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Referencias bibliogrficas

http://azpml.com/#/about/profile

http://www.ciclosfera.com/la-ciudad-del-futuro-tendra-coches/

http://www.fastcoexist.com/3037697/futurist-forum/a-plant-covered-car-free-design-for-themegacity-of-the-future

http://www.schuylkillbanks.org/projects/boardwalk-and-south-street-ramp

http://thecloudcollective.org/#/projects/culture-urbaine/

http://www.ciclosfera.com/nueva-zelanda-invertira-100-millones-de-dolares-para-promoverla-bici-urbana/

http://trampe.no/en/home

http://www.ciclosfera.com/desafiomodal-2014-la-bicicleta-se-impone-en-mas-de-la-mitadde-las-ciudades-mexicanas/

http://denmark.dk/es/vida-ecologica/cultura-ciclista-danesa/

http://denmark.dk/es/vida-ecologica/cultura-ciclista-danesa/copenhague-ciudad-de-labicicleta-desde-hace-mas-de-un-siglo/

http://www.bbc.com/autos/story/20141013-pedalling-along-the-thames

http://www.fosterandpartners.com/ar/news/archive/2013/12/skycycle-proposals-to-createsafe-new-cycle-routes-throughout-london/

http://www.melbourneb1veloway.com.au

http://hovenring.com/structure/

http://www.thesundaytimes.co.uk/sto/news/uk_news/National/article1357503.ece?
CMP=OTH-gnws-standard-2013_12_29
http://gobike.com
http://gobike.com/get-inspired/buy-consulting

http://www.royalhaskoningdhv.com

Diapo

Paris -> Centro sin automviles

Schenzen > Ciudad del futuro, sin coches.

Puente de Philadelphia

Genve: Puente de algas.

Nueva Zelanda: Invierte 100 millones$ para promover bici urbana : Hemos observado
que muchos ciudadanos no usan la bicicleta porque consideran que no es absolutamente
seguro, y eso se debe en buena parte a la falta de buenas infraestructuras , apunta
Brownlee. Queremos asegurarnos de hacer todo lo posible para que la bicicleta sea
utilizada por el mayor nmero posible de personas.

Noruega: Ascensor para bicicletas, instalado hace 21 aos. Desde entonces ha


desplazado a ms de 200 000 ciclistas en sus 130 metros de longitud en Trondheim,
ciudad de 172 000 habitantes.

Mexico: La bicicleta se impone en ms de la mitad de sus ciudades. Proyecto


#DesafioModal para demostrar que la bicicleta es el transporte del futuro. En 10 de las 19
ciudades en participar, la bicicleta qued como el primer medio de transporte.
demostrando que no slo es un modo de transporte sustentable, equitativo y saludable,
sino que tambin es el ms rpido en las horas punta.

Letonia: Cuntas bici caben en un carro?

Dinamarca. Copenhage, ciudad de la bicicleta y ciudad ms ecolgica del mundo. Los


daneses pedalean, de media, 1000km cada ao. Infraestructura: 400km de ciclovas,
segregador del trfico, a diferente altura de la calzada, infraestructura que comenz a
construirse desde la dcada del 70 como consecuencia de la crisis del petrleo.
Resultado: Hay ms bicicletas que habitantes. Nombrada Best city for Cyclists y
Worlds most liveable city. Su cultura ciclista data de 1880. En las dcadas del 20 y el 30
creci y se constituy en la dcada del 70. El primera carril bici fue construido en 1910.
Actualmente, el 50% de los ciudadanos van al trabajo en bicicleta. El nmero de bicicletas

supera al nmero de habitantes en 40 000. La superautopista tiene 15km de longitud y va


del centro de la ciudad a las afueras, inaugurada en el 2011. Para mantener la cultura
ciclista se destinan policas karma que garantizan el buen funcionamiento de las ciclovias,
dando pasteles-karma a aquellos ciclistas que cumplen los reglamentos y crean un
karma positivo para los otros ciclistas. Adems de carriles bici tienen 17km de
autopistas que une a Copenhague con los municipios Frederiksberg, Albertslund y
Rdovre.
Gobike Sistema de bicicletas pblicas ms viejo: 20 aos. Las nuevas son
elctricas y cuentan con wi-fi. Pueden ser dejadas en cualquier lugar gracias a su sistema
de conexin inalmbrica y candado digital. Siempre estn localizadas. 1500 en el 2014.

Londres: Floating bike plath. 754 millones de euros, 10 km desde Battersea hasta
Canary Warf, el distrito financiero del este de Londres. Movera 12 000 ciclistas/hora.
Recorrerlo toma media hora, estar listo para el 2016. Hace parte de uno de los
nombrados proyectos ideados por la ciudad para facilitar el trnsito en bicicleta.
Skycicle. 220km de largo, 200 puntos de acceso, costar al rededor de 200
millones de libras esterlinas, costo en gran medida inferior al costo de las rutas para
automviles, de Londres, segn los inversionistas. 1200 000 pasajeros da y 400 000 en
horas pico. Estos proyectos pretenden disminuir el nmero de accidentes que excede la
media, en Londres, donde el 25% de los accidentados son ciclistas durante las horas pico
y representan el 50% de los accidentes de trnsito entre el 2006 y el 2011.

Melbourne. Veloway puente flotante a 10m de altura de la ciudad para bicicletas. 1,7km
de extensin. La estructura ser iluminada por energa solar, recolectada de unos paneles
laterales. Desea conectar a las 805 000 personas que acuden al centro de la ciudad, al
da,

Toronto velocity Tneles de bicicletas, cerradas para proteger a los ciclistas de todo clima.
Se puede alcanzar una velocidad de 40km/h.

Eindhoven, Holanda. Puente circular suspendido a 70m de altura y un dimetro de 72m.


Conecta dos municipios: Eindhoven y Veldhoven.
Carril bici que brilla. Pintura especial reflectante, que se carga con la luz solar, inspirado
en la noche estrellada de Van Gogh. Se expande ya en la India y China donde no hay red
de energa disponible.

Nueva York 70 millones de dlares en infraestructuras ciclistas y peatonales.


construccin de aceras accesibles, la mejora del acceso peatonal a los servicios pblicos
y el transporte, la construccin de nuevas infraestructuras ciclistas y peatonales y la
preservacin y reconversin de los corredores ferroviarios abandonados para el uso de
bicicletas y peatones