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Gerencia de Logstica, Transporte

e Infraestructura
Informacin del Sector
Nmero 03 162
15 de Marzo al 21 de Marzo / 2014
ehiguera@andi.com.co
emaldonado@andi.com.co

Indicadores

Contenido

Variacin
Indicador

PIB
(IV Trimestre de 2013)

IPC
Febrero de 2014

IPP
Febrero de 2014

ICTC
(IV Trimestre de 2013)

Desempleo
Enero de 2013

DTF (E.A.)
marzo 07 de 2014

Dlar TRM
marzo 07 de 2014

ACPM
Septiembre de 2013

Gasolina Corriente
Septiembre de 2013

Fuentes:

Periodo

Anual

0.8%

4.3%

0.63%

1.12%

1.22%

1.90%

-0.02%

-0.68%

Periodo

Promedio

8.4%

9.5%

3.91%

3.99%

$ 1,998.6

$ 2,007.2

Periodo*

Mes Actual*

$ 8,358

$ 8,358

$ 8,480

$ 8,565

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*Precio Galn (Real y de Referencia para Bogot)


12_P Evolucin ultim os 12 periodos

La economa colombiana creci 4,3% en el 2013. Mar 20


En el cuarto trimestre del ao pasado, el Producto Interno Bruto (PIB) registr un aumento de 4,9 por ciento,
segn los datos entregados por el Dane. Mauricio Perfetti, director del Dane, fue el encargado de revelar la
cifra del crecimiento de la economa colombiana el ao pasado. El directivo seal que la construccin
(9,8%), servicios sociales (5,3) y el sector agropecuario (5,2%) jalonaron la expansin del PIB, adems
destac que la inversin y el consumo presentaron un gran comportamiento, mientras que la industria
manufacturera (-1,2%) fue el nico sector que no creci. Portafolio

Listos para enfrentar demanda de aceros. Mar 17


Productores de acero miembros del Comit de Productores de Acero de la ANDI, estn preparadas para
enfrentar la demanda de aceros largos que imponen las concesiones de cuarta generacin. En el perodo
2010-2013 realizaron inversiones por US$366 millones y se espera que en el periodo 2014-2017 se realicen
por US$373 millones con el fin de aumentar su capacidad instalada, reducir los costos de produccin y
realizar mejoras de gestin en medio ambiente Para lograrlo, se disearn estrategias, dentro del marco legal
colombiano, que permitirn vincular a las empresas colombianas en los procesos de compra y contratacin.
Portafolio

Produccin industrial creci 2,2% en enero, segn encuesta Andi. Mar 21


La Andi revel que en enero la produccin industrial creci 2,2% en comparacin con el mismo periodo de
2013. Esto marca un buen arranque para el sector. La Encuesta de Opinin Industrial Conjunta (Eoic) que
presenta mes a mes la Asociacin Nacional de Empresarios (Andi), mostr adems que en cuanto a
produccin, los sectores que ms crecieron en enero fueron textiles con 17,8%, seguido por equipos de
transporte con 10,9% y papel y cartn con 7,8%. La Republica

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ndice de Desempeo Logstico 2014


Decrecimiento Alarmante
El Banco Mundial realiza el ndice del Desempeo Logsticos - LPI por sus siglas en Ingles, cada dos
aos desde el 2007, como una herramienta de evaluacin comparativa interactiva creada para
ayudar a los pases a identificar los desafos y oportunidades que enfrentan en su desempeo en la
logstica del comercio y lo que pueden hacer para mejorar su rendimiento, teniendo en cuenta que la
facilitacin del comercio es crucial para el desarrollo econmico. Pases con mejor logstica pueden
crecer ms rpido, ser ms competitivos e incrementar la inversin.
De acuerdo el ms reciente informe publicado el 20 de marzo, Connecting to Compete 2014:
Logstica Comercio en la Economa Global, que clasifica 160 pases con base a encuestas a ms de
1.000 profesionales de la logstica, el Banco Mundial seala con preocupacin que la brecha entre
los pases que llevan a cabo mejor y lo peor en la logstica del comercio ha crecido, a pesar de una
lenta convergencia desde 2007 (Los pases de bajo rendimiento venan mejorando sus puntajes
generales ms rpido que los pases de alto rendimiento) esta brecha persiste debido a la
complejidad de las reformas y las inversiones en los pases en desarrollo relacionadas con la
logstica, y a pesar del reconocimiento casi universal de que la baja eficiencia de cadena de
suministro es la principal barrera a la integracin comercial en el mundo moderno.

El desempeo logstico (LPI) es el promedio ponderado de las puntuaciones de los pases en


las seis dimensiones claves, tiene una escala de 5 puntos. En la graficas se puede observar
los grupos de pases, segn su ranking. Colombia al ocupar el puesto 97 est en el grupo 3
que incluye los pases del puesto 81 al 121.

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LPI INTERNATIONAL
La calificacin internacional utiliza seis dimensiones claves para el desempeo de los pases
de referencia y tambin muestra el ndice general derivado de la LPI.
Aduanas: Mide la eficiencia del proceso de despacho en trminos de la velocidad, la
sencillez y la previsibilidad de las formalidades de los organismos de control en pasos
aduaneros.
Infraestructura: Mide la calidad del comercio y la infraestructura de transporte
correspondiente a puertos, ferrocarriles, carreteras, tecnologa de la informacin.
Comercio Exterior: Mide la facilidad de la organizacin de los traslados a precios
competitivos.
Idoneidad Logstica: Mide la competencia y la calidad de los servicios de logstica
(por ejemplo, los operadores de transporte, agentes de aduanas).
Trazabilidad: Mide la capacidad de seguimiento y rastreo de los envos.
Justo a Tiempo: Mide la puntualidad de los envos en llegar a destino en el plazo de
entrega previsto o esperado.

En este ao los primeros puestos los ocupan Alemania, Holanda, Blgica, Reino Unido y Singapur,
la primera Alemania obtuvo una calificacin de 4.12 de 1 a 5 mientras que la puntuacin ms baja la
tuvo Somalia con 1.77. En general, al igual que en ediciones anteriores, el informe de 2014 constata
que los pases de altos ingresos dominan los diez mejores puestos.

Puntuacin Global LPI


Primero 10 puestos
Clasificacin General
Pas

Puntaje

Alemania
Holanda
Blgica
Reino Unido
Singapur
Suecia
Noruega
Luxemburgo
Estados Unidos
Japn
Fuente: Banco Mundial 2014

Aduanas

Rank

4.12
4.05
4.04
4.01
4.00
3.96
3.96
3.95
3.92
3.91

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Puntaje

Infraestructura

Rank

4.10
3.96
3.80
3.94
4.01
3.75
4.21
3.82
3.73
3.78

2
4
11
5
3
15
1
10
16
14

Puntaje

Rank

4.32
4.23
4.10
4.16
4.28
4.09
4.19
3.91
4.18
4.16

1
3
8
6
2
9
4
15
5
7

Comercio Exterior Idoneidad Logstica


Puntaje

3.74
3.64
3.80
3.63
3.70
3.76
3.42
3.82
3.45
3.52

Rank

4
11
2
12
6
3
30
1
26
19

Puntaje

4.12
4.13
4.11
4.03
3.97
3.98
4.19
3.78
3.97
3.93

Rank

3
2
4
5
8
6
1
14
7
11

Trazabilidad
Puntaje

Justo a Tiempo

Rank

4.17
4.07
4.11
4.08
3.90
3.98
3.50
3.68
4.14
3.95

1
6
4
5
11
7
31
22
2
9

Puntaje

Rank

4.36
4.34
4.39
4.33
4.25
4.26
4.36
4.71
4.14
4.24

4
6
2
7
9
8
5
1
14
10

Por otro lado, comparando el desarrollo y desempeo los pases latinoamericanos, Chile se muestra
como la economa ms desarrollada en este tema, salvo por su desempeo en comercio exterior.

Puntuacin Global LPI


Latinoamrica
Clasificacin General
Pais

Chile
Panama
Mexico
Brazil
Dominican Republic
Jamaica
Peru
Venezuela, RB
Guatemala
Paraguay
Ecuador
Costa Rica
Uruguay
Nicaragua
Colombia
Honduras
Bolivia
Cuba

Puntaje

Rank

3.26
3.19
3.13
2.94
2.86
2.84
2.84
2.81
2.80
2.78
2.71
2.70
2.68
2.65
2.64
2.61
2.48
2.18

42
45
50
65
69
70
71
76
77
78
86
87
91
95
97
103
121
152

Aduanas
Puntaje

3.17
3.15
2.69
2.48
2.58
2.88
2.47
2.39
2.75
2.49
2.49
2.39
2.39
2.66
2.59
2.70
2.40
2.17

Infrastructura

Rank

39
40
70
94
80
54
96
109
63
90
92
110
111
72
79
67
108
136

Puntaje

3.17
3.00
3.04
2.93
2.61
2.84
2.72
2.61
2.54
2.46
2.50
2.43
2.51
2.20
2.44
2.24
2.17
1.84

Rank

41
52
50
54
73
61
67
74
88
97
94
99
90
130
98
124
133
155

Comercio Exterior Idoneidad Logstica


Puntaje

3.12
3.18
3.19
2.80
2.93
2.79
2.94
2.94
2.87
2.83
2.79
2.63
2.64
2.69
2.72
2.79
2.35
2.47

Rank

53
47
46
81
71
86
69
68
76
79
83
106
103
98
95
85
135
123

Puntaje

3.19
2.87
3.12
3.05
2.91
2.72
2.78
2.76
2.68
2.76
2.61
2.86
2.58
2.58
2.64
2.47
2.68
2.08

Rank

44
68
47
50
65
84
76
77
87
78
97
69
100
98
91
112
88
154

Trazabilidad
Puntaje

3.30
3.34
3.14
3.03
2.91
2.72
2.81
2.92
2.68
2.89
2.67
2.83
2.89
2.58
2.55
2.61
2.68
1.99

Justo a Tiempo

Rank

40
37
55
62
72
89
83
70
93
74
95
82
75
104
108
101
94
156

Puntaje

3.59
3.63
3.57
3.39
3.18
3.14
3.30
3.18
3.24
3.22
3.18
3.04
3.06
3.17
2.87
2.79
2.60
2.45

Rank

44
42
46
61
76
83
66
74
68
70
77
95
91
79
111
121
141
152

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En lo que respecta a Colombia se observa que en dos aos retrocedieron 33 casillas en el escalafn
mundial, ubicndose en el 2014 en el puesto 97 entre 160 pases. Colombia vena con una tendencia
al alza en cuanto a su puntaje con una correspondiente mejor ubicacin en el ranking. El puesto
actual es el peor desde que existe el ndice.

De acuerdo al ndice, los temas ms crticos para Colombia son el Justo a Tiempo (111), trazabilidad
(108) e infraestructura (98), los cuales estn por encima del promedio general.
Clasificacin General
Pais

Puntaje

Colombia

Aduanas

Rank

2.64

97

Puntaje

2.59

Infrastructura

Rank

Puntaje

79

2.44

Comercio Exterior Idoneidad Logstica

Rank

98

Puntaje

2.72

Rank

95

Puntaje

2.64

Rank

91

Trazabilidad
Puntaje

2.55

Justo a Tiempo

Rank

108

Puntaje

2.87

Rank

111

Es preocupante en la comparacin es que Colombia vs pases de mismas caractersticas, se


encuentra una brecha muy alta en las mayoras de dimensiones.

Puntuacin por Dimensin LPI


Alianza Pacfico (AP)

Puntuacin por Dimensin LPI


CIVETS

Con respecto a los miembros de la Alianza del Pacifico, Colombia se encuentra peor calificado en
todas las dimensiones, exceptuando en Adunas donde solo supera a Per. En cuanto a los CIVETS,
que son el grupo de pases emergentes en donde est incluida Colombia, se observa de igual
manera una desventaja en logstica, y se destacan Turqua y Sudfrica con mejor desempeo.

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LPI DOMESTICO
La LPI domstica se basa en las evaluaciones del pas donde trabajan, y contiene informacin
detallada sobre seis aspectos individuales de desempeo logstico profesionales logsticos:
1.

Eficiencia del proceso de despacho, incluyendo costumbres

2.

Calidad de la infraestructura y el comercio relacionados con el transporte

3.

Competencia y de la calidad de los servicios logsticos

4.
Duracin de los derechos y cargas (puertos, aeropuertos, carreteras, ferrocarriles o
gastos de almacenaje, los honorarios del agente)
5.

Fuentes de retrasos importantes

6.

Los cambios en el entorno logstico durante los ltimos dos aos

En este indicador los datos de Colombia se explican por varios factores que merman su
competitividad: tiempos de entrega, calidad de carreteras, y escasa conectividad con sus dos puertos
ms importantes, Buenaventura y Cartagena.
LPI domstica, Rendimiento: Colombia 2014

Mayo informacin en:


http://lpi.worldbank.org/

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"La logstica por s sola no ha ganado ninguna batalla.....sin ella se han perdido todas las guerras

Colombia, el puma del Pacfico ms rezagado en comercio con China .


Mar 18 La historia de Colombia y China es un caso crnico de lo que podra ser, y no es. De entre los
pases de la Alianza del Pacfico (AP), que incluyen a Per, Mxico y Chile y que empiezan a conocerse como
los pumas del Pacfico, Colombia es el que menos exporta al gigante asitico: solo 3%. La cantidad es
insignificante si se compara con el 40% que vende a EE.UU., segn destaca un informe de la organizacin
alemana Bertelsmann Foundation, que evala las posibilidades comerciales de la AP con EE.UU., la Unin
Europea (UE) y China. La Repblica

"Muchas veces se debe coger el camino ms corto para llegar ms lejos

Mintransporte inaugura fase II del Ferrocarril de Pacfico . Mar 21


La Ministra del Transporte, Cecilia lvarez, estar este viernes en Buenaventura durante el lanzamiento de la
fase II de la operacin del Ferrocarril del Pacfico, FDP. El evento se cumplir en la estacin de la lnea frrea
desde las 10:00 a.m., con la asistencia del Presidente de la Agencia Nacional de la Infraestructura, ANI, Luis
Fernando Andrade. El FDP inici operaciones desde el puerto en agosto de 2012, cuando el presidente Juan
Manuel Santos inaugur el nuevo servicio. La Ministra, igualmente, har anuncios dentro del plan de choque
ordenado por la Presidencia para la emergencia social que vive Buenaventura. La Republica

"La Infraestructura integra las capacidades productivas de un pas

Multilaterales, listas para financiar nuevas carreteras. Mar 19


El Ministerio de Hacienda, la CAF y la Financiera de Desarrollo Nacional darn detalles el jueves de cmo
ser la alianza para movilizar recursos para construccin de infraestructura. A pocas semanas de que
empiecen las licitaciones de las primeras nueve concesiones viales de cuarta generacin, la banca multilateral
hace los ltimos ajustes de la estrategia para financiar los megaproyectos en el pas. Entre el Banco de
Desarrollo de Amrica Latina (CAF) y la Corporacin Financiera Internacional (IFC, por sus siglas en ingls),
brazo de inversin del Banco Mundial, adquirirn el 30 por ciento de la Financiera de Desarrollo Nacional
(FDN). Portafolio

Colombia no le debe tener miedo a las concesiones viales por ms de 40


aos. Mar 21
El modelo de contratacin de infraestructura chileno tiene proyectos desde 15 aos hasta 40 aos y ms.
Para Loreto Silva, exministra de Obras Pblicas de Chile, los colombianos no deberan tenerle miedo a las
concesiones por ms de 40 aos. En el desayuno de negocios organizado por la compaa SK Rental en
conjunto con la Cmara Colombo Chilena, con el fin de mostrar su caso de xito, Silva asegur que los
financiamientos perfectamente se pueden realizar a largo plazo, deben ser determinado por las caractersticas
del sector. La Republica

La informacin contenida en los enlaces a noticias no recoge la opinin, ni la posicin de la ANDI, es


responsabilidad exclusiva del medio de comunicacin que la pblica

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contenedores, la infraestructura de transporte, la


gestin en terminales martimos como redes
intermodales y la optimizacin logstica, con una visin
internacional aterrizada a la realidad nacional en los
diferentes puntos de la cadena logstica.

JUSTIFICACIN
El uso del contenedor moderno completa 58 aos y se
ha convertido en un elemento fundamental en el
comercio mundial por su impacto en la reduccin de los
costos del transporte y su facilidad de ser transportado
con una interrupcin mnima a travs de diferentes
modos de transporte. Se estima que el trfico portuario
mundial en contenedor creci un 5% en 2012,
alcanzando 590 millones de TEU, en este mismo ao en
Colombia, el volumen de carga en contenedor alcanz
ms de 3.3 millones de TEUs, de los cuales 1.9 millones
de TEUs corresponden a comercio exterior, atendido en
9 terminales martimos que sirven 34 rutas con 42
lneas navieras.
La flota de portacontenedores aumento su participacin
desde 1,5 % de la flota mundial en 1980 a ms del 31 %
en 2013, con M/N buques - de mayores tamaos para
aprovechar economas de escala y se espera que con la
ampliacin del Canal de Panam en 2015 , estos buques
podrn navegar directamente sin hacer transbordos,
representando un desafo para los pases en desarrollo
de impulsar la competitividad en la cadena productiva
para aprovechar las oportunidades de carga que se
genere con los acuerdos comerciales, lo cual exige
modernizar las infraestructura de transporte, ampliar la
capacidad portuaria y fortalecer las actividades
logsticas y de transporte multimodal en los diferentes
nodos de la cadena.

OBJETIVO
El II Foro de Puertos y Contenedores se centrara en la
logstica y competitividad para el Intermodalismo,
convirtindose en el espacio de discusin idneo para
analizar el contexto internacional del transporte de

El evento contar con la participacin de importantes


conferencistas
nacionales
e
internacionales,
permitiendo compartir sus experiencias y transmitir a
cada uno de los actores de esta cadena, su aporte para
fortalecer las mejores prcticas en los procesos de
distribucin fsica internacional en Contenedores, como
lo son la actividad portuaria; la gestin y seguridad en el
transporte interno; el aprovechamiento de plataformas
logsticas; entre otros procesos, como ejes vitales de
una buena logstica de contenedor.

A QUIN EST DIRIGIDO?


Sector logstico en general, Industrias, Sociedades
Portuarias, Operadores Martimo Portuarios, Agentes
de Aduana, Lneas Navieras, Agentes Martimos,
Empresas de Transporte Terrestre, Patios de
Contenedores, Entidades Bancarias, Compaas De
Seguro, Almacenes de Depsito, Certificadores
Internacionales; funcionarios pblicos de orden
nacional, regional, departamental o municipal; asesores
y personas vinculadas a la cadena logstica del
contenedor; pblico en General.

EN DNDE Y CUNDO?
Hotel AR Salitre, Cra. 60 No. 22-99 Bogot Colombia
Fecha: 22 y 23 de Mayo de 2013

MAYORES INFORMES
(+57) (1) 326 85 00
Inscripciones:
In scr ba s e
eventos@andi.com.co o
AQU
Vinculacin Comercial:
Apoyo a Eventos ANDI Tel Ext. 2365 - 2366 - 2367 APOYOEVENTOS@andi.com.co
Programa Acadmico:
Edwin Maldonado Ext. 2226
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Nacionales
MinTransporte
Superintendencia de Puertos y Transporte
INVIAS
ANI
Polica Nacional

Internacionales
IIRSA
MIT Suply Chain
LOGYCA

VER ESTADO DE VIAS ACTUAL

DNP
CONPES 5239

21 de Marzo de 2014

Segn informacin de la direccin de trnsito y transporte, hay siete (7) vas nacionales con cierres
totales, una (1) por cierre imprevisto y seis (6) por cierres programados; dos (2) vas
departamentales y municipales con cierres totales, y 27 vas con pasos restringidos.
RESTRICCIN DE VEHCULOS DE CARGA PARA EL PUENTE FESTIVO DE SAN
JOS, EN LA RED VIAL NACIONAL.
En cumplimiento a lo dispuesto en la Resolucin 3226 del 25 de mayo de 2012, en su Artculo 4, se
comunica a los gremios, asociaciones del sector transporte, ciudadanos usuarios de la red vial
nacional e interesados que una vez analizado el comportamiento del volumen vehicular en la red vial,
se aplicar la restriccin a los vehculos de carga con capacidad de 3.4 toneladas, as:

Ver ampliacin de la informacin y corredores donde aplica en el COMUNICADO OFICIAL

Poltica de Transporte
Libertad Vigilada en contratacin de fletes y Competitividad del
Transporte
En reunin con asesores del Ministerio de Transporte el jueves 20 de Marzo en la Junta Directiva de
la Gerencia de Logstica, Transporte e Infraestructura, se aclararon conceptos y mecanismos de
funcionamiento del procedimiento de Libertad Vigilada, modificada en el Decreto 2228. En lo que
respecta a los generadores de carga prximamente se iniciaran pruebas del mdulo de reporte ex post al RNDC. Del Registro Nacional de Despachos .
De igual manera se mencionaron algunos temas que viene trabajando el Ministerio de Transporte:
- Anlisis de parmetros de eficiencia en los costos de transporte y de tiempos logsticos
- Modelo de Oferta Vehicular para para analizar la postura respecto a las tipologas y segmentos de
carga que demanda el mercado.
- Plan Estratgico de Transporte multimodal para la integracin y planeacin de los modos de
transporte.

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