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Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio de Educacin, Cultura y Deporte


Universidad de Los Andes
Facultad de Cs. Forestales y Ambientales
Escuela de Geografa
Mrida Edo. Mrida

Integrantes:
* Marelis C. Arriojas P.
* C.I.: 18125358
* Francisco vila
* C.I.:
* Natalie caraballo
* C.I.:
* Vivian Rivas
* C.I.:18.124.
* Hctor
* C.I.:
* Seccin: 02

Mrida, 19 de Noviembre del 2004.


Introduccin
La congregacin de personas en grandes centros urbanos marca una
de las principales transformaciones de la historia de la humanidad.
Hace unos 6.000 aos empezaron a formarse en diferentes partes del
mundo grandes pueblos y, ms tarde, ciudades a partir de lo que
haban sido sociedades agrarias. Este proceso, bautizado
frecuentemente como revolucin urbana, implicaba mucho ms que
el mero aumento del tamao de las comunidades; conllevaba
tambin importantes cambios en la forma de interaccin de las
personas, en las relaciones de los seres humanos con su entorno y en
la manera en que los pueblos estructuraban la sociedad.
Mrida, ciudad de Venezuela conocida como: ciudad de los
caballeros cuyo origen geolgico se remonta al perodo terciario
Superior cuaternario y que naci a partir de un conjunto de haciendas
cafetaleras, ubicadas en los Andes venezolanos, es un centro urbano
cuya conformacin procede del ao 1558. as travs de los aos ha
sido objeto de diversas transformaciones en varios mbitos , as como
ha avanzado urbanisticamente de manera progresiva, muchos de
estos cambios han afectado negativamente a la sociedad y su
desarrollo, originando problemas tales como: congestin del trfico,
perdidas materiales e incluso humanas debido a sucesos de alto
riesgo, desigual distribucin de la poblacin.
La parroquia milla sector Beln, lugar cuya antigedad data del ao y
que se caracteriza por seguir un plan de urbanismo colonial. Zona
modificada en el transcurrir del tiempo, es una de las reas cuya
inadecuada planificacin ha acarreado problemas de diversa ndole.
Por estas razones es pertinente hacer un estudio minucioso de las
razones y parmetros tomados para la fundacin de los centros
urbanos, especficamente del sector Beln, haciendo principalmente
un enfoque sobre el problema acaecido el da suceso que trajo
consigo perdidas materiales e indirectamente perdidas humanas.
Para lograr un anlisis real, concreto, efectivo, y con el cual se
obtengan resultados productivos ser necesario hacer una
investigacin detallada en los entes del estado que posean
informacin del tema en estudio, despus de recaudar todos los
datos necesarios ser conveniente comparar y llegar a conclusiones
para luego comenzar a plasmar en el papel lo obtenido.

Ciudad
gran centro de poblacin organizado como comunidad. La palabra
proviene del vocablo latino civitas, que se refera a una comunidad
autogobernada. En la antigua Grecia se denominaba a este tipo de
comunidad independiente con el trmino ciudad-estado. Estaba
compuesta por el ncleo urbano y los alrededores ms inmediatos.
Los cantones que constituyen la Confederacin Helvtica no se
diferencian mucho de las ciudades en este sentido. Durante la edad
media la ciudad coincida normalmente con la sede episcopal.
DESARROLLO HISTRICO
Las ciudades comenzaron a surgir en el neoltico, cuando los grupos
de cazadores y recolectores nmadas adoptaron una vida sedentaria
y agrcola. Para protegerse ellos mismos y sus provisiones de
alimentos de los ataques de los nmadas depredadores, construan
sus viviendas dentro de zonas amuralladas o en espacios con
defensas naturales, como la acrpolis de las ciudades de la antigua
Grecia. Tambin era un factor importante poder disponer de agua,
motivo por el cual normalmente se establecan a la orilla de un ro.
Estos asentamientos estables condujeron a la especializacin y
divisin del trabajo. Surgieron mercados en los que los artesanos
podan cambiar sus productos por otros diferentes; una clase religiosa
iba apareciendo y contribua a la vida intelectual. De este modo las
ciudades fueron el lugar adecuado tanto del desarrollo del comercio y
de la industria, como del arte y las ciencias, y desempearon una
funcin esencial en el nacimiento de las grandes civilizaciones. Entre
las ciudades ms notables de la antigedad se encontraban, segn el
orden de su desarrollo, Tebas, Menfis, Babilonia, Nnive, Susa, Tiro,
Cartago y Jerusaln. Se cree que Alejandra lleg a superar los
500.000 habitantes, y que Roma fue an mayor. Constantinopla,
capital del Imperio romano de Oriente, sucedi a Roma como la
ciudad ms importante de Europa. En el Oriente islmico, durante
parte de la edad media, Bagdad, Damasco y El Cairo contaban con las
poblaciones ms numerosas; Crdoba fue la mayor ciudad del
Occidente Islmico y, durante un tiempo, de toda Europa. En el Lejano
Oriente, Chang-An (actual Xi'an), la capital de la dinasta Han, era
hacia el siglo VI la mayor ciudad del mundo construida con anchas
vas pblicas trazadas a cordel. En la Amrica precolombina la
civilizacin maya y otras construyeron vastas ciudades de piedra. En
Amrica Latina en el siglo VI exista ya la ciudad de Teotihuacn, de
21 km2 con toda clase de servicios. Hacia el siglo IX se ha localizado
la ciudad de Chab Chan (cerca de la actual Trujillo, en Per: lleg a

tener una poblacin de 200.000 habitantes. La ciudad de Cuzco se


fund en el siglo XI y a la llegada de los espaoles, a comienzos del
XVI tena entre 150.000 y 200.000 habitantes.
El desarrollo de las ciudades en Europa fue uno de los signos de la
desintegracin del feudalismo. A principios del siglo XVI, Europa
posea 6 o 7 ciudades con 100.000 o ms habitantes y a finales de
siglo ya eran unas 13 o 14. Aunque aument la de las ciudades
durante el siglo XVII, la poblacin de Europa permaneci estacionaria.
La mayor urbe del mundo a finales del siglo XVIII era Edo (la actual
Tokio), con 1,4 millones de habitantes, producto de la civilizacin
comercial del periodo Tokugawa.
CIUDADES MODERNAS
Una de las tendencias notables de los siglos XIX y XX ha sido el
constante crecimiento de las comunidades urbanas a expensas de las
zonas rurales. La proporcin de la poblacin urbana aumenta, no slo
en los pases muy industrializados, sino tambin en los agrcolas. Las
causas principales de este crecimiento han sido: el desarrollo del
sistema fabril, las mejoras del transporte y la mecanizacin de la
agricultura, que redujo la necesidad de mano de obra en el campo.
Muchas ciudades modernas fueron concebidas como centros
industriales cercanos a las fuentes de materias primas. En la Unin
Sovitica se construyeron ms de 350 ciudades de este tipo.
Una de las caractersticas del desarrollo urbano moderno es el
crecimiento de las zonas suburbiales que dependen econmicamente
del ncleo de la ciudad. Gran parte de esta creciente poblacin de las
ciudades modernas se aloja en el extrarradio. Los habitantes de las
zonas ms antiguas de la ciudad van siendo desplazados por la
proliferacin de comercios e industrias; las instalaciones de
transporte rpido hacen posible que las personas que trabajan en la
ciudad puedan residir en los distritos ms apartados.
Tras la II Guerra Mundial, las ciudades de todo el mundo continuaron
extendindose ms all de sus lmites administrativos. Este fenmeno
ha determinado la creacin de gran nmero de organismos oficiales y
semioficiales para atender a los problemas de las zonas
metropolitanas. En Amrica Latina se encuentran algunas de las
metrpolis ms habitadas del planeta, como Ciudad de Mxico (10
millones), San Paulo (12 millones), Buenos Aires (10 millones), y
algunas ms en torno a los 5 millones de habitantes.
En 1982 se cre, a iniciativa de las ciudades de Lima y Madrid, la
Unin de Ciudades Capitales Iberoamericanas (UCCI), organizacin
que agrupa a las capitales iberoamericanas, para la cooperacin,
promocin y defensa de sus intereses.

Urbanismo
desarrollo unificado de las ciudades y de sus alrededores. Durante la
mayor parte de su historia el urbanismo se centr, sobre todo, en la
regulacin del uso de la tierra y en la disposicin fsica de las
estructuras urbanas en funcin de los criterios estipulados por la
arquitectura, la ingeniera y el desarrollo territorial. A mediados del
siglo XX el concepto se ampli, para incluir el asesoramiento general
del entorno fsico, econmico y social de una comunidad. Entre los
elementos caractersticos del urbanismo moderno se encuentran los
siguientes: 1) planes generales que resumen los objetivos (y
limitaciones) del desarrollo urbano; 2) controles de subdivisin y de
divisin en zonas que especifican los requisitos, densidades y
utilizaciones del suelo permitidos en lo que a calles, servicios pblicos
y otras mejoras se refiere; 3) planes para la circulacin y el transporte
pblico; 4) estrategias para la revitalizacin econmica de reas
urbanas y rurales necesitadas; 5) estrategias para ayudar a grupos
sociales menos privilegiados; y 6) directrices para la proteccin
medioambiental y la conservacin de recursos escasos.
HISTORIA DEL URBANISMO
Las excavaciones arqueolgicas de ciudades antiguas ya revelan la
existencia de alguna planificacin deliberada: la disposicin de las
casas en formas regulares y rectangulares y la preeminente
localizacin de los edificios cvicos y religiosos a lo largo de las vas
principales.
El urbanismo en el siglo XX
Las naciones anglosajonas respondieron de forma similar a la
necesidad de mejorar las condiciones de vida de las ciudades.
Empezaron por regular las condiciones sanitarias y la densidad de las
casas de vecindad. Surgi entonces un movimiento a favor de una
postura ms global y a largo plazo, y de un proceso de urbanismo que
examinara y controlara las muchas fuerzas que afectan a las ciudades
modernas.
A principios del siglo XX se tomaron importantes medidas para
formalizar leyes que siguieron principios urbansticos. En 1909 Gran
Bretaa aprob una Ley de Urbanismo que autorizaba a las
autoridades locales a preparar programas que controlaran el
desarrollo urbano. Tambin en 1909 se celebr en los Estados Unidos

el Primer Congreso Nacional sobre Urbanismo, ejemplo que pronto


siguieron la mayora de pases desarrollados.
Durante la depresin econmica de la dcada de 1930 los gobiernos
nacionales y regionales intervinieron de forma ms enrgica en la
planificacin urbana. Para fomentar el desarrollo econmico de las
regiones ms necesitadas, el Reino Unido autoriz el nombramiento
de una serie de comisarios especiales con amplios poderes. Gran
Bretaa, Francia, los Pases Bajos, Espaa y otros pases europeos
llevaron a cabo muchos e importantes proyectos de viviendas. En los
Estados Unidos, el presidente Franklin Delano Roosevelt, en su
programa del New Deal, estableci una Oficina de Obras Pblicas para
estudiar las inversiones, un Comit de Planificacin Nacional para
coordinar el desarrollo a largo plazo y un programa que dio como
resultado tres ciudades de cinturn verde. En Espaa, durante la II
Repblica, a partir de 1931, se alentaron planes de renovacin
urbanstica, que transformaron el aspecto en numerosos barrios y
distritos, especialmente en Madrid y Barcelona.
Tras la II Guerra Mundial
La necesaria reconstruccin fsica a la que se vieron sometidas las
ciudades tras la II Guerra Mundial aport un nuevo desarrollo al
urbanismo. En 1947 Gran Bretaa promulg su significativa Ley de
Planificacin Urbana y Provincial, que dejaba todas las cuestiones
relativas al desarrollo bajo control regional y fomentaba la
construccin de nuevas ciudades. La fundacin de nuevas
comunidades haba tenido en Gran Bretaa como pionero al urbanista
britnico sir Ebenezer Howard a principios del siglo XX. Las ciudades
jardn de Letchworth (1903) y Welwyn (1920), construidas segn sus
ideas, haban sido diseadas como ciudades autosuficientes
protegidas de la invasin urbana por cinturones verdes o zonas
agrcolas. En las dcadas de 1950 y 1960, la expansin de las new
towns (nuevas ciudades) britnicas recibi un nuevo mpetu al
convertirse en la poltica oficial, lo que origin la construccin de un
gran nmero de nuevas comunidades, muchas de ellas en los
alrededores de Londres.
Otros pases europeos dieron tambin mucha importancia a la
planificacin urbana tras la II Guerra Mundial, llevando a cabo
considerables reconstrucciones
urbanas
en ciudades como
Rotterdam, en los Pases Bajos, Hamburgo, en Alemania Occidental
(hoy parte de la Repblica Federal unificada de Alemania), y Helsinki,
en Finlandia, adems de otros lugares. Se construyeron tambin
nuevas ciudades, como Tapiola (en Finlandia) y Melun Senart, en las
afueras de Pars. A su vez, las nuevas ciudades europeas fomentaron
la planificacin y construccin de comunidades parecidas en otras
partes del mundo, como Brasilia (en Brasil) y Ashdod, en Israel.
Brasilia, la nueva capital del Brasil, fue construida por Oscar
Niemeyer, que levant los edificios pblicos ms representativos,

siguiendo los planos del arquitecto Lucio Costa. Se inaugur en 1960


y su forma es la de un arco tendido con una flecha, un avin o pjaro.
Sus alas forman el dibujo de los barrios residentes y la flecha, que va
de Este a Oeste, el eje monumental. Los edificios ms representativos
son la Plaza de los Tres Poderes, el Palacio de la Alborada y la
Catedral.

EL URBANISMO MODERNO
A finales de la dcada de 1960 la orientacin del urbanismo fue ms
all del aspecto fsico. En su forma moderna, el urbanismo es un
proceso continuo que afecta no slo al diseo sino que cubre tambin
temas de reglamentacin social, econmica y poltica. Como tejido de
organizacin humana, una ciudad constituye un complejo entramado.
Por una parte, exige la disposicin de barrios, industrias y comercios
segn criterios estticos y funcionales y en proporcionar los servicios
pblicos que stos necesiten. Por otra parte, quizs ms importante,
debe tener presente tambin: 1) el origen, educacin, trabajo y
aspiraciones de sus residentes; 2) el funcionamiento general del
sistema econmico al que pertenecen, adems de los cargos que
ocupan en este sistema y de las recompensas que ste les
proporciona; y 3) su aptitud para tomar parte en las decisiones que
afectan a su vida cotidiana.
Visto desde esta perspectiva, el urbanismo requiere algo ms que un
minucioso especialista que sea capaz de desarrollar y aplicar un plan
fsico en la ciudad. Se necesitan tambin capacidades y actividades
ms generales: 1) la recogida y anlisis de datos sobre la ciudad y su
poblacin; 2) el estudio de las necesidades de servicios sociales, y de
la disponibilidad de stos; 3) el desarrollo, evaluacin, coordinacin y
administracin de programas y horarios que cubran estos servicios; 4)
programas de desarrollo econmico y de viviendas que, adems de la
planificacin, conllevara la adopcin de medidas financieras y la
aplicacin de esos programas de desarrollo, favoreciendo el
establecimiento de asociaciones pblicas y privadas, y de otros tipos
de organizacin; y 5) el uso efectivo de la actividad poltica y de la
participacin ciudadana para influenciar y apoyar los programas de
desarrollo.
El plan global
El documento bsico de urbanismo es un plan general adoptado y
mantenido con revisiones peridicas. En su expresin cotidiana el
plan se traduce en una serie de documentos legales controles de
urbanismo, regulaciones de las subdivisiones, as como cdigos de
construccin y vivienda que estipulan los criterios de utilizacin del
terreno y la calidad de la construccin. El plan global responde a
numerosos objetivos: ana los anlisis de las caractersticas sociales,

econmicas y fsicas (como la distribucin de la poblacin, industria,


negocios, espacios abiertos e instalaciones pblicas) que dieron
origen al plan; examina oportunidades y problemas especiales que
presenta la ciudad y establece los objetivos del desarrollo de la
comunidad; coordina el desarrollo del terreno con el transporte, el
suministro de agua, las escuelas y otras instalaciones; sugiere formas
de lograr estos objetivos coordinados en el transcurso del tiempo;
relaciona el plan con su impacto en los ingresos y gastos pblicos, y
propone reglamentaciones, polticas y programas para aplicarlo. El
plan global constituye la gua para realizar las decisiones diarias en
materia de desarrollo en funcin de sus consecuencias a largo plazo.
Controles del desarrollo
Una vez adjudicado el terreno, las actividades privadas se coordinan
con las instalaciones pblicas por medio de ordenanzas de divisin
zonal y reglamentaciones de subdivisiones. Una reglamentacin
urbanstica o una ordenanza de divisin en zonas delimita cmo
puede utilizarse el terreno, as como el tamao, tipo y nmero de
estructuras que pueden ser construidas en l. Todo el terreno que se
encuentra dentro de una ciudad aparece dividido en distritos o zonas.
En estos distritos se permiten por derecho ciertos usos del terreno y
se especifican las restricciones generales en lo relativo a la altura,
tamao y uso de la construccin. Las reglamentaciones llevan a cabo
las asignaciones del terreno recomendadas en el plan global. Se
proporcionan emplazamientos especficos para distintos tipos de
residencias, industrias y negocios, junto a cifras especficas relativas a
la altura de los edificios, la ocupacin del solar y la densidad
estipuladas, y se especifican para cada rea los usos del terreno
permitidos, incluidas las condiciones especiales, como puede ser el
estacionamiento fuera de la va pblica. Si se cumplen los requisitos
especificados se conceder el permiso. Otras reglamentaciones
proporcionan criterios generales de considerable flexibilidad en lo
referente a la mezcla de usos de los edificios o al diseo de la
construccin, aunque para ser aprobadas necesitan un estudio ms
exhaustivo.
La conversin de un vaco urbano (la construccin en un terreno no
desarrollado antes) est controlada por las reglamentaciones de
subdivisiones y por el examen del plan del terreno. Estas ordenanzas
establecen los parmetros del desarrollo del terreno por medio de la
regulacin de factores como la anchura de la calle, los requisitos del
alcantarillado, la circulacin viaria y las dimensiones del predio. Las
reglamentaciones de subdivisiones y el examen del plan permiten un
desarrollo ordenado, protegen tanto a los residentes ya existentes
como a los futuros inquilinos contra la construccin de nuevos
edificios o distritos comerciales con un nivel de calidad insatisfactorio,
y aseguran que la mayor parte de los gastos producidos por la
conversin del terreno sean cubiertos por quienes se benefician de

este desarrollo, o lo que es lo mismo, por el promotor y los futuros


residentes.
Las normativas de construccin y vivienda rigen la calidad y
seguridad de la construccin de los nuevos edificios, adems de su
posterior mantenimiento. En la mayora de los casos, estas
normativas especifican los materiales que se han de utilizar, su
calidad mnima y los componentes de construccin con los que debe
contar una estructura adecuada para la ocupacin humana.
Poltica social, econmica y medioambiental
Rehabilitacin de South Street Seaport Durante la dcada de 1940 las
ciudades emprendieron programas de rehabilitacin urbana para
mejorar las condiciones de barrios que llevaban aos abandonados.
Arquitectos e ingenieros reconstruyeron las fachadas de los edificios,
pavimentaron las calles de nuevo y estabilizaron las estructuras de
los edificios. Esto se realiza a menudo sin tener en cuenta a las
personas que viven all, muchas de las cuales se ven obligadas a
buscar casa en otras zonas porque los costes de las obras elevan el
precio de las viviendas. Hoy los urbanistas tienen en cuenta los
aspectos medioambientales y vecinales antes de ejecutar programas
de rehabilitacin. En las fotografas, South Street Seaport, de Nueva
York, antes y despus de la rehabilitacin urbana.Ray Ellis/Photo
Researchers, Inc. Rafael Macia/Photo Researchers, Inc.
Aunque la apariencia fsica y el funcionamiento de la ciudad
constituyen el objeto tradicional del urbanismo, la poblacin y los
recursos econmicos de la ciudad son tambin elementos
importantes a considerar. Es por esto que el urbanismo
contemporneo, adems de seguir ocupndose del diseo fsico,
aborda de la misma forma las muchas decisiones socioeconmicas de
largo alcance que deben tomarse.
Una ciudad presenta necesidades sociales y cuenta con un
determinado capital econmico. El gobierno local acta como agente
comprador para muchos de los servicios que los residentes y los
negocios necesitan: educacin, suministro de agua, proteccin
policial, servicio de bomberos y entretenimiento, entre otros. La
calidad, carcter y eficacia de estos servicios requieren que la
planificacin ajuste las necesidades y los deseos con el cambio
tecnolgico y con los objetivos de desarrollo fsico.
El urbanismo, adems, debera intentar proporcionar una vivienda
digna (y una mnima ayuda econmica) a los habitantes que no
puedan cubrir esta necesidad bsica. Cuando las viviendas locales
son deficientes y los recursos econmicos permiten mejorarlas, el
departamento de urbanismo puede inspeccionar las condiciones de
las viviendas y coordinar los fondos para financiar su desarrollo y
rehabilitacin.

El desarrollo econmico de la ciudad queda tambin englobado


dentro del mbito del urbanismo. Los planes de desarrollo econmico
se valen de una mezcla de incentivos, asistencia tcnica y publicitaria
para crear empleos, establecer nuevas industrias y negocios, ayudar
a las empresas ya existentes a prosperar, rehabilitar lo que es
salvable y dar una nueva orientacin a lo que no se puede salvar. El
desarrollo econmico, sin embargo, debe ir ms all de la empresa y
de la facilidad de llegar a los trabajadores. En un entorno tecnolgico
de rpida evolucin, con frecuentes cambios globales en las
relaciones laborales, los trabajadores cualificados necesitan nuevas
capacidades y el personal no cualificado necesita algn tipo de
preparacin. La formacin laboral constituye una parte necesaria
dentro de la estrategia del desarrollo, en especial en lo que a los
ciudadanos pobres y sin empleo se refiere.
La programacin de las inversiones es el instrumento presupuestario
que utilizan los urbanistas para fijar la construccin y financiacin de
las obras pblicas. Proyectos como la mejora de la red viaria, la
iluminacin de las calles, los parkings pblicos, y la compra de
terreno destinado a espacios al aire libre, deben ser estudiados y
clasificados en funcin de sus prioridades. Un programa anual
establece las prioridades para los aos siguientes entre los proyectos
necesarios para poner en prctica el plan global y reemplazar la
infraestructura obsoleta. En regiones que estn experimentando un
rpido periodo de crecimiento, los urbanistas se topan
constantemente con instalaciones pblicas inadecuadas para futuros
programas de desarrollo.
En las zonas deprimidas la rehabilitacin econmica es una cuestin
de vital importancia. Antes de que se programe cualquier inversin
deben estudiarse las condiciones y viabilidad del barrio y adoptarse
algunas estrategias. Algunos barrios en decadencia necesitan un
vigoroso desarrollo pblico, otros podran dejarse en manos del
desarrollo privado.
El movimiento de renovacin urbana que tuvo lugar tras la II Guerra
Mundial no tom en consideracin los altibajos cclicos de los barrios
urbanos. Desde esa poca hasta la dcada de 1960 se pens que si
una funcin econmica como el comercio o la industria fallaba, todo
lo que se necesitaba era eliminar lo existente y limpiar el terreno para
una posterior utilizacin. En muchos casos el nuevo desarrollo nunca
se produjo. Se hizo caso omiso de las mltiples fuerzas que afectan a
este tipo de cambios, o bien dichas fuerzas no fueron analizadas de
forma convincente. Los urbanistas de hoy entienden que una ciudad
se ve afectada por fuerzas econmicas regionales, interregionales,
nacionales e internacionales y que la efectividad de los planes para
producir la viabilidad econmica de una ciudad depende del correcto
anlisis e interpretacin de estas fuerzas. He aqu la leccin aportada
por las variaciones a las que los modelos econmicos suburbanos, no

metropolitanos e interregionales se vieron sometidos en las dcadas


de 1960 y 1970.
En la actualidad, los urbanistas se preocupan cada vez ms de las
cuestiones medioambientales. La planificacin medioambiental
coordina el desarrollo necesario para cumplir los objetivos de pureza
fijados para el aire y el agua, la recogida de residuos, ya sean txicos
o no, el reciclaje de recursos, la conservacin de la energa, la
proteccin de playas, montes, reas agrcolas, bosques y zonas
aluviales, y la preservacin de la fauna, reservas naturales y ros. La
conservacin histrica pretende que edificios y lugares importantes
sigan formando parte del entorno permanente, a la vez que se vale
de ellos para financiar los costes de mantenimiento.
Aunque los urbanistas puedan depender de regidores, alcaldes,
administradores municipales u otros funcionarios, sus verdaderos
clientes son los habitantes y empresas de la ciudad. Los planes que
elaboren deben reflejar los intereses y prioridades de estos dos
grupos, y los programas aplicados deben, al mismo tiempo, ayudar a
la ciudad a sobrevivir y mantener la calidad de vida que estos grupos
desean. Se necesita astucia poltica para conseguir que los
funcionarios municipales y estatales perciban de forma adecuada los
programas y prioridades de los barrios, y que dichos programas y
prioridades tengan la posibilidad de ser llevados a cabo.
EL FUTURO DE LAS CIUDADES Y DEL URBANISMO
El urbanismo de las ltimas dcadas del siglo XX se preocupa cada
vez ms de establecer o ejecutar polticas de servicios pblicos y de
proporcionar estos servicios. Como es obvio que los recursos son
limitados y que los acontecimientos globales afectan al futuro de
cada comunidad, el urbanismo debe actuar dentro de un marco de
planificacin nacional e internacional con el fin de lograr un desarrollo
sostenible por ambas partes.
Las infraestructuras econmicas de muchas ciudades antiguas
necesitan ser sustituidas. Las escuelas pblicas y los hospitales
urbanos son un reducto de las instituciones dominantes en un tiempo
pasado en la ciudad. Durante medio siglo el pblico se sinti
fascinado por las zonas limtrofes de las reas metropolitanas. El
poder de esta atraccin ha sido tan fuerte que cuando las distancias
al lugar de trabajo, situado en el centro urbano, se hicieron excesivas,
los empresarios decidieron trasladarse a las afueras. A finales del
siglo XX, sin embargo, la ltima generacin de adultos, ms joven que
la mayora de los habitantes de la ciudad, con ms movilidad, a
menudo sin hijos, y con una mayor libertad en sus relaciones, se ha
sentido cautivada por la vida de la ciudad. Como respuesta, las
ciudades estn proporcionando servicios pblicos y encauzando
inversiones hacia una mejor calidad de vida en esas zonas que
ofrecen atractivos incomparables para esta nueva poblacin.

En este escenario, diversos grupos de ciudadanos han alcanzado una


mayor sofisticacin en la bsqueda de sus intereses. Estn mejor
informados, conocen las leyes y los procedimientos jurdicos, tienen
ms habilidad poltica y son ms militantes y persistentes. Han
aprendido que la planificacin conlleva un orden dentro del cambio y
quieren influir en ella. Por su parte, los urbanistas estn intentando
equilibrar las demandas de intereses enfrentados para convertirlos en
un consenso comunitario dinmico que posibilite la toma de
decisiones. Adems, las reacciones en contra de una planificacin
central y a favor del desarrollo privado que se han producido a lo
largo de las dcadas de 1980 y 1990 han desembocado en
ambiciosos experimentos con el objetivo de reducir los controles
urbansticos, a veces, con resultados desiguales.

Referencias bibliogrficas
* Biblioteca de Consulta Microsoft Encarta 2003. 1993-2002
Microsoft Corporation. Reservados todos los derechos.
*Diccionario de la REAL ACADEMIA ESPAOLA de la Biblioteca de
Consulta Microsoft Encarta 2003. 1993-2002 Microsoft
Corporation. Reservados todos los derechos.
*Enciclopedia Interactiva de Consulta de Geografa. Conceptos
Generales.
*Enciclopedia Hispnica. Versin 2.0. Derechos Reservados.
*Vargas Ponce Jos, Garca Pablo Emilio. Geografa Econmica.
Editorial Romor.
*CONSULTOR DIDCTICO
Edicin 1992.

REAS

GEOGRAFa.

Ediciones

NAUTA.

* Burguera Magali. Historia del estado Mrida. Ediciones de la


presidencia de la repblica. Caracas 1982.