Escenario Parcial Final Modelos y Simulacin

Usted ha sido consultado para establecer el plan de mejora de los servicios de

un puerto localizado en Colombia. Actualmente el puerto cuenta con una
estacin de gras prtico para contenedores, cuyo tiempo de servicio obedece
a una funcin de distribucin de probabilidad normal con media de 7 horas con
desviacin estndar de una (1) hora.
La tasa de llegadas de un buque al puerto es de 4,2 barcos en promedio por
da y se puede modelar con una funcin de distribucin de probabilidad
Poisson. El costo de una estacin de servicio es de $5 millones de dlares. La
gerencia tambin por $2 millones de dlares podra mejorar la productividad de
sus estaciones y reducir la media en su tiempo de servicio a 6 horas con la
misma desviacin estndar. Finalmente con un esfuerzo de $1 milln de
dlares en mercadeo puede lograr que lleguen al puerto 5 barcos en un da.
Se requiere que usted haga un anlisis completo soportndose en
herramientas de modelado y simulacin para proporcionar un concepto a la
gerencia del puerto, evaluar los diferentes escenarios y hacer un anlisis lo
ms completo posible de manera que permita tomar la mejor decisin.

SOLUCIN POR MTODO DE MONTECARLO:

Utilizando el mtodo de Montecarlo, se realiza una simulacin para dos meses
(60 das) sobre la llegada y atencin de barcos en un puerto especializado para
esta actividad, en primera instancia se considera el estado actual y luego unas
posibles inversiones en alguno de sus aspectos ms importantes. Mediante
esta simulacin, se pueden observar resultados que le pueden convenir a la
empresa.
Para ello se crearon 5 columnas:
1. Da: cantidad de das en los que se va a desarrollar la simulacin.
2. Duracin del servicio: Se calcula la demora del servicio con una
probabilidad aleatoria utilizando la frmula de distribucin normal (7,1)
3. Llegadas: Se realiza el clculo de esta variable con un aleatorio entre 3
y 6 porque lambda = 4.2.
4. Cola: lleva el conteo de la lnea de espera y la cantidad de barcos que
quedan en la cola.
5. Numero de servicios prestados: cantidad de servicios prestados en
el da, dependiendo de la demanda se utiliza su capacidad completa o
parte de ella.

Para el escenario 2 se cambia la media de la distribucin (6h) y para el

escenario 3 los lmites del aleatorio que ser entre 3 y 4.
ANALISIS DE RESULTADOS:
Escenario 1:
barcos/d
frecuencia
Poisson Lambda=4,2
a
duracin servicio Normal (7,1)
horas
Total servicio
prestado
211,1
Precio por el
$
servicio
1.053.500.000
Esperando en cola
65,5
En este escenario se presta el servicio a 211 barcos en el puerto durante un
periodo de 2 meses, generando as unos ingresos de $ 1.053.500.000
aproximadamente, dependiendo del comportamiento de las variables (cantidad
de barcos y tiempo de servicio).
La llegada de los barcos se da mediante una distribucin Poisson con Lambda=
4,2 y la duracin del servicio con una distribucin Normal (7,1). Con las
capacidades actuales se obtiene buenos ingresos, pero la capacidad de
respuesta del puerto ante la necesidad del servicio no es suficiente y se
generaron lneas de espera.
Escenario 2:
frecuencia
duracin servicio
Total servicio
prestado
Precio por el
servicio
Esperando en cola

Poisson
Lambda=4,2
Normal (6,1)

barcos/d
a
horas

233,1
$
1.163.500.000
65
$
Inversin
2.000.000
Para este escenario se considera la misma frecuencia de llegada de barcos al
puerto, pero con una inversin de $2.000.000 en la capacidad de prestacin
del servicio, es decir, disminuye el tiempo durante el cargue y descargue en el
puerto, por lo tanto aumenta el nmero de barcos atendidos y los ingresos de
la empresa. Los usuarios esperando en cola tienden a ser una cantidad menor.
Escenario 3:
frecuencia

Poisson Lambda=5

barcos/d
a

duracin servicio
Total servicio
prestado
Precio por el
servicio
Esperando en cola

Normal (6,1)

horas

231
$
1.152.000.000
75,3
$
Inversin
3.000.000
En este escenario se hace publicidad para atraer ms barcos al puerto, incluida
aun la mejora en el tiempo de servicio. Se realiza una inversin de 3 millones y
los ingresos durante un ao son muy parecidos a los que se generan en el
escenario 2, es decir los resultados son muy parecidos porque el puerto
haciendo publicidad atrae ms barcos, pero no cuenta con la capacidad de
prestar el servicio para todos y las colas siguen estando presentes.

CONCLUSIONES:
1. Con la inversin en capacidad y publicidad se gener mayor cantidad de
ingresos a la empresa.
2. Con la disminucin en el tiempo de la prestacin del servicio, se logr
atender una mayor cantidad de clientes.
3. El puerto no cuenta con la capacidad de soportar la demanda requerida,
y muchos de los barcos se quedan en lnea de espera, esta cantidad
tiende a aumentar con el paso del tiempo. Es necesario realizar la
inversin en capacidad para la prestacin del servicio, logrando atender
ms barcos que llegan al puerto.
4. El mejor escenario es el nmero 2, porque se mejor la capacidad del
puerto para prestar el servicio, por tanto hubo mayor cantidad de barcos
que lo utilizaron. Las colas no fueron tan grandes como en el escenario
3.
5. El escenario nmero 3 ayuda en la promocin para atraer nuevos barcos
al puerto, pero no cuenta con la capacidad suficiente para soportar la
demanda. El nuevo exceso quedar estancado nuevamente en la lnea
de espera.