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INDICE
INTRODUCCION ................................................................................................. 3
OBJETIVOS .......................................................................................................... 4
OBJETIVOS PRINCIPALES .................................................................................. 4
OBJETIVOS SECUNDARIOS............................................................................... 4
MARCO TEORICO ............................................................................................... 5
1.
1.2.
2.
APLICACIN ...................................................................................... 10
2.2.
OBSERVACIONES ............................................................................. 11
2.3.
3.
OBSERVACIONES ............................................................................... 14
3.2.
VENTAJAS ....................................................................................... 14
3.3.
DESVENTAJAS ................................................................................. 14
4.
GEOSTUDIO....................................................................................... 15
1.2.
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
1.3.
UBICACION: ...................................................................................... 18
1.4.
1.5.
2.
2.2.
2.3.
2.4.
2.5.
ANALISIS DE LA CIMENTACION...................................................... 21
2.6.
2.7.
2.
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
INTRODUCCION
El poder hablar de parmetros de resistencia del suelo que forma el talud implica
requisitos mnimos en lo que refiere a la naturaleza de materiales constitutivos y su
disposicin, de manera que pueda hablarse de homogeneidad o de una estratificacin
bien conocida y bien definida es as que dentro del campo de la ingeniera y
especficamente en el rubro de la construccin para desarrollar un proyecto de
ingeniera en sus etapas se dan los requerimientos de conformar plataformas
excavando o rellenando el terreno de tal manera que se conforme un talud cuyas
caractersticas principales son las de ser estables y seguros, obtenindolos de manera
natural o artificial; y estos resultados dependern del especialista.
Para su diseo se han de tener criterios los cuales tienen como principal objetivo el
no poner en riesgo las vidas humanas as como evitar deslizamientos que afecten las
obras civiles que lo rodean.
En el presente trabajo se tiene por objetivo identificar las caractersticas del talud
ubicado en Tingo Mara y analizarlo por el mtodo de Bishop Simplificado y Lowe y
Karafiath, los cuales se explicaran a continuacin.
Se ha de hacer una descripcin breve sobre cada mtodo, as como tambin los datos
generales sobre nuestro talud de estudio y posteriormente el desarrollo por cada
mtodo ya mencionado finalizando con las conclusiones y recomendaciones.
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
OBJETIVOS
OBJETIVOS PRINCIPALES
Conocer el proceso necesario para realizar el diseo de taludes mediante 2 metodos.
Conocer los factores que intervienen en la estabilidad de los taludes.
Realizar un anlisis de la estabilidad de taludes mediante el mtodo simplificado de
Bishop y Lowe y Karafiath.
Conocer las aplicaciones de los mtodos y como desarrollarlos.
OBJETIVOS SECUNDARIOS
Determinar el factor de seguridad mediante el mtodo simplificado de Bishop para
la estabilidad de taludes.
Determinar los beneficios y limitaciones de ambos mtodos.
Realizar el diseo de taludes usando como apoyo el software GeoSlope y los planos
topogrficos.
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
MARCO TEORICO
1. ESTABILIDAD DE TALUDES
Causas de desestabilizacin
Sobre excavacin de la base del talud.
Excavacin de taludes escarpados.
Condiciones hidrogeolgicas (lluvia, presencia de agua subterrnea)
Practicas inadecuadas de perforacin y voladura
Presencia de planos de debilidad (fracturas, planos de estratificacin, zonas de
cizalla, etc).
Modos de rotura en taludes rocosos
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
1.1.
Para
una
mejor
comprensin
se
muestra un grfico en
el que se recogen los
diferentes mtodos de
clculo:
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
FACTOR DE SEGURIDAD
=
( )
( )
()
( )
FS<1 (Inestable)
FS>1 (Estable)
1.2.
El mtodo general del equilibrio del lmite (MGEL) utiliza las siguientes ecuaciones de
la esttica para resolver el factor de la seguridad:
a) El sumatorio de fuerzas en la direccin vertical para cada rebanada. La ecuacin se
resuelve para la fuerza normal en la base de la rebanada, N.
b) El sumatorio de fuerzas en la direccin horizontal para cada rebanada se utiliza para
calcular la fuerza normal entre rebanadas, E.
c) El sumatorio de momentos sobre un punto comn para todas las rebanadas. La
ecuacin se puede reordenar y calcular para el factor de seguridad del equilibrio de
momentos, Fm.
d) El sumatorio de fuerzas en una direccin horizontal para todas las rebanadas, dando
lugar a un factor de seguridad, Ff.
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
Cuando el movimiento afecta a toda la masa, se asume que el primer trmino es igual
a cero. Sustituyendo en la ecuacin y resolviendo para el factor de seguridad, se tiene:
MTODOS DE CLCULO
En el cuadro siguiente se muestran los distintos mtodos de clculo ms utilizados, en
el que se ha indicado la forma de resolver y calcular el factor de seguridad:
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
APLICACIN
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
Fig.04
2.2.
OBSERVACIONES
EXPRESIN MATEMTICA
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
Dnde:
l= longitud de arco de la base de la dovela
W =Peso de cada dovela
C, = Parmetros de resistencia del suelo.
u =Presin de poros en la base de cada dovela = w x h w
= Angulo del radio y la vertical en cada dovela.
Satisface:
No Satisface:
N+1 ecuaciones
N+1 incgnitas
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
Fig.05
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
3.1.
OBSERVACIONES
Este mtodo satisface solamente el equilibrio de fuerzas, es por ello que el Factor de
Seguridad es muy sensible a la inclinacin asumida de las fuerzas laterales.
Esta simplificacin deja una serie de incgnitas y no satisface el equilibrio de
momentos.
Asume que la inclinacin de las fuerzas laterales es igual al promedio de la
inclinacin de la superficie del talud y la superficie de falla.
Fig.06
SATISFACE:
Fv
FH
NO SATISFACE:
2 N ECUACIONES
2 N INCOGNITAS
3.2.
VENTAJAS
DESVENTAJAS
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
4. APLICACIN INFORMATICA
Son numerosas las aplicaciones informticas existentes en el mercado, capaces de
resolver la estabilidad de un talud frente al deslizamiento, as como simular cargas
externas, existencia de agua, terremotos, etc.
Un programa sencillo de manejar y bastante completo es el GeoStudio 2007.
4.1.
GEOSTUDIO
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
d) Presin hidrosttica:
Coeficiente de presin de agua, Ru (Ru= v/ w hw).
Superficie piezomtrica.
Presin hidrosttica para cada punto.
Contornos de presiones hidrostticas.
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DATOS GENERALES
1. DATOS DEL PROYECTO
1.1.
1.2.
UBICACION:
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
1.4.
DATOS GEOGRAFICOS:
TRABAJO DE CAMPO
PROF. (m.)
PROF.N.F. (m.)
C-9
3.50
3.00
C-10
3.60
3.40
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
Prof. (m.)
Granulometra
LL (%)
LP (%)
IP (%)
Corte Directo
C-9
C-10
TOTALES
2.2.
E. Especial
2
2
2
2
Tabla.03 Cantidad de Ensayos de Laboratorio
ENSAYOS DE LABORATORIO
2.3.
C-2
3.50
3.50
1.7
28.4
Arena (>0.074mm,<4.76mm)
19
21.6
79.4
50.0
CALICATA
PROF.(m)
Finos (<0.074mm)
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
51.40
50.30
19.40
19.70
MH
MH
CLASIFICACION SUCS
Denominacin
Limo elstico
Limo elstico
2.4.
ANALISIS DE LA CIMENTACION
19.0
Cohesin:
C=0.10 Kg/cm2
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
= 3.50 m
= 2.00 m.
3
= 1.650 gr/cm
1
3
2 = 0.800gr/cm (efectivo)
Nc
Nq
N
= 9.2
= 82.9
7
= 1.69
Sc,=1.31
S=0.611
Sq=1.20
C=2/3C
Para un factor de seguridad igual a 3, se obtiene una capacidad de carga admisible
de 0.70 Kg/cm2.
2.7.
ANALISIS DE ASENTAMIENTOS
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
2. COPIAR A UNA HOJA NUEVA DE CIVIL 3D: INICIO DEL TALUD EN LAS COORDENADAS
(0,0)
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
7. ESPACIAMIENTO DE LA GRILLA
8. DEFINICIN DE EJES
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
17.
RESULTADOS
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
PROCEDIMIENTO DE ANALISIS
1. APLICACIN DEL METODO BISHOP SIMPLIFICADO
Curva de Rotura
Y
30
25
20
15
27.0
10
5
X
0
-30
-20
-10
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Donde:
XBAR
a
b
f
c
YTAL
YW
YCIRC
Wa
Wb
Coeficiente de seguridad
Datos de crculo:
XO
YO
120
120
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
Hw
Ang.
63.1
27.0
3.2
23.17
sat
Sr
w sat
100.0
ton/m3
ton/m3
ton/m
ton/m
kg/cm2
19
2.34
1.70
2.34
3.25
0.1
39.07
91.4
39.07
Aplicando la frmula:
FS=2.3637
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
(Bishop, 1955)
Superficie de Rotura
Punto entrada
x
y
30
127
Centro
xc
94.04
Punto Salida
x
y
133.1
100.0
yc
161.22
Radio
R=
72.61
Tercer Punto
x
y
55.0
100.0
Geometra
ymax
127
ymin 100 m
Altura del Talud 27 m
Pendiente del
Talud 39.22
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
Perfil
Dovelas
1
2
x
30
37.36
yc
yT
127.00 127.00
115.84 127.00
h
0.00
11.16
hmedia
5.58
15.12
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
44.73
52.09
59.45
66.81
74.18
81.54
88.90
96.27
103.63
110.99
118.35
125.72
133.08
107.93
101.96
97.38
93.91
91.38
89.70
88.79
88.65
89.25
90.62
92.80
95.89
100.00
19.07
25.04
29.62
33.09
35.62
37.30
38.21
38.35
34.79
27.41
19.22
10.12
0.00
22.06
27.33
31.36
34.35
36.46
37.76
38.28
36.57
31.10
23.31
14.67
5.06
127.00
127.00
127.00
127.00
127.00
127.00
127.00
127.00
124.04
118.03
112.02
106.01
100.00
0, 127
100, 127
133.08, 100153.08, 100
Altura (m)
170.00
160.00
150.00
140.00
130.00
120.00
110.00
100.00
90.00
80.00
70.00
60.00
50.00
40.00
30.00
20.00
10.00
0.00
0, 0
153.08, 0
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0110.0120.0130.0140.0150.0160.0170.0
Distancia (m)
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
Donde:
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
En los mtodos ms
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
RESULTADOS
De acuerdo a cada metodo estudiado en nuestro talud podremos observar que los
resultados finales corresponden a:
FS (Bishop Simplificado)=2.3637
FS (Lowe y Karafiath)=2.295
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
La cantidad de mtodos que se utilizan, dan resultados diferentes y en ocasiones,
contradictorios los cuales son una muestra de la incertidumbre que caracteriza los
anlisis de estabilidad.
La aplicacin del mtodo de Bishop nos muestra datos ms exactos respecto al
mtodo de Lowe y Karafiath.
De manera prctica es recomendable utilizar el software GEOSLOPE.
El mtodo de Bishop simplificado es ms complejo pero ms efectivo.
Para el clculo de estabilidad de taludes se debe tener los datos mnimos de ngulo
de friccin interna, cohesin y peso especfico, datos que deben ser analizados en
laboratorio.
El mtodo simplificado de Bishop es uno de los mtodos ms utilizados actualmente
para el clculo de factores de seguridad de los taludes.
Aunque el mtodo slo satisface el equilibrio de momentos, se considera que los
resultados son muy precisos en comparacin con el mtodo ordinario.
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
Aunque existen mtodos de mayor precisin que el mtodo de Bishop, las diferencias
de los factores de seguridad calculados, no son grandes.
La principal restriccin del mtodo de Bishop simplificado, es que solamente
considera las superficies circulares.
INGENIERIA DE CIMENTACIONES