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FACULTAD DE INGENIERIA MECNICA

ELCTRICA

TURBOMAQUIN
AS

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO


RUIZ GALLO

INTEGRANTES:
SANCHEZ SILVA DAVID
PAREDES CUEVA EDGAR LEONARDO
CORDOVA CRISANTO FRANK
FLORES AREVALO EDER
CASTILLO GASTELO JAMES
JARAMILLO ORDIALES ALEXANDER
PROFESOR: ING. ROBINSON TAPIA
ASENJO

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TURBOMAQUINAS
14-14C La figura P14-14C muestra dos ubicaciones posibles para una bomba de
agua en un sistema de tuberas que bombea agua de un depsito inferior a uno
superior. Cul lugar es mejor? Por qu?

FIGURA P14-14C
Solucin
Los dos sistemas a simple visto son muy similares, pero tienen algunas diferencias en
cuanto a diseo:

Ubicacin de la bomba.

La longitud de total de la tubera, en el caso de la opcin a) esta longitud es


mayor que la opcin b) a simple vista, aunque no es una diferencia notoria, es
algo que se debe tomar en cuenta

El nmero de codos en los sistemas es distinto: mientras que en el sistema a)


tenemos dos codos, uno para la conexin entre el depsito A y la bomba (zona
de aspiracin) y el otro para la conexin entre la bomba (zona de descarga) y
el depsito B. Pero en el sistema b) existe dos codos, ambos conectan el
depsito A con la bomba (zona de aspiracin).

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Tambin existen otros accesorios que para un anlisis ms detallado deberan
ser tomados en cuenta.

La carga hidrosttica (a simple vista y considerndolos como dibujos a escala)


en el sistema b) es mayor que en el sistema a), entonces se requerira una
bomba de mayor potencia en b) y esto se traduce en mayores costos.

La posibilidad de que exista cavitacin en el sistema a) es menor que la


posibilidad que dicho fenmeno se pueda presentar en el sistema b), debido a
muchos factores como la cantidad de accesorios y diseo del zona que
aspiracin, adems como la perdida de presin en esta zona, debemos
recordar que para que no se produzca cavitacin una de las cosas que se debe
tener en cuenta es la presin de aspiracin, esta presin no debe ser menor a
la presin de vapor del lquido.
El recorrido del lquido que existe entre el depsito A a la bomba es mayor en el
sistema b) que en el sistema a)

El NPSH (CARGA DE ASPIRACION NETA POSITIVA) debe ser mayor en el


sistema b) que en el sistema a) para evitar cavitacin.

Otro punto es que si la bomba no es autocebante, en el sistema b) pueden


tener problemas de puesta en marcha si la superficie libre del depsito inferior
cae por debajo de la altura de la entrada de la bomba.

Tomando en cuenta todos los puntos en mencin llegamos a la conclusin de que el


diseo de la opcin a) es el mejor entre los dos.

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14-74 Se disea un ventilador de flujo axial con labes gua del estator ubicados
corriente arriba de los labes del rotor (Fig. P14-74). Para reducir los gastos, los
labes del estator y el rotor se construirn de lmina metlica. El labe del
estator es un arco circular simple con su borde delantero alineado axialmente y
su borde posterior a un ngulo

ep=26.6

desde su eje, como se muestra en

el dibujo) el subndice indica borde posterior del estator). Hay 18 labes de


estator. En condiciones de diseo, la velocidad de flujo axial por los labes es

31.4 m/s , y el rotor gira a 1 800 rpm. A un radio de 0.50m, calcule los nguloes
de borde delantero y posterior del labe del rotor y dibuje la forma del labe.
Cuntos labes de rotor debe haber?

FIGURA P14-74

Solucin:
Se disear el labe del rotor para condiciones de flujo y forma del labe del estator
dadas. Especficamente, se calcularn los ngulos del borde delantero y del borde
posterior del labe del rotor y se delinear su forma. Tambin se decidir cuntos
labes de rotor deben construirse.
Suposiciones:
El rea de flujo entre el ncleo y la punta es constante.
Es apropiado el anlisis bidimensional de la fila de labes.
Hiptesis 1. El aire es casi incompresible. 2. El rea de flujo entre el cubo y la punta es
constante .3. El anlisis de la fila de alabes de dos dimensiones es apropiado.
Anlisis
Primero analizamos el flujo a travs del estator desde un marco de referencia
absoluto, utilizando la aproximacin de dos dimensiones de una cascada ( fila de
labes ) de los labes del estator como se aprecia en la Fig. . 1. El flujo entra
axialmente (horizontalmente), y se activa 26.6 hacia abajo. Dado que el componente
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axial de la velocidad debe permanecer constante para conservar la masa, la magnitud
de la velocidad dejando el borde posterior del estator,

V st

se calcula.

FIGURA 1
Anlisis del estator de un ventilador de flujo vaneaxial como una cascada de dos
dimensiones de alabes del estator; marco de referencia absoluto.

FIGURA 2
Anlisis de la
de borde de
como
del
que incide en
de
vanguardia;
marco
de
referencia.

velocidad
salida
estator
el
rotor
relativo

FIGURA 3
Anlisis de la velocidad de rotor de salida de borde; marco de referencia absoluto.

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V st =

V en
31.4 m/s
=
=35.12 m/s (1)
cos st cos ( 26.6 )

La direccin de

V st

se asume que es la del borde posterior del estator. En otras

palabras, se supone que el flujo gira precisamente por la fila de labes y sale paralelo
al borde posterior del labe, como se muestra en la figura 1.
Se pasa

V st

al marco de referencia relativo que se desplaza con los labes del

rotor. a un radio de 0,50 m, la velocidad tangencial de los labes del rotor es:

=r= ( 1800 rot /min )

1 min
( 0.50 m) =94.25 m/ s (2)
( 2 rad
)(
rot
60 s )

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Debido a que la fila de labes del rotor se mueve hacia arriba como se muestra en la
figura P14-74, se aade una velocidad hacia abajo con la magnitud que da la ecuacin
2 para trasladar

V st

al marco de referencia delineado en la figura 2. El ngulo del

borde delantero del rotor,

rl

se determina mediante las leyes trigonomtricas

s
31.4 m/ tan ( 26.6 )

94.25 m/s+
r +V en tan st
rl =arctan
=arctam
V en
La fila de labes hace girar al aire de tal manera que ste deja el borde posterior del
labe del rotor en un ngulo cero (en forma axial, sin movimiento giratorio) a partir de
un marco de referencia absoluto. Esto determina el ngulo del borde posterior del
rotor,

rt . Especficamente, cuando se aade una velocidad hacia arriba de

magnitud
rotor,

(ec. 2) a la velocidad relativa cuando sale del borde posterior del

V rt , relativa

es necesario transformar una vez ms al marco de referencia

absoluto, con lo que se obtiene


Es esta velocidad,

V rt

conservacin la masa,

V rt , la velocidad al dejar el borde posterior del rotor.

la que debe ser axial (horizontal). Adems, por la ley de

V rt

debe ser igual a V en , ya que se supone un flujo

incompresible. Si se trabaja hacia atrs, se construye

V rt , relativa , en la figura 3.

Cuando se aplican las leyes de trigonometria


Se tiene:

rt =arctan

r
94.25 m/ s
=arctan
=71.57 ( 4)
V en
31.4 m/ s

Se llega a la conclusin que el labe del rotor con este radio tiene un ngulo del borde
delantero de casi 74.06 (ec.3) y un ngulo del borde posterior de casi 71.57 (ec.4).
Un esquema del labe del rotor con este radio se ilustra en la figura 2; la curvatura
total es pequea, a saber, menor de 3 desde el borde delantero al posterior.
Por ltimo, para evitar interacciones de la estela del labe del estator con el borde
delantero del labe del rotor, se escoge la cantidad de labes del rotor de tal manera
que no haya comn denominador con el nmero de labes del estator.
Dado que son 18 los labes del estator, se eligen 13, 17,19 o 23 labes para el rotor.

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