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UNIVERSIDAD PRIVADA SEOR DE SIPAN

FACULTAD DE INGENEIRIA, ARQUITECTURA Y URBANISMO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
ELECTRIFICACION RURAL Y URBANA

DIAGRAMA UNIFILAR DE LA LINEA PRIMARIA DEL CPM


LOS MECANICOS ELECTRICISTAS - SIPALANDIA
SAM N 01
25 KVA
10KV/0.38KV

SAM N 02
37.5 KVA
10KV/0.38KV

0
1

PUNTO DE ALIMENTACION

SAM N 03
50 KVA
Determinar:
10KV/0.38KV
a) Seccin y tipo de conductor
b) Potencia instalada total
c) Cada de tensin en cada uno de los transformadores
d) Si el casero estuviera constituido por 2 manzanas del tipo I, 3 del tipo II y 1 del tipo IV,
una iglesia, una universidad, una planta de procesamiento, un supermercado estara de
acuerdo el unifilar y porque. Justifique por clculos.
NOTA: Cada manzana lo constituye 20 viviendas
Utilice la tabla adjunta para su clculo y su disposicin equiltera con 0.70 por lado

CALCULOS ELECTRICOS

ING. JOSE JAVIER SOSA VICTORIANO


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La seccin del conductor deber elegirse de manera que el calentamiento


por efecto joule no produzca una disminucin inadmisible a su rigidez
mecnica y trmica de cortocircuito.
1. CARACTERISTICAS ELECTRICAS DEL SISTEMA
Para los efectos de diseo de la lnea, se tendrn en cuenta las
siguientes caractersticas:
- Tensin Nominal de la Lnea
:
10.0 Kv
- Tensin de Servicio
:
10.5 KV
- Frecuencia Nominal
:
60Hz
- Factor de Potencia
:
0.90 (atraso)
- Potencia del Cortocircuito Mnima
:
250MVA
- Nivel Isoceraunico
:
30
2. CALCULO DE CAIDA DE TENSION
2.1.
PARAMETROS DE LOS CONDUCTORES
2.1.1.
PARAMETROS DE LA LINEA AEREA
A) Resistencia hmica
Resistencia de los conductores a la temperatura de
operacin se calcular mediante la siguiente frmula.
Donde:
R20C = Resistencia del conductor en cc a 20C (/km)
t
= 50C (Temperatura mxima de Operacin.
Q = 0.036 (Aleacin de Aluminio - AASC)
Entonces, tenemos:
FORMACION
CALIBR
E

N DE
HILOS
AL

AC

25

35

50

70

26

95

26

120

26

150

26

mm

DE HILO
AL

PREVISTO
DEL
CONDUCT
OR

PESO
PREVIST
O

RESISTEN
CIA
ELECTRICA
20C

CARGA
A LA
TRACCI
ON
MINMA

CAPACIDA
D DE
CORRIENT
E

mm

Kg/Km

Ohm/Km

KN

Amperios

1/C

Ohm/Km

6,9

101

1,1653

8,4

130

0,0036

1,2912

8,2

141

0,8323

11,6

160

0,0036

0,9222

9,8

202

0,5826

15,77

195

0,0036

0,6455

11,7

281

0,4188

25

255

0,0036

0,464

13,6

381

0,3086

33,46

305

0,0036

0,3419

15,3

483

0,2443

40,37

365

0,0036

0,2707

17,1

602

0,1954

49,75

415

0,0036

0,2165

RESISTE
COEFICIE
NCIA
NTE
ELECTRIC
TERMICO
A 50C

AC
mm

2,3
0
2,7
2
3,2
5
1,8
4
2,1
5
2,4
2
2,7
1

2,3
0
2,7
2
3,2
6
1,4
4
1,6
7
1,8
6
2,0
9

B) Reactancia Inductiva para sistemas trifsicos


La formula es la misma que para sistema trifsico, pero la
distancia media geomtrica (DMG) ser igual a 1.00 m.
Las frmulas a emplearse sern las siguientes:

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Donde:
DMG = 1.00 m Distancia Media Geomtrica, m
RMG = 0.726r Radio Medio Geomtrico, m.
r
= radio del hilo segn tabla anterior.
Entonces, tenemos:
CALIB
RE

RESISTEN
CIA
ELECTRIC
A 50C

DM
G

RMG

XL

mm

Ohm/Km

Ohm/Km

25

1,2912

35

0,9222

50

0,6455

70

0,464

95

0,3419

120

0,2707

150

0,2165

1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00

0,00083
5
0,00098
7
0,00118
0
0,00066
8
0,00078
0
0,00087
8
0,00098
4

0,552700
0,540068
0,526660
0,569506
0,557780
0,548870
0,540345

2.2.
PARAMETROS DE LOS CONDUCTORES
Para sistemas trifsicos a la tensin 10 KV entre fases:
Donde:
P3 = Potencia en Kw de la carga en la lnea.
K3 = Factor de cada de tensin trifsico
Siendo:
Se obtiene la siguiente tabla:
CALIB
RE

RESISTEN
CIA
ELECTRIC
A 50C

DM
G

RMG

XL

K3

mm

Ohm/Km

Ohm/Km

Ohm/Kv

25

1,2912

25

0,9222

50

0,6455

70
95

0,464
0,3419

1,00
1,00
1,00
1,00
1,00

0,00083
5
0,00098
7
0,00118
0
0,00066
8
0,00078

0,552700 0,001559
0,540068 0,001184
0,526660 0,000901
0,569506 0,000740
0,557780 0,000612

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120

0,2707

150

0,2165

0
0,00087
1,00
0,548870 0,000537
8
0,00098
1,00
0,540345 0,000478
4

Calculando la cada de tensin de acuerdo al diagrama unifilar para


un conductor de ACSR, se tiene:
Pun
to

0
1
2
3
4

Poten Poten
cia
cia
KVA
0,0
0,0
50,0
37,5
25,0

KVA
112,5
112,5
50,0
37,5
25,0

Poten Longit Secci


ud
n
cia
KW
101,25
101,25
45,00
33,75
22,50

Km

mm

0,050

25

5,000

25

0,850

25

0,550

25

0,755

25

K3
Ohm/Kv2

0,00155
9
0,00155
9
0,00155
9
0,00155
9
0,00155
9

Cada
de
Tensin
(%)

Cada
de
Tensin
(%)

0,00789

0,00789

0,78919

0,79905

0,05963

0,85868

0,02894

0,82799

0,02648

0,82553

2.3.
PERDIDAS DE POTENCIA Y ENERGIA POR EFECTO JOULE
Las Prdidas de potencia y energa se calcularan utilizando las
siguientes formulas:
2.3.1.PERDIDAS DE POTENCIA EN CIRCUITOS MONOFASICOS A
LA TENSION ENTRE FASES:

Donde:
P = Demanda de potencia, en Kw
r1 = Resistencia del conductor a la temperatura de operacin,
en Ohm/km
L = Longitud del circuito o tramo del circuito en km
VL= Tensin entre fase, en kV
Reemplazando, tenemos:
Pun
to
0
1
2

Potenci Longit
a
ud
KVA
Km
0,0
0,051
0,0
5,125
50,0
0,871

P. Pot

P. Pot

P. Pot

Kw
0
0
0,0694

Kw
0,1101
0,1101
0,0694

%
0,11%
0,11%
0,07%

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37,5
25,0

3
4

0,564
0,774

0,0253
0,0154

0,0253
0,0154

0,02%
0,02%

2.3.2.PERDIDAS ANUALES DE ENERGIA ACTIVA AL AO:


Si se sabe que:

Donde:
PJ = Demanda de potencia, en Kw
f = ngulo de factor de potencia
Fp= Factor de prdidas
Fc= 0.80 (Factor de Carga)
Reemplazando, tenemos:

2.4.
DETERMINACION DEL NIVEL DE AISLAMIENTO DE LINEAS
PRIMARIAS
2.4.1.CRITERIO
PARA
LA
SELECCIN
DEL
NIVEL
DE
AISLAMIENTO
Los criterios que debern tomarse en cuenta para la seleccin
del aislamiento sern los siguientes:
- Sobretensiones atmosfricas
- Sobretensiones a frecuencia industrial en seco
- Contaminacin ambiental
Tensin nominal
entre fase (kV)

Tensin mxima
entre fases (kV)

Tensin de
sostenimiento a
la onda 1.2/50
entre fases y
fases a tierra
(kVp)

Tensin de
sostenimiento a
frecuencia
industrial entre
fase y fase
tierra (kV)

10

10.5

125

50

2.4.2.FACTOR DE CORRECION POR ALTITUD


Los niveles de aislamiento consignado en el cuadro anterior son
validos para condiciones atmosfricas estndares, es decir,
para 1013X105 N/m2 y 20C.
Segn las recomendaciones de la Norma IEC 71 -1, para
instalaciones situadas a altitudes superiores a 1000 msnm, la
tensin mxima de servicio deber ser multiplicada por un
factor de correccin igual a:
Para nuestro caso el factor seria 1.
2.4.3.FACTOR DE CORRECION POR TEMPERATURA DE SERVICIO

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Si t = 50C

2.4.4.TENSION DE DISEO DE AISLADORES


A) TENSION DE CLCULO
La tensin con la cual se efecta los clculos del nivel de
aislamiento esta dado por:

Donde:
U = Tensin de clculo, en KV
V = Tensin Nominal (10.0 kV)
Reemplazando, tenemos:
B) TENSIN CRITICA DISRUPTIVA BAJO LLUVIA
Segn el CNE tomo IV, Capitulo II Art 2.2.4.3. Pagina n 35
Este dado por la siguiente expresin:
Donde:
Ft = Factor de temperatura
U = Tensin de Calculo, en kV
Reemplazando valores, tenemos:
C) TENSIN CRITICA DISRUPTIVA EN SECO
La tensin disruptiva en Seco. No debe superar al 75% de la
tensin:
Donde:
Ft = Factor de temperatura
U = Tensin de Calculo, en kV
Reemplazando valores, tenemos:
D) TENSION DE ARCO
E) TENSION DE PERFORACION

2.4.5.NIVEL BASICO DE AISLAMIENTO (BIL)


El clculo del nivel bsico de aislamiento para el equipo
elctrico en general se efecta teniendo en cuenta las tablas
del CNE tomo IV.
En nuestro caso se tiene los siguientes valores

2.4.6.LONGITUD DE LINEA DE FUGA

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Longitud de lnea de Fuga para un aislador


Donde:
GA = 1.5 cm/kV Nivel de contaminacin (ligero)
U = 10.00 kV
n = nmero de aisladores
A) PARA AISLADORES DE APOYO (n= 1):
El aislador Polimrico y Aislador clase PIN 56 - 2 cumple
esta condicin
B) PARA AISLADORES DE SUSPENSION (n= 3):
El aislador Polimrico y Aislador clase ANSI 52 -3 cumple
esta condicin
2.4.7.ELECCION DEL SECCIONADOR FUSIBLE
Seccionador fusible tipo CUT OUT
Calculando la Corriente de servicio; si se sabe que:
N = 15 kVA
Vn = 10 kV

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CALCULOS MECANICOS
1. OBJETIVOS
Estos clculos tienen el objetivo de determinar las siguientes magnitudes
relativas de los conductores de lneas y redes primarias areas en todas
las hiptesis de trabajo:
- Esfuerzo horizontal del conductor
- Esfuerzo tangencial del conductor en los apoyos
- Flecha del conductor
- Parmetros del conductor
- Coordenadas de planillas de flecha mxima (solo en hiptesis de
mxima temperatura)
- ngulos de salidas del conductor respecto a la lnea horizontal, en los
apoyos.
- Vano peso de los apoyos
- Vano medio de los apoyos
2. CARACTERISTICAS DE LOS CONDUCTORES NORMALIZADOS
2.1.
MATERIALES DE CONSTRUCCION
Los conductores para lneas y redes primarias areas sern de
aleacin de aluminio (AAAC) fabricados segn las prescripciones de
las normas ASTMB398, ASTMB99 IEC1089.
En casos especiales, cuando se trate de reas geogrficas prximas al
mar o de zonas que presentan alto grado de contaminacin podrn
utilizarse conductores de aleacin de aluminio en estos casos los
consultores presentaran la justificacin pertinente que se basara en
normas internacionales, experiencias de empresa de electricidad
nacional o extranjeras.
2.2.
CARACTERISTICAS MECNICAS DE LOS CONDUCTORES
DE ALEACION DE ALUMINIO NORMALIZADO
Seccin
35mm2
N de alambres
7
Dimetro exterior
7.5mm
Dimetro de alambres
2.52mm
Masa Total
0.096 kg/m
Coeficiente de Expansin trmica 23 x 10-6 /C
Modulo de elasticidad final
6320kgf/mm2
Esfuerzo de rotura
31857 kgf/mm2
2.3.
ESFUERZO MXIMOS EN EL CONDUCToR EN LA
CONDICION EDS
Las normalizadas internacionales y las instituciones vinculadas a la
investigacin respecto al compartimiento de los conductores
recomiendan que en lneas con conductores de aleacin de aluminio
sin proteccin antivibrante, los esfuerzos horizontales en la condicin
EDS no debe superar el 18% del esfuerzo de rotura, es decir 52.9
n/mm2. Sin embargo, cuando la relacin desnivel/vano sea muy alta

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(mayor que 0.2) y se trate de conductores de reduccin secciones, los


esfuerzos mximos que se presenten con el conductor superan
fcilmente el mximo permisible.
En tal sentido, el esfuerzo EDS ser determinado sobre la base de las
consideraciones sealadas y su valor estar comprometido entre 44
N/mm2 y 52.9 N/mm2. En casos especiales cuando la sobrecarga sea
muy grande como la produccin por la presencia de hielo, podrn
aplicarse esfuerzo EDS menores a los consignados.
Para conductores de seccin igual o menor que 95 mm2 se considero
esfuerzo de rotura promedio de 294 N/mm 2.
2.3.1.ESFUERZO MAXIMO DE CONDUCTORES
Los esfuerzos de conductores mximos en el conductor son los
esfuerzos tangenciales que se producen en los puntos ms
elevados de la catenaria para los conductores de aleacin de
aluminio no deben sobre pasar el 40% del esfuerzo de rotura, es
decir: 11.76 N/mm2.
2.3.1.1.
HIPOTESIS DE ESTADO
Las hiptesis de estado para los clculos mecnicos del
conductor se definan sobre la base de los siguientes
factores:
- Velocidad de viento
- Temperatura
- Carga de Hielo
Sobre la base de la zonificacin y las cargas definidas por
el CNE se consideran las siguientes hiptesis:
HIPOTESIS I
Condicin de Mximo Esfuerzo
- Temperatura Mnima
5C
- Velocidad de viento
75Km/h
- Coeficiente de Seguridad (CS)
3.5
- Sobrecarga de hielo
Nula
HIPOTESIS II
Condicin Normal de Templado
- Temperatura Ambiente
20C
- Velocidad de viento
0Km/h
HIPOTESIS III
Condicin de Mximo Flecha
- Temperatura Mxima
40C
- Velocidad de viento
0Km/h
- Sobrecarga de hielo
Nula
Segn el mtodo de TRUXA la frmula para el cambio de
estado del conductor es:

Donde:

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Por lo tanto, tenemos:


La frmula de la flecha ser:
Donde:
T1

: Esfuerzo en el punto ms bajo del


conductor, para las condiciones inciales
(Kg/mm2)
T2
: Esfuerzo en el punto ms bajo del
conductor, para las condiciones finales
(Kg/mm2)
L
: Longitud del vano en m
E
: Modulo de Elasticidad del conductor
(Kg/mm2)

: Coeficiente de dilatacin lineal a 20C


(1/C)
W1
: Peso total resultante del conductor, en las
condiciones inciales (Kg/m-mm2)
W2
: Peso total resultante del conductor, en las
condiciones finales (Kg/m-mm2)
t1
: Temperatura en condiciones inciales (C)
t2
: Temperatura en condiciones finales (C)

: Angulo de desnivel
S, N, M, P
: Constantes de Cambio de Estado
VANO BASICO

2.4.
CALCULO DE LOS ESFUERZOS
Se determinarn los valores para vanos nivelados y adems
considerando que este es un Sistema de Distribucin Primaria, la
flecha mxima ser menor al 2% de la longitud del vano, por tanto se
asume Fb = F0.
Fb = Tensin en los puntos de amarre
F0 = tensin en el punto ms bajo del conductor.
ESFUERZO ADMISIBLE EN LA HIPOTESIS I

Donde T1 debe ser menor al 40% del tiro de rotura del conductor
segn CNE
PESO RESULTANTE EN EL CONDUCTOR:

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Fuerza del viento sobre conductor:

Donde: C es el dimetro exterior del cable en conjunto en metros


Presin del viento:

Donde:
= 0.0042 (Constante en superficies cilndricas)
V = 75 Km/h (Velocidad del viento en Sector II segn CNE Tomo IV)
ESFUERZO ADMISIBLE EN LA HIPOTESIS II Y III
Considerando Tmax en la hiptesis I (Esfuerzo mximo) calcularemos el
esfuerzo T2 en condiciones de templado.
CALCULO DEL ESFUERZO EN HIPOTESIS II
HIPOTESIS I Cambio de estado a HIPOTESIS II
Aplicando el mtodo de TRUXA para el cambio de estado del
conductor y resolviendo la ecuacin cbica mediante el mtodo de
Newton Raphson y con el empleo de una hoja de clculo electrnica
en el lenguaje Excel se obtiene los resultados para el cable empleado.
TENSION DA CADA DIA (T.C.D.)

Donde:
T2
:
Esfuerzo inicial en condiciones normales (kg/mm 2)
Tr
:
Esfuerzo de rotura del portante (kg/mm 2)
CALCULO DEL ESFUERZO MAXIMOS
HIPOTESIS II Cambio de estado a HIPOTESIS I
Aplicando el mtodo de TRUXA para el cambio de estado del
conductor y resolviendo la ecuacin cbica mediante el mtodo de
Newton Raphson y con el empleo de una hoja de clculo electrnica
en el lenguaje Excel se obtiene los resultados para el cable empleado.
CALCULO DE LAS FLECHAS MAXIMAS
HIPOTESIS I Cambio de estado a HIPOTESIS III
Aplicando el mtodo de TRUXA para el cambio de estado del
conductor y resolviendo la ecuacin cbica mediante el mtodo de
Newton Raphson y con el empleo de una hoja de clculo electrnica
en el lenguaje Excel se obtiene los resultados para el cable empleado.
2.5.
CALCULO DE LA TABLA TEMPLADO
HIPOTESIS I Cambio de estado a HIPOTESIS II
Aplicando el mtodo de TRUXA para el cambio de estado del
conductor y resolviendo la ecuacin cbica mediante el mtodo de

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Newton Raphson y con el empleo de una hoja de clculo electrnica


en el lenguaje Excel se obtiene los resultados para el cable empleado.
TODOS LOS RESULTADOS SATISFACEN LAS CONDICIONES
ESTIPULADAS EN LAS RESPECTIVAS HIPOTESIS DE CALCULO

CALCULOS MECANICOS DE POSTES Y MENSULAS


1. OBJETO
Estos clculos tienen objeto detrminar las cargas mecnicas en postes,
mas cables

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