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Diseo de secciones tpicas de canales y conductos

cerrados

DISEO DE SECCIONES TIPICAS DE


CANALES Y CONDUCTOS
CERRADOS

GENERALIDADES:

La responsabilidad del ingeniero civil es inmensa por que los conocimientos de


la hidrulica se basan en cientos de aos de empirismo, muchos aos de
estudios tericos y de anlisis cientficos, y pocos aos de experiencia con las
tcnicas modernas de instrumentacin y computacin aplicada a los problemas
relacionados con los recursos hidrulicos.

En un proyecto de HIDRAULICA la parte que comprende el diseo de los


canales y obras de arte, si bien es cierto que son de vital importancia en el
costo de la obra, no es lo ms importante puesto que el caudal, factor clave
en el diseo y el ms importante en un proyecto de riego, es un parmetro
que se obtiene sobre la base del tipo de suelo, cultivo, condiciones climticas,
mtodos de riego, etc., es decir mediante la conjuncin de la relacin agua suelo - planta y la hidrologa, de manera que cuando se trata de una
planificacin de canales, el diseador tendr una visin ms amplia y ser
ms eficiente. por lo tanto, para desarrollar el planteamiento hidrulico
del
proyecto
se
tiene
que
implementar
los
diseos de
la
infraestructura identificada en la etapa de campo; canales, obras de arte
(acueductos, canoas, alcantarillas, tomas laterales etc.), obras especiales
(bocatomas, desarenado res, tneles, sifones, etc.).

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Diseo de secciones tpicas de canales y conductos


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1. CANALES DE RIEGO POR SU FUNCION:

Los canales de riego por sus diferentes funciones


siguientes denominaciones:

adoptan

las

a) CANAL DE PRIMER ORDEN.Llamado tambin canal madre o de derivacin y se le traza siempre con
pendiente mnima, normalmente es usado por un solo lado ya que por el
otro lado da con terrenos altos.
Ejemplo: CANAL TAYMI Tiene 48.8 kilmetros de longitud. Su capacidad de
conduccin vara desde 65 metros cbicos por segundo en su tramo inicial,
hasta 25 metros cbicos en la ltima fase de distribucin. Fue construido a
fines de la dcada de 1970. Abastece los sectores de Ferreafe, Mochum,
Tcume y Mrrope.

IMAGEN SATELITAL DEL CANAL TAYMI

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Uso ilegal de la motobomba (canal taymi)

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b) CANAL DE SEGUNDO ORDEN.Llamados tambin LATERALES, son aquellos que salen del Canal Madre y el
caudal que ingresa a ellos, es repartido hacia los sub-laterales, el rea de riego
que sirve un lateral se conoce como UNIDAD DE RIEGO; Ejemplo: Canal
Mochum.
c) CANAL DE TERCER ORDEN.Llamados tambin Sub-laterales y nacen de los canales laterales, el caudal que
ingresa a ellos es repartido hacia los propiedades individuales a travs de las
tomas de granja, el rea de riego que sirve de un sub-lateral se conoce como
UNIDAD DE ROTACION.
De lo manifestado se desprende que varias unidades de rotacin, constituyen
una unidad de riego y varias unidades de riego constituyen un sistema de
riego, sistema que adopta el nombre o nomenclatura del canal madre o de
primer orden.

Esquema de la distribucin del recurso hdrico

2. TRAZO DE CANALES:

Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales


recolectar la siguiente informacin bsica:

es necesario

Fotografas
areas,
imgenes
satelitales,
para
localizar
poblados, caseros, reas de cultivo, vas de comunicacin, etc.
Planos topogrficos y catastrales.
Estudios geolgicos, salinidad, suelos y dems informacin
pueda conjugarse en el trazo de canales.

los

que

Una vez obtenido los datos precisos, se procede a trabajar en gabinete dando
un trazo preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen los
ajustes necesarios, obtenindose finalmente el trazo definitivo.
En el caso de no existir informacin topogrfica bsica se procede a levantar el
relieve del canal, realizando trabajos de campo y gabinete, procediendo con
los siguientes pasos:

2.1
TRABAJO DE CAMPO:
2.1.1 RECONOCIMIENTO DEL TERRENO
Se recorre la zona, anotndose todos los detalles que influyen en la
determinacin de un eje probable de trazo, determinndose el punto inicial y el
punto
final
(geo-referenciados),
debindose
anotar
las
siguientes
caractersticas del terreno:

Tramos en ladera y en suelo llano


Rocosidad, pedregosidad o naturaleza del suelo
Fisiografa dominante (pendiente gobernadora)
Variaciones fuertes de pendientes
Eleccin de rutas imaginarias (Tnel, acueducto, cada, etc.)
Rumbos, elevaciones y distancias que puedan servir para seleccionar la
probable ruta.

Estacado de algunos puntos auxiliares para el siguiente procedimiento


(trazo preliminar)

Luego de este reconocimiento se podr contar con algunas decisiones, tales


como si se ha de trabajar a pendiente fija o a pendiente fija y a pendiente
variable, longitud de tramos en laderas o en suelo llano.
Si hubiera que tomarse canales secundarios del que se est trazando, deben
fijarse los probables puntos de derivacin.
En un trabajo de reconocimiento se
wincha, jalones, etc.

emplea: Eclmetro, brjula, altmetro,

2.1.2 TRAZO PRELIMINAR (CURVAS DE NIVEL)


En esta fase con una brigada topogrfica, se procede a clavar en el terreno las
estacas de la poligonal preliminar o de apoyo, fijando un punto de partida
(entrega o de captacin), con la pendiente elegida avanzando cada 20 m y
estacando cada 100 m. Debe monumentales el BM principal y los BN (Bancos
de Nivel) c/Km. Esta operacin ha de efectuarse con NIVEL DE INGENIERO.
Posteriormente se NIVELAR la poligonal referido al BM principal
Se har el levantamiento de la poligonal abierta con Teodolito orientado al NM
y medir los lados de la poligonal y por el mtodo de deflexiones obtener la
poligonal estacada, al mismo tiempo en cada estaca pueden tomarse datos
para obtener una seccin transversal.
Taquimetra o relleno topogrfico sobre la faja de la poligonal abierta, se
efecta con Teodolito, Estacin Total, etc.
POLIGONAL DE APOYO VISTA DE PERFIL

Buscar desnivel h correspondiente a la pendiente en 20 m mediante dos


posibles formas:
A. Con mira fija en jaln o mira (Eclmetro marca la inclinacin)
B. Con marca desplazada en jaln o mira (Eclmetro graduado en 0)

VISTA EN PLANTA

NIVELACION DE ESTACAS

POLIGON
L
ABIERTA
A.

Me

di

distancias
B. Medir ngulos por deflexin

Radiacin

2.2
TRABAJO DE GABINETE:
2.2.1 ESCALAS DE REPRESENTACIN

De acuerdo a Especificaciones Tcnicas del Proyecto.


De acuerdo a la representatividad del terreno.
Ejemplos: 1/500 1/1000 1/2000.

2.2.2 PLANO DE CURVAS DE NIVEL


Las curvas de nivel deben guardar una equidistancia de 50 cm (a
veces 1m); deben aparecer BM, BN, poligonal abierta y detalles de
relleno topogrfico.
2.2.3 TRAZO PRELIMINAR
Ejemplo: Pendiente 1% significa que para 20m horizontales se
consideran 20cm verticales.

C
O
T
A
S

DE

PUNTOS

95.80

c 95.40

d 95.20

b 95.60

2.2.4 POLIGONAL ABIERTA


Se establecer uniendo los puntos que marquen el recorrido cada
100m o sea uniendo los puntos de entrega 0+000 y 0+100, luego
0+100 y 0+200, as sucesivamente.

2.2.5 TRAZO DEFINITIVO


Esta fase que se realiza en el gabinete con los datos obtenidos, sirve
para efectuarla localizacin definitiva del canal, con algunas modificaciones
por motivos locales.
El trazo definitivo se puede hacer por cualquiera de los mtodos que
se estudian en topografa, siendo el ms usado EL DE DEFLEXIONES, estas
pueden ser derechas o izquierdas con un valor siempre menor a 180.

El trazo definitivo (Poligonal de PI) no debe alejarse del trazo


preliminar, se buscara siempre la mayor longitud de los tramos rectos
(tangentes) disminuyendo el N de P.I., los ngulos deben ser los mas
obtusos posibles, con el propsito de evitar el desarrollo excesivo del canal,
y posteriormente mucho corte o relleno.
En zonas de laderas debe tenerse mucho cuidado; tendiendo
solamente a tener cortes.
Sobre este trazo se calculan los datos necesarios para el replanteo;
es decir se determinan las longitudes y direcciones de las lneas rectas
(tangentes) as tambin los elementos de las curvas circulares que
sustituirn a los puntos ngulos de las lneas rectas (B, C, D, E) o PIs.

2.2.6 PERFIL LONGITUDINAL


Se construyen 2 ejes perpendiculares: el horizontal designado
a distancias verticales o Alturas.
Se debe elegir una escala horizontal y una vertical. Recomendacin:
H/V: 1/10, 1/20, es decir:
Esc. Horiz. 1: 1000, o 1: 2000
Esc. Vertc. 1: 100, o 1: 200

Siguiendo el trazo definitivo se deben conseguir 2 datos (cada 20 o


50 m). distancia recorrida su respectiva cota.

2.2.7 RASANTE DE UN CANAL


Una vez definido el trazo del canal, se proceden a dibujar el perfil
longitudinal de dicho trazo, las escalas ms usuales son de 1:1000 1:2000
para el sentido horizontal y 1:100 1:200 para el sentido vertical. El
procesamiento de la informacin y dibujo se puede efectuar empleando el
software AUTOCAD CIVIL 3D (AUTOCAD clsico, AUTOCAD LAND, AUTOCAD
MAP o AUTOCAD CIVIL).Para el diseo de la rasante se debe tener en
cuenta:
La rasante se debe trabajar sobre la base de una copia del perfil
longitudinal del trazo.

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Tener en cuenta los puntos de captacin cuando se trate de un canal


de riego y los puntos de confluencia si es un dren u obra de arte.
La pendiente de la rasante de fondo, debe ser en lo posible igual a la
pendiente natural promedio del terreno (optimizar el movimiento de tierras),
cuando esta no es
posible debido a fuertes pendientes, se proyectan
cadas o saltos de agua.
Para definir la rasante del fondo se prueba con el caudal especificado
y diferentes cajas hidrulicas, chequeando la velocidad obtenida en
relacin con el tipo de revestimiento a proyectar o si va ser en lecho
natural, tambin se tiene la mxima eficiencia o mnima infiltracin.
El plano final del perfil longitudinal de un canal, debe presentar
como mnimo la siguiente informacin:

Kilometraje
Cota de terreno
BMs (cada 500 1000 m)
Cota de rasante
Pendiente
Indicacin de las deflexiones del trazo con los elementos de curva
Ubicacin de las obras de arte
Seccin o secciones hidrulicas del canal, indicando su kilometraje
Tipo de suelo
Cuadro con elementos geomtricos e hidrulicos del diseo

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2.2.8 SECCIONES TRANSVERSALES


EL proyectar con acierto la seccin transversal de un canal es una
situacin delicada, a la cual el ingeniero debe dedicar la mxima
atencin.
Las secciones transversales consisten en dibujar sobre un eje vertical
las alturas y sobre otro horizontal la ubicacin de la esas alturas, (por
medio de distancias). En donde se tendr como punto de interseccin
de los ejes, la ubicacin de un material en el terreno especifico en el
plano.

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Dibujo de un canal, obtenido mediante el AutoCAD civil 3D

3. DISEO DE SECCIONES EN CANALES


Los canales son conductos en los que el agua circula debido a la accin de la
gravedad y sin ninguna presin, pues la superficie libre del liquido esta en
contacto con la atmosfera.
Los canales pueden ser naturales (ros o arroyos) o artificiales (construidos por
el hombre). Dentro de estos ltimos, pueden incluirse aquellos conductos
cerrados que trabajan parcialmente llenos (alcantarillas, tuberas).

3.1

SECCIONES TRANSVERSALES MAS FRECUENTES:

La seccin transversal de un canal natural es generalmente de forma muy


irregular y varia de un lugar a otro. Los canales artificiales, usualmente se
disean con formas geomtricas regulares (prismticos), las ms comunes son
las siguientes:
3.1.1 SECCIONES ABIERTAS

SECCIN TRAPEZOIDAL.Se una siempre en canales de tierra y en canales revestidos.

SECCIN RECTANGULAR.Se emplea para acueductos de madera, para excavaciones en roca y


para canales revestidos.

SECCIN TRIANGULAR.Se usa para cunetas revestidas en las carreteras, tambin en canales de
tierra pequeos, fundamentalmente por facilidad de trazo, por ejemplo
los surcos.

SECCIN PARABLICA,Se emplea a veces para canales revestidos y es la forma que toman
aproximadamente muchos canales naturales y canales viejos en tierra.

3.1.2 SECCIONES CERRADAS


SECCIN CIRCULAR Y SECCIN DE HERRADURA
Se usan comnmente para alcantarillas y estructuras importantes

Flujo en conductos

3.2
ELEMENTOS GEOMETRICOS DE LA SECCION TRANSVERSAL
DE UN CANAL
Los elementos geomtricos son propiedades de una seccin de canal
que pueden ser definidos por completo por la geometra de la seccin y
la profundidad de flujo. Estos elementos son muy importantes y se
utilizan con amplitud en el clculo de flujo.
Para secciones de canal regulares y simples, los elementos geomtricos
pueden expresarse matemticamente en trminos de la profundidad
de flujo y de otras dimensiones de la seccin.
La forma ms conocida de la seccin transversal de un canal es
la trapezoidal, como la que se muestra en la Figura.

Elementos geomtricos de la seccin transversal de un canal. Dnde:

y = tirante de agua, altura que el agua adquiere en la seccin


transversal
b = base del canal o ancho de solera
T = espejo de agua o superficie libre de agua
H = profundidad total del canal
H-y = borde libre

C = ancho de corona
= ngulo de inclinacin de las paredes laterales con la horizontal
Z : 1 = talud, Horizontal : Vertical
A = (b + Zy) y, rea hidrulica
= A/T , tirante hidrulico o tirante medio

3.3
RELACIONES
GEOMETRICAS
TRANSVERSALES MS FRECUENTES:

DE

LAS

SECCIONES

A continuacin se determinan las relaciones geomtricas correspondientes


al rea hidrulica(A), permetro mojado (p), espejo de agua(T) y
radio hidrulico(R), de las secciones ms frecuentes.

3.4

TIPOS DE FLUJOS EN CANALES:

La clasificacin del flujo en un canal depende de la variable de referencia


que se tome, as tenemos:
3.4.1 FLUJO PERMANENTE Y FLUJO NO PERMANENTE
El flujo es permanente si los parmetros (tirante, velocidad, rea,
etc.), no cambian con respecto al tiempo, es decir, en una seccin del
canal en todos los tiempos los elementos del flujo permanecen
constantes. Matemticamente se pueden representar:

Si los parmetros cambian con respecto al tiempo el flujo se llama no


permanente, es decir:

En la mayor parte de los problemas de canales abiertos es necesario


estudiar el comportamiento del flujo solo bajo condiciones
permanentes. Sin embargo, si el cambio en la condicin del flujo con
respecto al tiempo es importante, el flujo debe tratarse como no
permanente.
3.4.2 FLUJO UNIFORME Y FLUJO VARIADO
Esta clasificacin obedece a la utilizacin del espacio como variable.
El flujo es uniforme si los parmetros (tirante, velocidad, rea, etc.),
no cambian con respecto al espacio, es decir, en cualquier seccin
del canal los elementos del flujo permanecen constantes.
Matemticamente se pueden representar:

Si los parmetros varan de una seccin a otra, el flujo se llama no uniforme o


variado, es decir:

Un flujo uniforme puede ser permanente o no permanente, segn cambie o no


la profundidad con respecto al tiempo.

3.4.2.1

FLUJO UNIFORME PERMANENTE

La profundidad del flujo no cambia durante el intervalo de tiempo bajo


consideracin, es el tipo de flujo fundamental que se considera en la
hidrulica de canales abiertos.

3.4.2.2

FLUJO UNIFORME NO PERMANENTE

El establecimiento de un flujo uniforme no permanente requerira que la


superficie del agua fluctuara de un tiempo a otro pero permaneciendo
paralela al fondo del canal, como esta es una condicin prcticamente
imposible, Flujo uniforme no permanente es poco frecuente (raro).

El flujo variado puede


gradualmente variado.

3.4.2.3

clasificarse

como

rpidamente

variado

FLUJO RPIDAMENTE VARIADO

El flujo es rpidamente variado si la profundidad del agua cambia de manera


abrupta en distancias comparativamente cortas, como es el caso del resalto
hidrulico.

3.4.2.4

FLUJO GRADUALMENTE VARIADO

El flujo gradualmente variado es aquel en el cual los parmetros cambian en


forma gradual a lo largo del canal, como es el caso de una curva de remanso.

El flujo gradualmente variado puede ser acelerado o retardado. El primero se


presenta cuando los tirantes en la direccin del escurrimiento van
disminuyendo y el segundo, llamado tambin remanso existe cuando
sucede el fenmeno contrario. Un caso muy tpico de remanso es aquel que
se presenta
aguas arriba de un
vertedor o
cualquier obstruccin
semejante, como se indica en la grfica.

3.5
FORMULAS USADAS PARA CANALES:
3.5.1 FORMULA DE CHEZY
Las experiencias realizadas por Chezy le permitieron establecer la primera
frmula del flujo uniforme, para el clculo de la velocidad media en un
conducto el cual se expresa como:

V: velocidad media en el canal, en m/s.


C: coeficiente de Chezy que depende de las caractersticas del
escurrimiento y de la naturaleza de las paredes.
R: radio hidrulico, en m.
S: pendiente de la lnea de energa, para el flujo uniforme, es tambin la
pendiente de la superficie libre del agua y la pendiente del fondo del
canal, en m/m.

Todas las formulas usada para el diseo de canales tiene como origen la
frmula de chezy. Diferentes investigadores por muchos aos, encaminaron sus
esfuerzos a evaluar el coeficiente de chezy, de acuerdo con distintas frmulas,
las ms conocidas son las siguientes:

3.5.2 FORMULA DE BAZIN (1897)

Remplazando en la ecuacin de chezy:

Donde:
V: Velocidad media, m/s.
R : Radio hidrulico, m.
S: Pendiente de la lnea de energa, m/m.
: coeficiente que depende de las caractersticas de rugosidad de las paredes
del canal.

Valores de coeficiente de Bazin

3.5.3 FORMULA DE MANNING


Es la formula cuyo uso se halla ms extendido a casi todas las partes del
mundo.

Sustituyendo en la ecuacin de chezy:

Aplicando la ecuacin de la continuidad:

3.6

SECCIONES DE MXIMA EFICIENCIA HIDRAULICA

Uno de los factores que


canal es el volumen por
transversal. Mediante
problema, de encontrar la
conocida la pendiente.

intervienen en el costo de construccin de un


excavar; este a su vez depende de la seccin
ecuaciones se puede plantear y resolver el
menor excavacin para conducir un caudal dado,

Una seccin es de mxima eficiencia hidrulica cuando para la misma rea


hidrulica, pendiente y calidad de paredes deja pasar un caudal mximo.
Donde: n, A y S son constantes.

En la ecuacin
observamos que
el caudal ser mximo si el radio hidrulico es mximo: R=A/p, de donde
decimos que el permetro debe ser mnimo.
Q es mnimo si el permetro es mnimo, para una rea constante.
La frmula que determina la seccin de mxima eficiencia es:

SECCIONES DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAULICA

3.7

SECCIONES DE MINIMA INFILTRACION

Si un canal esta trazado sobre un terreno bastante permeable, se


hace necesario disear una seccin, que permita obtener la menor
prdida posible de agua por infiltracin, la cual se puede hallar
matemticamente. Para obtener la formula de la seccin de mnima
infiltracin, consideramos un canal con una seccin trapezoidal
cualquiera
La infiltracin depende de la clase de terreno, pero es una funcin del
tirante, se supone que la intensidad de infiltracin i en un punto
del permetro mojado de la seccin del canal es proporcional a
la raz cuadrada de la profundidad y. En el fondo, la infiltracin ser:
i=KY
La frmula que da esta condicin es:

El promedio de la frmula de mxima eficiencia hidrulica y la formula


de mnima infiltracin, queda expresado por la siguiente igualdad:

RELACIN PLANTILLA VS TIRANTE PARA MXIMA EFICIENCIA HIDRULICA,


MINIMA INFILTRACIN Y EL PROMEDIO DE AMBAS

De todas las secciones trapezoidales, la ms eficiente es aquella donde el


Angulo que forma el talud con la horizontal es 60.

4. CONSIDERACIONES PRCTICAS PARA EL DISEO DE CANALES


A nivel de parcela, lo ms generalizado es encontrarnos con canales de
tierra de seccin trapezoidal, por lo cual las recomendaciones que se
proporcionan estarn orientadas ms a este tipo de canales.

Elementos geomtricos de un canal


El diseo de un canal implica darle valor numrico a las siguientes
especificaciones tcnicas

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Q = caudal en m /s
V= velocidad media del agua m/s
S= pendiente en m/m
n=Coeficiente de rugosidad
y = tirante de agua en m
b = base del canal o ancho de solera en m
H = profundidad total del canal
BL = H-y borde libre
C = ancho de corona
= ngulo de inclinacin de las paredes laterales con la horizontal
Z: 1 = talud, Horizontal: Vertical
A = rea hidrulica

4.1

CAUDAL Q

Para el diseo de un canal a nivel parcelario, el caudal tiene que ser un


dato de partida, que se puede calcular con base en el mdulo de riego
(l/s/ha), la superficie que se va regar (ha), el caudal que resulte de las
perdidas por infiltracin durante la conduccin.
En el caso de que el canal sirva para evacuar excedentes de las aguas
pluviales, el caudal de diseo
se calcula tomando en cuenta las
consideraciones hidrolgicas.

En cualquiera de los casos, por lo general, lo que se busca es encontrar


las dimensiones del canal, para conducir el caudal determinado de acuerdo
con las necesidades de uso del proyecto, sea para riego, drenaje,
hidroelctrico, o uso poblacional.

Canal para uso agrcola


4.2

RADIOS MNIMOS EN CANALES

Los niveles de agua, cuando se presentan Curvas en Canales, tienden a


variar por efecto de la sobre elevacin, con respecto al nivel medio del

agua, que la fuerza centrfuga genera en la parte exterior de la Curva


mientras que en su parte interior aparece una depresin en el nivel del
agua. Todo esto apartando los flujos secundarios que se generan
por efecto de estas Curvas que, con seguridad, generarn
perturbaciones hasta una longitud determinada aguas abajo de ellas.
El inconveniente con estos cambios de elevacin (y perturbaciones
secundarias) generados por las Curvas en Canales, pueden ir desde
socavaciones o deposiciones excesivas en estos puntos, si hablamos de
canales no revestidos, hasta perturbaciones de estructuras hidrulicas,
como compuertas o vertederos, ubicadas aguas debajo de estas curvas.
Igualmente no se puede perder de vista la posibilidad de
desbordamiento del canal, por falta del adecuado borde libre.
Por lo tanto, para los efectos del diseo de Canales, es importante en
extremo reducir al mnimo el nmero de curvas o cambios de direccin
en el alineamiento del canal.

Por supuesto que los cambios de direccin sern inevitables en canales


de cierta longitud, as hayamos minimizado al mximo las Curvas en el
Canal, en cuyo caso es necesario contar con las expresiones o valores
recomendados para la estimacin de la sobre elevacin generada
por curvas de determinado radio as como los radios mnimos que deben
utilizarse para el diseo, de forma tal de garantizar las condiciones
uniformes del flujo en canales.
En el diseo de canales, el cambio brusco de direccin se sustituye
por una curva cuyo radio no debe ser muy grande, y debe escogerse un
radio mnimo, dado que al trazar curvas con radios mayores al mnimo
no significa ningn ahorro de energa, es decir la curva no
ser hidrulicamente ms eficiente, en cambio s ser ms costoso al
darle una mayor longitud o mayor desarrollo.

Radio mnimo en funcin del caudal

Radio mnimo en canales abiertos para caudales <20m3/s

Radio mnimo en canales abiertos en funcin del espejo de agua

4.2.1 ELEMENTOS DE UNA CURVA EN CANALES ABIERTOS:

Elemento de un curva

A = Arco, es la longitud de curva medida en cuerdas de 20 m


C = Cuerda larga, es la cuerda que sub tiende la curva desde PC hasta
PT.
o = Angulo de deflexin, formado en el PI.
E = Externa, es la distancia de PI a la curva medida en la bisectriz.
F = Flecha, es la longitud de la perpendicular bajada del punto medio de
la curva a la cuerda larga.
G = Grado, es el ngulo central.
LC = Longitud de curva que une PC con PT.
PC = Principio de una curva.
PI = Punto de inflexin.
PT = Punto de tangente.
PSC = Punto sobre curva.
PST = Punto sobre tangente.
R = Radio de la curva.
ST = Sub tangente, distancia del PC al PI.

4.2.2 FORMULAS MS USUALES PARA EL CALCULO


EN CANALES

DE

CURVAS

Vista area del canal taymi con sus cambios de direccin

4.3

VELOCIDAD MXIMA Y MNIMA PERMISIBLE

La velocidad media
Manning:

se puede determinar por medio de la frmula de

4.3.1. VELOCIDAD MNIMA PERMISIBLE


Es aquella velocidad mnima que no permite sedimentacin, su valor es muy
incierto y no puede ser determinado con exactitud, cuando el agua fluye sin
limo este valor carece de importancia, pero la baja velocidad favorece el
crecimiento de las plantas; cuando se trata de canales en tierra, da el valor de
0.762 m/s como la velocidad apropiada que no produce sedimentacin y
adems impide el crecimiento de la vegetacin en el canal.
Los problemas de sedimentacin creados por
velocidades muy bajas
demandan mayores gastos de conservacin, porque se embancan y
disminuyen su capacidad de conduccin.

Probl
de
sedi
taci
canal
de
veloci

ema
men
n en
es
baja
dad

Velocidades mnimas permisibles para evitar sedimentacin en el cauc e de un


canal:

4.3.2 VELOCIDAD MXIMA PERMISIBLE


Es aquella que no produzca erosin en las paredes y el fondo del
canal; las velocidades por sobre los valores mximos permisibles
modifican las rasantes y crean dificultades al funcionamiento de las
estructuras que tenga el canal, cuando estos sean diseados de tierra.

Erosin en las paredes de un canal, es el principal problema de velocidades


que estn por encima de la mxima permisible
Velocidades mximas recomendadas en funcin de las caractersticas de los
suelos:

Velocidades mximas en hormign en funcin de su resistencia:

Nota: resulta practico durante los clculos, no darse valores de velocidad, si no


chequearlos, ya sea aplicando la frmula de Manning o la ecuacin de la
continuidad, de tal manera que los resultados obtenidos estn dentro del
rango recomendado.

4.4

PENDIENTE ADMISIBLE EN CANALES EN TIERRA (S):

La pendiente longitudinal del canal (So) est gobernada principalmente por


la topografa del terreno y por la carga de energa requerida para el flujo de
agua.
La pendiente, en general debe ser la mxima que permita dominar la
mayor superficie posible de tierra y que, a la vez, de valores para la
velocidad que no causen erosin del material en el que esta alojado el
canal, ni favorezca el deposito de azolve (sedimentacin).
Pendientes admisibles en funcin del tipo de suelo

Nota:
Durante el diseo no necesariamente se deben tomar estos valores mximos.
Cuando las velocidades resultan erosivas, reducir la pendiente produce una
sensible disminucin de la velocidad.
4.5

TALUDES (Z)

Los taludes se definen como la relacin de proyeccin horizontal a


vertical de la inclinacin de las paredes laterales.

la

La inclinacin de las paredes laterales depende en cada caso particular de


varios factores, pero muy particularmente de la clase de terreno en donde
estn alojados.
Mientras ms inestable sea el material, menor ser el ngulo de inclinacin
de los taludes.
En general las pendientes debern ser menos pronunciadas para los
canales profundos.
Taludes recomendados en funcin del material:

Empleo de geotextil para estabilizar taludes:

4.6

COEFICIENTE DE RUGOSIDAD

Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes laterales del mismo,
vegetacin, irregularidad y trazado del canal, radio hidrulico y
obstrucciones en el canal, generalmente cuando se disea canales en
tierra se supone que el canal est recientemente abierto, limpio y con un
trazado uniforme, sin embargo el valor de rugosidad inicialmente asumido
difcilmente se conservar con el tiempo, lo que quiere decir que en la
prctica constantemente se har frente a un continuo cambio de la
rugosidad.
En canales proyectados con revestimiento, la rugosidad es funcin del
material usado, que puede ser de concreto, geomanta, tubera PVC HDP
metlica.
En forma prctica, los valores del coeficiente de rugosidad que se usan
para el diseo de canales son:

Para diseos de canales alojado en tierra:

El valor de n, est comprendido entre 0.025 0.030, usndose


generalmente el valor de n=0.025.

Para diseo de canales revestidos de concreto:

El valor de n, est comprendido entre los valores de 0.11 0.015


generalmente se toma n= 0.015.

Valores de rugosidades para el uso dela ecuacin de Manning

Seccin de canal con diferente coeficiente de rugosidad

4.7

ANCHO DE SOLERA (b)

Resulta muy til para clculos posteriores fijar de antemano un valor para
el ancho de solera, plantilla o base, con lo cual se pueden manejar con
facilidad las frmulas para calcular el tirante.
Una formula prctica de fijar el ancho de solera, se basa en el caudal.

Para canales pequeos, el ancho de solera estar en funcin del ancho de


la pala de la maquinaria disponible para la construccin.
Ancho de solera en funcin del caudal:

4.8

TIRANTE (y)

Una regla emprica general usada en los Estados Unidos, establece el


valor mximo de la profundidad de los canales de tierra segn la siguiente
relacin:

Donde:
y= tirante hidrulico (m).
A=rea de la seccin transversal. Otros estableces que

Donde:

b= ancho de solera o base


Tambin puede usarse las relaciones de mxima eficiencia hidrulica y seccin
de mnima infiltracin.

4.9
HIDRAULICA

REA

Se obtiene usando la relacin geomtrica:

Una vez calculado en ancho de solera, talud y tirante. Tambin se


obtiene usando la ecuacin de continuidad:
Conocidos el caudal y la velocidad.
4.10

BORDE LIBRE (B.L.)

En la determinacin de la seccin transversal de los canales, resulta


siempre necesario dejar cierto desnivel entre la superficie libre del agua
para el tirante normal y la corona
de los bordes, como margen de
seguridad, a fin de absorber los desniveles extraordinarios, que puedan
presentarse por encima del caudal de diseo del canal.
Regla practica:
Para canales sin revestir:

Para canales revestidos

Borde libre en relacin con el caudal:

Borde libre en funcin al ancho de solera:

4.11

ANCHO DE CORONA (C)

El ancho de corona de los bordes de un canal, en su parte


superior, depende esencialmente
del servicio que estos habrn de
prestar. En canales grandes se hacen suficientemente anchos, 6.50m
como mnimo, para permitir el transito de vehculos y equipos de
conservacin a fin de facilitar los trabajos de inspeccin y distribucin de
agua.
En canales ms pequeos, el ancho de superior de la corona puede
disearse aproximadamente igual al tirante del canal. En funcin al
caudal se puede considerar un ancho de corona de 0.60m para caudales
3
menores de 0. 50m /s y 1.00m para caudales mayores.

Ejemplo
de ancho

de diseo
de corona :

5. NOMOGRAMA PARA EL CALCULO DE CANALES


Una de las frmulas ms usadas para el clculo de la cantidad de agua
que discurre por un canal es la de M. Bazin:

La
cual
hemos
explicado
anteriormente,
tomando en cuenta
que se han diseado diferentes tablas y nomogramas para el clculo de
sta frmula, siendo el ms conocido el construido por Ingeniero francs
M DOcagne, que se presenta en la siguiente figura, en la cual, para
resolver la ecuacin, debemos hacer una doble alineacin, como se
indica en los trazos, sobre los valores indicados
: 1.30
V: 2.4

R: 1.6

S: 0.002

Con objeto de evitar esa incmoda doble alineacin, y considerando que


en cada problema es conocida la naturaleza de las paredes del canal y
es por tanto constante en cada caso, se ha dibujado un nomograma que
acompaa a la figura anterior, que en realidad es la superposicin de
seis, correspondientes a cada valor de . Se compone de 3 lneas en
zigzag, que llevan en la vertical derecha la escala de valores de la
pendiente, en la lnea inclinada del centro los valores de la velocidad
media del agua en metros por segundo, y en la vertical de la izquierda
los valores del radio medio en metros. Hay seis escalas diferentes de
valores del radio medio, segn sea la naturaleza de las paredes.
Para usar ste nomograma, debemos alinear con una recta los valores
conocidos de las tres variables: VELOCIDAD, PENDIENTE Y RADIO
HIDRAULICO, tan slo hay que tener cuidado en leer los valores de las
tres variables en la misma lnea de zigzag, de las tres del grfico, que
correspondan al valor de .

6. BIBLIOGRAFA:
Manual de diseo hidrulico de canales y obras de arte: Ing. ELMER

GARCIA RICO.
Infraestructura de riego: Ing. WALTER MORALES UCHOFEN.
Hidrulica de canales: MAXIMO VILLON BEJAR.
Mecnica de fluidos: ROBERT L. MOTT.
Hidrulica II Pedro Rodrguez Ruiz.

7. LINCOGRAFIA:

http://www.fagro.edu.uy/~hidrologia/riego/Canales2012.pdf
http://es.scribd.com/doc/73783943/Rugosidad-Compuesta-Diseno-de-Canales
http://ingenieriacivil.tutorialesaldia.com/mini-curso-de-diseno-de-canales-conrgimen-uniforme-parte-v-y-ultima-curvas-en-canales/
http://www.ana.gob.pe/media/389716/manual-dise%C3%B1os-1.pdf

8. ANEXOS: EJEMPLOS DE APLICACIN