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Mantenimiento Periódico HP

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Nivel del tanque de aceite

Entradas de aceite & de drenaje

Presión de aceite

Condición de filtro de aceite

Línea de energía & nivel de cavidad

Estado del lado cerrado

Presión de cavidad de salida

Presión de abrazadera

Condiciones de alimentador

Área de descarga

Tiempo de «coast down»

Tornillos flojos

Ruidos extraños

Condición de los «liners»

Ajuste de ensamble del anillo

Retorno del flujo de aceite y & cernidor del tanque

Derrames de aceite

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Presión de aceite

Condición de filtro de aceite

Línea de energía & nivel de cavidad

Estado del lado cerrado

Presión de cavidad de salida

Presión de abrazadera

Condiciones de alimentador

Área de descarga

Tiempo de «coast down»

Tornillos flojos

Ruidos extraños

Condición de los «liners»

Ajuste de ensamble del anillo

Retorno del flujo de aceite y & cernidor del tanque

Derrames de aceite

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Presión de cavidad de salida

Presión de abrazadera

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Tiempo de «coast down»

Tornillos flojos

Ruidos extraños

Condición de los «liners»

Ajuste de ensamble del anillo

Retorno del flujo de aceite y & cernidor del tanque

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Tornillos flojos

Ruidos extraños

Condición de los «liners»

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Entradas de aceite & de drenaje Presión de aceite

Condición de filtro de aceite Línea de energía & nivel de cavidad Estado del lado cerrado Presión de cavidad de salida Presión de abrazadera

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Ruidos extraños Condición de los «liners» Ajuste de ensamble del anillo Retorno del flujo de aceite y & cernidor del tanque

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Entradas de aceite & de drenaje Presión de aceite Condición de filtro de aceite Línea de energía & nivel de cavidad Estado del lado cerrado Presión de cavidad de salida Presión de abrazadera

Condiciones de alimentador

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Ruidos extraños Condición de los «liners» Ajuste de ensamble del anillo Retorno del flujo de aceite y & cernidor del tanque

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Nivel del tanque de aceite

Entradas de aceite & de drenaje Presión de aceite

Condición de filtro de aceite Línea de energía & nivel de cavidad Estado del lado cerrado Presión de cavidad de salida Presión de abrazadera

Condiciones de alimentador

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Ruidos extraños Condición de los «liners» Ajuste de ensamble del anillo Retorno del flujo de aceite y & cernidor del tanque

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Tiempo de «coast down»

Tornillos flojos

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Ajuste de ensamble del anillo

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Nivel del tanque de aceite

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Presión de aceite

Condición de filtro de aceite

Línea de energía & nivel de cavidad

Estado del lado cerrado

Presión de cavidad de salida

Presión de abrazadera

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Tornillos flojos

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Condición de los «liners»

Ajuste de ensamble del anillo

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Nivel del tanque de aceite

Entradas de aceite & de drenaje

Presión de aceite

Condición de filtro de aceite

Línea de energía & nivel de cavidad

Estado del lado cerrado

Presión de cavidad de salida

Presión de abrazadera

Condiciones de alimentador

Área de descarga

Tiempo de «coast down»

Tornillos flojos

Ruidos extraños

Condición de los «liners»

Ajuste de ensamble del anillo

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Presión de aceite

Condición de filtro de aceite

Línea de energía & nivel de cavidad

Estado del lado cerrado

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Presión de abrazadera

Condiciones de alimentador

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Tiempo de «coast down»

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Condición de los «liners»

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Nivel del tanque de aceite

Entradas de aceite & de drenaje

Presión de aceite

Condición de filtro de aceite

Línea de energía & nivel de cavidad

Estado del lado cerrado

Presión de cavidad de salida

Presión de abrazadera

Condiciones de alimentador

Área de descarga

Tiempo de «coast down»

Tornillos flojos

Ruidos extraños

Condición de los «liners»

Ajuste de ensamble del anillo

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#17
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Nivel del tanque de aceite

Entradas de aceite & de drenaje

Presión de aceite

Condición de filtro de aceite

Línea de energía & nivel de cavidad

Estado del lado cerrado

Presión de cavidad de salida

Presión de abrazadera

Condiciones de alimentador

Área de descarga

Tiempo de «coast down»

Tornillos flojos

Ruidos extraños

Condición de los «liners»

Ajuste de ensamble del anillo

Retorno del flujo de aceite y & cernidor del tanque

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Semanales

#1
#1

Si hay desgaste de «liners» & plato de alimentación

Engrasar hilos de anillos de ajuste

Tensión y alineación de correa V

Presión de tornillos de plato de

alimentación Luces piloto presionando botón de

control Desgastes en caja c/s, guardas de

brazo, cwd, cabeza y marco principal

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Semanales

#2
#2

Si hay desgaste de «liners» & plato de alimentación

Engrasar hilos de anillos de ajuste

Tensión y alineación de correa V

Presión de tornillos de plato de

alimentación Luces piloto presionando botón de

control Desgastes en caja c/s, guardas de brazo, cwd, cabeza y marco principal

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Semanales

#3
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Si hay desgaste de «liners» & plato

de alimentación Engrasar hilos de anillos de ajuste

Tensión y alineación de correa V

Presión de tornillos de plato de

alimentación Luces piloto presionando botón de

control Desgastes en caja c/s, guardas de brazo, cwd, cabeza y marco principal

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Semanales

Si hay desgaste de «liners» & plato

de alimentación Engrasar hilos de anillos de ajuste

Tensión y alineación de correa V

Presión de tornillos de plato de alimentación

Luces piloto presionando botón de

control Desgastes en caja c/s, guardas de brazo, cwd, cabeza y marco principal

#4
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Semanales

Si hay desgaste de «liners» & plato

de alimentación Engrasar hilos de anillos de ajuste

Tensión y alineación de correa V

Presión de tornillos de plato de alimentación

Luces piloto presionando botón de control

Desgastes en caja c/s, guardas de brazo, cwd, cabeza y marco principal

#5
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Revisiones

Semanales

Si hay desgaste de «liners» & plato

de alimentación Engrasar hilos de anillos de ajuste

Tensión y alineación de correa V

Presión de tornillos de plato de

alimentación Luces piloto presionando botón de control

Desgastes en caja c/s, guardas de brazo, cwd, cabeza y marco principal

#6
#6
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Revisiones

Mensuales

Precarga del acumulador

Todas las alarmas, luces de alarma &

contactos de las unidades de lubricación e hidráulicas Liberar el tazón & y rotarlo hacia adelante

y hacia atrás Analizar el aceite para ver los niveles de

contaminación

#1
#1
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Revisiones

Mensuales

#2
#2

Precarga del acumulador

Todas las alarmas, luces de alarma & contactos de las unidades de lubricación e hidráulicas

Liberar el tazón & y rotarlo hacia adelante

y hacia atrás Analizar el aceite para ver los niveles de

contaminación

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Revisiones

Mensuales

Precarga del acumulador

Todas las alarmas, luces de alarma & contactos de las unidades de lubricación e hidráulicas

Liberar el tazón & y rotarlo hacia adelante y hacia atrás

Analizar el aceite para ver los niveles de

contaminación

#3
#3
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Revisiones

Mensuales

Precarga del acumulador

Todas las alarmas, luces de alarma & contactos de las unidades de lubricación e

hidráulicas Liberar el tazón & y rotarlo hacia adelante y hacia atrás

Analizar el aceite para ver los niveles de

contaminación

#4
#4

Contaminantes

PPM Prom

PPM Altas

Cobre

100

210

Aluminio

5

10

Hierro

20

50

Sílice

25

65

Cromio

.5

1.5

Plomo

70

190

Plata

0

5

Niquel

5

15

Estaño

15

30

Sodio

30

60

Agua

.1%

1%

Total Sólidos

.1%

.2%

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Mantenimiento Periódico HP

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ref. Period. Maint.05/E 02/2002 p. 29.

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Revisiones

Anuales

#1
#1

Desarmar la chancadora para revisar todas las superficies de los cojinetes y ver si hay desgaste

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Inspeccionar al marco central, el cabezal & el recipente para ver si hay rajaduras de fatiga Inspeccionar la bola del cabezal para ver si hay desgaste

Inspeccionar los dientes del engranage y el piñón para ver si hay desgaste

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Revisiones

#2
#2

Anuales

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Desarmar la chancadora para revisar todas las superficies de los cojinetes y ver si hay desgaste

Inspeccionar al marco central, el cabezal & el recipente para ver si

hay rajaduras de fatiga

Inspeccionar la bola del cabezal para ver si hay desgaste Inspeccionar los dientes del engranage y el piñón para ver si hay

desgaste

Mantenimiento Periódico HP

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ref. Period. Maint.05/E 02/2002 p. 31.

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Revisiones

Anuales

Desarmar la chancadora para revisar

todas las superficies de los cojinetes y ver si hay desgaste Inspeccionar al marco central, el

cabezal & el recipente para ver si hay rajaduras de fatiga

Inspeccionar la bola del cabezal para ver si hay desgaste

Inspeccionar los dientes del engranage y el piñón para ver si hay desgaste

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Mantenimiento Periódico HP

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ref. Period. Maint.05/E 02/2002 p. 32.

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Revisiones

Anuales

#4
#4

Desarmar la chancadora para revisar todas las superficies de los cojinetes y ver si hay desgaste Inspeccionar al marco central, el cabezal & el recipente para ver si hay rajaduras de fatiga Inspeccionar la bola del cabezal para ver si hay desgaste

Inspeccionar los dientes del engranage y el piñón para ver si hay desgaste

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Revisiones de Cambio de «Liner»

#1
#1

Inspeccione las superficies de

apoyo del «liner» y el borde de apoyo del tazón y el cabezal

Inspeccione si hay desgaste en el

buje del cabezal, en la bola del cabezal, en el «liner» de apoyo, en el buje excéntrico y en los sellos contra el polvo

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Revise si hay desgaste en el tornillo de seguridad y en el plato de

alimentación Revise si hay desgaste en las guardas de los brazo, las guardas de la caja c/ s y el «liner» del marco principal Revise si hay desgaste en la guarda del contrapeso

Inspeccione el tazón, el anillo de ajuste y el anillo de cierre por si hay desgaste o «galling» Revise que estén bien ajustados la cuña del «liner» y los tornillos de la cuña

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#2
#2

Revisiones de Cambio de «Liner»

Inspeccione las superficies de apoyo del «liner» y el borde de apoyo del tazón y el cabezal

Inspeccione si hay desgaste en el buje del cabezal, en la bola del cabezal, en el «liner» de apoyo, en el buje excéntrico y en los sellos contra el polvo

Revise si hay desgaste en el tornillo de seguridad y en el plato de alimentación

Revise si hay desgaste en las guardas

Inspeccione el tazón, el anillo de

de los brazo, las guardas de la caja c/ s y el «liner» del marco principal Revise si hay desgaste en la guarda

del contrapeso

ajuste y el anillo de cierre por si hay desgaste o «galling» Revise que estén bien ajustados la cuña del «liner» y los tornillos de la cuña

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Revisiones de Cambio de «Liner»

#3
#3

Inspeccione las superficies de apoyo del «liner» y el borde de apoyo del tazón y el cabezal

Inspeccione si hay desgaste en el

buje del cabezal, en la bola del cabezal, en el «liner» de apoyo, en el buje excéntrico y en los sellos contra el polvo

Revise si hay desgaste en el tornillo de seguridad y en el plato de alimentación

Revise si hay desgaste en las guardas de los brazo, las guardas de la caja c/ s y el «liner» del marco principal

Revise si hay desgaste en la guarda del contrapeso

Inspeccione el tazón, el anillo de

ajuste y el anillo de cierre por si hay desgaste o «galling» Revise que estén bien ajustados la cuña del «liner» y los tornillos de la cuña

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Mantenimiento Periódico HP ref. Period. Maint.05/E 02/2002 p. ref. Period. Maint.05/E 02/2002 p. Revisiones de Cambio

Mantenimiento Periódico HP

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#4
#4

Revisiones de Cambio de «Liner»

Inspeccione las superficies de apoyo del «liner» y el borde de apoyo del tazón y el cabezal

Inspeccione si hay desgaste en el

buje del cabezal, en la bola del cabezal, en el «liner» de apoyo, en el buje excéntrico y en los sellos contra el polvo

Revise si hay desgaste en el tornillo de seguridad y en el plato de alimentación

Revise si hay desgaste en las guardas de los brazo, las guardas

de la caja c/s y el «liner» del marco principal

Revise si hay desgaste en la guarda del contrapeso

Inspeccione el tazón, el anillo de

ajuste y el anillo de cierre por si hay desgaste o «galling» Revise que estén bien ajustados la cuña del «liner» y los tornillos de la cuña

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Revisiones de Cambio de «Liner»

#5
#5

Inspeccione las superficies de apoyo del «liner» y el borde de apoyo del tazón y el cabezal

Inspeccione si hay desgaste en el

buje del cabezal, en la bola del cabezal, en el «liner» de apoyo, en el buje excéntrico y en los sellos contra el polvo

Revise si hay desgaste en el tornillo de seguridad y en el plato de alimentación

Revise si hay desgaste en las guardas de los brazo, las guardas de la caja c/ s y el «liner» del marco principal

Revise si hay desgaste en la guarda del contrapeso

Inspeccione el tazón, el anillo de ajuste y el anillo de cierre por si hay desgaste o «galling»

Revise que estén bien ajustados la cuña del «liner» y los tornillos de la cuña

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Revisiones de Cambio de «Liner»

#6
#6

Inspeccione las superficies de apoyo del «liner» y el borde de apoyo del tazón y el cabezal

Inspeccione si hay desgaste en el

buje del cabezal, en la bola del cabezal, en el «liner» de apoyo, en el buje excéntrico y en los sellos contra el polvo

Revise si hay desgaste en el tornillo de seguridad y en el plato de

alimentación Revise si hay desgaste en las guardas

de los brazo, las guardas de la caja c/ s y el «liner» del marco principal Revise si hay desgaste en la guarda del contrapeso

Inspeccione el tazón, el anillo de ajuste y el anillo de cierre por si hay desgaste o «galling»

Revise que estén bien ajustados la cuña del «liner» y los tornillos de la cuña

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#7
#7

Revisiones de Cambio de «Liner»

Inspeccione las superficies de apoyo del «liner» y el borde de apoyo del tazón y el cabezal

Inspeccione si hay desgaste en el

buje del cabezal, en la bola del cabezal, en el «liner» de apoyo, en el buje excéntrico y en los sellos contra el polvo

Revise si hay desgaste en el tornillo de seguridad y en el plato de

alimentación Revise si hay desgaste en las guardas

de los brazo, las guardas de la caja c/ s y el «liner» del marco principal Revise si hay desgaste en la guarda del contrapeso

Inspeccione el tazón, el anillo de

ajuste y el anillo de cierre por si hay desgaste o «galling»

Revise que estén bien ajustados la cuña del «liner» y los tornillos de la cuña

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