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INSTITUTO TECNOLGICO DE ACAPULCO

INGENIERA ELECTROMECNICA

MATERIA:
REFRIGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO

NOMBRE DEL ALUMNO:


CHRISTIAN YAHIR MENDOZA CORTES

NOMBRE DEL MAESTRO:


ING. ARTEMIO DE LA O SOLS

N CONTROL: 11321057

HORA: 7:00 8:00 h

FECHA: 9 DE FEBRERO DEL 2015

PROCEDIMIENTO DE CARGA PARA SISTEMAS DE


REFRIGERACIN DOMSTICA
Carga con cilindro dosificador
El cilindro dosificador de carga graduado es una
herramienta de taller que permite dosificar con gran
precisin una carga de refrigerante empleando la
escala adecuada correspondiente al gas que se est
empleando en un sistema. Existen cilindros con
distintas escalas y se debe tener cuidado de
emplear la correcta; algunas combinaciones de
escalas comerciales son:
R12 - R22 y R502
R12 - R22 y R134a
R22 - R134a y R407
R134a - R404 y R407C

Figura 1: cilindro dosificador

Estn fabricados en vidrio Pyrex de alta resistencia, envuelto


en otro cilindro de plexigls transparente con escalas
graduadas para cada uno de los 3 gases segn las opciones
indicadas ms arriba, que se puede girar para enrasar un nivel
de referencia con el nivel de refrigerante lquido precargado,
para una determinada presin que se mide en el manmetro
que viene instalado en el cilindro para medir la presin del
lquido en su interior.
El cilindro dosificador se carga inicialmente con una cantidad
de refrigerante lquido proveniente de un cilindro de
refrigerante (existen cilindros dosificadores de distintas

capacidades y debe tenerse la precaucin de no superar el


nivel de carga segura).
Para emplearlo, se debe calcular previamente la carga
deseada y sustraerla del nivel de lquido en el interior (que se
toma cono nivel de referencia).
Posteriormente se transfiere refrigerante al sistema,
manteniendo la presin constante mediante el empleo de una
resistencia de calentamiento dispuesta en su interior para tal
fin (algunos cilindros pueden no estar equipados con este
elemento). La carga se ha completado cuando el nivel de
lquido en el cilindro alcance el nivel correspondiente al valor
resultante de sustraer la carga calculada del nivel de
referencia [en la escala adecuada].
Estos cilindros vienen equipados con una vlvula de alivio de
presin para el caso de que se exceda la presin segura del
cilindro, en cuyo caso descargar refrigerante al medio
ambiente hasta recuperar el valor de presin segura calibrado
en la vlvula.
Pasos a seguir para cargar con un cilindro dosificador:
El sistema debe estar desenergizado.
a) Asegrese de que el sistema est deshidratado y no hayan
fugas.
b) Asegrese de que las vlvulas del juego de manmetros
estn cerradas.
c) Conecte la manguera amarilla desde la vlvula del cilindro
al conector central del juego de manmetros.
d) Purgue cuidadosamente la manguera abriendo la vlvula
en el cilindro y aflojando y apretando nuevamente la conexin
al juego de manmetros (recuerde que si est cargando una

mezcla y abre la vlvula de abajo, la manguera contendr


refrigerante lquido).
e) Conecte el juego de manmetros al sistema a travs del
tubo de servicio que corresponda, en el lado de alta, si va a
cargar lquido y en el de baja si va a cargar vapor (con la
manguera roja al lado de alta o la azul al de baja).
f) Abra la vlvula del juego de manmetros que corresponda
(dependiendo de si la carga es en fase lquida o vapor). Si la
manguera que est empleando tiene una vlvula de cierre en
el extremo mantngala cerrada. Purgue esta manguera
aflojando y cerrando la conexin al juego de manmetros
correspondiente. Si la manguera no tiene vlvula de cierre en
el extremo, al abrir la vlvula en el juego de manmetros el
refrigerante comenzar a fluir hacia el sistema mezclado con
los GNC contenidos en la manguera (lo cual es tanto ms
grave cuanto menor sea la carga del sistema).
g) Si est cargando vapor, debe energizar el sistema para que
haya distribucin del refrigerante en el sistema.
h) Observe el descenso de lquido en el cilindro y controle con
la apertura de la vlvula en el cilindro dosificador, cerrndola
paulatinamente a medida que se acerca al nivel
preseleccionado previamente que indica que la cantidad
correcta ha sido transferida. En ese instante cierre totalmente
la vlvula en el cilindro dosificador y la vlvula que se haya
abierto en el juego de manmetros.
i) Conecte la manguera que no fue utilizada para la carga en
el punto correspondiente del sistema con el objeto de medir
presiones de trabajo en alta y baja y verificar el
funcionamiento del sistema: temperaturas de evaporacin,
condensacin, retorno de vapor al compresor, hasta estar
satisfecho de haber logrado el resultado esperado.

j) Desconecte las mangueras de las vlvulas de servicio en el


sistema. Al desconectar las mangueras del sistema se
producir una liberacin de refrigerante inevitable "de minimis
release".
k) Obstruya el tubo de servicio empleado para la carga
utilizando el alicate de compresin en por lo menos dos sitios
separados aproximadamente un centmetro y cerca de la
vlvula de servicio (con el objeto de lograr, mecnicamente,
el mejor sello posible, hermtico hasta donde esto sea
posible).
l) Corte, utilizando una herramienta cortadora de tubos (no
una segueta), el tubo entre la vlvula de servicio y las
obstrucciones realizadas.
Aplaste con el alicate de compresin el extremo del tubo
cortado y selle con soldadura, empleando buenas tcnicas de
soldadura, para lograr un sello hermtico.
m) Verifique que no quede fuga en la soldadura.
n) Observe el sistema y verifique que las temperaturas se
mantengan en los valores deseados.
Solo podr estar seguro de haber hecho el trabajo
correctamente si las condiciones de trabajo se mantienen
invariables a lo largo del tiempo.
Carga por peso
El fabricante del equipo normalmente nos indica la cantidad
de gas a introducir para obtener el mejor rendimiento. Dicha
cantidad la suelen calcular en funcin de los metros lineales
de tubera frigorfica.
Los gases refrigerantes azeotrpicos, que se comportan casi
igual que un gas puro, aunque puedan estar compuestos por

varios gases, se pueden cargar por la lnea de gas para


aprovechar la succin del compresor y agilizar el proceso.
Los gases refrigerantes zeotrpicos, que estn formados por
varios gases con distintas concentraciones en funcin del
estado, debido a que las proporciones de gases correctos es la
que presenta es estado lquido, slo se pueden cargar en
forma lquida. Se debera realizar por la lnea de lquido, pero
en caso de que sea imprescindible hacerlo por la lnea de gas,
se debe hacer muy lentamente y con precaucin pues un
golpe de lquido para el compresor puede ser nefasto.
Una vez que hemos introducido la carga de gas refrigerante
que nos ha indicado el fabricante o que hayamos calculado,
pondremos en marcha el compresor y esperamos unos
minutos hasta que se hayan estabilizado las presiones.

Otros mtodos de carga


Un mtodo de carga demasiado empleado para ser ignorado
consiste en cargar paulatinamente el sistema con vapor, por
el lado de baja, mientras se miden las presiones en el sistema,
se verifica el consumo del motor elctrico del compresor y se
observa la temperatura de la lnea de retorno de vapor al
compresor. El tcnico determina, mediante la observacin de
estos parmetros, cundo debe dejar de agregar refrigerante
al sistema.
Este mtodo es aproximado y no se lo recomienda en casos
de sistemas domsticos por las causas explicadas en el
prrafo precedente. Una situacin an ms grave se presenta
cuando no se mide sino la presin de baja y se omite conectar

el manmetro en el lado de alta pues as se estn ignorando


las condiciones de trabajo de la mitad del circuito.
Esta carga puede parecer la correcta en las condiciones de
operacin del sistema prevalecientes en el momento en que
se est efectuando el procedimiento, pero desestima que el
sistema debe ser capaz de operar normalmente en
condiciones variables de utilizacin; condiciones estas que no
se pueden estimar cuando se est cargando con este mtodo,
y que en el proceso de desarrollo del producto al que se est
prestando servicio representaron largas horas de pruebas en
diversas situaciones hasta alcanzar la cantidad de refrigerante
que mejor satisface todas las condiciones encontradas.

Carga de refrigerante en un sistema comercial

La carga de refrigerante en un sistema debe realizarse por


peso, siguiendo las instrucciones del fabricante (si se dispone
de las mismas). Identificar en el equipo mediante etiquetas
dispuestas en sitios visibles el refrigerante que se est
empleando en este.
El fabricante ha diseado y probado los productos bajo
diversas condiciones de funcionamiento y ha elaborado
procedimientos detallados de carga: por el lado de baja o por
el lado de alta.
Carga de refrigerante por el lado de baja del sistema
Este procedimiento es similar al empleado en sistemas
domsticos.
El sistema debe estar evacuado, seco, limpio y exento de
fugas. Emplee sus implementos de seguridad [anteojos,
guantes, etc.] Las mangueras deben haber sido purgadas y
evacuadas para eliminar humedad y GNC, despus de
conectarlas y antes de abrir las vlvulas de servicio y del
cilindro de carga. Verifique que no existan fugas en las
conexiones antes de comenzar a transferir refrigerante.
En este procedimiento se utiliza la presin interna del cilindro
de refrigerante para trasegar gas al sistema.
Conectar las mangueras del juego de manmetros y purgar
para eliminar aire y GNC antes de abrir vlvulas.
Abrir solamente las vlvulas correspondientes al lado de baja
y dejar que el gas pase del cilindro al sistema. Calentando el
cilindro con aire caliente, agua caliente o banda calentadora
elctrica [NO
EMPLEAR SOPLETE NI LLAMA DIRECTA] se aumenta la
transferencia.

Una vez que las presiones se han equilibrado, ajustar la


vlvula de servicio de la lnea de vapor semicerrada para
restringir el paso de gas desde el/los evaporador/es del
sistema y obligar a que el compresor aspire gas del cilindro.
Poner en marcha el compresor. El tcnico debe estar presente
durante todo el procedimiento, verificando que las presiones
se mantengan en niveles normales; si la presin de succin es
muy alta se puede sobrecargar el compresor; si es muy alta
puede causar bombeo de aceite.
Cuando se alcancen presiones cercanas al rango aceptable,
comenzar a cerrar la vlvula del cilindro y observar las
presiones. Abrir y cerrar la vlvula del cilindro para permitir
transferencias de pequeas cantidades cada vez hasta que las
presiones alcancen los valores deseados. Al alcanzarse la
carga deseada, cerrar la vlvula del cilindro, si la manguera
tiene vlvula en su extremo [recomendable] cerrarla tambin;
desconectar la manguera del cilindro y colocar la tapa en su
vlvula. Permitir que el gas en la manguera sea aspirado por
el compresor antes de cerrar la vlvula de baja del
manmetro y abrir la vlvula de servicio del lado de baja (que
se haba entrecerrado al principio del procedimiento)
totalmente para permitir el flujo normal dentro del sistema y
verificar presiones en estas condiciones. Una vez que las
lecturas indican un funcionamiento normal y el compresor
comienza a ciclar por control de arranque - parada
(termosttico o presosttico), de acuerdo a los registros
histricos o los manuales del fabricante del sistema,
desconectar las manqueras del juego de manmetros y
colocar los tapones en las conexiones "Schrader" de las
vlvulas de servicio del sistema.
Registrar la informacin del procedimiento efectuado en el
cuaderno de servicio del equipo: responsable, fecha, tipo y
cantidad de refrigerante cargado, presiones de trabajo en alta

y baja y de equilibrio, tensin y consumo en el compresor,


temperaturas de evaporacin, condensacin, succin,
descarga y domo del compresor y toda otra informacin que
se considere pertinente (condicin de limpieza del equipo,
particularmente el condensador), reglaje de los presostatos de
alta y baja, integridad de la instalacin elctrica, etc.
No se debe cargar lquido invirtiendo (poniendo cabeza abajo)
el cilindro con la intencin de acelerar el proceso pues al
hacerlo el ingreso de lquido por la succin del compresor
puede daarlo.
Carga de un sistema de refrigeracin comercial por el lado de
alta
En casos de sistemas de grandes dimensiones, equipados con
tanque recibidor de lquido, donde la carga de vapor
refrigerante por el lado de baja sea demasiado lenta, o
cuando se est cargando un sistema con una mezcla
zeotrpica, ser necesario recurrir a cargar el sistema con
lquido directamente en el tanque recibidor de lquido, en la
seccin de alta, a continuacin del condensador.
Este procedimiento se realiza con el compresor desenergizado
y tiene implicaciones de riesgos de seguridad muy superiores
a la carga de vapor por el lado de baja, debido a que errores
de apreciacin o clculo en la carga producirn presiones
hidrodinmicas e hidrostticas que pueden provocar roturas
de tuberas, dispositivos, y generar una fuga catastrfica de
refrigerante. Seguir cuidadosamente las instrucciones del
manual del equipo para operar los controles necesarios para
una carga segura. En caso de no existir tal documentacin,
hacer un estudio detallado de cmo funciona el sistema y
verificar que los dispositivos de seguridad estn bien
calibrados. Si no est seguro de conocer a fondo la operacin
y funcionamiento del equipo, obtenga ayuda especializada.

El sistema debe estar evacuado, seco, limpio y exento de


fugas. Conectar el juego de manmetros al sistema y cerrar
las vlvulas de servicio para impedir que el refrigerante
lquido pueda llegar a la succin del compresor pues esto
provocara daos en este. Si el condensador es enfriado por
agua, mantenga el flujo para bajar la temperatura en este. Si
es enfriado por aire, mantenga energizados los ventiladores,
con la misma intencin. Si el cilindro de refrigerante posee
vlvula de extraccin de lquido, conecte la manguera a este
punto; si no la tuviese, tendr que invertir la posicin del
cilindro para extraer lquido de este. Para acelerar el paso de
lquido se puede calentar el cilindro mediante aire caliente,
agua caliente o un calentador elctrico de cilindros [NO
EMPLEAR SOPLETE NILLAMA DIRECTA]. Abra la vlvula de
lquido en el cilindro [o invirtalo], abra la vlvula de alta del
juego de manmetros y la vlvula de servicio en el tanque
recibidor para que el refrigerante fluya desde el cilindro hasta
el tanque. La diferencia de presiones y temperaturas forzarn
el trasegado del refrigerante.
Antes de iniciar la carga, asegrese de conocer la capacidad
mxima que puede contener el sistema (ver manual del
fabricante). Asegrese que la cantidad de refrigerante
cargado no supere el lmite seguro del equipo (es preferible
errar por defecto que por exceso). Cierre la conexin de la
vlvula de servicio hacia la manguera de carga, la vlvula de
alta del juego de manmetros, la vlvula en el extremo de la
manguera que llega al cilindro y la vlvula de lquido del
cilindro. Abra las vlvulas que conectan el tanque recibidor al
sistema para que el refrigerante fluya y se distribuya por el
sistema hasta llegar como vapor al compresor. Energice el
compresor y compruebe las presiones de trabajo. Si la carga
trasegada es menor que la necesaria puede completarla
agregando vapor por el lado de baja, siguiendo el
procedimiento descrito para ello en el pargrafo precedente.

Si las presiones en el sistema y el cilindro se hubiesen


equilibrado cuando an queda refrigerante en este ltimo,
que es necesario para completar la carga del sistema, se
puede forzar esta transferencia empleando el compresor del
sistema para aumentar la presin del cilindro inyectndole
vapor desde el sistema va la vlvula de servicio de descarga
del compresor, hasta la vlvula de vapor del cilindro. Esto
debe hacerse muy rpidamente para que la presin no suba
fuera de control.
BAJO NINGN CONCEPTO HAGA ESTO SI ELCILINDRO DE
CARGA FUESE DESECHABLE, PODRA DESTRURLO.
En las mangueras de carga y el juego de manmetros ha
quedado refrigerante lquido. Puede hacer que el compresor
aspire este refrigerante abriendo la vlvula de baja del juego
de manmetros y simultneamente abriendo la vlvula de
servicio de baja. Cierre las vlvulas del juego de manmetros
y verifique presiones, temperaturas y condiciones de trabajo.
Compare con los valores correctos especificados para el
sistema en el manual. Registre todo el procedimiento, tal
como se describi en el pargrafo anterior.
Cierre las conexiones de las vlvulas de servicio hacia el juego
de manmetros. Desconecte las mangueras de servicio.
Verifique condiciones de trabajo por el tiempo necesario hasta
estar plenamente seguro que todo funciona correctamente. En
sistemas de grandes dimensiones esto puede ser una tarea
tediosa pero es imprescindible estar seguro que no existan
condiciones que puedan provocar migracin del aceite del
compresor, fugas por vibracin, vlvulas de control,
dispositivos de proteccin y sensores mal regulados y otras
situaciones que provoquen daos posteriores en la
instalacin, con la consecuente prdida de refrigerante a la
atmsfera.