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ACTIVIDAD 2

RECONOCIMIENTO GENERAL Y DE ACTORES

DANIELA RODRIGUEZ TRIVIO


C.C 1.054.562.916

TUTOR
CARLOS GERMAN PASTRANA BONILLA
CURSO: TERMODINAMICA
GRUPO: 201015_124

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD


2015

BOMBAS CENTRIFUGAS

Principio de funcionamiento
Son mquinas hidrulicas que mueven un cierto volumen de lquido entre dos
niveles y transforman en energa mecnica, en energa cintica y potencial
requerida.
La energa se comunica al lquido por medio de alabes en movimiento de rotacin.
Estas bombas aumentan la velocidad del fluido con un impulsor rotatoria llamado
rodeo, en lo cual acta una fuerza centrfuga; pueden bombear agua venciendo la
gravedad, pero para ello requiere la accin de un motor potente y constante que
haga girar su impulsor. (Wikipedia c. d., Bomba centrfuga, 2014)

Fluidos que interviene en su funcionamiento: En la mayora de las aplicaciones


de energa conferida por una bomba es una mezcla de las tres, (posicin, presin
y velocidad), las cuales se comportan con los principios de la mecnica de fluidos.

Componentes principales
Bsicamente se compone de los siguientes elementos:
-

Un eje de la bomba, (para instalarse horizontal o vertical, segn el


requerimiento)
Tubera de aspiracin
Rodete
voluta
tubera de descargue.

Esquema de una bomba centrifuga

Fuente: http://fluidos.eia.edu.co
BOMBAS DE CALOR
Es una mquina que transfiere energa trmica desde una fuente fra a otra ms
caliente, para lograrlo es necesario un aporte de trabajo, pues de acuerdo con la
segunda ley de la termodinmica, el calor se dirige de manera espontnea de una
fuente caliente a otra fra hasta que sus temperatura se igualen y no al revs.
(Wikipedia C. d., 2015 )
Principio de funcionamiento
1. En el primer paso se comprime un fluido refrigerante con un compresor.
Segn la Ley de Gay-Lussac la presin es proporcional a la temperatura
absoluta, luego cuando se comprime un gas aumenta su temperatura.
2. Ese
fluido
caliente
se
hace
pasar
por
un intercambiador,
llamado condensador, en el que el fluido cede su calor (al llamado foco o
fuente caliente) y al enfriarse, se condensa parcialmente, pasando del
estado gaseoso a estado lquido.
3. A continuacin se hace pasar el fluido, todava a presin, por una vlvula de
expansin (que consiste en un dispositivo con una gran prdida de carga)
en el que el fluido pierde presin (carga) bruscamente y por lo tanto se
enfra tambin bruscamente.
4. Finalmente pasa por otro intercambiador, situado en la fuente fra, y
llamado evaporador en el que absorbe calor de nuevo, para volver a
reiniciar el ciclo en el compresor.
Fluidos que intervienen en su funcionamiento:
1. Fluido refrigerante
2. Fluido en gas
3. Despus de estar el fluido en estado gaseoso, pasa a estado liquido
Tipos de bomba de calor:

En funcin de las fuentes fra y caliente, por este orden, las bombas de calor
pueden ser de varios tipos:

Bomba de calor aire-aire: el calor que se toma del aire exterior se


transfiere directamente al aire del local que debe calentarse.

Bomba de calor aire-agua: el calor se toma del aire y se transfiere a un


circuito
de
agua
que
abastecer
un
suelo/techo
radiante/refrescante, radiadores, ventiloconvectores o aerotermos.

Bomba de calor agua/agua: el sistema toma el calor de un circuito de


agua en contacto con un elemento que le proporcionar el calor (la tierra, capa
fretica) para transferirlo a otro circuito de agua como en el caso anterior. Es el
sistema generalmente adoptado por las bombas de calor geotrmicas.

Bomba de calor agua-aire: el calor se toma del agua, como en el caso


anterior, y se transfiere directamente al aire del local que debe calentarse.

Principales componentes de una bomba de calor:


-

Motor de combustin
Compresor
Evaporador
Vlvula de expansin
Condensador

Esquema de una bomba de calor

Fuente: https://www.google.com.co/imagenes

BOMBAS DE PISTON A VAPOR


Es una bomba hidrulica que genera el movimiento en el mismo, mediante el
movimiento de un pistn. Las bombas de pistones son del tipo bombas
volumtricas, y se emplean para el movimiento de fluidos a alta presin o fluidos
de elevadas viscosidades o densidades. (Wikipedia c. d., Bomba de pistn, 2014)
Principio de funcionamiento:
El principio fundamental en una bomba de vapor es que un slido desplazara un
volumen igual de lquido. Por ejemplo: si se deja caer un cubo de hielo dentro de
un vaso completamente lleno de agua, derramara un volumen de agua fuera del
vaso, igual al volumen sumergido del cubo de hielo.
Dicho esto, el funcionamiento de una bomba de pistn a vapor se puede asociar
con el principio de Arqumedes el cual afirma Un cuerpo total o parcialmente
sumergido en un fluido en reposo, recibe un empuje de abajo hacia arriba igual al
peso del volumen del fluido que desaloja
Fluidos que intervienen en su funcionamiento:
En las bombas de pistos intervienen fluidos de textura muy viscosa, sin embargo,
estas bombas no se pueden utilizar para bombardear lquidos que contengan
solidos abrasivos, debido al dao que ocasionaran sobre las superficies pulidas
del interior de la bomba.

Principales componentes de una bomba de pistn de vapor:


-

Un slido que desplaza, llamado embolo o pistn.


Un recipiente que contiene al lquido, llamado el cilindro lquido.
Una vlvula de succin de retencin que admite el fluido de la tubera de
succin hacia el cilindro lquido.
Una vlvula de descarga de retencin que admite el flujo del cilindro liquido
hacia la tubera de descarga.
Empaque para sellar perfectamente la junta entre el embolo y el cilindro
lquido y evitar que el lquido se fugue del cilindro y el aire entre al cilindro.

Esquema de una bomba de pistn a vapor:

Fuente: www.google.com.co/imagenes
MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
Es un tipo de mquina que obtiene energa mecnica directamente de la energa
qumica de un combustible que arde dentro de la cmara de combustin. Su
nombre se debe a que dicha combustin se produce dentro de la propia mquina.
(Wikipedia c. d., Motor de combustin interna, 2015)
Tipos de motores
Otto: Casi todos los motores de este tipo se fabrican para el transporte y deben
trabajar suministrando diferentes potencias en cada momento. Debido a esto el
rendimiento de los mismos cae bruscamente al trabajar con carga parcial, ya que,
cuando esto sucede, la cmara de compresin mantiene su volumen, dando una
compresin final baja y transformando gran parte de la energa en calor.

Disel: En teora, el ciclo disel difiere del ciclo Otto en que la combustin tiene
lugar en este ltimo a volumen constante en lugar de producirse a una presin
constante. Algunos motores disel utilizan un sistema auxiliar de ignicin para
encender el combustible al arrancar el motor y mientras alcanza la temperatura
adecuada.
Principio de funcionamiento de motores de combustin interna:
El motor de combustin interna funciona con base a los siguientes principios:
-

Primera ley de la termodinmica: de acuerdo con esta Ley, el motor


de combustin interna convierte la energa calorfica producida en la
explosin de la mezcla aire combustible, en energa mecnica.

Segunda Ley de la Termodinmica: El motor slo puede convertir una parte


del calor en esfuerzo mecnico til, las restantes partes se disipan en otras
formas no aprovechables de energa, este fenmeno se conoce como
eficiencia trmica del motor.

Ley combinada de Boyle Charles: esta ley considera que la combustin


debe realizarse en condiciones de alta presin para que la energa liberada
en la explosin produzca fuerza expansiva suficiente y este proceso tenga
mayor eficiencia.

Fluidos que intervienen en su funcionamiento:


De acuerdo con los principios de funcionamiento de los motores de combustin
interna (Otto, Disel) los fluidos que intervienen son una mezcla de airecombustible la cual posteriormente es transformada en energa mecnica, y
finalmente esta misma energa ser transformada en gas gracias a las condiciones
de alta presin.

Componentes principales:
-

Bloque de cilindros,

Culata, Carter o depsito de aceite, Los Cilindros,


Camisas, Los pistones, Anillos, Bulones, Bielas, El cigeal, rbol de levas,
Volante, Cojinetes.

Esquema de un motor de combustin interna:

Fuente: https://www.google.com.co/search?q=esquema+de+un+motor+de+combustion

SISTEMAS DE REFRIGERACION
Es un proceso que consiste en bajar o mantener el nivel de calor de un cuerpo o
un espacio. Considerando que realmente el fro no existe y que debe hablarse de
mayor o menor cantidad de calor o de mayor o menor nivel trmico; refrigerar es
un proceso termodinmico en el que se extrae calor del objeto considerado, y se
lleva a otro lugar capaz de admitir esa energa trmica sin problemas o con muy
pocos problemas. (Wikipedia, 2015)

Tipos de refrigeracin
Sistemas de refrigeracin por absorcin: El principio de funcionamiento es
semejante al ciclo de compresin: el refrigerante absorbe calor al evaporarse y
despus se condensa para recomenzar el ciclo, pero la diferencia estriba en que
en vez de un compresor, como su nombre indica, en estos sistemas de

refrigeracin el ciclo se cierra mediante la absorcin del refrigerante por un medio


de transporte (o absorbente) y posterior separacin de la disolucin por medio del
calor para recomenzar el ciclo.
Sistemas de refrigeracin por compresin: el refrigerante se evapora y se
condensa, comprimindolo, alternativamente para luego volver a la fase de vapor.
Est compuesto por 4 procesos:

Compresin isentrpica en un compresor.

Disipacin de calor a presin constante en un condensador.

Estrangulamiento en un dispositivo de expansin y consiguiente


evaporacin.

Absorcin de calor a presin constante en un evaporador.

Sistemas de refrigeracin en cascada: consiste en efectuar el proceso de


refrigeracin por etapas, es decir, dos o ms ciclos de refrigeracin que operan en
serie. En un ciclo de refrigeracin de dos etapas, los ciclos se conectan por medio
de un intercambiador de calor en medio, el cual sirve como evaporador para el
ciclo superior y como condensador en el ciclo inferior. Suponiendo que el
intercambiador de calor est bien aislado y que las energas cinticas y
potenciales son despreciables, la transferencia de calor del fluido en el ciclo
inferior debe ser igual a la transferencia de calor del fluido en el ciclo superior.
Fluidos que intervienen en el funcionamiento de un sistema de refrigeracin:
-

Lquido en estado de ebullicin


Liquido condensado
Amoniaco en estado gaseoso
Aire inyectado
Amoniaco en estado liquido

Componentes principales de un sistema de refrigeracin:


-

Evaporador
Compresor
Condensador
Vlvula de expansin
Tanque separador de liquido
Recibidor de liquido

Esquema general de un sistema de refrigeracin:

Fuente:
https://www.google.com.co/search?
newwindow=1&tbm=isch&q=sistemabasicoderefrigeracion

CALDERAS Y SUS EQUIPOS AUXILIARES


La caldera es un recipiente metlico cerrado generado por la ingeniera, que fue
diseado para transformar un lquido O combustible en vapor a travs de un medio
de trabajo.
Principio de funcionamiento de una caldera
Este vapor se forma a travs de la transferencia de calor a presin constante o por
utilizacin de energa elctrica o nuclear, en el cual el fluido entra o es
originalmente un lquido que luego se calienta y cambia de fase. Consiste en una
cmara donde se produce la combustin, con la ayuda del aire comburente y a
travs de una superficie de intercambio se realiza la transferencia de calor.
Tipos de calderas
1. Acuotubulantes: Aquellas en que el fluido se mueve por los tubos durante
el calentamiento. Son las ms utilizadas en las centrales termoelctricas.
2. Pirotubulantes: El fluido en estado lquido est en un recipiente atravesado
por tubos a travs de los cuales pasan gases a altas temperaturas. El agua
lquida se evapora al contacto con los tubos calientes.

Fluidos que intervienen en su funcionamiento:


Agua en estado lquido
Vapor de agua
- COMBUSTIBLES

Fuente: http://web.unican.es/
Componentes principales de una caldera:

Quemador: sirve para quemar el combustible.

Hogar: alberga el quemador en su interior y en su interior se realiza la


combustin del combustible utilizado y la generacin de los gases calientes.

Tubos de intercambio de calor: el flujo de calor desde los gases hasta el


agua se efecta a travs de su superficie. Tambin en ella se generar las
burbujas de vapor.

Separador lquido-vapor: es necesario para separar las gotas de agua


lquida con los gases an calientes, antes de alimentarla a la caldera.

Chimenea: es la va de escape de los humos y gases de combustin


despus de haber cedido calor al fluido.

Carcasa: contiene el hogar y el sistema de tubos de intercambio de calor.

Esquema de una caldera:

Fuente: www.h2ocontrol.com.ar

TORRES DE ENFRIAMIENTO
Son estructuras para refrigerar agua y otros medios a temperaturas muy altas. El
uso principal de grandes torres de refrigeracin industriales es el de rebajar la
temperatura del agua de refrigeracin utilizada en plantas de energa, refineras de
petrleo, plantas petroqumicas, plantas de procesamiento de gas natural y otras
instalaciones industriales. (Wikipedia c. d., Torre de refrigeracin, 2014 )
Tipos de torres de enfriamiento

Torres de circulacin natural


- Atmosfricas
- Tiro natural
Torres de tiro mecnico
- Tiro inducido
- Tiro forzado
Torres de flujo cruzado

Principio de funcionamiento:

Las torres de enfriamiento usan la evaporacin del agua para rechazar el calor de
un proceso tal como la generacin de energa elctrica. El funcionamiento de las
torres de enfriamiento se realiza por medio de enfriar una corriente de agua por
vaporizacin parcial de esta con el consiguiente intercambio de calor sensible y
latente de una corriente de aire seco y fro que circula por el mismo aparato.
Fluidos que intervienen en el funcionamiento de las torres de enfriamiento:

Agua en estado de ebullicin


Aire atmosfrico
- Seco
- Frio

Componentes principales de una torre de enfriamiento


Ventilador:
-

Axiales: son apropiados para mover grandes volmenes de aire


y tienen mayores aplicaciones en equipos industriales grandes
Centrfugos:
son
adecuados
para
impulsar
caudales
relativamente pequeos con mayores cadas de presin.

Chimenea: Se emplean en torres de tiro inducido para mejorar el


comportamiento del ventilador y evitar efectos de recirculacin de aire.
Separador de gotas: bsicamente retienen las gotas de agua arrastradas por el
aire que salen de la torre. Son paneles ubicados en la parte superior que
redireccionan el flujo y separan las gotas del aire, hacindolas caer de nuevo
sobre el relleno, tienen dos efectos positivos; el primero es reducir la reposicin
del agua y el segundo evitar la formacin de ambientes saturados que puedan
afectar las torres adyacentes.
Relleno: su finalidad es brindar mayor tiempo y rea de contacto del aire
con el agua. El relleno debe provocar poca resistencia al paso de aire y
mantener una distribucin uniforme del agua durante todo su recorrido.
Bomba: reciben el agua del proceso y alimentan la torre. Consumen una fraccin
importante de la potencia requerida en todo el sistema.
Pulverizador de agua:

Esquema general de una torre de enfriamiento

Fuente: http://www.si3ea.gov.co/eure/11/inicio.html

INTERCAMBIADORES DE CALOR
Es un dispositivo para transferir calor entre dos medios, que estn separados por
una barrera o que se encuentren en contacto. Son parte esencial de los
dispositivos de calefaccin, refrigeracin, acondicionamiento de aire, produccin
de energa y procesamiento qumico. (Wikipedia c. d., Intercambiadores de calor ,
2015)
Principio de funcionamiento:
El funcionamiento de los intercambiadores de calor se basan en la transferencia
de energa en forma de calor de un medio (aire, gas o liquido) a otro medio. El
mecanismo de funcionamiento de los intercambiadores de calor que logran una
separacin total entre los dos fluidos sin que se produzca ningn almacenamiento
intermedio de calor, se conoce como recuperador.

Fluidos que intervienen en su funcionamiento:


La mayora de los procesos de disipacin o recuperacin de energa trmica
envuelve la transferencia de calor entre dos fluidos, de aqu que los
intercambiadores de dos fluidos sean los ms comunes, sin embargo, se
encuentran equipos que operan con tres fluidos. Por ejemplo, en procesos
criognicos y en algunos procesos qumicos: separacin aire-helio, sntesis de
amonio, gas propano, petrleo crudo y algunos aceites de alta viscosidad.
Esquema general de un intercambiador de calor:

Fuente: https://www.google.com.co/search?intercambiadordecalor

TURBINAS Y SUS EQUIPOS AUXILIARES


Principios de funcionamiento:
Estas mquinas son mquinas a travs de las cuales se transporta un fluido de
manera constante y este le entrega su energa por medio de un rodete con
paletas, es un motor que gira y convierte en energa mecnica la corriente de una
energa de agua, vapor de agua o gas.
Fluidos que intervienen en su funcionamiento (Ej. Agua en estado lquido,
vapor de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)

Agua
Vapor de gas
Gas
Corrientes de aire

Componentes principales:

Rueda o rotor
Palas
Hlices
Cuchillas
Turbina
Compresor

Imagen o esquema general:

Extrado de motorpasionf1.com

http://www.motorpasionf1.com/formula-1/el-futuro-motor-de-la-formula-1-podriaser-una-turbina-de-gas

COMPRESORES Y TURBOCOMPRESORES
Principios de funcionamiento:
Turbocompresores:
Sistema de sobrealimentacin que usa una turbina centrifuga para accionar por
medio de un eje coaxial con ella; un turbo compresor permite aumentar la energa

de un motor sin realizar mayores cambios debido a que no aade gran peso al
motor.
Compresores:
Mquina que est construida para aumentar la presin, esta mquina de fluido que
est diseada para desplazar cierto tipo de fluidos cuyo nombre es compresible
tales como los gases y los vapores, proceso que se realiza por medio de un
intercambio de energa entre el compresor y el fluido.

Fluidos que intervienen en su funcionamiento (Ej. Agua en estado lquido,


vapor de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)

Aire
Gas
Fluido

Componentes principales:

Pistn
Biela
Vlvulas
Amortiguador
Distribuidor de aceite
Rotor
Estator
Eje

Imagen o esquema general:

Extrado detiposde.info, tipos de compresores.

http://tiposde.info/tipos-de-compresores/

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

Wikipedia, c. d. (2014). Bomba centrfuga. UTC: Wikipedia, La enciclopedia libre.


Wikipedia, c. d. (2014). Bomba de pistn. Colombia : Wikipedia, La enciclopedia
libre.
Wikipedia, C. d. (2015 ). Bomba de calor . Colombia : Wikipedia, La enciclopedia
libre.
Wikipedia, c. d. (2015). Motor de combustin interna. UTC: Wikipedia, La
enciclopedia libre.
Wikipedia, c. d. (2015). Refrigeracion. colombia: Enciclopedia Libre.
ABSORSISTEM, S.L. Calderas y generadores de vapor. Recuperado el 02 de
marzo de 2015.
Definiciones de calderas. Principios fundamentales y operativos. Publicado el 21
de febrero de 2011.
Natasha P. Castillo. Definicin de calderas. Publicado el 16 de junio de 2013 por
Termoindustrial Silvera
Cooling Water Calculations, R. G. Kunz, A. F. Yen, T. C. Hess, Chemical
Engineering, Agosto 1, 1977
Intercambiador de calor. (2015, 12 de enero). Wikipedia, La enciclopedia libre.