. Para cada gasto se anotan las lecturas de las ramas de los manmetros
diferenciales (Z1 y Z2) instalados entre os puntos A-B y B-C.
Para el procesamiento de os datos se debe seguir el siguiente orden en los
clculos:
TUBERIAS EN PARALELO. FUNDAMENTO TEORICO.El esquema de la instalacin existente en el laboratorio para la realizacin
de la prctica de tuberas en paralelo, contra de los siguientes elementos:
Una tubera de entrada con una t, a partir de la cual salen dos ramales de
dimetros diferentes, los cuales se vuelven a unir aguas abajo.
Cada ramal consta de: una reduccin; tres tramos de tubera recta; una vlvula
de regulacin; dos codos de 90 y una ampliacin.
Al ramal superior se le denomina tubera 1 y tiene: dimetro D 1; longitud L1;
coeficiente de rugosidad de Williams Hazen C 1 y factor de friccin de
Weisbach Darcy f1.
Al ramal superior se le denomina tubera 2 y tiene: dimetro D 2; longitud L1;
coeficiente de rugosidad de Williams Hazen C 2 y factor de friccin de
Weisbach Darcy f2.
Una vlvula de regulacin antes del tanque de aforo.
Tanque de aforo volumtrico.
Manmetro diferencial, conectado a los extremos del sistema (A y B).
PERDIDAS DE CARGA EN EL SISTEMA EN PARALELO (hfp).La perdida de carga en el sistema en paralelo es igual a la perdida de carga
que se produce por cada una de los ramales que conforman el sistema.

hfp = hf1 = hf2


El gasto del sistema es la suma de los gastos por cada uno de los ramales:
Qp = Q1 +Q2
En caso de utilizar la formula de Weisbach Darcy, queda la siguiente
expresin para las perdidas de carga:
hf p hf1

8 f 1L1 2
Q1
2 gD15

(10) y (11)

f1 y f2: Factor de friccin de Weisbch Darcy para las tuberas 1 y 2.


Q1 y Q2: gasto por las tuberas 1 y 2, en m3/s.
g: aceleracin de la gravedad, en m/s 2.
L1 y L2: longitud equivalente de las tuberas 1 y 2 en metros.
D1 y D2: dimetro interior de las tuberas 1 y 2, en metros.
Despejando Q1 y Q2 en las expresiones anteriores:
0.5

2 ghf p

Qp

D5
1


f1L1

0.5

D25


f
L
2 2

0.5

(14)

A partir de esta expresin se puede obtener una formula del gasto en funcin de la
perdida de carga en el sistema en paralelo.

CALCULO DE LA LONGITUD EQUIVALENTE DEL SISTEMA.El sistema en paralelo puede ser sustituido por la longitud equivalente (L e) de
tubera de un dimetro (De) y coeficiente de friccin (fe) que corresponda al
sistema. Se debe recordar que la tubera equivalente produce la misma
prdida de carga que el sistema para el mismo gasto. Segn la frmula de
Weisbach Darcy, gasto del sistema en paralelo se puede expresar como:
0.5

2 ghf p

Qp

D5
e


f e Le

0.5

(15)

Igualando las expresiones 15.14 y 15.15 y despejando L e queda:

De5
Le

f e D5
1
f1L1

1
0.5

D25


f 2 L2

0.5

(16)

Ecuacin que permite calcular la longitud equivalente del sistema en paralelo


en forma terica. En la misma se debe colocar los valores de longitud
equivalente L1 y L2 de cada ramal. A continuacin se explica cmo calcular
estos parmetros.
L1 (al igual que L2) incluyen: 3 tramos de tubera recta; 2 codos de 90; 1 tee a la
entrada; 1 reduccin brusca; 1 ampliacin brusca; 1 tee de salida y 1 vlvula
(abierta).
La longitud equivalente de la tubera 1 es:
Le1 teo

D1
K D
K D

L1 rb1 1 rb1 1 2 L1codo L1valv L1tee.ent


f1
f1
DA

D1
L1tee.sal
DB

(17)

Le1(teo): longitud equivalente de tubera 1, para dimetro D 1 y factor f1, en metros.


L1: suma de los tramos rectos de la tubera 1, en metros.
Krb1: coeficiente de perdidas en reduccin brusca.
Kab1: coeficiente de perdidas en reduccin brusca.
L1codo: longitud equivalente de un codo de 90, en metros.
L1valv: longitud equivalente de una vlvula abierta, en metros.
Ltee ent: longitud equivalente de una tee de entrada, en metros.
Lsee sal: longitud equivalente de la tee de salida, en metros.
DA: dimetro de la tubera de entrada de al sistema, en metros.
DB: dimetro de la tuvera de salida del sistema, en metros.
La longitud equivalente de la tubera 2 es:
Le2 teo

D
K D
K D
L2 rb 2 2 rb 2 2 2 L2codo L2valv L2tee.ent 2
f2
f2
DA

D
L1tee.sal 2
DB

(18)

Le2(teo): longitud equivalente de tubera 2, para dimetro D 2 y factor f2, en metros.


L2: suma de los tramos rectos de la tubera 2, en metros.
Krb2: coeficiente de perdidas en reduccin brusca.
Kab2: coeficiente de perdidas en reduccin brusca.
L2codo: longitud equivalente de un codo de 90, en metros.
L2valv: longitud equivalente de una vlvula abierta, en metros.
Ltee ent: longitud equivalente de una tee de entrada, en metros.
Lsee sal: longitud equivalente de la tee de salida, en metros.
DA: dimetro de la tubera de entrada de al sistema, en metros.
DB: dimetro de latonera de salida del sistema, en metros.
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.Para la realizacin de la de tuberas en paralelo se procede de la siguiente
forma:
1. Se abre completamente la vlvula de la tubera 1 y se cierra de la
tubera.
2. Con la ayuda de la vlvula de regulacin se fija un gasto en sistema y se
mide
2.1 El tiempo (t) que demorara en llenarse una altura (h) en el tanque de
aforo.
2.2 La lectura (Z) en la rama del manmetro diferencial.
3. Se repiten las operaciones anteriores para diferentes gastos.
4. Se abre completamente la vlvula de la tubera 2 y se cierra la tubera 1.
5. Se realizan las operaciones indicadas en los pasos 2 y 3.
6. Se abren completamente las vlvulas de las tuberas 1 y 2.
7. Se realizan las operaciones indicadas en los pasos 2 y 3.

CONCLUSION
Las conclusiones del la presente practica se puede sintetizar con los
siguientes prrafos
1. Como la presente practica nos permiti obtener las perdidas por friccin que
se producen cuando las tuberas estn conectadas en serie y en paralelo, y tal
como se dijo en la teora las tuberas en paralelo tienen la misma perdida por
muy distintos que sean los dimetros.
Pero en las tuberas conectadas en serie se produjeron las perdidas para cada
una de las tuberas cuando llevan caudales por mas distintos que sean.
2. La practica es muy complicada debida a que se debe tener un conocimiento un
poco avanzado de la materia, Ms que todo en la parte de la elaboracin de
los clculos
3. Como todas las de ms practica de pende mucho los resultados o clculos de
cmo tomemos los datos del experimento en el laboratorio
4. Se recomienda sacar las medidas con mucha precisin
5. Se debe hacer la practica por lo menos con tres diferentes caudales para
poder hacer una correccin matemtica a los resultados

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