FLUJO DE RAYLEIGH Y FLUJO

ISOTRMICO
Gmez Antonio, Ramrez Carlos, Vera Angel
Escuela de Ingeniera Mecnica, Departamento de Trmica y Energtica, Universidad de Carabobo.
Edo. Carabobo, Venezuela.
antoniogomezm7@gmail.com
carlosg.ramirezq@gmail.com
angelvera_10@hotmail.com

Abstract - Al estudio de los flujos compresibles se le conoce

como Dinmica de Gases, siendo esta una rama de la mecnica
de fluidos, la cual describe esos flujos. Los flujos compresibles
pueden estudiarse a partir de tres factores predominantes: la
geometra del ducto por donde viaja el fluido, las prdidas por
friccin, y la energa que cede o gana el fluido. En este trabajo
se abordarn los flujos compresibles con transferencia de calor
(flujo de Rayleigh) y los flujos isotrmicos cuyo factor
predominante es la energa que cede o gana el fluido.

I.

RESUMEN

El flujo de Rayleigh (as llamado por

Lord Rayleigh) es un tipo de flujo
compresible en conductos. Se caracteriza
por ser diabtico (absorbe o cede calor)
pero mantener una seccin de paso
constante sin cambio en la masa que
circula y sin efecto de la friccin. Aunque
el caso general es el compresible, se
pueden aplicar los resultados tambin
para el caso simplificado de flujo
incompresible.
Su
planteamiento
analtico parte de las premisas del
modelo de gas perfecto.
Mientras el flujo adiabtico se supone
que ocurre en tuberas cortas y bien
aisladas. Esto es debido a que no se
transfiere calor desde o hacia la tubera,
excepto la pequea cantidad de calor
que se produce por friccin que se aade
al flujo. El flujo isotrmico o flujo a
temperatura constante se considera que
ocurre muy a menudo, en parte por
conveniencia, o ms bien, porque se
acerca ms a la realidad de lo que
sucede en las tuberas. El caso extremo
de flujo isotrmico sucede en las tuberas
de gas natural. Dodge y Thompson
demuestran que el flujo de gas en
tuberas aisladas est muy cerca del flujo
isotrmico para presiones muy altas.
Entonces podemos resumir que para

tuberas muy largas y con presiones de

trabajo muy elevadas se puede aplicar el
modelo de flujo isotrmico.
II.

INTRODUCCION

El flujo de Rayleigh es un tipo de flujo

compresible en conductos. Se caracteriza por ser
diabtico (absorbe o cede calor) pero mantener una
seccin de paso constante sin cambio en la masa
que circula y sin efecto de la friccin.
Debido a esta transferencia de calor, la
temperatura de estancamiento cambia con el
intercambio de calor. Esto particularmente lo
diferencia de otros casos como el flujo de Fanno o
el flujo compresible con variacin de seccin,
donde la temperatura de estancamiento es constante.
Este intercambio afecta tambin a la presin de
estancamiento con lo que se denomina como efecto
Rayleigh: el aumento de la temperatura genera un
cambio de la densidad que para conservar el flujo
msico altera la velocidad. Por conservacin de la
energa se produce una variacin de presin.
As la adicin de calor al flujo tender a llevar el
flujo sea este supersnico o subsnico a Mach
unitario, bloquendolo. A la inversa, la cesin de
calor al exterior tender a bajar el nmero de Mach
si es subsnico y a aumentarlo si es supersnico. Se
puede demostrar que para gas perfecto la mxima
entropa ocurre para M =1 .
El modelo de flujo isotrmico se aplica para
flujos compresibles a altas presiones a travs de
ductos muy largos. La principal aplicacin de este
modelo de flujo es en los gasoductos en donde el
tiempo de residencia del gas es lo suficientemente
largo como para que la tubera y el mismo gas
alcancen un equilibro trmico con los alrededores.

La presin a la que circula el gas por el

gasoducto es normalmente de 72 bar para los de la
redes bsicas de transporte y de 16 bar en las redes
de distribucin en las ciudades (Presiones bastante
elevadas de flujo) y por lo general los gasoductos
son ductos de generalmente muchos kilmetros de
longitud.
III. DESARROLLO
A. Flujo en ducto con transferencia de calor de
friccin despreciable (Flujo de Rayleigh)

Considere el flujo unidimensional estacionario

de un gas ideal con calores especficos constantes
en un ducto de rea constante con transferencia de
calor, pero con friccin despreciable. Estos flujos se
conocen como flujos de Rayleigh en honor a Lord
Rayleigh (1842-1919). Las ecuaciones de
conservacin de masa, cantidad de movimiento y
energa para el volumen de control que se muestra
en la figura 1 pueden escribirse de la siguiente
manera:

1 ) razn por la cual no se considera.

Entonces:

P1 A1 P2 A2 =mV
2 mV
1 P1P2=( 2 V 2 ) V 2( 1 V
Lo que es igual a:

P1+ 1 V 21=P 2+ 2 V 22

(2)

Ecuacin de la energa: El volumen de control

no incluye fuerzas de corte, trabajo de flecha o
algunos otros tipos de trabajo, y el cambio de la
energa potencial es despreciable. Si la razn de

Q
y el calor transferido
m

q=Q/

transferencia de calor es

por unidad de masa del fluido es

, la

ecuacin de balance de la energa de flujo

estacionario

ent = E
sal
E
es:

q+ h1+

V 21
V 22
=h2 +
2
2

(3)

Para un gas ideal con calores especficos

constantes,

h=C p T

y as:

q=C p ( T 2T 1 )+

V 22V 21
2

(4)

q=h02h 01=C p (T 02T 01)

Figura N1: Volumen de control para el flujo en un ducto de rea
constante con transferencia de calor y de friccin despreciable.

Ecuacin de continuidad: Al observar que el

rea de la seccin transversal del ducto es constante,
la relacin

m
1=m
2 o

reduce a:

(1)

Ecuacin de cantidad de movimiento en x: Al

notar que los efectos de la friccin son
despreciables y por lo tanto no hay fuerzas de corte,
y al considerar que no hay fuerzas externas o de
cuerpo, la ecuacin de cantidad de movimiento

F = m V m V
ent

Por lo tanto, la entalpa de estancamiento

y la temperatura de estancamiento

T0

h0

cambian

1 V 1 A1= 2 V 2 A 2 se
en el flujo de Rayleigh (ambas aumentan cuando se
transfiere calor al fluido y q es positivo, y

1 V 1 =2 V 2

sal

(5)

en la direccin

del flujo (en la direccin x) se convierte en un

balance entre las fuerzas de presin esttica y la
transferencia de cantidad de movimiento. Note que
los flujos estn a altas velocidades y son
turbulentos, por esta razn el factor de correccin
del flujo de cantidad de movimiento es casi 1 (

ambas disminuyen cuando el calor se transfiere del

fluido, por lo tanto,

q es negativo).

Cambio de entropa: En ausencia de cualquier

irreversibilidad tal como la friccin, la entropa de
un sistema cambia solamente debido a la
transferencia de calor: sta aumenta con el
suministro de calor y disminuye con la prdida de
calor. La entropa es una propiedad y por lo tanto
una funcin de estado; el cambio de entropa de un
gas ideal con calores especficos constantes al pasar
del estado 1 al estado 2 est dado por:

s 2s1=C p ln

T2
P2
RLn
T1
P1

( )

( )

(6)

La entropa del fluido puede aumentar o

disminuir en el flujo de Rayleigh, esto depende de
la direccin de la transferencia del calor.
Ecuacin de estado Note que

P ,

propiedades

P=RT , las
del gas ideal en

los estados 1 y 2 estn relacionadas entre s por:

P1
P
= 2
1 T 1 2 T 2

(7)

Considere un gas con propiedades conocidas

R ,ky

C p . Para un estado de entrada 1, las

P1 ,

propiedades de entrada

V1

de salida

s1

T1 ,

1 , 1. Todos los estados que satisfacen las ecuaciones

se conocen. Las cinco propiedades

P2 ,

T2 ,

2 ,

V2 , y

s2

pueden determinarse a partir de las ecuaciones 1, 2,

4, 6 y 7 para cualquier valor especificado del calor

q . Cuando la velocidad y la

transferido

temperatura se conocen, el nmero de Mach puede

determinarse a partir de

V
V
Ma= =
c kRT .

Obviamente hay un nmero infinito de posibles

estados 2 corriente abajo correspondientes al estado
dado corriente arriba 1. Una manera prctica de
determinar estos estados corriente abajo es
considerar varios valores de

T 2 , y calcular todas

las otras propiedades as como el calor transferido q

para cada

T2

a partir de las ecuaciones 1 a la 7.

Se grafican los resultados en un diagrama

Ts

que da una curva que pasa por el estado especfico

de entrada, como se muestra en la figura 2. La
grfica del flujo de Rayleigh en un diagrama

Figura N2: Diagrama T-s para el flujo en un ducto de rea

constante con transferencia de calor y de friccin despreciable
(flujo de Rayleigh).

Ts

se llama lnea de Rayleigh. Pueden hacerse varias

observaciones importantes a partir de esta grfica y
de los resultados de los clculos:

de conservacin de masa, cantidad de movimiento y

energa as como las relaciones entre las
propiedades pertenecen a la lnea de Rayleigh. Por
lo tanto, para un estado inicial dado, el fluido no
puede existir en algn estado corriente abajo que
est fuera de la lnea de Rayleigh en un diagrama Ts. De hecho, la lnea de Rayleigh es el lugar de
todos los estados corriente abajo posibles
fsicamente que corresponden al estado inicial.
2. La entropa aumenta con el suministro de calor
al fluido, y as el estado se desplaza a la derecha a
lo largo la lnea de Rayleigh mientras que se
transfiere calor al fluido. El nmero de Mach es
Ma=1 en el punto a, el cual es el punto de mxima
entropa. Los estados sobre la rama superior de la
lnea de Rayleigh por arriba del punto a son
subsnicos, y los estados sobre la rama inferior por
abajo del punto a, supersnicos. Un proceso a la
derecha sobre la lnea de Rayleigh corresponde a la
adicin de calor, y a la izquierda, al rechazo,
cualquiera que sea el valor inicial del nmero de
Mach.
3. El calentamiento aumenta el nmero de Mach
para flujos subsnicos, pero lo disminuye para
flujos supersnicos. Durante el calentamiento, el
nmero de Mach de flujo se aproxima a Ma=1 en
ambos casos (desde 0 en flujo subsnico y desde
en flujo supersnico).
4. Es evidente que a partir del balance de energa

q=C p ( T 2T 1 )

el calentamiento aumenta la

temperatura de estancamiento

T0

para ambos

flujos, subsnico y supersnico, y el enfriamiento la

disminuye. (El valor mximo de

T0

ocurre a

Ma=1.) Esto es tambin el caso para la temperatura

esttica

T , excepto para el estrecho rango de

nmero

1
< Ma <1
k

de

Mach

Ma=1/ k

V =constante

6. La ecuacin de continuidad
en

flujo

subsnico. Ambos, temperatura y nmero de Mach

aumentan con el calentamiento en flujos
subsnicos, pero

incremento de calor en flujos supersnicos (porque

la velocidad y el nmero de Mach disminuyen).

alcanza un mximo

T max

(la cual es 0.845 para el aire),

indica que la densidad y la velocidad son

inversamente proporcionales. Por lo tanto, la
densidad disminuye con el calor transferido al
fluido en un flujo subsnico (ya que la velocidad y
el nmero de Mach aumentan), pero aumenta con el
calor recibido en un flujo supersnico (porque la
velocidad y el nmero de Mach disminuyen).

entonces disminuye. Puede parecer sorprendente

que la temperatura del fluido disminuya mientras
que se le transfiere calor. Pero no es ms
sorprendente que el incremento de la velocidad en
la parte divergente de una tobera convergentedivergente. El efecto del enfriamiento en esta regin
lo ocasiona el gran aumento en la velocidad del
fluido, y la temperatura decae de acuerdo con la

7. En la mitad izquierda de la figura 2, la rama

inferior de la lnea de Rayleigh est ms
pronunciada que la rama superior (en trminos de s

T 0 =T +V 2 /2 C p . Observe tambin que

Relaciones entre las propiedades para el flujo

de Rayleigh:

relacin

el calor rechazado en la regin causa el incremento

en la temperatura del fluido (Fig. 3).

en funcin de

T ), lo cual indica que el cambio

de entropa correspondiente a un cambio de

temperatura especificado (y as, a la cantidad de
calor dada) es mayor en un flujo supersnico.

Relacin de presiones:
2

P2 1+k Ma1
=
P1 1+k Ma22

(8)

Relacin de densidades:

1 V 2 Ma 2 T 2
= =
2 V 1 Ma 1 T 1

Figura N3: En proceso de calentamiento, la temperatura del

flujo siempre aumenta si el flujo de Rayleigh es supersnico,
pero la temperatura puede realmente disminuir si el flujo es
subsnico

5. La ecuacin de cantidad de movimiento

P+ KV =co nstante ,
K= V =constante

donde
(a partir de la ecuacin de

continuidad) revela que la velocidad y la presin

esttica tienen tendencias opuestas. Por lo tanto, la
presin esttica disminuye con el aumento de calor
en flujos subsnicos (porque la velocidad y el
nmero de Mach aumentan), pero aumenta con el

Relacin de temperaturas:

T 2 1 P2 Ma 2(1+ k Ma 21)
=
=
T 1 2 P1 Ma 1(1+ k Ma 22)

(9)

Relacin de densidades
nicamente del Mach:

(10)
en

2 V 1 Ma 12 (1+k Ma22 )
= =
1 V 2 Ma 22 (1+k Ma21 )

funcin

(11)

Las propiedades de flujo en condiciones

snicas son, usualmente, fciles de determinar y,
por lo tanto, el estado crtico correspondiente a
Ma=1 sirve para el flujo compresible como un
conveniente punto de referencia. Al tomar el
estado 2 como snico (

Ma2=1

y usar *

como superndice) y el estado 1 como cualquier

estado (sin superndice), las relaciones de las

propiedades en las ecuaciones 8, 10 y 11, se
reducen a (Fig. 4):

cero mientras que la temperatura se aproxima al

cero absoluto. Observe que la temperatura de
estancamiento T0 es mxima en el estado crtico
Ma=1.
En un flujo de Rayleigh supersnico, el
calentamiento disminuye la velocidad del flujo.
El calentamiento mayor del mximo posible
simplemente aumenta la temperatura y mueve el
estado crtico corriente abajo, lo cual resulta en
una reduccin del flujo msico del fluido. Puede
parecer que es posible enfriar un flujo
supersnico de Rayleigh tanto cuanto uno guste,
pero resulta que hay un lmite.

Figura N4: Resumen de las relaciones del flujo de

Rayleigh.

Flujo de Rayleigh bloqueado:

lim

T0
1
=1 2
T0
k

El cual produce

T0
=0.49
T 0

Ma

(13)

para k=1.4.
Es evidente desde los comentarios
anteriores que el flujo subsnico de Rayleigh en
Por lo tanto, si la temperatura crtica de
un
ducto
puede
acelerarse
mediante
estancamiento es 1 000 K, el aire no puede ser
calentamiento hasta la velocidad snica (Ma=1).
enfriado a menos de 490 K en un flujo de
Qu ocurre si el fluido contina calentndose?
Rayleigh. Fsicamente esto significa que la
Continuar el fluido acelerndose a velocidades
velocidad de flujo alcanza el infinito al mismo
supersnicas? Un examen de la lnea de
tiempo que la temperatura alcanza 490 K, lo cual
Rayleigh indica que el fluido en el estado crtico
es fsicamente imposible. Cuando un flujo no
Ma=1, no puede acelerarse a velocidades
puede permanecer supersnico, el flujo
supersnicas mediante calentamiento. Por lo
experimenta una onda de choque normal y se
tanto, el fluido est bloqueado o estrangulado.
convierte en un flujo subsnico.
Esto es anlogo a la imposibilidad de acelerar un
fluido a velocidades supersnicas en una tobera B. Flujo Isotrmico
convergente simplemente al extender la seccin
En el transporte de gases a grandes
distancias se utilizan lneas de tubera en las
convergente. Si se contina calentando el fluido,
cuales la friccin no puede ser despreciada
simplemente se mover el estado crtico ms
porque de esta resultan cambios apreciables en la
adelante corriente abajo y se reducir la razn de
presin. En un ducto largo, generalmente hay
flujo, ya que la densidad del fluido en el estado
suficiente oportunidad para transferir calor y
crtico ahora ser ms pequea. Por lo tanto, para
asegurar que el gas fluyendo en el ducto esta
un estado de entrada dada, el estado crtico
siempre a la temperatura de los alrededores o
correspondiente fija la transferencia de calor
muy cerca de ella. Mientras que los nmeros de
Mach son generalmente bajos, las grandes
mximo posible para un flujo estacionario. Esto
variaciones en la presin hacen que la hiptesis
es:
de una densidad constante sea inadecuada.
q max=h0h 01=C p (T 0T 01)
(12)
Conforme cae la presin debe agregarse
calor si la temperatura debe permanecer
El calor adicional transferido ocasiona el
constante. Se demostrara que en un flujo
isotrmico el nmero de Mach debe tener un
fenmeno de bloqueo y por lo tanto un cambio
en el estado de entrada (la velocidad de entrada
valor prximo a 1/k .
disminuye), y el flujo ya no sigue sobre la
Para flujo isotrmico, la ecuacin de estado
misma lnea de Rayleigh. Cuando se enfra el
para
un gas perfecto es:
flujo de Rayleigh subsnico, se reduce su
velocidad y el nmero de Mach se aproxima a

dp d
=0
p

Combinndola
continuidad:

con

(14)

1/k

la

condicin

d dV
+
=0
V

de

(15)

Resulta:

dp d dV
= =
p

(16)

La ecuacin de la cantidad de movimiento

para el flujo estable es empleada de la misma
manera que en el caso de un proceso simple de
calentamiento (exceptuando la consideracin que
debe hacerse del trmino correspondiente a la
friccin):

dp+

( )

(17)

Dividiendo entre p y eliminando la

velocidad por el empleo del nmero de Mach,
resulta:

( 1k M 2 ) dp + k M f dx =0
p

, la temperatura de estancamiento debe

disminuir. Esto significa que los alrededores

deben enfriar el gas en vez de calentarlo como
sugiere la intuicin, pero tal condicin tambin
satisface el razonamiento fsico cuando se
considera que la presin se est incrementando
regularmente y a menos de que se presente un
enfriamiento la temperatura no puede
permanecer constante.
Para flujos isotrmicos, el cambio de
entropa es ms fcilmente determinado a partir
de la relacin de presiones estticas. Esto puede
demostrarse a partir de la ecuacin:

T ds=Cp dT

( D)

(18)

dp d dV
k M 2
dx
= =
=
f
2
p

V
2 ( 1k M ) D

( )

s=R ln

La ecuacin (19) muestra que cuando la

longitud del ducto se incrementa, la presin

1/k

aumenta para valores de M >

(Ntese aqu el contraste con respecto a la

ecuacin para calcular el cambio de entropa en
flujos adiabticos en trminos de la relacin de
presiones de estancamiento).

T o=T 1+

1/k

k1 2
M
2

(22)

Diferenciando logartmicamente (dT = 0):

dTo
=
To

. Por lo

tanto, prescindiendo del nmero de Mach inicial

en el flujo isotrmico en ductos, el nmero de
Mach debe acercarse a

p2
p
=R ln 1
p1
p2
(21)

(19)

1/k

(20)

El cambio en la temperatura de
estancamiento puede calcularse a partir de la
ecuacin bsica que define al estado de
estancamiento:

Entonces:

disminuye para valores de M <

dp

La cual para T = constante resulta:

V 2 dx V dV
f
+
=0
2 go
D
go

Para que el flujo permanezca como

isotrmico con nmeros de Mach mayores que

dM
( k1
2 )

1+

(23)

k1 2
M
2

Definiendo el estado donde M =

1/k

como el estado de referencia, otra vez

denotndolo por medio de asteriscos, la
temperatura de estancamiento puede escribirse
como:

To
T o

( )

isot

2k
k1 2
1+
M
3 k1
2

(24)

Los valores para (To/To*)isot estn tabulados

en la tabla de las funciones de Rayleigh. Debe

tenerse cuidado de no confundir (To/To*) a lo

largo de una lnea de Rayleigh con (To/To*)isot
que solamente es vlida para flujos isotrmicos.
Como fue tratado en las secciones
anteriores, la cantidad de calentamiento o
enfriamiento depende del cambio en la
temperatura de estancamiento. Esto est dado
por la expresin:

Q=Cp(T o 2T o 1)

(25)

Es evidente a partir de la ecuacin (19) que

cuando el nmero de Mach se aproxima a

1/k

, las propiedades del fluido cambian

rpidamente con la longitud. En flujo isotrmico,

un cambio considerable en velocidad significa
un cambio grande en el nmero de Mach y como
consecuencia, la transferencia de calor por
unidad de longitud del ducto debe ser lo bastante
grande para mantener las condiciones
isotrmicas. Esto significa que la transferencia
de calor debe realizarse intencionalmente y no
tan solo como resultado del paso del ducto a
travs de una atmosfera isotrmica.

IV. APLICACIONES
Flujo de Rayleigh
Una cmara de combustin consiste de un
combustor tubular de 15 cm de dimetro. Aire
comprimido entra en los tubos a 550K, 480kPa y
80m/s (Fig. 5). Combustible con un valor de poder
calorfico de 42000kJ/kg se inyecta al aire y se
quema a una razn de masas de aire y combustible
de 40. Aproxime el proceso de combustin con la
transferencia de calor al aire y determine la
temperatura, presin, velocidad y nmero de Mach
en la salida de la cmara de combustin.

Hiptesis 1 Las suposiciones relacionadas con el

flujo de Rayleigh son vlidas (es decir, el flujo es
estacionario, unidimensional, de un gas con
propiedades constantes, en un ducto del rea de
seccin transversal constante, con efectos de
friccin insignificantes). 2 La combustin es
completa y el proceso de combustin se sustituye
por el proceso de adicin de calor, sin considerar el
cambio en la composicin qumica del flujo. 3 El
aumento en el flujo msico debido a la inyeccin
del combustible es despreciable.
Propiedades: Se toman las propiedades del aire
como k=1.4,

C p =1.005 kJ /kg . K

y R = 0.287

kJ/kg K.
Anlisis: La densidad a la entrada y la razn del
flujo de masa del aire son:

1=

P1
480 kPa
=
=3.041 kg /m3
R T 1 ( 0.287 kJ /kg . K ) (550 K )

kg
m
aire =1 V 1 A 1= 3.041 3
m

)(

( 0.15 m )2
m
K
80 =4.299
4
s

)( )

La razn de flujo de masa de combustible y la razn

de transferencia de calor son:

m
comb=

4.299 Kg/s
=0.1075 kg /s
40

kg
kJ
m
Q=
comb HV = 0.1075
42 000
=4 514 kW
s
kg

q=

)(

Q
4 514 kJ /s
=
=1050 kJ / kg
maire 4.299 kg /s

La temperatura de estancamiento y el nmero de

Mach a la entrada son:

V 21
( 80 m/s)2
1 000 m 2 /s2
T 01=T 1 +
=550 K +
=
2Cp
2(1.005 kJ / kg K ) 1 kJ /kg

c 1= kR T 1= (1.4)( 0.287 kJ /kg K)(550 K )

Ma1=
Figura N5

Solucin: Se quema combustible en una cmara de

combustin tubular con aire comprimido. Se
determinarn temperatura, presin, velocidad y
nmero de Mach en la salida.

1000 m2 / s 2
1 kJ /kg

V1
80 m/s
=
=0.1702
c 1 470.1 m/s

La temperatura de estancamiento a la salida, a partir

de la ecuacin de la energa
es:

q=C p (T 02 T 01) ,

T 02=T 01+

flujo es isotrmico Cul ser la presin en el

q
1 050 kJ / kg
=553.2 K +
=1598 Kextremo de descarga de la lnea?
Cp
1.005 kJ /kg K
V. CONCLUSIONES

El

valor

mximo

estancamiento

Ma1=0.1702

T 0

de

se lee

la

ocurre

temperatura
a

Ma=1,

de
Para

T 0 /T 0=0.1291 . Por

lo tanto,

T 01
553.2 K
T 0 =
=
=4284 K
0.1291 0.1291
La razn de las temperaturas de estancamiento a la
salida y el nmero de Mach correspondiente son:

T 02 1598 K
=0.3730 Ma 2=0.3142
=
T 0 4284 K
Las
funciones
del
flujo
de
Rayleigh
correspondientes a los nmeros de Mach en la
salida y en la entrada son:

Ma1=0.1702:

VI.

[ 1]

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
CRANE. Flujo de Fluidos en vlvulas

accesorios y tuberas.

[ 2 ] SHAMES I. Mecnica de fluidos. Tercera

edicin. Mc Graw-Hill.

[ 3 ] Flujo de fluidos compresibles, Mecnica de

fluidos, Facultad de Qumica e Ingeniera
Qumica, Universidad Nacional Mayor de San
Marcos.

[ 4 ] YUNNUS. Cengel, Mecnica de Fluidos,

Sexta Edicin. Edit. Mc Graw-Hill.

T1
P1
V1
=0.1541,
=2.3065,
=0.0668
[ 5 ] MOTT. Robert L, Mecnica de Fluidos,
T
P
V

Sexta Edicin. Edit. Larson Pearson.

T2
P2
V2
Ma2=0.3142: =0.4389, =2.1086, =0.2082
[ 6 ] WHITE. Frank, Mecnica de Fluidos, Quinta
T
P
V
La temperatura, la presin y la velocidad a la
salida son:

Edicin. Edit. Mc Graw-Hill.

T 2 T 2 /T 0.4389
=
=
=2.848 T 2 =2.848T 1=2.848 ( 550 K )=1566 K
T 1 T 1 /T 0.1541
Lo mismo se aplica para obtener los valores de

P2 y V 2 , entonces:
P2=439 kPa

V 2=249 m/s
Discusin: Observe que, como se esperaba, la
temperatura y la velocidad aumentan y la presin
disminuye en este flujo de Rayleigh subsnico al
calentarlo.
Flujo isotrmico
Aire a una presin manomtrica de 1.7 atm y 15C
entra en una tubera horizontal de acero de 75 mm
de dimetro y 70 m de longitud. La velocidad a la
entrada de la tubera es 60 m/s. Suponiendo que el