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6 Plantas de energa de carbn

Para el carbn como combustible , es de lejos ms comn el uso de plantas de vapor


convencionales. La caldera , donde combustin y transferencia de calor al fluido de
trabajo para llevar a cabo , pueden ser de varios diseos . Un especial caso es IGCC
( gasificacin integrada en ciclo combinado ) , en el que el carbn es gasificado y
donde el combustible gaseoso se utiliza en un proceso de turbina de gas. Para el gas
natural como combustible , la mayora de las plantas utilizan turbinas de gas , en que
se quema el combustible , y combina a menudo con un ciclo de vapor donde se genera
vapor utilizando gas de escape de la turbina de gas .

6.1 Centrales elctricas de carbn


En general , una serie de mtodos para la generacin de energa con carbn a gran
escala estn bien establecidos y ampliamente utilizado. Otros se utilizan slo en
algunas plantas. En la figura 101 se representan estos mtodos. El carbn se puede
quemar o gasifica . Los diferentes mtodos se explican ms adelante . Para obtener
ms en profundidad informacin sobre las plantas de energa de carbn , se refieren a (
Miller , 2005) y ( Woodruff , Lammers et al. ,2004 )

Figura 101
de conversin de carbn para la generacin de energa
Comn para todas las plantas de energa a carbn es un sistema de manejo de carbn.
El carbn es triturado, pulverizado ,a veces se seca , a veces limpiado, y luego se
alimenta al dispositivo de combustin , ya sea neumtica o como una suspensin de
carbn-agua .

6.1.1 El ciclo de vapor en una central elctrica de carbn

Un ciclo de vapor es un llamado ciclo Rankine para el que las caractersticas principales
son:

Compresin del fluido de trabajo en la fase lquida

El fluido de trabajo est cambiando entre la fase lquida y gas a travs del ciclo

El fluido de trabajo es en un bucle cerrado en el ciclo

Con slo un muy pocas excepciones, el fluido de trabajo de ciclos Rankine es agua /
vapor. Un ejemplo
del ciclo de vapor en una central elctrica de carbn se muestra en la Figura 102,
incluyendo algunos datos clave tpicas.
Los principales componentes de un ciclo de vapor son:
1.

El suministro de calor , ya sea por la combustin o por el calor sensible de un


gas caliente , que se transfiere a generar vapor usando agua a presin. Los
diversos mtodos de combustin se discuten en el siguientes captulos.

2.

El vapor a alta presin se expande en una turbina de vapor , donde la energa


del vapor es en parte convertido a trabajar . El trabajo se transfiere a travs de
un eje de rotacin , y se convierte a cualquiera electricidad mediante un
generador o para presionar a la energa por una bomba o compresor .

3.

El vapor de la turbina de vapor se condensa en un intercambiador de calor


llamado un condensador, en el cual el calor de condensacin es rechazada del
ciclo , utilizando un sistema de refrigeracin. Un caso especial es cuando se
utiliza el vapor para un propsito fuera de las plantas de energa, por ejemplo,
red de vapor en una refinera , o una fbrica de papel , y la cantidad de
condensado de volver a la planta de energa puede variar de 0-100% . Las
turbinas de vapor en las centrales elctricas que emiten calor til por el vapor
de la salida de la turbina de vapor, se hace referencia a como las turbinas de
contrapresin a menudo. El calor tambin se puede emitir a demandas externas
utilizando extracciones de vapor de la turbina de vapor , que es similar a la
extracciones discuten en el punto 5. Cuando cualquiera o ambos de estos
mtodos para dar til calentar fuera a las demandas externas , la central se
conoce como la cogeneracin (CHP ) planta o una planta de cogeneracin.

4.

El sistema de enfriamiento puede ser de diversos diseos , dependiendo del


fregadero disponible para el calor rechazado .
a.Condensador enfriado por agua con un sistema de agua del circuito de paso
abierto , cuando hay acceso suficiente al agua fra ; ya sea agua de mar ,
agua de ro o agua de enfriamiento estanque.
b.Condensador enfriado por agua, con la torre de refrigeracin para el rechazo
de calor al aire
c. Condensador refrigerado por aire, con el rechazo de calor al aire
d.Combianciones de las anteriores.

5.

El condensado ( agua lquida ) del sistema y / o de refrigeracin de condensado


devuelto desde fuera la planta de energa se calienta, de aireada y presurizada
antes de entrar en la caldera. En las plantas con un caldera de , en oposicin a
los generadores de vapor de recuperacin de calor ( HRSG ) , hay una serie de
precalentadores de agua de alimentacin . El vapor extrado de la turbina de
vapor se condensa en los intercambiadores de calor , en el que el agua de
alimentacin en su camino hacia la caldera se calienta a una temperatura que
puede ser de hasta ligeramente por encima de 300 C .

Las plantas de energa de carbn muestran una muy amplia gama de eficiencias. Las
plantas ms avanzadas de operacin hoy tienen aproximadamente 45 a 47 % de
eficiencia de red basado en el poder calorfico inferior , mientras que otros tienen
eficiencias de alrededor de 30 %. A nivel global la eficiencia media para convertir el
valor calorfico de el carbn en electricidad es de alrededor de 31-32 % ( Pacala y
Socolow , 2004) , ( Schilling , 2005 ) . el 1000Unidad MW BoA de la central
Niederauem tiene probablemente la ms alta eficiencia para el lignito como
combustible; 43,2 % basado en el valor calorfico inferior , utilizando una torre de
refrigeracin hmeda ( RWE , 2008 ) . Para bituminoso carbn, la central dans
Nordjyllandsvrket (unidad 3 ) tiene probablemente la ms alta eficiencia con
alrededor del 47 % basado en el valor calorfico inferior , utilizando un solo paso de
bucle abierto de refrigeracin por agua de mar ( Overgaard , 2008 ) . Hay un enorme
potencial para reducir las emisiones de CO2 slo al aumentar la eficiencia de las
centrales de carbn. Una gran cantidad de nuevas centrales elctricas construidas hoy
en da tienen eficiencias muy por debajo de lo que podra lograrse utilizando tecnologa
de ltima generacin . Un punto importante en cuanto a la eficiencia es que cuando
capturar el CO2 de una central de carbn con el objetivo de una determinada emisin g
CO2 / kWh , es de suma importancia para reducir al mnimo la cantidad de CO2 que
ser capturado por el diseo de la planta de energa con alta eficiencia.
Hay una serie de opciones de diseo que influye en la eficiencia, y los ms importantes
son :

Presin de vapor : Normalmente ya sea sub - critical6 160-170 bar, o


supercrtico con cerca de 250 bar. Alta eficiencia requiere presin supercrtica ,
250-350 bar
temperatura de vapor, normalmente 530-560 C , pero numerosos ejemplos
exitosos de plantas con Existe 580-613 C . Los programas de investigacin
apuntan a 700 C ( Bugge , Kjr et al. , 2006 ) .
Nmero de vapor recalienta : Normalmente uno o dos Nmero de
precalentadores de agua de alimentacin .Puede ser hasta 10, y con
temperaturas de hasta 350 C .
De alto rendimiento de la turbina de vapor perfilado
El secado de carbn con un impacto mnimo en el rendimiento de la planta
presin del condensador (que en gran medida es especfico del hotel)
funcionamiento a presin deslizante para mejorar el rendimiento de carga
parcial ( Vitalis , 2006 )

Tecnologa de materiales es un tema clave para la mejora de la eficiencia, no slo para


las centrales elctricas de carbn , pero cualquier tecnologa de generacin de energa
trmica ( Viswanathan , Coleman et al. , 2006) . La eleccin del material es en gran
medida una cuestin econmica. El consumo de grandes cantidades de cara a base de
Ni aleaciones tiene una influencia significativa en este sentido , y un desarrollo con

xito de un ferrtico mejorado acero utilizado a temperaturas de hasta 650 C sera muy
importante .
La configuracin de los ciclos de vapor ms avanzados son altamente optimizado con
respecto a
eficiencia, lo que significa que un incremento adicional en la eficiencia depende de la
presin de vapor y la temperatura, que a su vez depender de los materiales .

6.1.2 Combustin de carbn pulverizado (PCC)


El proceso ms comn para la generacin de energa a base de carbn es pulverizado
combustin del carbn (PCC) que tiene lugar a una presin cercana a la atmosfrica.
Una ilustracin de un ciclo de vapor convencional con la combustin del carbn se da
en la figura 104. La tecnologa est bien desarrollada, y hay miles de unidades en todo
el mundo, lo que representa ms del 90% de la capacidad a carbn. PCC se puede
utilizar para disparar una amplia variedad de carbones, aunque no siempre es
adecuada para los carbones con alto contenido de cenizas.
El carbn se muele a un polvo fino con la mayora de las partculas de carbn es
inferior a 300 micras. Dependiendo del contenido de humedad, el carbn puede ser
secado antes de la combustin. La carbn pulverizado se sopla con parte del aire de
combustin en la cmara de combustin (o el horno cmara) de la caldera a travs de
una serie de boquillas de los quemadores. La combustin se realiza a temperaturas
1300-1700 C, dependiendo del tipo de carbn y contenido de humedad. Tiempo de
residencia de partculas en el cmara de combustin es normalmente 2-5 segundos, y
las partculas debe ser lo suficientemente pequeo para completa agotamiento de
haber tenido lugar durante este tiempo. En varias alturas en la cmara de combustin,
Tambin se puede aadir aire secundario y terciario. Las paredes de la cmara de
combustin est compuesto por un tubos de acero, los llamados pared de agua, a la
que la mayor parte del calor liberado por la combustin (tpicamente 50%) se transfiere
por radiacin (vase la figura 103). Dentro de estos tubos, agua a presin fluye a una
se est generando estado saturado y vapor.

Por encima de la cmara de combustin, se utilizan dos diseos diferentes de la


caldera. Uno es el de dos pasadas tradicional presentacin en la que hay una cmara
de combustin, coronado por bancos de tubos de transferencia de calor donde el calor
es transferido principalmente por conveccin desde el gas de combustin a la que
fluye dentro de los tubos de agua / vapor. Los gases de combustin luego girar 180 , y
pasan hacia abajo a travs de grandes bancos de tubos. El otro diseo es utilizar una
caldera de torre, donde prcticamente todas las secciones de transferencia de calor
estn montados verticalmente por encima de cada otra, sobre la cmara de
combustin.
A la salida de la caldera, el gas de combustin se enfra en un intercambio de calor con
el aire de combustin entrante. El tipo ms comn de un precalentador de aire es la
rueda giratoria regenerativa Ljungstrm (ASME, 1995). Este tipo de intercambiador de
calor se utiliza en un nmero de plantas para el intercambio de calor entre el y
corriente de gas de combustin de salida de un lavador hmedo de desulfuracin de
gases de combustin (vase el captulo 6.3.2).
La mayora de las calderas de PCC operan con lo que se llama un fondo seco, lo que
significa que no hay formacin de escoria. Las temperaturas se mantienen por debajo
de la de fusin de ceniza. La mayor parte de la ceniza (60-80%) pasa a cabo con los
gases de combustin como partculas slidas finas que deben recogerse en
precipitador electrosttico vs filtros de tela aguas abajo de la caldera (vase el captulo
6.3.1). Un gas de combustin procedente de la combustin de carbn tiene una
partcula tpica carga de 5.4 g / m3.

6.1.3 Combustin lecho fluidizado circulante (CFBC)


La caracterstica clave del proceso de CFBC es la recirculacin de las partculas de
carbn entre el horno y el cicln. En los siguientes estos componentes principales se
discutir ms de cerca. La diagrama esquemtico de un CFBC configuracin se puede
ver en la Figura 105. El primer paso en el proceso de CFBC es el tratamiento y la
preparacin del combustible. En general, esta La tecnologa funciona en tamaos de
partculas de menos de 25 mm. La presencia de partculas gruesas puede exhibir una
influencia negativa en la fluidizacin, resultando en problemas de combustin y
transferencia de calor. Otro punto importante es la prevencin de la aglomeracin de
los slidos, tambin conocido como sinterizacin o escoria. Con la fusin de partculas,
una serie de efectos negativos como el taponamiento de horno internos, adhesiones a
las paredes de cmaras de combustin o de fluidificacin no homognea de la cama
pueden tomar lugar. La prevencin de la corrosin debe ser llevado a cabo mediante la
eliminacin de los componentes alcalinos. La deshidratacin del combustible y la
separacin de partes no combustibles tambin puede ser necesario si biomasa u otros
combustibles residuales-como se utilizan. El horno de una unidad de CFBC se puede
dividir de abajo hacia arriba en tres zonas. Un lecho fluidizado zona cerca de la
distribuidora de gas, donde la combustin tiene lugar, una zona transitoria y una zona
de transporte neumtico. Los dos ltimos son generalmente fusionado a la llamada
zona de francobordo y diferir entre s por la interaccin de las partculas con el campo
de flujo. En la zona transitoria una flujo bidireccional de las partculas tiene lugar. En la
zona centro de las partculas fluyen en un alza direccin mientras que una densa
corriente descendente de la fase slida se lleva a cabo en la regin prxima a la pared.
En contraste, la zona de transporte neumtico se caracteriza por un movimiento hacia
arriba de las partculas de ms de toda la scetion cruz. La fluidizacin de las partculas
de combustible dentro del tubo ascendente se logra mediante primaria y la inyeccin
de aire secundario. Este ltimo se aade a la zona libre de carga con el fin de mejorar
la eficiencia de la combustin por la combustin de las partculas de combustible no
oxidadas con el oxgeno adicional. En general, el flujo de aire se mueve a una velocidad
superficial del gas de 3 a 10 m / s.

Debido a
circulacin
intensiva,

la
la

concentracin de las partculas y la fransfer calor de la material slido al gas de


combustin disminuye gradualmente desde la parte superior a la parte inferior de la
cmara de combustin. Sin embargo, la temperatura dentro del horno se distribuye
relativamente homognea con valores entre 800 y 900 C. En consecuencia de las
altas velocidades y los pequeos tamaos de partcula, la concentracin de material
slido en la parte superior de la cmara de combustin es tambin relativamente alto.
Las partculas de combustible sin quemar y otros materiales es separados del gas de
combustin por un cicln. El material slido recuperado por esta operacin
generalmente se realimenta al proceso a travs de la CFBC tubo de descenso. De este
modo, la aplicacin de intercambiadores de calor de lecho fluidizado internos o
externos (FBHE) permitir el enfriamiento de las partculas recogidas por el agua o el
vapor y en la raz de un nuevo traspaso de responsabilidades el horno. La temperatura
tanto de la cmara de combustin y la unidad de FBHE se puede ajustar variando la
tasa de flujo de material slido. Esto es de particular importancia en el caso de los
combustibles con bajo calefaccin valores como la temperatura en la zona de lecho
fluidizado tiene que ser mantenido en un nivel estable. el calor intercambiadores se
pueden organizar como evaporadores, vuelva o recalentadores. El flujo de slidos en
estas unidades es controlado por los llamados vlvulas de ceniza. Una gran ventaja de
esta configuracin es la alta transferencia de calor coeficiente de los tubos FBHE.
Dependiendo de la altura del horno y con ello tambin de la corriente real patrn, los
valores varan entre 200 W / m2K en la parte superior y 1,200 W / m2K en la parte
inferior de la unidad. Adems, esta magnitud de ajuste adicional es especialmente til
en caso de variar qualitiy de combustible como el rendimiento de la combustin y
emisin puede ser controlada. Adems de para el control de la temperatura,
intercambiadores de calor se utilizan para la generacin de agua caliente, vapor o
vapor sobrecalentado y para la proteccin de los interiores del horno de daos
trmicos. La gas de combustin caliente que sale del cicln se introduce en
sobrecalentador / recalentador y economizador unidades para aumentar la vapor y la

temperatura del agua de alimentacin. El calor restante del gas de combustin se


puede utilizar para secar el combustible o precalentamiento del aire primario y
secundario. En la zona de lecho fluidizado dos tipos de intercambiadores de calor son
ubicado. El intercambiador de calor dentro del rea de circulacin partcula tiene el
propsito de controlar la cama temperatura y para evaporar el agua. El uno cerca de
las boquillas de aire primario tiene slo una funcin, para enfriar los llamados
casquetes de burbujeo cama y con ello garantizar su funcionamiento sin errores. El
bastante grande flujo de recirculacin de los slidos constituye una capacidad de calor
mucho mayor en comparacin con el flujo de gas a travs del tubo ascendente. Esto
ayuda a suavizar cualquier gradiente de temperatura y corto plazo transitorios de
temperatura en el sistema. En consecuencia, las condiciones de combustin son
relativamente uniformes a travs de la canalizacin vertical, aunque la cama es algo
ms densa cerca de la parte inferior. Hay una extensa la mezcla, y tiempo de
residencia durante una sola pasada es muy corto.
El vapor se produce en la pared de agua de la canalizacin vertical, as como por la
recuperacin del calor de los gases de combustin aguas abajo del cicln. En algunos
diseos, las superficies de transferencia de calor (tubos, placas) se pueden colocar en
el interior del tubo ascendente y el tubo de descenso.
Para CFBC quemar un carbn bituminoso, el contenido de carbono de la cama es slo
alrededor del 1%, con el resto de la cama hecha de ceniza, junto con la arena (si es
necesario), y, posiblemente, la cal. de carbono general eficiencias de conversin es
normalmente ms del 98%. CFBCs estn diseados para un carbn particular que se
utiliza. CFBC es principalmente de valor para el grado bajo, carbones alto contenido de
cenizas que son difciles de pulverizar, y que pueden tener combustin variables
caractersticas. Tambin es adecuado para el carbn co-combustin con combustibles
de bajo grado, incluyendo algunos residuos materiales. El uso de la inyeccin de piedra
caliza en el tubo ascendente es un mtodo bien probado para la eliminacin de azufre
como una alternativa a la combustin de desulfuracin de gas.
La baja temperatura de combustin dan mucho menos formacin de NOX en
comparacin con las plantas de PCC. La formacin de xido nitroso (N2O) es mayor que
la de PCC.

Por el momento, la potencia de salida de las instalaciones de combustin de lecho


fludising operativo oscila entre 1 MWt a ms de 500 MWe. En general, CFBCs se utilizan
en un nmero de unidades de alrededor de 250-300 MWe tamao. Instalaciones con
mayor potencia de salida, al igual que la planta de 460 MWe en Lagisza, Polonia son en
su mayora unidad supercrtico. La eficiencia trmica de unidades CFBC es
comnmente un poco ms bajo que el de un tamao equivalente Planta PCC por 3 a 4
puntos porcentuales. En una CFBC, las prdidas de calor desde el cicln son
considerable, lo que resulta en reduccin de la eficiencia trmica. El uso tpico de un
carbn de bajo grado con caractersticas variables tiende a resultar en una menor
eficiencia. La adicin de sorbente y la subsiguiente eliminacin con la ceniza tambin
resulta en prdidas de calor. La unidad supercrtico a Lagisza antes mencionado es
espera que tenga una eficiencia de la planta neta basada en LHV de aproximadamente
43%. Hubo un rpido crecimiento en la capacidad de generacin elctrica de carbn
utilizando CFBCs entre 1985 y 1995, pero todava representa menos del 2% de la
capacidad elctrica de carbn en el mundo. Plantas de energa CFBC representar el
mercado de unidades relativamente pequeas en trminos de requisitos de servicio

pblico. Se utilizan ms extensivamente por los operadores industriales y comerciales


en tamaos ms pequeos, tanto para la produccin de calor de proceso, y para el
suministro elctrico en el lugar. Algunos son utilizados por los productores
independientes de energa, principalmente en tamaos en el rango de 50 a 100 gama
MWe.

6.1.4 Presurizado de lecho fluidizado de combustin (PFBC)


PFBC - presurizado de combustin en lecho fluido - es un mtodo para la combustin
de combustibles slidos, principalmente (puede ser en principio cualquier combustible)
en un lecho fluidizado burbujeante (o fijo) bajo presin condicin. El aire de combustin
tiene que ser presurizado antes de la combustin y el gas caliente aguas abajo del
proceso de combustin se expande. El diseo de procesos ms razonable con respecto
a la eficiencia es tener este tipo de proceso de combustin integrada en un ciclo de
turbina de gas. La de escape de la turbina de gas tiene el potencial para recuperacin
de calor y la generacin de energa adicional, y todas las plantas construidas ciclos de
turbinas de gas y turbinas de vapor hasta ahora se combinan. El estacionaria
combustor de lecho fluidizado se coloca dentro de un recipiente a presin, donde
adems de la lecho fluidizado s hay ciclones, reciclan bajante para slidos separados
en el cicln, ceniza sistemas de alimentacin ms fresco, de eliminacin de cenizas,
carbn y absorbentes.
Las principales razones de presurizacin es conseguir sistemas ms compactos,
aumento de la transferencia de calor debido a la volumen de gas inferior y la
posibilidad de utilizar una turbina de gas. Las principales ventajas de la PFBC la
tecnologa es la capacidad de manejar los combustibles en diferentes calidades, una
alta eficiencia energtica, buena desempeo ambiental y la inversin especfica
potencialmente moderado.
El carbn se tritura hasta el tamao requerido de menos de 5 mm y se mezcla con
sorbente (generalmente caliza o dolomita) y agua y se alimenta como la pasta en el
lecho fluidificado. El sorbente reacciona con el azufre dixido (SO2) para formar sulfato
de calcio (CaSO4). Carbn de varias calidades puede ser alimentado neumticamente
suspensin seca en el aire a travs de tolvas de bloqueo. La combustin tiene lugar a
una temperatura de aproximadamente 800-850 C y a presiones en el rango de 12-16
bar. La temperatura est limitada hacia arriba por la sinterizacin y aglomeracin de la
ceniza. Hay un gran nmero de plantas de combustin de lecho fluidizado atmosfrica,
y 850 C es una temperatura de combustin tpica. Tubos de la caldera para la
produccin de vapor se sumergen directamente en el lecho de slidos. Las partculas
(cenizas, sorbente) en el gas de combustin se eliminan en una o ms ciclones, con
eficacia alrededor del 98%. El gas se expande a travs de una turbina.
El gas de combustin de la turbina de gas tiene una temperatura de aproximadamente
400 C y precalienta el agua de alimentacin que va tubos estn rodeados por
material de lecho de 850 C y vapor de agua sobrecalentado se genera y se alimenta
a la turbina de vapor convencional para generar energa.

Reduccin de carga se lleva a cabo mediante la reduccin del nivel de la cama y bajar
la entrada de combustible. Al bajar la nivel del lecho, menos vapor se produce y
tambin la temperatura del gas a la turbina de gas se reduce porque algunos de haz de
tubos es ahora por encima del nivel del lecho. Nivel de cama se levant rpidamente y
baj por utilizando buques de reinyeccin. Cuando se llama a una reduccin de carga

para, material del lecho se retira y se almacena en los vasos de reinyeccin. Si se


aumenta la carga, el material del lecho almacenado se reinyecta de nuevo en la cama.
Una tasa de cambio de carga de 4% / min es posible con este sistema. Los cambios
ms graduales se llevan a cabo por los cambios en la alimentacin de carbn y las
tasas de abstinencia de ceniza. Despus de algunas plantas de demostracin ms
pequeos fueron construidos y operados, un nmero de plantas PFBC tiene ha
construido, aunque no en los ltimos aos. Algunas de estas plantas son todava en
funcionamiento.
1. Vrtan, Estocolmo, Suecia, potencia de salida de 135 MW, puesta en marcha en 1990
2. Escatrn, Endesa, Espaa, 79,5 MW, 1990
3. Tidd, AEP, Ohio, EE.UU., 73 MW, 1991
4. Wakamatsu, EPDC, Kyushu, Japn, 71 MW, 1994
5. Tomate-Atsuma, Hepco, Japn, 85 MW, 1995
6. Tebovice, Repblica Checa, 70 MW, 1996
7. Karita, KyEPCO, Kyushu, Japn, 350 MW, 1999
8. Osaki, Chugoku, Japn, 250 MW, 1999
9. HKW Cottbus, KFB / SWC, Alemania 71 MW, 1999
La turbina de gas de un ciclo combinado PFBC genera alrededor de 20-23% de la
potencia de salida total y el 77-80% restante es generado por la turbina de vapor. En
un ciclo combinado de gas natural, la porcentajes de gas y turbina de vapor de
potencia son aproximadamente 66/33%. La configuracin es PFBC por lo tanto, incapaz
de aprovechar al mximo las nuevas mejoras en la tecnologa de turbinas de gas. Una
m severa limitacin de la eficacia potencial es la temperatura de la temperatura de
combustin o en la cama que no se puede aumentar mucho por encima de 850-900
C, dependiendo de las propiedades de la ceniza. La entrada de la turbina por lo tanto
la temperatura est limitada por la temperatura del lecho. La condicin de vapor
(presin, temperatura) se desacopla de la temperatura del gas de combustin y por
tanto, los lugares de proceso de turbina de gas sin restriccin a la temperatura del
vapor. Por tanto, es posible tomar ventaja de vapor supercrtico condicin en el ciclo
combinado PFBC, aunque esto no se ha hecho en todas las plantas hasta ahora. con el
nuevos diseos PFBC, una eficiencia del 44-46% (PCI), se puede lograr, pero la
eficiencia tpica planta es alrededor del 42% (PCI). PFBC tiene menos formacin de NOX
en comparacin con PCC debido a la ms bien baja y el uniformemente temperatura
distribuida en la cama. La formacin de xido nitroso (N2O) es mayor que para PCC. La
emisin de compuestos de azufre es bajo debido a la utilizacin de un sorbente para
unir el azufre, y la posterior eliminacin del azufre como parte de la ceniza.
Una serie de problemas de funcionamiento se han registrado en las relativamente
pocas plantas que PFBC se han construido (Jansson, 1996), (NETL, 2001), (Goto y
Okutani, 2002) y (Wright, Stringer et al., 2003). El problema ms grave ha sido la
deposicin, la corrosin y la erosin en la seccin caliente de la turbina. El gas que
entra en la turbina durante el funcionamiento normal contiene varios cientos de partes
por millones de (menos de 5 m) partculas slidas muy finas. El problema ha sido en
cierta medida causada por mal funcionamiento de los ciclones. Puede parecer que los
ciclones por s sola no puede eliminar las partculas suficientemente, y que, por

ejemplo filtros de cermica deben ser utilizados en combinacin con los ciclones. Una
problema inesperado con la turbina de gas ha sido daos por fatiga de alto ciclo
(grietas) a baja presin labes de la turbina causada por la resonancia que se cre
despus de cambiar el nmero de gua paletas por delante de la turbina de baja
presin. La erosin y la corrosin de la transferencia de calor Superficies en el lecho
fluidizado tambin ha sido reportado como un problema. Adems, tambin ha habido
algunos problemas con el carbn y los sistemas de alimentacin a presin absorbentes
No parece como tecnologa PFBC ha alcanzado un nivel de madurez donde compite con
PCC. En la dcada de 1990 la tecnologa PFBC ganaron mucho inters, pero
considerablemente menor ahora.

6.1.5 Gasificacin Integrada en Ciclo Combinado (GICC)


diseo de procesos El bloque de alimentacin de una planta de IGCC es similar a la de
un gas natural que se quema planta de ciclo combinado que incluye una turbina de gas
y un ciclo de vapor. Una planta IGCC tambin incluye las principales funciones
necesaria para producir un combustible gaseoso a travs de la gasificacin de carbn,
biomasa, aceite residual, coque de petrleo o otros. Estos son la preparacin de
materias primas, gasificador, refrigeracin y equipos de recuperacin de calor, el aire
separacin (si en oxgeno soplado) la limpieza y el gas. Un sencillo diagrama de flujo se
muestra en la Figura 106.
Se utilizan varios tipos de gasificador. Gasificadores de carbn utilizados en IGCC son
tpicamente arrastradas flujo slagging gasificadores que funcionan en alrededor de 40
a 70 bar y 1500 C, muy por encima del punto de fusin la ceniza para asegurar que
la ceniza fundida (escoria) tiene una viscosidad suficientemente baja para fluir
fcilmente fuera de la gasificador. Gasificadores de lecho arrastrado utilizan carbn
pulverizado con dimetros de partculas tpicas de 100 m. para de gasificacin
presurizada de carbn (como con PFBC), el suministro de carbn en el sistema es ms
complejo que para PCC. Algunos gasificadores de utilizar sistemas de bloqueo de la
tolva voluminosos para inyectar el carbn, mientras que otros tienen el carbn
alimentado en forma de lodo a base de agua. Suficiente oxgeno (95 mol% de pureza) a
partir de una separacin de aire unidad (ASU) se alimenta al gasificador que a travs
de la oxidacin parcial de la materia prima proporciona calor a alcanzar la temperatura
de funcionamiento deseada y convierte la materia prima en una mezcla de gas de
sntesis. Cundo Se requiere de vapor para asegurar la conversin de carbono
suficiente (evite producto de carbono slido), esto se desangr de la turbina de vapor
del bloque de potencia. El gas de sntesis en bruto caliente que sale del gasificador
necesita ser enfriado durante "fro" limpieza de gas (incluyendo eliminacin de
partculas de escoria y diferentes elementos traza, azufre y si la captura de CO2
correspondiente). Un completo enfriamiento en agua es un mtodo de enfriamiento del
gas de sntesis, otro mtodo es mezclarlo con gas de sntesis reciclados que ya ha sido
enfriado. El ltimo mtodo incluye la utilizacin del calor sensible en el gas de sntesis
mediante la generacin de vapor en los refrigeradores de gas de sntesis que se enva
al ciclo de vapor para aumentar la potencia generacin.
La mezcla de gas restante despus de la limpieza de gas es el combustible para la
turbina de gas (GT). el combustible consiste principalmente en CO y H2. Cuando se
captura CO2, el combustible consiste principalmente H2. El combustible es hidratada,
precalentado y se diluye con el nitrgeno de la ASU antes de la combustin en el gas
de combustor de difusin de la turbina. Para lograr una mayor produccin neta de la
planta de energa y la eficiencia, algunos de los Aire ASU se sangra de descarga del

compresor del GT. A lo que descarga del compresor de aire medida sangrar se utiliza
para alimentar a la ASU puede variar en el intervalo de 0-70%. Una compresin mnima
del aire 30% capacidad en el propio ASU se asegura de que se puede iniciar
independientemente de las turbinas de gas. El calor generador de vapor de
recuperacin (HRSG) utiliza el calor de escape GT para producir vapor sobrecalentado a
diferentes niveles de presin que se alimenta a una turbina de vapor.

IGCC disponibilidad

A partir de mediados de la dcada de 1990, se construyeron una serie de plantas IGCC


y operado significa una base de la experiencia ha comenzado a desarrollar. Estas
plantas han confirmado la excepcionalmente baja (SOX, NOX, de partculas, en caso
necesario, mercurio) y menos txicos (aguas residuales y escorias) las emisiones y de
esta tecnologa. Tambin han confirmado las expectativas de mejora de la eficiencia
trmica, incluso si avances paralelos en otras tecnologas basadas en el carbn no han
permitido que esto se traduzca en la ventaja competitiva contemplaba originalmente.
Sin embargo, la fiabilidad y la disponibilidad de demostracin de IGCC no ha sido tan
alto como se desee por la industria de la energa o como realmente alcanzado por las
plantas de gasificacin que operan en los sectores qumico y otras industrias no
energticas. Por tanto, el xito de IGCC en la realizacin de su potencial es tambin en
funcin de establecer las razones de esta reduccin de la fiabilidad y la adopcin de
medidas adecuadas a mejorarlo.
Cuatro de las unidades anteriores IGCC Buggenum, Polk, Puertollano y Wabash, suelen
mostrar tpica tiempo de disponibilidad alrededor de 70-80%. Al mismo tiempo, las
plantas de gasificacin muestran otro tiempo la disponibilidad en el rango de 96-98%
(laege y Pontow, 2002), (Mook, 2004). Ms de la mitad de lo no planificado
indisponibilidad en estos cuatro plantas IGCC es causada por la isla de potencia, y en
realidad no por el combustible y sistemas de combustin, sino ms bien una serie de
componentes maduros (Higman, DellaVilla et al., 2006). En general, en aplicaciones
industriales, unidades de separacin de aire (ASU) proporcionan una fiabilidad de ms
de 99% y una disponibilidad general de ms del 98%. En un IGCC la ASU contribuye
con un poco ms de indisponibilidad no planificado en comparacin con otros usos de
Asus. El reactor de gasificacin en s no contribuir mucho a la falta de disponibilidad no
planificada - aunque los sistemas de revestimiento refractario requieren un poco de
mantenimiento planificado y parada de la central GICC. El enfriador de gas de sntesis
ha sido tpicamente la principal fuente de falta de disponibilidad no planificada en la
parte de la planta de gasificacin. Se ha demostrado que las unidades IGCC a base de
aceite en Italia alcanzan ms del 90% de tiempo de disponibilidad (Jaeger, 2006). No
hay ninguna razn fundamental que impide IGCCs a base de carbn llegue a ms de
90% de tiempo de disponibilidad en el futuro (Phillips, 2006). eficiencia IGCC Hay varios
factores que influyen en la eficiencia de la planta:
Tipo de Carbn: Carbones de alto rango pueden ser gasificados con ms eficiencia
que los carbones de bajo rango. La mayor contenido de humedad y cenizas de carbn
de bajo rango requiere un mayor grado de oxidacin (ms de oxgeno) para lograr
escorificacin temperaturas debido a la energa necesaria para vaporizar la humedad y
derretir la ceniza.
tecnologa de Gasificacin: Gasificadores con un alimento seco son ms eficientes
que los gasificadores con una lechada alimentar porque menos agua debe ser
vaporizado. Tecnologas de gasificacin que incluyen enfriadores de gas de sntesis
para la recuperacin de calor del calor sensible del gas caliente son ms eficientes que
aquellos con un agua enfriamiento rpido.
Grado de integracin ASU: Integracin de la unidad de separacin de aire con la
turbina de gas aumenta la eficiencia elctrica. Mediante el suministro de una parte o
todo el aire ASU desde la salida del compresor GT, menos compresin eficiente en un
compresor separado se reduce o se evita.
Nivel tecnolgico: Gas tecnologa de turbinas y temperatura de entrada de la turbina
va junto con el eleccin del ciclo de vapor tiene un impacto significativo en la eficiencia

elctrica. Cabe sealar que nuevas turbinas de gas se hacen principalmente para el
gas natural como combustible. La capacidad de utilizar gas de sntesis a partir de una
gasificador es algo que normalmente se convierte en disponible a travs de una
modificacin del combustible original de suministro y el sistema de cmara de
combustin. Esto significa que la ms avanzada tecnologa de turbinas de gas con
respecto a la eficiencia y la baja formacin de NOx en la cmara de combustin est
disponible para el gas natural como combustible antes de que sea disponible para gas
de sntesis. La filosofa de los fabricantes de turbinas de gas 'difiere bastante en a este
respecto. Otro aspecto es que las turbinas de gas con gas de sntesis como
combustible funcionan a la turbina reducida temperatura de entrada en comparacin
con el uso de gas natural. Esto significa la eficiencia reducida y el poder de salida.
Nuevas plantas IGCC tendrn eficiencia de la planta neta en el rango de 39-48% (PCI).
La amplia gama es explicada por los factores antes mencionados. Los mayores costos
de capital en comparacin con las plantas de PCC y uncertainitis relacionada a la
disponibilidad (~ 80%) son los mayores retos para GICC. Sin embargo, tambin hay
cuestiones relacionadas con el proceso sobre la fiabilidad y la poca experiencia
operativa. En el aspecto tcnico, el poder y la prdidas de eficiencia debido a la
reduccin de la temperatura de entrada de la turbina pueden ser considerados como el
principal desafos.
6.3 TECNOLOGAS DE LIMPIEZA DE GASES DE COMBUSTIN EN LAS CENTRALES
En este captulo se presenta una visin general de las tecnologas de depuracin de
gases. Estas tecnologas son importante para las plantas de energa con el fin de
cumplir con las metas de desempeo ambiental, as como a constituyen una
importante inversin y los costos de operacin y mantenimiento.
6.3.1 ELIMINACIN DE PARTCULAS DE LOS GASES DE COMBUSTIN
Eliminacin de partculas se utiliza para los combustibles slidos de combustin,
mientras que para gas natural prcticamente no hay formacin de partculas durante la
combustin.
Precipitador electrosttico (ESP) es la tecnologa de control de emisiones de partculas
ms utilizada en plantas elctricas de carbn. En un ESP el flujo de gas de combustin
se canaliza en carriles formados por la placas o tubos de recogida. Electrodos de
descarga se centran entre cada placa de recogida / tubo proporcionar una carga
negativa a las partculas circundantes. Un voltaje DC pulsante en el intervalo de 20Se utiliza 100 kV. Las placas de recoleccin / tubos estn conectados a tierra y actuar
positivamente como un imn para el cargado negativamente las partculas de polvo. El
polvo recogido se transporta por las placas de recoleccin y electrodo con la ayuda de
un sistema de golpeador o vibrador en las tolvas de recogida. El PSE puede
proporcionar 99-99,9% efficiency7 eliminacin. Rango de temperatura del gas es 130 a
180 C, y la cada de presin como slo 1.2 mbar. Una limitacin es ceniza volante con
una alta resistividad elctrica resultante de la quema de carbn con bajo contenido de
azufre. Es comn para acondicionar el gas de combustin con elemental de azufre,
amonaco y trixido de azufre para disminuir la resistividad.
Una unidad de filtro de tela se compone de uno o ms aislados compartimentos que
contienen filas de bolsas de tela en la forma de tubos redondos, planos, o conformados,
o cartuchos plisados. Pasa el gas cargado de partculas (normalmente) a lo largo de la
superficie de las bolsas a continuacin radialmente a travs de la tela. Las partculas

son retenidas en el sentido ascendente cara de las bolsas, y la corriente de gas limpio
se ventila a la atmsfera. El filtro es operado cclicamente, es decir, alternando entre
perodos relativamente largos de filtrado y perodos cortos de limpieza.
HCl para reaccionar con la cal hidratada para formar una mezcla seca de sulfato de
calcio (CaSO4) y calcio sulfito (CaSO3). Tratamiento de aguas residuales no se requiere
en aerosol depuradores secos porque el agua es evaporado por completo en el
absorbedor de secado por pulverizacin. Este proceso requiere el uso de un eficiente
dispositivo de control de partculas tal como un filtro de ESP o tela. El material de
construccin es absorbedor por lo general de acero al carbono haciendo el proceso
menos costoso en comparacin con los costos de capital hmedo depuradores. Sin
embargo, el uso necesario de cal en el proceso aumenta los costos operativos.
Los depuradores por aspersin en seco son limitados en tamao en comparacin con
depuradores hmedos. Normalmente el mayor tamao de la planta para los
depuradores secos de spray es de alrededor de 200 MW. Roce depuradores secos
lograr eficiencias de remocin en exceso de 90% y hasta ligeramente por encima de
95%.
Procesos absorbentes de inyeccin: piedra caliza (CaCO3) o cal hidratada (Ca (OH) 2)
se inyecta a reaccionar con dixido de azufre (SO2), ya sea en la parte superior de la
cmara de combustin con temperaturas en el rango de 750-1250 C, en la seccin
del economizador de la caldera a una temperatura en el intervalo de 300-650 C, o en
el conducto de gas de combustin aguas abajo despus de que el precalentador de aire
donde la temperatura del gas de combustin puede ser alrededor de 150 C. Las
combinaciones de puntos de inyeccin se hacen en algunas plantas.
El azufre de ser capturado de los extremos de los gases de combustin como sea
sulfato de calcio (CaSO4) y calcio sulfito (CaSO3). Esta es capturado ms tarde en un
filtro de tela o ESP junto con absorbente sin usar y vuela ceniza.
Los depuradores secos: inyeccin de sorbente seco para reducir la emisin de SO2 se
utiliza comnmente en
Lecho fluidizado circulante o en movimiento calderas de combustin en lecho. La cal
hidratada (Ca (OH) 2), piedra caliza (CaCO3) o dolomita (CaCO3 MgCO3) son
comnmente utilizados para este propsito. Se inyecta el sorbente en la zona de la
cama donde las reacciones de combustin tienen lugar. El azufre del combustible se
captura como sulfato de calcio (CaSO4), que se retiene en la ceniza. Una eficiencia
tpica de eliminacin de SO2 est en el gama de 93-97% con una relacin molar Ca / S
de 01/02 a 01/05. Este es un mtodo simple de la captura de azufre a partir de un
combustible. Sin embargo, hay dos desventajas principales de este sistema; en primer
lugar las grandes cantidades de sorbente requerida que es aproximadamente el doble
que la de un sistema lavador hmedo para lograr el mismo
Eliminacin de SO2, y en segundo lugar las grandes cantidades de residuos producidos
fuertemente alcalina, que es generalmente dispuestos en un vertedero.
El proceso de depuracin de agua de mar explota la alcalinidad natural de agua de mar
para absorber gases cidos.
El agua de mar contiene sodio (Na), bicarbonato de magnesio (Mg (HCO3) 2), y
pequeas cantidades de bicarbonato de calcio (Ca (HCO3) 2). El gas fluye combustin a
travs de una torre de absorcin con una contracorriente flujo de agua de mar. Durante
este proceso SO2 es absorbido por el agua de mar, antes de pasar a una planta donde

se aade ms agua de mar para aumentar el pH de tratamiento de agua. Se suministra


aire para oxidar el SO2 absorbido a sulfato (SO42-) y para saturar el agua de mar con
el oxgeno. El agua de mar es despus se descarga al mar. Este sistema es simple e
inherentemente fiable con bajo capital y costos operativos, que pueden eliminar hasta
el 99% de SO2, sin eliminacin de los residuos a la tierra. Sin embargo, metales
pesados y cloruros, si no se elimina antes de la captura de SO2, estn presentes en el
agua liberada al mar.
6.3.2 DESULFURACIN DE GASES DE COMBUSTIN (FGD)
Despus de la combustin, el azufre del combustible se oxida a principalmente dixido
de azufre (SO2) y azufre
trixido (SO3). Desulfuracin de gases de combustin (FGD) se puede dividir en los
cinco mtodos siguientes:
1) depuradores hmedos
2) rociar depuradores secos
3) procesos de inyeccin de sorbente
4) depuradores secos
5) lavado con agua de mar
Los depuradores hmedos son la tecnologa ms utilizada en el mercado FGD con ms
del 80% de la instalaciones de capacidad de la planta de energa. Es seguido por
aspersin depuradores secos y la inyeccin de sorbente sistemas.
Los depuradores hmedos utilizan sorbentes clcicos, sodio y base de amonio en una
mezcla en suspensin con agua, que se inyecta en al lavador para reaccionar con el
dixido de azufre (SO2) en el gas de combustin.
El sorbente preferido en el funcionamiento de los depuradores en hmedo es de piedra
caliza seguido por la cal. Estos son favorecidos debido a su disponibilidad y coste
relativamente bajo. SO2 es un gas cido y por lo tanto las suspensiones o sorbentes
otros materiales utilizados para eliminar el SO2 de los gases de combustin son
alcalinos. La reaccin que tiene lugar en lavado en hmedo usando piedra caliza
(CaCO3) suspensin produce sulfito de calcio (CaSO3), que se oxida para formar yeso
(CaSO4 2H2O).
Para la puesta en contacto entre el sorbente y el gas de combustin se utiliza una
variedad de diseos de depuracin:
Torre de pulverizacin: el lquido de lavado se bombea a una alta presin y boquillas de
pulverizacin a atomizar en el cmara de reaccin proporcionando gran zona de
contacto de las partculas entre el lquido y el gas.
Torre de la placa: El lquido fluye a travs de una placas de matrcula en el que el gas
se dispersa en burbujas, que proporciona un rea de contacto lquido / gas grande.
Pic torre: El sorbente lquido se introduce en la parte superior de embalaje a travs de
un distribuidor y el flujo de hacia abajo como una pelcula sobre la superficie del
material de embalaje. El flujo de gas de combustin hacia arriba contra-corriente a el
lquido.

Fluidizado torre de relleno: Este diseo es similar a una torre de relleno, excepto que el
material de embalaje es partculas que son fluidizado por el flujo de gas de combustin.
La fluidizacin del material de embalaje mantiene limpia y mejora la transferencia de
masa entre el gas de combustin y el sorbente lquido.
Los depuradores hmedos pueden lograr eficiencias de remocin de hasta 97-99%. Se
requiere tratamiento de aguas residuales en los sistemas de lavado hmedo.
Pulverizar depuradores secos: El sorbente utilizado por lo general es la cal u xido de
calcio (CaO). La lechada de cal, tambin llamada lechada de cal, se atomiza por
pulverizacin en una vasija del reactor en una nube de gotitas finas.
El agua se evapora por el calor del gas de combustin. El tiempo de residencia
(normalmente 10 segundos) en el reactor es suficiente para permitir el dixido de
azufre (SO2) y tambin otros gases cidos tales como SO3 y
6.3.3 REDUCCIN DE NOX
NOX es un trmino para xidos de nitrgeno mono-- NO y NO2. Cuando NOX reacciona
con compuestos orgnicos voltiles compuestos, en presencia de la luz solar, se forma
la niebla fotoqumica. Esto est causando una contaminacin problema normalmente
se produce en las ciudades durante los perodos clidos. NOX reacciona para formar
cido ntrico (HNO3) cuando se disuelve en la humedad atmosfrica. El cido ntrico es
un componente de la lluvia cida.
El NOx se forma en el proceso de combustin de centrales elctricas, as como otros
tipos de combustin procesos. Las tres principales fuentes de NOX en los procesos de
combustin son:
NOX trmico
NOX de combustible
NOX pronta
La formacin de NOX trmico, que
La reduccin selectiva no cataltica (SNCR)): Un reactivo, como amoniaco o urea (CO
(NH2) 2), es se inyecta en el gas de combustin en la caldera dentro de una ventana
de temperatura apropiado que es 900-1100 C. Las emisiones de NOX normalmente se
pueden reducir en un 30% a un 50%. El NOX y reactivo reaccionan para formar
nitrgeno y agua. Si la temperatura del gas de combustin es demasiado baja o si la
distribucin del reactivo no es uniforme o excesiva, deslizamiento de amonaco puede
ser un problema. La formacin de bisulfato de amonio (NH4HSO4) y xido nitroso (N2O)
puede en determinadas circunstancias ser un problema si el trixido de azufre
(SO3) est presente en el gas de combustin. Los sistemas de almacenamiento de
reactivo y de manipulacin de SNCR son similares a aquellos para los sistemas SCR. Sin
embargo, a causa de las relaciones estequiometrias ms altas, tanto amonaco y urea
Procesos SNCR requieren tres o cuatro veces ms reactivo como sistemas SCR para
lograr similares reducciones de NOx. SNCR se usa comercialmente en calderas de
carbn, petrleo y gas. Esta tecnologa es no se utiliza en turbinas de gas.
Reduccin Cataltica Selectiva (SCR)): En los sistemas SCR de NO y NO2 se convierte en
N2 y H2O mediante la inyeccin de amoniaco vaporizado (NH3) o urea se convierte en

amonaco, en el gas de combustin aguas arriba de la SCR. La reduccin de NO y NO2


se lleva a cabo en presencia de un catalizador.
Catalizadores comerciales usualmente tienen una fase activa de pentxido de vanadio
(V2O5) y ciertos metales (como el tungsteno o molibdeno) como promotores de xidos
sobre un soporte de dixido de titanio. SCR funciona dentro del rango de temperatura
de 200 a 450 C, pero la temperatura de funcionamiento ms tpico es de
aproximadamente 350
C. Las principales reacciones son:

No es el xido de nitrgeno dominante en los gases de combustin (aproximadamente


90%), y por lo tanto la primera reaccin es la ms importante. En el catalizador, dixido
de azufre, SO2, puede en parte ser oxidado en trixido de azufre, SO3. A bajas
temperaturas, SO3 reacciona con amonaco para formar sulfatos de amonio.
Durante los mecanismos de desactivacin de operacin como sinterizacin,
intoxicaciones y resultado la obstruccin de los poros en la parte baja tasa de
reduccin y los catalizadores tienen que ser reemplazados. Desplazamiento del
amonaco es un problema potencial, como para SNCR
6.3.4 CONTROL MERCURIO
Las formas predominantes de mercurio (Hg) en los gases de combustin de carbn son
el mercurio elemental y oxidado a HgCl2. La fraccin del mercurio oxidado en el
efluente pila de una planta en particular poder depende en el tipo de carbn, eficiencia
de combustin, y el equipo de control de la contaminacin utilizado. Esencialmente
todos el mercurio entra en el horno con el carbn se vaporiza y existe en la forma
elemental hasta el gas de combustin se enfra por debajo de aproximadamente 540
C. En oxidada lata forma de mercurio ser capturado por el sistema de control de la
contaminacin del aire existente, como el ESP y el FGD. Parece que en promedio de
50% del mercurio se elimina en la (control de partculas) ESP y 50% del resto se
elimina en la desulfuracin de gases de combustin (FGD), que resulta en una
eliminacin total de mercurio de 75%. Si una gran cantidad de polvo de reduccin
cataltica selectiva (SCR para la reduccin de NOX) est presente, la eliminacin total
puede ser hasta 90%. La inyeccin de partculas de carbn activado y el cloro de
inyeccin puede mejorar la captura de mercurio. Camas filtro de carbn tambin se
pueden utilizar.
El contenido de mercurio de carbn se puede reducir antes de la combustin mediante
la reduccin de los componentes de ceniza, que contiene trazas de minerales,
incluyendo el mercurio.

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