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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO

ABAD DEL CUSCO


FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

MECNICA DE FLUIDOS II

INFORME DE LABORATORIO
DOCENTE:
ING.
PRESENTADO POR:

CALLAYMARA AYQUIPA RITA

100008

PRESENTACIN

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL


MECANICA DE FLUIDOS II

El presente trabajo est presentado para la formacin de los estudiantes de ingeniera


civil, adems para las personas interesadas en conocer ste fenmeno adems de sus
diferentes aplicaciones de la MECNICA DE FLUIDOS. Este tema es de mucha
importancia porque gracias al entendimiento de este fenmeno podemos disear y
construir obras en los que se requiera del conocimiento de ste tema.
En este informe le presentamos la manera ms sencilla de entender e interpretar los
datos obtenidos en el laboratorio de DESCARGA A TRAVS DE UN
ORIFICIO, adems de como calcular y dar solucin a los diferentes problemas que
se plantearon.
Deseamos que encuentre agradable el presente informe y sepa pasar por alto los
errores cometidos puesto que recin nos estamos encaminando en el campo de la
ingeniera.

Sus Alumnos.

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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL


MECANICA DE FLUIDOS II

INFORME DE LABORATORIO
DESCARGA A TRAVS DE UN ORIFICIO

1. OBJETIVOS.
Aplicar la ecuacin de Bernoulli, a la descarga de un tanque a travs de un orificio.
Definir los siguientes trminos: lneas de corriente, coeficiente de descarga ( C d
), coeficiente de contraccin ( CC ) y coeficiente de velocidad ( C v ).
Analizar la influencia de la altura de carga y el dimetro del orificio, sobre el
coeficiente de descarga ( C d ).
Poner de manifeto y determinar las caractersticas del flujo de un lquido a travs
de un orificio.

2. MARCO TERICO.
Una placa orificio es una placa plana con un orificio. Cuando se coloca en forma
concntrica dentro de una tubera sta provoca que el flujo se contraiga bruscamente
conforme
se aproxima al orificio y se expanda nuevamente al
dimetro
total de la tubera luego de atravesarlo. La
corriente que fluye a travs del orificio
forma
una vena contracta y la rpida velocidad del
flujo resulta en una disminucin de
presin aguas abajo del orificio.

reduce
llamado coeficiente

Es por ello que en la descarga de fluidos a


travs de sistemas de procesos industriales
es necesario tomar la medicin correcta y
exacta del volumen de lquido que se envasa
en un tiempo determinado. Es decir, la
medicin del caudal real que pasa por el
orificio de descarga. El caudal terico es aquel
que relaciona el rea del recipiente y la
velocidad que tiene el fluido para un instante
dado. Generalmente el caudal real se
en un 60% del caudal terico y esa relacin da origen al
de descarga de un orificio.

El tanque se asume lo suficientemente grande para que la velocidad del fluido en este
sea despreciable excepto para cerrar el orificio. En la vecindad del orificio, el fluido se
acelera hacia el centro del hueco, as que cuando el chorro emerge este sufre una
reduccin de rea debido a la curvatura de las lneas de corriente, una lnea de
corriente tpica se muestra en la Fig. 7.1 (MN) la reduccin de rea debido a esta
curvatura local puede ser completa o cerca de la mitad del dimetro del orificio al final
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de la lnea corriente (N) en el plano del orificio, la reduccin de rea es usualmente


conocida como vena contracta. La presin sobre la superficie del chorro en cualquier
lado es la atmosfrica.
Considrese ahora la cabeza total de agua y los puntos M y N de una tpica lnea de
corriente, M comienza en la superficie y N comienza en el plano de la vena contracta.
De acuerdo con el teorema de Bernoulli la cabeza total en el punto M es:

U M PM
+
+ Z M .......................................................(1)
2g W
Y teorema de Bernoulli en N es:

U N PM
+
+ Z N ...............................................(2)
2g W
As que si la energa es conservada y no se consideran prdidas en la cabeza se
tiene:

U M PM
U
P
+
+ Z M = N + N +Z N ................ ......(3)
2g W
2g W
En esta ecuacin PM y PN son iguales (Presin Atmosfrica) y U M es despreciable de
acuerdo a lo asumido al principio. Adems:

Z M Z N =H 0 .......................... ........... ................( 4)


As que desde las ecuaciones (3) y (4) la velocidad ideal en N est dada por:

UN
=H 0 ............................. ..............................(5)
2g
Este resultado se aplica a todos los puntos en el plano de la vena contracta y
cambiando la notacin a UO para la velocidad ideal en el plano de la vena contracta se
tiene:

U 20
=C d ................... .............................(6)
2g
La actual velocidad

UC

en el plano de la vena contracta ser menor que U O , y

ser calculada desde el tubo Pitot con la siguiente ecuacin:

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U 2C
=H C ............................... ...............(7)
2g
Est claro que ( H O - H C ) representa la energa perdida. La relacin entre
y

UO

UC

se denomina coeficiente de velocidad ( CV ) desde las ecuaciones 4 y 5

obtenemos:

CV =

UC
HC
=
...................................................(8)
UO
HO

De manera similar el coeficiente de contraccin


corte transversal de la vena contracta

CC =

AC

CC

es definido como la relacin del

y el corte transversal del orificio

AO :

AC
....................................................( 9)
AO

Finalmente, el coeficiente de descarga

Cd

es definido como la relacin de la actual

descarga y la que sera si el chorro fuese descargado a la velocidad ideal sin


reduccin de rea. La actual descarga est dada por:

Q r=U CAC .............................................. (10)


Y si el chorro se descarga a la velocidad ideal
descarga ser

U O sobre el orifico de rea

Qt :

Qt =U OA O= A O2gH O ......................(11)
Entonces, desde la definicin del coeficiente de descarga:

C d=

Qr U C A C
=
......................................(12)
Qt U OA O

Ahora o tenemos de cantidades medidas experimentalmente:

C d=

Qr
...................................(13)
A 2gH O
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A O la

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Y relacionando las ecuaciones 8, 9 y 12 se obtiene que:

C d=C CC V
En resumen:
El coeficiente de descarga ( C d ) es la relacin entre el caudal real y el caudal
terico de un flujo de agua que pasa por un determinado orificio.
El coeficiente de velocidad ( C v ) es la relacin entre la velocidad media real en la
seccin recta del chorro y la velocidad media lineal que se tendra sin efectos de
rozamiento.
El coeficiente de contraccin ( C c ) es la relacin entre el rea de la seccin recta
contrada de un chorro y el rea del orificio por el cual pasa el fluido.
Existen dos formas de hallar el coeficiente de descarga y los denominaremos

Cd2 :
C d 1=C CC V

Cd 1 AC AO H O H O
Y

C d 2=

Qr
Qt

En donde:

Qr M t

= Masa/ (Densidad x tiempo).

Qt =A O 2gH O

3. DESCRIPCIN DEL EQUIPO.


En este experimento se utilizaron los siguientes equipos:
A. FME00 Banco Hidrulico
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Cd1 y

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Descripcion.
Equipo para el estudio del comportamiento de los fluidos,
la teora hidrulica y las propiedades de la mecnica de
fluidos. Compuesto por un banco hidrulico mvil que se
utiliza para acomodar una amplia variedad de mdulos,
que permiten al estudiante experimentar los problemas
que plantea la mecnica de fluidos.
Equipo autnomo (depsito y bomba incluidos).
Innovador sistema de ahorro de agua consistente en un
depsito sumidero de alta capacidad y un rebosadero que
devuelve el excedente de agua ha dicho depsito. Vlvula
de desage fcilmente accesible. Dispone de un depsito
escalonado (volumtrico) para medir caudales altos y
bajos, adems de una probeta de un litro de capacidad
para caudales an ms bajos.
Tubo de nivel provisto de escala que indica el nivel de agua del depsito superior.
Caudal regulado mediante una vlvula de membrana. Pantalla amortiguadora de flujo
para reducir el grado de turbulencia. Canal en la parte superior especialmente
diseado para el acoplamiento de los mdulos, sin necesidad de usar herramientas. El
montaje de los distintos mdulos, sin necesidad de utilizar herramientas, asegura su
simplicidad.

Fabricado con materiales resistentes a la corrosin lo que garantiza una larga vida til
del equipo.
Bomba centrfuga.
Interruptor de puesta en marcha de la bomba, seguridad y piloto de encendido.
Cada mdulo se suministra completo y es de fcil y rpida conexin al banco,
maximizando as el tiempo disponible para que el estudiante realice su experimento de
demostracin o medida.
Utilizable con distintos Equipos del rea de Mecnica de Fluidos: Mdulos tipo FME,
Equipo de Friccin en Tuberas AFT, etc., lo que aumenta la rentabilidad.

Especificaciones.

Banco hidrulico mvil, construido en polister reforzado con fibra de vidrio y


montado sobre ruedas para moverlo con facilidad.

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Bomba centrfuga: 0,37 KW, 30- 80


l./min, a 20,1-12,8 m, monofsica
220V./50Hz o 110V./60Hz.
Rodete de acero inoxidable.
Capacidad del depsito sumidero: 165
l.
Canal pequeo: 8 l.
Medida
de
caudal:
depsito
volumtrico calibrado de 0-7 l. para
caudales bajos y de 0-40 l. para
caudales altos.
Vlvula de control para regular el
caudal.
Probeta cilndrica y graduada para las
mediciones de caudales muy bajos.
Canal abierto, cuya parte superior tiene un pequeo escaln y cuya finalidad es
la de soportar, durante los ensayos, los diferentes mdulos.
Vlvula de cierre, en la base de tanque volumtrico, para el vaciado de ste.
Rapidez y facilidad para intercambiar los distintos mdulos.

Dimensiones y peso.

Dimensiones: 1130 x 730 x 1000 mm aproximadamente.


Peso: 70 Kg aproximadamente.

B. FME04. Descarga por Orificios


Este mdulo consta de un depsito cilndrico transparente que se alimenta por la parte
superior desde el Banco Hidrulico (FME00) o el Grupo de Alimentacin Hidrulica
Bsico (FME00/B). El agua fluye a travs de una boquilla intercambiable (se suministra
un juego de 5 boquillas que representan orificios de distintas caractersticas), situada
en el centro de la base. La vena lquida fluyente pasa directamente al depsito
volumtrico del Banco Hidrulico (FME00) o del Grupo de Alimentacin Hidrulica
Bsico (FME00/B).
Un tubo de Pitot puede colocarse en cualquier punto de la vena fluyente para
determinar su altura de carga total. Un dispositivo transversal, anexo al tubo de Pitot,
permite determinar el dimetro de la vena lquida fluyente.
Se puede medir la altura del tubo de Pitot y la altura total a travs del orificio en un
panel de 2 tubos manomtricos situados al lado del depsito.
Especificaciones
Depsito cilndrico transparente.
Cinco tipos de boquillas: diafragma, coloidal, 2 de tipo
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Venturi y cilndrica.
Altura
de
carga
mxima:
400mm.
Sistema de conexin rpida
incorporado.
Estructura
de
aluminio
anodizado.
Dimensiones y peso
Dimensiones: 450 x 450 x 900mm.
aprox. Peso: 15 Kg. Aproximadamente.

4. MATERIALES Y EQUIPOS.

FME00. Banco Hidrulico


FME04. Descarga por Orificios.
Cronometro.
Vernier.
Recipiente para la medida del gasto.

5. DATOS RECOLECTADOS.

altura h
(mm)
251.6
251.6
251.6
251.6

altura y
(mm)
0
10
26
44
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distancia X
(mm)
50
100
150
200

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251.6
251.6
251.6
251.6

70
97
134
179

250
300
350
400

Dimetro del orificio (mm) = 6.0


Dimetro del tanque (mm) = 143.6
Volumen (ml) = 3700
Altura de carga = 251.6
Tiempo = .

6. GUIA DE SNTESIS
a) Represente la grfica x2/h frente a (4*y)
altura h
altura y distancia X
X^2
(mm)
(mm)
(mm)
(mm^2)
X^2/h
251.6
0
50
2500
9.936407
39.74562
251.6
10
100
10000
8
89.42766
251.6
26
150
22500
3
158.9825
251.6
44
200
40000
12
248.4101
251.6
70
250
62500
75
357.7106
251.6
97
300
90000
52
486.8839
251.6
134
350
122500
43
635.9300
251.6
179
400
160000
48

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4*Y
0
40
104
176
280
388
536
716

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x^2/h vs 4*y
800
700

f(x) = 1.12x - 4.63

600
500
400
300
200
100
0

100

200

300

400

500

600

700

7. CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES.
A) CONCLUSIONES.
Cualquier fluido que pase a travs de un orificio va sufriendo ligeramente una
contraccin debido a que las partculas al ingresar al orificio tienen una
trayectoria parablica y por inercia tratan de mantener su trayectoria, es por
esta razn que el rea transversal del chorro a una distancia cercana al orificio
y exterior al recipiente es menor que el rea transversal que posee el orificio.
La velocidad terico es ligeramente mayor que la velocidad y real, este
fenmeno se produce porque en la vida real existen factores externos que
afectan al experimento y como consecuencia de este son las prdidas de
carga, las cuales se deben de tomar en cuenta para la realizacin de obras
hidrulicas que requieren solicitaciones de estos conocimientos.
La variacin de la velocidad (terica y real) y la variacin de rea (terica y
contrada) en una descarga a travs de un orificio trae como consecuencia la
variacin en el caudal terico y real.

B) RECOMENDACIONES.
La lectura de la altura del tubo piezomtrico debe de ser ligeramente mayor
que la lectura del tubo de pitot porque como sabemos el tubo de pitot mide la
altura de carga dinmica es decir que en esta altura considera la prdida de
carga mientras que el tubo piezomtrico mide la altura esttica.
El tubo de pitot debe de estar colocado aproximadamente en el centro del
chorro porque el hecho de que en esta parte se considera los datos como

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promedio, caso contrario existira una variacin de los datos tomados con
respecto a los verdaderos.

8. PANEL FOTOGRAFICO.

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