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INFORME N8

ENSAYO DE IMPACTO

YAJAIRA GARCA VILLAMIZAR


JEISSON GUTIERREZ MENDOZA
MARIO MARTNEZ TAPIAS

GRUPO K1

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER


FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOQUIMICAS
ESCUELA DE INGENIERA METALRGICA
BUCARAMANGA, 2014

OBJETIVOS

Determinar la resistencia y el comportamiento de productos metlicos bajo


la accin de cargas dinmicas.
Experimentar la transicin de dctil a frgil que poseen algunos metales al
variar la temperatura.
Analizar esta transicin y su efecto en la tenacidad del material.
Analizar la microestructura de las probetas ambas de un acero AISI SAE
1020, una se encontraba a temperatura ambiente y otra en unas
condiciones de temperatura baja.

EQUIPOS Y MATERIALES

Mquina de ensayo Charpy.


Dos probetas de acero AISI-SAE
Hielo seco.
Nevera de poliestireno expandido.
Alcohol antisptico.
Maquina cortadora de disco.
Lijas y mquinas de desbaste grueso.
Paos y mquinas de pulido fino.
Almina alfa
Reactivos qumicos (nital).
Algodn.
Microscopio ptico.
Termmetro de alta precisin.

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

RESULTADOS

Dimensiones de la probeta:
o Ancho =9.49mm
o Longitud=55.56mm
o Ancho zona entallada =6.74mm
o Profundidad entalla =2.75mm

Tabla 1. Datos tomados en el laboratorio


FROTAMIENTO:
(Aire y cojinetes sin
probeta(Ef,Gf,f))
0.25

AISI 1020 a 25C

AISI 1020 Aprox=40C

5.4

0.6

Angulo(G) []

0.2

28

Esfuerzo(T)

0.4

7.5

0.75

Energa(E) [Kg-m]

Kgm
2
cm )

Clculos:
Es conveniente definir las variables aplicadas en los resultados a continuacin
calculados.
Ei

= Energa de impacto total absorbida por la probeta de acero trabajada.

Ee

= Energa de ensayo. En esta se tiene en cuenta la energa absorbida por la

probeta de acero, y la energa absorbida por la resistencia ofrecida por el aire y los
cojinetes.
Ef

= Energa de friccin. Absorbida por el aire y los cojinetes de la mquina de

impacto.
H p = Altura total en la posicin inicial del pndulo, antes de caer.

= Radio del pndulo.

G p = Angulo de inclinacin entre una posicin absoluta del pndulo y la llegada


del pndulo luego de haber impactado a una probeta de acero.
Ge = Angulo de inclinacin durante el ensayo. Valor que arroja la mquina de
impacto.
Gf

= Angulo de inclinacin por la friccin del aire y de los cojinetes. Se extrae

de la mquina de impacto sin disposicin de alguna probeta de acero.


HS

= Altura de llegada del pensulo luego de haber impactado con alguna

probeta.
H Sf = Altura de llegada del pndulo luego de haber sido ensayada sin colocar
probeta alguna en el ensayo. Se mira la accin del aire y de los cojinetes.
H Se

= Altura de llegada del pndulo durante el ensayo de una probeta de

acero.
H Si

= Altura de llegada del pndulo, teniendo en cuenta nicamente el impacto

y la resistencia al impacto ofrecida por la probeta de acero y no por el aire y los


cojinetes.
Hi

= Cambio de altura entre la posicin inicial del pndulo, y la altura de

llegada del pndulo luego del impacto. Para este se tiene en cuenta nicamente la
energa absorbida por la probeta del acero, y no por el aire y los cojinetes.

ENERGIA DE IMPACTO (

AISI-SAE 1020; T = 25C


Ei=E e Ef

Ei

Ei=5.4

Kgm
Kgm
0,25
2
cm
cm 2

Ei=5.15

Kgm
2
cm

Procediendo de la misma manera se encuentra la energa de impacto para la otra


probeta. Para el AISI-SAE 1020; T = -40C Aproximadamente.
Ei=0.35

Kgm
2
cm

ALTURA TOTAL DEL PENDULO ( H p )

61
61
1+sin =150.9068 cm .

1+sin =80.5
H p=R

ANGULO DE IMPACTO ( Gi )

AISI-SAE 1020; T= 25C


Gi=Ge Gf =28 0.2 =27.8 C
AISI-SAE 1020; T=-40C
Gi=Ge Gf =4 0.2 =3.8 C

ALTURA DE LLEGADA DEL PENDULO( H S )


Altura a la cual llega el pndulo nicamente con la resistencia ofrecida por el aire y
los cojinetes de apoyo ( H Sf )
61 Gf
61 0.2 C
1+sin =150.770 cm .

1+sin =80.5
H Sf =R

Ahora para cada probeta ensayada se encuentra la altura alcanzada luego de


impactar con las probetas.

AISI-SAE 1020; T = 25C


61 Ge
61 28 C
1+sin =124.343 cm .

1+sin =80.5
H Se =R

AISI-SAE 1020; T = -40C


61 Ge
61 4 C
1+sin =148.0129 cm .

1+sin =80.5
H Se =R

Teniendo en cuenta que las alturas trabajadas antes, suman la resistencia ofrecida
por la probeta, por el rozamiento del aire y de los cojinetes, se debe encontrar la
altura alcanzada nicamente con la resistencia ofrecida por la probeta ensayada;
H Si
para esto se reemplaza el ngulo de impacto en
.

AISI-SAE 1020; T = 25C


61 Gi
61 27.8 C
1+sin =124.579 cm .

1+sin =80.5
H Si =R

AISI-SAE 1020; T = -40C


61 Gi
61 3.8 C
1+sin =148.1656 cm .

1+ sin=80.5
H Si =R

VARIACIN DE ALTURA, ENTRE ALTURA INICIAL Y ALTURA DE


H i=H pH Si
LLEGADA (
)
AISI-SAE 1020; T = 25C

H i=H pH Si =150.9068 cm124.579 cm=26.33 cm

AISI-SAE 1020; T = -40C

H i=H pH Si =150.9068 cm148.1656 cm=2.74 cm

Tabla 2. Resultados
Ei [K
g-m]
AISI-SAE 1020,
5.15
T = 25C
AISI-SAE 1020,
T = -40C

0.35

G i []
27.8 C
3.8C

H Se [cm

H Si [cm

H i [c

]
124.343

]
124.579

m]
26.33

148.0129

148.1656

2.74

Anlisis metalogrfico de la probeta de Acero 1020 en estado normalizado.

Figura 1. Micrografa del Acero AISI SAE 1020 tomada en microscpio optico
OLYMPUS GX71 a 100X.

Mediante el anlisis del diagrama de equilibrio hierro-carburo de hierro, podemos


determinar los porcentajes respectivos de ferrita y perlita.

Proeutectoide

0,890,2
100=79,76 Ferrita
0,890,025
10079,76=20,24 perlita

ANLISIS DE RESULTADOS

El pndulo present mayor elevacin durante el ensayo con el AISI-SAE 1020 a


bajas temperaturas que con el mismo acero a temperatura ambiente, debido a que
se pudo visualizar que, el hecho de disminuir la temperatura a un acero, disminuye
su capacidad de absorber energa, al punto de volverlo frgil. As, se pudo
observar que la altura en el recorrido del pndulo, aumento significativamente por
el descenso significativo de la temperatura.
El descenso de temperatura realizado al acero disminuyo su capacidad para
absorber energa evidencindose en el bajo ngulo de impacto de la probeta a
baja temperatura (-40 grados centgrados).

Figura 2. Efecto del porcentaje de carbono y la temperatura en la tenacidad de los


aceros.

Como vemos en la figura 2 un acero con aproximadamente 0,20% de carbono


presenta una transicin dctil frgil significativa, vemos que a bajas temperaturas
el acero AISI SAE 1020 tiene una capacidad mucho menor de absorber energa
que a temperatura ambiente.
CONCLUSIONES

El acero AISI SAE 1020 sometido a baja temperatura, present una fractura
frgil, lo que indica que le hace falta tenacidad para ser un acero suave,
esto puede presentar fallas cuando se aplique o sea sometido esta probeta
a algn tipo de esfuerzos a bajas temperaturas.
En la probeta de acero AISI SAE 1020 a bajas temperaturas las
deformaciones plsticas son mnimas, prcticamente indetectables; sin
embargo esta tendencia de fractura lineal se ve afectada por la entalla.
La probeta del acero 1020 ensayada a temperatura ambiente muestra una
fractura dctil con presencia de deformaciones plsticas durante la
propagacin de la grieta, debido a los esfuerzos generados durante el
ensayo, generando una fractura propagada en un plano inclinado de la
probeta.
Al ensayar el mismo acero a diferentes temperaturas se pudo observar la
transicin de dctil a frgil al disminuir su temperatura esto se puede
observar al comparar los resultados obtenidos en los clculos de este
ensayo, como por ejemplo la energa de impacto, altura del pndulo, etc.

BIBLIOGRAFA

ECHEVARRIA Ricardo. FRACTURA DE MATERIALES. Universidad


Nacional del Comahue. Facultad de ingeniera. Laboratorio de Ensayos no
destructivos. 2003.
Hoja gua de Ensayo impacto. Ingeniera civil. UIS
DIETER G. MECHANICAL METALLURGY. Editorial Mac Graw Hill. 1988
Material disponible en:
http://ingenieriademateriales.wordpress.com/2009/04/26/soldadura-deaceros-para-aplicaciones-criogenicas/

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