Instituto Tecnolgico de Tijuana

Ingeniera Civil

Diseo de elementos de Acero

Tarea 1
Cedeo Fernndez Damian
No. de control: 11210846

Profesor: Cesar Romano Garca

Mircoles 21 de enero de 2015

Como est compuesto el Acero

El acero est compuesto principalmente por hierro, pero tambin contiene de
0.05 a 2 por ciento de carbono. Los tomos de carbono se intercalan entre
los tomos de hierro y mejoran notablemente su rigidez.

Tipos de acero
Perfiles estructurales laminados en caliente
ASTM A36/A36M

ASTM

ASTM
A588/A588M

ASTM
A529/A529M

ASTM

A992/A992M
ASTM

A709/A709M

ASTM
A572/A572M

A1043/A1043M

ASTM
A913/A913M

Tubos estructurales
ASTM

A500

ASTM

A501

ASTM

ASTM
A618/A618M

A847/A847M

Planchas
ASTM

ASTM
A36/A36M

ASTM

ASTM
A529/A529M

ASTM
A242/A242M

ASTM

ASTM
A572/A572M

ASTM
A283/A283M

ASTM

A852/A852M
A1011/A1011M
ASTM

A588/A588M

A1043/A1043M

ASTM
A514/A514M

A709/A709M

Barras
ASTM

ASTM
A36/A36M

ASTM
A529/A529M

A572/A572M

ASTM
A709/A709M

Laminas
ASTM A606/A606M

Diferencia entre el mtodo de LRFD (factores de carga y

resistencia) y esfuerzos permisibles o de trabajo

Mtodo de diseo LRFD (Factores de diseo de carga y resistencia)

Se dimensionan los elementos y se proporciona la cantidad de refuerzo de
manera que sus resistencias sean adecuadas para soportar las fuerzas
resultantes de ciertos estados hipotticos de sobrecarga, utilizando cargas
considerablemente mayores que las cargas que se espera acten en la
realidad durante la vida til de la estructura. La resistencia de los elementos
estructurales es calculada para un nivel de esfuerzos cercanos a un estado
de falla inminente, considerando el comportamiento inelstico de los
materiales componentes. Adems, las resistencias nominales son afectadas
por factores de reduccin de resistencia, que dependen del tipo de
resistencia considerada (flexin, cortante, torsin, etc.). Las cargas de
servicio se multiplican por factores de carga que se ajustan para representar
grados diferentes de incertidumbre para los diversos tipos de carga. Las
deflexiones y grietas son controladas y mantenidas dentro de valores lmite.
Mtodo de diseo por esfuerzos permisibles o de trabajo
En este mtodo los elementos se dimensionan de manera que los esfuerzos
en el acero y en el concreto, resultantes de cargas normales de servicio,
estn dentro de unos lmites especificados. Estos lmites son conocidos como
esfuerzos admisibles, y son apenas fracciones de los esfuerzos de falla de
los materiales (por ejemplo, para el concreto c = 0.45 fc, para acero s =
0.6 fy). En este mtodo todos los tipos de carga se tratan de la misma
manera sin importar qu tan diferentes sean su variabilidad individual y su
incertidumbre. Asimismo, los esfuerzos se calculan para el rango elstico de
deformacin. En cuanto a las deflexiones y el agrietamiento, se consideran
comnmente slo en forma implcita a travs de los lmites impuestos a los
esfuerzos producidos por las cargas de servicio.

4 desventajas del acero estructural

Costos de mantenimiento por la Corrosin

Costos de la proteccin contra el fuego
Susceptibilidad al Pandeo
Fatiga