Blanking: La insercin de una placa de metal slida a travs de una tubera en las bridas
de montaje.
Canalizacin: La aparicin de ms ligero gases o lquidos que fluye sobre los gases ms
pesados o fluidos durante un proceso de purga de tuberas.
Claro: Ver Purga
Combustible: Capaz de ser encendido y oxidado rpidamente cuando se mezcla con
adecuada proporciones de aire.
Mezcla de combustible: Un gas y aire mezcla que pueden ser encendidos en ordinaria
temperatura y presin. (Ver inflamable lmites)
Concentracin: Porcentaje en volumen a menos se indique lo contrario.
Disolucin: Una forma de purga en la que sustitucin de una sustancia por otra es
logrado con mezcla apreciable.
Disking: Ver Supresin
Desplazamiento: Una forma de purga en la que sustitucin de una sustancia por otra es
logrado sin mezcla apreciable.
Punto final: El logro de la concentracin (porcentaje en volumen) de sustancia inerte en
el sistema cerrado que est purgando subsiguiente admisin de aire, si la purga fuera de
servicio, o admisin de gas o vapor si la purga en servicio, no dar lugar a la formacin
de un inflamable mezcla.
Gas de escape: Los productos de la combustin gas (principalmente dixido de carbono
y nitrgeno) a partir de un generador de gas inerte que se utiliza como un gas inerte
para purgar.
Lmites de explosividad: Ver Lmites de inflamabilidad
Mezclas explosivas: Las mezclas de gases y aire que pueden ser encendidos a
temperaturas ordinarias y presin. (Sinnimo: mezclas inflamables).
Lmites de inflamabilidad: El (lmite inferior) ms bajo y (lmite superior) las
concentraciones ms altas de un gas especfico o vapor en la mezcla con aire que puede
encenderse a temperatura y presin ordinaria. (Sinnimos: Lmites de explosividad,
lmites de inflamabilidad y lmites de la propagacin de la llama)
La celebracin de purga: El procedimiento de malDtalDlDg en un sistema cerrado
durante el mantenimiento o la reparacin de un gas inerte o lquido que se ha
introducido para reemplazar el normal de contenido combustible.
Corte caliente: corte por soplete de oxiacetileno u otros medios en cualquier tubera o
recipiente que contiene gas combustible a slo ligeramente encima de la presin
atmosfrica.
Grifo caliente: corte en una tubera que contiene un gas combustible o lquido mediante
el uso de una especial mquina. La mquina est unida al adecuado accesorios, que han
sido soldadas o previamente asegurarse de alguna forma a la tubera cargada. La
golpeando la mquina y los accesorios estn construidos que la abertura de tamao
requerido se puede cortar en el cargado de tuberas y la mquina puede ser de forma
segura eliminado sin prdida apreciable de combustibles o tomar el gasoducto de
servicio.
Gas inerte: un gas, no combustible y incapaz de soportar la combustin, el cual
contiene menos de dos por ciento de oxgeno y componentes combustibles de menos de
50 por ciento del lmite inferior de explosividad del combustible siendo purgado.
Purga inerte: El acto de cambiar el contenido de un tubo o recipiente mediante el uso de
una atmsfera inerte sustancia para desplazar el contenido original o para
separar los dos medios de comunicacin que se intercambian. Mezclas inflamables se
evitan as.
Aislamiento: Desconexin de todos los dems equipos o tuberas de una cmara o un
espacio para ser purgado.
De gas natural licuado (GNL): (De NFPA, 59, 1998) Un fluido en estado lquido que se
almacena a temperaturas criognicas de -200 F a -260DF y est compuesto
predominantemente de metano que contiene posiblemente cantidades menores
de etano, propano, nitrgeno u otros componentes que normalmente se encuentran en el
gas natural.
Gas licuado de petrleo (GLP): Cualquier lquido o licuable de hidrocarburos, o
mezclas de hidrocarburos, que son completamente gaseosa a 60 F y 14,74 psig. y cuya
presin
de
vapor
en
105DF
no
exceda
225
psig.
("American
Sociedad de Testing Materials "designacin) Gases licuados del petrleo por lo general
consisten en propano, propileno, butanos y butilenos, o mezclas de los mismos.
Gas mixto: Un trmino general aplicado a mezclas de gases naturales y manufacturados
normalmente tiene un intervalo de 600 a 1000 Btu por cu. ft. En los casos locales, el
trmino puede referirse a mezclas de diferente poder calorfico fabricados
gases. Para los propsitos de purga, se debe tratar como un gas manufacturado, a menos
que contenga ms del 75 al 80 por ciento de gas natural.
El gas natural: una mezcla de gases producida por la naturaleza en los campos de
petrleo y gas natural y que consiste principalmente de metano y etano y
bajos porcentajes de dixido de carbono, oxgeno y nitrgeno, normalmente tiene un
valor de calentamiento de 800 a 1,300 Btu por cu. ft. y una gravedad especfica
gama de 0,59 a 0,75. La variacin de los porcentajes de baja de propano, butano y
gasolina pueden estar presentes. No es txico pero la concentracin suficiente en la
atmsfera producir una deficiencia de oxgeno. Temperatura de ignicin es de
aproximadamente 1600DF. Lmites de inflamabilidad son aproximadamente 4 por
ciento, a 14 por ciento de gas en el aire.
Operador: De DOT Pipeline Safety Reglamento de la Parte 192, una persona que se
involucra en el transporte de gas. Cerdo: Un cilndrica, esfrica, o barrelshaped
dispositivo que se mueve a travs de la tubera por gas o de aire o lquido introducido
detrs de l. Cundo utilizado para purgar, el cerdo separa siendo los medios de
comunicacin
intercambiado.
Debe
ser
no
abrasivo
anti
chispa
Slug acortamiento: Proceso que se lleva a cabo como un trago de gas se mezcla con el
de aguas arriba y gases de aguas abajo como la babosa viaja la longitud
de la tubera.
Gas Natural Suplementario (SNG): Tambin saber como Gas Natural o Gas Sustituto
sinttico (SG). Un gas combustible producido a partir del carbn, el petrleo, el petrleo
esquisto, nafta, GLP o residuos, por procesos que producir un gas que es generalmente
intercambiables con el gas natural.
Estratificacin: Proceso de diferentes gases la solucin en capas.
Ventilacin: El procedimiento en el que las puertas, pozos de registro, vlvulas, etc. se
abren para permitir que la entrada de aire por la circulacin natural para reemplazar el
gas contenidos.
FACTORES QUE AFECTAN LA PURGA
DESPLAZAMIENTO VS. Dilucin o MEZCLA
La sustitucin de un gas por otro en un espacio o cmara cerrada tiene lugar por medio
de dos acciones distintas: (I) el desplazamiento y (2) dilucin o mezcla. En una purga
que se efecta en su totalidad por desplazamiento, el gas o el aire que est
originalmente presente es empujado fuera de la fuga rejillas de ventilacin por el gas de
purga que entra con poco o ningn mezcla del gas de purga y el original
contenidos. Por lo tanto, la cantidad de gas de purga requerido para purgar por el
desplazamiento se aproxima a la cantidad de gas o aire siendo reemplazado. Con
frecuencia ciertas condiciones, tales como la tamao o forma de la cmara o de la
naturaleza de la los gases, causan que el gas de purga para mezclarse con el contenido
original de manera que la purga tiende a proceder por dilucin. Purga por dilucin
puede ser lograda
de
ventilacin
de
escape
en
mezcla
con
contenidos
originales.
es
la
purga.
La
purga
que
procede
con
la
mezcla
dilucin tal como ocurre en los tanques y los titulares deben efectuarse con una purga
inerte medio para evitar mezclas inflamables. Purga sin el uso de un medio inerte debe
ser limitado a tuberas donde la cantidad de mezcla
b) Causas de diluir o mezclar
Los factores que afectan a las proporciones relativas de desplazamiento y la accin de
mezcla
en
una
purga
se
debe
entender
fondo
para
que
cuidado
promueven
de
mezcla.
Algunas
de
las
causas
ms
importantes
de
la mezcla durante una purga son: (I) Una gran rea de contacto, la promocin
difusin
natural;
(2)
difusin
natural;
(3)
Un
La
largo
agitacin
perodo
de
resultante
contacto,
de
una
permitiendo
alta
entrada
conexin
de
entrada
de
gas
de
purga,
la
tasa
de
entrada
En
consecuencia,
por
lo
general
es
necesario
utilizar
en
menos 1.5 a 2.5 volmenes de gas inerte por volumen de espacio libre en la purga.
Cuando una tubera de purga, el rea de contacto puede ser tan pequeo que se
producir poca mezcla. Se puede tomar ventaja de esta condicin llevar a cabo una
purga inerte mediante el uso de una cantidad de gas inerte que es slo una fraccin del
volumen de gas combustible o aire para ser reemplazados. Es posible introducir
suficiente gas inerte a formar un "slug" o pistn entre el original de gas (o aire)
contenido y el aire que entra (o gas). Esta babosa y el gas original o por delante de aire
de la misma, es empujado a lo largo de la tubera hasta el final de la seccin siendo
purgado de aire o gas introducido despus de ella. Investigaciones recientes han
ampliado en gran medida la comprensin del proceso de slugging, en particular para
tuberas de mayor dimetro. Ver Captulo 5 para obtener ms informacin.
1.3 (d) TIEMPO DE CONTACTO
La duracin del contacto de las superficies de la purgar el gas y el gas o aire original,
deben ser lo ms corto posible. Mezclarlo en exceso por naturales difusin resultar si la
tasa de entrada de gas de purga es demasiado baja. Las interrupciones y variaciones de
la
velocidad
de
entrada
de
gas
de
purga
debe
ser
evitado.
una tendencia a que los gases inertes para estratificar y permanecen en una capa sobre la
parte inferior de una cmara llena de gas natural. Por lo tanto, cuando se purga un gas
ligero fuera de un cmara, se debe hacer un esfuerzo para empujar el encendedor de gas
a travs de rejillas de ventilacin en la parte superior de la admitiendo la cmara de gas
ms pesado en la base. Por el contrario, en poner de nuevo en el equipo servicio, cuando
el gas inerte es pesado para ser sustituido por un gas ligero, este ltimo debe ser
introducido
en
la
parte
superior
de
la
cmara
el
gas
ms
pesado
ventilacin de la parte inferior. Cuando purgar instalaciones fuera de servicio que hayan
contenido gases con una especfica ms alta la gravedad, los vapores puede ser ms
eficaz sustituido con un mnimo de mezcla por introducir el gas inerte en la parte
superior de la cmara y el desplazamiento de los vapores a la baja y fuera de ductos de
escape inferiores. Cuando purgar instalaciones en servicio que son para recibir este tipo
de sustancias y despus de la sustitucin del aire por un gas inerte de purga, los vapores
pesados o lquidos deben ser admitidos en la base de la buque y el gas de purga
desplazada hacia arriba y hacia fuera de las aberturas superiores. La introduccin de un
cuarto atmsfera ser, en algunos casos, facilitar la purga de una tanque que contienen
vapores apreciablemente ms pesados que el gas inerte disponible. Gases ms pesados
tales como butano, propano o bencilo vapores primera pueden ser desplazada hacia
abajo y hacia fuera de la parte inferior conexiones o conductos de ventilacin de gas
natural; lo natural gas entonces desplazado hacia arriba y hacia fuera de aberturas
superiores por un gas inerte y el gas inerte reemplazado por aire.
La importancia de las diferencias en las densidades en facilitar o dificultar una
operacin de purga es ejemplificado por el hecho de que por lo general requiere 50 por
ciento ms de tiempo y el gas inerte para reemplazar el aire en una gran cmara que lo
hace para efectuar la misma grado de sustitucin de gas natural bajo condiciones
equivalentes. Un gas de purga tal como el nitrgeno tiene una gravedad especfica de
aproximadamente 0.97 que es casi idntica a la del aire, de modo que la mezcla no est
restringida como en gran medida por la estratificacin como cuando el gas natural est
siendo reemplazado.
1.3 (g) efectos de la temperatura Es deseable mantener la temperatura de la gas de purga
de entrar en una gran cmara tan bajo como posible con el fin de minimizar la
posibilidad de la creacin de cualquier "corrientes trmicas."La contraccin en el
volumen de los gases causado por la disminucin de la temperatura es otro efecto de la
temperatura que debe ser considerado. La positiva, aunque ligera, la presin debe ser
mantenido dentro de una cmara est purgando. As, cuando una cada repentina en
atmosfrica la temperatura se produce durante la purga de un buque, puede ser necesario
reducir la tasa de liberacin del gas purgado (o aire), el fin de compensar la contraccin
de los contenidos de la cmara o sistema. Sin embargo, puede ser necesario renunciar a
cualquier intento de control de temperaturas o evitar corrientes trmicas cuando los
cmara de ser purgado contiene slidos depositados o lquidos. Precauciones especiales
deben tomarse si titular de la instalacin, el tanque, tubera u otro contiene
naftaleno o alquitrn depsitos, aceites, disolventes o otros materiales que se volatiliza y
desprender vapores combustibles como resultado de la relativamente pequea
aumentos en la temperatura superior a la ambiente. Cualquiera de los dos antes o
durante la purga, estos depsitos deben ser calentados a tal grado que no poda haber
ms volatilizacin de vapores combustibles cuando el aire es admitido en la cmara.
Este superando la destilacin de los depsitos puede ser logrado por: (1) Cocinar al
vapor de la cmara o del sistema antes de la purga de gas; (2) El uso de vapor de agua
como gas de purga; o (3) Admitir el gas de purga a una elevada temperatura, 150 a 180
F, saturado con el vapor de agua. Consulte el Captulo 3. Para las tuberas, los medios
de purga, la probabilidad de "congelacin-offs" y la posible necesidad de lnea secado
debe ser considerada.
1.3 (h) RESUMEN
Una purga perfecto es uno en el que la sustitucin de gas o de aire por un gas de purga
es efectuado en su totalidad por el desplazamiento y slo uno se necesita volumen de
gas de purga. La dilucin o la mezcla del gas de purga con el contenido original de una
cmara resultar en la cantidad de inertes gas de purga normalmente requiere que sea
ms grande. La experiencia ha demostrado que la cantidad ser aproximadamente 1,5 o
2,5 veces mayor en comparacin con desplazamiento completo. La eficiencia mecnica
de una purga puede calcularse a partir de la relacin entre el volumen de la espacio libre
de la cmara de purgado al volumen de gas de purga necesario para alcanzar el punto
final deseado: Mech.Eff%.100 x volumen de espacio Volumen de purga gas usado Para
alcanzar tan alto como una eficiencia mecnica posible es necesario para mantener la
mezcla y dilucin, en un mnimo de: (1) Evitar las interrupciones o variaciones en
purgar entrada de gas; (2) El uso de grandes conexiones de entrada; (3) Control de la
velocidad de entrada; (4) La introduccin de gas de purga en la posicin correcta
con respecto a densidades de gas; (5) Evitar las diferencias y los cambios bruscos
de la temperatura; (6) El uso de rejillas de ventilacin lo suficientemente grandes para
permitir
listo escape de gas desplazado.
1.4 SUPERVISIN, PERSONAL Y PLANIFICACIN
1.4 (a) SUPERVISIN
La persona asignada la responsabilidad de dirigir una operacin de purga debera haber
tenido experiencia previa, ser tcnicamente competente y poseer la autoridad necesaria.
Se sugiere que los operadores
debe hacer arreglos para que varios de su capacidad empleados ganan esa experiencia al
participar en las operaciones de purga realizado en otra empresas y bajo directores
competentes. Otro opciones incluyen seminarios y formacin que se concentra en la
purga prcticas. Contratistas que tienen los antecedentes demostrados, habilidades
y la experiencia tambin debe ser considerado.
1.4 (b) PERSONAL
La purga de las tuberas y otros tubera instalaciones estn generalmente cubiertos tareas
como se define por el Departamento de Transporte de la Parte 192 Pipeline Reglamento
de Seguridad del Operador Regla de clasificacin. Slo las personas que son
debidamente calificado debe participar en una purga operacin a menos que estn bajo
directo la supervisin de una persona calificada. El nmero de personas necesario para
controlar un operacin de purga variar dependiendo complejidad y magnitud de la
purga. en caso la purga requiere un perodo prolongado, deben adoptarse disposiciones
para el personal de socorro. Los deberes de los asignados a la purga operacin puede
incluir: (I) Disponer lo necesario para el suministro adecuado de la gas de barrido que se
utilizar; (2) Control del flujo de la purga medios de comunicacin; (3) El control de la
ventilacin del purgado gas; (4) Ensayo de la calidad del gas de purga, anlisis del gas
purgado y la evaluacin de la operacin de purga; (5) El establecimiento de
comunicaciones fiables; (6) Notificar al pblico cuando sea necesario.
1.4 (c) SEGURIDAD PERSONAL
La seguridad personal es de suma importancia durante cualquier purgar operacin. La
Seguridad y Ocupacin Administracin de Salud (OSHA) normas han tenido un
dramtico impacto en muchos aspectos de la purga operacin. Mientras que una
discusin detallada de la impacto de estas normas est ms all del alcance de este
manual, el operador siempre debe leer, entender y seguir las reglas apropiadas que
gobernar la seguridad personal y el buen funcionamiento prcticas. Equipo de
proteccin personal adecuado siempre debe ser proporcionada, segn sea necesario.
de
la
purga
gas
del
gas
combustible
involucrados
en
el
purga. (Vea la Seccin 2.4 para los datos de punto final.) La discusin anterior indicara
de que hay un segundo grupo de factores que deben ser considerados simultneamente
en la planificacin de un purga. Ellos son: (I) La naturaleza del gas combustible y / o
vapor involucrado; (2) La eleccin del gas de purga a utilizar; (3) La forma de la
prueba; (4) El punto final de la purga.
ventilar
el
volumen
entre
sellos
de
la
vlvula
la
atmsfera
adecuada.
Si una vlvula no se puede cerrar lo suficientemente apretado para ser sellado
eficazmente con un lquido, o si la vlvula construccin u otras circunstancias impiden
sellado lquido, algn mtodo adicional de aislamiento debe ser utilizado. Esto es
importante. La vlvula de escape no slo puede impedir el logro de una purga
satisfactoria, pero tambin ser intil en Publicacin de purga aislamiento y tendr que
ser eliminado al final de la purga antes de la inerte los gases se sustituyen por aire o gas.
bajo tales caso utilizar una de las siguientes procedimientos: (J) En blanco la vlvula
mediante la insercin de un metal disco en la brida de aguas abajo. (Ver Seccin 1.5 (h),
espacios en blanco); (2) Cuando la presin no exceda de la presin de trabajo mxima
recomendada calificacin de la bolsa o tapn, bolsas de insercin y tapones aguas arriba
de la vlvula. Si el la presin est en exceso de la mxima valor recomendado, insertar
las bolsas y tapones de aguas abajo de la vlvula. En cualquiera de los casos,
proporcionar un orificio de ventilacin a la atmsfera de la tubera entre la vlvula y la
bolsa o tapn. (Vea la Seccin I.5 (i), Bolsas y Tapones); (3) Con una purga holding
local cerca de la vlvula, quitar y tapar los extremos libres de la principal; (4) Instale
uno o ms aspiradores unos dos dimetros corriente abajo de la vlvula para recoger y
descargar la fuga a travs de la vlvula. (Vea el Captulo 5)
1.5 (f) vlvulas de flujo
Comprobar lo general las vlvulas, reguladores, la presin controladores y tipos
similares de control de flujo equipo por s mismos no puede proporcionar la grado de
cierre necesaria para el aislamiento durante un purga. Sin embargo, pueden ser
utilizados en combinacin con otros mtodos.
1.5 (g) SELLADO DE AGUA DE TUBO O INSTALACIONES
Ocasionalmente secciones de tubo o deprimidas los fondos de algunas instalaciones
pueden ser inundadas con agua para obtener el aislamiento. Varios se deben tomar
precauciones en el sellado de agua: (1) El peso del agua que debe estar introducido para
lograr un sellado efectivo debe no ser tan grande como para causar la tensin indebida
en el envase o sus soportes; (2) La profundidad efectiva de la junta, o la presin
proporcionada por la altura del agua, debe ser aproximadamente dos veces tan grande
como ya sea la presin normal aguas arriba de la punto de cierre, o en la presin de
purga, el que sea mayor; (3) La profundidad de la junta o bien debe ser evidente o fcil
de determinar y se debe comprobar con frecuencia; (4) Debe haber una amplia oferta de
derecho de agua en el sello para mantenerla; (5) Los medios debe ser proporcionada por
la lista y la eliminacin rpida del agua en el caso de una emergencia o que puedan ser
necesarios como parte del procedimiento de purga; (6) El uso de sellos de agua en
lugares expuesto a temperaturas de congelacin debe ser evitado; (7) Se debe tener
cuidado, o disposiciones hecho, para evitar la entrada de aire en el agua suministrado a
un sello que se repone constantemente. (8) Se debe tener cuidado para desechar
correctamente del agua despus de la operacin de purga.
I.5 (h) ESPACIOS VACIOS
Una placa de metal blanco o insertada en un tubo o conexin generalmente se considera
un eficaz mtodo de aislamiento, sin embargo, slo los espacios en blanco diseado
para la presin de trabajo de la lnea de debe ser utilizado. Cuando se requiere
fiabilidad, la uso de espacios en blanco con bridas de cara plana y de cara completa
juntas de las bridas no se recomienda debido a la posibilidad de fugas a travs de los
orificios de los pernos. El uso de espacios en blanco encajan dentro del crculo de
pernos con juntas de anillo proporciona una ms fiable mtodo de aislamiento. Los
espacios en blanco se pueden insertar slo en bridas y a continuacin, slo cuando es
posible forzar a las bridas aparte lo suficiente para la insercin. Es rara vez posible para
difundir un conjunto de brida sin daar la junta por lo general contiene; incluso
entonces, es extremadamente difcil de insertar y ms tarde retirar el panel sin daar la
junta. Si la junta est daada, ya sea durante la la difusin de la brida o por la insercin
de la blank, es difcil hacer que el gas de insercin apretado. El uso de piezas en bruto
para fines de aislamiento generalmente se limita a lugares que pueden ser
posteriormente regasketed sin dificultad o hecho estanco a los gases sin juntas y para
ubicaciones donde no se pueden utilizar vlvulas o inundacin.
I.5 (i) BOLSAS Y TAPONES
1.5 (i) (I) Mecnica Line Tapones
En muchos casos, la lnea de tapones mecnicos pueden ser utilizados para aislar medio
y alta presin instalaciones para la purga cuando las vlvulas de lnea no estn bien
situado. lnea mecnica tapones estn disponibles para una parada lneas W 'en de
dimetro a travs de 30 "y aprobado por muy alta presin de servicio, dependiendo del
tamao y fabricante. Tapones de lnea mecnicos requieren la instalacin de accesorios
especiales en la tubera para facilitar su uso. Tapones mecnicos de lnea no se deben
utilizar para mantener el aislamiento posterior a la purga. La integridad de cierre puede
variar dependiendo de condiciones de campo y se debe comprobar antes de
las operaciones de purga. Tapones mecnicos utilizados en la lnea de junto con el bolso
aislamiento para efectuar purga, excepto en el caso de la tubera de baja presin, porque
no pueden soportar apreciable diferencias de presin y las sobre tensiones
adicionalmente, que no se deben utilizar para la post-purga aislamiento. Bolsas y
tapones de diafragma son con frecuencia usado para evitar que el gas que puede filtrarse
ms all de una vlvula de entrar en el espacio que est siendo purgado. La gas entre la
vlvula y la bolsa o tapn es ventilado a la atmsfera. Si la presin en el cara de aguas
arriba de una vlvula de fuga no est sobre el presin de trabajo nominal de la bolsa o
tapn, se es aconsejable para localizar la bolsa y tapar por delante de la vlvula de lo
que se elimina la ventilacin de gas que se han filtrado a travs de la vlvula
los
tapones
haban
sido
instalados
aguas
debajo
de
la
vlvula.
seguirse. Todo mquinas utilizadas deben lograr un sellado hermtico a los gases. Se
debe tener cuidado para evitar la electricidad esttica alta antes, durante y despus de
purga operaciones.
1,5 (1) desconexin fsica
El mtodo ms confiable de aislamiento es la desconexin real o rotura de la
continuidad fsica de una conexin o tubera por la eliminacin de un accesorio o
carrete. esto hace infiltracin de gas imposible. Aunque el mtodo se usa casi
universalmente para postpurging aislamiento, se debe tener precaucin al quitar los
accesorios o secciones de tubera que contiene gas combustible. Para evitar posibles
peligro, el gas combustible puede ser purgado primero de la tubera por desplazamiento
con gas inerte despus de aislar temporalmente por algunos medios tales como las
inundaciones o el cierre de las vlvulas. Mientras que el tubo de contiene gas inerte, los
accesorios o secciones pueden ser eliminado debido a que el aislamiento posterior a la
purga de aire antes de que se admitido. Si es necesario eliminar un accesorio o spacer
pieza de una tubera o conexin que contiene gas combustible a fin de obtener el
aislamiento, la vinculacin elctrica adecuada debe ser disponible en la seccin para
retirarse antes a rcmoval.
El aislamiento puede llevarse a cabo por una de las mtodos siguientes: (l) La seccin
que contiene el montaje o espaciador pieza es la primera valvulado apagado y
despresurizado. Entonces bolsas y / o tapones se insertan por delante y por detrs del
accesorio y el espacio entre ellos da un lugareo purga. Cuando la conexin se ha
eliminado, los extremos abiertos de la tubera deben taparse; (2) En otro mtodo,
despus de THC despresurizacin, los pernos de las bridas de la montaje o acoplamiento
se aflojan y todos aquellos en una mitad de la brida eliminado. Luego espacios
temporales de chapa cortadas a caber dentro de los crculos de los pernos y que tiene
tres pestaas largas que pueden ser dobladas hacia atrs y hacia abajo sobre los bordes
de las bridas. ellos son insertado en cada brida para minimizar el fuga de gas o la
infiltracin de aire como el guarnicin se retira. Cuando el accesorio es eliminado, estos
espacios son temporales retenido en su sitio mediante lengetas dobladas, pero son
inmediatamente cubierto con un blanco estndar o la tapa atornillada en su lugar. Al
retirar un apropiado o el carrete de una tubera o conexin que contiene gas inerte, como
al final de una purga y para el aislamiento posterior a la purga, la precauciones de
embolsado y detener o utilizando los espacios en blanco con pestaas por lo general son
preliminares omitido.
Luces Abiertas
Luces piloto
Sopletes
Partidos
Encendedores
Linternas
Fuego en calderas
Calentadores de agua
Material de Burning
linternas no aprobados
La electricidad esttica
cortocircuitos elctricos
Rayo
la mayora de los trabajos realizados en la purga equipos ubicados fuera de las puertas.
Equipos localizado dentro del edificio puede requieren tuberas o lneas ms largas para
llevar a la ventilacin gases a la atmsfera exterior. La ubicacin de lneas de gas en
reas congestionadas tambin pueden requerir tubos ms largos para llevar a los gases
por encima de las cercanas edificios, o a algn otro punto. gases ms pesados que el
aire, tales como GLP, requieren precauciones especiales para asegurar que el gas de
ventilacin se lleva a cabo fuera de el rea de trabajo y eliminados o desembolsado de
forma segura. Puede ser necesario instalar un nmero de tubos de ventilacin para
purgar completamente una pieza de equipo. Sobre la existencia de una tubera de
ventilacin o muchos tubos de ventilacin, deben ser colocados de manera que van a
permitir el espacio para ser purgado por completo. No hay trampas deberan permitirse.
Los siguientes captulos, que abarcan la purga real procedimientos para los distintos
tipos de instalaciones indican los puntos en los que las tuberas de ventilacin deben ser
colocadas. Captulo 5 en la purga de la transmisin y tubera de distribucin
proporciona mayores detalles de Requisitos particulares para esta aplicacin.
1.7 (b) TAMAO DE tubos de ventilacin
En, el rea general de la seccin transversal total de todos los tubos de ventilacin en
funcionamiento a la vez debe dimensionarse para asegurar la retencin de un positivo
presin en la cmara se purg, prevenir la infiltracin de aire (si el gas inflamable es en
la equipo) y garantizar una velocidad del gas en el de salida de la tubera de ventilacin
mayor que la tasa de recorrido de la llama en el caso de que el gas que sale mezcla debe
ser encendido. La velocidad de desplazamiento de la llama en el tubo de 1 "a 2" en de
dimetro para el gas natural, el propano y el butano y es aproximadamente de 2 a 4 pies
por segundo. Para mayora de los gases comerciales la tasa con rangos de aire de
alrededor de 3 pies por segundo para gas pobre, a 6 a 7 pies por segundo para gas de
oque. Por lo tanto, una velocidad de salida que reduzca al mnimo los riesgos en
ventilacin puntos deben ser seleccionados. Tabla 1-1 enumera la cada de presin en
pulgadas de agua, los flujos por hora de 2.000 a 50.000 pies cbicos. Pie por hora de gas
(gravedad especfica - 1,00) a travs de tuberas que "a 4" de dimetro y 1 0 pies de
largo.
Esta tabla puede ser utilizada como una gua en la seleccin de tamaos de tubera,
aplicando, en caso necesario, la siguientes correcciones para diferentes especfica
gravedades del gas, o para diferentes longitudes de tubera: (I) La prdida de presin es
directamente proporcional a la cuadrada de la cantidad de gas que fluye. Para ejemplo:
la prdida de presin con 4.500 pies cbicos. Pie de gas por hora a travs de tubera de
1 W 'es 13.S ".La cada de presin con 4.800 pies cbicos... ft ser: (4800) 2.13.S x --- x
1.14 = 13.S = IS.4lOches W.C. (4500) 2 La prdida de presin es directamente
proporcional a la gravedad especfica del gas. Por ejemplo: la prdida de presin con 4,
SOO cbicos. ft. de 0,60 gravedad especfica del gas que fluye a travs de un 1 1,4 "
tubera ser: 0.60. 13.S x - = 8.1OIOches W.C. 1.00 (2) Para obtener las velocidades de
flujo (V) en los pies por segundo, desde los pies cbicos por hora (Q), para los diversos
tamaos de tuberas con rea (A), aplicar la siguiente frmula: V = ~ x 144 = 0,04 Qx =
QF 60x60 A en la que . 0.04 .. F es el factor de --para tubera diversas: un F por 1 "de
tubo (d = 1.049") = 0.0463F para la tubera que W '(d = 1.380 ") = 0.0267F para la
tubera que W '(d = 1.610 ") = 0.0196 F para tubo de 2 "(d = 2.067") = 0.0119F para 2W
'tubera (d = 2.469 ") = 0,0084F por 3 "tubo (d = 3.068") = 0.00S4F por 4 "de tubera (d
= 4.026") = 0,0031
CAPTULO 2
EL CONTROL DE PURGA
2.1 INTRODUCCIN
El control de la operacin de purga requiere un conocimiento bsico de los fundamentos
y teora de la purga. Una comprensin de las propiedades fsicas e interrelaciones de
oxgeno, gases inertes y gases combustibles es esencial. Los factores necesarios en un
xito operacin de purga puede ser calculada o estimada utilizando terica o
experimentalmente determinado datos. A pesar de la discusin en este captulo es
dirigida principalmente hacia la depuracin de los recursos naturales gas, otras mezclas
combustibles sern referencia para ilustrar mejor las prcticas y principios de la purga.
El conocimiento de los lmites de inflamabilidad de mezclas de gases combustibles, el
impacto de la presin y las variaciones de temperatura sobre la inflamabilidad lmites y
los cambios en estos lmites como las concentraciones de gases combustibles varan es
importante. Este conocimiento tiene un valor incalculable en la estimacin de las purgas
puntos finales para el combinaciones de diferentes mezclas de combustibles y el gas
inerte y aire u oxgeno.
Definicin de puntos finales para purgar y pruebas mtodos para el control de la purga
ser presentada. El diagrama de punto final de inflamabilidad es una herramienta til la
comprensin del impacto de complejas mezclas de gases combustibles. La zona de
inflamabilidad para estas mezclas complejas ser fcilmente evidentes. La operacin
para purgar una instalacin en servicio, fuera de servicio o la celebracin de una purga
es mejor ilustrado por el desarrollo de purga progresar grficos.
2.2 NOTA DE ADVERTENCIA
A lo largo de este captulo, la discusin se ocupa principalmente de terico o
condiciones calculados en el que se supone que los factores necesarios son conocidos o
pueden ser estimada a partir de relaciones predeterminadas. Desde un punto de vista
prctico, sin embargo, hay siempre existe la posibilidad de que las condiciones reales
pueden no corresponder exactamente con los que tienen ha derivado, aunque los datos
ms conocida y se emplean los mtodos ms justificables. Al llevar a cabo cualquier
operacin de purga, una buena regla a seguir es purgar demasiado en lugar de
demasiado poco. Adems, despus de una operacin de purga es correctamente
realizada de acuerdo con un procedimiento seguro y llevado a un punto final
satisfactorio, la ambiente purgado debe ser revisado de nuevo. La operador garantizar
que los condensados, los residuos, fugas, o alguna otra condicin de tales no lo har
posteriormente crear una condicin peligrosa con el recipiente. Debido consideracin
debe ser dada a este respecto a la posible presencia de sustancias dentro del contenedor,
que, debido a las reacciones qumicas, pueden resultar en la produccin de elementos
combustibles o causar espontnea combustin.
2.3 LMITES DE INFLAMABILIDAD DE MEZCLAS DE GAS
Un requisito bsico para acercarse a un purgar operacin es el conocimiento de la
Lmites de inflamabilidad del gas combustible en el aire. Cuando pequeos incrementos
de un gas combustible son progresivamente mezclados con aire, es una concentracin
finalmente alcanzada en la que una llama se propagar si una fuente de ignicin est
presente. Esto se conoce como el inflamable inferior Lmite del gas en el aire. Para fines
prcticos, esto se puede considerar la misma como el Coger Lmite explosivo (LEL).
Como otros incrementos de se aaden el gas, una mayor concentracin de gas
inflamable en el aire finalmente se alcanz en que una llama no podr propagarse. La
concentracin de gas y aire, al igual que este punto es alcanzado, que se conoce como la
inflamable superior Lmite del gas en el aire. Para fines prcticos, el Lmite inflamable
superior tambin puede ser considerado el mismo que el Explosivo Superior Lmite
(UEL). Seguridad requiere que slo los ms confiables determinado experimentalmente
datos lmite inflamable tenerse en cuenta en los clculos de la purga. Muestra la
informacin se incluye en la Tabla 2-1.
Donde PI, P2, P3, P4, etc., son las proporciones, de cada gas combustible presente en el
original mezcla, libre de aire y gas inerte para que PI + P2 + P3 + P4 = etc. = 100 y N],
N2, N3, N4 etc., son los lmites de inflamabilidad de la mezcla (superior o inferior
segn el caso) en el aire. L es el lmite correspondiente de inflamabilidad de la mezcla.
Un ejemplo de la aplicacin de esta ley es indicado por un gas natural de la siguiente
composicin:
Cualquier oxgeno contenido en una mezcla puede ser considerado como si fuera una
parte del aire requerida de la combustin. El anlisis de la mezcla inflamable se debe
convertir a un airfree base antes de que los lmites son inflamables calculado. Mezclas
de combustibles inertes pueden ser simples extrapolado directamente de la figura 2-1.
como ejemplo tomar una mezcla que es el 90 por ciento hidrgeno y nitrgeno 10 por
ciento; la inerte relacin de combustin es de nueve. De la Figura 2-1, los lmites
en la Tabla
Las relaciones entre los componentes del sistema de tres componentes (gas inflamable,
aire atmosfrico y gases inertes) pueden ser representadas en triangular o rectangular
coordina. Una parcela triangular para el aire, el metano y el nitrgeno se muestra en la
Figura 2-2. es llamado un diagrama de punto final de inflamabilidad. Figura 2.2 tambin
podra ser derivado directamente de la Figura 2-1. Estimando el porcentaje cantidades
de combustible, inerte y de aire en mezclas diversos puntos de las curvas en la Figura 21, un diagrama de punto final se obtiene por inflamabilidad el trazado de estos mismos
puntos en un grfico triangular para estas mezclas. La Figura 2-3 muestra la zona de
inflamabilidad para una mezcla de hidrgeno, nitrgeno y aire. Este grfico se deriva
FIGURA 2-2
Diagrama de punto final de inflamabilidad para la purga del metano con nitrgeno a
70F. La A y B coordenadas son 5 y 14 por ciento de metano, y O-porcentaje de
nitrgeno, respectivamente. La Coordenada C es una mezcla de aproximadamente el 6
por ciento de metano, 36 por ciento de nitrgeno y 58 por ciento aire. El tringulo
formado por las coordenadas de A, B y C representan la zona de inflamabilidad en 70
grados F. Nota: el rea de la zona de inflamabilidad aumentar a medida que la
temperatura aumenta.
FIGURA 2-3
Diagrama de punto final de inflamabilidad para la purga de hidrgeno con nitrgeno
puede ser aproximaron a partir de la Figura 2-1. Las concentraciones aproximadas de
hidrgeno, nitrgeno y aire se han estimado en los puntos 1, 2, 3 y 4 de la Figura 2-1.
Esos mismos puntos son concentraciones representado como puntos 1, 2, 3 y 4
anteriores. Nota: este mtodo se aproxima a la zona de inflamabilidad ya que las lneas
interiores que forman el tringulo puede no ser precisamente lineal.
Como gas inerte se mezcla con el metano y aire en el rango de inflamabilidad, otras
mezclas son formadas que tienen diferentes inferior y superior lmites inflamables.
Estas nuevas mezclas que limitan estn representadas por las lneas de CA y Be. Como
se aade ms nitrgeno, AC y BC convergen en letra e. No mezcla de gas combustible
que contiene menos de la cantidad de aire representado en el punto C es inflamable
dentro de s mismo. Toda mezcla dentro de ABC est dentro de los inflamables lmites y
se deben evitar para la purga segura prctica. Las mezclas dentro del rea DCBH estn
por encima de los lmites inflamables, pero se convertir en inflamable cuando se aade
aire. Por lo tanto, en la figura 2-2, una mezcla que contiene 40 por ciento de aire, el 40
por ciento el gas natural y el 20 por ciento de nitrgeno (punto E) es no inflamable. Si el
aire se aade a esta mezcla, su composicin variar a lo largo de la lnea de EV y como
se entra en el rea ABC, la mezcla se vuelve inflamable. Del mismo modo, todas las
mezclas dentro de la zona VACF estn por debajo de los lmites de inflamabilidad, pero
lo har hacerse inflamable si se aade gas combustible, ya que las mezclas pueden
entrar en el rea ABC. Las mezclas indicadas por puntos en el rea de XDCF son no
slo no inflamables, pero no puede ser inflamable hecho ya sea mediante la adicin de
combustible gas o aire. El desarrollo de grficos, tales como la figura 2-2 ilustra la
relacin de los inflamables lmites de mezclas de metano, oxgeno y nitrgeno. Una
grfica similar para mezclas de metano, oxgeno y dixido de carbono y se muestra en
la Figura 2-4. Como se dijo anteriormente, el propsito principal de este manual es para
hacer frente a la purga de gas natural, sin embargo, es instructivo considerar otros gases
inflamables con respecto a los inflamables lmites. El gas natural tiene un relativamente
estrecho rango de inflamabilidad (aproximadamente 5-14%), mientras que el hidrgeno
tiene un amplio rango de inflamabilidad (aproximadamente 4-75%). Una tcnica similar
puede ser utilizado para desarrollar una zona de inflamabilidad grfico para el
hidrgeno, el oxgeno y las combinaciones de de nitrgeno y dixido de carbono como
se muestra en la figura 2-5. Es evidente que la purga seguro del hidrgeno es
significativamente ms difcil debido a la gran zona inflamable. Gran cuidado debe ser
practicado por los gases combustibles como los inflamables aumentos de zona. Las
figuras 2-2 a 2-5 representan los extremos que normalmente se pueden encontrar
durante una operacin de purga. La discusin en las tres secciones siguientes relativas a
la purga instalaciones en servicio, fuera de servicio y la celebracin de una purga puede
extenderse a cualquier gas combustible o de la mezcla de gases utilizando un grfico
zona de inflamabilidad. 2.5 Dispositivo de barrido en servicio Una operacin de purga
segura de aire de una contenedor posteriormente a ser llenado con naturales gas puede
estar indicada en la Figura 2-2. Como inerte se agrega el gas, la concentracin de aire
baja a lo largo de ordenada VX a cualquier punto G a continuacin F. La posterior
adicin de gas natural hace que el composicin de la mezcla para cambiar a lo largo de
la lnea GH (no mostrado), que cruza ninguna parte de la zona inflamable ABC. En el
ejemplo mostrado en La Figura 2-2, el gas inerte se debe aadir hasta que el ambiente
purgado contiene al menos 42 por ciento gas inerte, reduciendo de este modo el
FIGURA 2-4
El diagrama de punto final inflamabilidad comparativa para la purga del metano con el
carbono dixido y nitrgeno.
FIGURA 2-5
El diagrama de punto final inflamabilidad comparativa para la purga de hidrgeno con
dixido de carbono y nitrgeno.
dado no inflamable debe ventilar aadirse a ella en cualquier cantidad, es deseable saber
qu porcentajes Se requieren de gases inertes. Tabla 2-5 da la datos para un nmero de
combustibles investigado por la Oficina de Minas de EE.UU.. Para garantizar la
seguridad, purga se debe continuar a un punto por lo menos 20 por ciento ms all del
lmite inflamable. Estos purga puntos finales se dan en el lado derecho de Tabla 2-5.
Una vez ms los requisitos de la norma NFPA 69 implica que los EE.UU. Oficina de
Minas de los puntos finales de oxgeno enumerados en estas tablas no cumplen la los
mrgenes de seguridad de un oxidante limitante 60% la concentracin. El lector se insta
a la investigacin la norma adecuada que se aplica a su operacin. A veces es ms
conveniente para el control la purga mediante la determinacin del combustible
contenido de los gases purgados. En la purga de servicio, se aade gas inerte al
recipiente hasta la concentracin de gas combustible de la mezcla se reduce hasta el
punto donde no mezcla de este con cualquier cantidad de aire sera inflamable.
Estos datos se dan en la Tabla 2-6. sugerido purgar los datos de punto final con un 20
por ciento de seguridad factor que se dan en la parte derecha de la Tabla 2-6 en trminos
del porcentaje de combustible en una mezcla que permanecer no inflamable
independientemente de cualquier cantidad de aire que puede ser aadido a la misma.
PURGA 2.7 EXPLOTACIN AGRCOLA
Una purga de retencin es similar a la purga de una instalacin fuera de servicio,
excepto que en una explotacin purgar una atmsfera inerte se mantiene y es no
sustituido de inmediato por va area. Las alteraciones o reparaciones a veces se pueden
hacer con seguridad en cerrado sistemas bajo esas condiciones, despus de lo cual
gas combustible es readmitido y el equipo est nuevamente en servicio.
Figura 2-2 tambin se puede aplicar a una explotacin purgar para el gas natural.
Concentracin de gas natural disminuye durante la purga desde el punto H (en el
derecha) a lo largo de la abscisa HX a un punto ms all de J D. El gas natural puede
entonces ser readmitido en cualquier momento, la composicin de la mezcla cambia de
J a lo largo hasta que se alcanza XH H y la instalacin es nuevamente en servicio.
(2) cantidades apreciables de gas inerte eran perdido en las primeras partes de la
operacin de arco a travs de la embarcacin o por fugas de conexiones de entrada;
(3) Una contraccin grave de los contenidos de se ha producido el contenedor,
posiblemente debido a enfriamiento. Un grfico de progreso para purgar una purga
operacin en la que el aire es para ser reemplazado por inerte el gas se muestra en la
Figura 2-8. Es similar a la utilizado para que el gas de purga inerte dada por
Figura 2-7 excepto por una ligera diferencia. La purga de aire de un recipiente se mide
por la disminucin del contenido de oxgeno del 21,0 por ciento hacia abajo. Por tanto,
es ms deseable e instructivo para utilizar el contenido de oxgeno de los gases de
ventilacin para los valores de abscisas en el aire purgando programa de grficos en
lugar de la de gas inerte como en el caso de la Figura 2-7.
y las pruebas que deben ser proeedure usado es uno que permita la utilizacin de los
resultados de la prueba en el tiempo prctico ms corto. El propsito y el alcance de la
toma de muestras debe ser especfica. La mayora de los mtodos para las pruebas y el
anlisis de muestras de gas se han desarrollado a un alto grado de precisin. Los
resultados obtenido, sin embargo, no son mejores que la muestra tomado. Los resultados
analticos pueden ser engaosos si las pruebas se realizan sobre muestras pobres.
Muestreo Por lo tanto, los puntos deben ser elegidos con cuidado. Las muestras tomadas
deben ser representativas de la mezcla que est siendo probado para ser plenamente
satisfactoria. Precauciones deben observarse para asegurar que el muestras no son ni
contaminados ni alterados en de cualquier manera que pueda afectar a la integridad de la
muestra. Factores SUEH como tubos de muestra, las bombas, lubricantes, fugas
internas, espacios muertos, etc. debe ser considerado. Los contenedores de muestras
deben ser de tales tipos como se proteger la muestra contra el deterioro y la
contaminacin. Debera considerarse la posibilidad de marcando adecuadamente y
grabacin de muestras con provisiones para sealar toda la necesaria informacin que
debe ser equipada con el muestra. Esto incluye informacin como la fecha, hora,
nombre de la muestra, punto de muestreo, de gas la muestra, nmero de referencia, etc.
Porttil
FIGURA 3-1
INDUSTRIAS DANIELS
EQUIPO MVIL ANLISIS DE GAS - MODELO 575 TRANSPORTABLEILAB GC
deteccin
de
gases
combustibles
durante
la
purga
operacin
son:
tanto,
una
parte
muy
importante
de
purga
control.
contenido de varios gases. Estos instrumentos son confiable, de bajo costo, durable y
fcil de usar.
3.7 MEDIDORES DE FLUJO
Hay varios tipos de medidores de flujo disponibles en funcin del operador de
requisitos. Para flujos de aire o de gas normalmente no superior a 0-2000 SCFH y 100
psig. Presin mxima de trabajo, el rea de variables medidor de flujo se utiliza
comnmente. Es bsicamente una vertical, transparente, internamente tubo cnico con
el dimetro ms grande en el ahusamiento la parte superior. El tubo se calibra con una
cierta unidad escala y contiene un flotador que es ligeramente menor en dimetro que el
extremo pequeo del tubo. Como gas se introduce a travs de la parte inferior del tubo,
el flotador se mover hacia arriba para ser apoyada en una punto en el espacio anular
entre l y el tubo es lo suficientemente grande para pasar el medio f10wing travs del
sistema.
Dependiendo de la escala de calibracin, el peso de ser medido el flotador y el medio,
una lectura directa del flujo se puede conseguir. la escala unidades pueden estar
relacionados con una calibracin preparada curva para determinar el flujo real. Para alta
capacidad fluye hacia arriba de 2000 y SCFH presiones de operacin que pueden
superar 1.000 psig., un medidor tipo turbina ser mejor cumplir con la
requisitos.
Un tipo de medidor de turbina opera en una impulso electrnico proporcionado por un
rotor de paletas montado en la corriente de gas. A medida que el rotor gira, los pulsos
pueden ser transmitidos a un medidor de gas compensador que proporciona la lectura
visual de flujo y tasa de flujo totalizado. Este instrumento puede dar compensar la
presin de la lnea esttica, la temperatura, densidad y peso especfico para convertir las
mediciones a las unidades de ingeniera en estndar condiciones. Es obvio que este tipo
de flujo sistema de medicin es mucho ms sofisticado que el rea variable medidora de
flujo.
Medidores de desplazamiento rotativo positivos tambin son disponibles en una amplia
gama de capacidades pero a menos se utilizan con otra instrumentacin, slo una flujo
volumtrico total puede ser obtenida. Estos medidores estn diseados para presiones de
trabajo de 4 psig. hasta un mximo de 125 psig.
3.8 PRUEBAS DE GASES PELIGROSOS PARA LA SALUD
3.8 (a) GENERAL
El gas natural no es txico ni venenoso. Sin embargo, la purga otros gases que puede ser
o bien txicos o venenosos dentro o fuera de servicio podr presente peligro fisiolgico.
Lesiones graves o la muerte puede resultar de una reaccin txica, envenenamiento o la
falta de oxgeno. Se deben tomar precauciones para evitar este tipo de percances. Desde
una de las objetos de purga es la retirada del equipo de servicio para los trabajos de
reparacin, pruebas fiables debe estar disponible para el examen de los contenidos
del recipiente purgado. Se debe tener cuidado para asegrese de que los ambientes son
seguros y voluntad siendo seguro para el ingreso de los trabajadores con carga
con
la
tarea
de
completar
la
reparacin
propuesta
trabajo.
para
el
amonaco
utilizando
sensores
electroqumicos.
Metanol (alcohol metlico) es un gas incoloro lquido con un olor bastante agradable. el
umbral valor lmite para la exposicin prolongada es de 200 PPM. Los alcoholes se
caracterizan por su efecto sobre el sistema nervioso central y el hgado, pero varan
ampliamente en su gama de toxicidad. La intoxicacin por metanol generalmente se
produce por la inhalacin de altas concentraciones de vapor en un cerrado lugar tal
como un tanque. Los signos de intoxicacin incluyen dolor de cabeza, nuseas, vmitos,
dolores abdominales violentos, sin rumbo y errticos movimientos, pupilas dilatadas, en
algn momento el delirio y sntomas oculares tales como dolor y sensibilidad sobre la
presin.
Peculiaridades
de
la
intoxicacin
por
metanol
incluir
su
accin
el las operaciones de purga como se requiere con otrafuentes, tales como escape de
automviles, inerte productores, etc.
(2) El gas inerte est disponible tan pronto como conexiones, con la apertura de la
vlvula en el recipiente. otras fuentes requerir ajuste de la calidad, tales como
temperatura, control, etc.
(3) El dixido de carbono se analiza fcilmente por una Monitor de CO2 por lo que
es simple cuestin de seguir el progreso de la purga en el campo. El nitrgeno, sin
embargo, es uno de los ms los gases difciles de identificar y es por lo general
estimado slo por mtodos indirectos.
(4) Tanto el CO2 comercial (peso especfico 1,53) y N2 (gravedad especfica 0,97)
son casi puro y sus gravedades especficas permanecer relativamente constante;
hacindolos fcilmente detectable por gravitometers en la mayora instancias.
(5) El CO2 es ideal para purgar puntos bajos o elevaciones bajas donde se puede
aadir lentamente con el fin de desplazar un gas ms ligero. Cuanto ms alto
gravedad especfica de este gas puede resultar en de estratificacin, que en la
mayora de los casos de purga sera una ventaja. Su peso especfico menor causa N2
para atender para difundir con ms facilidad que el CO2 en el aire o gases ms
ligeros. Esto, en general, causar N2 ms que el CO2 que se requiere. A la inversa,
la gravedad especfica ms baja de nitrgeno hace que sea til para purgar GLP
donde se puede aadir lentamente para desplazar el LPG ms pesado hacia abajo.
(6) El rango explosivo de gas combustible mezclas se deprimieron en mayor medida
por CO2 que por N2 o cualquier otro gas generalmente disponible para propsitos
de purga. ver Figuras 2-4 y 2-5.
(7) La mayor solubilidad del CO2 en el agua, con el consiguiente aumento de su
acidez y corrosividad y la formacin de carbonatos, pueden ser un factor importante
en algunos casos.
En las tuberas o recipientes que contienen agua no puede ser una pequea cantidad
de contraccin debido a la CO2 y N2 que es soluble en agua. GeneraJly, la
saturacin completa del agua es rara vez con experiencia en la operacin de purga.
En general la instalacin no estara inactivo durante un suficiente perodo para el
que se produzca la saturacin, sin embargo, si fuera estar inactivo durante un
perodo ms largo, probablemente lo hara aire ser admitido para reemplazar el CO2
o N2. es dudoso, por lo tanto, que la solubilidad causar ningn descenso peligroso
de la presin en la instalacin, siempre que hubiera una presin positiva suficiente
en
la
instalacin
cuando
se
purga
operaciones
son
terminado.
completo
Volumen
en
la
Atmsfera
dixido
193
60
830
149
16
2200
Presin-700 (cu. Ft.) 528 226 Cbicos estndar. ft. por libra 8,76 13,8 Aunque el gas
del cilindro es conveniente, es por lo general ms caros. Los costos varan
dependiendo del tamao y la ubicacin del puesto de trabajo. Las comparaciones de
costos deben incluir el costo de introducir el gas en la instalacin, as como su
compra. El costo de varios ejemplares muchos cilindros o de extender el tiempo de
trabajo si se utilizan una pocos a la vez deben ser considerados. el peso de material
manipulado cuando se utilizan cilindros es en gran medida el peso muerto que debe
ser devuelto despus el trabajo se ha completado, el 70 por ciento de carbono y 85
por ciento de dixido de nitrgeno.
4.3 (g) (2) Cilindros de manipulacin
Los cilindros deben ser manejados con cuidado. Ellos no deben dejarse caer,
golpeado por otro objetos o el programa usado para soportes o rodillos. Nunca
levante cilindros por eslingas, gorras o imanes elctricos. Una plataforma, jaula, o
adecuado soporte debe ser utilizado en los cilindros que estn siendo manejado por
una gra o cabria. Antes de mover un cilindro, cierre la vlvula e instalar una tapa
de proteccin y mantener la tapa en colocar sobre la vlvula cuando el cilindro no
est en utilizar.
Si un cilindro se congela al suelo, el uso de calentamiento se recomienda (no
hirviendo) a afloje el cilindro. No haga palanca debajo de las vlvulas o Las tapas de
proteccin. Un cilindro puede plantearse desde una horizontal a una posicin
vertical por la tapa protectora despus de asegurndose de que est correctamente
apretado a mano. No utilice tapas de proteccin de vlvula para la elevacin
cilindros de una posicin vertical a otra. Almacene los cilindros en bien protegida,
weIlventilated, lugares secos, lejos de fuentes de calor y material combustible; evitar
el almacenamiento en ubicaciones subsuelo. Los cilindros deben ser almacenados
lejos de los ascensores, escaleras y pasarelas donde podran ser derribados o
daados por pasando o la cada de objetos.
Asegure los cilindros en posicin vertical y en las reas de almacenamiento
asignadas publicado prominentemente con los nombres de los gases. Separar los
cilindros con el CO2 y N2 no inflamable almacenado aparte de cilindros de oxgeno
y de gas combustible. Los cilindros deben ser almacenados al descubierto, pero en
todos los casos deben ser protegidos contra los extremos de la temperatura (blindada
contra los rayos directos del el sol y al abrigo de las acumulaciones de hielo y la
nieve). Se requiere que se conden un cilindro cuando se filtra o cuando la
corrosin, abolladuras, abultamiento o existe evidencia de uso rudo para el medida
en que es probable que el cilindro sea debilitado apreciablemente. Retire el cilindro
de escape hacia fuera de puertas a un lugar bien ventilado encuentran. Notificar al
proveedor de gas y seguir su instrucciones en cuanto a la devolucin del cilindro.
Regrese los cilindros de dudoso cobro al proveedor para su reinspeccin. Utilice
cilindros en el orden recibido de la proveedor. Cilindros vacos deben ser marcados
4.3 (g) (4) Las conexiones entre el cilindro de CO2 y equipo para ser purgado
Las conexiones entre el cilindro de CO2 y la facilidad para ser purgado se puede
construir de ya sea de alta presin fabricado comercialmente conexiones de la
manguera metlica flexible o un colector montado en el trabajo. O bien es
se
debe
instalar
lo
ms
cerca
posible
cada
cilindro.
que
se
rompa
fuera
en
la
pinza
de
prueba
terminales.
menos de 50 cu. ft. por minuto, el colector requiere el uso de un regulador para
reducir el la presin de la pressurc cilindro a la baja la presin necesaria para la
purga. Para flujos de N2 superiores a 50 cu. . cuadrados por minutos, la capacidad
de los reguladores usados pueden considerarse o el colector se puede utilizar
sin reguladores. Para determinar la tasa de retirada de el nitrgeno de un cilindro, un
medidor de presin puede ser instalado en la vlvula de control de salida de cada
cilindro.
Esta disposicin da una ms satisfactoria mtodo de control de altas tasas de flujo de
N2 La inyeccin es a travs de una alta presin '12 "tubera colector con una
vlvula de una sola aguja W '[o regular el flujo. Todos los accesorios en el colector,
hasta e incluyendo la vlvula de aguja W ', debe ser clasificado para las altas
presiones adecuadas. Varios cilindros se pueden conectar en paralelo y el nica
vlvula utilizada para regular el flujo. Flujos tan grande como 700 pies cbicos por
minuto. han sido obtenido a travs de este tipo de colector.
Sin embargo, se recomienda que adicional colectores con vlvulas de mariposa se
utilizan para las tasas ms de 500 cu. ft. por minuto. La congelacin puede ocurrir
entre el acelerador la vlvula y el cilindro, a temperaturas por debajo 32 F. Esta
congelacin tiende a ocurrir en la primera orificio y la vlvula de control del
cilindro comienza cuando la tasa de extraccin es de alrededor de 50 pies cbicos.
ft. por minuto.
4.3 (h) de lquidos a granel DIXIDO DE CARBONO
El dixido de carbono de baja presin es de carbono dixido que se almacena y
maneja en su lquido formar a una temperatura criognica controlada. La
temperatura reducida sirve para suprimir la presin de vapor de modo que el
carbono lquido dixido de puede ser almacenado y transportado en gran recipientes
de tamao diseados para relativamente baja presiones de trabajo. De esta manera,
es posible manejar dixido de carbono lquido en cantidades a granel como con
productos derivados del petrleo y otros de baja presin gases licuados.
4.3 (h) (i) Unidades de almacenamiento
Unidades de almacenamiento fijas se construyen en capacidades que van desde 750
libras a 125 toneladas. Los recipientes a presin estn diseados para trabajar
presiones 300-325 libras por pie cuadrado pulgada. De cuatro a seis pulgadas de
aislamiento trmico es aplicada al recipiente a presin para ayudar en el
mantenimiento de la baja temperatura necesaria. Un tipo mecnico refrigerador
fuentes de gas inerte (tales como cilindros de CO2, N2, o gas inerte productores,
etc.) en el sitio de la purga. El tiempo de preparacin es negligihle. Hay menos
tuberas requiere que con cualquier otra fuente de gas inerte. Se requiere un
vaporizador, pero por lo general el camin de reparto est equipada con uno, por lo
que una separada no se requiere. Adems, el camin est equipado con manguera de
distribucin flexible y se puede conectar a un ajuste adecuado en el equipo para ser
purgado.
Cuando se consideran todos los factores de coste incluidos el costo de material,
transporte, conexin material y equipo, la vaporizacin, la mano de obra, etc.,
nitrgeno lquido proporciona una comparativamente medio econmico de purga
relativamente grande volmenes.
4.3 (i) (4) Desventajas de Nitrgeno Lquido a granel
Puede que no sea econmicamente disponible en cada punto en el que la purga es
que se haga. La instalaciones especiales de transporte no podrn bc dentro
razonable, practicable, camiones econmica distancia de la fuente de alimentacin.
esto puede no se demasiado de una desventaja ya que el material se puede mantener
en el camin (y por lo tanto, puede estar en trnsito) durante aproximadamente un
da. El sitio de purga podra ser inaccesible al camin. Longitudes largas de tubera
o tubo pueden ser requerido.
4.3 (i) (5) Conexiones para la manipulacin y Baja Presin (Lquido) Nitrgeno
El nitrgeno gaseoso para la purga puede ser entregados directamente desde el
camin a las instalaciones de ser purgado, como se discuti previamente. El
conductor del camin de reparto puede operar el control de bombeo y de la
temperatura equipo en el camin para abastecer cualquier requerido tasa de flujo
dentro de las capacidades de la equipo. El operador proporciona la mano de obra
para la fabricacin de preparaciones preliminares de purga. Esto ser requerido,
independientemente del tipo de medios inertes. Los accesorios requeridos en la
instalacin para ser purgados necesita para acomodar la manguera de llenado del
camin. El supervisor de la purga deber instruir al operador del camin con
respecto al bombeo tasas deseadas y la finalizacin de la purga operacin.
4.4 generadores de gas inerte
4.4 (a) GENERAL
Un medio de barrido aceptable es productos de la combustin producida por
cuidadosamente
controlada
combustin
de
diferentes
combustibles.
Estos
utilizado para los equipos que contienen metlico purga nquel, como en unidades
de reformado cataltico, por ejemplo. A temperaturas inferiores a 400 F, el carbono
reacciona con monxido de nquel metlico para formar carbonilo de nquel. Este
compuesto es de aproximadamente cinco veces tan txicos como monxido de
carbono. La concentracin mxima permisible de nquel carbonilo que puede ser
tolerado es un tiempo de 8 horas promedio ponderado (TWA) de 0,001 partes por
millones. Carbonilo de nquel es un lquido voltil, de ebullicin a 109.4 F. Puede
ser absorbido por la piel como un lquido, o en el sistema respiratorio como una
vapor. Densidad de vapor de carbonilo de nquel es de aproximadamente seis veces
la del aire. Se recomienda que el dixido de carbono o nitrgeno se utiliza para
purgar el equipo que contiene nquel. Precaucin tambin debe ser observado en
entrar en los equipos que contienen nquel que fue presurizado con gas que contiene
monxido de carbono antes de purgar con CO2 o N2 El nquel carbonilo presente
en la fase lquida puede no han sido completamente vaporizado y eliminado durante
la operacin de purga.
4.5 DIESEL MOTORES DE ESCAPE
4.5 (a) INTRODUCCIN
Los productos de la combustin de diesel motores se han utilizado como gas de
purga inerte en casos en que la composicin de los productos cumple con los
requisitos de la situacin y la el oxgeno puede ser manejado de forma segura.
Los estudios han demostrado que la purga con diesel de escape es a la vez segura y
econmica. Como inerte generadores de gas, el principio de productos de
combustin de un motor diesel es nitrgeno. La productos de la combustin tambin
incluyen agua, dixido de carbono y oxgeno. Pequeas cantidades de otros gases
tambin estn presentes. Los estudios citados anteriormente indican que el gas
red podran ser purgados en forma segura utilizando diesel de escape siempre que
las concentraciones de oxgeno es menos de II%. Se debe tener cuidado para
asegurar los productos de combustin no contienen de oxgeno por encima del
umbral II% ms una factor de seguridad apropiado. Para producir el volumen
mximo de gas de escape con un mnimo variacin en la composicin, los motores
deben funcionar bajo una carga constante completa. Se debe tener cuidado si el
principal a ser purgado seran daados por las altas temperaturas (por encima de
140 F). Ser necesario enfriar los gases de escape gas antes de introducirlo en el
cualquier afloja de partculas slidas de alquitrn, coque, carbn, etc. que de otro
modo no sera eliminado. Este es un beneficio adicional que no obtuvo por otra
medios de purga inertes excepto el agua. Como se mencion en la seccin anterior,
los desages debe ser examinada con frecuencia y abierto a una vez si se producen
interrupciones.
(6) En relacin con los gases inertes. Vapor puede ser usado en conjuncin con
gases inertes, tales como CO2, N2 y la combustin Los productos. Es la fuente ms
prctica de mayores temperaturas.
4.6 (c) DESVENTAJAS DE VAPOR COMO AGENTE PURGA
Como se seal en la seccin anterior, el vapor no se recomienda para su uso
indiscriminado en todo tipo de instalaciones.
(1) Las interrupciones. Las interrupciones de la purga mientras que el uso de vapor
generalmente requieren especial instrucciones. Las consecuencias de interrupciones
no planificadas para puede resultar en el rpido desarrollo de una enfermedad grave
debido al enfriamiento y la condensacin de la de vapor y la repentina cada
resultante en la presin dentro del recipiente.
(2) Cantidad que se trate. Una apreciable cantidad de vapor de agua se condensa en
el instalacin durante el progreso de un vapor purga. Es difcil, por lo tanto, para
estimar la cantidad real de vapor de agua requerido para una dado trabajo de
depuracin.
4.6 (d) instalaciones adecuadas para VAPOR PURGA
La construccin de los siguientes tipos de instalaciones les hace generalmente
adaptable a la utilizar de la corriente como un medio de barrido, ya que la variacin
en la temperatura no causar ningn dao estructural o mecnica. en real aplicacin,
cada instalacin debe ser considerada en los mritos de su propia construccin.
Generalmente, este tipo de instalaciones son:
(1) torres de depuracin de acero de diversos tipos y tamaos;
(2) mquinas de gas y agua adjunto equipo;
(3) mquinas de gas pobre y adjunto equipo;
(4) tubular y condensadores de contacto directo
(5) longitudes relativamente cortas de tubera, sobre todo si se encuentra por encima
del suelo. Vapor no se recomienda para la purga de hierro fundido tubera debido al
peligro de agrietamiento de la tubo o articulaciones causando fugas;
Instalaciones
con
espacios
limitados,
como
Impulsores,
extractores,
Nota 3: La velocidad mnima de purga depende del dimetro del tubo y de la diferencia
de densidad entre los gases de purga. Gases con diferencias de densidad ms grandes
requieren velocidades de purga ms altas. Gas Light Peso especfico = 0,55. Gas Pesado
Peso especfico = 0,70.
5,3 PROCEDIMIENTOS DE PURGADO TPICOS DE DESPLAZAMIENTO
DIRECTO GAS O AIRE COMBUSTIBLE
5.3 (a) GENERAL
Durante la purga, introdujo gas combustible directa y rpidamente en una tubera que
contiene aire, o aire introducido de manera similar en una tubera que contiene gas
combustible, forma una regin de mezcla de gases dentro del rango de inflamabilidad. a
mmlmlze mezcla, la velocidad de purga en el tubera debe ser lo suficientemente alto
como para limitar la estratificacin de los gases y crear turbulento fluir en la interfaz del
gas y el aire. La velocidad de purga permisible mnima para limitar la estratificacin y
proporcionar el flujo turbulento es se muestra en la Figura 5-1. Una purga lenta de
menos de se muestra en la figura 5 a 1 may penn es excesiva de mezcla y estratificacin
de aire y combustible gas y debe ser evitada debido al potencial para la ignicin de
partculas slidas dentro de la tubera escala. Cuanto mayor es la velocidad, mayor ser
la turbulencia y, por tanto, menos posibilidades de crear una larga seccin de mezcla
gas-aire inflamable.
Procedimiento de ejemplo para la Figura 5-2:
(1) Cierre 2 "lneas en C y D, el aislamiento por pellizco, accesorio, vlvula u otros
medios.
(2) de ventilacin abierto en I.
(3) Abra la vlvula A. Dejar la vlvula B se cerr.
(4) Cierre de ventilacin en la I punto final cuando el gas natural,
se alcanza.
(5) de ventilacin abierto a las 2 y se cierran cuando naturales se llega a punto final
de gas.
(6) de ventilacin abierto a las 3 y se cierran cuando naturales se llega a punto final
de gas.
(7) de ventilacin abierto a las 4 y se cierran cuando naturales se llega a punto final
de gas.
(8) de ventilacin abierto a las 5 y se cierran cuando naturales se llega a punto final
de gas.
(stub)
lneas
de
servicio
pueden
ser
Cuando purgar las lneas de servicio de tamao normal que contiene aire o una
mezcla de aire-gas, la propio gas combustible es satisfactoria para la purgar medio.
Purgar al aire libre siempre que sea practicable. Precauciones adecuadas deben ser
siempre tomar para evitar el venteo de gas suficiente para formar una mezcla
explosiva o crear objetable olores o una condicin deficiente en oxgeno dentro de
una habitacin o espacio. Despus de la lnea de servicio ha sido probado para
estanqueidad con el servicio de metro de cierre cerrada gas combustible es admitido
en la lnea de servicio: ff el metro se encuentra al aire libre, permitir que el aire
a partir de la lnea de servicio para ventilar cerca del metro hasta aparece un olor a
gas. Si el medidor est en el interior, la mezcla de gas-aire inflamable debe ser
descargado a travs de una manguera flexible u otro medios para el exterior del
edificio. Nuevas lneas inactivo durante mucho tiempo puede absorber el olor
y el gas puede no ser detectable. esto puede resultado en el gas que se ventila antes
de olor es detectado.
5.3 (d) PURGADO RESIDENCIAL LAS LNEAS DE COMBUSTIBLE
Cuando las lneas de combustible residenciales que contienen aire o una mezcla de
gas combustible se purga con gas combustible, es necesario que las precauciones
deben tomarse para evitar una mezcla explosiva dentro del aparato o espacio
interior. Se debe tener cuidado para evitar un olor objetable o de oxgeno deficiencia
en el espacio. Se recomiendan los siguientes mtodos para purgar nuevos y
existentes lneas de combustible antes de su puesta en uso.
(1) Asegrese de que la lnea es el gas apretado y que todas las aberturas estn
conectados correctamente, cubiertas, o cortado antes de dar vuelta en metro
y permitiendo que el gas para entrar en el sistema.
(2) los artculos de la vlvula de Ali con chispa ignicin.
(3) No purgar al romper una unin y dejando golpe de gas; utilizar una vlvula para
controlar el flujo de gas.
(4) Todos los aparatos con luces piloto debe ser relit. Espere hasta que los vagos de
llama de manera constante, sin estallar hacia fuera, para estar seguro de que todo el
aire es fuera de la lnea.
(5) Los aparatos con encendido por chispa debe ser puesto de nuevo en servicio al
purgar la lnea en la pierna de goteo utilizando la vlvula de aparato.
(6) Para purgar una lnea de combustible a un aparato que tiene una cmara de
combustin y un piloto luz, aparato tum y la vlvula piloto apagado, hacer que la
(4) Abra la vlvula de escape en el extremo de aguas abajo de la seccin para ser
purgado.Vlvulas de purga intermedios deben siempre estar en la posicin
completamente abierta.
(5) Iniciar purgar por lo que la entrada presin de control rpidamente a la presin
determinado en el paso 2. Mantener la presin durante un perodo de tiempo igual a
dos minutos para cada milla
purgado.
(6) Verificar la integridad de la purga en el final del tiempo determinado (dos
minutos por cada milla). Un indicador de gas combustible u otro dispositivo de
muestreo se puede utilizar para analizar la mezcla de gas-aire a travs de la purga
funcionamiento y para confirmar que el gas es libre de aire.
(7) Se purga un volumen porcentual adicional de gas para obtener margen de
seguridad adicional para asegrese de que la tubera est vaca de inflamable
mezcla. (Tiempos de purga adicionales tpicos variar desde 50% a 200% de la purga
inicial duracin).
(8) Cierre la vlvula de escape y devolver el tubera de servicio.
Bases para la presin de purga calculado en la Tabla 5-1 Para estimar la presin de
purga requerido para obtener un tiempo de purga de 2 minutos por milla de tubera,
la velocidad de flujo y la cada de presin a travs la tubera debe ser determinada.
Es logrado mediante el clculo de las cadas de presin en segmentos particulares de
la tubera (Ver Figura 5-4) para presiones de entrada dadas. La tubera de entrada y
soplado de tuberas se modela como adiabtico (sin transferencia de calor) con tubos
de friccin. la principal segmento de tubera se modela como una isotrmica
tubo con friccin. Se requiere un modelo dependiente del tiempo a modelar
correctamente la operacin de purga tubera. La presin calculado, ya que la vlvula
de escape mtodo conveniente abrir asume la tubera es inicialmente a presin
atmosfrica antes de iniciar el flujo de gas en la entrada. Una vez que el gas
comienza a fluir hacia la tubera, la presin en la tubera comienza a subir. El gas
que ya estn en la tubera es comprimido y la cantidad de gas almacenado en el
aumentos de tuberas. Un modelo de flujo constante hara no contabilizar
correctamente estos factores. Figura 5-3 resume la tubera geometra y condiciones
de operacin que eran asumido para el clculo de la presin de purga
se muestra en la Tabla 5-1.
Notas:
(1) las presiones de purga que exceden 100 psig no se muestran en la tabla. Posible
detonacin de gases inflamables podra crear presiones inseguras tuberas. Tiempos
de purga ms largas (mayor que 2 min / milla) y presiones de purga inferiores deben
ser utilizado. Vea la Figura 5-3 para la geometra y condiciones de operacin
utilizadas para calcular las presiones de purga en la Tabla 5-1.
(2) Aadir 5 psig a las presiones que se muestran en la Tabla 5-1, si la purga se
realiza a travs de una disposicin de cruce y la la presin se mide en la vlvula de
cruce. Ejemplo: 30 "tubo de 13 kilmetros de largo, se va a colocar en servicio a
10".de purga se va a utilizar para la ventilacin. Se selecciona un factor de seguridad
del cincuenta por ciento. Tabla 5-1 muestra que las 30 "de tubo, a 13 millas de largo,
de que la fuente principal falla. En la prctica, los motores de aire estn instalados
en blowoffs (Figura 5-6) en cada extremo de una purga seccin para introducir aire
en el tubo en el lugar de trabajo y mover gas combustible a travs de la tubera
hacia el motor de aire. A 0-100 psig. Calibre permite al operador hacer cualquier
ajuste en suministro necesario para producir el control deseado del proyecto en el
punto de despido en la la seccin de purga. El sello entre el aire mueve y la cara de
la vlvula de purga es llevada a cabo por una junta de corte W 'de espesor suave
hoja de caucho. El motor de aire est conectado a la soplado con tres 6 "puntiagudo"
C "abrazaderas, espaciados uniformemente alrededor de la campana. Los puntos
afilados proporcionar el contacto de metal a metal a travs del suave junta de goma
necesarios para drenar con eficacia cualquier posible acumulacin de electricidad
esttica durante la el funcionamiento del motor de aire. Si se utiliza un nico
desplazador de aire para purgar una de seccin continua de la tubera, la abertura en
la de entrada a la lnea de ser purgado debe ser como mnimo de rea igual a la
salida del desplazador de aire siendo utilizado. La capacidad de la empresa de
mudanzas debe de aire proporcionar un flujo suficiente de tal manera que la tubera
la velocidad est por encima de la velocidad de estratificacin identificado en la
figura 5-1.
Un suministro continuo de gas o de aire debe estar mantenido en el motor de aire
para proporcionar una constante y caudal constante en cada golpe-off. Un Por lo
tanto, la botella de alcohol debe ser configurado para que la vlvula de control de la
oferta puede ser liberado rpidamente de cualquier formacin de hielo, donde se
utiliza el gas cargado de humedad o el aire para el suministro El dispositivo
transportador de aire convierte la presin de un aire comprimido o gas en un gran
inducido volumen de la atmsfera en movimiento (Figura 5-5). En el motor de aire,
el aire de alimentacin o gas es expandido a una velocidad alta a travs de un anular
orificio. El diseo del dispositivo produce una poderoso efecto venturi. Esto hace
que el ambiente se traslad a la aspiracin a travs la campana del motor de aire y
entregado con la suministro de aire o gas gastado travs de la salida Hom.
(Nota: extintores suficientes de la tipo adecuado debe estar ubicado en cada obra
sitio. Taladros elctricos no deben ser utilizados.)
(4) Proceda a la "corte caliente" la elptica cupn de acceso en forma con un
dimetro aproximadamente el 70 por ciento de la tubera de dimetro en el
centro aproximado de la segmento de la tubera para ser eliminado. Inspeccionar
en el interior de la tubera o cupn para la presencia de lquidos y sulfuro de
hierro. (Ver Seccin 1.6)
En "corte en caliente" de la tubera, deje una pulgada o ms de metal en la parte
superior de la tubera si muestra evidencia de que se torci o contratado. Este debe
ser cuidadosamente vigilado por el corte operador de la antorcha durante el progreso
del corte. Antes de completar el corte, la tubera debe ser restringido por
abrazaderas, lado-boom o el bloqueo. A medida que se hizo el corte, sello y
extinguir el fuego con "barro" a prueba de fuego y extinguir todos los incendios en
el rea de trabajo cuando completar el corte. Inspeccione el interior de la tubera
y el cupn para lquidos y sulfuros de hierro a determinar si se pueden utilizar
motores de aire.
(Nota: El ancho de acceso cupn debera ser aproximadamente el 70 por ciento del
dimetro del tubo).
(6) Completar la instalacin de motores de aire en lugares de expulsin, como se
muestra en la Figura 5-6 y
(a) Adjuntar serpentinas al centro de puntos de venta de organizador de aire de
modo de operacin del aire los motores pueden ser observados visualmente y
monitoreado en todo momento.
(b) las vlvulas de purga completamente abiertas en Iy despus de recibir la
autorizacin de el supervisor en el lugar de trabajo.
(c) Adjuntar serpentinas a la bordes de aguas arriba y aguas debajo de orificio de
acceso o el extremo del tubo y observar ngulo de serpentinas para determinar que
el aire fluye en el tubo de aire tanto hacia mudanzas.
(d) Cuando se autorice, abra lentamente vlvula de control de motores de aire para
cinco minutos hasta que la presin deseada es establecer logrado en el lugar de
trabajo (no hacer exceder de 80 psig.). (Opere motor de aire durante cinco minutos a
presin reducida por lo aire no pasar por alto el gas.)
(e) El motor de aire en la mayor elevacin requerir menos control la presin que el
movimiento de aire situada en la elevacin ms baja.
(f) Cuando igualar el movimiento del aire en ambas direcciones como indicado por
las serpentinas, el evacuacin de la tubera debe continuar durante quince minutos;
entonces prueba con un indicador de gas combustible para el presencia de gas en y
alrededor del acceso apertura o en los extremos de la tubera. Si no hay de gas se
indica, la tubera est disponible para la operacin de "fro" de corte.
(Nota: El movimiento de aire en el acceso extremos del agujero o abiertos de la
tubera deben ser mantenido a lo largo del corte y operacin de soldadura.)
(g) Antes de cortar el pieza cilndrica de tubera, reducir el aire tasa de reducir al
mnimo los viajes chispa en agente de mudanzas la tubera. Antes de cortar, el tubo
deben ser asegurados por abrazaderas, sideboom o bloquear.
(Nota: Fuego extintores del tipo adecuado o gas inerte disponible debe estar ubicado
en el sitio de trabajo para su uso en el caso de una fuego dentro de la tubera.)
(h) Cuando la corte ha sido completa, el motor de aire puede ser ajustado a una tasa
requerida para la siguiente operacin.
(7) La tasa del motor de aire se debe ajustar para una tasa que reduzca al mnimo los
problemas de soldadura en el tubo de reemplazo. El motor de aire de baja flujo debe
mantenerse hasta que el trabajo es completado e inspeccionado.
(8) Tras la finalizacin y aceptacin de la soldaduras, retire el equipo motor de aire
y volver tubera en servicio por un mtodo tales como el desplazamiento de aire con
combustible gas (seccin 5.3); desplazamiento de aire con gas inerte (seccin 5.4); o
babosa purga (Seccin 5.5).
Nota: Todas las medidas de seguridad deben ser observado estrictamente en todo
momento.
embargo, los gases de ventilacin deben ser analizados con equipo analtico
adecuado para asegrese de que la lnea se ha llenado con el gas inerte y el punto
final especificado alcanzaron.
5.4 (b) procedimiento tpico, PURGA POR LLENADO COMPLETO CON
NITRGENO
(1) Determinar el volumen de aire o gas para ser desplazados de 110 pies de largo
aislado seccin de 30 "de tubo (dimetro interno = 29")
instante en que se complete la purga. Sin embargo, gas inerte adicional debe
introducirse cuando el se forma babosa de manera que una longitud finita de slug
existir al final de la purga. Un sugerido volumen adicional es la que llenara 100 pies
de la tubera que est siendo purgados. Por lo tanto, la Los valores de nitrgeno
necesarios para la purga babosa inerte de varias tuberas de tamao en la Tabla 5-4
reflejan esta volumen adicional.
A pesar de que los datos que aqu se presenta se basa sobre una babosa de 100 por
ciento de nitrgeno restante en la tubera en el extremo de la purga, un factor de
resultados de seguridad desde el hecho de que una mezcla de 85 por ciento o ms de
nitrgeno con gas natural no se puede hacer para quemar independientemente de la
cantidad de aire presente, como se muestra en la figura 5-10.
Por consiguiente, la longitud efectiva y segura de babosa no combustible es la
longitud de cualquier pura nitrgeno ms la longitud de mezcla que incluye ms del
85 por ciento de nitrgeno. (Ver Figura 5-8)
ejemplo:
Si una mezcla contiene 83 por ciento de nitrgeno y el gas natural un 17 por ciento,
la ms baja inflamable lmite de la mezcla en el aire sera 31 por ciento; el lmite
superior de inflamabilidad del 40 por ciento. Los cerdos se utilizan en algunos casos
para evitar la mezcla de de gas y aire. Ellos pueden ser colocados directamente entre
el gas combustible y el aire o en cada final de un slug de gas inerte. En el ltimo
caso, el cerdos minimizar la dilucin de la babosa de inerte gas. Una velocidad de
50 pies por minuto ha sido utilizado con xito para mover un plstico de espuma
purga de cerdo a travs de la tubera de 16 "de dimetro y ms grande. Los
siguientes son hechos adicionales con respecto a slug purga inerte que han sido
determinados experimentalmente.
(1) la velocidad de purga es extremadamente importante. Evite una purga lenta. Las
velocidades de menos de los que se muestran en la Figura 5-1 permiten
estratificacin entre ms pesado y ms ligero gases.
(2) La cantidad de nitrgeno necesaria para longitudes cortas de purga (500 pies o
menos) de tubera de gran dimetro satisfactoria en prctica velocidades de purga
supera el volumen de la lnea.
(3) Los cambios en horizontal o vertical direccin debido a anas o curvas de retorno
hacer no tienden a destruir la bala de nitrgeno.
(4) Una variacin de la temperatura en el orden de 20 F entre las pruebas no tiene
efecto en la mezcla de de la babosa de nitrgeno con gas combustible o aire.
(5) La misma cantidad de gas inerte, como una babosa, se puede utilizar si
cualquiera de gas combustible o de aire est siendo purgado de una lnea.
(6) La turbulencia, incluso si se hace la mezcla, es mucho menos la causa del
deterioro de la babosa que es la estratificacin.
(7) Un retraso de aproximadamente tres minutos entre la adicin del gas inerte y el
purgar con aire o gas combustible voluntad destruir la babosa. (Los retrasos de
cualquier naturaleza debe ser evitado.)
ejemplo:
Vuelva a colocar aire con gas natural en una nueva segmento instalada de 5.000 pies
de tubera de 16 "utilizando una purga de slug gas inerte para evitar formacin de
una mezcla inflamable. El tie-in es que hacerse despus de purgar por corte y
soldadura mientras que los viejos y nuevos segmentos de tubera contener el gas
natural.
(1) Instalar chimenea de ventilacin.
(2) Instalacin de una conexin temporal para inyectar nitrgeno y gas natural.
Tabla 5-4 muestra que 605 pies cbicos. ft. Gust poco ms de tres Se necesitarn
cilindros) de nitrgeno. (Tabla 5-4 muestra que 273 pies cbicos. ft. por minuto
mosto ser inyectado para mantener una velocidad de babosa 210 pies por minuto
para evitar la estratificacin.)
(3) Soplar hacia abajo lnea a presin atmosfrica y dejar la pila de ventilacin
abierto.
(4) Inyectar nitrgeno mientras se mantiene una presin de 26,4 (interpolar) psig. o
superior en el colector de nitrgeno usando una manguera de I Vi '. (Tabla 5-3
muestra que una presin de 26,4 psig. en el colector de nitrgeno proporcionar
una velocidad de inyeccin de 273 cu. ft. por minuto a travs de los 50 pies de I v.
"manguera de dimetro interno.)
(5) Se inyecta gas natural inmediatamente siguiendo el nitrgeno, el mantenimiento
de al menos 19,2 psig. En el manmetro en la conexin de derivacin, cierre de
nitrgeno como gas de colector de las vlvulas se abre la vlvula de derivacin. El
progreso de la de purga puede ser seguido por la observacin. Detngase inyeccin
de gas cuando el gas combustible indicador en ventilacin indica esencialmente 100
por ciento de gas.
(6) Cierre de ventilacin.
(7) Durante tie-in, el siguiente se deben tomar precauciones para mantener entrada
de aire en la lnea.
(a) un muy ligero interno positivo Se debe mantener la presin durante el corte y la
soldadura. Antes el corte de la lnea, de perforacin o corte una antorcha agujero de
ensayo pequeo en el lugar de trabajo para verificar que la presin interna puede ser
controlada. Verifique si el control por observando altura de la llama en el orificio de
prueba mientras que el ajuste ligero de entrada de gas a travs de una pequea
bypass. Si hay fugas de gas en los puntos de aislamiento, la presin puede ser
controlada por el ajuste de las vlvulas de chimenea de ventilacin mientras
observando altura de la llama en la prueba agujero. Si la infiltracin es excesiva, una
venturi tipo aspirador se puede utilizar en la pila de ventilacin.
(b) Todos los cortes en la tubera deben ser mudded progresivamente durante
antorcha cortar sin dejar ms que unos pocos pulgadas de corte abiertas a la vez.
(c) Cuando un tubo se abre a la atmsfera, los extremos abiertos deben estar
inmediatamente cubierto por algunos de cierre apropiada.
(d) Todas las juntas deben ser grabadas tan pronto como el tubo est en su lugar.
(e) El aire que entra en el tubo en A pesar de las precauciones anteriores
debe ser purgada de la parte inferior de una conjunta antes de la soldadura se realiza.
La integridad de la purga, esencialmente Por ciento de gas 100, debe ser revisado
por un instrumento.
ejemplo:
Sustituir el gas natural con aire en una seccin de 16 "de tubera 5000 pies de largo
utilizando un inerte slug gas de purga para limitar la formacin de una mezcla
inflamable.
(1) Instale el tubo de ventilacin.
(2) Instalacin de una conexin para inyectar nitrgeno y aire. Tabla 5-4 muestra
que los 605 pies cbicos. ft. De nitrgeno Uust poco ms de tres cilindros) ser
necesario. Para mantener un mnimo la velocidad de purga de 210 pies por minuto
(ver Tabla 5-4) la velocidad de inyeccin correspondiente ya sea para el aire o
nitrgeno es de 273 cu. . cuadrados por minutos. Para la inyeccin de aire, tres de
aire 105 cfm se requieren compresores. Tabla 5-3 muestra que una presin de 26,4
(interpolados)
en
puig
el
colector
de
nitrgeno
proporcionar
una
velocidad de inyeccin de 273 cu. ft. por minuto a travs de los 50 pies de 1 '/., "J.
D. manguera. Slo sern necesarios tres cilindros de nitrgeno para proporcionar el
590 cu. ft. Requerida para la mayor velocidad de purga.
(3) Aislar segmento de tubera a ser de purga; soplar hacia abajo a la presin
atmosfrica y dejar chimenea de ventilacin abierto.
(4) Inyectar cilindros de nitrgeno, el mantenimiento de una presin de 26,4 psig. en
el colector de nitrgeno.
(5) Se inyecta aire inmediatamente despus de el nitrgeno, el mantenimiento de al
menos 26,4 psig. en el manmetro a la entrada de el aire manguera, cerrando el
colector de nitrgeno como se abre la vlvula de aire. El progreso de la purga puede
controlarse con un multitas Instrumento para la vigilancia en la rejilla de ventilacin
apilar.
(6) Parar la inyeccin de aire cuando el oxgeno indicador en ventilacin indica 20,8
por ciento oxgeno o superior.
(7) Cerca de ventilacin.
CAPTULO 6 instalaciones de gas natural licuado
6.1 INTRODUCCIN
La purga de gas natural licuado (GNL) tanques de metal, depsitos de hormign
pretensado, planta tuberas, equipos de proceso y transporte se realiza para evitar
que la presencia de un combustible gasoxygen mezcla en el tanque adecuado y en el
espacios aislados. Las operaciones de purga seguras requieren un conocimiento
bsico de los principios respecto a la formacin, el anlisis y el control de las
mezclas de gases. Un bien preparados escrito procedimiento que detalla la secuencia
de los acontecimientos, los el control del medio de purga y bien definida una punto
final son elementos importantes de una exitosa purgar operacin. Las siguientes
secciones material presente gua para la depuracin de los metales y tanques de
concreto, tuberas y proceso equipos y medios de transporte.
presin del tanque; presin diferencia entre el tanque interior y el espacio anular;
velocidades de flujo aproximadas; respiradero la composicin del gas en el punto
"B" (consulte la figura 6-1); la cantidad total de medio de purga siendo utilizado; y
lecturas de punto de roco de agua. Como se muestra en la Figura 6-1, se inicia la
purga con la introduccin del medio en boquilla "A" en o cerca de la parte inferior
del interior tanque. Si no hay penetraciones inferiores son disponible, el gas de
purga debe ser introducido a travs de una boquilla, que tiene una extensin en el
interior del tanque que termina en o cerca de la parte inferior del depsito interno.
Este puede ser una salida de descarga de la bomba de producto, por ejemplo. El aire
desplazado se purga travs de la boquilla "B" en la parte superior del tanque. es
recomienda que el depsito interno debe ser purgado primero; y, por tanto, la
boquilla "C" en el espacio anular debe estar cerrada durante el purga del depsito
interno. Manmetros debera estar conectado para leer el tanque interior la
diferencia de presin entre la presin y el tanque interior y el espacio anular, como
se muestra en la Figura 6-1. Se debe tener cuidado de no exceder la presin de
diseo del tanque durante las operaciones de purga. seguridad del tanque vlvulas
deben estar en funcionamiento durante el las operaciones de purga.
(2) Cuando el depsito interior es para ser purgado, la gas de purga inerte debe ser
admitido en la temperatura ambiente y aproximadamente a las I 0 a 20 por ciento de
la tarifa completa de la parte inferior del tanque. Si el gas inerte de purga tiene una
gravedad especfica igual o menor que el aire, tal como nitrgeno, se sugiere que
una "amortiguador" zona de gas de purga a temperatura ambiente se estableci la
temperatura. Desde el roco punto, la temperatura mnima a la cual el nitrgeno
inicialmente deba entrar en el tanque se puede determinar. La zona "buffer"
voluntad ayuda en la prevencin de la condensacin de agua vapor desde el aire por
el nitrgeno fro. Despus de varias horas, la tasa de purga puede ser aumento de la
tarifa completa y el gas de purga podra ser introducido en un ambiente ms fro que
temperatura. El nitrgeno fro tambin lo har facilitar el efecto pistn del gas de
purga debido a su mayor densidad.
(3) Continuar la purga de esta manera hasta el punto final deseado se obtiene en la
boquilla "B".
(4) Al obtener el punto final deseado condicin en el tanque interno, la boquilla "B"
es cerrado y la boquilla "C" en el espacio anular abierto para comenzar la purga de
la anular espacio hacia abajo. Purga de esta manera mantiene una diferencia de
presin positiva entre el punto I y 2 a travs de la parte inferior del tanque interior.
Es importante mantener el depsito interno a una presin ms alta que la espacio
anular para evitar la elevacin de la cisterna interior parte inferior. Si llega a ser
necesario purgar hacia arriba a travs del espacio anular, la presin del espacio
anular en el punto 2 no debe exceder la presin del tanque interior por ms de
muy pocos centmetros de columna de agua. La diseador tanque de
almacenamiento debe ser consultado para establecer esta presin mxima permisible
diferencial. La purga debe continuar a la baja a travs de la boquilla "C" hasta el
punto final deseado se obtiene en todas las boquillas "C". Debe haber suficientes
boquillas de purga "C" proporcionado para asegurar que no hay canalizacin de
flujo dentro del espacio anular aislamiento, teniendo en cuenta la altura y el
dimetro del tanque y la propuesto velocidad de flujo de purga. Un mtodo para
cheque por canalizacin es detener el anular purga el espacio por un perodo de
horas y luego empezar de nuevo. Si la concentracin de oxgeno tiene aument
cuando se reanuda la purga, canalizacin est llevando a cabo y la purga
debe continuar. Canalizacin dar una baja lectura de oxgeno y no sera aparente
en una purga continua. Despus de obtener el punto final deseado, el suministro de
purga puede ser desconectado y las boquillas cerradas. Se sugiere que despus de un
perodo de tiempo, la atmsfera en el tanque volver a ser muestreado. Si el depsito
es a permanecer en un inertizado Estado durante un perodo de tiempo antes de que
el gas natural ha de ser admitido o es de enfriado con GNL, una presin positiva
debe ser mantenido dentro del tanque.
Purgar todas las lneas conectadas al tanque hasta a las desconexiones fsicas. En
este momento, los tie-ins al tanque se pueden hacer. Si el gas natural es la de ser
admitido en el tanque antes de que se enfre, se debe tener cuidado utilizar el gas
natural seco. Si se purg el aire desde el tanque con nitrgeno, slo ser necesaria
para desplazar el nitrgeno en el tanque interior con gas natural. Esto puede ser
realizada por la admisin de gas natural travs de la boquilla "B" en la parte a del
tanque y ventilar el gas inerte a travs de la boquilla "A" la parte inferior del tanque.
El nitrgeno puede estar permitido permanecer en el espacio anular para
eventualmente difuso y ser reemplazado por naturales vapor de gas. Si el espacio
anular era previamente purgado con COB ser necesaria para desplazar el CO2 con
naturales o gas nitrgeno antes de tanque se enfren. Esto es porque el dixido de
carbono puede solidificar y posiblemente poner en peligro el aislamiento adyacente
positiva
la
presin
debe
mantenerse
en
el
interior
tanque.
(2) Despus de que el tanque interior se purga y se cerrado, el tanque a cabo est
listo para ser purgado. Comience admitir el gas de barrido para las boquillas de
purga en el punto "C". suficiente boquillas deben ser provistos para asegurar un
buen distribucin de flujo hasta el espacio anular y fuera de la boquilla en el punto
"D" cerca del centro de el techo exterior. Esta distribucin puede ser tambin
logrado mediante el uso de un anillo de purga alrededor la parte inferior de la corona
circular. Un positivo Se debe mantener la presin diferencial entre los puntos 1 y 2,
como se observa en una manmetro conectado a estos puntos (consulte a la Figura
6-2). Es necesario para el interior tanque sea a mayor presin que el exterior tanque
para que un levantamiento no se crea en el
fondo del tanque. La purga del tanque exterior debe continuar hasta el punto final
requerido ha sido alcanzado en la boquilla "D". Un nmero suficiente de puntos de
muestreo se pueden instalar en todo el periferia de la parte superior del tanque para
asegurar que canalizacin de flujo no est teniendo lugar. Un mtodo para
comprobar la canalizacin es para detener el espacio anular purgar durante un
perodo de horas y luego comenzar de nuevo. Si la concentracin de oxgeno ha
aumentado cuando la purga se reanuda, la canalizacin est llevando a cabo y ng
purgi debe continuar. voluntad Canalizacin dar una lectura baja de oxgeno y no
sera aparente en una purga continua. La direccin de El flujo de purga en el espacio
anular de una doble gas pared apretado tanque interior es opuesta a la de una abrir la
tapa del tanque interno. Si slo hay una deteccin la penetracin en la parte superior
del tanque, no hay es manera de comprobar para canalizar el flujo. En consecuencia,
en esta o en similares situaciones, puede ser deseable introducir el gas de barrido en
la parte superior del tanque. En este punto, el sistema de mantener la presin en el
espacio anular debe ser conectado al depsito de salida. El depsito interno es
entonces listo para recibir gas natural seco o ser enfriado abajo con LNG siguiente al
del fabricante especificaciones.
6.2 (d) PURGA EN SERVICIO DOBLE PARED ESFERAS
volver
evacuar
el
espacio
de
aislamiento
repita
paso I.
6.2 (i) de gas inerte para AIR - TANQUES DE INTERIORES
En algunos casos, puede no ser prctico reparar el tanque cuando est bajo un gas
inerte atmsfera. Es entonces necesario para purgar el gas inerte con el aire. En
referencia a la Figura 6-1, abierta vcnt "B" e introducir aire limpio en la parte
inferior del tanque en la boquilla "A" al ms alto prctico tarifa. Se debe tener
cuidado de no exceder la mxima presin de diseo del tanque o la presin
differcntial. Continuar esta operacin hasta que la muestra tomada en la boquilla "B"
indica un oxgeno contenido de aproximadamente el 21 por ciento en volumen.
La atmsfera del tanque interno debe ser monitoreado continuamente durante todo
la reparacin operacin. Ventilacin continua del interior tanque tambin es
aconsejable.
6.2 (j) INERTE GAS AL AIRE - INSULA para no ESPACIO ABIERTO TOP
INTERIOR DEL TANQUE
Cuando el tanque interior tiene una atmsfera de aire, el espacio anular puede ser
purgado a la atmsfera por la apertura de los inyectores en "c" (Figura 6-1). fresco
aire debe ser admitido de forma continua al interior tanque a travs de la boquilla
"A". Puede ser necesario utilizar un sistema de sopladores o chorro de gas
compresores para "tirar" el aire del tanque interno, abajo THC espacio anular y
boquillas fuera "C". El escape de boquilla "c" debe ser apilado para evitar una
atmsfera deficiente en oxgeno desde el desarrollo de una zona de trabajo. esta
operacin debe continuarse hasta que las muestras indican un uniforme atmsfera
"aire" (21 por ciento de oxgeno por volumen) dentro del espacio anular. Si se trata
de practicable, la ventilacin del anillo debe continuar durante todas las operaciones
de reparacin. El anillo debe ser monitoreado continuamente durante todo el
procedimiento de reparacin. Se debe tener cuidado de no exceder el mximo
permitido presiones o las diferencias de presin durante el operaciones.
6.2 (k) de gas inerte para AIR AISLAMIENTO ESPACIO DE DOBLE PARED
DE GAS APRETADO INTERIOR TANQUE
Haciendo referencia a la Figura 6-2, el aire puede ser introducido en boquillas "c" y
agotado en boquillas "D" en la parte superior del tanque. boquillas suficientes debe
ser proporcionado para asegurar un buen flujo distribucin. Se debe tener cuidado
para asegurar que presiones mximas admisibles y presin diferenciales no se
excedan. Un sistema de el empleo de aspiradores o sopladores de aire se puede
utilizar para proporcionar el flujo de aire. muestreo suficiente debe hacerse para
asegurar un uniforme del 21 por ciento contenido de oxgeno por volumen en el
espacio anular. El espacio anular debe ser continuamente monitoreados durante la
operacin de reparacin. Es recomendable tambin para mantener la ventilacin la
operacin durante este perodo de reparacin.
6.2 (1) de gas inerte para AIR AISLAMIENTO VACO DOBLE ESPACIO DE
PARED encamisado ESFERA
El espacio de aislamiento debe ser inertizado evacuado y el vaco roto por
lentamente admitir aire para el espacio de aislamiento. Muestras a continuacin, se
debe tomar hasta que el contenido de oxgeno es 21 por ciento en volumen y el
procedimiento se repite si necesario. El monitoreo continuo debe ser empleado para
el perodo de reparacin. Se debe tener cuidado para asegurar que las presiones y
presiones admisibles diferenciales no se excedan.
6.3 Los tanques de concreto pretensado GNL purga EN SERVICIO
6.3 (a) GENERAL
La purga de hormign pretensado GNL- tanques se hace para evitar, en cualquier
momento, la presencia de una mezcla de gas-combustible en oxgeno el tanque
adecuado y en los espacios aislados. El procedimiento para purgar en pretensado
servicio tanques de almacenamiento de GNL de hormign difiere de el
procedimiento para tanques de metal debido a que durante la operacin de purga de
gas inerte, se debe ser dado al control de la humedad retenida en el las paredes del
tanque.
Un detallado y especfico purga escrito procedimiento, incluyendo el tanque del
diseador recomendaciones, deben estar preparados para cada tanque individual.
El inicio de la operacin de purga constituye el final de la construccin y el
comienzo de colocar el tanque en servicio. Ninguna otra entrada en el depsito es
posible. La operacin de purga incluye la reduccin del contenido de oxgeno
dentro del tanque hasta el punto final deseado como definido en el Captulo 2, la
eliminacin de la humedad (reduccin de la temperatura del punto de roco) y
opcionalmente, la sustitucin de gas inerte de purga con gas natural. Debe haber una
desconexin fsica entre cualquier posible fuente de gas inflamable y / o lquido en
el tanque hasta que se purga el tanque. Un disconncction fsica existe cuando la
tubera se separa y se sella de manera que existe un espacio de aire. Gas de purga
inerte debe Mltiple a la tanque interior a travs de lneas que terminan cerca parte
inferior del tanque de THC. (Ver Figura 6-4) De gas natural seco ambiente puede
introducirse en el tanque interno despus de que el aire ha sido reemplazado con gas
inerte y el punto final deseado ha sido alcanzado. Thc condicin debe ser purgado
mantenido hasta el comienzo de la de enfriamiento operacin. Justo antes de la
introduccin de la producto inflamable, la atmsfera del tanque debe ser samplcd y
la purga incrt verificada. Proporcionar todo el personal de operacin necesarios para
el manual operacin y el seguimiento de todos los equipos, vlvulas e
(c)
PREPARACIN
DE
TANQUE
PERSONAL
(2) Como la mayora de sistemas de la planta de GNL contienen comprobar ves val,
es generalmente ms fcil de purga los vegetales y / o subsistemas en la direccin
del flujo normal.
(3) Debido a la complejidad de la planta sistemas de tuberas, la purga de gas inerte
es mejor controlado por comenzar en la entrada de la planta y gas inerte de purga de
la primera seccin de la tubera o buque completamente antes de abrir el siguiente la
vlvula. Aunque este mtodo de purga requiere ms pruebas y esfuerzo que un recta
a travs de purga de toda la planta, proporciona el enfoque global ms segura. nuevo
diseo y construccin de plantas pueden ser planificados para proporcionar la
instalacin de drenajes suficientes y sangra para manejar futuras purgas en este
manera.
(4) Despus de la purga de gas inerte de la planta es completado, la tubera debe
estar conectado a la tubera de gas natural, el gas inerte en el sistemas de tratamiento
de gas deben ser desplazados con el gas natural y el gas natural sistemas de
tratamiento comenz. esto proporciona gas natural limpio y seco para completar el
purgar en el resto de sistemas y la tanques.
6.4 (c) los recipientes que contienen perlita, Tamices moleculares y activado
CARBN
Hay dos grandes problemas en la purga este tipo de embarcaciones. En primer lugar,
se requiere ms tiempo y gas de purga que hacer vasijas vacas. En segundo lugar,
es casi imposible eliminatc todo el gas natural o el aire que contena previamente la
buques y absorbida por la materia slida. Este significa que si un recipiente de este
tipo se purga a cabo de servicc, desconectado y abierto, es necesaria para soplar gas
inerte o aire a travs de la unidad y controlar los gases ventilados cuidadosamente
para asegrese de que una mezcla explosiva no desarrollar en el vcssel durante el
mantenimiento operacin. Puede ser necesario quitar cuidadosamente la materia
slida que contiene absorbe gas natural a fin de purgar con xito tales buques a un
nivel seguro.
6.4 (d) PURGA un expansor MUESTRA PROCEDIMIENTO
6.4 (d) (l) general
Hay algunos aspectos singulares de la purga expansor-compresores y centrfuga
unidades de compresor que deben ser considerados.
En general, estas unidades tienen tuberas auxiliares tales como los sistemas de
aceite lubricante de gas de sello y que no puede ser ignorado cuando se purga.
Se debe tener cuidado para mantener el gas inerte presin y velocidad de flujo a
travs de la unidad a un nivel lo que impedir la rotacin de la, mientras que el eje
el sistema de lubricacin est fuera de servicio. Dado que el volumen de estas
unidades es relativamente pequeo, pueden ser expulsadas con limpio y seco gas
natural muy fcilmente despus de la purga. Este permite el uso de cualquier medio
de purga que va no deja residuos en la unidad o contaminar el sistema de aceite
lubricante.
6.4 (d) (2) Purga Fuera de Servicio - Gas to Air PREPARACIN PRELIMINAR
(I) De la tensin de todos los circuitos elctricos del unidad.
(2) Inspeccione las mangueras de gas inerte, tuberas y aparato. Golpe de gas inerte
a travs de ellos para evitar que la humedad, la suciedad y otros contaminantes
entren en la unidad.
(3)
Instale
conexiones
inertes
sobre
la
vlvula
de
ventilacin
y 5. (Figura 6-5)
(4) Reducir la presin del gas en los alrededores de la unidad a la presin positiva
ms bajo posible antes de los contenidos de ventilacin a la atmsfera. PURGA
(5) Cierre el expansor y compresor vlvulas de entrada y salida A, B, C y D.
(6) Abierto de ventilacin 2 y 6 y reducir el presin en ambos lados de la unidad a
aproximadamente 0,5 psig. Cierre los orificios de ventilacin y comprobar si hay
acumulacin de presin debido a la fuga.
(7) Si no hay fugas, vuelva a abrir respiraderos 2 y 6.
(8) Poco a poco introducir gas inerte de purga a travs de vlvulas 1 y 5, mientras
que la ventilacin a travs de las vlvulas de 2 y 6. Advertencia: Flujo inerte
excesiva podra girar la rotativa elemento y causar daos en los rodamientos.
(9) A medida que se acercaba el punto final deseado, romper una unin o abrir una
vlvula de ventilacin en el sellar el gas y las lneas de ventilacin de aceite de
lubricacin.
(10) Cuando el punto final deseado ha sido alcanzado en todos los puntos de
ventilacin, detener el flujo de gas inerte y abrir la unidad a la atmsfera.
(11) Desconecte fsicamente la unidad si es para estar fuera de servicio durante un
perodo prolongado.
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