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Cmo evitar errores en la

ejecucin de cimentaciones

ndice

Sistemas fundidos en sitio


Pilotes preexcavados Kelly
Pilotes de tornillo continuo
Pantallas preexcavadas

Sistemas prefabricados
Pilotes hincados
Pantallas prefabricadas

Recomendaciones comunes

Como evitar errores en la ejecucin de


cimentaciones

1. Sistemas fundidos en sitio

El pilote preexcavado Kelly

El pilote de tornillo continuo


(CFA)

La pantalla preexcavada

El fluido de excavacin

Estabiliza la excavacin
Evita la sedimentacin en el fondo de la
excavacin
No debe permitir la creacin de bolsas
de arena o lodo contra el terreno o en las
juntas

El fluido de excavacin

5 exigencias mnimas a cumplir


Viscosidad Marsh
Contenido en arena
Densidad
Cake
pH

Viscosidad Marsh

Se mide con el cono de Marsh


(apertura 4.76mm)
Es el tiempo que se demora
1/4gal (946mL) de lquido para
fluir por el cono
Agua: VM = 26 s
Bentonita nueva: VM = 33-40s
Bentonita antes de fundir: VM <
50s

Contenido en arena

Se mide con el
elutrimetro
Es el porcentaje
volumtrico aparente de
arena (<74m)
Bentonita nueva: 0%
Bentonita antes de fundir:
< 2%

Densidad

Se mide con la balanza


Baroid
Bentonita nueva: 1.02 a
1.05
Bentonita antes de fundir: <
1.15

Cake

El cake es la capa de bentonita


que se forma contra el terreno. Su
baja permeabilidad le permite
transmitir la presin hidroesttica
del lodo al terreno y mantenerlo
estable
Se mide con una prensa de filtro
Se determinan en condiciones
estndares el espesor del cake y el
volmen de agua filtrada
Bentonita nueva: 1mm y 25mL
Bentonita antes de fundir: < 4mm
y 45mL

pH
Se mide con papel pH o pHmetro
Bentonita nueva: pH = 7 a 10
Bentonita antes de fundir: pH =
7 a 11

El fluido de excavacin

Es indispensable comprobar que todos los


parmetros cumplen antes de fundir.
Algunos parmetros se pueden corregir
mediante el uso de aditivos especiales y
usando un desarenador.
A veces es indispensable cambiar
totalmente el lodo durante la perforacin y
sobre todo antes de fundir.

Consecuencias desastrosas
de un mal control del lodo

Consecuencias desastrosas
de un mal control del lodo

El tubo tremie

El concreto tremie

4 exigencias mnimas a cumplir


Consistencia
Estabilidad
Manejabilidad
Resistencia

El concreto tremie Consistencia

Fluidez
Evitar taponamiento de la columna de
vaciado
Llenar completamente el panel
Asegurar el recubrimiento correcto del
acero

El concreto tremie
Estabilidad

Estabilidad
Evitar segregacin de los elementos de la
mezcla
Depende de la granulometra y del equilibrio
entre gravilla, arena y finas (recomendable 6%
del total de los agregados fundamental para
pilotes de tornillo continuo)

Demasiada fluidez Inestabilidad

CAUSAS
Exceso de agua o plastificante
Falta de finos
Slump inicial > 22-24cm (recin llegado a
obra)

CONSECUENCIAS
Taponamiento de la tubera de vaciado
(interrupcin de vaciado)
Presencia de arena o lodo bentontico,
sobre todo en las juntas
channeling

Demasiada fluidez Inestabilidad

Demasiada fluidez Inestabilidad

El concreto tremie
Manejabilidad
Reologa mantenida durante un tiempo suficiente

Relacin A/C = 0.4 a 0.6


Tipo de cemento
Temperatura
Slump inicial de 8 (20cm) aprox.
Slump mantenido durante el tiempo de vaciado (5-6)
Uso de aditivos (plastificante Superplastificante)

Para vaciados de ms de 3h (hasta 24h)


Uso de retardadores de fraguado

Slump : el cono de Abrams

Un ensayo por viaje!

Poca fluidez Baja


manejabilidad

CAUSAS
Falta de agua
Falta de aditivos (plastificante,
superplastificante, retardante)

CONSECUENCIAS
Dificultades para fluidez en la tubera
Deficiencia en recubrimiento del acero
Mala adherencia entre concreto y
acero

Poca fluidez Baja


manejabilidad

El concreto tremie
Resistencia

Factores de diseo
Relacin A/C
Tipo de cemento
Calidad de los agregados
Uso de aditivos adecuados
Homogeneidad de la mezcla

fc tpico = 3000 - 3500psi

Una consecuencia de un mal


diseo de mezcla: la porosidad

CAUSAS
Falta de cemento
Falta de finos
Mal equilibrio granulomtrico

CONSECUENCIAS
Entradas de agua
Corrosin del acero
Baja resistencia del concreto
Ataque qumico del concreto

Porosidad

Una herramienta
indispensable

Guide Colonnes
Cage 1
2
3

Volume ( m)

Profondeur (m)

(murette)

Densit boue avant btonnage :


Teneur en sable

"

Heures btonnage de :

Niveau murette :

NGF
NGF

/murette

Fond de panneau :
Visas

Chef bton

Chef de

Arase tho.(NBAR) :

Date
Ar. relle pratique :
Nom
Signature

Volume tho. :

m
m

SurVolume

Volume rel :

m
m

m
m

Cette Courbe doit tre associe au RAPPORT de BETONNAGE

COURBE DE BETONNAGE
SB.MET-FDC.Fa.602
Date: 25/03/98 Rv:

SB.CHADate :
Poste n

CHANTIER :____________________________________ N : ___________ PANNEAU N :


(fond du panneau)

N:

%%

Verificacin in situ de la calidad


y continuidad del concreto

Ncleos

Verificacin in situ de la calidad


y continuidad del concreto

Transparencia snica

Otros errores comunes y la


forma de evitarlos

Contaminacin de la cabeza de un pilote


Estrangulacin de un pilote
Colocacin errnea del refuerzo de un pilote
o una pantalla
Expansin ms alta de lo previsto
Recubrimiento insuficiente del acero
Mala manutencin de las canastas

Contaminacin de la cabeza

Estrangulacin

Colocacin errnea del refuerzo

Expansiones

Recubrimiento insuficiente
del acero

Mala manutencin de las


canastas

Como evitar errores en la ejecucin de


cimentaciones

2. Sistemas prefabricados

El pilote prefabricado hincado

El pilote prefabricado gateado

La pantalla preexcavada
prefabricada

La tablestaca preexcavada
prefabricada

La pantalla hincada
prefabricada

El diseo de un elemento
prefabricado

Esfuerzos de servicio
+
Esfuerzos de desencofre
Esfuerzos de izaje
Esfuerzos de almacenamiento
Esfuerzos de colocacin
Esfuerzos de servicio

Desencofre

Uso de desmoldante obligatorio!


Sopena de generar esfuerzos parsitos que
pueden ser mayores al peso propio del
elemento

Izaje

Esfuerzos de flexin
altsimos

Almacenamiento

Un mal almacenamiento genera esfuerzos


no previstos en el elemento prefabricado

Colocacin de un panel

La gua puede daar el concreto de la


reservacin hembra y/o la junta Waterstop

Hinca

Durante la hinca se generan esfuerzos


importantes en el pilote
Compresin
Traccin
Momentos debidos a una eventual excentricidad

La prueba de hinca

Esta prueba permite identificar que no se


generen compresiones, tracciones o esfuerzos
parsitos en el pilote

Verticalidad

Desplazamiento
de pantallas
Problemas de verticalidad en
la hinca

Empalme mecnico
Existe mltiples formas de empalmar los mdulos de
pilotes hincados
Se diferencian por:
Tiempo de construccin en obra
Costos
Riesgos de errores en el empalme que lleva
inevitablemente a la falla a traccin del pilote
Resistencia a traccin y flexin

Seleccionar y probar adecuadamente el sistema de


empalme a usar es la clave de una cimentacin con
pilote hincado exitosa

Empalme - Ensayos a flexin

No existen normas en Colombia al respecto


Se recomienda ejecutarlas de acuerdo con la
norma Europea UNE-EN 12794
Hincar el pilote con x golpes
Evaluar la resistencia y la rigidez de la junta

Empalme - Ensayos a traccin

Se debe garantizar que la falla de la junta a


traccin se produzca despus de la falla del
refuerzo del pilote, o limitar la capacidad a
traccin del pilote a la capacidad de la junta

El concreto de prefabricacin

Poder desencofrar rpido (24-48h) sin poner en


peligro la integridad de los elementos prefabricados
es la clave
Los esfuerzos durante la construccin son muy altos
Concreto de alta resistencia inicial, con resistencia
mnima de 5,000psi
Una especificacin ms baja llevar a fallas de los
elementos antes de construir la superestructura

El concreto de prefabricacin

Controles
Toma de cilindros
Slump
Inspeccin visual de elementos fundidos
Ensayos de laboratorio

Estanqueidad de las
pantallas prefabricadas

Ninguna pantalla, sea preexcavada o


prefabricada, es perfectamente estanque
Ni siquiera un muro fundido en sitio!
El agua no se puede detener, solamente se deja
frenar

Sin embargo es importante tomar algunas


precauciones especficas cuando se construye
una pantalla prefabricada

Estanqueidad de las pantallas


prefabricadas con junta

Una barrera triple


Concreto y juntas
Waterstop
Lechada
Suelo

Lechada
bentonitacemento

Concreto
Junta waterstop

Estanqueidad de las pantallas


prefabricadas con junta
Concreto y juntas Waterstop
El concreto debe tener una porosidad muy baja (y siempre es menos poroso
que el concreto vaciado en sitio)
La junta debe tener el diseo adecuado para permitir algo de flexibilidad
durante la colocacin de un panel
Evitar al mximo perforar el concreto o las juntas

Lechada
La lechada debe tener un alto contenido en cemento (250-300kg/m3 mnimo)
Eso tambin aporta en trminos de capacidad portante

Es indispensable volver a llenar detrs de la pantalla una vez fraguada la


lechada, ya que ella se contrae bastante y eso puede generar vacos entre
pantalla y terreno

Suelo
Un suelo arcilloso ayuda a evitar un flujo de agua importante
No es recomendable la creacin de filtros detrs de la pantalla

Como evitar errores en la


ejecucin de cimentaciones
3. Recomendaciones comunes

Otros errores comunes a


todos los sistemas

Topografa
Ubicacin en planta
Altimetra

Otros errores comunes a


todos los sistemas

Mala identificacin del suelo de fundacin


Alta variabilidad local del estrato portante, no
detectada y/o reportada durante la
perforacin de un pilote
Falso rechazo de un pilote hincado
Un lente es confundido con un estrato macizo

Otros errores comunes a


todos los sistemas

El muro-gua sirve para:


Permitir la localizacin exacta
de la pantalla a ejecutar
Apoyar las canastas o los
elementos prefabricados
Constituir una reserva de lodos
Mantener estable la plataforma de
trabajo

Se debe construir adecuadamente

Comentarios especficos
sobre la pantallas
Una pantalla necesita sus apoyos, sean:
Vigas cinturn

Puntales
Anclajes

Comprobar que su inercia es suficiente

Asegurar un excelente contacto contra la pantalla


Comprobar la capacidad real de los anclajes construidos
El cable debe tener una limpieza impecable para que no se deslice
Tener mucho cuidado en la construccin de las barreras anticorrosin
Una sola cua de mala calidad puede llevar a falla un muro de
contencin

El suelo mismo

Seguir al pie de la letra el procedimiento constructivo, y en especial


los anchos y alturas mximos de apertura de zanja

Pruebas - PIT

Pruebas - PDA

Pruebas Prueba esttica

Y la seguridad?

Buscar vacos eventuales


Una buena plataforma y su mantenimiento
no tienen precio

Conclusiones generales
Lo que no est en el plano no se debe suponer
Lo que est en el plano debe cumplirse
Los ingenieros residentes del piloteador Y del cliente deben conocer las
recomendaciones del Estudio de Suelos de memoria, y cumplirlas al pie
de la letra
Estrato portante,
Secuencia de excavacin, etc

Ojo con una cantidad de sondeos insuficiente.


A pesar de todo lo expuesto aqu, la geotecnia no deja de ser un arte,
donde el riesgo nunca se podr controlar al 100%

Hacer una buena estructura


es necesario pero no siempre
es suficiente