Cmo meter los cambios en una moto - wikiHow

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Cmo hacer de todo

Cmo meter los cambios en una moto

Este artculo te ayudar a hacer los cambios de velocidades en una motocicleta con un sistema de
cambios accionado por el pie.

Pasos

Suelta el clutch (embrague) y usa tu pie izquierdo para mover el pedal de cambios
hasta la primera posicin. Balancear la moto un poco hacia adelante y hacia atrs puede
ayudar.

Una vez que ya ests andando en primera, y te ests moviendo a una velocidad
aceptable, jala o acciona el clutch (embrague) al mismo tiempo que dejas de
accionar el acelerador.

16/05/2013 05:04 p.m.

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Sin olvidar que debes estar accionando el clutch (embrague), empuja el pedal de
cambios ligeramente hacia arriba hasta que escuches un clic. Esta posicin es neutral.
Vuelve a empujar ms firmemente, y esta vez cuando escuches el clic habrs cambiado a
segunda velocidad.

Suelta la palanca del clutch gradualmente mientras vuelves a acelerar. El objetivo es

hacerlo con mucha suavidad para que la transicin se efecte sin problemas y no des de
botes por el camino. Si no aceleras al mismo tiempo que liberas el clutch el motor se
ahogar. Asegrate de saber cundo debes realizar cada cambio!

Hacer el cambio a velocidades ms altas puede lograrse en dos formas distintas.

Puedes repetir el mtodo usado para cambiar de primera a segunda, pero tambin puedes
hacer el cambio si aplicas una presin ligera al pedal de velocidades hacia arriba, al tiempo
que sueltas el acelerador gradualmente y lo dejas inactivo un instante antes de volver a
acelerar. La transmisin debera hacer el cambio en ese momento hacia la siguiente
velocidad. Esto tambin puede funcionar de primera a segunda, pero por lo general la
transicin no es suave porque la posicin neutral est en medio de ambas (usar este
segundo mtodo de cambio implica el riesgo de descomponer tu caja de marchas, as que
no busques probarlo hasta tener bastante prctica haciendo cambios de velocidad)

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Para cambiar hacia una velocidad anterior, jala la palanca del clutch, y presiona hacia
abajo el pedal de cambios. Cada vez que lo hagas, tu caja de marchas cambiar a una
velocidad inferior.

Video

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Consejos
La mayora de las motos modernas dependen del freno delantero para frenar. Cuando viajas a
velocidades altas, usar el freno trasero prcticamente no servir para nada. Su funcin
principal es estabilizar la moto durante el frenado. As que cuando vayas a alta velocidad,
primera usa el freno delantero muy gentilmente, y despus presiona gradualmente con ms
fuerza hasta que hayas logrado reducir tu velocidad al punto que deseabas; acciona un poco el
freno trasero durante el proceso para mantener el equilibrio de la moto. Dependiendo de las
condiciones del camino y tu estilo de frenado, deberas combinar un uso de frenos en una
proporcin entre 80% freno delantero por 20% freno trasero y 100% freno delantero. Mientras
ms brusco sea el frenado, menos debes accionar el freno trasero, ya que el peso se
concentra en la rueda delantera, e inmovilizar la rueda trasera al mismo tiempo puede hacerte
perder el control de la moto.

Advertencias
Cuando ests haciendo cambios a velocidades inferiores, usa el pedal para desplazarte un
cambio hacia abajo a la vez.
Cuando ests haciendo los cambios, escucha el motor para saber a qu marcha debes
cambiar. Si est haciendo un zumbido bajo y grave, cambia hacia una velocidad inferior. Si est
silbando intensamente, cambia incrementa una velocidad.
Cuando cambies de primera a neutral, asegrate de liberar el clutch muy lentamente para
asegurarte de que ests realmente en neutral (si notas un jaloneo de la moto, vuelve a jalar el
clutch de inmediato). Si sueltas el clutch por completo y todava estabas en primera, el motor
se ahogar, por lo que tu moto se detendr bruscamente en el mejor de los casos, si no salta
con violencia hacia adelante.
Si no haces el cambio a una velocidad superior cuando tu motor exceda el lmite de
revoluciones que la marcha de la moto en ese momento puede soportar, corres el peligro de
reventarlo.
Si tu caja de cambios hace un ruido sordo con cada transicin entre velocidades, intenta jugar
con la configuracin de tu inyector hasta encontrar una con la que funcione mejor tu moto.

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