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Omega/Omega V
Tipo de montaje horizontal 3E
Tipo de montaje vertical DB, DK, DJ
Manual de instrucciones de
servicio/montaje
Nmero de
identificacin:
01064926
Datos de publicacin
Manual de instrucciones de servicio/montaje Omega/Omega V
Manual de instrucciones original
KSB Aktiengesellschaft Halle
Quedan reservados todos los derechos. Queday prohibida la difusin, reproduccin, modificacin o
transmisin a terceros del contenido sin el consentimiento por escrito de KSB.
En general es vlido: reservado el derecho a modificaciones tcnicas.
KSB Aktiengesellschaft Frankenthal 26.01.2010
ndice
ndice
Glosario ................................................................................................ 5
1
Generalidades ...................................................................................... 6
1.1
1.2
1.3
Destinatarios .................................................................................................... 6
1.4
1.5
Smbolos ........................................................................................................... 6
Seguridad ............................................................................................. 8
2.1
2.2
Generalidades .................................................................................................. 8
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
2.10
3.1
3.2
Almacenamiento/Conservacin .................................................................... 13
3.3
Devolucin ..................................................................................................... 14
3.4
Eliminacin .................................................................................................... 14
4.1
4.2
Denominacin ............................................................................................... 17
4.3
4.4
Diseo ............................................................................................................ 18
4.5
4.6
4.7
4.8
Instalacin/Montaje .......................................................................... 22
5.1
5.2
5.3
Omega/Omega V
3 de 84
ndice
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
5.10
5.11
6.1
6.2
6.3
6.4
7.1
7.2
Mantenimiento/Inspeccin ........................................................................... 44
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7
8.1
9.1
9.2
10
11
4 de 84
Omega/Omega V
Glosario
Glosario
Bomba
Lado de accionamiento
Certificado de conformidad
El certificado de conformidad es una
declaracin de que la bomba o el grupo de
bomba ha sido vaciado segn las indicaciones
pertinentes, de modo que las piezas en
contacto con el lquido de bombeo no
supongan ningn riesgo para la salud o para el
medio ambiente.
Lado de terminacin
lado de las bombas dirigidas hacia el lado
opuesto al motor
Parte hidrulica
Parte de la bomba en el que la energa cintica
se convierte en presin
Grupo de bomba
Grupo de bomba completo compuesto de
bomba, accionamiento, componentes y piezas
accesorias
Omega/Omega V
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1 Generalidades
1 Generalidades
1.1 Cuestiones bsicas
Las instrucciones de uso se corresponden con la serie y los modelos indicados en la
cubierta. Estas instrucciones de uso describen la instalacin pertinente y segura en
todas las fases de servicio.
La placa de caractersticas indica la serie, las caractersticas de servicio ms
importantes, el nmero de pedido y el nmero de referencia del pedido. El nmero
de pedido y el nmero de referencia del pedido identifican de forma exclusiva a la
bomba / grupo de bomba y sirven de identificacin para todas las operaciones
comerciales.
Con fines de mantenimiento de la garanta, en caso de daos debe ponerse en
contacto inmediatamente con el servicio de mantenimiento tcnico de KSB ms
cercano.
Niveles de ruido previsibles. ( Capitlo 4.6 Pgina 20)
1.3 Destinatarios
Estas instrucciones de uso estn dirigidas al personal con formacin tcnica
especializada. ( Capitlo 2.4 Pgina 9)
Representacin de conjunto1)
Documentacin del proveedor1)
Listas de recambios1)
Esquema de tuberas1)
ndice de piezas sueltas1)
Contenido
Descripcin de las caractersticas tcnicas de la
bomba / grupo de bomba
Descripcin de las medidas de instalacin y
conexin para la bomba / grupo de bomba
Descripcin de las conexiones auxiliares
Curvas caractersticas para la altura de aspiracin,
el NPSH (Net Positive Suction Head) necesario, el
rendimiento y los requisitos de alimentacin.
Descripcin de la bomba en plano de seccin
Instrucciones de uso y otra documentacin sobre
accesorios y piezas integradas.
Descripcin de recambios
Descripcin de las tuberas auxiliares
Descripcin de todos los componentes de la
bomba
1.5 Smbolos
Tabla 2: Smbolos utilizados
Smbolo
1)
Significado
Condicin previa para la instruccin
Requisito para las indicaciones de seguridad
Resultado de la actuacin
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Omega/Omega V
1 Generalidades
Smbolo
1.
Significado
Referencia cruzada
Instruccin con varios pasos a seguir
2.
Indicacin
facilita recomendaciones e indicaciones importantes para manejar
el producto
Omega/Omega V
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2 Seguridad
2 Seguridad
!
PELIGRO
Comentario
PELIGRO
Esta palabra de advertencia indica un elevado riesgo de daos que,
si no se evita, puede provocar la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA
! ADVERTENCIA
Esta palabra de advertencia indica un riesgo medio de daos que, si
no se evita, podra provocar la muerte o lesiones graves.
ATENCIN
ATENCIN
Esta palabra de advertencia identifica un riesgo que, si es
desatendido, podra provocar daos en la maquinaria o en su
funcionamiento.
Proteccin contra explosiones
Este smbolo ofrece informacin para la proteccin contra el riesgo
de explosiones en zonas con riesgo de explosin segn la directiva
EG 94/9/EG (ATEX).
Posicin de riesgo general
Este smbolo, combinado con una palabra de advertencia, identifica
riesgo de muerte o lesin.
!
PELIGRO
2.2 Generalidades
Estas instrucciones de uso contienen indicaciones bsicas de instalacin, servicio y
mantenimiento cuyo seguimiento garantiza el manejo seguro de la bomba y ayuda a
evitar daos personales o materiales.
Se deben observar las indicaciones de seguridad de todos los captulos.
El personal tcnico y los operadores debern leer y comprender las instrucciones de
uso antes del montaje y de la puesta en servicio.
El contenido de las instrucciones de uso debe estar disponible in situ y en todo
momento para el personal tcnico.
Se deben observar y conservar en estado legible las indicaciones incluidas junto a la
bomba. Esto se aplica, por ejemplo, a:
Flecha de sentido de giro
Identificadores de conexiones
Placa de caractersticas
El operador ser el responsable en caso de que no se cumplan las disposiciones de
carcter local indicadas en las instrucciones de uso.
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Omega/Omega V
2 Seguridad
Para utilizar la bomba o el grupo de bomba es imprescindible que est en
perfecto estado de funcionamiento.
La bomba o el grupo de bomba no se pueden utilizar parcialmente montados.
La bomba slo puede operar con los lquidos indicados en la hoja de
caractersticas o en la documentacin del modelo pertinente.
La bomba no puede ponerse en servicio sin lquido de bombeo.
Se deben observar las indicaciones sobre los volmenes mnimos de bombeo
recogidas en la hoja de caractersticas o en la documentacin (prevencin de
daos por sobrecalentamiento, daos en los cojinetes...).
Se deben observar las indicaciones sobre los volmenes mximos de bombeo
recogidas en la hoja de caractersticas o en la documentacin (prevencin del
sobrecalentamiento, daos en el retn frontal, daos en los cojinetes...).
No estrangular la bomba por el lado de aspiracin (prevencin de daos de
cavitacin).
Los usos que no aparezcan descritos en la hoja de caractersticas o en la
documentacin deben acordarse con el fabricante.
Prevencin de usos incorrectos previsibles
No se debe abrir nunca el lado de impulsin de los dispositivos de cierre ms de
lo permitido
Sobrepaso de los volmenes mximos indicados en la hoja de caractersticas o
en la documentacin
posibles daos de cavitacin
No se deben superar nunca los lmites de aplicacin de presin, temperatura, etc.
indicados en la hoja de caractersticas o en la documentacin.
Se deben seguir todas las indicaciones de seguridad y de manejo contenidas en
las instrucciones de uso.
Omega/Omega V
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2 Seguridad
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Omega/Omega V
2 Seguridad
PELIGRO
Omega/Omega V
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PELIGRO
Sobrecarga de los ojales de suspensin de la bomba/motor/soporte
Peligro de muerte por cada de las piezas!
No transportar nunca el grupo de bomba completo montado.
Transportar los componentes del grupo (bomba/motor/bancada) siempre
individualmente.
Tener en cuenta las especificaciones de peso de los componentes individuales de
la documentacin del fabricante.
PELIGRO
Si la bomba o el grupo de bomba se desliza del soporte,
se producir peligro de muerte por desprendimiento de las piezas!
La bomba o el grupo de bomba debe transportarse nicamente en posicin
horizontal.
No se pude suspender la bomba o el grupo de bomba por el extremo libre del
eje o por el cncamo del motor.
Obsrvense las indicaciones relativas al peso en el esquema de instalacin.
Obsrvense las normas de prevencin de accidentes vigentes.
Se deben utilizar herramientas elevadoras adecuadas y autorizadas (por
ejemplo, pinzas de elevacin autotensoras)
Para transportar el motor correspondiente, tener en cuenta la documentacin del
proveedor del motor.
Fijar la bomba/grupo de bomba como se muestra en la figura y transportarlos.
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Omega/Omega V
3.2 Almacenamiento/Conservacin
Si la puesta en marcha se va a realizar mucho tiempo despus de la entrega, se
recomienda tomar las siguientes medidas:
ATENCIN
Dao por humedad, suciedad o malas condiciones de almacenamiento.
Corrosin/suciedad de la bomba/grupo de bomba!
Si el lugar de almacenamiento es exterior, se deber cubrir con materiales
impermeables la bomba/grupo de bomba (con o sin embalaje) y los accesorios.
ATENCIN
Aperturas y puntos de unin hmedos, sucios o daados.
Inestanqueidad o daos en el grupo de bomba!
Las aperturas selladas del grupo de bomba slo se deben liberar durante el
montaje.
Omega/Omega V
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ATENCIN
Parada prolongada de los cojinetes en la misma posicin
Daos de los rodamientos!
El eje debe girarse una vez al mes de forma manual con medios auxiliares
adecuados.
Almacenamiento de la bomba en un espacio libre de oscilaciones
ATENCIN
Almacenamiento demasiado prolongado o inadecuado de la bomba
Dao de la bomba!
Comprobar sobre todo los rodamientos y el lubricante. Si se sospecha de daos
previos, sustituir los rodamientos.
Almacenar la bomba y los componentes suministrados en lugar seco, sin
sacudidas y, de ser posible, en su embalaje original.
1. El eje de la bomba debe girarse una vez al mes de forma manual con medios
auxiliares adecuados.
2. Proyectar dicho producto a travs de las tubuladuras de aspiracin e impulsin.
Se recomienda cerrar ambas tubuladuras a continuacin (p. ej., con tapas de
plstico).
INDICACIN
Los conservantes debern aplicarse y eliminarse siguiendo las instrucciones del
fabricante.
3.3 Devolucin
1. Vaciar la bomba siguiendo el procedimiento adecuado. ( Capitlo 7.3 Pgina
49)
2. Enjuagar y limpiar la bomba cuidadosamente, especialmente si se han utilizado
lquidos de bombeo dainos, explosivos, calientes o de riesgo potencial.
3. Si los residuos de lquido bombeado pudieran tornarse corrosivos al contacto con
la humedad del ambiente o inflamables al contacto con el oxgeno, se ha de
neutralizar de forma adicional y secar el grupo de bomba mediante soplado de
gas inerte exento de agua.
4. La bomba o el grupo de bomba debe adjuntar siempre un certificado de
conformidad debidamente cumplimentado. ( Capitlo 11 Pgina 82)
Se deben indicar siempre las medidas de seguridad y descontaminacin
utilizadas.
INDICACIN
En caso necesario, puede descargar un certificado de conformidad en la siguiente
direccin de Internet: www.ksb.com/certificate_of_decontamination
3.4 Eliminacin
ADVERTENCIA
Lquidos de bombeo peligrosos para la salud
Peligro de daos personales o al medioambiente!
Se deben recoger y eliminar el lquido de enjuague y los posibles restos de
lquido.
En caso necesario, utilice ropa y mscara de proteccin.
Se deben tener en cuenta las disposiciones legales relativas a eliminacin de
lquidos peligrosos para la salud.
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Omega/Omega V
Omega/Omega V
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Figura
Figura 3E
Descripcin
Bomba con extremo del eje libre
Figura DJ
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Omega/Omega V
Tipo de
montaje
Figura DB
Figura
Descripcin
Bomba en un soporte y accionamiento en
linterna de accionamiento
Montaje vertical
Figura DK
4.2 Denominacin
Bomba montada horizontalmente
Ejemplo: Omega 250 - 600 A GB P F
Tabla 6: Explicacin de la denominacin
Abreviatura
Omega
250
600
A
GB
P
F
Significado
Serie
Dimetro nominal de las tubuladuras de impulsin
[mm]
Dimetro nominal del rodete [mm]
Tipo de rodete
Combinacin de materiales, por ejemplo, GB =
fundicin gris/bronce
Cierre del eje, p. ej. P = empaquetadura
Lubricacin del cojinete, p. ej. F = grasa
Omega/Omega V
Significado
Serie
Modelo vertical
Dimetro nominal de las tubuladuras de impulsin
[mm]
Dimetro nominal del rodete [mm]
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Abreviatura
A
GB
Significado
Tipo de rodete
Combinacin de materiales, por ejemplo, GB =
fundicin gris/bronce
Cierre del eje, p. ej. P = empaquetadura
Lubricacin del cojinete, p. ej. F = grasa
P
F
2008
2
3
4
5
Mat.-No.
01 111 383
6
7
8
9
ZN 3804 - D 74 x 105
2
4
6
8
Nmero de pedido
Nmero de revoluciones
Ao de entrega
Altura de aspiracin
II 2 G T4
Mat.-No.
01 064 970
ZN 3823 - 179
4.4 Diseo
Tipo
Bomba con carcasa espiral
Montaje horizontal / Montaje vertical
etapa nica
Ancho nominal de las tubuladuras de impulsin: 80 mm a 350 mm
Carcasa de la bomba
carcasa espiral dividida longitudinalmente
Carcasa espiral con zcalos a medida
Anillos partidos intercambiables
Medidas de conexin segn DIN EN o ASME
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Omega/Omega V
Tipo de rodete
Impulsor radial de doble flujo
opcionalmente con anillos de rodadura
Eje de bomba
eje totalmente seco en modelo con rodamientos
Manguito de proteccin del eje en la zona del cierre
Cierre del eje
Empaquetadura de prensaestopas
Cierre mecnico
Cojinetes
en el montaje horizontal:
Rodamientos con carga de grasa para toda la vida til
en el montaje vertical:
cojinete liso semi-lubricado abajo / rodamiento con carga de grasa para toda la
vida til arriba
6
7
8
9
10
Tubuladura de aspiracin
Rodamiento
Rodete
Eje
Cierre del eje
2
4
6
8
10
Carcasa de cojinetes
Carcasa espiral
Ranura de obturacin
Rodamiento
Tubuladuras de impulsin
Modelo
La bomba est equipada con una entrada y una salida de corriente tangenciales. La
parte hidrulica utiliza cojinetes propios y est conectada con el motor a travs de un
acoplamiento del eje.
Modos operativos
Omega/Omega V
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al exterior con un cierre del eje (9). El eje se aloja en los rodamientos (3 y 8) incluidos
en una carcasa de cojinetes (2) conectada, a su vez, con la carcasa espiral (4).
Sellado
2.900 rpm
[dB (A)]
Bomba
1.450 rpm
[dB (A)]
72,0
73,3
74,3
75,7
76,6
77,3
78,0
78,5
78,9
79,3
79,7
81,0
82,0
82,7
83,3
83,8
84,3
84,6
85,0
85,6
86,1
86,6
87,0
87,3
70,0
71,3
72,3
73,6
74,5
75,2
75,8
76,3
76,8
77,2
77,5
78,8
79,8
80,5
81,1
81,6
82,0
82,4
82,7
83,3
83,8
84,3
84,7
85,0
10
15
20
30
40
50
60
70
80
90
100
150
200
250
300
350
400
450
500
600
700
800
900
1000
960 rpm /
750 rpm
[dB (A)]
67,6
68,9
69,8
71,2
72,1
72,8
73,4
73,9
74,3
74,7
75,1
76,4
77,3
78,0
78,6
79,1
79,5
79,9
80,3
80,8
81,3
81,8
82,2
82,5
Grupo de bomba
2.900 rpm 1.450 rpm 960 rpm /
[dB (A)]
[dB (A)]
750 rpm
[dB (A)]
77,0
72,0
67,5
78,2
73,4
69,1
79,1
74,5
70,3
80,3
75,9
71,9
81,2
76,9
73,1
81,9
77,7
74,0
82,4
78,3
74,7
82,9
78,9
75,3
83,3
79,4
75,9
83,7
79,8
76,3
84,0
80,1
76,7
85,2
81,6
78,4
86,1
82,6
79,5
86,8
83,4
80,4
87,3
84,0
81,2
87,8
84,6
81,8
88,2
85,1
82,3
88,6
85,5
82,8
88,9
85,8
83,2
89,4
86,5
83,9
89,9
87,0
84,6
90,3
87,5
85,1
90,7
87,9
85,6
91,0
88,3
86,0
Valor medio espacial; segn ISO 3744 y EN 12639; aplicable en el mbito de servicio de la bomba de Q/Qopt = 0,8-1,1 y sin
cavitacin.
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Omega/Omega V
INDICACIN
Algunos componentes individuales tienen un peso de ms de 25 kg. Observar las
indicaciones. ( Capitlo 9.1 Pgina 68)
Omega/Omega V
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5 Instalacin/Montaje
5 Instalacin/Montaje
5.1 Medidas de seguridad
En las labores de desmontaje y montaje as como durante la elevacin hay que tener
en cuenta las siguientes indicaciones de seguridad:
PELIGRO
Montaje inadecuado en zonas con peligro de explosin
Peligro de explosin!
Dao del grupo de bomba!
Se debe tener en cuenta la normativa vigente de proteccin contra explosiones.
Observar las indicaciones de la hoja de caractersticas y de la placa de
caractersticas de la bomba y del motor.
PELIGRO
Transporte incorrecto
Peligro de lesiones al levantar componentes pesados!
Seleccionar dispositivos de suspensin de carga adecuados de conformidad con
el peso del componente.
Utilizar solamente los puntos de suspensin previstos para la fijacin de un
medio de suspensin de la carga.
Obsrvense las normas de prevencin de accidentes vigentes.
ADVERTENCIA
Montaje sobre bases no portantes y no fijadas
Daos personales y materiales!
La base de hormign ha de tener una resistencia suficiente (mn. clase C25/30)
segn DIN 1045.
La base de hormign tiene que haber fraguado antes de colocar el grupo
encima.
El grupo de bomba slo se puede colocar sobre una base horizontal y plana.
Han de observarse las indicaciones de peso del esquema de montaje.
1. Supervisar el diseo de construccin.
La estructuracin de la construccin se debe realizar segn las medidas del
esquema de dimensiones y del esquema de instalacin.
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Omega/Omega V
5 Instalacin/Montaje
5.3.1 Montaje 3E
PELIGRO
Si la bomba o componentes individuales se deslizan del enganche
Peligro de muerte por cada de las piezas!
La bomba o los componentes individuales deben transportarse nicamente en la
posicin indicada.
No colgar nunca la bomba en el extremo libre del eje.
Obsrvense las indicaciones relativas al peso de los componentes individuales.
Obsrvense las normas de prevencin de accidentes vigentes.
Se deben utilizar los medios de suspensin de cargas adecuados y autorizados.
1
2
3
4
3)
1.
Atornillar los tornillos de ajuste (2) en los orificios roscados previstos del soporte
(1).
2.
Enganchar los pernos de anclaje (4) en los orificios del soporte (1).
3.
4.
5.
Colocar el soporte (1) con los pernos de anclaje enganchados (4) y los tornillos de
ajuste enroscados (2) sobre la placa portante (3) y alinearlo con su ayuda.
6.
Rellenar las escotaduras para los pernos de anclaje con una mezcla de hormign
de fraguado rpido y sin contraccin, 3) .
Omega/Omega V
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5 Instalacin/Montaje
7.
8.
9.
PELIGRO
Si la bomba o componentes individuales se deslizan del enganche
Peligro de muerte por cada de las piezas!
La bomba o los componentes individuales deben transportarse nicamente en la
posicin indicada.
No colgar nunca la bomba en el extremo libre del eje.
Obsrvense las indicaciones relativas al peso de los componentes individuales.
Obsrvense las normas de prevencin de accidentes vigentes.
Se deben utilizar los medios de suspensin de cargas adecuados y autorizados.
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Omega/Omega V
5 Instalacin/Montaje
1
2
3
4
5
6
3
5
1. Atornillar los tacos base (4) con tornillos hexagonales (2) y arandelas (3) en el pie
(1).
2. Atornillar los tornillos de ajuste (5) en los tacos base (4).
3. Colocar la placa portante (6) de conformidad con el plan de instalacin en las
escotaduras para los tacos base (4).
4. Alinear la bomba hacia la tubera.
5. Colocar el pie (4), incl. los tacos base (1), con los tornillos de ajuste (5) sobre la
placa portante (6) y alinearlo con su ayuda.
6. Rellenar las escotaduras para los tacos base con una mezcla de hormign de
fraguado rpido y sin contraccin, 4) .
7. Tras el fraguado de la mezcla de hormign, apretar los tornillos hexagonales (2).
8. Alinear la bomba hacia las tuberas y conectarlas. ( Capitlo 5.4 Pgina 27)
5.3.3 Tipo de montaje vertical DB y DK
PELIGRO
Si la bomba o componentes individuales se deslizan del enganche
Peligro de muerte por cada de las piezas!
La bomba o los componentes individuales deben transportarse nicamente en la
posicin indicada.
No colgar nunca la bomba en el extremo libre del eje.
Obsrvense las indicaciones relativas al peso de los componentes individuales.
Obsrvense las normas de prevencin de accidentes vigentes.
Se deben utilizar los medios de suspensin de cargas adecuados y autorizados.
4)
Omega/Omega V
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5 Instalacin/Montaje
3
5
1. Atornillar los tacos base (4) con tornillos hexagonales (2) y arandelas (3) en el pie
(1).
2. Atornillar los tornillos de ajuste (5) en los tacos base (4).
3. Colocar la placa portante (6) de conformidad con el plan de instalacin en las
escotaduras para los tacos base (4).
4. Alinear la bomba hacia la tubera.
5. Colocar el pie (4), incl. Colocar los tacos base (1) con los tornillos de ajuste (5)
sobre las placas portantes (6) y alinearlos con su ayuda de manera que la brida
del motor tratada de la linterna de accionamiento se encuentre en posicin
horizontal en todas las direcciones.
6. Rellenar las escotaduras para los tacos base con una mezcla de hormign de
fraguado rpido y sin contraccin, 5) .
7. Tras el fraguado de la mezcla de hormign, apretar los tornillos hexagonales (2).
8. Alinear la bomba hacia las tuberas y conectarlas. ( Capitlo 5.4 Pgina 27)
5)
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Omega/Omega V
5 Instalacin/Montaje
9. Montar la linterna de accionamiento; ver para ello las instrucciones de uso del
fabricante del motor.
10. Alinear el acoplamiento segn las instrucciones de uso del fabricante del mismo.
PELIGRO
Sobrepaso de la carga permitida en las tubuladuras de la bomba
Peligro de muerte por fuga de lquido de bombeo caliente, txico, corrosivo o inflamable
en los puntos sin estanqueidad!
No utilizar la bomba como punto de anclaje para las tuberas.
Las tuberas han de estar fijadas justo antes de la bomba, acoplndose a sta sin
tensin alguna.
Respetar las fuerzas y pares autorizados en las tubuladuras de la bomba.
Las dilataciones trmicas de las tuberas se han de compensar con las medidas
adecuadas.
ATENCIN
Toma a tierra inadecuada en los trabajos de soldadura de las tuberas
Dao de los rodamientos (efecto pitting)!
No utilizar nunca la bomba o la bancada como toma de tierra en trabajos de
soldadura elctrica.
Se debe evitar la corriente elctrica en los rodamientos.
INDICACIN
Se recomienda la instalacin de sistemas de bloqueo y de bloqueadores de reflujo
segn el tipo de sistema y de bomba. No obstante, se deben instalar de tal forma que no
impidan el vaciado o la ampliacin de la bomba.
La tubera de aspiracin/tubera de alimentacin de la bomba se dispondr de
modo ascendente hacia la bomba; descendente con alimentacin.
El dimetro nominal de las tuberas ha de ser, como mnimo, igual al de las
correspondientes conexiones de la bomba.
Para evitar prdidas de presin, las piezas de acoplamiento deben tener mayor
dimetro nominal, con un ngulo de ampliacin de 8.
Las tuberas han de estar fijadas justo antes de la bomba, acoplndose a sta sin
tensin alguna.
1. Se han de limpiar, enjuagar y soplar los recipientes, tuberas y conexiones
(especialmente en las nuevas instalaciones).
2. Se deben retirar las tapas de las tubuladuras de aspiracin e impulsin de la
bomba antes de su conexin a las tuberas.
Omega/Omega V
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5 Instalacin/Montaje
ATENCIN
Perlas de soldadura, escamas y otros restos de suciedad en las tuberas
Dao de la bomba!
Retirar todo resto de suciedad de los conductos.
Si es necesario, instalar filtros.
Respetar las indicaciones de ( Capitlo 7.2.2.4 Pgina 48).
4. En caso necesario, instalar los filtros en las tuberas.
5. Conectar las tubuladuras de la bomba con las tuberas.
ATENCIN
Decapados y enjuagues agresivos
Dao de la bomba!
Adecuar el tipo y duracin del servicio de limpieza con los materiales de la
carcasa y de las juntas.
ADVERTENCIA
Falta de dispositivos de proteccin
Riesgo de lesiones por piezas giratorias o vertido del lquido de bombeo!
Inmediatamente despus de concluir el trabajo se han de reinstalar y activar
todos los dispositivos de seguridad y proteccin.
ATENCIN
Acumulacin de calor en la carcasa del cojinete
Dao en los cojinetes!
No se deben aislar la carcasa del cojinete ni la tapa del cojinete.
28 de 84
Omega/Omega V
5 Instalacin/Montaje
PELIGRO
Si el acoplamiento est mal alineado, el acoplamiento o los cojinetes pueden alcanzar
temperaturas no permitidas.
Peligro de explosin!
Se debe garantizar una alineacin del acoplamiento correcta en todo momento.
ATENCIN
Desfase del eje de la bomba y del motor
Dao de la bomba, motor y acoplamiento!
Realizar controles del acoplamiento tras la instalacin de la bomba y de la
conexin de las tuberas.
Comprobar tambin el acoplamiento en los grupos de bomba suministrados
sobre una nica bancada.
1
2
3
Tornillo hexagonal
Contratuerca
Tornillo de ajuste
3. Soltar los tornillos hexagonales (1) del motor y las contratuercas (3) de la
bancada.
4. Reajustar los tornillos de ajuste (2) a mano o con la llave de boca hasta que la
alineacin del acoplamiento sea correcta.
5. Volver a apretar los tornillos hexagonales (1) del motor y las contratuercas (3) de
la bancada.
6. Comprobar el correcto funcionamiento del acoplamiento/eje.
El acoplamiento/eje se debe poder girar suavemente con la mano.
Omega/Omega V
29 de 84
5 Instalacin/Montaje
ADVERTENCIA
Acoplamiento rotatorio al descubierto
Peligro de lesiones por el giro de los ejes!
El grupo de bomba slo se puede poner en servicio con una proteccin de
acoplamiento.
Si el ordenante no desea que KSB le proporcione dicha proteccin, deber
adquirirla personalmente.
Al seleccionar una proteccin de acoplamiento deben tenerse en cuenta
determinadas normas.
PELIGRO
Peligro de ignicin por chispas de friccin
Peligro de explosin
El material de la proteccin de acoplamiento se debe elegir de forma que no
puedan provocar chispa alguna en el caso de contacto mecnico (vase DIN EN
13463-1).
7. Volver a montar la proteccin del acoplamiento y, dado el caso, la proteccin
sincronizada.
8. Comprobar la separacin entre el acoplamiento y la proteccin del acoplamiento.
El acoplamiento y la proteccin del acoplamiento no pueden estar en contacto.
5.6.2 Alineacin del motor sin tornillos de ajuste
1
Ilustracin 14: Alineacin del motor sin tornillo de ajuste
1
Placa portante
30 de 84
Omega/Omega V
5 Instalacin/Montaje
ADVERTENCIA
Acoplamiento rotatorio al descubierto
Peligro de lesiones por el giro de los ejes!
El grupo de bomba slo se puede poner en servicio con una proteccin de
acoplamiento.
Si el ordenante no desea que KSB le proporcione dicha proteccin, deber
adquirirla personalmente.
Al seleccionar una proteccin de acoplamiento deben tenerse en cuenta
determinadas normas.
PELIGRO
Peligro de ignicin por chispas de friccin
Peligro de explosin
El material de la proteccin de acoplamiento se debe elegir de forma que no
puedan provocar chispa alguna en el caso de contacto mecnico (vase DIN EN
13463-1).
7. Volver a montar la proteccin del acoplamiento y, dado el caso, la proteccin
sincronizada.
8. Comprobar la separacin entre el acoplamiento y la proteccin del acoplamiento.
El acoplamiento y la proteccin del acoplamiento no pueden estar en contacto.
Las indicaciones de fuerzas y pares slo se aplican a cargas estticas de las tuberas. Si
se superan estos valores deber realizarse una comprobacin.
Si es necesario realizar un clculo de la resistencia, se deber solicitar la informacin
relativa a los valores.
Las indicaciones slo se aplican a instalaciones con bancada colada por completo6) y
anclada sobre una base plana y firme.
6)
Omega/Omega V
31 de 84
5 Instalacin/Montaje
Material
Tamao
80 - 210
80 - 270
80 - 370
100 - 250
100 - 310
100 - 375
125 - 230
125 - 290
125 - 365
125 - 500
150 - 290
150 - 360
150 - 460
150 - 605
200 - 320
200 - 420
200 - 520
200 - 670
250 - 370
250 - 480
250 - 600
250 - 800
300 - 300
300 - 435
300 - 560
300 - 700
350 - 360
350 - 430
350 - 510
Tubuladuras de aspiracin e
impulsin
Fundicin gris (GB/GC)
Fx / Fy / Fz
Mx / My / Mz
[N]
[Nm]
800
500
Tubuladuras de aspiracin e
impulsin
Fundicin nodular (SB/SC)
Fx / Fy / Fz
Mx / My / Mz
[N]
[Nm]
1120
700
Tubuladuras de aspiracin e
impulsin
Fundicin de acero (DD35)
Fx / Fy / Fz
Mx / My / Mz
[N]
[Nm]
1520
950
1000
700
1400
980
1900
1330
1500
1000
2100
1400
2850
1900
2000
1500
2800
2100
3800
2850
2500
3500
2000
3000
4000
2750
4200
5600
3000
5000
4750
2800
3850
3800
5700
7600
4200
7000
5225
5700
9500
ADVERTENCIA
Tornillos de cierre bajo presin
Lesiones por piezas que salen despedidas y derrame del lquido de bombeo.
No utilizar tornillos de cierre para descargar la presin de la carcasa de la
bomba.
ATENCIN
Faltan las conexiones auxiliares o se estn utilizando unas conexiones auxiliares
errneas (lquido barrera, lquido de enjuague, etc.).
Mal funcionamiento de la bomba!
Observar las dimensiones y posicin de las conexiones en el esquema de
instalacin y de tuberas, y en la representacin grfica de la bomba (si est
disponible).
Se deben utilizar las conexiones previstas.
La bomba est dotada de fbrica de una tubera de lavado.
Estn disponibles las siguientes conexiones auxiliares:
32 de 84
Omega/Omega V
5 Instalacin/Montaje
5D
26M.1
4M.2
4M.1
26M.2
26M1
5D
4M1
1M.1
1M.2
1M.1
1M.2
6B
6B.1
6B.2
8A
Denominacin
1M.1
1M.2
4M.1
Tipo de
conexin
G 1/2
G 1/2
6B.2
5D
G 1/2
8A
G 3/4
26M.1
M8
4M.2
6B
6B.1
26M.2
G 3/8
G 3/8
G 1/2
G 1/2
G 1/2
M8
PELIGRO
Instalacin elctrica inadecuada
Peligro de explosin!
Obsrvese de forma adicional para la instalacin elctrica la norma IEC
60079-14.
Los motores con proteccin contra explosiones se deben conectar a travs de un
dispositivo de proteccin del motor (guardamotor).
PELIGRO
Trabajo en el grupo de bomba a cargo de personal no cualificado
Peligro de muerte por electrocucin!
La conexin elctrica debe realizarse por personal especializado.
Se debe seguir las norma IEC 30364 (DIN VDE 0100) y para la proteccin contra
explosiones, la norma IEC 60079 (DIN VDE 0165).
Observar las instrucciones de uso del fabricante del motor.
Omega/Omega V
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5 Instalacin/Montaje
ADVERTENCIA
Conexin errnea a la red
Dao de la red elctrica, cortocircuito!
Seguir las indicaciones tcnicas de conexin de las empresas de suministro
elctrico locales.
1. Comparar la tensin de red existente con las indicaciones de la placa de
caractersticas del motor.
2. Elegir una conmutacin adecuada.
INDICACIN
Se recomienda el montaje de un guardamotor.
PELIGRO
Carga esttica
Peligro de explosin!
Peligro de incendio!
Dao del grupo de bomba!
Conectar la conexin equipotencial en la conexin de toma a tierra dispuesta a
tal fin.
PELIGRO
Aumento de temperatura por contacto de piezas giratorias y fijas
Peligro de explosin!
Dao del grupo de bomba!
No comprobar nunca en seco el sentido de giro en bombas.
Desacoplar la bomba para hacer una comprobacin del sentido de giro
PELIGRO
Eje giratorio en la comprobacin del sentido de giro
Riesgo de lesiones!
Mantener una distancia de seguridad suficiente.
Obsrvense las normas generales de prevencin de accidentes.
ADVERTENCIA
Manos o cuerpos extraos en la carcasa de la bomba
Lesiones, dao de la bomba!
No se deben introducir las manos u otros objetos en la bomba.
Buscar cuerpos extraos en el interior de la bomba.
ATENCIN
Sentido de giro incorrecto del motor y de la bomba
Dao de la bomba!
Observar la flecha de sentido de giro de la bomba.
Comprobar el sentido de giro y, si es necesario, intercambiar dos fases y corregir
el sentido de giro.
34 de 84
Omega/Omega V
5 Instalacin/Montaje
La bomba y el motor estn totalmente desacoplados.
Todos los componentes en el motor (p. ej. mitad de acoplamiento en el eje del
motor) estn asegurados.
1. Se comprueba mediante un arranque y parada consecutivos.
2. Control del sentido de giro.
El sentido de giro del motor debe coincidir con la flecha de sentido de giro de la
bomba.
3. Si la bomba gira en sentido incorrecto, comprobar la conexin del motor y del
equipo de control.
160
901.17
Omega/Omega V
35 de 84
PELIGRO
Formacin de una atmsfera con riesgo de explosin en el interior de la bomba
Peligro de explosin!
Antes de la puesta en marcha, vaciar la bomba y el conducto de aspiracin, y
llenarlos con lquido de bombeo.
PELIGRO
Fallo del cierre del eje debido a marcha en seco
Fuga de lquido de bombeo a temperatura elevada!
Antes de la puesta en marcha, vaciar la bomba y el conducto de aspiracin, y
llenarlos con lquido de bombeo.
1. Cerrar todos los vaciados o tuberas de vaciado.
2. Purgar el aire de la bomba y del conducto de aspiracin y llenarlos con lquido de
bombeo.
Evacuar la bomba en servicio de aspiracin.
3. Abrir totalmente el sistema de bloqueo del conducto de aspiracin.
4. Si se ha instalado un bloqueo de reflujo en el conducto de impulsin, el sistema
de bloqueo puede permanecer abierto en el conducto de impulsin siempre que
haya una contrapresin. En caso contrario hay que cerrar los sistemas de bloqueo
de la tubera de impulsin.
5. Abrir totalmente todas las conexiones auxiliares (lquido barrera, lquido de
enjuague, etc.).
36 de 84
Omega/Omega V
6.1.3 Encendido
PELIGRO
Sobrepaso de los lmites de presin y temperatura autorizados por cierre de los
conductos de aspiracin e impulsin
Peligro de explosin!
Fuga de lquidos de bombeo calientes o txicos!
No poner nunca la bomba en servicio si los sistemas de bloqueo del conducto de
aspiracin y/o impulsin estn cerrados.
Slo poner en marcha el grupo de bomba si la vlvula de impulsin est ligera o
totalmente abierta.
PELIGRO
Exceso de temperatura por marcha en seco o proporcin de gas demasiado elevada en
el lquido de bombeo
Peligro de explosin!
Dao del grupo de bomba!
El grupo de bomba no se debe poner nunca en servicio si no est lleno.
Llenar la bomba siguiendo el procedimiento indicado.
La bomba slo se puede poner en funcionamiento dentro de los lmites de
servicio autorizados.
ADVERTENCIA
Grupos de bomba con altos valores caractersticos de ruido
Daos del odo!
Se requiere equipo de proteccin / proteccin del odo.
ATENCIN
Ruidos, vibraciones, temperaturas o fugas anormales
Dao de la bomba!
Apagar inmediatamente la bomba/grupo de bomba
Poner de nuevo en servicio el grupo de bomba cuando se hayan corregido las
causas.
Se ha limpiado el sistema de conductos del sistema.
La bomba, el conducto de aspiracin y los recipientes estn ventilados y llenos de
lquido de bombeo.
Los conductos de llenado y de ventilacin estn cerrados.
ATENCIN
Arranque con tubera de impulsin abierta
Sobrecarga en el motor!
Lleve a cabo un arranque suave.
Utilice el regulador de rpm.
Tenga prevista una reserva de potencia suficiente del motor.
1. Abrir totalmente el sistema de bloqueo del conducto de aspiracin o de entrada.
2. Cerrar o abrir ligeramente el sistema de bloqueo del conducto de impulsin.
3. Encender el motor.
4. Nada ms alcanzar el nmero de revoluciones, abrir lentamente el sistema de
bloqueo del conducto de impulsin y ajustarlo en el punto de servicio.
Omega/Omega V
37 de 84
PELIGRO
Fugas en juntas de cierre a temperatura de servicio
Escape de lquido muy caliente o txico!
Tras alcanzar la temperatura de servicio y/o en caso de fugas, con el grupo
desconectado, hay que reapretar los tornillos de unin linterna / carcasa.
Revise la alineacin del acoplamiento y, si es necesario, reajstela.
6.1.4 Comprobar el cierre del eje
Cierre mecnico
Durante el servicio, el cierre mecnico tiene unas prdidas por fuga muy reducidas o
inapreciables (forma vaporosa).
Los cierres mecnicos no necesitan mantenimiento.
Empaquetadura de
prensaestopas
PELIGRO
Exceso de temperatura con empaquetaduras de prensaestopas
Peligro de explosin!
No est permitido utilizar empaquetaduras de prensaestopas en zonas
expuestas al peligro de explosin.
Apagar inmediatamente el grupo de bomba.
La empaquetadura de prensaestopas debe gotear ligeramente durante el servicio.
La cantidad mnima necesaria depende del medio, la presin, la velocidad de
deslizamiento y la temperatura
Tabla 11: Valores de fuga de la empaquetadura de prensaestopas
Cantidad
Mnima
Mxima
Valores
10 gotas/min (aprox. 0,5 ml)
120 gotas/min (aprox. 6 ml)
ATENCIN
Fuga demasiado alta o ninguna fuga de la empaquetadura de prensaestopas
Dao de la bomba!
Fuga demasiado alta: reajustar la tapa de prensaestopas hasta alcanzar la
cantidad de fuga
Ninguna fuga: desconectar inmediatamente el grupo de bomba.
ADVERTENCIA
Trabajos directamente junto a piezas giratorias
Lesiones de las manos!
Los trabajos deben ser realizados exclusivamente por personal cualificado.
Ajuste de fuga
Antes de la puesta en
servicio
38 de 84
Omega/Omega V
ATENCIN
Reflujo del lquido de bombeo
Daos del motor o de la bobina!
N de revoluciones de retorno del motor demasiado alto.
Observar de revoluciones de retorno permitido del motor. Ver la
documentacin del fabricante en la documentacin suministrada.
Cerrar los sistemas de bloqueo.
El sistema de bloqueo del conducto de aspiracin se encuentra y permanece
abierto
1. Cerrar el sistema de bloqueo del conducto de impulsin.
2. Apagar el motor y supervisar que el proceso de apagado se produce sin
problemas.
INDICACIN
Si se ha instalado un bloqueo de reflujo en el conducto de impulsin, el sistema de
bloqueo puede permanecer abierto siempre que haya una contrapresin.
Con tiempos de parada prolongados:
1. Cerrar el sistema de bloqueo del conducto de aspiracin.
2. Cerrar las conexiones auxiliares.
ATENCIN
Peligro de congelacin durante paradas prolongadas de la bomba
Dao de la bomba!
Vaciar la bomba y la cmara de refrigeracin/calefaccin (si dispone de ella), y
proteger contra la congelacin.
PELIGRO
Sobrepaso de los lmites de servicio relativos a temperatura, presin y nmero de
revoluciones
Peligro de explosin!
Fuga de lquido de bombeo txico o a temperatura elevada!
Respetar los datos de servicio contenidos en la hoja de datos.
Evitar el servicio prolongado contra sistema de bloqueo cerrado.
La bomba no se debe poner en servicio en ningn caso con temperaturas
superiores a las indicadas en la hoja de caractersticas o en la placa de
caractersticas, a no ser que se cuente con autorizacin por escrito del
fabricante.
Omega/Omega V
39 de 84
ATENCIN
Sobrepaso de la presin permitida de funcionamiento
Daos de las uniones, juntas y conexiones
No superar las indicaciones de la presin de funcionamiento de la hoja de datos.
La presin de servicio mxima depende del tamao de la bomba, de los materiales de
la bomba, del cierre del eje y de la presin nominal del modelo de la brida
No se debe sobrepasar la presin mxima dependiente del tamao y de los
materiales ni la presin nominal de la brida o del cierre del eje.
Tabla 12: Presin de servicio mxima dependiente de los materiales
Tamao
80 - 210
80 - 270
80 - 370
100 - 250
100 - 310
100 - 375
125 - 230
125 - 290
125 - 365
125 - 500
150 - 290
150 - 360
150 - 460
150 - 605
200 - 320
200 - 420
200 - 520
200 - 670
250 - 370
250 - 480
250 - 600
250 - 800
300 - 300
300 - 435
300 - 560
300 - 700
350 - 360
350 - 430
350 - 510
Prensaestopas de
empaquetadura
16
40 de 84
Omega/Omega V
El cierre mecnico
est descargado
25
ATENCIN
Temperatura demasiado alta o demasiado baja del lquido de bombeo
Dao de la bomba!
Evitar el servicio prolongado contra sistema de bloqueo cerrado.
La bomba no se debe poner en servicio en ningn caso con temperaturas
superiores o inferiores a las indicadas en la hoja de caractersticas o en la placa
de caractersticas, a no ser que se cuente con autorizacin por escrito del
fabricante.
Si no se indica ningn valor en la hoja de caractersticas, rigen los siguientes lmites
de temperatura. Estas no deben superarse ni se debe quedar por debajo de ellas.
Tabla 14: Lmites de temperatura del lquido de bombeo
Temperatura mnima del lquido de
bombeo
Temperatura mxima del lquido de
bombeo
0 C
+ 60 C
ATENCIN
Partculas abrasivas o slidas en el lquido de bombeo
Dao de la bomba!
Se deben observar los valores lmite contenidos en la hoja de caractersticas.
Lavar la tubera antes de la puesta en marcha.
Si es necesario, instalar filtros en el lado de la instalacin.
No se admite un contenido de slidos mayor al indicado en la hoja de datos.
Al bombear lquidos con componentes abrasivos, se debe contar con un desgaste
elevado de la parte hidrulica y del cierre del eje. Los intervalos de inspeccin
debern ser ms reducidos que los tiempos habituales.
INDICACIN
Las partculas slidas, sobre todo las de fibras largas, los restos de plstico o slidos
similares pueden conducir a una obstruccin de las tuberas de bloqueo o de lavado y
producir daos del cierre mecnico.
ATENCIN
Sobrepasar o quedar por debajo de los lmites de servicio hidrulicos
Daos en la bomba y en el motor
Se deben observar los valores lmite contenidos en la hoja de caractersticas.
Durante la puesta en marcha est permitido el funcionamiento a corto plazo
por el mbito crtico inferior a Qmin.
Omega/Omega V
41 de 84
Qmin
NPSHBomba
NPSHInstalacin
HA
Q
Ilustracin 19: mbito de servicio de la bomba
HA
NPSH Bomba
Lnea caracterstica de la
Qmn
instalacin
presin inicial requerida de la NPSH
bomba
Instalacin
PELIGRO
Temperatura de la superficie del motor demasiado elevada
Peligro de explosin!
Dao del motor!
En los motores protegidos contra explosin se deben observar las indicaciones
sobre la frecuencia de la encendido contenidas en la documentacin del
fabricante.
ATENCIN
Reencendido con el motor en proceso de parada
Dao de la bomba/del grupo de bomba!
El grupo de bomba slo se puede volver a arrancar con el rotor de la bomba
parado.
La frecuencia de arranque, en la prctica, viene determinada por la mxima elevacin
de temperatura del motor. Esto depende, en gran medida, de la reserva de potencia
del motor en servicio estacionario, del modo de arranque (directo o estrella-
42 de 84
Omega/Omega V
ADVERTENCIA
No hay dispositivos de proteccin
Riesgo de lesiones por piezas mviles o vertido del lquido de bombeo!
Inmediatamente despus de concluir el trabajo se han de reinstalar y activar
todos los dispositivos de seguridad y proteccin.
INDICACIN
En el caso de bombas/grupos de bomba de ms de 5 aos, recomendamos sustituir los
elastmeros.
Omega/Omega V
43 de 84
7 Mantenimiento/Puesta a punto
7 Mantenimiento/Puesta a punto
7.1 Reglamentacin de seguridad
PELIGRO
Mantenimiento inadecuado del grupo de bomba
Peligro de explosin!
Dao del grupo de bomba!
Realizar labores de mantenimiento regulares en el grupo de bomba.
Establecer un plan de mantenimiento que preste especial atencin a los
lubricantes, al cierre del eje y al acoplamiento.
El titular debe garantizar que todas las tareas de mantenimiento, inspeccin y
montaje sean realizadas por personal tcnico autorizado y cualificado que, tras
estudiar las instrucciones de uso, est suficientemente informado.
ADVERTENCIA
Encendido accidental del grupo de bomba
Peligro de lesiones por piezas mviles!
Slo se pueden realizar trabajos en el grupo de bomba si las conexiones
elctricas estn desconectadas.
Proteger el grupo de bombas contra encendidos accidentales.
ADVERTENCIA
Lquidos de bombeo calientes o peligrosos para la salud
Riesgo de lesiones!
Seguir las normas legales.
Al evacuar el lquido de bombeo hay que respetar las medidas de proteccin
para las personas y el medio ambiente.
Las bombas que hayan funcionado con lquidos peligrosos para la salud han de
ser descontaminadas.
Un plan de mantenimiento evita el elevado gasto de mantenimiento y los trabajos de
caros reparacin. Al mismo tiempo se consigue un funcionamiento fiable de la
bomba o del grupo de bomba.
INDICACIN
El servicio tcnico de KSB est a disposicin del cliente para todas las labores de
mantenimiento, puesta a punto y montaje. Para obtener las direcciones de contacto,
consulte la seccin: "Direcciones" o la direccin de Internet "www.ksb.com/contact".
Evitar cualquier empleo de fuerza al montar o desmontar el grupo de bomba.
7.2 Mantenimiento/Inspeccin
7.2.1 Supervisin del servicio
PELIGRO
Formacin de una atmsfera con riesgo de explosin en el interior de la bomba
Peligro de explosin!
El interior de la bomba que est en contacto con el lquido de bombeo, as
como el espacio estanco y los sistemas auxiliares deben estar siempre llenos de
lquido de bombeo.
Garantizar una presin de entrada lo suficientemente elevada.
Garantizar las medidas de control adecuadas.
44 de 84
Omega/Omega V
7 Mantenimiento/Puesta a punto
PELIGRO
Exceso de temperatura por cojinetes calientes o por defecto en el sellado de los
cojinetes
Peligro de explosin!
Peligro de incendio!
Dao del grupo de bomba!
Comprobar regularmente el nivel del lubricante.
Comprobar regularmente la presencia de ruidos de marcha en los rodamientos.
PELIGRO
Exceso de temperatura por marcha en seco
Peligro de explosin!
Peligro de incendio!
Dao del grupo de bomba!
El grupo de bomba no se debe poner nunca en servicio si no est lleno.
No se debe cerrar nunca el sistema de bloqueo del conducto de aspiracin y/o
del conducto de alimentacin durante el servicio.
ATENCIN
Sobrepaso de la temperatura autorizada del lquido de bombeo
Dao de la bomba!
No se permite un servicio prolongado contra sistema de bloqueo cerrado
(calentamiento del lquido de bombeo).
Se deben respetar las indicaciones de temperatura de la hoja de caractersticas y
los lmites de servicio. ( Capitlo 6.2 Pgina 39)
Durante la marcha, se deben cumplir y comprobar los siguientes puntos:
La marcha de la bomba ha de ser siempre regular y exenta de toda vibracin.
Comprobar el cierre del eje. ( Capitlo 6.1.4 Pgina 38)
Comprobar la presencia de fugas en las juntas estticas.
Comprobar la presencia de ruidos de giro en los rodamientos.
La vibracin, los ruidos o un elevado consumo de energa bajo las mismas
condiciones de servicio, indican un desgaste.
Comprobar el buen funcionamiento de todas las conexiones auxiliares.
Controlar la bomba de reserva.
Para conservar las bombas de reserva en buen estado (apto para servicio), deben
ponerse en marcha una vez por semana.
Controlar la temperatura de los cojinetes.
La temperatura de los cojinetes no debe superar los 90 C (medida en el soporte
de cojinetes).
Controlar los elementos elsticos del acoplamiento y sustituirlos en caso
necesario.
Controlar los equipos de medicin de presin (si estn disponibles).
Controlar el accionamiento de conformidad con la documentacin del fabricante.
Debe estar garantizado que la proteccin del acoplamiento est colocada sin
contacto.
La conexin de puesta a tierra debe estar montada e identificada.
Omega/Omega V
45 de 84
7 Mantenimiento/Puesta a punto
ATENCIN
Servicio fuera de la temperatura de cojinetes permitida
Dao de la bomba!
La temperatura de cojinetes de la bomba o del grupo de bomba nunca puede
superar los 90 C (medida en el exterior de los soportes).
INDICACIN
Despus de la primera puesta en marcha puede darse un aumento de la temperatura si
los rodamientos estn lubricados con grasa. Este aumento de temperatura responde a
los procesos de arranque. La temperatura definitiva se establece tras un tiempo de
servicio determinado (segn las condiciones, pueden ser hasta 48 horas).
PELIGRO
Exceso de temperatura por friccin, golpe o chispas de friccin
Peligro de explosin!
Peligro de incendio!
Dao del grupo de bomba!
Se deben comprobar regularmente que no haya deformaciones y que exista una
separacin suficiente hasta las piezas giratorias desde la proteccin del
acoplamiento, las piezas plsticas y otras cubiertas de las piezas giratorias.
46 de 84
diario
Cantidad
Persona
1
semanal
15 min
mensual
15 min
15 min
Omega/Omega V
6 min
7 Mantenimiento/Puesta a punto
Intervalo
Cantidad
Persona
2
6h
D2
Tamao de bomba
holgura nominal
mxima permitida
(lmite de desgaste)
Holgura mnima
Holgura mxima
D2 - D1
S min
S max.
0,15
0,15
0,15
0,17
0,17
0,17
0,18
0,18
0,18
0,18
0,22
0,22
0,22
0,22
0,24
0,24
0,24
0,24
0,24
0,24
0,24
0,24
0,24
0,29
0,29
0,29
0,24
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,23
0,23
0,23
0,23
0,26
0,26
0,26
0,26
0,28
0,28
0,28
0,28
0,28
0,28
0,28
0,28
0,28
0,35
0,35
0,35
0,28
D1
Ilustracin 20:
Representacin del
rodete, holgura
80 - 210
80 - 270
80 - 370
100 - 250
100 - 310
100 - 375
125 - 230
125 - 290
125 - 365
125 - 500
150 - 290
150 - 360
150 - 460
150 - 605
200 - 320
200 - 420
200 - 520
200 - 670
250 - 370
250 - 480
250 - 600
250 - 800
300 - 300
300 - 435
300 - 560
300 - 700
350 - 360
Omega/Omega V
0,3
0,3
0,3
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,45
0,45
0,45
0,45
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,6
0,6
0,6
0,5
47 de 84
7 Mantenimiento/Puesta a punto
Tamao de bomba
holgura nominal
mxima permitida
(lmite de desgaste)
Holgura mnima
Holgura mxima
D2 - D1
S min
S max.
0,32
0,32
0,37
0,37
350 - 430
350 - 510
0,6
0,6
INDICACIN
Las holguras mximas listadas se basan en una prdida de rendimiento de aprox. 3% en
comparacin con la holgura de una bomba nueva.
ATENCIN
Los atascos en los filtros impiden que haya suficiente presin de entrada en la tubera
de aspiracin
Dao de la bomba!
Controlar la suciedad del filtro de forma adecuada (por ejemplo, con un
manmetro diferencial).
Limpiar los filtros regularmente.
7.2.2.5 Lubricacin de los rodamientos
PELIGRO
Exceso de temperatura por cojinetes calientes o por defecto en el sellado de los
cojinetes
Peligro de explosin!
Peligro de incendio!
Dao del grupo de bomba!
Comprobar regularmente el sellado de los cojinetes.
ATENCIN
Almacenamiento intermedio demasiado prolongado del grupo de bomba
Ensuciamientos, formacin de agua de condensacin, pegotes o fuga de la grasa.
Sustituir por completo los rodamientos antes de la puesta en marcha.
ATENCIN
Almacenamiento demasiado prolongado o inadecuado de la bomba
Dao de la bomba!
Comprobar sobre todo los rodamientos y el lubricante. Si se sospecha de daos
previos, sustituir los rodamientos.
Los cojinetes estn dotados de fbrica de una carga de grasa para toda la vida til.
No se requiere ningn reengrase.
48 de 84
Omega/Omega V
7 Mantenimiento/Puesta a punto
ADVERTENCIA
Lquidos de bombeo peligrosos para la salud
Peligro de daos personales o al medioambiente!
Se deben recoger y eliminar el lquido de enjuague y los posibles restos de
lquido.
En caso necesario, utilice ropa y mscara de proteccin.
Se deben tener en cuenta las disposiciones legales relativas a eliminacin de
lquidos peligrosos para la salud.
Si los residuos de lquido pueden tornarse corrosivos o inflamables al contacto con la
humedad o el oxgeno ambientales, se ha de lavar, neutralizar y secar la bomba/
grupo de bomba mediante soplado de gas inerte exento de agua.
Para el vaciado del lquido de bombeo, se utiliza la conexin 6B (vase esquema de
conexin).
PELIGRO
Trabajos en la bomba o en el grupo de bomba sin suficiente preparacin previa
Riesgo de lesiones!
Apagar el grupo de bomba segn las indicaciones.
Cerrar los sistemas de bloqueo de los conductos de aspiracin e impulsin.
Vaciar y despresurar la bomba. ( Capitlo 7.3 Pgina 49)
Cerrar cualquier conexin auxiliar existente.
Dejar enfriar el grupo de bomba hasta que alcance la temperatura ambiente.
ADVERTENCIA
Trabajos en la bomba o en el grupo de bomba ejecutados por personal no cualificado
Riesgo de lesiones!
Las labores de reparacin y mantenimiento slo pueden ser realizadas por
personal especializado.
ADVERTENCIA
Encendido accidental del grupo de bomba
Peligro de lesiones por piezas mviles!
Slo se pueden realizar trabajos en el grupo de bomba si las conexiones
elctricas estn desconectadas.
Proteger el grupo de bombas contra encendidos accidentales.
ADVERTENCIA
Superficie caliente
Riesgo de lesiones!
Dejar enfriar el grupo de bomba hasta que alcance temperatura ambiente.
Se deben seguir siempre las normas bsicas de seguridad y las indicaciones. (
Capitlo 2.8 Pgina 10)
Se deben cumplir las indicaciones del fabricante al trabajar en el motor.
En las labores de montaje y desmontaje hay tener en cuenta la representacin de
conjunto.
Omega/Omega V
49 de 84
7 Mantenimiento/Puesta a punto
PELIGRO
Si la bomba o el grupo de bomba se desliza del soporte,
se producir peligro de muerte por desprendimiento de las piezas!
La bomba o el grupo de bomba debe transportarse nicamente en posicin
horizontal.
No se pude suspender la bomba o el grupo de bomba por el extremo libre del
eje o por el cncamo del motor.
Obsrvense las indicaciones relativas al peso en el esquema de instalacin.
Obsrvense las normas de prevencin de accidentes vigentes.
Se deben utilizar herramientas elevadoras adecuadas y autorizadas (por
ejemplo, pinzas de elevacin autotensoras)
INDICACIN
Montaje horizontal
Las bombas estn construidas de manera que se pueda desmontar y desarmar el rotor
completo sin necesidad de desmontar la tubera de aspiracin e impulsin y sin
perturbar la alineacin del grupo.
INDICACIN
Montaje vertical
Para desarmar una bomba instalada verticalmente es necesario desmontarla por
completo y colocarla en posicin horizontal. A continuacin se puede desmontar y
desarmar el rotor completo.
Preparacin del desmontaje
Las vlvulas de aspiracin e impulsin estn cerradas.
La conexin elctrica del motor est desembornada y protegida contra un
encendido accidental.
La bomba se ha purgado.
1. Desmontar la tubera de lavado y, en caso dado, las tuberas de los equipos
adicionales hacia la bomba.
2. Retirar la proteccin del acoplamiento y los revestimientos.
3. Separar la bomba y el motor.
Desmontaje de las bombas instaladas verticalmente en el montaje DJ
Montaje DJ
901.13
920.08
593.01
102
904.02
182
901.12
550.04
50 de 84
Omega/Omega V
7 Mantenimiento/Puesta a punto
La conexin elctrica del motor est desembornada y protegida contra un
encendido accidental.
La bomba se ha purgado.
Los cables adicionales estn desmontados.
La bomba est separada del motor.
1. Soltar los elementos de unin entre la brida de la bomba y las tuberas.
2. Enganchar la carcasa espiral 102 en la herramienta elevadora y asegurarla.
3. Soltar las uniones atornilladas 901.13/920.08 entre la bomba y el riel 593.01 y
retirar el riel.
4. Desmontar el perno roscado 904.02.
5. Soltar la unin atornillada 901.12 entre la bomba y el pie 182, levantar la bomba
y asentarla sobre una base adecuada en posicin horizontal.
Desmontaje de las bombas instaladas verticalmente en el montaje DB
Montaje DB
901.14
920.12
901.13
341
102
920.08
182
904.02
901.12
550.04
550.04
Omega/Omega V
51 de 84
7 Mantenimiento/Puesta a punto
901.14
901.51
550.51
920.12
901.13
341
183
920.08
102
901.52
550.52
920.52
904.02
550.04
182
901.12
550.04
52 de 84
Omega/Omega V
7 Mantenimiento/Puesta a punto
102 / 105.01
471
901.16
901.07
360
350.01
901.04
102 / 105.01
471
901.16
7)
Omega/Omega V
53 de 84
7 Mantenimiento/Puesta a punto
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10. Quitar por completo el segundo casquillo protector del eje 524.01, en caso
necesario con la carcasa para la junta 441.
11. Retirar la carcasa del cojinete 350.01.
12. Retirar el anillo de seguridad 932 y el rodamiento de bolas 321.
Desmontaje de una bomba instalada verticalmente
El rodete se encuentra en un lugar de montaje limpio y se ha asegurado para
evitar que se desplace.
Se dispone de una representacin de conjunto.
1. Desmontar la mitad del acoplamiento en el lado de la bomba.
2. Tras retirar la tapa del cojinete 160 quitando las tuercas 920.02, se pueden
desmontar la tuerca ranurada 920.01, los resortes de disco 950 y la arandela
550.03.
3. Quitar la carcasa del cojinete 350.02, el casquillo protector del eje 524.02, el buje
del cojinete 545 y el casquillo distanciador 525.
4. El rodete 234 se encuentra en el eje con un asiento deslizable y puede quitarse
normalmente con facilidad. En caso de problemas se puede aflojar en su asiento
golpeando ligeramente con un martillo de madera en su centro.
5. Extraer la carcasa de la junta 441 con el cierre del eje y el casquillo protector del
eje 524.01.
6. Retirar las tuercas 920.05, la carcasa del cojinete 350.01 con el anillo distanciador
550.02, el anillo de seguridad 932 y el anillo distanciador 550.01.
7. Quitar la tapa del cojinete 360 y el rodamiento de bolas 321.
54 de 84
Omega/Omega V
7 Mantenimiento/Puesta a punto
PELIGRO
Si la bomba o el grupo de bomba se desliza del soporte,
se producir peligro de muerte por desprendimiento de las piezas!
La bomba o el grupo de bomba debe transportarse nicamente en posicin
horizontal.
No se pude suspender la bomba o el grupo de bomba por el extremo libre del
eje o por el cncamo del motor.
Obsrvense las indicaciones relativas al peso en el esquema de instalacin.
Obsrvense las normas de prevencin de accidentes vigentes.
Se deben utilizar herramientas elevadoras adecuadas y autorizadas (por
ejemplo, pinzas de elevacin autotensoras)
PELIGRO
Transporte incorrecto
Peligro de lesiones al levantar componentes pesados!
Seleccionar dispositivos de suspensin de carga adecuados de conformidad con
el peso del componente.
Utilizar solamente los puntos de suspensin previstos para la fijacin de un
medio de suspensin de la carga.
Obsrvense las normas de prevencin de accidentes vigentes.
ADVERTENCIA
Trabajos en la bomba o en el grupo de bomba ejecutados por personal no cualificado
Riesgo de lesiones!
Las labores de reparacin y mantenimiento slo pueden ser realizadas por
personal especializado.
ADVERTENCIA
Encendido accidental del grupo de bomba
Peligro de lesiones por piezas mviles!
Slo se pueden realizar trabajos en el grupo de bomba si las conexiones
elctricas estn desconectadas.
Proteger el grupo de bombas contra encendidos accidentales.
ATENCIN
Montaje inadecuado
Dao de la bomba!
Montar la bomba o el grupo de bomba siguiendo las normas vigentes.
Se deben utilizar siempre recambios originales.
Se deben seguir siempre las normas de seguridad y las indicaciones. ( Capitlo 2.8
Pgina 10)
Se deben cumplir las indicaciones del fabricante al trabajar en el motor.
En las labores de montaje y desmontaje hay tener en cuenta la representacin de
conjunto.
En caso de avera, nuestro servicio est siempre a su disposicin.
Secuencia
Omega/Omega V
55 de 84
7 Mantenimiento/Puesta a punto
Juntas tricas/juntas
invertidas
No deben emplearse juntas tricas hechas con material adquirido por metros,
cortado y pegado por sus extremos.
Las juntas tricas y las juntas invertidas deben sustituirse y sus asientos se deben
limpiar en el eje. Adems, todos los elementos de sellado deben colocarse en los
elementos constructivos previstos antes de empezar el montaje.
Ayudas de montaje
Pares de apriete
INDICACIN
Mirando sobre el eje desde el lado del accionamiento
Tubuladura de aspiracin izquierda = sentido de giro izquierda (contrario a las
manecillas del reloj)
Tubuladura de aspiracin derecha = sentido de giro derecha (en el sentido de las
manecillas del reloj)
Tener en cuenta las posiciones de los labes del rodete!
4. Colocar los anillos partidos sobre las superficies de rodadura del rodete.
Cerciorarse de que las fases de los anillos estn en el lado exterior (hacia el
cojinete). Colocar los pasadores requeridos para la fijacin de los anillos partidos.
5. Colocar los casquillos protectores del eje 524.01 sobre el eje de la bomba 211.
Cerciorarse de que la ranura prevista encaje en la chaveta del rodete.
7.5.2.1 Montaje del cierre mecnico
1. Empujar el casquillo distanciador 525.02 sobre el casquillo protector del eje
524.01.
2. Colocar la carcasa para la junta 441 sobre el eje y montar el cierre mecnico de
conformidad con las instrucciones de uso del fabricante.
3. La pieza rotatoria completa se calza sobre el casquillo protector del eje de
conformidad con las medidas de montaje especificadas en el esquema de
56 de 84
Omega/Omega V
7 Mantenimiento/Puesta a punto
ADVERTENCIA
Componentes caldeados para el montaje
Quemaduras en las manos
Utilizar guantes protectores adecuados para el montaje.
Despus del montaje dejar enfriar los componentes.
Montaje lado del accionamiento
Se ha montado el rodete.
Se ha montado el cierre del eje.
Se dispone de la representacin de conjunto y de las instrucciones de montaje
correspondientes.
1. Deslizar la tapa del cojinete 360 con la junta anular radial 412.02 colocada sobre
el casquillo protector del eje 524.
2. Montar el rodamiento de bolas 321 caliente sobre el eje de la bomba 211. Hay
que evitar en todo caso la presin y los golpes que deben ser absorbidos por los
anillos exteriores. El aseguramiento del cojinete tiene lugar mediante la arandela
550.01 y el anillo de seguridad 932.
Montaje lado de terminacin
Montaje
horizontal
Se ha montado el rodete.
Se ha montado el cierre del eje.
Se dispone de la representacin de conjunto y de las instrucciones de montaje
correspondientes.
1. Deslizar la tapa del cojinete 360 con la junta anular radial 412.02 colocada sobre
el casquillo protector del eje 524.
2. Montar el rodamiento de bolas 321 caliente sobre el casquillo 520.
3. Calar el casquillo 520 con el rodamiento de bolas 321 sobre el eje de la bomba
211 con la chaveta 940.01 colocada.
Omega/Omega V
57 de 84
7 Mantenimiento/Puesta a punto
4. Tensar elsticamente las piezas del rotor con la tuerca ranurada 920 y el resorte
de disco 950. Para ello el resorte de disco 950 debe tensarse en bloque y la tuerca
ranurada 920 debe aflojarse a continuacin nuevamente media vuelta (180).
5. Posicionar la carcasa para la junta 441 de manera que las aletas estn dirigidas
verticalmente hacia arriba. Para la unidad de eje DW 908) - posicionar las carcasas
para la junta 441 de manera que las aletas se dirijan 45 desde el plano
horizontal hacia arriba, como prolongacin de la tubuladura de aspiracin.
a
Tubuladura de aspiracin
Se ha montado el rodete.
Se ha montado el cierre del eje.
Se dispone de la representacin de conjunto y de las instrucciones de montaje
correspondientes.
1. Montar el casquillo distanciador 525 del lado del cojinete final de la forma
correspondiente al casquillo protector del eje 524.01.
2. Montar el casquillo protector del eje 524.02 y montar despus la carcasa del
cojinete 350.02 dotada del buje del cojinete 545 y la junta trica 412.1.
3. Asegurar contra el eje el casquillo protector del eje 524.02 con la arandela
550.03, el resorte de disco 950 y la tuerca 920.01.
4. Tensar elsticamente las piezas del rotor con la tuerca ranurada 920 y el resorte
de disco 950. Para ello el resorte de disco 950 debe tensarse en bloque y la tuerca
ranurada 920 debe aflojarse a continuacin nuevamente media vuelta (180).
5. Montar las tapas de cojinetes 160.
6. Posicionar la carcasa para la junta 441 de manera que las aletas estn dirigidas
verticalmente hacia arriba. Para la unidad de eje DW 909) - posicionar las carcasas
para la junta 441 de manera que las aletas se dirijan 45 desde el plano
horizontal hacia arriba, como prolongacin de la tubuladura de aspiracin.
a
Vlido slo para los siguientes tamaos: Omega 250-800, 300-560, 300-700, 350-430 y 350-510.
Vlido slo para los siguientes tamaos: Omega 250-800, 300-560, 300-700, 350-430 y 350-510.
58 de 84
Omega/Omega V
7 Mantenimiento/Puesta a punto
Tubuladura de aspiracin
a
561.01
Anillos partidos
El montaje del grupo de bomba se realiza segn los captulos respectivos. ( Capitlo
5.3 Pgina 22)
Se dispone de herramientas elevadoras adecuadamente dimensionadas.
Se dispone de la representacin de conjunto y de las instrucciones de montaje
correspondientes.
La bomba est completamente montada.
1. Levantar la bomba con herramientas elevadoras, ponerla en una posicin vertical
y asentarla sobre el pie 182 (soporte).
2. Apretar la unin atornillada 901.12 entre la bomba 655 y el pie 182.
Omega/Omega V
59 de 84
7 Mantenimiento/Puesta a punto
10.9
Clase de resistencia/material
A.-50
A.-70
1.4462
Rosca fina
M4
M5
M6
M8
4,4
8,7
14,9
36,1
39,0
71,0
75,4
122,2
128,5
134,7
302,7
324,7
591,9
661,0
1019,6
1118,6
1501,3
1627,1
2036,4
2269,9
2779,4
3062,6
3552,3
3775,4
1,0
2,0
3,4
8,3
8,9
16,2
17,3
28,0
29,4
30,8
69,2
74,3
135
151
233
256
343
372
466
519
636
700
812
863
276
305
409
443
554
618
-----
500
548
736
797
1000
1110
1360
1500
1740
1850
Clase de resistencia/material
8.8
10.9
A.-50
A.-70
1.4462
640
900
210
M8x1
M 10
M 10 x 1,25
M 12
M 12 x 1,5
M 12 x 1,25
M 16
M 16 x 1,5
M 20
M 20 x 1,5
M 24
M 24 x 2
M 27
M 27 x 2
M 30
M 30 x 2
M 33
M 33 x 2
M 36
M 36 x 3
A.-80
Tigges
2,15
4,25
7,3
17,7
19,1
34,8
36,9
59,9
62,9
66,0
148
159
290
324
450
250
3,1
6,0
10,3
25,0
27,0
49,2
52,3
84,8
89,1
93,4
209,9
225,2
410,4
458,3
706,9
775,6
1040,9
1128,1
1411,4
1573,8
1927,0
2123,4
2462,9
2617,6
A.-80
Tigges
624
450
60 de 84
Omega/Omega V
7 Mantenimiento/Puesta a punto
Tamao
Nmero de pedido de KSB
Tipo de material
Ao de construccin
Todos los datos se pueden consultar en la placa de caractersticas.
Otros datos necesarios:
Denominacin de la pieza
Nmero de pieza
Cantidad de piezas de repuesto
Direccin de envo
Tipo de envo (correo ordinario, envo urgente, transporte areo, mercancas)
La denominacin y el nmero de pieza se pueden consultar en la representacin de
conjunto.
7.7.2 Repuestos recomendados para dos aos de servicio segn DIN 24296
Tabla 18: Cantidad de piezas de repuesto recomendada
Nmero de
pieza
Denominacin de la pieza
234
Rodete
502
Anillo partido
503
Anillo de rodadura
211, 940,
Eje con chavetas y tuercas de
920, 932
eje
321
Rodamiento de bolas
2
2
524
Casquillo protector del eje
4
4
411, 412,
Juego de juntas
4
6
421
(juego para bomba completa)
Modelo con cierre mecnico
433
Cierre mecnico:
Anillo deslizante
4
6
Anillo estacionario
4
6
Junta redonda
4
6
Junta en anillo estacionario
4
6
Juego de resortes
2
2
(juego para un cierre
mecnico)
Modelo con empaquetadura (general)
461
Juego de juntas de
4
4
empaquetadura
(juego para bomba completa)
458
Anillo de bloqueo
2
2
Modelo con empaquetadura para presin de bomba < 7 bares
457
Anillo bsico
2
2
Omega/Omega V
8
2
8
8
2
10 y ms
20 %
50 %
50 %
20 %
4
4
8
4
6
8
4
6
9
6
8
12
25 %
50 %
150 %
8
8
8
8
2
10
10
10
10
2
12
12
14
14
4
14
14
18
18
4
90 %
90 %
100 %
100 %
20 %
100 %
30 %
30 %
61 de 84
La bomba no extrae
Escape en la bomba
X
X
X X X X
K L M Causa posible
Forma de subsanarlo10)
X
El punto de servicio B no se
Volver a ajustar el punto de
encuentra en los datos de
servicio
potencia Q y H previamente
calculados
La bomba o la tubera no est
purgar el aire
totalmente vaca o llena de aire
Obstruccin en tuberas de
Limpiar el rodete
alimentacin o en el rodete
Comprobar si hay suciedad
en la instalacin
Limpiar de sedimentos la
bomba y/o en las tuberas
X X X
X X X
Comprobar el filtro/la
apertura de aspiracin
instalados
Corregir la relacin de
aspiracin
Cambiar las tuberas
Comprobar el modo
Corregir la relacin de
aspiracin
Aumentar la altura de
admisin
Aumentar la contrapresin
mediante estrangulacin
Montar la bomba a un nivel
ms bajo
Si es necesario, cambiar la
tubera de aspiracin/
alimentacin, si las
resistencias son demasiado
altas
10)
Para corregir fallos en piezas bajo presin, hay que despresurizar previamente la bomba.
62 de 84
Omega/Omega V
A B C D E
X
X
F G M
X X
K L
M Causa posible
Succin de aire por el cierre del
eje
Forma de subsanarlo10)
Limpiar el lquido barrera,
eventualmente alimentar
otro lquido o aumentar la
presin
Controlar el colector de
lquidos
Sustitucin del cierre del eje
X X
Sustituir el casquillo
protector del eje
Intercambiar 2 fases de la
alimentacin de corriente
Comprobar las conexiones
del cable elctrico
Nmero de revoluciones
demasiado bajo
X X
X X
La presin de la bomba es
menor que la indicada en el
pedido
Densidad o viscosidad del
lquido bombeado mayores que
las indicadas en el pedido
Nmero de revoluciones
demasiado alto
10)
Para corregir fallos en piezas bajo presin, hay que despresurizar previamente la bomba.
Omega/Omega V
63 de 84
A B C D E
G M
K L
M Causa posible
X Tornillos de unin / Juntas
Forma de subsanarlo10)
Comprobar
Apretar los tornillos de
unin
Renovar las juntas
Suministro de caudal
desfavorable hacia la
tubuladura de aspiracin de la
bomba
Sustituir el casquillo
protector del eje
Cambiar las tuberas
Si es necesario, cambiar la
tubera de aspiracin/
alimentacin, si las
resistencias son demasiado
altas
Comprobar si hay un perfil
de impacto o de flujo
irregular en la gua de
cables (p. ej. detrs de
codos) y eventualmente
corregirlos
Cambiar
sustituir
corregir
Sustituir empaquetadura de
prensaestopas
10)
Para corregir fallos en piezas bajo presin, hay que despresurizar previamente la bomba.
64 de 84
Omega/Omega V
A B C D E
G M
X
J
X
K L
M Causa posible
Bomba sometida a tensin u
oscilaciones resonantes en las
tuberas
Forma de subsanarlo10)
Alinear la bomba/la
mquina de accionamiento
Examinar las uniones de las
tuberas y la sujecin de la
bomba y, si es necesario,
mejorar la fijacin de las
tuberas
Tomar medidas para reducir
las oscilaciones
Comprobar el punto de
servicio/el diseo
Comprobar el modo
X X
Marcha en 2 fases
Comprobar el lado de
aspiracin, el suministro de
caudal
Limpiar el cojinete
Aportar, retirar o sustituir el
lubricante
Sustituir los fusibles
defectuosos
Comprobar las conexiones
del cable elctrico
X X
Desequilibrio en el rotor
Comprobar el dispositivo de
conmutacin
Limpiar el rotor
Comprobar la
concentricidad y, si es
necesario, volver a ajustarla
X
X X
X X
Cojinete daado
Caudal de bombeo demasiado
bajo
10)
Para corregir fallos en piezas bajo presin, hay que despresurizar previamente la bomba.
Omega/Omega V
65 de 84
A B C D E
X
X
F G M
X X X
K L
M Causa posible
Forma de subsanarlo10)
Succin de aire en la entrada de Corregir la relacin de
la bomba
aspiracin
Reducir la velocidad en la
entrada de la tubera de
aspiracin
Aumentar la altura de
admisin
Comprobar la estanqueidad
de la tubera de aspiracin y
sellar en caso necesario
Cavitacin (chasquidos)
X
X
X X X
X
X
X X X
El eje golpea
El rotor roza con partes de la
carcasa
10)
Para corregir fallos en piezas bajo presin, hay que despresurizar previamente la bomba.
66 de 84
Omega/Omega V
HA
B
HV
Hgeo
Eta
NPSH
H
NPSHA
Q
Ilustracin 30: Ajustar el punto de servicio
P
Potencia
HA
Punto de servicio
Hv
M
Eta
Altura de aspiracin
Rendimiento
NPSH
NPSHA
Volumen de bombeo
Hgeo
Omega/Omega V
67 de 84
9 Documentacin adicional
9 Documentacin adicional
9.1 Especificaciones de peso de los componentes individuales
PELIGRO
Transporte incorrecto
Peligro de lesiones al levantar componentes pesados!
Seleccionar dispositivos de suspensin de carga adecuados de conformidad con
el peso del componente.
Utilizar solamente los puntos de suspensin previstos para la fijacin de un
medio de suspensin de la carga.
Obsrvense las normas de prevencin de accidentes vigentes.
80 - 210
80 - 270
80 - 370
100 - 250
100 - 310
100 - 375
125 - 230
125 - 290
125 - 365
125 - 500
150 - 290
150 - 360
150 - 460
150 - 605
200 - 320
200 - 420
200 - 520
200 - 670
250 - 370
250 - 480
250 - 600
250 - 800
300 - 300
300 - 435
300 - 560
300 - 700
350 - 360
350 - 430
350 - 510
68 de 84
Carcasa espiral
Parte
Parte
inferior
superior
132
48
134
48
140
54
152
52
150
54
170
61
226
66
231
70
234
79
285
110
253
88
255
92
307
109
458
168
365
128
389
122
580
200
667
276
540
160
610
202
777
278
1097
509
558
189
725
250
1065
360
1295
444
774
252
1050
344
889
378
Rodete
Eje
Carcasa de
cojinetes
Carcasa
de juntas
Anillo
partido
< 25
< 25
< 25
30
30
35
30
30
55
55
53
53
95
98
67
67
109
109
129
120
119
239
87
126
194
194
131
136
172
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
30
30
30
44
44
63
30
44
63
63
44
63
63
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
27
27
27
32
32
35
27
32
35
35
32
35
35
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
31
31
31
34
34
43
31
34
43
43
34
43
43
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
< 25
Omega/Omega V
9 Documentacin adicional
550.02
950
903.02
903.03
412.03
441
102
903.01
502
234
524.01
412.02
550.01
550.01
421.02 903.04
932
920.05
901.07
550.11
920.03
904
421.01
580
211
940.03
940.01
520
321
360
350.01
901.04
940.02 525.02
471
457.02
433
901.16
411.01
412.01
Omega/Omega V
69 de 84
9 Documentacin adicional
502
561.01
441
412.01
457
458
461
452
455
561.02
902.01
920.02
411.01
503
70 de 84
Denominacin
Carcasa espiral
Eje de bomba
Rodete
Rodamiento de bolas
Carcasa de cojinetes
Tapa de cojinetes
Junta anular
Junta trica
Junta anular radial
Omega/Omega V
Nmero de pieza
471
502
503
520
524.01
525.02
550.01/.02/.11
561.01/.02
580
Denominacin
Tapa del cierre
Anillo partido
Anillo de rodadura
Manguito
Casquillo protector del eje
Casquillo distanciador
Arandela
Pasador cnico
Caperuza
9 Documentacin adicional
Nmero de pieza
433
441
452
455
457.02
458
461
Denominacin
Cierre mecnico
Carcasa para junta
Tapa de prensaestopas
Empaquetadura
Anillo bsico
Anillo de bloqueo
Empaquetadura de
prensaestopas
Omega/Omega V
Nmero de pieza
901.01/.02/.03/.04/.7/.16
902.01
903.01/.02/.03/.04
904
920.02/.03/.05
932
940.01/.02/.03
Denominacin
Tornillo hexagonal
Perno roscado
Tornillo de cierre
Varilla roscada
Tuerca
Anillo de seguridad
Chaveta
950
Resorte
71 de 84
9 Documentacin adicional
940.03
211
904
421.01
920.05
932
350.01
903.03
903.04
901.04
550.01
550.02
321
421.02
411.01
903.02
360
901.16
904.02
471
920.08
524.01
412.03
903.01
441
940.02
234
102
593
433
412.02
525.02
457.02
502
412.06
525.01
412.01
524.02
545
550.04
550.03
920.01
950
160
914.01
930.01
72 de 84
Omega/Omega V
920.02
412.04
350.02
902.02
412.05
182
550.05
898.01
901.10
901.11
89-4.04
9 Documentacin adicional
920.02
411.01
452
524.01
561.01
902.01
502
903.02
455
561.02
458
461
441
441
457
561.04
350.02
Esquema detallado: Anillo partido/anillo de
rodadura
503
502
901.13
901.12
Denominacin
Carcasa espiral
Tapa
Pie
Eje de bomba
Rodete
Rodamiento de bolas
Carcasa de cojinetes
Omega/Omega V
Nmero de pieza
503
524.01/.02
525.01/.02
545
550.01/.02/.03/.04/.05
561.01/.02/.04
593
Denominacin
Anillo de rodadura
Casquillo protector del eje
Casquillo distanciador
Buje del cojinete
Arandela
Pasador cnico
Riel
73 de 84
9 Documentacin adicional
Nmero de pieza
360
411.01
412.01/.02/.03/.04/.05/.06
Denominacin
Tapa de cojinetes
Junta anular
Junta trica
421.01/.02
433
441
452
455
457.02
458
461
471
502
74 de 84
Omega/Omega V
Nmero de pieza
89-4.04
898.01
901.01/.02/.03/.04/.10/.11/.1
2/.13/.16
902.01/.02
903.01/.02/.03/.04
904.02
914.01
920.01/.02/.05/.08
930.01
932
940.02/.03
Denominacin
Placa portante
Taco base
Tornillo hexagonal
950
Resorte
Perno roscado
Tornillo de cierre
Varilla roscada
Tornillo hexagonal interior
Tuerca
Seguro
Anillo de seguridad
Chaveta
9 Documentacin adicional
901.15
901.14
920.12
211
940.03
341
421.01
350.01
901.04
360
901.16
471
904
920.05
903.03
932
903.04
550.01
550.02
321
421.02
411.01
903.02
524.01
412.03
903.01
441
904.02
920.08
433
525.02
412.02
940.02
234
102
457.02
502
412.06
525.01
412.01
524.02
545
950
550.03
914.01
930.01
412.04
902.02
412.05
550.04
920.01
160
920.02
350.02
182
550.05
898.01
901.10
901.11
89-4.04
Omega/Omega V
75 de 84
9 Documentacin adicional
920.02
411.01
452
524.01
561.01
902.01
502
903.02
455
561.02
458
461
441
441
457
561.04
350.02
Esquema detallado: Anillo partido/anillo de
rodadura
503
502
531.01
901.13
901.12
76 de 84
Denominacin
Carcasa espiral
Tapa
Pie
Eje de bomba
Rodete
Rodamiento de bolas
Linterna de accionamiento
Carcasa de cojinetes
Omega/Omega V
Nmero de pieza
502
503
524.01/.02
525.01/.02
531.01
545
550.01/.02/.03/.04/.05
561.01/.02/.04
Denominacin
Anillo partido
Anillo de rodadura
Casquillo protector del eje
Casquillo distanciador
Manguito de sujecin
Buje del cojinete
Arandela
Pasador cnico
9 Documentacin adicional
Nmero de pieza
360
411.01
412.01/.02/.03/.04/.05/.06
Denominacin
Tapa de cojinetes
Junta anular
Junta trica
421.01/.02
433
441
452
455
457.02
458
461
471
Omega/Omega V
Nmero de pieza
89-4.04
898.01
901.01/.02/.03/.04/.10/.11/.1
2/.13/.14/.15/.16
902.01/.02
903.01/.02/.03/.04
904.02
914.01
920.01/.02/.05/.08/.12
930.01
932
940.02/.03
Denominacin
Placa portante
Taco base
Tornillo hexagonal
950
Resorte
Perno roscado
Tornillo de cierre
Varilla roscada
Tornillo hexagonal interior
Tuerca
Seguro
Anillo de seguridad
Chaveta
77 de 84
9 Documentacin adicional
901.14
901.15
920.12
901.61
211
940.03
904
920.05
932
903.03
903.04
341
421.01
350.01
901.04
360
901.16
471
550.01
550.02
321
421.02
411.01
524.01
904.02
412.03
920.08
903.01
441
412.02
940.02
234
102
433
525.02
457.02
183
502
412.06
525.01
412.01
550.60
920.60
901.60
524.02
545
914.01
412.04
902.02
412.05
930.01
920.01
160
920.02
350.02
950
550.03
78 de 84
Omega/Omega V
550.04
182
550.05
898.01
901.10
901.11
89-4.04
9 Documentacin adicional
920.02
411.01
452
524.01
561.01
902.01
502
903.02
455
561.02
458
461
441
441
457
561.04
350.02
Esquema detallado: Anillo partido/anillo de
rodadura
503
502
531.01
901.13
901.12
Denominacin
Carcasa espiral
Tapa
Pie
Pie de apoyo
Eje de bomba
Rodete
Rodamiento de bolas
Linterna de accionamiento
Omega/Omega V
Nmero de pieza
502
503
524.01/.02
525.01/.02
531.01
545
550.01/.02/.03/.04/.05/.60
561.01/.02/.04
Denominacin
Anillo partido
Anillo de rodadura
Casquillo protector del eje
Casquillo distanciador
Manguito de sujecin
Buje del cojinete
Arandela
Pasador cnico
79 de 84
9 Documentacin adicional
Nmero de pieza
350.01/.02
360
411.01
Denominacin
Carcasa de cojinetes
Tapa de cojinetes
Junta anular
412.01/.02/.03/.04/.05/.06
421.01/.02
433
441
452
455
457.02
458
461
Junta trica
Junta anular radial
Cierre mecnico
Carcasa para junta
Tapa de prensaestopas
Empaquetadura
Anillo bsico
Anillo de bloqueo
Empaquetadura de
prensaestopas
Tapa del cierre
471
80 de 84
Omega/Omega V
Nmero de pieza
89-4.04
898.01
901.01/.02/.03/.04/.10/.11/.1
2/.13/.14/.15/.16/.60/.61
902.01/.02
903.01/.02/.03/.04
904.02
914.01
920.01/.02/.05/.08/.12
930.01
932
940.02/.03
950
Denominacin
Placa portante
Taco base
Tornillo hexagonal
Perno roscado
Tornillo de cierre
Varilla roscada
Tornillo hexagonal interior
Tuerca
Seguro
Anillo de seguridad
Chaveta
Resorte
10 Declaracin de conformidad CE
10 Declaracin de conformidad CE
Fabricante:
KSB Aktiengesellschaft
Johann-Klein-Strae 9
67227 Frankenthal (Alemania)
Omega, Omega V
Nmero de pedido de KSB: ...................................................................................................
cumple las disposiciones de las siguientes normativas en la parte que rige respectivamente:
Directiva CE 2006/42/CE "Mquinas"
Adems, el fabricante declara que:
se han empleado las siguientes normas internacionales armonizadas:
ISO 12100-1/A1, ISO 12100-2/A1,
ISO 14121-1,
EN 809/A1
Halle, 29/12/2009
...........................................................
Nombre
Cargo
Responsable de la recopilacin de la documentacin tcnica
KSB Aktiengesellschaft
Turmstrae 92
06110 Halle (Alemania)
Omega/Omega V
81 de 84
11 Certificado de descontaminatin
11 Certificado de descontaminatin
Tipo
Nmero de pedido/
Nmero de pedido11)
................................................................................................................................
Fecha de envo
................................................................................................................................
rea de aplicacin:
................................................................................................................................
Lquido de bombeo11) :
................................................................................................................................
................................................................................................................................
radioactivo
explosivo
custico
venenoso
peligro biolgico
fcilmente inflamable
inocuo
Motivo de la devolucin11) :
................................................................................................................................
Indicaciones:
................................................................................................................................
................................................................................................................................
La bomba y los componentes han sido vaciados antes del envo y se ha limpiado su interior y exterior.
En el caso de las bombas sin cierre del eje, se ha retirado el rotor de la bomba para efectuar la limpieza.
Garantizamos por la presente que los datos indicados son correctos e ntegros y que el envo cumple con la normativa legal
vigente.
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Lugar, fecha y firma
11)
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Direccin
Campos obligatorios
82 de 84
Omega/Omega V
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Sello
Almacenamiento 13
Mantenimiento 44
Mquinas incompletas 6
Montaje 55
C
Carcasa de la bomba 18
Certificado de conformidad 82
Cierre del eje 19
Cierre mecnico 38
Cojinetes 19
Condiciones de uso 8
Conservacin 13
Pedido de repuestos 60
Proteccin contra explosiones 11, 22, 29, 30, 31, 33, 34,
36, 37, 38, 39, 42, 44, 45, 46, 48
Puesta en marcha 36
Desmontaje 49
Devolucin 14
Documentos correspondientes 6
E
Eliminacin 15
Empaquetadura de prensaestopas 38
Encendido 37
Equipo suministrado 20
Repuestos 61
Ruidos de marcha 45
S
Seguridad 8
Seguridad en el trabajo 10
F
Fallos 62
Filtro 48
Filtros 28
Frecuencia de encendido 42
Fuerzas y pares autorizados en las tubuladuras de la
bomba 31
Instalacin/Montaje 22
Uso pertinente 8
Usos incorrectos 9
L
Lmites de servicio 39
Lquidos de bombeo abrasivos 41
Llenado y purga de aire 36
Omega/Omega V
83 de 84
1384.8 / 6 - 30
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