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Los compresores son mquinas que tienen por finalidad aportar una energa a los
fluidos compresibles (gases y vapores) sobre los que operan, para hacerlos fluir
aumentando al mismo tiempo su presin.
Esta presin esta dada por:
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Los compresores alternativos son mquinas de desplazamiento positivo en las cuales
sucesivas cantidades de gas quedan atrapadas dentro de un espacio cerrado y,
mediante
un pistn, se eleva su presin hasta que se llega a un valor de la misma que consigue
abrir las vlvulas de descarga.
El elemento bsico de compresin de los compresores alternativos consiste en un
slo
cilindro en el que una sola cara del pistn es la que acta sobre el gas (simple efecto).
Existen unidades en las que la compresin se lleva a cabo con las dos caras del
pistn
(doble accin), actuando de la misma forma que si tuviramos dos elementos bsicos
de
simple efecto trabajando en paralelo dentro de una misma carcasa.
En el diagrama que presentamos a continuacin podemos estudiar el funcionamiento
bsico interno de este tipo de compresores. El ciclo de trabajo del compresor se divide
en
cuatro etapas que son las que se reflejan en el grfico:
A) Comienzo de la compresin. El cilindro se encuentra lleno de gas.
B) Etapa de compresin. El pistn acta sobre la masa de gas reduciendo su volumen
original con un aumento paralelo de la presin del mismo. Las vlvulas del cilindro
permanecen cerradas.
C) Etapa de expulsin. Justo antes de completar la carrera de compresin la vlvula
de
descarga se abre (2). El gas comprimido sale del cilindro, debido a su propia presin,
a
travs de la vlvula de descarga. Antes de alcanzar el final de carrera (3) la vlvula de
descarga se cierra dejando el espacio libre del cilindro lleno de gas a la presin de
descarga.
D) Etapa de expansin. Durante esta etapa tanto la vlvula de descarga como la de
entrada permanecen cerradas. El pistn comienza la carrera de retoceso pasando de
(3) a (4), el gas contenido dentro del cilindro sufre un aumento de volumen con lao que
la
presin interior del sistema se reduce. Antes de llegar al punto (4) la vlvula de
admisin
al cilindro se abre.
la pared del cilindro, dentro de unas pequeas hendiduras dispuestas para tal fin. El
segmento por su diseo se encontrar haciendo presin en todo momento contra la
pared
cilindro minimizando as las prdidas perimetrales proporcionando la hermeticidad
requerida en el equipo.
* Las vlvulas: Las vlvulas son mecanismos automticos colocados en la
aspiracin e impulsin de cada uno de los cilindros que permiten el flujo del gas en
una sola direccin, bien sea hacia dentro del cilindro (aspiracin), bien hacia fuera del
mismo
(impulsin). Estos mecanismos actan por diferencia de presin, aunque en ciertas
condiciones pueden ser ayudadas por resortes.
En la operacin de los compresores es imprescindible evitar la entrada de lquido en
los
cilindros, dado que las vlvulas sufren enormemente en estos casos, siendo la
principal
causa de ruptura de las mismas.
Por construccin de los compresores, las vlvulas, en la mayora de los casos,
permiten la
utilizacin variable de los compresores, generalmente entre el 0%, 25%, 50%, 75% y
100% de la carga total del mismo.
* Sistemas de lubricacin: Los compresores alternativos poseen dos circuitos
diferentes de lubricacin:
* Del crter: Lubricacin de la zona donde se ubica el cigeal del compresor. Este
elemento se encargar de transformar el movimiento rotativo del motor que mueve el
compresor en el movimiento lineal de los pistones.
* De cilindros y estopadas, mediante sistema de goteo.
* Sistema de filtros: Resulta de vital importancia para el correcto funcionamiento de
los compresores que los filtros estn dentro de las condiciones de trabajo de los
mismos. Por ello es necesario vigilar que las prdidas de carga en los filtros estn
dentro de las
establecidas, pues de lo contrario implica que el filtro est sucio con la consiguiente
prdida de eficiencia del mismo y del propio compresor disminuyendo su aspiracin.
Depsitos de aire
Una planta compresora incorpora normalmente uno o ms depsitos de aire. Sus
dimensiones han de adaptarse a la capacidad del compresor, sistema de regulacin,
presin de trabajo y variaciones del consumo de aire.
Los tanques almacenadores de aire sirven para:
* Almacenar aire comprimido para cuando la demanda momentnea exceda la
capacidad del compresor.
* Incrementar la refrigeracin y captar posibles condensados residuales y pequeas
gotas de aceite.
* Compensar las variaciones de presin que tengan lugar en la red de tuberas.
* Evitar ciclos carga-descarga del compresor demasiado frecuentes.
En los compresores con una presin efectiva de trabajo de hasta 9 bar y condiciones
normales en el consumo de aire, el tamao del depsito en unidades de volumen,
debera ser alrededor de seis veces la capacidad del compresor, en las mismas
unidades de volumen por segundo.
Para el funcionamiento de un compresor con arranque y parado automticos, debe
Regulacin:
Al objeto de adaptar el caudal suministrado por el compresor al consumo que flucta,
se debe proceder a ciertas regulaciones del compresor. Existen diferentes clases de
regulaciones. El caudal vara entro dos valores lmites ajustados (presiones mxima y
mnima).
Regulacin de marcha en vaco | Regulacin de carga parcial | Regulacin por
intermitencias |
a) Regulacin por escape a la atmsfera | a) Regulacin de velocidad de rotacin | |
b) Regulacin por aislamiento de la aspiracin | b) Regulacin por estrangulacin de la
aspiracin | |
c) Regulacin por apertura de la aspiracin | | |
Regulacin de marcha en vaco:
a) Regulacin por escapo a la atmsfera
En esta simple regulacin se trabaja con una vlvula reguladora de presin a la salida
del compresor. Cuando en el depsito (red) se ha alcanzado la presin deseada, dicha
vlvula abre el paso y permite que el aire escape a la atmsfera. Una vlvula
antirretorno impide que el depsito se vace (slo en instalaciones muy pequeas).
b) Regulacin por aislamiento de la aspiracin
En este tipo de regulacin se bloquea el lado de aspiracin. La tubuladura de
aspiracin del compresor est cerrada. El compresor no puede aspirar y sigue
funcionando en el margen de depresin. Esta regulacin se utiliza principalmente en
los compresores rotativos y tambin en los de mbolo oscilante.
c) Regulacin por apertura de la aspiracin
Se utiliza en compresores de mbolo de tamao mayor. Por medio de una mordaza se
mantiene abierta la vlvula de aspiracin y el aire circula sin que el compresor lo
comprima. Esta regulacin es muy sencilla.
Regulacin de carga parcial
e) Regulacin de la velocidad de rotacin