Trabajo Diseño Sismoresistente

Universidad Peruana Los
Andes
Faculta de Ingeniera
Carrera Profesional de
INTRODUCCIN
En la actualidad, la tcnica de aislamiento ssmico es ampliamente
usada en el mundo. Un sistema de aislamiento ssmico es tpicamente
ubicado en la cimentacin de la estructura, debido a su flexibilidad y
capacidad de absorcin de energa, el sistema de aislamiento parcialmente
absorbe la energa ssmica de entrada antes que esta energa sea
transmitida a la estructura. El efecto es una reduccin de la demanda de la
disipacin de energa en el sistema estructural, mejorando su desempeo.
Adems, los sistemas de control activo y semi-activo son reas de
proteccin estructural, en la cual el movimiento de una estructura es
controlado o modificado por la accin de un sistema de control con
suministro
de
energa
externa.
Los
sistemas
semi-activos
requieren
solamente cantidades nominales de energa para ajustar sus propiedades

mecnicas y a diferencia de los sistemas activos estos no pueden adicionar
energa a la estructura. Una atencin importante ha recibido el desarrollo de
estos sistemas, especialmente en la mejora de la respuesta ssmica y de
viento en los edificios. Esta tecnologa actualmente, ha sido diseada,
construida e instalada en varios edificios del mundo.
Todas estas tecnologas presentan un incremento en el rol importante
que juegan en el diseo estructural, es por ello, que la presente trabajo
monogrfico est orientada al uso de aisladores y disipadores de energa en
el Per es decir los sistemas pasivos de disipacin de energa en edificios,
pudiendo ampliarse para puentes y otros tipos de estructuras, ya que los
principios bsicos de trabajo son los mismos.
Diseo Sismoresistente Trabajo Grupal

Andes
Las investigaciones y desarrollo de los dispositivos pasivos de

disipacin
de
energa
para
aplicaciones
estructurales
tienen
aproximadamente 25 aos de historia. La funcin bsica de los dispositivos

pasivos
de
disipacin
de
energa
cuando
son
incorporados
la
superestructura de un edificio es la de absorber una parte de la energa de

entrada, para de esta manera reducir la demanda de disipacin de energa
en los miembros primarios estructurales y minimizar el posible dao
estructural.
Estos
dispositivos
pueden
ser
muy
efectivos
contra
los
movimientos inducidos por los vientos, as como tambin aquellos inducidos

por los sismos.
Contrariamente a los sistemas activos, los sistemas pasivos no
requieren de suministro externo de energa elctrica.
En los ltimos aos, serios esfuerzos se han realizado para desarrollar
el concepto de disipacin de energa o amortiguamiento suplementario
dentro de una tecnologa trabajable, y un nmero de estos dispositivos han
sido instalados en estructuras en varias partes del mundo.

Andes
I.
DISEO SISMORESISTENTE
El desempeo aceptable de una estructura durante un evento ssmico

est basado en que el sistema resistente de fuerza lateral sea capaz de
absorber y disipar energa de una manera estable por un largo nmero de
ciclos. La disipacin de energa ocurre en regiones de rtulas plsticas
dctiles espacialmente detalladas en las vigas y en las columnas, las cuales
tambin forman parte del sistema de carga por gravedad. Las rtulas
plsticas son regiones de dao concentrado del prtico de gravedad, el cual
frecuentemente
es
irreparable.
Estas
caractersticas
de
diseo
son
aceptables por sus consideraciones econmicas, por supuesto, que el

colapso estructural es prevenido y que la seguridad de la vida de las
personas est asegurada.
Existen
situaciones
en
donde
las
caractersticas
del
diseo
convencional no son aplicables. Cuando una estructura debe permanecer

funcional despus de un sismo, como es el caso de estructuras importantes
(hospitales,
estaciones
de
polica,
etc.),
el
diseo
convencional
es
inapropiado. Para estos casos la estructura puede ser diseada con

suficiente resistencia para que la accin inelstica sea prevenida o sea
mnima;
lo
que
resulta
bastante
costoso.
En
algunas
estructuras,
precauciones especiales necesitan ser tomadas en salvaguarda del dao

importante o la falla de sistemas importantes, los cuales son necesarios para
la continuidad de la serviciabilidad. La experiencia reciente con dos de las
instalaciones ms nuevas de hospitales en el sismo de Northridge (Instituto
de Investigacin de Ingeniera Ssmica, 1995) demostr problemas que
pueden ocurrir con un determinado diseo.

Andes
Existe un gran nmero de estructuras antiguas que tienen insuficiente

resistencia lateral y falta del detallado requerido necesario para un
comportamiento
dctil.
El
reforzamiento
sismorresistente
de
estas
estructuras es necesario y debe ser conseguido con un diseo ssmico

convencional, a pesar de que frecuentemente tiene un costo significante y
un desagradable deterioro de las caractersticas arquitectnicas. Lo posterior
es una consideracin significante en el reforzamiento sismorresistente de
estructuras histricas con importantes caractersticas arquitectnicas.
Procedimientos de diseo alternativo han sido desarrollados con
incorporacin de sistemas de proteccin sismorresistente en la
estructura, estos sistemas pueden tomar la forma de sistemas de
aislamiento ssmico o dispositivos suplementarios de disipacin de
energa. Un anlisis al comportamiento y efectos de estos sistemas puede
comenzar con la consideracin de la distribucin de la energa en la
estructura. Durante un evento ssmico, una cantidad finita de energa entra a
la estructura. Esta energa de entrada es transformada en energa cintica y
energa potencial (deformacin), las cuales deben ser absorbidas o disipadas
a travs del calor. Si no hubiese amortiguamiento, las vibraciones podran
existir por todo el tiempo. Por otro lado, siempre existe algn nivel de
amortiguacin inherente la cual absorbe parte de la energa de entrada y
reduce la amplitud de vibracin hasta que el movimiento cese. El desempeo
estructural puede ser mejorado si una porcin de la energa de entrada
puede ser absorbida, no por la estructura misma, pero si por algn tipo de
dispositivo suplementario. Esto se muestra claramente en la relacin de la
conservacin de la energa:

Andes
Dnde:
E
energa de entrada del movimiento ssmico.
Ek
energa cintica.
Es
energa de deformacin elstica recuperable.
Eh
energa irrecuperable, disipada por el sistema estructural a

travs de la inelasticidad u otras formas de accin.
Ed
energa disipada por los dispositivos de amortiguamientos

suplementarios.
La energa de entrada E, representa el trabajo hecho por la fuerza de

corte total en la cimentacin debido al desplazamiento del terreno y contiene
el efecto de las fuerzas de inercia de la estructura.
En el diseo convencional, el desempeo estructural aceptable est
acompaado de la ocurrencia de deformaciones inelsticas. Este tiene el
efecto directo de incrementar la energa Eh y tambin tiene un efecto
indirecto. La ocurrencia de deformaciones inelsticas resulta en el sistema
estructural, el cual modifica la energa de entrada. En efecto, el incremento
de la flexibilidad acta como un filtro, el cual refleja una porcin de la
energa ssmica. El resultado significativo es que tiende a reducir la
aceleracin y reduce las deformaciones en regiones alejadas de las rtulas
plsticas.
La tcnica de aislamiento ssmico presenta caractersticas similares
debido a la introduccin en la cimentacin de la estructura, de un sistema el
cual es caracterizado por la capacidad de flexibilidad y absorcin de energa.
La flexibilidad sola, tpicamente expresada por un perodo del orden de 2
segundos, es suficiente para reflejar una mayor porcin de la energa
ssmica para que la accin inelstica no ocurra. La disipacin de energa en

Andes
el sistema de aislamiento de base es til y limitada a la respuesta de

desplazamiento y a evitar las resonancias. Por otro lado, los sismos con gran
cantidad de perodos largos, no son posibles de proveer suficiente flexibilidad
para la reflexin de la energa ssmica. En este caso, la absorcin de energa
juega un papel importante.
La adicin de sistemas de disipacin de energa incrementa la
resistencia y/o rigidez de la estructura. En general, la adicin de un sistema
de disipacin de energa resultar en una reduccin de la distorsin y, una
reduccin del dao (debido a la disipacin de energa) y un incremento en la
fuerza lateral total en la estructura (debido al incremento de la resistencia
y/o rigidez).
Sistemas de control estructural
I.1.
SISTEMAS DE CONTROL DE LA RESPUESTA DINAMICA

Cuando se disean la mayora de los edificios y otras obras civiles, las
acciones principales a considerar son aquellas debidas a los efectos
gravitacionales. Estas cargas estn siempre presentes y deben ser

Andes
resistidas a travs de toda la vida de la estructura. La magnitud de

estas cargas puede ser rpidamente determinada basada en el peso
propio y los requerimientos de ocupacin. Despreciando la variacin
de estas cargas a travs del tiempo, una idealizacin esttica es
considerada para el diseo de las estructuras. Esta idealizacin
grandemente simplifica el diseo estructural, y de alguna manera
permiti a nuestros ancestros disear y construir estructuras antes de
poseer un desarrollo racional de los principios cientficos.
Por otra parte, cuando se trabaja con fuerzas laterales, existe una
tendencia natural a manejar estas fuerzas con los mismos mtodos
utilizados para las cargas gravitacionales. Por ejemplo, los vientos y
los sismos son frecuentemente idealizados como cargas estticas
equivalentes de determinada magnitud que deben ser resistidas por
la estructura. Esto ha sentado las bases de varios cdigos de diseo
desde los inicios del siglo 20 y los resultados han sido bastante
satisfactorios
en
varios
casos.
Asimismo,
considerando
las
caractersticas de las cargas horizontales, importantes mejoras

pueden ser hechas. Como resultado de este punto de vista dinmico,
varias
innovaciones
para
la
proteccin
estructural
han
sido
propuestas. Una amplia gama de estrategias consideradas consisten

en la incorporacin de elementos externos a la estructura para
mitigar su respuesta dinmica. La parte de la mecnica estructural
que maneja estos conceptos es denominada control estructural.
El control estructural ante solicitaciones ssmicas se est planteando
como una alternativa al diseo sismorresistente convencional. Los
sistemas sismorresistentes avanzados tienen por objetivo el control

Andes
de desplazamientos de una estructura haciendo uso de alguno de los

siguientes recursos:
Modificacin de las propiedades dinmicas del edificio.
Disipacin
de
energa
introducida
al
sistema
partir
de
dispositivos mecnicos.
Control con dispositivos que ejerzan fuerzas que contrarresten la
accin ssmica.
Sistemas de control estructural ante sismos
Los sistemas de control pasivo se basan en elementos que responden

de forma inercial a la accin ssmica y a diferencia del resto de
sistemas no precisan de aporte energtico para funcionar. Los
sistemas
activos,
semiactivos
hbridos
estn
formados
por
actuadores de fuerza y/o elementos pasivos, controlador a tiempo

real y dispositivos sensores instalados en la estructura.

Andes
Los sistemas pasivos se clasifican en sistemas de aislamiento de

base, de disipacin de energa y en osciladores resonantes. Los
aisladores de base, situados sobre la cimentacin y soportando al
edificio, desacoplan parcialmente al edificio del suelo, disminuyendo
la energa de entrada y por consiguiente su respuesta estructural. Los
disipadores de energa no alteran la energa de entrada, que depende
bsicamente del perodo fundamental y de la masa del edificio,
manifestando su eficiencia maximizando la energa disipada y
disminuyendo
la
respuesta
estructural.
Los
sistemas
inerciales
acoplados tales como el Tuned Mass Dampers (TMD) introducen

masas adicionales, normalmente situadas en la parte alta de los
edificios, cuya excitacin absorbe parte de la energa cintica
introducida por el sismo. Las propiedades ms valiosas de los
sistemas pasivos son su robustez, no dependen de fuentes de
energa, son mecnicamente simples y su costo es competitivo.
Existen actualmente cientos de edificios construidos en el mundo con
estos sistemas.
Los sistemas activos contrarrestan directamente los efectos del sismo
mediante actuadores. La gran demanda de energa que comporta su
actuacin ante un sismo severo y la complejidad de los algoritmos de
control los convierte en sistemas poco robustos. Los sistemas hbridos
y semiactivos nacen ante la necesidad de respuesta en una banda
amplia de frecuencias y de menor consumo energtico. Los sistemas
hbridos son muy similares a los sistemas activos, sin embargo en
ellos intervienen elementos pasivos que permiten reducir el consumo
energtico del sistema ante un sismo. Los sistemas semiactivos
emplean dispositivos de control pasivo, sin consumo energtico,

Andes
cuyas
caractersticas
resistentes
permiten
ser
modificadas
controladas a tiempo real mediante actuadores de bajo consumo a

travs de sistemas de control parecidos a los empleados en los
sistemas activos e hbridos.
I.1.1.
SISTEMAS DE CONTROL ACTIVO

Un sistema de control activo consiste en:
A. Sensores situados en la propia estructura empleados para
medir variables correspondientes a la excitacin externa,
o variables de la respuesta estructural, o de ambos tipos.
B. Sistemas controladores que se basan en las medidas de
los sensores y calculan la fuerza a aplicar por los
actuadores para contrarrestar los efectos ssmicos.
C. Actuadores
que
habitualmente
son
alimentados
por
fuentes de energa externa para ejercer fuerzas.
Esquema de funcionamiento de un sistema de control activo
El Active Mass Damper (AMD), es un ejemplo de un sistema

de control activo, el cual es una masa auxiliar mvil

Andes
usualmente inferior al 1% de la masa total de la estructura y

es instalada en una de las ltimas plantas del edificio, con un
actuador conectado a ella. La fuerza inercial que presenta la
masa oscilante debe contrarrestar los efectos de la accin
ssmica
reducir
la
respuesta
estructural
valores
aceptables.
Edificio con control de desplazamientos mediante AMD
En comparacin con los sistemas pasivos, los sistemas

activos presentan numerosas ventajas:
Mayor efectividad en control de respuesta estructural.

Andes
Afectividad menos sensible a las condiciones locales del

suelo y a las caractersticas del sismo.
Aplicacin ante diversos eventos: viento o sismos.
Seleccin de los objetos de control.
Esto permite enfatizar el confort humano sobre aspectos del

movimiento
estructural
incrementar
la
dinmica
en
seguridad
severa,
pero
momentos
estructural
tambin
no
ante
crticos
una
presenta
accin
serios
inconvenientes, tales como:

Elevado costo de mantenimiento.
Dependencia respecto a las fuentes de alimentacin.
La respuesta dinmica de edificios con muchos grados de
libertad
un
posible
comportamiento
lineal
resulta
imprevisible.
Su control a partir de un nmero limitado de sensores y
actuadores plantea un problema dinmico complejo.
I.1.2.
SISTEMAS DE CONTROL HIBRIDO

Los sistemas hbridos son la combinacin de sistemas activos
y los sistemas pasivos. Debido a que el control se consigue a
partir de la actuacin de un dispositivo pasivo, los sistemas
hbridos suponen mejoras con relacin a los activos, tales
como:

Andes
En caso de falla del componente activo, aunque de forma

menos
efectiva,
el
sistema
pasivo
sigue
ejerciendo
funciones de control.
Los requerimientos energticos son inferiores.
Esquema de funcionamiento de un sistema de control hbrido

Los sistemas hbridos que han despertado mayor inters son el Hibrid Mass
Damper (HMD) y el aislamiento de base con control activo del desplazamiento de
base.
El HMD dispone de una masa oscilante pasiva que por si

misma reduce la respuesta del edificio y de un actuador
activo, el cual mejora la eficiencia del sistema y adems le da
una mayor robustez frente a cambios dinmicos que afectan
a la estructura.

Andes
Aislamiento de base con control activo de desplazamiento
El
comportamiento
pasivo
desacopla
parcialmente
la
estructura del terreno, producto de un desplazamiento

significativo entre subestructura y superestructura.
El
objetivo
del
componente
activo
es
controlar
este
movimiento mediante un actuador. Desde un punto de vista

prctico, es importante que el control se consiga con una
nica fuerza y que la demanda energtica de esta se
encuentre dentro de los lmites aceptables. Sin embargo, la
evaluacin de dicha fuerza de control tiene una cierta
dificultad relacionada tanto con el comportamiento no lineal
del
aislamiento
con
las
incertidumbres
asociadas
la
modelacin del sistema global estructura-aislamiento y de la

excitacin.
I.1.3.
SISTEMAS DE CONTROL SEMIACTIVO

Andes
Los
sistemas
funcionamiento
semiactivos
muy
similar
tienen
a
un
los
esquema
sistemas
de
activos,
diferencindose de estos en que el control estructural se

obtiene a partir de dispositivos de carcter reactivo, cuyas
caractersticas mecnicas (rigidez o amortiguamiento) son
controlables, lo cual permite modificar las propiedades
dinmicas de la estructura con costos energticos muy
reducidos.
Esquema de funcionamiento de un sistema de control semiactivo
Algunas de las tcnicas de control empleadas por los

sistemas semiactivos son:
La friccin variable
El movimiento de masas de lquido en el interior de
tanques (Tunes Sloshing Dampers) o columnas dentro del
edificio (Tuned Liquid Column Dampers).
La incorporacin de dispositivos hidrulicos de rigidez o
amortiguamiento variable.

Andes
Amortiguadores con fluidos de viscosidad controlable a

partir de campos elctricos o magnticos.
Se muestra un dispositivo de amortiguamiento variable
(Variable Hydraulic Damper), a travs de una vlvula de flujo
variable, la cual permite modificar la prdida de carga entre
ambas cmaras de un cilindro hidrulico.
Dispositivo para control semiactivo
Los lquidos controlables tienen la propiedad de variar sus

caractersticas reolgicas ante campos elctricos o ante
campos magnticos. La caracterstica esencial de estos
lquidos es su reversibilidad de fluido con viscosidad lineal a
estado semislido en milisegundos, cuando estn expuestos a
un campo elctrico o magntico. En la figura 1.16 se puede
observar un dispositivo basado en el comportamiento de un
fluido magnetereolgico. Se trata de un pistn de doble
efecto, soportado por un eje con doble apoyo sobre la
carcasa. El cilindro tiene la particularidad de formar parte de
un circuito magntico. Entre pistn y cilindro se abre un paso
entre ambas cmaras. El estado que presenta el fluido

Andes
permite un desplazamiento restringido o relativamente libre,

en funcin de que el campo magntico est o no activado.
Una posible integracin del dispositivo en el seno estructural
sera la que se indica en la figura 1.17.

Andes
De acuerdo con la extensin de la zona de aplicacin se habla de cargas

concentradas o puntuales, y distribuidas. La distribucin puede ser uniforme,
triangular, trapezoidal, parablica, arbitraria, etc. Es evidente que esta clasificacin
es relativa y depende de las dimensiones del elemento estructural que recibe la
carga. Por ejemplo, una persona parada sobre una viga puede considerarse como
una carga concentrada que acta sobre ella, pero pasa a ser carga distribuida
cuando el elemento que la soporta es un ladrillo.
a. Tambin se pueden clasificar las cargas segn el lugar de aplicacin y la
direccin que llevan. En el caso de elementos prismticos la carga puede ser
centrada, excntrica o normal al eje longitudinal.
Cargas centradas son aquellas aplicadas, o que se pueden considerar
aplicadas, en el centroide de una seccin transversal del elemento. Cuando la
lnea de accin de una carga tal pasa por los centroides de todas las
secciones transversales del mismo, la carga se denomina axial. Las cargas
que no estn aplicadas en el centroide de la seccin transversal se
denominan excntricas. Las cargas normales al eje pueden estar contenidas
o no en un plano principal del elemento.

Andes
Se establece una divisin similar para las cargas que actan sobre elementos
laminares, ya sean stos planos o curvos. Refirindose a los primeros, se
habla de cargas en el plano o normales al plano. Al considerar a los
segundos, se clasifican en tangentes y normales a la superficie. Es claro que
no todas las cargas son normales o tangentes pero es sabido que cualquiera
se puede descomponer en cargas de estos tipos.
La clasificacin del literal f es muy importante, pues determina el tipo de
fuerzas internas que originan en las estructuras que las soportan. Las cargas
axiales
producen
tangenciales,
esfuerzos
esfuerzos
de
tensin
cortantes.
Las
compresin
excntricas,
simples;
flexocompresin
las
o
flexotensin; las normales al eje y contenidas en un plano principal, flexin y

corte. Si son normales al eje pero estn fuera de un plano principal, adems
de la flexin y el corte, producen generalmente torsin.
CRITERIO
DE
DIVISIN
CLASIFICA
CIN
MODO DE
APLICACIN
PERMANENCIA
ESTABILIDAD
EXTERN
ESTTICA
DINAMICA
MOMENTANEA
SOSTENIDA
FIJA
FLUCTUANTE
GRAVEDAD
AS
ORIGEN
INVERTIDA
MUERTA
VIVA
PRESIN HIDROSTTICA O EMPUJE

VIENTO
SISMO
TRMICA
EXTENSIN DE LA
CONCENTRADA
DISTRIBUIDA
- UNIFORME

Andes
- TRIANGULAR
- TRAPEZOIDAL
ZONA DE
- PARABLICA
- ARBITRARIA, ETC
APLICACIN
ELEMENTOS PRISMTICOS
CENTRADA AXIAL
EXCENTRICA
CONTENIDAS EN UN PLANO PRINCIPAL
NORMAL AL EJE
LUGAR DE
FUERA DE UN PLANO PRINCIPAL
APLICACIN Y
DIRECCIN
ELEMENTOS LAMINARES PLANOS

EN EL PLANO
NORMALES AL PLANO
ELEMENTOS LAMINARES CURVOS
TANGENTES A LA SUPERFICIE
NORMALES A LA SUPERFICIE
AXIALES
INTERN
EFECTOS QUE
CORTANTES
AS
PRODUCEN
FLECTORAS
Por
lo
general
las
TORSORAS
cargas
son
modeladas
como
cargas
puntuales
concentradas, cargas lineales o cargas superficiales. Una carga puntual

puede, por ejemplo, representar la accin de otro componente estructural
que entra en contacto con un miembro, el soporte de una pieza pesada de
equipo en el suelo o la rueda de un camin en la cubierta de un puente. Las
cargas lineales son cargas expresadas en fuerza por unidad de longitud,
como el peso de una pared divisoria o el peso de un sistema de piso
repartido
proporcionalmente
las
vigas
de
apoyo.
Las
cargas
superficialmente distribuidas se dan en trminos de fuerza por unidad de

rea y se suelen transformar a cargas lineales para el anlisis de las
estructuras.
Las acciones permanentes, Qp, son las que actan en forma
continua sobre la estructura, variando poco su intensidad con el
tiempo. Las principales acciones que pertenecen a esta categora son:
la carga muerta, el empuje de lquidos y las deformaciones y
desplazamientos impuestos a la estructura que varan poco con el

Andes
tiempo, como los debidos a preesfuerzo o a movimientos diferenciales

de los apoyos.
Las acciones variables, Qv, son las que actan sobre la estructura
con una intensidad que vara significativamente con el tiempo. Las
principales acciones que pertenecen a esta categora son: la carga
viva,
los
efectos
de
temperatura,
los
empujes
de
tierra,
las
deformaciones impuestas y los asentamientos diferenciales que tengan

una intensidad variable con el tiempo y las acciones debidas al
funcionamiento de maquinaria y equipo, incluyendo los efectos
dinmicos que puedan presentarse debido a vibraciones, impacto o
frenaje.
Las acciones accidentales, Qa, son las que no se deben al

funcionamiento normal de la construccin y que pueden alcanzar
intensidades significativas solo durante breves lapsos. Pertenecen a
esta categora: las acciones ssmicas, los efectos del viento, los efectos
de explosiones, incendios y otros fenmenos que puedan presentarse
en casos extraordinarios. Ser necesario tomar precauciones en la
estructuracin
en
los
detalles
constructivos,
para
evitar
un
comportamiento catastrfico de la estructura para el caso que ocurran

estas acciones.
Se consideran como cargas muertas (CM) los pesos de todos los
elementos constructivos, de los acabados y de todos los elementos que
ocupan una posicin permanente y tienen un peso que no cambia
sustancialmente con el tiempo.
Se consideran como cargas vivas (CV) los pesos que se producen
por el uso y ocupacin de las construcciones y que no tienen carcter
permanente. A menos que se justifiquen racionalmente otros valores, estas

Andes
cargas se tomarn iguales a las especificadas en la Tabla de Cargas Vivas

Unitarias Mnimas.
Las acciones ssmicas son determinadas a partir de las disposiciones de la
Norma Tcnica para Diseo por Sismo. Asimismo, las acciones debidas al
viento se contemplan en la Norma Tcnica para Diseo por Viento.
1. SISTEMAS ESTRUCTURALES.
Una estructura se forma a partir del arreglo o ensamblaje de elementos
individuales. Se procura que dicho arreglo aproveche las caractersticas
peculiares de cada elemento para lograr la forma ms eficiente del sistema
estructural global, cumpliendo con las restricciones impuestas por el
funcionamiento de la construccin.
Los elementos estructurales se definen en funcin de su forma en elementos
lineales, elementos planos y elementos de superficie curva.
Los elementos lineales son aquellos en que dos dimensiones del elemento
son mucho menores que la otra dimensin. Dentro de estos elementos se
pueden mencionar los tirantes, cables colgantes, columnas, puntales, arcos y
vigas.
Los elementos planos se caracterizan por tener una dimensin muy
pequea con respecto a las otras dos y una superficie media plana. Estos
elementos se identifican con el nombre genrico de placas, aunque adquieren
nombres
ms
especficos
segn
la
funcin
estructural
principal
que
desempean. Las placas conforman sistemas de piso y sistemas de muro o

pared.
Los elementos de superficie curva
son tambin placas, pero se
caracterizan en que por su forma curva transmiten cargas transversales por

medio de esfuerzos axiales de tensin o compresin. La membrana es un
elemento superficial de pequeo espesor que, colgndose de sus apoyos,

Andes
toma la forma que le permite eliminar la flexin y transformar en tensin las

cargas transversales aplicadas; es el equivalente en el espacio del cable
colgante. El cascarn es un elemento de superficie curva que resiste cargas
esencialmente por esfuerzos de compresin; es el equivalente en el espacio
del arco.
Los elementos estructurales de concreto reforzado comunes en edificios
pueden clasificarse en forma general en losas de piso, vigas, columnas,
muros y cimentaciones.
Losas
de
piso.
Son
los
principales
elementos
horizontales
que
transmiten las cargas vivas de movimiento, as como las cargas muertas

estacionarias a los apoyos verticales de los marcos de una estructura.
Pueden ser losas sobre vigas, losas sin vigas (placas planas) y sistemas
semi-prefabricados. Pueden proporcionarse de tal manera que acten en
una direccin o que acten en dos direcciones perpendiculares.
Vigas. Son los elementos estructurales que transmiten las cargas
tributarias de las losas de piso a las columnas verticales. Normalmente se
cuelan
de
manera
monoltica
con
las
losas
estn
reforzadas
estructuralmente en una cara, la parte ms baja de tensin, o ambas

caras superior e inferior. Como son coladas monolticamente con la losa,
forman una viga T para las vigas interiores o una viga L en el exterior del
edificio.
Columnas. Son los elementos verticales que soportan el sistema de piso
estructural. Son miembros en compresin sujetos en la mayora de los
casos a carga axial y flexin y son de mayor importancia en las
consideraciones de seguridad de cualquier estructura.

Andes
Muros. Los muros son los cerramientos verticales para los marcos de los
edificios. Estos no son necesariamente hechos de concreto, sino de
cualquier material que llena estticamente la forma y necesidades
funcionales del sistema estructural. Adems, los muros estructurales de
concreto son a menudo necesarios como muros de cimentacin, muros
de escalera y muros de cortante que resisten cargas horizontales de
viento y sismo.
Cimentaciones. Las cimentaciones son los elementos estructurales de
concreto que transmiten el peso de la superestructura al suelo. Pueden
ser de muchas formas, el ms simple es una zapata aislada. Otras formas
de cimentaciones son zapatas combinadas, losas y vigas de cimentacin,
y pilotes hincados en roca.
Los arreglos posibles de los elementos mencionados han originado diversos

sistemas estructurales, cuya capacidad para absorber las solicitaciones a las
cuales
se
somete
depende
de
sus
caractersticas
propias
de
forma,
dimensiones, rigidez, ductilidad y resistencia.

Atendiendo estas caractersticas, La Norma Tcnica de Diseo por Sismo hace
una clasificacin de los sistemas estructurales de edificios:
Sistema A. Estructura formada por marcos no arriostrados, los cuales
resisten primordialmente por accin flexionante de sus miembros, la
totalidad de las cargas gravitacionales y laterales.
Sistema B. Estructura formada por marcos no arriostrados que soportan
esencialmente las cargas gravitacionales y por paredes enmarcadas o marcos
arriostrados que resisten la totalidad de las cargas laterales.

Andes
Sistema C. Estructura formada por marcos no arriostrados y por paredes

enmarcadas o marcos arriostrados. Todos los componentes de la estructura
resisten la totalidad de las cargas verticales y horizontales. Los componentes
se disearn para resistir las fuerzas laterales, en proporcin a sus rigideces
relativas y de acuerdo a un anlisis de interaccin. En todo caso, los marcos
no arriostrados deben disearse para resistir al menos el 25% de las fuerzas
laterales calculadas para la estructura.
Sistema D. Estructura en la cual la resistencia a cargas gravitacionales es
proporcionada esencialmente por paredes o marcos arriostrados que resisten
tambin la totalidad de las cargas laterales.
Sistema E. Estructura cuyos elementos resistentes a cargas laterales en la
direccin de anlisis, sean aislados o deban considerarse como tal.
Otros Sistemas. En estos casos debe demostrarse mediante datos tcnicos
y ensayos que establezcan las caractersticas dinmicas, que su resistencia a
fuerzas laterales y capacidad de absorcin de energa son equivalentes a las
de alguno de los sistemas aqu definidos.

Andes

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aproximadamente 25 aos de historia. La funcin bsica de los dispositivos

superestructura de un edificio es la de absorber una parte de la energa de

movimientos inducidos por los vientos, as como tambin aquellos inducidos

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aceptables por sus consideraciones econmicas, por supuesto, que el

convencional no son aplicables. Cuando una estructura debe permanecer

inapropiado. Para estos casos la estructura puede ser diseada con

precauciones especiales necesitan ser tomadas en salvaguarda del dao

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Existe un gran nmero de estructuras antiguas que tienen insuficiente

estructuras es necesario y debe ser conseguido con un diseo ssmico

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energa de entrada del movimiento ssmico.

energa de deformacin elstica recuperable.

energa irrecuperable, disipada por el sistema estructural a

energa disipada por los dispositivos de amortiguamientos

La energa de entrada E, representa el trabajo hecho por la fuerza de

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el sistema de aislamiento de base es til y limitada a la respuesta de

Sistemas de control estructural

SISTEMAS DE CONTROL DE LA RESPUESTA DINAMICA

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resistidas a travs de toda la vida de la estructura. La magnitud de

caractersticas de las cargas horizontales, importantes mejoras

propuestas. Una amplia gama de estrategias consideradas consisten

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de desplazamientos de una estructura haciendo uso de alguno de los

Sistemas de control estructural ante sismos

Los sistemas de control pasivo se basan en elementos que responden

actuadores de fuerza y/o elementos pasivos, controlador a tiempo

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Los sistemas pasivos se clasifican en sistemas de aislamiento de

acoplados tales como el Tuned Mass Dampers (TMD) introducen

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controladas a tiempo real mediante actuadores de bajo consumo a

SISTEMAS DE CONTROL ACTIVO

fuentes de energa externa para ejercer fuerzas.

Esquema de funcionamiento de un sistema de control activo

El Active Mass Damper (AMD), es un ejemplo de un sistema

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usualmente inferior al 1% de la masa total de la estructura y

Edificio con control de desplazamientos mediante AMD

En comparacin con los sistemas pasivos, los sistemas

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Afectividad menos sensible a las condiciones locales del

Esto permite enfatizar el confort humano sobre aspectos del

inconvenientes, tales como:

SISTEMAS DE CONTROL HIBRIDO

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En caso de falla del componente activo, aunque de forma