COMPARATIVA SECTOR

CARRETERO: COLOMBIA Y
ESPAA

ndice

1.

Antecedentes
1.1 Aspectos socioeconmicos
1.2 Legislacin de referencia
2.Situacin actual del sector carretero
2.1 Agentes con competencias
2.2 Extensin de los viales
2.3 Jerarquizacin de los viales
2.4 Evolucin histrica de la red
3.El transporte
3.1 Poltica de transporte e instrumentos de planificacin
3.2 Mecanismos de financiacin de infraestructuras viarias y
polticas actuales
3.3 Datos de carreteras
4. Conclusiones

1.

Antecedentes

COLOMBIA

ESPA
Superficie: 504.645 km
A
Habitantes: 46 millones aprox.

Superficie: 1.141.748 km

Divisin: 2 Ciudades autnomas y 17

Divisin: Distrito Capital y 32 Departamentos.

CC.AA.

Principales ciudades:
Bogot
Medelln
Cali
Barranquilla
Cartagena
Ccuta
Santa Marta

Principales ciudades:
Madrid
Barcelona
Bilbao
Valencia
Sevilla
Zaragoza
Mlaga
Indicadores
Econmicos

IDH muy alto

PIB 13 a nivel mundial

Habitantes: 47 millones aprox.

Indicadores
Econmicos

IDH alto
PIB 30 a nivel mundial

Principales sectores econmicos

Primario
(Caf)
Secundario
(Minera y
produccin
energtica)

Fuente: Instituto Nacional de Estadistica (INE)

Principal sector econmico

Servicios (Turismo)

Fuente: Departamento Administrativo

Nacional de Estadstica (DANE)

ndice

1.

Antecedentes
1.1 Aspectos socioeconmicos
1.2 Legislacin de referencia
2.Situacin actual del sector carretero
2.1 Agentes con competencias
2.2 Extensin de los viales
2.3 Jerarquizacin de los viales
2.4 Evolucin histrica de la red
3.El transporte
3.1 Poltica de transporte e instrumentos de planificacin
3.2 Mecanismos de financiacin de infraestructuras viarias y
polticas actuales
3.3 Datos de carreteras
4. Conclusiones

1.

Antecedentes

ESPAA

COLOMBIA

Construccin:

Construccin:

Se utilizan normativas como:

Trazado: 3.1-IC
Drenaje: 5.2-IC

Se utilizan manuales como:

Trazado: Manual de diseo
geomtrico de carreteras (INVIAS)
Drenaje: Manual de drenaje para
carreteras (INVIAS)

Explotacin:

Explotacin:

Planificacin:

Planificacin:

Ley de Ordenacin de los

transportes terrestres (LOTT)
Reglamento de la ley de ordenacin
de los transportes terrestres (ROTT)
Plan de infraestructuras, transporte
y viviendas(PITVI)

Tiene diversas leyes referentes al

transporte, que posteriormente se
desarrollan en 6 decretos que tratan
cada tipo de transporte por separado

Documento CONPES

ndice

1. Antecedentes
1.1 Aspectos socioeconmicos
1.2 Legislacin de referencia
2.Situacin actual del sector carretero
2.1 Agentes con competencias
2.2 Extensin de los viales
2.3 Jerarquizacin de los viales
2.4 Evolucin histrica de la red
3.El transporte
3.1 Poltica de transporte e instrumentos de planificacin
3.2 Mecanismos de financiacin de infraestructuras viarias y
polticas actuales
3.3 Datos de carreteras
4. Conclusiones

2. Situacin actual del sector carretero

ESPAA

2.1

COLOMBIA

Agentes con competencias

Municipios
Diputaciones
Autonomas
Estado

Direccin General
Direccin General de
de Carreteras Transportes Terrestres

2. Situacin actual del sector carretero

ESPAACOLOMBIA

2.1

Agentes con competencias

Municipios
Departamentos
Estado

Ministerio de Transporte

Instituto
Nacional
de Vas
(INVIAS)

Agencia Nacional de
Infraestructuras (ANI)

2. Situacin actual del sector carretero

2.1.1

Planificacin

Planificar la evolucin
Ejecutar
las
polticas
y
estrategias del transporte por
carretera
Facilitar
el
desarrollo
equilibrado y armnico del
sistema

2.1.2

mediante

Creacin de
programas o planes

Construccin
ESPAA

Decreto de Eficiencia
Parmetros
mximos respecto a
los costes de
construccin

COLOMBIA

No existe ley que defina los costes

mximos de construccin

2. Situacin actual del sector carretero

2.1.3

Operacin, explotacin e inspeccin

ESPAA

Administracin
competente
coordinadas para satisfacer las
necesidades de la comunidad con

Mayor grado Mnimo coste

de eficiencia
social y econmico

COLOMBIA

Ministerio de
Transporte
Fija y adopta

Polticas en materiaTarifas nacionales

de seguridad

ndice

1. Antecedentes
1.1 Aspectos socioeconmicos
1.2 Legislacin de referencia
2.Situacin actual del sector carretero
2.1 Agentes con competencias
2.2 Extensin de los viales
2.3 Jerarquizacin de los viales
2.4 Evolucin histrica de la red
3.El transporte
3.1 Poltica de transporte e instrumentos de planificacin
3.2 Mecanismos de financiacin de infraestructuras viarias y
polticas actuales
3.3 Datos de carreteras
4. Conclusiones

2. Situacin actual del sector carretero

2.2

Extensin de los viales

FUENTE: Ministerio de Fomento (Espaa) y Ministerio de Transporte

(Colombia)

ndice

1. Antecedentes
1.1 Aspectos socioeconmicos
1.2 Legislacin de referencia
2.Situacin actual del sector carretero
2.1 Agentes con competencias
2.2 Extensin de los viales
2.3 Jerarquizacin de los viales
2.4 Evolucin histrica de la red
3.El transporte
3.1 Poltica de transporte e instrumentos de planificacin
3.2 Mecanismos de financiacin de infraestructuras viarias y
polticas actuales
3.3 Datos de carreteras
4. Conclusiones

2. Situacin actual del sector carretero

2.3

Jerarquizacin de los viales

Espaa

Colombia

La jerarquizacin de los viales est

dividido en tres tipos.
1.Vas de alta capacidad
2.Carreteras convencionales
3.Vas urbanas

La jerarquizacin de los viales est

dividido en cuatro tipos.
1.Troncales
2.Transversales
3.Otras vas
4.Red secundaria y terciaria

Imagen extrada de:

Imagen extrada de:

http://www.vivetumoto.com

ndice

1. Antecedentes
1.1 Aspectos socioeconmicos
1.2 Legislacin de referencia
2.Situacin actual del sector carretero
2.1 Agentes con competencias
2.2 Extensin de los viales
2.3 Jerarquizacin de los viales
2.4 Evolucin histrica de la red
3.El transporte
3.1 Poltica de transporte e instrumentos de planificacin
3.2 Mecanismos de financiacin de infraestructuras viarias y
polticas actuales
3.3 Datos de carreteras
4. Conclusiones

2. Situacin actual del sector carretero

2.4 Evolucin histrica de

la red
PORCENTAJE
TOTAL
DE DE
VAS
LAPAVIMENTADAS
RED
VAL

Datos de google

ndice

1. Antecedentes
1.1 Aspectos socioeconmicos
1.2 Legislacin de referencia
2.Situacin actual del sector carretero
2.1 Agentes con competencias
2.2 Extensin de los viales
2.3 Jerarquizacin de los viales
2.4 Evolucin histrica de la red
3.El transporte
3.1 Poltica de transporte e instrumentos de
planificacin
3.2 Mecanismos de financiacin de infraestructuras viarias y
polticas actuales
3.3 Datos de carreteras
4. Conclusiones

3. El Transporte
ESPAA

COLOMBIA

3.1 Poltica de transporte e instrumentos de planificacin

Programa de regulacin, control y supervisin
-Desarrollo normativo
-Calidad de los servicios y derechos de los viajeros
-Seguridad: regulacin y proteccin de los usuarios
-Eficiencia y competitividad. Redimensionamiento del sector de transporte de
mercancas por carretera.
Programa de gestin y prestacin de servicios
-Mejora de la calidad y proteccin de los usuarios
-Renovacin de las concesiones de los servicios de transporte de viajeros por carretera
-Modelo de Red de Carreteras y Transferencias de titularidad
-Gestin de la conservacin de carreteras
-Seguridad Vial
-Introduccin de nuevas tecnologas
Programa de actuacin inversora
-Conservacin y mantenimiento viario
-Mejora de la seguridad vial
-Acondicionamientos
-Mejora de la capacidad
-Variantes de poblacin

3. El Transporte
ESPAACOLOMBIA

3.1 Poltica de transporte e instrumentos de

planificacin
- Regulacin de las relaciones econmicas
- Estructura Empresarial
- Parque Automotor
- Fortalecimiento Institucional
- Transporte Internacional, Interfronterizo o Transfronterizo
- Aseguramiento
- Desarrollo de Servicios Logsticos
- Seguridad en la Operacin

ndice

1. Antecedentes
1.1 Aspectos socioeconmicos
1.2 Legislacin de referencia
2.Situacin actual del sector carretero
2.1 Agentes con competencias
2.2 Extensin de los viales
2.3 Jerarquizacin de los viales
2.4 Evolucin histrica de la red
3.El transporte
3.1 Poltica de transporte e instrumentos de planificacin
3.2 Mecanismos de financiacin de infraestructuras
viarias y polticas actuales
3.3 Datos de carreteras
4. Conclusiones

3. El Transporte
ESPAA

COLOMBIA

3.2 Mecanismos de financiacin de infraestructuras viarias

y polticas actuales
Financiacin pblica

Financiacin europea

Financiacin privada. Fomento de la colaboracin

pblico-privada

3. El Transporte
ESPAACOLOMBIA

3.2 Mecanismos de financiacin de infraestructuras viarias

y
actuales proyectos de obras pblicas.
- polticas
Estado colombiano:
- Constructores de proyectos de obras pblicas.
- Concesiones viales.
- Asociaciones Pblico Privadas (APPs).
- Inversiones Institucionales.
- Fondos de Capital Privado (FCP).
-

Leasing.

ndice

1. Antecedentes
1.1 Aspectos socioeconmicos
1.2 Legislacin de referencia
2.Situacin actual del sector carretero
2.1 Agentes con competencias
2.2 Extensin de los viales
2.3 Jerarquizacin de los viales
2.4 Evolucin histrica de la red
3.El transporte
3.1 Poltica de transporte e instrumentos de planificacin
3.2 Mecanismos de financiacin de infraestructuras viarias y
polticas actuales
3.3 Datos de carreteras
4. Conclusiones

3. El Transporte

3.3

Datos de carreteras
Emisiones (per cpita)de CO2

3. El Transporte

3.3

Datos de carreteras
Vehculos de motor (por cada 1.000 personas)

3. El Transporte

3.3

Datos de carreteras
Transporte de mercancas (millones de toneladas por
kilmetro)

3. El Transporte

3.3

Datos de carreteras
Carreteras pavimentadas (% del total de carreteras)

ndice

1. Antecedentes
1.1 Aspectos socioeconmicos
1.2 Legislacin de referencia
2.Situacin actual del sector carretero
2.1 Agentes con competencias
2.2 Extensin de los viales
2.3 Jerarquizacin de los viales
2.4 Evolucin histrica de la red
3.El transporte
3.1 Poltica de transporte e instrumentos de planificacin
3.2 Mecanismos de financiacin de infraestructuras viarias y
polticas actuales
3.3 Datos de carreteras
4. Conclusiones

4.

Conclusiones

Espaa => Bien comunicada con pases vecinos.

Colombia => Mal comunicada con pases vecinos.

4.

Conclusiones

Normativa espaola => Guidada por la Unin

Europea.
Normativa colombiana => Guiada por s misma y
la Comunidad Andina.

4.

Conclusiones

Espaa => Leyes fijan el precio mximo de las obras =>

No corrupcin?
Colombia => No hay leyes como las espaolas => Hay
mucha corrupcin.

Fuente: http://www.transparencia.org.es

4.

Conclusiones

Colombia => Mayor inversin en infraestructuras

=> Mayor desarrollo econmico.
Espaa => Llegada de la crisis => Menor
inversin => Deterioro de infraestructuras =>
Menos desarrollo.

4.

Conclusiones

Colombia => Pas emergente => Mayor importancia

a nivel mundial.
Espaa => Pas desarrollado => Perdiendo poder a
nivel mundial => Mejor que Colombia.
Fuente: Naciones Unidas